2013-2014自动变速器期末试卷

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《汽车自动变速器》参考试卷及其部分答案

（2011——2012学年度第2学期）装订线（答题不得超过此线）一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题中的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1、自动变速器采用下列哪些装置作为自动变速器的液压控制装置。

【】 A 、电子控制 B 、微型电子计算机 C 、电路控制模块 D 、液压电磁阀。

2、液力变扭器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把下列哪些元件锁为一体。

【】 A.泵轮和导轮 B.泵轮和涡轮 C.泵轮和单向离合器 D.涡轮和导轮。

3、在自动变速器的单排齿轮变速机构中，下列元件在什状态时，才能获得倒档。

【】 A.行星架制动，齿圈主动 B.行星架主动，太阳齿轮制动 C.齿圈制动，太阳齿轮主动 D.太阳齿轮主动，行星架制动 4、自动变速器的控制系统中，多片离合器起到下列的哪些作用。

【】 A 、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差 B 、固定行星齿轮机构的某个元件5、自动变速器的液控系统中，其油泵由下列哪些元件驱动。

【】A、变扭器外壳B、发动飞轮C、导轮间接D、单向离合器.6、在电控自动变速器的控制系统中，下列哪些传感器反映发动机负荷。

【】A、转速传感器B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、进气歧管绝对压力传感器.7、为提高传动效率，自动变速器采用下列哪些离合器。

【】A、单向离合器B、湿式多片离合器C、干式多片离合器D、器变扭器锁止离合器 .8、自动变速器的D、S和L均属于前进挡，其中S、L挡均有下列哪些功能。

【】A、空挡滑行B、发动机制动C、低速行驶D、增大扭矩.9、测试自动变速器的主油路油压过高，说明下列哪些问题。

【】A、油泵吸滤器堵塞B、蓄能器油压过高C、主油压调节阀不良D、蓄能器背压过高。

10、在测量自动变速器离合器间隙时，应用下列哪些量具测量。

【】A、深度尺B、游标卡尺C、钢尺D、千分表6、B.7、D8、B.9、C. 10、D..二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)1、自动变速器中的行星齿轮机构主要由下列哪些元件组成。

汽车自动变速原理与维修期末考试试卷B答案

《汽车自动变速原理与维修》模拟试卷答案1一、填空1．2．片式离合器、带式制动器、单向离合器3．开关式电磁阀、脉宽式电磁阀4． 5．动力模式、经济模式、普通模式、手动模式、雪地模式二、简答题1．优点：驾驶性能好、行驶性能好、安全性能好、降低废气排放缺点：结构较复杂、效率比较低、燃油经济性较差2．对行星排各换档构件实施制动和动力连接，实现变矩器闭解锁。

3．结构特点：两个行星排具有公共行星架和齿圈，前太阳轮1、短行星轮4、长行星轮5、行星架3及齿圈6组成一个双行星轮式行星排，后太阳轮2、长行星轮5、行星架3及齿圈6组成一个单行星轮式行星排。

4．自动换档车辆一般都设置空档起动控制装置，多数通过电路联锁控制起动机，实现换档手柄在非空位(N)禁止车辆起动，闭免出现不安全事件发生。

5．对行星排各换档构件实施制动。

有片式离合器、带式制动器6．①密度越大越好；②要有适当的粘性；③要有足够的油性；④要有良好的黏温性；⑤闪点要高；⑥要有抗氧化安定性；⑦要有抗泡沫性。

7． A240L采用液压控制式，A240E采用电液控制式，其传动结构基本一致。

三、分析题1．传动路线：低档：离合器14分离，倒档制动带7松开，低速档制动带6箍紧其制动鼓，使前排中心轮13固定不动。

液力变矩器输出的动力，一部分从前排齿圈12经行星架传给后排行星轮，另一部分直接经后排中心轮11传到后排行星轮，然后两部分汇合由后排齿圈9输出。

倒档：倒档制动带7收紧，倒档制动鼓和行星架即被固定。

离合器仍分离，低速档制动带6也松开。

此时，前排中心轮13可以自由转动，即前排行星齿轮机构不起传动作用。

动力由第一轴16输给后排中心轮11。

因行星架固定，故动力由后排齿圈9输出，而旋转方向与中心轮11相反，即倒档运转。

2． 1档：发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→惰轴惰轮→副轴→1档离合器→副轴→1档离合器→锁定离合器→最终驱动齿轮。

4档：发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→4档离合器→主轴4档齿轮→惰轴4档齿轮→倒档滑套→输出轴→最终驱动齿轮。

车辆自动变速器维护考核试卷

5.自动变速器电磁阀的功能不包括以下哪项？（）
A.控制油压B.控制挡位C.诊断故障D.提高燃油经济性
6.下列哪种情况可能导致自动变速器打滑故障？（）
A.变速器油不足B.变速器油过多C.变速器油变质D.变速器油冷却器故障
7.自动变速器油压测试时，下列哪种说法是正确的？（）
A.测试前应先检查油质和油量B.可以在热车状态下进行测试C.测试结果与气温无关D.测试时需要将发动机转速提高至3000rpm
2.自动变速器油（ATF）应具备哪些特性？（）
A.良好的抗氧化性
B.适当的粘度
C.良好的抗泡沫性
D.高温下保持稳定的性能
3.下列哪些部件属于自动变速器的液压控制系统？（）
A.油泵
B.调压阀
C.换挡阀
D.液力变矩器
4.自动变速器换挡冲击可能由以下哪些原因引起？（）
A.油压不稳定
B.离合器片磨损
C.制动带磨损
11.自动变速器控制单元的主要功能是什么？（）
A.控制发动机转速B.控制变速器油压C.控制挡位切换D.控制车辆行驶速度
12.下列哪种自动变速器故障可能导致车辆无法启动？（）
A.离合器故障B.液力变矩器故障C.变速器油泵故障D.发动机故障
13.自动变速器油温传感器的作用是什么？（）
A.检测变速器油温B.控制变速器油压C.调整发动机转速D.控制空调系统
10.自动变速器在哪些情况下可能无法降挡？（）
A.变速器油泵故障
B.变速器控制
11.下列哪些情况可能导致自动变速器油液泄漏？（）
A.油封老化
B.接头松动
C.变速器壳体裂纹
D.油泵损坏
12.自动变速器维护中，哪些测试是必要的？（）
A.油压测试

自动变速器维修试题及答案

电磁阀两种。
9.在液力变矩器中传动液流形式有涡流和，从而形成液流。
10.自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有及
两种方式。
11.自动变速器的油泵工作是被变矩器的直接驱动，只有运转,油泵就会泵油。
12.在液控自动变速器中，速控阀根据产生油压，向输出车速信号，控制换档运作。
26.自动变速器的油泵，一般有3种类型：、和。其中，用得最普遍。
27.自动变速器换档执行器中的复位弹簧，最常用的形式有和两种。
，这时多片式离合器就与两个元件成为。
；而锁止油压是用产生的
产生的液压来进行，而是由电脑通过
、和的总质量作为发动机的飞轮质量。
1个元件，这个元件在锁止状态下，能使
33.锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将和锁成
13.粘滞偶合器在4WD气车的动力传输中的作用是（）.
A.限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别
B.当车辆出现滑转时,可连接动力而防止动力被丢失
C. 限制差速器两端输出的转速差过大
C.换档执行元件的结合先慢后快D.换档执行元件的结合先快后慢
21.在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中,其内部( )
21.自动变速器中使用的3种主要橡胶油封，其断面形状是、、和等。
22.变速器密封垫材料，主要有、或等制成。
23.在自动变速器中，拉维腊尔赫式行星齿轮机构，其独立元件有：、、及
24.对于液控元件而讲，AT的不同档位就是其内部不同、的组合，影响自动变速器寿命的主
要操作因素是。
25.在液控自动变速器中，换档控制取决于作用在换档阀两端的和。
38.液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。

汽车自动变速原理与维修期末考试试卷A答案

《汽车自动变速原理与维修》考试模拟试卷答案2一、填空1．动力、经济2．指两个排档之间自动换档时刻随控制参数(油门开度a、车速v)变化的规律3．片式离合器、带式制动器、单向离合器4．开关式电磁阀、脉宽式电磁阀5．液力机械自动变速器(AT)、机械自动变速器(AMT)、无级变速器(CVT)6．缓冲阀、蓄压减振器、离合器顺序阀二、简答题1．优点：驾驶性能好、行驶性能好、安全性能好、降低废气排放缺点：结构较复杂、效率比较低、燃油经济性较差2．减速和变速、实现汽车倒驶、必要时中断传动、差速作用3．结构特点：采用双行星排①前后行星排的太阳轮连为一体；②前行星排的行星架与后行星排的齿圈连为一体，称为前行星架后齿圈组件，输出轴通常与其相连。

4．当变速器输出轴转动时，阀体内的滑阀在离心力的作用下沿其轴线外移，来自油泵的主压力供油自一侧流进阀腔，此时油道和滑阀的两肩凸起部位形成一双边节流的调压阀，则在滑阀内的环形腔内产生一个随滑阀位置改变的输出油压PV，此油压一方面自油道给控制系统提供油压，另一方面提供一个与离心力方向相反的向心推力，使滑阀平衡在稳定的轴线上。

5. ①密度越大越好；②要有适当的粘性；③要有足够的油性；④要有良好的黏温性；⑤闪点要高；⑥要有抗氧化安定性；⑦要有抗泡沫性。

6. A240L采用液压控制式，A240E采用电控液压式，并且两者液力变矩器的变矩比和主减速器的速比不同。

三、分析题1．传动路线：直接档：制动带6和7均放松，离合器14接合。

于是前排中心轮13与第一轴16和前排齿圈12连成一体，当然行星架也被联锁，即n13=n12=n8。

又因行星架8是前后两排共用的，后排中心轮11又与前排齿圈12制成一体，故后排行星齿轮机构也被联锁，即n9=n11=n8。

第二轴10与后排齿圈9花键连接，因此，第一轴16与第二轴10便成一体传动。

倒档：倒档制动带7收紧，倒档制动鼓和行星架即被固定。

离合器仍分离，低速档制动带6也松开。

(完整版)《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷A答案

《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷A答案班级: 姓名: 成绩:一、填空题：（每空1分，共20分）1、自动变速器在20世纪__70 __年代被批量采用.在1983年,由__丰田_汽车公司首次使用了电控换档的自动变速器。

2、自动变速器由外部操作系统、 _ 液力传动装置_、_机械传动机构、_油路控制系统_ 和_电路控制系统_几大系统构成。

3、液力变矩器由_泵轮 _ 、_ 涡轮、_导轮和_单向离合器等组成。

4、传动比等于_从动 _齿轮的齿数除以_主动_齿轮的齿数。

5、油泵主要有_齿轮式、_转子式和_叶片式三种类型。

6、行星齿轮机构由_内齿圈、_行星齿轮、_太阳轮组成。

7、在行星齿系中，如果_齿圈固定和以 _太阳轮齿轮为主动件，则可以形成减速档。

二、判断题：（对的打“√”,错的打“×”,每题2分，共20分）1、根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。

（×）2、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。

（√）3、自动变速器的油泵由泵轮驱动。

（√）4、在D1、D2档工作时，自动变速器自动采用发动机制动运行方式。

（×）5、所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢失动力变成自由态时的转速。

（×）6、自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。

（×）7、自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。

（×）8、在液力变矩器中，由于导轮的作用，使泵轮的转矩增大。

（√）9、在“L”档时，自动变速器的运作既有滑行方式也有发动机制动方式。

（×）10、液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。

（×）四、选择题（每题2分，共20分）1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（A）。

A、输出转矩愈大；B、输出转矩愈小；C、效率愈高；D、输出功率愈大。

汽车自动变速器试卷及答案

一、填空（每空 1 分，共20分）1、在自动变速器车辆档位显示中，P 表示停车档，R 表示倒车档，N表示空挡，D表示前进档。

2、自动变速器由扭力变阻器、齿轮变速器，控制系统及冷却润滑系统四部分组成。

3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由太阳轮、行星架、齿圈及行星轮组成，在传动时，行星轮作为中间传动，对传动比不影响。

4、按照太阳轮和内齿圈之间行星轮的组数不同，行星齿轮机构可分为单星行星排和双星行星排。

5、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器及单向超速离合器三种执行元件组成。

6、自动变速器中常用的制动器有带式制动器和片式制动器。

7 、目前用于轿车自动变速器的两种行星齿轮装置为拉维奈式行星齿轮变速器，其主要用于后驱车辆；辛普森式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。

8 、在液控自动变速器中，其换档信号主要有三个，分别是变速杆的位置节气门的开度及车速。

二、简答题（每题3分，共15 分）1、什么是时滞试验时滞实验是要测出自动变速器的时滞时间，根据时滞时间长短来判断自动变速器主油路油压和换挡执行元件的工作是否正常。

2、试述拉维奈尔郝齿轮装置的结构特点以及常使用在什么驱动类型的车上面。

两行星排共用行星架和齿圈：小太阳轮、短、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排。

3、简述全液压自动变速器的换挡原理。

液控自动变速器根据汽车的行驶速度、节气门开度变化、自动变换档位。

其换档原理就是将车速和节气门开度信号转换成控制油压，并将油压加压到换挡阀的两端，以控制换挡阀的位置，从而改变换挡执行元件的油路，这样自动变速器油进入相应的执行元件，使离合器接合或分离，制动器制动或释放，改变齿轮机构的动力传递路线，控制行星齿轮变速器的升档或降档，从而实现自动变速。

4、为了改善换档品质，在自动变速器中常采用的措施有哪些1、从执行机构外部进行品质控制：1、保证执行机构平稳接合的缓冲控制2、摩擦元件交替过程的定时控制3、对执行机构油压的控制2、从执行机构本身设计改进的品质控制：1、在传动机构中尽量采用单向离合器2、采用分阶段液压缸，初由小液压缸先作用，后由大活塞作用，使得离合器，制动器的作用力由小到大，减小换挡冲击3、采用锁定离合器的液力变扭器。

自动变速器维修试题集

自动变速器维修试题(1)一、填空题l、传动系的主要组成部分有变速器、差速器、主减速器。

2、自动变速器的换档可通过D档自动_或_手动换档_来操纵。

3、传动比等于被动齿轮的齿数除以主动齿轮的齿数。

4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个惰轮。

5、现代AT的变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器和壳体等组成。

6、在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体，叫做变速驱动桥。

7、电控AT的蓄压器背压控制通常采用占空比型电磁阀或线性型电磁阀。

8、AT中常用电磁阀的作用主要有换档、锁止和背油压控制等。

9、在液力变矩器中发生油流形式是涡流和圆周油流。

10、液力变矩器的锁止方式有液压型、离心式和粘性等三种。

？11、自动变速器的油泵工作是被变矩器的泵轮驱动，只要发动机转，油泵就会转动。

12、速控阀根据车速产生油压向换档阀输出油压信号，控制升档或降档。

13、AT油泵不仅满足动力传输所需的液压油流，而且供给换档所需油液。

14、在AT的液压系统中，由主调压阀调节管道油压。

15、液控阀体组件的作用是根据速控油压和节气门油压来控制自动变速器的换档。

16．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的功率、节气门开度以及汽车的车速和其它一些工作条件来选择传动比。

17．前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是斜齿轮传动、行星齿轮传动、准双曲线齿轮传动和链轮式传动。

图2-118、在行星齿系中，如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件，则可以形成减速档。

19．如果行星齿轮机构中任意两元件以相同转速和相同方向转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成直接档。

（图2-1）20、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩增大而转速降低。

21、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是O型、唇形和矩形等。

22．变速器密封垫用软木以及橡胶、塑料或合成材料制成。

23、拉维纳式行星齿轮机构有两组行星排，两个太阳轮和一个共用的齿圈组成。

24、AT的动力传递，是通过单向离合器、多片式离合器和／或制动器控制各档的传动路线。

【精品】汽车自动变速器复习题及答案.doc

汽车自动变速器复习题及答案：一、填空题1、按自动变速器前进挡的挡位数分类分为4个前进挡、5个前进挡、6个前进挡、7个前进挡、8个前进挡等五种。

2、按汽车的驱动方式分类分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。

3、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮和行星齿轮两种。

4、按控制方式分类分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。

5、按变扭器的类型分类分为有锁止离合器和无锁止离合器两种。

6、变扭器是在耦合器的基础上发展而来的，耦合器只是起到一种传递扭矩的“翅食”作用，变扭器则不但能传递扭矩并能改变传递扭矩的大小，即具有“变扭矩”的功能。

7、液力变矩器的构造由泵轮（主动）、涡轮（从动轮）、导轮（固定不动）组成。

8、液力变扭器的油温超出正常使用温度（5O-8O°C）的1（TC,将使油液使用寿命缩短一半。

9、单排行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮（一般3-6个）组成的，成为一个行星排。

10、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个基本作用是连接、固定、锁止。

11、汽车自动变速器的控制系统按自动变速器的类型分为液力式控制系统和电液式控制系统两大类。

12、电液式控制系统是利用电子控制的原理来完成各类控制的。

这种控制系统中，有将发动机及汽车运转的各种参数转为电信号的传感器,也有按照电脑发出的指令执行任务的执行器（主要是电磁阀）。

13、油泵的作用是为自动变速器的变扭器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需一定压力的液压油,以保证其正常工作。

油泵的类型有内啮合齿轮泵、转子泵和叶片泵三种。

14、主调节阀的作用是根据发动机转速和发动机负荷的变化,将油泵输出来的油压调节到规定值，形成稳定的工作液压，是最基本、最重要的压力。

15、自动变速器换挡的依据有三个主要信号：节气门的开度、汽车的车速和变速杆的位置。

16、调速器作用是将车速的大小转换为液压信号,与节气门油压一起，共同控制换档阀的工作。

《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷A答案

《自动变速器系统检测与维修》期末考试一试卷 A《自动变速器系统检测与维修》期末考试一试卷 A 答案班级:姓名:成绩:一、填空题：（每空 1 分，共 20 分）1、自动变速器在 20 世纪 __70 __年月被批量采纳 . 在 1983 年, 由__丰田 _汽车公司初次使用了电控换档的自动变速器。

2、自动变速器由外面操作系统、_液力传动装置_、_机械传动机构、_油路控制系统 _ 和_电路控制系统 _几大系统构成。

3、液力变矩器由 _泵轮 _、_涡轮、_导轮和_单向离合器等构成。

4、传动比等于_从动 _齿轮的齿数除以_主动_齿轮的齿数。

5、油泵主要有 _齿轮式、_转子式和_叶片式三种种类。

6、行星齿轮机构由 _内齿圈、_行星齿轮、_太阳轮构成。

7、内行星齿系中，假如 _齿圈固定和以_太阳轮齿轮为主动件，则可以形成减速档。

二、判断题：（对的打“√”, 错的打“×” , 每题 2 分，共 20 分）1、依据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。

（× ）2、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。

（√ ）3、自动变速器的油泵由泵轮驱动。

（√）4、在 D1、 D2档工作时，自动变速器自动采纳发动体制动运转方式。

（×）5、所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢掉动力变为自由态时的转速。

（× ）6、自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连结起来形成一个整体共同旋转。

（× ）7、自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。

（× ）8、在液力变矩器中，因为导轮的作用，使泵轮的转矩增大。

（√）9、在“L”档时，自动变速器的运作既有滑行方式也有发动体制动方式。

（×）10、液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。

（× ）四、选择题（每题 2 分，共 20 分）1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（ A ）。

《自动变速器》期末复习题库及答案

《⾃动变速器》期末复习题库及答案《⾃动变速器》期末复习题库及答案⼀、填空题1、在液控液动⾃动变速器中，参数调节部分主要有及。

2、⾃动变速器电⼦控制系统由电源、输⼊电路、、和等组成。

其中ECU 主要有中央处理器、、输⼊/输出接⼝等组成3、液控阀体组件的作⽤是根据和来控制⾃动变速器的换档。

4、⾃动变速器换档控制取决于作⽤在换档阀两端的油压。

5、ECT进⾏⾃动换档控制时的两个基本参数是和。

6、ECT进⾏⾃动换档控制时的两个基本传感器是和。

7、ATF的功⽤有防锈、清洗、冷却、、和。

8、驾驶员拨动换档⼿柄时，将带动变速器内阀板中的的移动。

（填换档阀、节⽓门阀或⼿动阀）9、电控⾃动变速器控制功能很强⼤，特别是故障⾃诊断功能有益于维修。

此功能能诊断⾃动变速器的系统的故障。

（填机械、液压或电控）10、失速试验是⾃动变速器的⼀项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要，试验运作时间应保持在s以内。

换挡⼿柄在D位置失速⼯况时，变速器内的档位是档。

若失速转速过⾼，则可能的原因有⾃动变速器油压。

11、发动机在怠速时，⾃动变速器由空档（N或P位）挂⼊前进档或倒档时，车辆“爬⾏”严重，可能表明发动机的怠速转速。

12、发动机在怠速时，⾃动变速器由空档（N或P位）挂⼊前进档或倒档时，发动机⽴即熄⽕，可能表明发动机的怠速转速（填过低或过⾼）。

13、在⾃动变速器液控系统中，控制系统主要由、、和缓冲安全系统组成。

14、油泵⼀般有三种类型：、和。

其中是最普遍的。

15、⾃动变速器电控系统由传感器、和组成，其中负责将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号。

16、在ECU存储器中有共驾驶员选择的三种换挡模式：普通型换挡模式、和。

17、⼤众01M型⾃动变速器（公务及商务⽤车），⼀般更换⾃动变速器油的⾥程为，对于家⽤车要求更换⼀次。

每次换油量为L。

18、牵引搭载⼤众01M型⾃动变速器的车辆时，牵引速度不能超过，牵引距离不能超过。

19、在进⾏⾃动变速器油的⽇常检查与维护时，主要检查的是ATF的和，如果检查中发现油液过脏或者变质，应及时进⾏以保证⾃动变速器能正常⼯作。

汽车自动变速器试卷期末考试试卷 AB卷带答案期末考试题模拟卷模拟试题综合试卷自测试卷2套

试卷一一、填空题（20个空，每空1分，共20分）1、装有自动变速器的汽车上，一般有个前进挡和个倒挡。

2、自动变速器由、、和等组成。

3、行星齿轮机构三元件由、、组成。

4、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数，齿圈的齿数居中，行星架的齿数。

5、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是、和组成；“两器”是指和。

6、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机。

7、自动变速器的油泵工作是被变矩器的驱动，只要转，油泵就会转动。

8、速控阀根据产生油压向换档阀输出油压信号，控制升档或降档。

二、单项选择题（20小题，每题1分，20分）1、下列说法中，不是自动变速器打滑的故障原因是（）。

A、液压油液面过低B、离合器制动器磨损严重C、怠速过高D、主油路油压低2、下列说法中不是自动变速器电磁阀作用的是（）。

A、控制自动变速器的换挡B、控制发动机点火时刻C、控制液力变矩器的锁止D、控制发动机制动3、电液控制自动变速器电脑控制的是（）。

A、换挡阀B、节气门阀C、电磁阀D、手动阀4、下列关于直接挡的说法中正确的是（）。

A、传动比为1：1B、传动比小于1C、传动比大于1D、以上说法都正确5、一体化动力总成控制模块简称是（）。

A、ECUB、ROMC、RAMD、PCM6、自动变速器油液检查中油质检查方法正确的是（）。

A、看颜色B、闻气味C、摸杂质D、以上都对7、下列不属于液力变矩器内的是（）。

A、泵轮和导轮B、锁止离合器和单向离合器C、涡轮与导轮D、接合套和制动器8、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。

A、输出转矩愈大；B、输出转矩愈小；C、效率愈高；D、输出功率愈大。

9、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。

A、泵轮和导轮；B、泵轮和涡轮；C、泵轮和单向离合器；D、涡轮和导轮。

10、下列关于液力变矩器的说法，不正确的一项是（）。

A、可增大扭矩，提高传动比B、提高车辆的加速性能C、降低变速时传动系的冲击D、起到手动挡车离合器的作用11、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态。

汽车自动变速器 B卷

7.液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接（）。

A、涡轮B、导轮C、行星齿轮D、飞轮8.以下哪个符号表示自动变速器的空档（）。

A、LB、DC、ND、R9.变速器是用来：（）。

A、让发动机匀速运转B、增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上C、将发动机输出的动力传输到驱动轮上D、改变发动机的转动方向10.自动变速器根据什么换档：（）。

A、直接的驱动输入B、车速C、发动机的负荷D、以上三项11.大多数变速器可以通过什么来识别：（）。

A、变速器的识别码B、发动机盖下车辆信息代码牌C、以上两项12.液力变扭器（）。

A、功能与手动变速器车辆的离合器类似B、依靠液体压力连接发动机与变速器C、驱动变速器输入轴D、以上三个都正确13.下列哪个部件使液体冲击涡轮？（）。

A、导轮B、涡轮C、泵轮D、变速器油泵14.导轮重新引导液体冲击泵轮叶片的背部的目的是：（）。

A、液力偶合B、增大扭矩C、降低涡轮转递D、以上三个都不正确15.锁定式离合器使用离合器板：（）。

A、将导轮与泵轮锁定在一起B、将涡轮与变速器输入轴锁定C、将涡轮与变扭器壳体锁定D、将涡轮与导轮锁定16.制动器用来：（）。

A、将两个行星齿轮组的部件锁定到一起B、将行星齿轮组的一个部件与变速器壳体锁定C、将太阳齿轮与输出轴锁定D、以上三项均正确17.自动变速器中的液压油是由什么控制并位于什么之中？（）。

A、部件之间的间隙B、不同类型的油封和密封圈C、油路D、以上全部18.节流压力：（）。

A、由油门踏板的位置控制B、被用来控制换档点C、是调节过的管路压力D、以上全部19.调速器压力最与什么相关？（）。

A、节气门位置B、发动机转速C、管路压力D、车速20.手动阀由什么控制？（）。

A、节流压力B、管路压力C、调速器压力D、以上各项都不正确二．判断题（对的打“√”，错的打“╳”。

每题1分，共10分）【得分：】1．油泵的压力越大，变速箱输出的扭矩就越大。

（）2．节气门开度就代表了发动机负荷的大小。

《自动变速器》期末试题及答案

《汽车自动变速器构造与维修》期末试卷专业：_________________ ;学号：___________________ ; 姓名：__________________ ;一、填空题：(每空1分，共40分)1 •在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为 __________ 装置。

2•自动变速器主要由 ________ 、 ______ 、______ 等部分组成。

3. ____ 档是空档，可以启动发动机。

行车中熄火，可以将换档手柄移至空档重新启动发动机。

4•典型的液力变矩器由三个元件组成： __________ 、 ______ 和 ______ 。

5、当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的正面时，导轮单向离合器锁止，此时导轮 _______________ ,当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的背面时，导轮单向离合器不锁止，此时导轮____________________ 。

6 •机械传动装置将________ 输入的转矩进一步增大并从输出轴输出。

7、常见的制动器有 ____________ 和__________________ 制动器两种。

& _______ 是齿轮式油泵的变形，壳体中转动的内外转子代替齿轮。

9 •锁止离合器由_______ 和_____ 控制。

在进入_______ 档而且车速达到一定值时，锁止离合器锁止。

10•节气门阀的作用是_______ , ______ 用于调节主油压、变矩器油压、润滑油压和控制换档。

11、油泵通常由曲轴通过 _________________ 驱动。

12. ____________________ 速控阀的作用是。

13 •节气门拉索的调整与________ 有直接关系，拉索紧主油压_______ ，拉索松主油压—。

14. ______________________________ 自动变速器的试验项目包括、、、等。

15、在检查行星齿轮式自动变速器液位时，应在发动机处于________________ 工况时检测。

汽车自动变速器检修期末考试题及答案

：…号…、考生拿到试卷后应首先填写密2证…）班《汽车15汽修（4份…封线内各项内容（准考证号、姓名、学期末自动变速器检修》身…校），不得填出密封线外，同时把座位…考试题…号填写在试卷右上角座位号栏内。

线…、用蓝、黑色圆珠笔或钢笔把答3…案直接写在试卷上。

……、注意字迹清楚，保持卷面整洁。

4：…号…、考试结束将试卷放在桌上，不5学…得带走。

待监考人员收毕清点后，方可……离场。

订…阅卷人得分分，：（每空1 一、填空题：…名…、传动系的主要组成部分l姓…有、、…。

… _2、自动变速器的换档可通过…或_ 来操纵。

……齿轮的齿数除 3、传动比等于装齿轮的齿数。

以：…、倒档的实现是通过在两个齿轮之间4级…。

附加一个班…的变矩器、现代AT5…、、由、…等组成。

和…、在前驱汽车中，变速器和驱动桥组6…成一个单独的整体，叫……：做。

…校阀由7、在AT的液压系统中，…学调节管道油压。

中常用电磁阀的作用主要8、AT....题分一二三四五总核分人和有、等。

号.. 、在液力变矩器中发生油流形式是9签字得。

和、在有四个前进档的自动变速器中，12 30 分） 2 分，共计二、判断题在超速行星排设置单向离合器的作、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的1 ）用是换档运作本身的需要。

（旋转轴线是重合的。

（）、由于行星齿轮机构处于常啮合状13、根据换档工况的需要，自动变速器2态，故动力传输不会产生齿轮间冲中的单向离合器由液压系统控制其）击。

（）自由或锁止。

（由于导轮的作用，、在液力变矩器中，14中制动器的作用是把行星齿轮机、AT3 ）使泵轮的转矩增大。

（构中的某二个元件连接起来形成一、自动变速器中，换档离合器是装于15 个整体共同旋转。

（））转轴上的。

（的制动器能把行星齿轮机构中元AT4、阅卷人得分分：（每题 2 三、单选题）件锁止，不让其旋转。

（、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值1的离合器的自由间隙是利用增减、AT5 ）。

愈大，则（、输出转矩、输出转矩愈大； BA离合器片或钢片的片数进行调整愈小；）的。

《自动变速器》期末试题及答案

《汽车自动变速器构造与维修》期末试卷专业：；学号：；姓名：；一、填空题：（每空1分，共40分）1．在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。

2．自动变速器主要由、、等部分组成。

3．档是空档，可以启动发动机。

行车中熄火，可以将换档手柄移至空档重新启动发动机。

4．典型的液力变矩器由三个元件组成：、和。

5、当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的正面时，导轮单向离合器锁止，此时导轮，当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的背面时，导轮单向离合器不锁止，此时导轮。

6．机械传动装置将输入的转矩进一步增大并从输出轴输出。

7、常见的制动器有和制动器两种。

8．是齿轮式油泵的变形，壳体中转动的内外转子代替齿轮。

9．锁止离合器由和控制。

在进入档而且车速达到一定值时，锁止离合器锁止。

10．节气门阀的作用是，用于调节主油压、变矩器油压、润滑油压和控制换档。

11、油泵通常由曲轴通过驱动。

12．速控阀的作用是。

13．节气门拉索的调整与有直接关系，拉索紧主油压，拉索松主油压。

14．自动变速器的试验项目包括、、、等。

15、在检查行星齿轮式自动变速器液位时，应在发动机处于工况时检测。

16、自动变速器只有选挡手柄在P、N位置时才能起动发动机，否则应对自动变速器的位置进行调整。

17、自动变速器的电控系统一般、、等组成。

18．自动变速器电控系统的其他控制功能包括：、、和等。

19．行星齿轮机构的检修包括、和的检修。

二、判断题：（每题1分，共10分，√或×填在括号内）( )1．液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。

( )2．三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器、3个制动器的2个单向离合器。

( )3．液力变矩器中导轮的作用是改变涡轮上的输出转矩。

( )4．与辛普森行星齿轮机构配合使用的超速行星齿轮组由齿圈输入转矩，从行星架输出转矩。

( )5．采用液力传递动力，发动机和传动系容易产生过载。

2021《自动变速器》试卷期末理论考试包括参考答案

XXX 技师学院XXXX-XXXX 学年度第二学期期末考试 XX 级《自动变速器》试卷使用班级：XX 新能源一、填空题（1分/空，共20分） 1、自动变速器主要由（1）、（2）、（3）等几个部分组成。

2、自动变速器的自动控制是利用（4）系统和（5）系统。

3、自动变速器按照汽车驱动方式不同，可分为（6）和（7）。

4、（8）和（9）是以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转，而（10）则以机械方式行星元件锁止。

5、液压控制系统是由（11）、（12）、（13）大部分组成。

6、单向离合器（14）与导轮叶片固定连接，（15）用花键与变速器壳体上的导轮轴相连。

7、通过驱动太阳齿轮并使行星架（16）不动就可以实现（17）传动。

8、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由（18）、（19）。

9、自动变速器中常用的制动器有（20）式制动器和片式制动器。

二、判断题（1分/题，共20分） 1、通过液体连接泵轮和涡轮减少发动机对传动系统的冲击载荷。

（） 2、液力变矩器起步时，提高车辆的起步变矩。

（） 3、由于单向离合器作用，导轮不能转动。

（） 4、导轮以增加泵轮转矩。

（） 5、离合器可以固定行星齿轮系统中的某个元件，使其不能传动。

（） 6、制动器使行星齿轮系统中的某个元件与液力传动装置连接或中断。

（）系部专业班级姓名考试号 ―――――――――――――――――――――――――装―――――――订―――――――线――――――――――――――――答题不得超过此装订线7、自动变速器的行星齿轮传动机构，只有当中心轮.行星架和齿圈三元件中的一个固定，另外两个元件一个输入，一个方能输出。

（）8、对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。

（）9、液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。

2013-2014自动变速器期末试卷

2013—2014学年度第二学期自动变速器期末试卷班级__________姓名_________分数______一、判断题（每小题1分，共50分）1．以工作液体的压力能进行能量传递和控制的装置称为液力传动。

（）2．液力传动的效率比机械传动的效率高。

（）3．密闭容器内的平衡液体中，各点的压力相等。

（）4．顺序动作回路的作用是控制执行元件的先后动作顺序。

（）5．控制液流的通、断和流动方向的回路称为压力控制回路。

（）6．自动变速器的油泵由液力变矩器的涡轮驱动。

（）7．当太阳轮固定，行星架主动，齿圈从动时，此时的传动比大于1。

（）8．离合器的作用时固定行星齿轮机构的某个元件使其与壳体连接而固定。

（）9．单向离合器在安装时应注意其方向性。

（）10．只要发动机运转，油泵就工作。

（）11．液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。

（）12．液力变矩器中导轮的作用是改变涡轮上的输出转矩。

（）13．当液力变矩器中的涡轮转速增大到与泵轮转速相等时，变矩器的输出转矩增大。

（）14．在离合器活塞或离合器鼓的油缸壁面上设置单向阀的目的时为了保证离合器彻底分离。

（）15．油泵仅在汽车行驶时工作。

（）16．减振器用于缓和换挡冲击。

（）17．带式制动器的制动鼓是固定在变速器壳体上的。

（）18．空挡起动开关用于检测操纵手柄的位置，防止发动机在空挡时起动。

（）19．驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时，禁止在行驶中将操纵手柄换入空挡或在下坡时利用空挡滑行。

（）20．当操纵手柄位于R、N位置时，可以起动发动机。

（）21．节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。

（）22．驾驶模式选择开关用来选择自动变速器是否具有超速挡。

（）23．自动变速器常用的电磁阀有开关阀和脉冲线性电磁阀两种。

（）24．电子控制单元控制通向脉冲线性电磁阀的占控比越大，油压越大。

（）25．在油温低于60℃、车速低于60km/h，怠速开关接通时，禁止锁止离合器接合。

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