xxxx路面大中修工程施工总结

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修路工作总结

修路工作总结

修路工作总结
在过去的几个月里,我们团队一直致力于修路工作,为社区和城市的交通改善做出了重要贡献。

在这段时间里,我们面临了许多挑战,但也取得了许多成就。

首先,我们完成了一系列道路修复和重新铺设的工作。

这些工作不仅改善了道路的平整度和安全性,也提高了驾驶体验。

我们还在一些拥堵严重的路段进行了交通疏导改善,为市民出行提供了更加便利的条件。

其次,我们在修路工作中注重了环保和可持续发展。

我们采用了新型的环保材料和施工技术,减少了对环境的影响。

我们还在道路两侧种植了大量的绿化植物,美化了道路环境,提升了城市的整体形象。

另外,我们还加强了与社区居民的沟通和协调。

在进行道路施工时,我们积极听取了居民的意见和建议,努力减少了对他们生活的影响。

我们还组织了一些公益活动,提高了居民对我们工作的理解和支持。

总的来说,我们在修路工作中取得了一些显著的成绩,但也存在一些不足之处。

未来,我们将继续努力,不断提升自身的专业水平,为城市的发展和改善交通条件做出更大的贡献。

公路大中修施工总结

公路大中修施工总结

XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程施工总结报告XXXX公路建立集团有限责任公司二〇一六年十一月XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程施工总结报告XXX互通式立交匝道段公路大中修工程由XXXX公路建立集团有限责任公司承建。

自2021年X月开工以来,在自治区公路局领导的亲切关心下,XXX公路管理局和工程管理办的严格监管与大力支持下,在工程部全体员工的共同努力下,本工程于2021年X月XX日按合同要求顺利完工。

现将本标段的施工情况总结汇报如下:一、工程概况〔一〕工程根本情况〔地理位置、工期、投资等〕XXX互通式立交匝道〔KXXX+XXX〕段公路大中修工程位于XXX 境内,建立总里程2.646km,其中A匝道长0.57km,B匝道长0.588km,C匝道长0.521km,D匝道长0.601km,被交线Y088长0.36km,总里程共计为2.646km。

全线维持原有公路技术标准,对原有公路铣刨罩面,设计时速40km/h,路基宽度8.5m,A、B、C、D匝道路面宽7m,被交线Y088路面宽8m。

合同工期:2021年X月XX日至2021年X月XX日,共XX日历天。

本标段于2021年X月XX日开工,2021年X月XX日完成全部合同工程。

本标段包含路基、路面、交安3个单位工程本工程合同价为:XXX 元,清单核实金额:XXX 元,截止9月底本工程共计量0元。

单位工程建安费〔二〕主要技术指标〔三〕主要工程数量〔四〕主要参建单位〔五〕工程变更情况本标段没有发生工程变更事项。

二、机构组成及人员、设备投入情况〔一〕主要人员、施工组织机构根据合同文件的要求,工程经理部设工程经理一名,总工程师一名,试验室主任一名,工程经理部内设工程技术部、物资设备部、方案经营部、工地试验室、财务室、综合办公室等职能部门。

针对本合同段的工程特点,组成相应的施工队。

各职能部门安排具有丰富工作经历的工作人员任职。

〔二〕主要设备投入情况我公司根据本标段实际情况调动施工机械设备,到位主要设备满足施工要求。

农村公路大中修改造总结

农村公路大中修改造总结

农村公路大中修改造总结近年来,随着农村经济的快速发展和农民生活水平的提高,农村公路的建设和改造日益受到重视。

本次文章将对农村公路大中修改造进行总结,包括改造目标、实施情况、存在问题和建议等方面。

一、改造目标农村公路大中修改造的目标是提升农村公路的通行能力和安全性,改善人民群众出行条件,促进农村经济发展和农民生活质量提升。

1. 提升通行能力:通过对农村公路进行拓宽、修复和加固,提升道路的通行能力,方便农民出行和货物运输。

2. 提高安全性:对于农村公路存在的坑洼、漏洞、水潭等问题进行修复和改进,减少交通事故的发生,提升道路安全性。

3. 改善农民出行条件:农村公路是农民出行的重要通道,改造后的道路能够缩短出行时间、减少交通费用,提升农民的生活水平。

4. 促进农村经济发展:改造农村公路可以便利农村农产品的流通和市场化运作,促进农村经济的发展。

二、实施情况近年来,政府对农村公路大中修改造给予了高度重视,加大了资金投入和改造力度。

通过国家和地方政府的支持,农村公路的改造工作取得了明显的成效。

1. 资金投入:政府加大对农村公路改造的资金投入,提供了充足的资金保障。

根据统计数据显示,全国范围内每年都有数千亿的资金用于农村公路改造。

2. 改造工程:农村公路改造涉及到的工程范围广,施工项目有路基处理、路面修复、桥梁加固、隧道拓宽等等。

根据不同地区的需求和规划,农村公路改造工程有序进行,取得了较好的效果。

3. 改善交通条件:改造后的农村公路通行条件明显改善,道路宽度增加,路况平坦,交通标志完善,给农民出行带来了很大的便利。

4. 农村经济发展:改造后的农村公路为农产品流通提供了便利,农产品出村更加方便,价格合理,农民的收入和生活质量得到了显著提升。

三、存在问题尽管农村公路改造工作取得了一定的成效,但还存在一些问题需要解决。

1. 资金不足:农村公路改造需要大量的资金投入,然而现实中,资金不足仍然是一个突出的问题。

有些地方基础设施建设仍然薄弱,资金紧张,无法满足农村公路大中修改造的需求。

路面施工工作总结报告

路面施工工作总结报告

路面施工工作总结报告
近期,我们团队在路面施工工作中取得了一定的成绩,现就此次施工工作进行
总结报告如下:
一、工作内容。

本次施工工作主要包括路面修复、路面铺设和路面标线等工作。

在施工过程中,我们严格按照施工方案和操作规程进行施工,确保工作质量和安全。

二、工作成果。

经过团队的共同努力,本次施工工作取得了较好的成果。

路面修复工作完成了
预定的修复范围,路面铺设工作完成了计划的铺设任务,路面标线工作也按时完成,整体工作质量得到了客户的认可和好评。

三、存在问题。

在施工过程中,我们也发现了一些存在的问题,主要包括施工现场管理不到位、材料使用不合理、施工人员安全意识不强等。

这些问题需要我们及时解决和改进,以提高工作质量和效率。

四、改进措施。

针对存在的问题,我们将采取以下改进措施,加强施工现场管理,严格按照规
定操作;合理使用材料,避免浪费;加强施工人员的安全培训,提高他们的安全意识。

五、展望。

未来,我们将继续努力,不断提高施工工作的质量和效率,为客户提供更好的
服务。

同时,我们也将不断学习和改进,使团队更加专业化和高效化。

总之,本次施工工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题,希望通过不懈的努力和改进,使工作更加完善,为客户创造更大的价值。

感谢团队的辛勤付出和支持,期待未来的工作更上一层楼!。

路面大修工程施工总结(3篇)

路面大修工程施工总结(3篇)

第1篇一、项目概述本路面大修工程项目位于我国某地区,全长4.795公里,路基宽15米,路面宽14米。

项目总投资XX万元,于XX年XX月正式开工,经过近六个月的紧张施工,于XX年XX月全面完工。

本次大修工程旨在提高道路通行能力,保障人民群众出行安全,促进地区经济发展。

二、施工准备1. 项目策划:项目前期,我们根据现场实际情况,制定了详细的施工方案,明确了施工工艺、施工进度、质量控制、安全措施等。

2. 人员培训:对施工人员进行专业技术培训,提高施工人员的业务素质和操作技能。

3. 材料设备:确保材料设备质量,对进场材料进行严格检验,确保满足施工要求。

4. 施工场地:提前做好施工场地平整、排水等工作,确保施工顺利进行。

三、施工过程1. 路基处理:对路基进行翻松、压实,确保路基稳定性。

2. 基层施工:采用水泥稳定碎石基层,保证基层的强度和稳定性。

3. 面层施工:采用沥青混凝土面层,保证路面平整、抗滑、耐磨。

4. 边坡防护:对边坡进行防护,防止边坡坍塌,确保施工安全。

5. 排水设施:完善排水设施,确保路面排水畅通。

6. 路面标线:按照规范进行路面标线,提高道路通行安全性。

四、质量控制1. 材料检验:对进场材料进行严格检验,确保材料质量。

2. 施工过程控制:对施工过程进行全程监控,确保施工质量。

3. 工程验收:严格按照国家标准进行工程验收,确保工程质量。

五、安全管理1. 安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

2. 安全防护:在施工现场设置安全警示标志,配备必要的安全防护设施。

3. 应急预案:制定应急预案,确保施工安全。

六、施工成果1. 路面质量:路面平整、抗滑、耐磨,达到设计要求。

2. 排水设施:排水畅通,无积水现象。

3. 安全生产:未发生安全事故,施工安全得到保障。

4. 工期进度:按计划完成施工任务,确保项目按时完工。

七、总结本次路面大修工程施工,我们严格按照施工规范和设计要求,精心组织、精心施工,确保了工程质量、安全、进度。

道路整治工程施工总结

道路整治工程施工总结

道路整治工程施工总结一、工程概况为解决道路出现裂缝、坑洼等安全隐患问题,提高道路的通行性和舒适性,我公司于今年五月份开始了某县XX镇XX路道路整治工程施工。

该工程总长度为2公里,包括铺设沥青路面、修复排水设施、整治路基等内容。

整个工程历时3个月,完工后将有效提升道路的服务水平和交通效率。

二、施工方案1. 资料准备:在规划设计阶段,我们积极与设计单位沟通,获取了详细的工程图纸和施工方案,并对工程需要的材料、设备、人力等进行了充分准备。

2. 施工准备:在施工前,我们严格按照施工方案对施工区域进行了标志和围挡,确保了施工过程中的工地安全。

同时,还统一调配了施工人员和设备,做好了各项施工准备工作。

3. 施工工艺:根据设计要求,我们先进行了原有路面的破碎和清理工作,然后重新铺设了沥青路面,修复了排水设施,整治了路基。

在具体施工中,我们严格按照标准操作,确保了施工质量和进度。

4. 安全管理:在施工过程中,我们严格执行了相关安全规定,加强了现场安全监管,确保了施工过程中的安全。

三、施工质量1. 路面铺设:我们在铺设沥青路面时,采用了优质的材料,并严格按照设计要求进行施工,确保了路面的平整度和耐久性。

2. 排水设施修复:我们修复了道路沿线的排水设施,确保了雨水能够及时排除,避免了道路积水的情况。

3. 路基整治:在整治路基时,我们用优质的填料进行填充,然后进行了均匀夯实,确保了路基的稳固性和承载力。

四、施工进展在整个施工过程中,我们制定了详细的施工计划,并安排专人负责施工进度的跟踪和监督。

通过不懈努力,我们按时完成了道路整治工程的所有施工内容,并于八月底成功完工。

五、工程效果1. 提升道路品质:经过道路整治工程后,道路的整体品质得到显著提升,原有的裂缝、坑洼等问题得到了有效解决,道路的通行性和舒适性得到了明显改善。

2. 优化交通环境:整治后的道路不仅提高了车辆通行效率,还改善了附近居民的交通环境,促进了社会经济的发展。

公路大中修施工总结

公路大中修施工总结

XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程施工总结报告XXXX公路建设集团有限责任公司二〇一六年十一月XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程施工总结报告XXX互通式立交匝道段公路大中修工程由XXXX公路建设集团有限责任公司承建。

自2016年X月开工以来,在自治区公路局领导的亲切关怀下,XXX公路管理局和项目管理办的严格监管与大力支持下,在项目部全体员工的共同努力下,本项目于2016年X月XX日按合同要求顺利完工。

现将本标段的施工情况总结汇报如下:一、项目概况(一)项目基本情况(地理位置、工期、投资等)XXX互通式立交匝道(KXXX+XXX)段公路大中修工程位于XXX境内,建设总里程2.646km,其中A匝道长0.57km,B匝道长0.588km,C匝道长0.521km,D匝道长0.601km,被交线Y088长0.36km,总里程共计为2.646km。

全线维持原有公路技术标准,对原有公路铣刨罩面,设计时速40km/h,路基宽度8.5m,A、B、C、D匝道路面宽7m,被交线Y088路面宽8m。

合同工期:2016年X月XX日至2016年X月XX日,共XX日历天。

本标段于2016年X月XX日开工,2016年X月XX日完成全部合同工程。

本标段包含路基、路面、交安3个单位工程本项目合同价为:XXX 元,清单核实金额:XXX 元,截止9月底本项目共计量0元。

单位工程建安费(二)主要技术指标(三)主要工程数量(四)主要参建单位(五)工程变更情况本标段没有发生工程变更事项。

二、机构组成及人员、设备投入情况(一)主要人员、施工组织机构根据合同文件的要求,项目经理部设项目经理一名,总工程师一名,试验室主任一名,项目经理部内设工程技术部、物资设备部、计划经营部、工地试验室、财务室、综合办公室等职能部门。

针对本合同段的工程特点,组成相应的施工队。

各职能部门安排具有丰富工作经验的工作人员任职。

(二)主要设备投入情况我公司根据本标段实际情况调动施工机械设备,到位主要设备满足施工要求。

修路工作总结

修路工作总结

修路工作总结
在过去的几个月里,我们团队一直致力于修路工作,以确保道
路的安全和顺畅。

在这个过程中,我们遇到了许多挑战,但通过团
队的努力和合作,我们成功地完成了我们的任务。

首先,我们进行了全面的道路检查,确定了需要修复和改善的
地方。

我们修复了许多坑洼和裂缝,重新铺设了路面,以确保车辆
和行人的安全。

我们还清理了道路两侧的杂草和垃圾,使道路更加
整洁美观。

其次,我们在修路过程中注重了环保和可持续发展。

我们使用
了环保材料,并严格控制了施工废料的处理,以减少对环境的影响。

我们还在道路两侧种植了树木和花草,增加了道路的绿化率,提升
了周边环境的品质。

最后,我们与当地政府和居民保持了良好的沟通和合作。

我们
及时向他们通报了修路计划和进展情况,听取了他们的意见和建议,并尽量减少了对他们生活和出行的影响。

在修路工作结束后,我们
还进行了道路使用说明和安全宣传,提醒大家注意道路安全和保护
环境。

通过这次修路工作,我们不仅改善了道路的质量和环境,也增进了团队之间的合作和沟通。

我们将继续努力,为社会公众提供更好的道路和服务。

感谢大家的支持和配合!。

道路工程施工总结

道路工程施工总结

道路工程施工总结(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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沥青路面大中修工程施工情况汇报

沥青路面大中修工程施工情况汇报

沥青路面大中修工程施工情况汇报1、工程背景本次大中修路面工程位于某县城区,全长5.6公里,路面宽度为12米。

旧路面为水泥路面,因长期使用,出现了较多的裂缝和遗留隐患。

为了维护道路通行安全,提高交通效率,保障居民出行,决定对路面进行大中修工程,将老化的水泥路面改为沥青路面。

2、施工计划本工程共分为三个施工阶段,每个阶段对应不同的施工任务和工作进度。

第一阶段计划花费15天完成,主要任务为挖掘原路面,并组织清理坑槽,零星破损和塌陷沟槽。

第二阶段计划花费40天完成,主要任务为基层处理、中间层处理、两道沥青面层铺装。

第三阶段计划花费10天完成,主要为辅助工程和验收,包括环境保护工程、交通安全和质量验收等。

3、施工进展本工程于2022年3月1日开工,目前已完成第一、二个阶段工程任务。

第一阶段:在规定时间内完成了坑槽清理、零星破损和塌陷沟槽的清理工作,坑槽清洗干净,保洁措施到位。

现场没有发生任何舞弊现象,施工作业人员各负其责,及时清理现场,保持现场整洁,得到现场领导和监理工程师的肯定。

第二阶段:基层处理方案采用地基沉降法,中间层处理采取粗石与黄沙配比的方法,两道沥青面层铺装工艺上采用液压坑沥青污盆摊铺,机械压实的方式,成品要求达到国家及行业标准,工艺流程合理;质量验收合格率100%,对成品进行逐个验收,每个验收标准一致,验收标准公正公开,成品质量无异常现象。

4、施工问题及解决方案在施工过程中,我们遇到了几个问题,但我们积极协调,及时解决。

问题一:施工前发现原坑槽烂掉的混凝土柱子;解决方案:及时通知有关部门,并安排专人负责处理,按照标准建设工程及方案进行处理。

问题二:降雨天气较多,施工进度受到影响;解决方案:增加施工设备数量,增加加班时间,在空闲时间控制滚压时间和温度,确保每个阶段的进度。

在每雨纷飞的时候,及时适应天气,做好随时停工的准备。

问题三:沥青路面面层温度控制不充分;解决方案:选用先进的温度控制系统,加强施工人员的专业培训,引进高标准测试设备,同时制定完善的施工工艺,规范质量验收过程,有效地保证了施工质量和效率。

大中修工程施工总结(3篇)

大中修工程施工总结(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某路段的大中修工程,工程内容包括路面病害处理、路基加固、排水设施改造等。

工程起点位于某市某区,终点位于某市某区,全长约XX公里。

工程于XX年XX月开工,XX年XX月竣工,历时XX个月。

二、施工过程及亮点1. 严格遵循施工规范在施工过程中,我们严格按照国家及行业相关规范、标准进行施工,确保工程质量。

施工过程中,我们对施工人员进行规范培训,提高施工人员的技术水平。

2. 优化施工方案针对本工程特点,我们优化了施工方案,确保工程进度和质量。

如:(1)路面病害处理:采用铣刨、喷洒沥青、铺筑沥青混凝土等工艺,提高了路面平整度和抗滑性能。

(2)路基加固:针对路基沉降、裂缝等问题,采用注浆、加固、换填等工艺,确保路基稳定性。

(3)排水设施改造:对排水沟、涵洞等进行改造,提高排水能力,确保路基、路面不受水损害。

3. 强化施工管理(1)质量管控:建立健全质量管理体系,对原材料、施工过程、检验结果进行严格把关,确保工程质量。

(2)进度管理:合理安排施工计划,确保工程按期完成。

在施工过程中,及时调整施工方案,确保工程进度。

(3)安全文明施工:严格执行安全生产责任制,加强施工现场安全管理,确保施工安全。

4. 技术创新(1)路面病害处理:采用新型沥青混凝土材料,提高路面使用寿命。

(2)路基加固:采用注浆加固技术,提高路基稳定性。

(3)排水设施改造:采用新材料、新工艺,提高排水能力。

三、工程效益1. 提高道路通行能力:通过大中修工程,提高了道路的通行能力,满足了日益增长的交通需求。

2. 保障行车安全:通过路面病害处理、路基加固等措施,提高了道路的行车安全性。

3. 优化路域环境:通过排水设施改造,改善了路域环境,降低了环境污染。

4. 促进经济发展:道路的改善,为沿线企业、居民提供了便捷的交通条件,促进了区域经济发展。

四、经验与教训1. 经验:(1)加强施工组织管理,确保工程进度和质量。

(2)注重技术创新,提高工程质量。

路面大修施工总结报告

路面大修施工总结报告

路面大修施工总结报告路面大修施工总结报告「篇一」4F大修工作于20xx年2月9日正式开始,我班在2月8日开4F大修动员会,班会上把大修项目落实到具体人员上,要求工作负责人全面按照4号机组大修“三措一案”汇编方案执行检修工作类容。

从思想、行动上高度重视大修工作。

此次大修我班主要有非标项目11项外加1项零时处理项目4B油池渗漏处理。

具体工作项目按下列时间进行:序号12345678910工作类容尾水管检查开工日期2月9日完成时间2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日备注提交报告已验收已验收已验收已验收尾水管盘型阀基础2月10日开挖及浇筑回填励磁变基础开挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽检查并出报告,制定方案、安装钢质油槽板124负荷开关室地面电缆沟开挖及回填C20混凝土推外泵基础开挖及回填浇筑C20混凝土4B冷却器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已验收2月17日2月29日已验收2月26日已验收已验收已验收快速门胸腔渗漏点2月22日灌浆处理大修工作的几点体会;此次大修与消力池大修工作同时进行。

1)班组合理组织安排人员,并做好大修材料准备落实,工器具的检查工作;充分发挥调动每个人的工作积极性,加班加点完成上几下发的各项工作任务;2)分场领导积极关心班组困难,及时解决了班组人员紧张现象。

3)工作负责人每项工作按照厂部创建“无违章现场”的要求严格执行,做到按计划检修,“两票”执行100%,“三措”落实到位,现场文明作业到位,尤其是土建工作污染大,施工垃圾、废料清理及时,施工材料堆放整齐,现场没有造成二次污染发生;加强了安全责任意识,无人员违章现象发生,做到了0违章和0事故;4)班组工作超前意识提前,及时做好与别的部门沟通,合理安排工作进度。

路面大修施工总结报告「篇二」5月23日随着xxx二套合成反应器的开车,xxx运行部所有生产装置全部恢复生产,也标志运行部大检修工作顺利完成,作为运行部一名安全管理人员,如此大规模的检修也是第一次参与,通过此次大检修学习了很多东西,同时也存在一些不足,需在以后的工作中继续学习完善。

道路大中修工程施工管理中的问题及应对方法总结

道路大中修工程施工管理中的问题及应对方法总结

道路大中修工程施工管理中的问题及应对方法总结摘要:随着我国公路基础设施建设步伐的加快, 对国省干道的大中修要求越来越高。

如何提高功效保证质量, 缩短工期, 降低成本, 取得最大的经济效益, 则是我们认真思考的问题。

本文介绍了国省干道工程大中修施工的特点,分析了国省干道大中修施工管理存在的问题及原因,探讨了道路施工管理应对方法。

关键词:道路施工管理特点应对方法中图分类号:u41 文献标识码:a 文章编号:随着国民经济的发展, 在加快国省干道基础设施的大好形势下,原有国省干道公路大中修任务也日益增加。

因此, 在整体国道省建大中修工程上, 从设计、施工到管理, 都应该考虑以最少的投入, 获得最好的成果。

特别是在施工中, 如何加强施工管理, 从而提高功效、保证质量、缩短工期、节省投资, 取得最佳经济效益, 则是需要认真研究的课题。

一、国省道干线大中修工程施工的特点1、工期较短。

国省道干线公路大中修工程都是在原通车道路基础上进行施工的,在施工的时候还要保证交通的顺畅,所以说一般施工的工期都比较短,任务比较重。

那么在施工进行之前要对施工路段进行考察,尽量的减少对于周围居民的影响。

对于施工期间的交通问题可以提前通过相关的煤体进行通知,减少行车的数量,减少交通拥挤的现象。

在施工之前要将在施工中应该办理的相关手续提前准备齐全,不至于影响工期。

一般的施工实际施工工期都要比预定的工期提前而不能延后。

2、施工场地小。

由于施工的场地一般都是局限于正常运行的道路上,而在施工的时候还要保持交通能够运行,所以施工的场地就会受到局限,一般面积都很小。

在必要的时候可以联合公安交警部门一起对施工现场的交通秩序进行维持,提前通过相关媒体对施工状况进行公布,提醒司机尽量绕行以减少交通流量,缓解交通压力。

由于施工场地较小那么人员都调配和机械设备的进出都很受到影响,所以要加强施工现场的管理工作。

3施工地点的环境影响。

由于施工时会用到大量的机械设备,而这些机械在工作的时候会有很大的噪音产生,对周围居民的生产生活都会造成一定的影响。

修路工作总结

修路工作总结

修路工作总结
在过去的几个月里,我们的团队致力于修建和维护道路,以确
保道路的安全和顺畅。

在这段时间里,我们取得了一些显著的成就,也遇到了一些挑战。

以下是我们的工作总结:
成就:
1. 完成了XX公里的道路修建工作,包括铺设新的路面和修复
现有的路面,提高了道路的质量和耐久性。

2. 及时清理了XX处道路上的障碍物和垃圾,确保道路畅通无阻。

3. 对XX处路段进行了绿化和美化工作,提升了道路的景观和
环境。

挑战:
1. 在施工过程中遇到了天气变化和自然灾害,导致工期延误和
成本增加。

2. 遇到了一些道路设计不合理和施工材料质量不达标的问题,需要及时解决和改进。

3. 部分施工人员技术水平不够高,需要加强培训和管理。

总结:
在未来的工作中,我们将继续努力,提高道路建设和维护的质量和效率。

我们将加强与相关部门的沟通和协调,解决施工中遇到的问题;加强对施工人员的培训和管理,提升团队整体素质。

我们相信,在大家的共同努力下,我们的道路建设工作将会取得更大的成就。

道路工程工作总结

道路工程工作总结

道路工程工作总结一、工程概况本次道路工程项目是位于城市中心的一条主干道的改造工程,工程总长度为5公里。

该项目的目标是提升道路通行能力、改善交通状况,并增加行人和非机动车道,以提高交通安全。

在项目实施过程中,我们积极配合业主单位和设计单位,按照合同要求,严格遵守施工规范和安全要求,圆满完成了工程任务。

二、组织管理1. 项目筹备阶段:在项目筹备阶段,我们制定了详细的项目计划,明确了工程目标、工期要求和材料配备等。

同时,我们与设计单位进行了充分沟通,对设计方案进行了审查和优化,确保了施工的可行性和安全性。

2. 施工组织:在施工过程中,我们按照工期要求,制定了详细的施工计划,并进行了人员和材料的合理安排。

采用先进的施工技术和设备,提高了施工效率和质量。

同时,我们还加强了对施工现场的管理,确保施工人员的安全和施工质量的稳定。

三、技术措施1. 路基处理:在路基处理方面,我们进行了地基改良,采用了潜孔灌注桩和加固平面压实等技术,提高了路基的承载力和抗沉降性能。

2. 路面铺装:在路面铺装方面,我们采用了沥青混凝土和水泥混凝土两种铺装方式。

在沥青混凝土铺装中,我们控制了施工温度和厚度,确保了路面的平整度和密实度。

在水泥混凝土铺装中,我们采用了激励振动器和板车规矩,提高了路面的平整度和抗裂性能。

3. 排水系统:在排水系统方面,我们进行了雨水管道的疏浚和清洗,并修复了破损的雨水井。

同时,我们还加大了道路沿线的雨水收集设施,并采用了透水铺装材料,提高了道路的排水性能。

四、安全管理1. 施工现场安全:我们在施工现场设置了明确的安全警示标识,制定了详细的施工安全操作规程,并进行了必要的安全培训。

同时,我们加强了对施工人员的安全教育,提高了施工人员的安全意识。

2. 交通安全:在施工过程中,我们采取了临时交通管制措施,确保交通安全。

在改造道路的同时,我们也设置了临时行人通道,以保障行人和非机动车的安全通行。

3. 环境保护:我们严格遵守环境保护法规和标准,采取了控制施工噪音、粉尘和污水等措施,减少对周边环境的影响。

路面大中修情况汇报

路面大中修情况汇报

路面大中修情况汇报
近期,我市路面大中修工程进展顺利,各项工作有序推进,现将具体情况进行
汇报。

首先,针对市区主干道路面破损严重的问题,我们采取了全面的大中修措施。

经过勘察和评估,确定了需要进行修复的路段,并制定了详细的修复方案。

在施工过程中,我们严格按照相关标准和规范进行操作,确保施工质量和安全。

目前,已完成了部分路段的修复工作,整体效果良好。

其次,针对郊区乡村道路的修复工作,我们也进行了全面的调查和规划。

针对
不同路段的特点和问题,我们采取了不同的修复措施,包括路面重新铺设、路基加固、排水系统改善等。

通过我们的努力,已经完成了部分乡村道路的修复工作,为当地居民出行提供了便利。

此外,我们还加强了对路面修复工程的监督和管理。

在施工过程中,我们严格
执行施工方案,加强了对施工质量的把控,确保了施工过程中的安全和质量。

同时,我们也加强了与相关部门的沟通和协调,确保了施工工作的顺利进行。

总的来看,我市路面大中修工程取得了良好的进展,各项工作有序推进,取得
了一定的成效。

但是,也要看到还存在一些问题和挑战,比如部分道路的修复工作尚未完成,一些施工现场存在安全隐患等。

我们将继续加大工作力度,全力以赴做好路面大中修工程,确保道路安全畅通,为市民提供更好的出行环境。

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XXXXXXXXX2014年路面大中修工程XXXXXXXX二○一四年XXX月XXX日目录质检组织机构图 (10)关于工程施工情况的报告前言施工两个多月来,XXXXX管理局、XXXX监理咨询有限公司龙湾区公路工程监理办、当地交通局、区政府、XXX交警和路政等上级管理单位大力支持和指导下,经公司全体人员的协同努力,克服了工程施工过程当中出现的各种困难和阻挠,本着我集团公司一向推行的“注重人本管理,加强科学管理,推崇质量至上,塑造精品工程”的质量方针,循着“百年大计,质量第一”的宗旨,牢固树立工程质量、进度、安全和环保的综合意识,圆满地完成了合同内工程、变更设计工程的工程项目。

现将本单位关于该项目工程施工情况报告如下:一、工程概况XXXXXX2014年路面大中修工程是市区通往XXXXXXX的交通要道,对连接我市各城区,实现协调发展,便捷交通出行,完成城区基础设施,促进龙湾区经济社会全面进步起着十分重要的作用。

1、本合同段起讫桩号为K11+466~K15+466,路线有效长度4km。

主要施工内容包括原路面病害处治、SMA-13改性沥青玛蹄脂磨耗层、原路面铣刨、粘层、路面标线等。

2、主要完成工程量为:SMA-13改性沥青玛蹄脂磨耗层3939.8m3,AC-20中粒式沥青混凝土1666.9m3,粘层103196㎡, 原路面铣刨1909.2m3,标线9567m2等工程。

3、本标段施工进度计划编制完善、具体,施工现场执行到位,施工进度控制较好。

实际开工时间为XXX年8月11日,完工时间为XXXX年12月25日。

4、工程变更执行情况本标段设计变更共2大项,均为完善原设计而发生的变更项目,具体如下:(1)、XXXXXXX该病害处治方案增加工程量(2)、关于取消K11+466--K15+466,5处中分隔带开口部加铺的报告XXXXXXXXXXXXXXXX因施工中央分隔带开口部,需对现有的护栏进行拆除,然后再安装。

拆除之后的护栏无法继续使用。

现有的护栏又满足交通安全要求。

为了节约工期和减少不要的浪费。

经业主、设计、监理、施工单位相关人员,实地勘察后商定的意见,结合现场实际情况,取消K11+603--K11+651、K12+596--K12+640、K13+858--K12+903、K14+330--K14+374、K14+958--K15+466该5处中分带开口部加铺工程。

该变更方案增减工程量如下:采用的主要技术标准和施工规范(1)、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)(2)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)(3)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)(4)、《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)(5)、《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2-2001)(6)、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)(7)、《公路养护质量检查评定标准》(JTJ 075-94)(8)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)二、组织机构1、人员配置本项目成立“XXXXX2014路面大中修工程项目经理部”,项目经理部全面负责合同段内所有工程的施工、完工交验和缺陷修复工作。

配置项目经理1人,项目副经理1人,项目总工程师1人,安全工程师1人,质检工程师1人,各专业技术人员10多人,实行项目经理负责制,全面履行合同中规定的权力和义务。

严格履行各类合同,负责施工全过程的组织与管理,圆满完成各项生产任务和经济指标。

项目副经理职责受项目经理委派负责施工生产、质量安全及施工现场管理。

总工程师负责全面的技术管理、质量管理和部分施工管理工作,主管施工技术部、测量班、试验室,物资设备、计划等工作。

各专业技术人员受工程技术部管理,负责工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法和施工组织设计编制,参加技术交底、过程监控。

测量负责人负责工程项目的现场交接桩、施工测量、控制测量及竣工测量,在施工技术部指导下,对合格产品进行验工量测。

试验负责人按有关技术规范要求进行检查试验。

对运到工地的主要工程材料,做好质量验收,掌握各种材料库存数量和质量情况。

根据设计配合比调整砼及砂浆施工配合比。

合同负责人负责合同段的计量、施工计划的制定、实施及变更文件的编制和报审。

安全负责人负责监督和管理施工安全、运输安全等工作。

制定安全生产规则,提出预防事故的措施和建议,编制安全技术措施。

项目部的机构组成如下:施工单位主要人员名单2、机械设备我部严格按照合同要求配备机械设备,满足施工需求。

主要机械、测量、试验设备见下表。

三、质量控制质量责任重于泰山,工程质量是企业的生命,项目部完善质量保证体系,贯彻质量责任制,质量责任到人,实施逐级检查,考核、奖优罚劣,坚决以质量求生存、求发展,制定质量目标,严格管理。

成立以项目经理潘崇光为组长,项目总工张荣敦、副经理李康成为副组长,各部室负责人为小组成员的质量领导小组。

实行质量岗位责任制,设立专职质检工程师,对质量进行全方位、全过程监控。

并成立专门的“质量考核小组”,定期或不定期对工地施工现场质量状况进行考评。

本单位施工质量目标:合格率100%,优良率95%,经过自检本工程施工项目质量达标情况:合格率100%,综合评分为优良。

质检组织机构见下图。

质检组织机构图主要采取以下措施:1、技术交底各分项工程开工前,各专业工程师根据设计图纸及施工规范要求,全面对施工人员进行书面技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系、施工方法的注意事项等,使全体施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工,有的放矢。

2、工序“三检”制度“三检”即:自检、互检、交接检。

上道工序未经检查或检查不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的质量以保证各分项工程的质量。

3、工序交接制度坚持“五不施工”和“三不交接”制度。

“五不施工”即未进行技术交底不施工、图纸与技术不清楚不施工、测量资料未经换手复核不施工、材料无合格证或检验不合格不施工、上道工序不经检查签证或检查不合格不施工。

“三不交接”即无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不齐全不交接。

4、隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目,由班、组、项目部逐一进行自检,自检合格后填写有关资料,会同监理工程师一起复检,检查结果填入检验表格,由双方签字认可,方可进行下道工序。

5、施工过程的质量控制施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三级,对工班作业由质检工程师跟踪检测,试验室进行复检和抽检。

施工过程中实行动态管理及时解决工程中存在的问题,不留质量隐患,为质量验收打下良好基础。

6、原材料、成品和半成品验收制度对原材料、成品、半成品要有出厂合格证并经材料员试验检测合格后方可进场,进场的材料及时通知试验人员取样试验,合格后请监理工程师复检,不合格的予以清理出场。

7、仪器设备的标定各种试验、检测的仪器、仪表均按规定进行定期或不定期的标定。

工地设专人负责标定工作,设立帐卡档案,对仪器的检定、维护和保管进行监督和检查。

仪器由工地试验室和专人管理。

8、施工资料管理施工原始资料的积累和保存由各质检工程师和试验工程师负责,及时收集、分类归档(含照片),数据记录真实可靠。

四、施工进度控制根据工程实际情况结合施工图纸和技术文件的要求,认真研究和领会图纸的要求,搞好技术方案审定、准备工作和过程控制;根据材料拟使用情况制定供应计划及时进场材料、组织验收工作;根据77省道的交通要求,结合施工条件的需要进行施工交通的安全疏导和实地指挥;根据施工各施工点的情况,划分好施工段,因地制宜做好“三通组织”,准备足够的施工劳力、施工机械,抓好施工后勤工作;根据合同工期的和业主要求的各节点任务,充分考虑冬、雨期、夜间施工因素,合理进行施工计划的安排和落实。

具体施工计划和实施情况如下:第一阶段施工左、XXXXXXXXX五、安全管理与文明施工1、安全管理我部自开工至完工无重大安全责任事故发生,在业主和地方政府的安全检查和考评取得较好成绩。

我们制订了明确的安全生产目标和强有力的安全保证体系及采取的各种安全保证措施。

(1)、安全目标本工程安全目标为:杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的事故;杜绝因施工作业和施工机械车辆引起的事故;杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故;重伤率控制在0.5‰以下,轻伤率控制在5‰以下;杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。

(2)、安全管理组织机构工程实施中,成立以项目经理为组长,副经理和项目总工程师为副组长的安全管理领导小组,形成安全管理组织体系。

以施工安全、人身安全、设备安全为首要职责,层层签订安全包保责任状,严格遵守有关安全生产的法律法规和技术标准,建立健全安全生产管理制度,定期召开安全工作会议,发现问题及时解决。

制定安全规划,搞好安全培训,消除事故隐患,把不安全的因素消灭在萌芽状态。

(3)、确保安全具体措施1)深化教育,强化安全意识。

施工人员上岗前必须进行安全教育和培训,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。

2)认真实施标准化作业,开展安全质量标准工地建设,搞好文明施工。

3)技术交底的同时,必须组织安全交底,支架、拌和设备等临时设施必须进行验算,保证技术上的安全可靠性。

4)安全设施,标志牌及防火设施齐全,料库及材料堆放场地、机械维修、存放车间均配备灭火设备,并杜绝隐患。

5)严禁非司机驾车,交通路口设置限素速慢行标志,在主要路口设专人协调施工车辆与通行交通,以保证施工期间的交通安全。

6)所有进入施工现场的员工不得穿拖鞋,同时必须戴安全帽,电工、焊工要持证上岗,在作业时须穿上绝缘鞋,高空作业须系好安全带。

7)施工机械、车辆的使用及保养必须严格遵守制度。

禁止机械、车辆带病作业,严格遵守操作规程,杜绝事故的发生。

8)施工现场用电、住宿区照明用电及各种电器设备的安全使用,必须按供电部门的安全用电要求及有关规定执行,严禁违章用电。

9)工地上落实保健措施,配备常用药品。

(4)、事故应急预案1)在工程实施过程中,一旦发生突发事件,我们在及时汇报业主的同时,将服从业主的指挥、调度。

2)对道路安全事故的处理:无论何时,一旦发生危害路况或人身事故时,除采取必要的抢救措施外,以最快的方式,将事故发生情况报告业主。

3)因重大自然灾害对路况造成的损害,我们将及时提出抢修方案,并及时报业主批准实施。

4)成立专门的抢险队伍,建立抢险制度,负责高速公路突发事件的抢险工作,协助业主做好各类突发事件的应对工作。

2、文明施工根据本合同工程的特点,从以下几个方面着手文明施工。

(1)、组织管理机构1)建立健全的管理组织机构,施工现场成立以项目总工为组长,生产、技术、质量、安全、消防、保安、材料、设备、卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

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