南京市浦口区先进制造业发展战略选择

南京市浦口区先进制造业发展战略选择

摘要：发展先进制造业关乎一国能否占据产业发展的未来制高点，关乎一国经济社会发展的核心利益，因而具有不可替代的经济价值和社会意义。文章从先进制造业内涵出发，结合世界先进制造业发展趋势，运用swot分析法比较全面分析了新时期南京市浦口区先进制造业发展环境，进而提出浦口区发展先进制造业战略与策略的若干思考。

关键词：先进制造业；swot分析；发展战略；浦口区

一、引言

大力发展先进制造业已成为国内和各地区的共识。作为南京地区经济发展重要增长极、工业基础好的浦口区，在新时期新形势下，区域内的制造业发展突破口在哪里？如何培育发展先进制造业？如何选择先进制造业发展重点？这些都是亟待回答的现实课题。

二、浦口区发展先进制造业swot分析

swot分析常用于产品市场营销研究中，主要是通过分析企业的内部环境（优势和劣势）、外部环境（机会和挑战）来确定企业市场营销战略（菲利普.科特勒，2001）。本文将swot分析框架用于分析南京市浦口区先进制造业发展，以期为其产业选择提供依据和支撑。

1. 优势。

（1）先进制造业基础较为雄厚。根据南京市统计局的数据，2009

年浦口区规模以上工业企业总产值为513.48亿元，占全市十三个区县规模以上工业企业总产值（4 795.69亿元）的10.71%，比上年增长22.8%，仅次于高淳县和江宁区；浦口区规模以上工业企业主营业务收入514.227亿元，占全市的11.01%，增速为21.6%，仅次于下关区、溧水县和高淳县；浦口区规模以上工业企业利税总额58.07亿元，占全市的15.91%，增速为41.8%，全市排名第四。以高新技术企业为例，2009年浦口区高新技术企业27家（其中国家级14家），高新技术产业实现产值115.5亿元，占规模以上工业总产值的32.5%。2000年以来共有139个项目获市级以上科技计划支持，2005年以来区内高新技术企业提出制定国家级以上行业标准25项；2009年区内高新技术企业专利申请392项，获专利授权274项；10家企业设有市级以上工程技术研究中心，其中6家为省级工程技术研究中心，2家企业设有院士工作站；2003年以来区内企业有10个项目获市级以上科学技术进步奖。

（2）区域战略地位日益上升。浦口区作为南京市北大门、连接苏南苏北和贯通苏皖的战略要冲，其区域地位、政策环境、基础设施环境得到较大改善。新时期新形势下，浦口区在江苏省、南京市的战略地位正越来越受到重视。自“两个率先”提出后，振兴苏北、沿海开发、江海联动等发展战略相继出台，区域联动发展的新格局正趋形成。南京市目前正处于科学发展新一轮建设中，统筹城乡一体化、跨江发展等发展战略提出和实施，长江二桥、长江三桥、纬

七路过江通道相继建成开通，纬三路过江通道、地铁一号线西延、地铁三号线已开始建设，地铁四号线、江北轻轨等规划建设中。（3）拥有两大开发区。浦口区内现有南京高新技术产业开发区和江苏省南京浦口经济开发区两大开发区。南京高新技术产业开发区是1991年国家批准为首批国家级高新区，规划面积超过80平方公里，拥有高新技术企业190余家，占南京市高新技术企业的40%，经过多年已形成了电子信息、生物工程、医药产业、航空航天、新材料等特色优势产业。江苏省南京浦口区经济开发区是1993年江苏省政府批准为省级开发区，占地面积20余平方公里，重点发展生物医药、电子信息、轨道交通、装备制造、新材料新能源等先进制造业，规划有49个5 000吨及以上泊位的七坝港区正在建设。两大开发区地理位置优越，交通网络发达，发展用地充裕，政策宽松机制灵活，服务设施完善，产业配套性和互补性强，必将成为浦口区新一轮大力发展先进制造业重要的孵化培育基地和产业化基地。

2. 劣势。

（1）高新技术产业发展水平有待提高。高新技术产业规模不大。2008年全区实现高新技术产业销售收入90.6亿元，占工业产值23.7%，利税12.88亿，从业人数近16 000人，规模以上高新技术产业企业64家，初步形成交通运输设备业、金属制品业、电力装备业等特色高新技术产业。相比于江南的江宁区，却还存在较大差

距。如江宁区的工业经济结构中优势产业为“通信设备、计算机及其它电子产品制造业”，该行业65家企业2008年的主营业务收入为312亿元，占江宁区规模工业的34.2%。

（2）高新技术产业集中度不高。浦口区具有比较优势的产业是“交通运输设备制造业”，2008年浦口区交通运输设备制造业实现销售收入、利税分别为35.8亿元和3.95亿元、规模以上企业19家，分别占全区总量的39.51%、30.67%和1.23%，全区主营业务收入过亿元的企业70家，占全区工业法人单位的4.6%。而江宁区仅通信设备制造业这一子行业，就集中了以南京爱立信熊猫通信有限公司为龙头的11家企业，实现主营收入256亿元，占全行业的82.1%，占全区总量的28.1%；江宁区12家主营业务收入10亿元以上的工业企业中，有5家属于通信设备制造业，如南京爱立信熊猫通信有限公司（165亿元）、英华达科技有限公司（21亿元）等。

（3）交通基础设施建设相对滞后。浦口区经济要素集聚程度与南京江南主城区相差较远，在一定程度上归因于交通的不便。例如，2009年浦口区的面积达到913.08平方公里，占全市的13.84%；而户籍人口仅有54.87万人，占全市的8.56%；特别是吸引区外人员的能力薄弱，常住人口只比户籍人口多6.07万人，仅为全市的7.9%。加快过江通道建设始终是缩短南京江南与江北空间距离和心理距离，促进南北协调发展的有效举措。目前，二桥、三桥和纬七路过江隧道的建成虽然增加了过江的通道，但过路过桥费导致的交通成

本提高成为影响江北发展的新问题，因此，唯一免费的大桥短期内难以改变江南江北通道拥堵的状况，这种状况将直接影响到浦口区与长江以南区域的社会交流和经济对接。

（4）环境保护尚待重视。浦口区生态环境保护形势不容乐观。本区原有的自然生态环境较为完善，但伴随着城市规模的扩大和沿江工业的高强度开发建设，部分地区生态环境已经遭到破坏；对湿地、森林等重要的生态功能区保护与管理力量不足；同时，城镇污水处理厂与工业废水处理设施相对滞后，将直接影响江北水体的环境质量，同时也为环境整治增加了难度。另外，浦口区虽然有丰富的生态资源，但缺乏深度保护，没有形成明显突出的生态资源优势。从宏观层面上，生态规划中各生态斑块之间的生态廊道和工业区与居住区的防护隔离带设置缺乏；从微观层面看，人居环境建设不够突出，区域产业与城市布局存在着居住区与工业区混杂的现象，部分工业集中区缺乏规划引导与有序发展。

3. 机会。

（1）产业政策支持力度加大。江苏省、南京市都将先进制造业发展置于重要的战略地位，并出台实施一系列政策文件和产业专项规划，大力扶植先进制造业发展。浦口区先后出台了《关于增强自主创新能力建设创新型城区的意见》、《关于对“三农”、高新科技企业和节能环保企业加强金融支持的意见》、《浦口区专利资助资金管理暂行办法》、《浦口区民营企业高新技术产品奖励实施细则（暂