铁路车站天桥专项施工方案

新建站台天桥工程专项施工方案

目录

1编制依据、原则、范围 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制原则 (1)

1.3编制范围 (1)

2工程概况 (2)

2.1总体概况 (2)

2.2主要工程数量 (2)

2.3自然条件 (3)

2.4施工条件 (3)

3施工部署及生产组织机构 (4)

3.1生产组织机构 (4)

3.2施工任务划分 (7)

3.3临时设施布置 (8)

3.4交通运输组织 (8)

4 施工方案综述 (9)

5施工计划 (10)

5.1工序时间分析 (10)

5.2施工进度计划 (10)

6资源配置 (28)

6.1 劳动力配置 (28)

6.2主要周转材料配置 (29)

6.3 机械设备配置 (29)

6.4 仪器配置 (30)

7施工准备 (31)

7.1技术准备 (31)

7.2现场准备 (31)

8施工工艺及质量验收标准 (32)

8.1工艺流程 (33)

8.2钢结构加工 (33)

8.3 搭设钢梁拼装支架 (40)

8.4 布置拖拉设施 (45)

8.5组拼、拖拉钢梁施工 (48)

8.6 关键工艺措施 (53)

8.7 雨棚钢结构拆除及恢复 (54)

8.8 雨棚钢结构安装工艺 (55)

9质量保证措施 (57)

9.1质量保证体系 (58)

9.2质量保证技术措施 (58)

10安全保证措施 (60)

10.1安全保证体系 (60)

10.2安全保证技术措施 (61)

11文明施工与环水保 (70)

11.1组织机构 (70)

11.2文明施工措施 (70)

11.3环水保措施 (71)

13季节性施工技术措施 (73)

14应急预案及应急响应 (74)

14.1重大危险源分析 (74)

14.2应急救援措施 (74)

1编制依据、原则、范围

1.1编制依据

(1) 葫芦岛站扩能改建工程设计文件及施工图

(2)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

(3)《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）

(4)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

(5)《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》(GB/T5293-1999)

(6)《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-1994）

(7)《碳钢药芯焊丝》（GB/T10045-2001）

(8)《低合金钢药芯焊丝》（GB/T17493-2008）

(9)《临时支撑架安全技术规范》（JGJ300-2013）

(10) 国家及地方现行的技术规范、施工规范、技术安全规则、铁路工程质量检验评定标准及有关规定。

1.2编制原则

(1)认真执行规范、标准以及设计文件。

(2)全面履行合同职责，确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。

(3)充分考虑本工程的特点、重点及施工难点，做到各个阶段、工序、工种间的有机衔接。

(4)结合我项目部的技术实力以及现有的机械设备的生产能力制定施工工艺、安排生产周期。

(5)以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和各项保证措施为本施工方案的重点内容。

1.3编制范围

编制范围包括葫芦岛站扩能改造工程新建站台天桥工程。工程分为新建旅客天桥制作安装工程以及天桥影响区域一、二站台既有雨棚拆除及复安工程两部分。

2工程概况

2.1总体概况

新建旅客天桥为四联跨H型钢桁架结构，天桥总长度为106.2米，跨度分别为12.31m、35.61m、23.865m、26.99m，桥面宽度6米，高度相对于站房室内±0.000为9.72米，天桥屋面制高点为14.59米。天桥屋面采用双层铝镁锰合金屋面板，中间夹保温岩棉以及钢丝网，楼面为压型组合楼板，其上为90mm厚的混凝土层和环氧涂料，天桥两侧围墙为彩色钢板结构，同时设铝合金框双层夹胶钢化玻璃固定窗。一、二站台设置引桥，楼体采用混凝土结构，上部结构均为钢结构形式。一、二站台拆除天桥两侧各36m范围的既有雨棚。共拆除既有钢柱32根，钢梁86根，拆除雨棚覆盖面积1500㎡。天桥完成后对拆除一二站台雨棚进行恢复安装，恢复雨棚面积1000㎡。

2.2主要工程数量

天桥主体钢桁梁重量260t，檩条等附属结构重量80t，具体明细见“表2.2-1新建天桥工程数量表”及“表2.2-2雨棚拆除工程数量表”。

表2.2-1新建天桥工程数量表

序号材料名称单位数量备注

1 H500*350*16*16 t 109.46

2 H250*250*10*10t 35.5

3 H300*250*8*12 t 31.57

4 H450*300*12*16 t 23.54

5 H450*300*12*1

6 t 23.54

6 钢板t=16mm t 6.368

7 钢板t=12mm t 1.7

8 钢板t=10mm t 1.7

9 钢板t=8mm t 0.4

10 钢板t=3mm t 7.5

11 钢板t=24mm t 5.78

12 方管□150*5 t 5.9

13 方管□30*2.0 t 1.7

14 方管□50*2.5 t 3.5

15 方管□80*2.5 t 8.1

16 H300*200*8*8 t 10.176

17 钢管Φ152*10 t 15.37

18 方管□100*3 t 6.784

19 钢管Φ70*4 t 1.5

20 栓钉个1656

21 压型组合楼板㎡753.33

总计t 340

表2.2-2雨棚拆除工程数量表

序号名称单位数量备注

1 钢柱根20

2 钢梁根70

3 檩条根40

4 彩钢板㎡1065

2.3自然条件

本工程位于葫芦岛市葫芦岛火车站内，葫芦岛处于松岭山脉和燕山山脉地带；气候为季风性大陆气候，四季分明，平均降水量为560mm，全年降水量主要集中在7、8月份，葫芦岛站新建站台天桥设计抗震类型为丙类，建筑安全等级为二级。

2.4施工条件

葫芦岛站新建天桥位于沈山正线，天桥中心里程K292+933.6。葫芦岛站内铁路线路较多，共有14条线路，其中12条为电气化线路。

葫芦岛市内交通顺畅，车站西侧有货运通道可供构件运输，站内广场空地及既有花坛可作为施工临时用地，待施工完成后再将其恢复，施工用电用水可直接由车站内引出，施工条件良好。具体见附件三：“葫芦岛站平面图”附件四：“葫芦岛站立面图”。