汽轮机油循环方案汇总

目录

一、编制依据 (2)

二、工程概述 (2)

三、施工程序 (2)

四、油循环采取的临时措施 (2)

五、油系统冲洗前应具备的条件 (3)

六、油循环的范围 (4)

七、汽轮机油循环步骤及注意事项 (4)

八、油循环合格的条件 (6)

九、劳动力需求计划 (7)

十、施工工具计划 (8)

十一、施工进度计划 (8)

十二、质量保证及反质量通病措施 (8)

十三：文明施工及安全措施 (9)

十四、危险点分析及应急措施 (10)

附录： (12)

一、编制依据

1.1青岛捷能汽轮机图纸及说明书

1.2东华工程科技股份公司设计图纸

1.3《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇DL 5011-92）

1.4《火力发电厂焊接技术规程》（DL/T 869-2004)

1.5《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2009）

1.6《电力建设安全健康与环境管理工作规定》

二、工程概述

装置N25-3。43凝汽式汽轮机，由青岛捷能汽轮机集团股份有限公司生产，汽轮发电机组油管路为不锈钢材质，为使管道内部清洁，达到机组运行所需油清洁度，在油管路安装完应先进行管道试压，避免漏油,然后进行油系统清洗，为汽轮机试运行做好准备。

三、施工程序

施工准备→施工方案编制并审核→油循环冲洗前条件确认→注油→各辅助油泵试运行→油循环冲洗程序→油质合格后恢复油系统部套→验收

四、油循环采取的临时措施`

4.1 润滑油、密封油油循环冲洗临时系统管道安装完善。

4.2 拆下各个轴承上瓦（翻瓦），并连接轴承座内临时管道。

4.3 将各个轴承进口滤油器中的滤芯取出，并连接各临时管道。

4.4 将密封油管路中滤油器的滤网取出，更换为临时滤网。

4.5 将油净化装置预过滤器滤芯及精、粗滤芯抽出。

4.6 加临时管路封堵不需进行油循环的设备部位。

4.7 加临时管道时，不得使用石棉垫片。

五、油系统冲洗前应具备的条件

5.1、油循环冲洗方案编制并已审批。

5.2、油系统设备及管道全部装好，油循环所需临时措施完成。

5.3、油系统电气仪表安装、校验完成。

5.4、备足符合制造厂要求并经化验符合国家标准的汽轮机油。

5.5、各油泵的电动机及系统上的排烟机经空载试运行，情况正常。

5.6、油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域周围无明火作业。

5.7、备好沙箱、灭火器等消防用具。

5.8、灌油或放油时，汽轮机油的容器应清洁，不得使用未经彻底清理的盛过其他油种的容器，装有和运油时应严防与其他油种的容器混淆。

5.9、向油箱灌油时，应经过滤油机，特殊情况下，直接向油箱灌油时，必须用滤网应200目铜丝滤网过滤。

油箱灌油及油系统充油时，应检查下列各项并应符合要求：

(1)、油箱和油系统设备及管道无渗漏现象；

(2)、油位指示器动作灵活，其指示与油箱中的实际油位应相符合；

(3)、高油位和低油位信号应调整正确。

六、油循环的范围

油循环工作主要包括以下内容：

6.1、清理油箱，向油箱内灌油。

6.2、各辅助油泵试运行。

6.3、按有关规定及本作业指导书要求进行油循环冲洗。

6.4、启动调速油泵进行调速油系统冲压试验及严密性检查，并对各油系统油压进行初步调整。

6.5、配合热工、电气人员进行油系统设备连锁保护装置的试验与整定。

6.6、油质合格后，恢复油系统部套重新对系统充入合格的汽轮机油。

七、汽轮机油循环步骤及注意事项

7.1油循环可采用轴承外旁路、轴承内旁路、正常运行油路冲洗方式进行。

7.2循环冲洗路线一般可分为：

A、轴承进油母管→回油母管→油箱；

B、轴承进油母管→轴承进油和回油管→回油母管→油箱；

C、主油泵进口管→主油泵→前轴承座；

D、主油泵出口管→主油泵→前轴承座；

E、主油泵出口管→调节系统管路→前轴承座和油箱。

7.3首先冲洗主油箱、储油箱、油净化装置之间的油管路至清洁。

7.4轴承润滑油的入口管不进油，单独冲洗主油泵的主管路至油质清洁。

7.5、打外循环，在汽机轴承处短路，将进油管和回油管直接连通，加装临时滤网，本系统需4处加装临时滤网：汽轮机前轴承座处、汽轮机后轴承座处、

发电机前轴承座处、发电机后轴承座处，临时滤网的规格为200目。

7.6、拆去推力轴承的推力瓦片进行油循环。

7.7、将前轴承箱内调节保安部套的压力油管与部套断开，直排油箱（或将其油管短路连接）进行冲洗。

7.8、冲洗时可使交、直流两台润滑油泵同时投入运行冲洗。

7.9、交替开闭各轴承临时截止阀，轮流冲洗各轴承管路以加大流速和流量。

7.10、当油样经外观检查基本无杂质后，对调节保安油系统进行冲洗并采取措施不使脏物留存在保安部套内。

7.11、将全部系统恢复至正常运行状态，在各轴承进油管上加装200目的临时滤网，其通流面积应不小于管道断面积的2-4倍，将各调节保安部套置于脱扣位置，按运行系统进行油循环，两台冷油器交替循环，循环过程中应经常将滤网拆下清洗，防止被杂质冲破。

7.12、放掉冲洗油，清理油箱、滤网、各轴承座内部、油滤器、低点油污等，然后换入合格的运行油，如冲洗油经化验符合制造厂或规范要求，可以再用或降级使用。

7.13、油循环一般分为初步冲洗、循环冲洗、运行状态冲洗。初步冲洗主要检查油系统严密性，并将较大杂物冲出；循环冲洗目的是将油系统是将油系统中杂物彻底清理干净；运行状态冲洗是在循环冲洗合格后，将整个有系统呢和调节系统的管路恢复至运行状态，进行最后的冲洗。

7.14、油循环完毕，及时拆掉各轴承进油管的临时滤网，并恢复各节流孔板。油循环各阶段都应遵守下列规定：

（1）、管道系统上的仪表取样点除留下必需的油压监视点外，都应隔断；（2）、进入油箱与有系统的循环油应始终用滤油机过滤；