桥梁维修加固施工技术交底
桥梁加固施工安全技术交底模板
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一、交底目的为确保桥梁加固施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防和减少安全事故的发生,特进行桥梁加固施工安全技术交底。
二、交底内容1. 工程概况(1)桥梁名称、位置、类型、长度、宽度、高度等基本信息。
(2)桥梁现状、病害类型、加固方案及设计要求。
2. 施工安全注意事项(1)施工人员应熟悉施工图纸、施工方案、安全技术措施,掌握施工工艺及操作规程。
(2)施工前,应对施工现场进行全面检查,确保施工环境安全、符合施工要求。
(3)施工过程中,必须严格遵守操作规程,不得擅自改变施工方案。
3. 施工安全技术措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
(2)高空作业人员必须系好安全带,并配备安全绳,确保作业安全。
(3)施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(4)施工现场设置消防器材,确保火灾事故得到及时控制。
(5)施工用电必须符合国家相关标准,确保用电安全。
4. 施工现场安全管理制度(1)施工人员必须遵守施工现场的各项规章制度,服从现场管理。
(2)施工现场设置安全巡查制度,确保施工安全。
(3)施工现场设置安全事故报告制度,发生安全事故及时上报。
5. 施工过程中常见危险源及预防措施(1)高空坠落:施工人员必须系好安全带,佩戴安全帽,确保作业安全。
(2)物体打击:施工过程中,严禁抛掷物品,确保施工安全。
(3)机械伤害:施工人员必须熟悉机械设备操作规程,确保机械设备运行安全。
(4)火灾爆炸:施工现场设置消防器材,确保火灾事故得到及时控制。
(5)坍塌:施工过程中,密切关注施工现场地质状况,发现异常情况及时处理。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容书面通知施工人员,确保施工人员了解并掌握。
2. 施工单位应组织施工人员进行安全技术交底,确保施工人员熟悉施工安全注意事项。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全管理,确保施工安全。
桥梁维护安全技术交底模板
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为确保桥梁维护作业的安全进行,提高作业人员的安全意识,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员安全培训(1)桥梁维护作业人员必须经过专业培训,取得相应资格证书。
(2)作业人员应熟悉桥梁结构、施工工艺及安全操作规程。
(3)作业人员应掌握应急救援知识,提高自救互救能力。
2. 作业现场安全要求(1)作业前,应检查作业现场,确保无安全隐患。
(2)作业区域应设置安全警示标志,禁止无关人员进入。
(3)高空作业时应使用安全带,确保作业人员安全。
3. 机械设备安全操作(1)作业前,应对机械设备进行检修,确保设备完好。
(2)操作人员应熟悉机械设备性能,掌握操作规程。
(3)机械设备运行过程中,严禁人员进入危险区域。
4. 施工工艺安全要求(1)桥梁维护作业应遵循施工工艺流程,确保施工质量。
(2)施工过程中,应严格执行安全操作规程,防止意外事故发生。
(3)施工过程中,应保持作业现场整洁,防止污染环境。
5. 应急救援措施(1)作业现场应配备应急救援器材,如急救箱、消防器材等。
(2)作业人员应熟悉应急救援流程,提高应急救援能力。
(3)发生事故时,应立即启动应急救援预案,确保人员安全。
桥梁维护作业人员、现场管理人员、安全监督人员。
四、交底时间桥梁维护作业开始前,由项目负责人组织进行安全技术交底。
五、交底人项目负责人或具备相应资质的技术人员。
六、交底记录1. 交底人应填写《桥梁维护安全技术交底记录》,记录交底时间、交底内容、参加人员等。
2. 作业人员、现场管理人员、安全监督人员应签字确认,确保交底内容传达到位。
3. 《桥梁维护安全技术交底记录》应妥善保存,作为安全生产管理档案。
七、注意事项1. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容,确保自身安全。
2. 作业过程中,如发现安全隐患,应立即报告项目负责人,及时处理。
3. 作业结束后,应清理作业现场,确保无安全隐患。
4. 项目负责人应定期对作业人员进行安全技术培训,提高安全意识。
钢桥维修加固安全技术交底模板
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一、工程概况1. 工程名称:[钢桥名称]2. 工程地点:[具体地点]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 施工项目负责人:[项目负责人姓名]5. 施工日期:[开始日期]至[结束日期]二、维修加固目的为确保钢桥的安全使用,本次维修加固的主要目的是:1. 修复钢桥存在的结构性损伤;2. 提高钢桥的承载能力和使用寿命;3. 确保钢桥在恶劣天气条件下的安全稳定。
三、安全技术措施1. 施工前的安全检查- 对钢桥进行全面检查,确认维修加固部位及范围;- 检查施工设备、工具及材料,确保其完好无损;- 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 现场安全防护- 设置警示标志,隔离施工区域;- 在施工区域设置安全防护栏杆,防止人员坠落;- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 高空作业安全- 高空作业人员必须经过专业培训,取得相应资格证书; - 高空作业时,必须使用安全绳索,确保作业人员安全;- 高空作业平台应牢固可靠,防止坠落。
4. 施工材料及设备安全- 施工材料必须符合国家相关标准,确保质量;- 施工设备应定期检查、维护,确保其正常运行;- 严格操作规程,防止设备故障引发事故。
5. 电气安全- 电气设备必须符合国家相关标准,定期检查;- 施工现场严禁私拉乱接电线,防止触电事故;- 高压线路附近作业时,必须采取安全措施。
6. 消防安全- 施工现场应配备足够的消防器材,确保其完好有效;- 施工人员应了解消防知识,掌握灭火器材的使用方法;- 施工现场严禁吸烟,防止火灾发生。
四、应急措施1. 事故应急预案- 制定详细的应急预案,明确事故处理流程;- 成立应急小组,负责事故处理及救援工作。
2. 事故报告- 事故发生后,立即上报相关部门,并采取措施控制事故蔓延; - 保护事故现场,为事故调查提供依据。
五、施工人员培训1. 对施工人员进行安全技术交底,使其了解施工过程中的安全风险;2. 对施工人员进行操作规程培训,确保其掌握正确的操作方法;3. 对施工人员进行应急处置培训,提高其应对突发事件的能力。
桥梁加固维修技术交底
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桥梁维修加固技术交底一、种植钢筋1、施工工艺流程2、施工步骤及控制要点(1)定位、钻孔按图纸要求在混凝土表面标明要钻孔的大致位置,再用钢筋探测仪探测上述位置是否有钢筋,若有应适当调整钻孔位置,若没有则在该位置上钻孔。
(2)清洁孔壁、钢筋先将压缩空气喷嘴伸入到成孔底部并吹入洁净无油的压缩空气,向外拉出喷嘴,反复3次;将硬毛刷插入孔中,往返旋转清刷3次;再将喷嘴伸入孔底部吹气,向外拉出喷嘴,反复3次;对要植入的钢筋(或螺杆)上锈迹、油污进行除锈与清理;植筋前用丙酮擦拭孔壁、孔底和植入的钢筋(或螺杆)。
(3)植筋采用专用灌注器或注射器将植筋胶粘剂灌注到孔中,灌注量一般为孔深的2/3,注入胶粘剂后立即单向旋转插入钢筋,直至达到设计深度,并保证植入的钢筋与孔壁间隙基本均匀,校正钢筋的位置和垂直度。
(4)静置固化胶粘剂完全固化前,不得触动或振动已植钢筋。
3、质量验收(1)钻孔要求钻孔直径满足表1要求,直径允许偏差为+2mm、-1mm;孔深满足设计要求,钻孔深度、垂直度和位置的允许偏差满足表2的要求。
表1表2(2)植筋后要有少量胶粘剂溢出,锚孔内胶粘剂饱满,不得有未固结现象。
(3)植入钢筋不得有松动,表面无损伤,钢筋不得弯曲90°以上。
(4)废孔处理:施工中的废孔采用聚合物砂浆或锚固胶粘剂进行填充。
二、直接粘贴钢板1、施工工艺流程2、施工步骤及控制要点(1)钢板加工钢板一般由工厂加工制作,切割后的钢板边缘应平顺、光滑、无毛刺、缺口等缺陷。
运至现场后进行除锈和粗糙处理。
其方法:用电动磨光机反复打磨粘贴面,至露出金属光泽,再用平砂轮打磨拉毛处理,纹道与钢板受力方向垂直。
(2)加固构件粘结处理①在粘贴钢板位置用平砂轮将混凝土表面打磨去掉2-3mm厚表面。
②结合面的粗糙处理:可采用1.5kg-2.5kg的尖头錾石花锤,在混凝土结合面上錾出麻点,形成点深约3mm、点数为600点/m2-800点/m2的均匀分布;也可錾成4mm-5mm、间距约30mm的梅花形分布;也可采用砂轮机垂直于钢板粘贴的方向,在混凝土结合面上打出纹深为3-4mm、间距约50mm的横向纹路。
桥梁维护安全技术交底模板
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一、交底目的为确保桥梁维护作业的安全顺利进行,提高作业人员的安全意识,明确作业过程中的安全注意事项,特制定本安全技术交底。
二、交底对象桥梁维护作业全体人员三、交底时间(具体日期)四、交底内容1. 工程概况及施工部位(1)桥梁名称、结构形式、长度、宽度、高度等基本信息。
(2)本次维护施工的部位、范围及作业内容。
2. 工程特点及安全点的设置(1)桥梁结构特点:了解桥梁结构形式、构件类型、受力特点等,为维护作业提供依据。
(2)安全点的设置:针对桥梁维护作业中易发生事故的部位,设置安全警示标志、防护设施等。
3. 安全注意事项(1)作业人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规,严格执行操作规程。
(2)作业人员必须按规定佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
(3)高空作业人员必须佩戴安全带,并做好坠落防护措施。
(4)严禁酒后作业、疲劳作业。
(5)作业过程中,严禁擅自改变施工方案、操作规程。
4. 作业环境及安全措施(1)作业现场必须保持整洁,确保通道畅通。
(2)施工前,对作业区域进行清理,排除安全隐患。
(3)施工过程中,加强对作业环境的监测,确保空气质量、噪声、振动等符合国家标准。
(4)加强施工现场的消防管理,配备必要的消防设施。
5. 应急预案及救援措施(1)明确事故应急处理程序,确保事故发生后能够迅速、有效地进行救援。
(2)制定救援方案,确保救援人员熟悉救援技能。
(3)加强救援物资储备,确保救援工作顺利进行。
五、交底要求1. 作业人员必须认真听取交底内容,理解并掌握各项安全措施。
2. 作业人员必须严格按照操作规程进行作业,确保作业安全。
3. 作业过程中,如发现安全隐患,应立即报告并采取措施予以消除。
4. 作业完成后,对作业现场进行清理,确保无安全隐患。
六、交底人(具体姓名)七、被交底人(具体姓名)八、交底日期(具体日期)九、备注本安全技术交底自发布之日起生效,如有未尽事宜,另行通知。
桥梁加固技术交底记录
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将施工作业区域内的混凝土表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣质等混凝土清除,使用角磨机进行打磨,打磨深度应不小于0.5mm,打磨后表层要完整,无任何附着浆皮、松散物、灰尘油及油脂,并以空压喷嘴和毛刷将粉尘及松动物质去除直至完全露出混凝土结构新面。
混凝土构件转角处表面应打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。并保持混凝土表面洁净、干燥。基面打磨与基面清理效果如下图所示。
③清孔:钻孔完成后,先用硬毛刷清孔,清刷完毕后,再用高压气泵除去孔底灰尘,使孔洞内最终达到清洁干燥。用干净棉丝将清洁过的孔洞严密封堵,防止灰尘和异物落入。
④钢筋清理:用钢丝刷将锚固范围内的钢筋表面打磨出光泽,锚固前再将钢筋打磨好的部分用棉丝擦拭干净。
⑤灌胶:将植筋胶用胶枪添满孔深的3/4,插入钢筋,一边插一边向同一方向缓慢旋转,直至到达孔洞底部为止,锚固胶应充满孔洞。
⑥涂刷XH180胶并粘贴下层碳纤维布
两层以上的布粘贴,要有一定间隔,以胶表面干燥不粘手为宜。在第一层碳纤维布上滚刷浸XH180胶,待浸渍树脂或粘贴树脂指触干燥不粘手后粘贴第二层碳纤维布。粘贴碳纤维布应向墩柱或梁下反粘贴长度不小于150mm。使用滚筒在碳纤维表层进行浸渍。并使用硬的刮板或滚筒除去气泡,用力均匀平整。施工过程中,保持正确纤维方向。
⑺在小箱梁底板再通帖一层碳纤维进行补强。
交底单位
大连市政设施修建总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录施管表5
年月日
工程名称
香甘桥维修改造工程植筋
交底内容:
①放线:由技术人员按设计要求放线并呈梅花形布置,标明植筋锚固点的钻孔位置。
②钻孔:钻孔前用钢筋探测仪确定钢筋位置,避开原结构钢筋。钻孔采用电锤钻孔,钻孔深度符合设计及规范的要求。
桥梁补强与加固技术交底
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桥梁补强与加固技术交底I. 背景介绍近年来,随着交通运输的发展,桥梁的使用率不断攀升,而一些老旧桥梁的结构问题也逐渐浮现出来。
为了保障公共交通的安全运行,桥梁补强与加固技术成为了亟待解决的问题。
本文将对桥梁补强与加固技术进行交底,旨在全面阐述相关方法与措施。
II. 桥梁补强与加固的需求长时间的使用以及环境的影响,导致许多桥梁出现了强度下降、裂缝扩大等现象。
加之负荷重量的逐渐增加,已有桥梁的结构能力面临严重挑战。
因此,进行桥梁补强与加固工程以提高桥梁的承载能力和安全性至关重要。
III. 桥梁补强与加固技术桥梁补强与加固技术可以采用多种方法,如超高性能混凝土增强、预应力钢筋加固、碳纤维布加固等。
其中超高性能混凝土增强技术可通过在桥梁结构关键部位中浇筑超高性能混凝土,从而提升其整体抗力,延长使用年限。
预应力钢筋加固技术则可通过在桥梁结构中引入预应力钢筋,使其在受力时形成压力,增加桥梁的整体稳定性。
碳纤维布加固技术是一种先进的补强方式,通过在桥梁结构裂缝处使用碳纤维布进行加固,从而提高桥梁的弯曲和剪切承载能力。
IV. 补强与加固方案设计桥梁补强与加固方案设计是整个工程的核心,需要充分考虑桥梁的结构形式、荷载特点、材料选用等因素。
设计时需依据具体桥梁的实际情况进行模拟计算,确保方案的稳定性与安全性。
此外,还需要考虑施工中的可行性与经济性,确保方案的实施可行性。
V. 施工工艺要点桥梁补强与加固工程的施工工艺要点包括几个方面:首先,对于不同的加固技术,施工过程应严格按照相应的规范进行操作,确保加固效果。
其次,施工过程中还需充分考虑桥梁的使用情况,采取措施减少对交通的影响。
此外,施工中还需注意对周边环境的保护,避免对生态环境造成不良影响。
VI. 质量与安全控制桥梁补强与加固工程的质量与安全控制是确保工程成功实施的关键环节。
在进行工程施工时,需要加强质量检验和监督,确保施工过程中的各项要求得到满足。
同时,还需制定相应的安全措施,确保工人在施工过程中的安全。
桥梁加固维修技术交底
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桥梁维修加固技术交底一、种植钢筋1、施工工艺流程2、施工步骤及控制要点(1)定位、钻孔按图纸要求在混凝土表面标明要钻孔的大致位置,再用钢筋探测仪探测上述位置是否有钢筋,若有应适当调整钻孔位置,若没有则在该位置上钻孔。
(2 )清洁孔壁、钢筋先将压缩空气喷嘴伸入到成孔底部并吹入洁净无油的压缩空气,向外拉出喷嘴,反复3次;将硬毛刷插入孔中,往返旋转清刷3次;再将喷嘴伸入孔底部吹气,向外拉出喷嘴,反复3次;对要植入的钢筋(或螺杆)上锈迹、油污进行除锈与清理;植筋前用丙酮擦拭孔壁、孔底和植入的钢筋(或螺杆)。
(3)植筋采用专用灌注器或注射器将植筋胶粘剂灌注到孔中,灌注量一般为孔深的2/3,注入胶粘剂后立即单向旋转插入钢筋,直至达到设计深度,并保证植入的钢筋与孔壁间隙基本均匀,校正钢筋的位置和垂直度。
(4 )静置固化胶粘剂完全固化前,不得触动或振动已植钢筋3、质量验收(1 )钻孔要求钻孔直径满足表1要求,直径允许偏差为+2mm、-1mm ;孔深满足设计要求,钻孔深度、垂直度和位置的允许偏差满足表2的要求。
表1表2(2)植筋后要有少量胶粘剂溢出,锚孔内胶粘剂饱满,不得有未固结现象。
(3)植入钢筋不得有松动,表面无损伤,钢筋不得弯曲90 °以上((4)废孔处理:施工中的废孔采用聚合物砂浆或锚固胶粘剂进行填充。
二、直接粘贴钢板1、施工工艺流程2、施工步骤及控制要点(1 )钢板加工钢板一般由工厂加工制作,切割后的钢板边缘应平顺、光滑、无毛刺、缺口等缺陷。
运至现场后进行除锈和粗糙处理。
其方法:用电动磨光机反复打磨粘贴面,至露出金属光泽,再用平砂轮打磨拉毛处理,纹道与钢板受力方向垂直。
(2)加固构件粘结处理①在粘贴钢板位置用平砂轮将混凝土表面打磨去掉2-3mm厚表面。
②结合面的粗糙处理:可采用1.5kg-2.5kg的尖头錾石花锤,在混凝土结合面上錾出麻点,形成点深约3mm、点数为600点/m 2-800点/m 2的均匀分布;也可錾成4mm-5mm、间距约30mm的梅花形分布;也可采用砂轮机垂直于钢板粘贴的方向,在混凝土结合面上打出纹深为3-4mm、间距约50mm的横向纹路。
钢桥维修加固安全技术交底模板
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一、前言为确保钢桥维修加固工程的安全顺利进行,保障施工人员的人身安全和工程的质量,特制定本安全技术交底。
所有参与钢桥维修加固的施工人员必须认真阅读并严格遵守以下安全技术要求。
二、工程概况1. 工程名称:______钢桥维修加固工程2. 工程地点:______省______市______县______桥3. 施工时间:______年______月______日至______年______月______日4. 施工内容:钢桥结构检测、缺陷处理、加固维修、防腐涂装等。
三、安全技术要求1. 施工准备- 施工前,必须对钢桥进行全面的安全检查,确保桥梁结构稳定。
- 所有施工人员必须接受专业培训,了解钢桥维修加固的施工工艺和安全操作规程。
- 施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、安全带、防护栏杆等。
2. 施工过程- 施工人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
- 施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
- 高处作业时,必须使用安全带,并确保安全带连接牢固。
- 施工现场严禁吸烟、使用明火,防止火灾事故发生。
- 施工过程中,应严格遵守操作规程,确保施工质量。
3. 维修加固技术要点- 钢桥杆件加固:根据实际情况,采用增设加劲肋、补加钢板、焊接等方法进行加固。
- 钢桥节点加固:采用贴板拼接、加设短角钢等方法进行加固。
- 钢桥焊接:严格按照焊接工艺要求进行操作,确保焊接质量。
- 钢桥防腐涂装:采用合适的防腐涂料,并确保涂层均匀、厚度达标。
4. 安全防护措施- 施工现场设置安全警示标志,明确危险区域和注意事项。
- 高处作业时,设置安全防护栏杆和防护网,防止人员坠落。
- 施工车辆和设备应停在指定区域,不得占用消防通道。
- 施工过程中,加强现场巡查,及时发现并处理安全隐患。
四、应急处理1. 发生安全事故时,立即停止施工,并迅速上报相关部门。
2. 按照应急预案进行处置,确保人员安全、减少损失。
3. 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
桥梁加固施工技术交底记录
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桥梁加固施工技术交底记录施工单位:XXXXX工程有限公司施工部门:XXXXX加固工程部施工项目:XXXXX桥梁加固工程施工日期:XXXX年XX月XX日一、施工原理和目标本次施工旨在对XXXXX桥梁进行加固处理,以提高桥梁的承载能力和安全性。
施工原理为结构增强和损伤修复,通过采用适当的技术措施,使桥梁在正常使用和极限荷载下均能满足设计要求,并延长使用寿命。
二、施工要点1. 桥梁结构检查:在施工前,需对桥梁结构进行全面检查,确定存在的病害和损伤情况,以便确定加固方案。
2. 加固方案设计:根据桥梁结构检查结果,综合考虑承载力、刚度、耐久性和施工难度等因素,制定合理的加固方案。
3. 材料选择:根据加固方案的要求,选择适当的材料,包括钢筋、钢板、增强材料等,并进行必要的试验和检验。
4. 施工工序:按照加固方案,采取合理的施工工序进行施工,确保施工质量和进度。
5. 安全防护:在施工过程中,注重施工现场的安全防护,落实各项安全措施,确保施工人员和设备的安全。
三、施工技术要求1. 混凝土修补:对于桥梁混凝土结构的损伤,采用修补材料对其进行修复,修补材料应与原材料相容,并符合相关标准要求。
2. 钢筋加固:对需要加固的桥梁结构部位,采用钢筋加固的方式,包括粘结固定和钢套筒加固等方法,确保加固效果。
3. 预应力加固:对于需要提高桥梁结构强度和承载能力的部位,采用预应力加固技术,通过施加合理的预应力,使桥梁产生预压力,提高整体结构的稳定性。
4. 增设剪切墙:对于部分受剪力作用较大的桥梁结构,采用增设剪切墙的方式进行加固,提高结构的抗剪能力。
5. 施工质量控制:在施工过程中,对混凝土修补、钢筋加固、预应力加固等关键工序进行严格的质量控制,确保施工质量符合相关规范和要求。
四、施工安全要求1. 施工人员:施工前,对施工人员进行必要的技术交底和安全教育,确保施工人员具备相关技术能力和安全意识。
2. 安全防护措施:在施工现场设置必要的安全防护设施,包括围挡、警示标志、安全网等,防止人员和设备发生意外事故。
桥梁加固施工安全技术交底模板
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一、工程概况1. 工程名称:[桥梁名称]2. 工程地点:[具体位置]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 监理单位:[监理单位名称]5. 设计单位:[设计单位名称]二、施工内容1. 施工范围:[具体施工范围,如桥梁上部结构加固、下部结构加固等]2. 施工方法:[简要介绍加固施工方法,如碳纤维加固、预应力加固等]3. 施工期限:[预计施工时间]三、安全注意事项1. 人员安全- 所有施工人员必须经过专业培训,持证上岗。
- 佩戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
- 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 机械安全- 施工机械必须符合国家标准,并经过定期检查和维护。
- 机械设备操作人员必须熟悉机械性能,严格按照操作规程进行操作。
- 施工现场严禁机械操作人员酒后作业。
3. 材料安全- 施工材料必须符合国家标准,并经过检验合格。
- 施工材料应妥善保管,防止受潮、变质、损坏。
- 施工现场严禁使用过期、变质、损坏的材料。
4. 环境安全- 施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾和废弃物。
- 施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
- 施工现场严禁吸烟、使用明火。
四、施工工艺1. 施工准备- 对施工现场进行勘察,了解桥梁结构、施工环境等情况。
- 制定详细的施工方案,明确施工工艺、施工顺序、施工质量要求等。
- 准备施工所需的各种材料、机械设备、人员等。
2. 施工步骤- 桥梁上部结构加固:根据设计要求,采用碳纤维加固、预应力加固等方法对桥梁上部结构进行加固。
- 桥梁下部结构加固:根据设计要求,采用基础加固、墩柱加固等方法对桥梁下部结构进行加固。
- 施工过程中,严格按照施工方案进行操作,确保施工质量。
3. 质量控制- 施工过程中,严格执行施工质量标准,确保施工质量。
- 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
五、应急措施1. 人员伤亡事故- 发现人员伤亡事故,立即停止施工,启动应急预案。
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一、交底目的为确保桥梁维修加固施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,降低事故发生率,特制定本安全技术交底。
二、施工人员要求1. 参加施工的全体人员必须具备相应的资质和技能,熟悉本工程的安全操作规程。
2. 所有操作人员必须按规定佩戴安全防护用品及安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。
3. 患有高血压、心脏病等不适合高空作业的人员不得参与施工。
三、施工场地要求1. 施工场地平整到位,确保施工车辆和设备正常运行。
2. 基坑周围开挖排水沟,保证排水系统畅通,防止积水。
3. 施工现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入施工区域。
四、施工技术要求1. 桥梁维修加固施工前,应对施工图纸、施工方案进行详细审查,确保施工方案符合设计要求。
2. 施工过程中,严格按照施工方案进行操作,不得擅自改变施工工艺。
3. 施工过程中,对施工材料、设备进行检查,确保其符合质量要求。
五、施工安全措施1. 高空作业安全:(1)搭设脚手架,确保脚手架的稳定性、牢固性和可靠性。
(2)在脚手架上设置防护网,防止人员坠落。
(3)高空作业人员必须佩戴安全带,安全带应固定在可靠的锚点上。
2. 起重作业安全:(1)起重机械设备设专人操作并配指挥人员,定责定岗。
(2)上岗前进行技术培训,考核合格后,持证上岗。
(3)使用吊机吊装模板合缝时,模板底部用撬棍等工具拔移,不得徒手操作。
3. 混凝土浇筑安全:(1)浇筑混凝土前,对模板、支架进行检查,确保其稳固。
(2)浇筑过程中,防止模板移位、变形,造成安全事故。
(3)浇筑完成后,及时进行养护,防止混凝土开裂。
4. 用电安全:(1)施工现场用电必须符合规范要求,电线、电缆必须绝缘良好。
(2)设备操作人员必须持证上岗,严格执行操作规程。
(3)施工现场应设置明显的警示标志,防止触电事故发生。
六、施工环境要求1. 施工现场应保持整洁,防止杂物堆积。
2. 施工过程中,应确保施工现场通风良好,防止有害气体积聚。
3. 施工结束后,及时清理施工现场,消除安全隐患。
桥梁维修加固安全技术交底模板
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一、交底目的为确保桥梁维修加固施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求(1)所有参与桥梁维修加固施工的人员必须经过专业培训,具备相应的操作技能和安全生产知识。
(2)施工人员必须持证上岗,严格遵守操作规程,不得违章作业。
(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,如“危险区域”、“禁止通行”等。
(2)施工现场应设置临时围挡,确保施工区域与其他区域隔离。
(3)施工现场应配备消防器材,并定期检查,确保其完好有效。
3. 施工机械与设备管理(1)施工机械与设备必须符合国家相关标准和规定,定期进行检查、维护和保养。
(2)操作人员必须熟悉机械设备的性能、操作规程和安全注意事项。
(3)机械设备操作前,应进行试运转,确保其正常工作。
4. 施工工艺及注意事项(1)桥梁维修加固施工应严格按照设计图纸和施工方案进行。
(2)施工过程中,应采取有效措施,防止混凝土浇筑、钢筋绑扎等工序对桥梁结构造成损害。
(3)在施工过程中,应密切关注施工区域周边环境,确保周边设施和人员安全。
(4)施工过程中,应定期检查桥梁结构,发现异常情况应及时处理。
5. 高空作业安全(1)高空作业人员必须经过专业培训,具备高空作业资质。
(2)高空作业人员必须佩戴安全带、安全绳等防护用品。
(3)高空作业平台、梯子等设备必须符合安全标准,定期检查、维护。
(4)高空作业区域应设置安全防护网,防止坠落物伤人。
6. 临时用电安全(1)施工现场临时用电应严格按照国家相关规定执行。
(2)临时用电线路应采用绝缘良好、符合标准的电缆。
(3)施工现场临时用电设备应定期检查、维护,确保其安全可靠。
(4)施工人员必须掌握用电安全知识,防止触电事故发生。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容书面通知施工人员。
2. 施工人员应认真学习并掌握本安全技术交底内容,提高安全意识。
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一、工程概况1. 工程名称:_______桥加固工程2. 施工单位:_______3. 施工地点:_______4. 施工时间:_______5. 施工内容:_______二、安全交底目的为确保桥梁加固工程施工过程中的安全,预防安全事故的发生,特进行安全技术交底。
三、安全技术交底内容1. 施工人员安全培训(1)所有施工人员必须接受安全教育培训,了解本工程的安全操作规程,掌握相关安全知识。
(2)施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规,严格执行安全技术操作规程。
2. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,并定期检查、更新。
(2)施工现场应设置安全通道、消防设施、急救用品等,确保施工人员的安全。
(3)施工现场应合理布置施工区域,避免交叉作业,确保施工安全。
3. 施工设备安全(1)施工设备应定期检查、维护,确保设备完好、安全。
(2)施工过程中,操作人员必须严格按照设备操作规程进行操作。
4. 施工材料安全(1)施工材料应按规范要求进行验收、储存,确保材料质量。
(2)施工过程中,材料堆放应整齐、稳固,防止倾倒、滑落。
5. 施工环境安全(1)施工现场应保持良好的通风、照明条件,确保施工环境安全。
(2)施工过程中,应避免高温、高湿、有毒有害气体等不良环境对施工人员的影响。
6. 施工过程安全(1)施工过程中,必须严格按照施工方案和操作规程进行施工。
(2)施工过程中,应加强现场巡查,及时发现并消除安全隐患。
(3)施工过程中,必须佩戴个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
7. 应急预案(1)建立健全应急预案,确保在突发事件发生时,能够迅速、有效地进行处置。
(2)定期组织应急演练,提高施工人员的应急处置能力。
四、安全交底要求1. 施工单位应将安全技术交底内容书面记录,并签字确认。
2. 施工单位应将安全技术交底内容告知施工人员,确保施工人员了解并掌握。
3. 施工单位应定期对安全技术交底内容进行复查,确保施工安全。
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一、工程概况1. 工程名称:[填写工程名称]2. 施工单位:[填写施工单位名称]3. 施工地点:[填写施工地点]4. 施工时间:[填写施工时间]5. 工程规模:[填写工程规模]二、安全技术交底内容1. 施工人员安全教育施工人员必须接受全面的安全教育,了解本工程的安全操作规程和注意事项,熟悉安全防护措施。
未经培训合格的施工人员不得上岗作业。
2. 施工前的安全检查在施工前,必须对施工现场进行全面的安全检查,包括但不限于:- 施工区域的安全防护设施是否完善;- 施工设备是否完好;- 施工材料是否符合安全要求;- 施工环境是否安全。
3. 围堰施工安全技术交底- 施工人员必须遵守“三必须”、五不准”原则,正确使用个人防护用品。
- 机械作业时,必须设明显的安全警告标志,专人指挥,确保操作人员安全。
- 机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,轮胎(履带)压在坚实的地面上。
- 配合机械作业的辅助工作应与机械作业交替进行。
4. 钻孔桩施工安全技术交底- 施工人员必须熟悉钻孔桩施工的流程和安全操作规程。
- 钻孔桩施工过程中,应确保孔壁稳定,防止坍塌。
- 钻孔作业时,应确保钻机安全稳定,防止因设备故障导致事故。
5. 承台、系梁施工安全技术交底- 施工人员必须正确使用工具和设备,确保操作规范。
- 施工过程中,应防止高空坠落和物体打击事故。
- 模板安装和拆除时,应确保支撑稳固,防止模板倒塌。
6. 高空作业安全技术交底- 高空作业人员必须佩戴安全带,并系牢。
- 高空作业区域应设置安全防护设施,如安全网、防护栏等。
- 高空作业前,应检查作业平台和设备的安全性。
7. 梁预制、运输、架设安全技术交底- 梁预制过程中,应确保模板稳定,防止变形。
- 梁运输过程中,应防止因车辆颠簸导致梁体损坏。
- 梁架设过程中,应确保吊装设备安全可靠,防止梁体坠落。
8. 安全防护技术交底- 施工现场应设置警示标志,提醒施工人员注意安全。
- 交叉作业时,应设置隔离设施,防止相互干扰。
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一、工程概况1. 工程名称:[桥梁名称]维修工程2. 施工单位:[施工单位名称]3. 施工地点:[具体施工地点]4. 施工时间:[施工开始时间]至[施工结束时间]5. 施工内容:[简要说明施工内容,如桥梁墩身加固、桥面铺装、伸缩缝更换等]二、安全注意事项1. 施工人员必须接受安全技术培训,了解并掌握本工程的安全操作规程。
2. 施工现场必须设立明显的安全警示标志,确保施工区域安全。
3. 严格遵守“三必须、五不准”原则,即:必须戴安全帽、必须系安全带、必须穿防滑鞋;不准酒后作业、不准违章操作、不准擅自离岗、不准冒险蛮干、不准疲劳作业。
4. 施工现场必须配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示灯等。
5. 施工现场禁止吸烟、生火,禁止使用明火作业。
6. 电气设备必须符合安全要求,严禁私拉乱接电线。
7. 施工机械必须定期检查、保养,确保设备安全可靠。
三、施工过程安全技术交底1. 施工准备阶段:- 检查施工现场,确保场地平整、排水畅通。
- 检查施工设备、材料,确保符合质量要求。
- 确定施工方案,明确施工顺序、施工方法、安全措施。
2. 施工阶段:- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
- 高空作业人员必须使用安全绳、安全网等安全防护设施。
- 施工机械操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
- 施工过程中,禁止交叉作业,确保施工安全。
3. 施工结束阶段:- 施工完成后,对施工现场进行全面清理,确保无安全隐患。
- 检查施工质量,确保符合设计要求。
- 撤离施工设备、材料,确保场地整洁。
四、应急处理1. 施工过程中发生安全事故,立即停止作业,组织人员进行抢救。
2. 事故发生后,立即上报相关部门,按照事故调查处理程序进行。
3. 对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
五、交底接受人[施工单位负责人]、[监理单位负责人]、[设计单位负责人]六、交底人[施工项目经理]七、审核人[监理单位总监理工程师]八、日期[年]年[月]月[日]。
桥梁加固技术交底
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5)设置桥面混凝土灌注口
灌注口设在增设水平连接板及增厚竖向横搁板上方桥面梁缝间,遇梁缝过小,影响混凝土浇筑时,可适当凿除道碴槽边缘。
3、大雨和六级以上的大风时,不得进行高处作业。高处作业使用的各种机电设备、缆风绳等设施应制定专人负责定期和在大风、大雨、雷击后立即进行检查维修。
4、高处作业与地面的联络、指挥,应有统一规定的信号、旗语、手势、哨音或采用报话器。不得以喊话取代指挥。
5、高处作业遇有架空输电线路时,必须保持其规定的安全距离;当保持安全距离有困难时,应停电或采取可靠的安全防护措施,并经有关部门批准后方可作业。
拆模后,在混凝土表面涂刷养护剂养生或用草袋覆盖洒水养生。
12)预应力钢筋终张拉
横向连接板混凝土强度、弹性模量达到设计强度的80%后,方可进行终张拉。
终张拉应以控制应力为主,测量伸长值进行校核,当实测值与理论值相差大于正负6%时,应查明原因,及时处理后再继续张拉。拉至控制应力,测量预应力钢筋的伸长值,持荷5mim,千斤顶回油,锁定锚具。顶压锚固后,拉动换向阀门重复张拉至设计吨位,拧紧承压螺母,以保证预应力钢筋回缩量小于1mm。切割外露预应力钢筋必须用手持砂轮切割机,切口距夹片30mm以上。
钢筋锚固前清孔,保证孔内无杂物。有预应力钢筋处的普通钢筋采用锚固包锚固。使用锚固包时将锚固包缝口端向直立全部浸泡于水中,浸泡时以不冒泡为准(约50-120秒),填满钻孔后迅速插入需要锚固的钢筋,用手锤打紧,抹平孔口。
交底人
复核
接底人
技术交底书
桥梁维修安全技术交底模板
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一、交底对象全体参与桥梁维修施工的施工人员、管理人员及监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 工程概况- 介绍桥梁的基本情况,包括桥梁类型、长度、宽度、跨径、建设年代等。
- 说明本次维修的目的、范围及主要内容。
2. 施工方案概述- 详细阐述施工方案,包括施工顺序、施工工艺、施工方法等。
- 明确施工过程中的关键环节和安全控制点。
3. 安全注意事项- 高处作业安全1. 高处作业人员必须佩戴安全帽、安全带,并做好个人防护。
2. 高处作业平台必须稳固可靠,脚手架应按规定搭设,并定期检查。
3. 高处作业时,严禁攀登、跳跃、倚靠栏杆。
4. 高处作业区域应设置警戒线,并派专人进行监护。
- 施工用电安全1. 施工用电线路应严格按照规定架设,并定期检查。
2. 严禁私拉乱接电源,使用合格的电器设备。
3. 施工现场应设置安全警示标志,并保持用电线路整洁。
- 施工机械安全1. 施工机械必须经过检验合格,并由专业人员操作。
2. 操作人员应熟悉机械性能,遵守操作规程。
3. 施工机械应定期保养,确保运行正常。
- 交通安全1. 施工现场应设置明显的交通安全标志,并派专人进行交通指挥。
2. 严禁车辆超速、超载行驶,严禁酒后驾驶。
3. 交叉作业时应设置隔离设施,确保安全。
- 消防安全1. 施工现场应配备足够的消防器材,并定期检查。
2. 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
3. 施工人员应掌握消防知识和灭火技能。
4. 个人防护用品- 介绍施工人员应配备的个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等。
- 强调个人防护用品的正确使用方法。
5. 应急措施- 制定突发事件应急预案,包括火灾、触电、高空坠落、机械伤害等。
- 明确应急处理流程和责任人。
五、交底要求1. 施工人员应认真听取交底内容,确保理解并掌握安全注意事项。
2. 施工人员应严格遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。
3. 施工管理人员应加强对施工现场的安全检查,及时发现和消除安全隐患。
桥梁加固维修安全技术交底单(2020.12.06)
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5、在操作过程中,切割机前方要设防护罩,防止火花飞溅引起火险隐患或伤人。切割完毕后应拉闸、断电,锁好闸箱,把废料清理干净,做到安全生产、文明施工。
三、电焊机作业规程
1、作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格,取得特种作业操作证的电气焊工,并持证上岗。
广西路建工程集团有限公司
公路工程安全技术交底单
项目名称:灵三高速大修 编号:
工程名称
桥梁工程
分项工程名称
桥梁加固维修
施工队(组)
施工人数
安全技术交底内容:
存在危险源:车辆伤害、高处坠落、机械伤害、触电伤害、火灾、其他伤害
一、安全基本规定
1、新进场劳务人员必须自觉接受项目部安全培训教育和三级安全教育,持身份证及有关机械设备操作证到安全部备案登记。
12、在冬季作业中,如果作业面或脚手架上有霜要及时清处,确认安全后方可作业。
13、强风和大雨、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨后露天作业时必须先清除水,并采取防滑
六、脚手架作业
1、脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格,领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。
17、施工路段发生交通事故或由各种原因引起的交通堵塞,应及时报告领导,并采取措施维护现场,抢救伤员和指挥协管交通等。
二、施工现场临时用电
1、作业人员必须是经过专业培训和考试合格,取得特种工种作业操作证的电工,并持证上岗。
2、作业人员必须经过入场安全教育培训,培训合格后才能上岗作业;禁止在施工现场和宿舍私拉接生活用电。
9、雨天气、六级以上大风天气不得露天作业,雨过后应消除积水后方可作业。
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桥梁维修加固施工技术交
底
This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
G35王官屯立交至郓城互通立交段大修工程
施
工
技
术
交
底
(桥梁维修加固)
G35王官屯立交至郓城互通立交段大修工程
第二合同段项目经理部
2013年6 月
桥梁维修加固施工技术交底
本合同段内桥梁工程主要是桥梁维修与加固。
交通组织方式按照批复的交通组织方案实施,更换梁板及铺装时“半幅路面施工、另半幅借道通行”,桥梁上部加固时
“1/4幅施工、3/4幅通行”,标志标牌等按照《公路养护
作业施工标志设置规范》(高速公路部分)等相关规定执行。
1、K224+947济菏74桥换板:拆除原来的桥面铺装、预制板、护栏、支座,将原支座垫层用C50环氧树脂砂浆加厚2cm,更换橡胶支座,并将拆除下的混凝土及预制板集中存放,新的预制板采用集中预制方案,此桥为1-8小桥,全桥26块空心梁板,为了保证道路畅通须分两阶段施工,具体施工按下述流程进行:
(1).空心板的预制与吊装
1).首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。
2).由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。
3).板梁芯模采用钢管成孔,钢管外涂脱模剂。
4).模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。
5).板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开主筋及钢管内膜,防止因振捣不当而使内膜变形。
板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。
6).掌握好抽出芯模的时间,及时将钢管抽出成孔。
7).板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。
8).板梁安装采用汽车吊车吊装,用拖挂车运输。
板梁安装注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。
(2).桥面铺装
板梁铺设完后及时进行桥面铺装。
首先,细调各片梁至设计位置,作好梁与梁连接筋的连接工作后,灌注铰缝砼,然后绑扎桥面连续钢筋、灌注桥面铺装砼。
灌注过程中注意控制好桥面设计标高,并做拉毛处理,砼收浆后及时养护,养护结束做防水层进行桥面沥青砼的施工。
2、K222+088处2-8小桥更换上行桥面铺装,封闭交通后破除原桥面铺装层后,对损坏铰缝凿除砼,重新浇筑后绑扎桥面连续钢筋、灌注桥面铺装砼,灌注过程中注意控制好桥面设计标高,并做拉毛处理,砼收浆后及时养护。
养生结束后做防水层铺装桥面沥青砼,施工完成沥青砼温度降至50℃以下方可开放交通。
3、预制板底板裂缝处理:采用化学灌浆修补法封闭裂缝,裂缝宽度小于0.15mm的裂缝,采用环氧胶泥封闭,对于宽度大于等于0.15mm的裂缝采用压力灌注环氧树脂修补,表面粘贴碳纤维布。
按照设计图纸中S4-4-26的工艺
和流程进行施工(表面处理-底层涂刷-不平整修复-粘贴碳纤维布-表面防护)。
(1)、依据设计图的要求交互式结合现场量测定位情况,在粘贴碳纤维布加固补强区表面放出碳纤维布置大样,先凿除粘贴碳纤维布区域的表层砂浆,外漏坚实的混凝土,并形成平整的粗糙面,表面不平处应用尖凿轻凿整平,再用钢丝轮清除表面浮浆,剔除表面松散物,最后用压缩空气吹净表面粉尘,并用甲苯或工业丙酮擦拭表面。
(2)、涂刷时应力求薄而均匀,钢筋及凹凸不平等难于涂刷部位需反复多刷几次,但涂刷底层树脂厚度不得超过1mm。
(3)、树脂涂刷后应间隔30-60分钟,使基层中气泡清除后,混凝土表面凹陷部位用找平材料填补平整,且不应有棱角,转角处用找平材料修复为光滑的圆弧,阴角处半径不小于40mm阳角处半径不小于30mm,将混凝土表面清理干净并保持干燥。
浸渍树脂或粘贴树脂的配制并涂刷。
(4)、按设计要求的尺寸剪裁碳纤维布。
配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴的部位。
用特制的滚筒沿同一纤维方向反复滚压,排除气泡,并使浸渍树脂充分浸渍碳纤维布。
滚压时不得损伤碳纤维布。
多层粘贴重复上述步
骤,待碳纤维表面指触干燥时即可进行下一层的粘贴。
在最后一层的碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。
(5)、在最外一层碳纤维布的外表面均匀涂抹一层耐久保护涂料。
4、混凝土缺损的处理:
1、混凝土表层缺陷处理:首先凿除该部位的松散层,露出新鲜混凝土,凿毛,用清水刷洗表面的附浆、粉尘、油污,对露出的锈蚀钢筋除锈,做防锈处理;然后在混凝土的表面涂抹环氧浆液,提高其粘结力,然后用改性环氧砂浆填充清理部位。
对下部桥墩基础桩头外露部分采用套箍处理。
2、混凝土局部掉角的修补:首先凿除掉角处的混凝土,露出钢筋应与最内侧混凝土相距不小于15mm,对锈蚀的钢筋除锈,最后在清理后的钢筋与混凝土上涂抹环氧浆液,浇筑新的改性环氧砂浆。
5、排水及桥面防水病害的处理:清理疏通堵塞的泄水孔,更换破损或缺失的泄水孔;在桥面混凝土铺装和顶层和沥青铺装层之间设置橡胶沥青防水层。
6、伸缩缝病害处理:伸缩缝破坏较轻的可根据情况做清理杂物盒局部修补处理;原小桥背墙与板之间漏水、出现明显桥面裂缝的以沥青麻絮填塞背墙与板之间的缝隙,
重新铺筑沥青混凝土后切缝,灌注聚氨酯填料。
跨径小于13米的缝宽为1cm,跨径大于等于13米的缝宽为2cm。
7、桥面连续损坏严重,桥下漏水严重的,拆除重做桥面连续;桥面连续损坏较轻的,采用表面封闭和压力灌浆的方法处理。
铰缝混凝土损坏较轻,桥下渗水较轻的对铰缝顶桥面裂缝采取表面封闭或压力灌浆的方法处理,并对底板铰缝勾缝脱落处重新勾缝处理。
铰缝混凝土损坏严重桥下渗水严重的,在对应铰缝位置桥面处两侧各50cm范围内凿除水泥砼铺装层,然后在桥面水泥砼铺装中增加横向联系加强钢筋,并对底板铰缝勾缝脱落处重新勾缝处理。
8、锥、护坡病害处理及涵洞清淤:对脱落或开裂的勾缝进行修补,用凿子凿去已经损坏的灰缝,深度3-5cm,用压力水彻底冲洗干净,再用M15水泥砂浆重新勾缝;对于由于锥、护坡下沉导致的破坏,应将该处砌石拆除,用10%石灰土分层夯实整平后重新砌筑,并增设急流槽。
人工清除涵洞洞口淤积的泥沙,并将清除的泥沙运输至指定位置。