如何进行BENCHMARK研究
Benchmark性能测试综述
1引言Benchmark作为一种评价方式,在计算机领域有着长期的应用。
Benchmark,一般译成基准或标杆,按牛津百科全书的解释,Benchmark是指测试人员在岩石、混凝土立柱等上面刻下的标记,用以测量相对高度等,也称(供比较参照之用)样板或参照点。
Benchmark测试的着眼点是测试结果的可比性,即按照统一的测试规范(testspecification)对被测试系统进行测试,测试结果之间具有可比性,并可再现测试结果。
1.1应用领域Benchmark测试在计算机领域中最广泛和最成功的应用是性能测试,主要测试响应时间、传输速率和吞吐量等。
此外,它也用于功能、可操作性和数据处理开发易用性等方面的测试[1]。
按照Benchmark的思想,它还可以有更广泛的用途,但目前性能以外有影响的Benchmark测试很少。
Benchmark测试有些偏重于硬件,有些偏重于软件,还有些注重整个系统。
在硬件方面广泛应用于评价CPU、内存、I/O接口和外围设备的性能,主要测试两个方面性能指标:一是硬件传输数据的带宽,称为带宽基准测试(Bandwidthbenchmark);二是数据传输的延迟,称为延迟基准测试(Latencybenchmark)。
在软件方面,它用于评价操作系统、数据库和中间件以及应用软件的数据处理能力。
1.2作用Benchmark测试对生产商和用户都很有价值。
对生产厂商的作用是为产品进行市场宣传和发现系统的瓶颈;对用户的作用是指导产品的选择。
Benchmark测试最具吸引力的特点就是一个好的Benchmark测试对于某一领域的技术发展有积极的导向作用,它会引导生产厂商采用新技术改进产品。
选择Benchmark测试时需要有明确的目的,当用于产品宣传时,就应该选用权威机构的Benchmark测试,并且结果得到其认可。
而用于指导产品选择的Benchmark测试,则需要清楚Benchmark测试的结果是否与应用的特性有密切的关系。
Benchmark性能测试综述
1引言Benchmark作为一种评价方式,在计算机领域有着长期的应用。
Benchmark,一般译成基准或标杆,按牛津百科全书的解释,Benchmark是指测试人员在岩石、混凝土立柱等上面刻下的标记,用以测量相对高度等,也称(供比较参照之用)样板或参照点。
Benchmark测试的着眼点是测试结果的可比性,即按照统一的测试规范(testspecification)对被测试系统进行测试,测试结果之间具有可比性,并可再现测试结果。
1.1应用领域Benchmark测试在计算机领域中最广泛和最成功的应用是性能测试,主要测试响应时间、传输速率和吞吐量等。
此外,它也用于功能、可操作性和数据处理开发易用性等方面的测试[1]。
按照Benchmark的思想,它还可以有更广泛的用途,但目前性能以外有影响的Benchmark测试很少。
Benchmark测试有些偏重于硬件,有些偏重于软件,还有些注重整个系统。
在硬件方面广泛应用于评价CPU、内存、I/O接口和外围设备的性能,主要测试两个方面性能指标:一是硬件传输数据的带宽,称为带宽基准测试(Bandwidthbenchmark);二是数据传输的延迟,称为延迟基准测试(Latencybenchmark)。
在软件方面,它用于评价操作系统、数据库和中间件以及应用软件的数据处理能力。
1.2作用Benchmark测试对生产商和用户都很有价值。
对生产厂商的作用是为产品进行市场宣传和发现系统的瓶颈;对用户的作用是指导产品的选择。
Benchmark测试最具吸引力的特点就是一个好的Benchmark测试对于某一领域的技术发展有积极的导向作用,它会引导生产厂商采用新技术改进产品。
选择Benchmark测试时需要有明确的目的,当用于产品宣传时,就应该选用权威机构的Benchmark测试,并且结果得到其认可。
而用于指导产品选择的Benchmark测试,则需要清楚Benchmark测试的结果是否与应用的特性有密切的关系。
benchmark评估方法
benchmark评估方法在计算机科学和信息技术领域,benchmark评估方法是一种常用的性能评估方法。
它通过一系列测试和测量,来评估硬件设备、软件应用或系统的性能表现。
本文将介绍benchmark评估方法的基本概念、常见的应用场景以及一些常用的评估指标。
一、benchmark评估方法的基本概念benchmark评估方法是通过执行一组特定的测试用例,来测量和比较不同系统的性能表现。
这些测试用例通常由一系列标准化的程序或任务组成,可以涵盖计算、存储、网络传输、图形处理等方面。
通过运行这些测试用例,并记录相应的性能指标,可以客观地评估和比较不同系统的性能优劣。
二、benchmark评估方法的应用场景benchmark评估方法在各个领域都有着广泛的应用。
在硬件领域,它可以用于评估不同处理器、显卡、存储设备等的性能差异,帮助用户选择合适的硬件设备。
在软件开发领域,benchmark评估方法可以用于测试和比较不同版本或不同厂商的软件应用的性能表现,以提供参考和优化建议。
在系统设计和优化领域,benchmark评估方法可以帮助开发者了解系统的瓶颈和优化空间,提高系统的性能和效率。
三、常见的benchmark评估指标在benchmark评估方法中,常用的性能评估指标包括以下几个方面:1. 响应时间(Response Time):指系统处理一个请求所需要的时间。
它通常用来衡量系统的交互性能和响应速度,响应时间越短越好。
2. 吞吐量(Throughput):指系统在单位时间内能够处理的请求数量。
吞吐量高表示系统的处理能力强,能够更快地处理更多的请求。
3. 并发性能(Concurrency):指系统能够同时处理的请求数量。
并发性能高表示系统的并发处理能力强,能够更好地应对高并发访问的需求。
4. 资源利用率(Resource Utilization):指系统在处理请求过程中所使用的资源利用情况。
资源利用率高表示系统能够更有效地利用硬件资源,提高系统的性能和效率。
Benchmarking标杆分析
层次低/威胁低/回报 客观,克服自满/骄 刺激挑战精神 快 傲
Benchmarking操作
Benchmarking对照企业确定
内部
行业内
最佳业务实践
任何行业/地区组织 缺点
同一公司部门/业务/ 行业内其他公司 项目 缺点 缺点
限制开阔视野,滋 长自满情绪 回报结果水平有限
法律/政治方面问题 取得资料艰难
Benchmarking不同于竞争评价/分析
• 差异
Benchmarking不仅限于对付产品/服务竞争对手,更关注于其经营 管理实践 竞争对手的经营管理实践并非均可取 Benchmarking揭示行业内/外最佳经营管理实践是什么,且如何学 习和运用这些实践,致力于在关键领域达到最优水平;竞争分析 在于改变行业竞争地位 Benchmarking指向最好企业/行业实践者,这些目标并非明显存在, 需要调查/分析/研究/确定等 Benchmarking着重于关键过程/成功因素;竞争分析集中于结果/产 出 Benchmarking是在合作条件下进行
Benchmarking一般定义
• Benchmarking过程 -持续的过程,不断调查、度量和学习 -发现/分析/采纳/执行行业中最好的经营管理实践 -了解组织成功的重要过程/关键因素/绩效与关键 因素的关系/确定改进目标 -利用怎样的最好实践,更能得到理解 -改进实践的价值 -怎样很好的执行改进 -只有彻底了解本公司内得经营过程/生产实践, 才能向最佳经营组织那样进行改革/创新
10.重新校订基准Re-benchmarking 11.取得领先地位
行动 阶段
成熟 阶段
12.把实践充分综合进过程
Benchmarking过程
• 分析过程关键 -对企业目前实践活动的理解 -对Benchmarking合作企业实践活动的理解
标杆分析法
标杆分析法(重定向自标杆瞄准)标杆分析法/基准化分析法(Benchmarking,BMK),又称竞标赶超、战略竞标目录[隐藏]∙ 1 标杆分析法的定义∙ 2 Benchmarking的分类∙ 3 Benchmarking的类型[1]∙ 4 Benchmarking的主要内容∙ 5 Benchmarking的对象和学习的主题∙ 6 Benchmarking的主要步骤∙7 标杆分析的使用时机∙8 标杆分析的执行步骤∙9 标杆分析的关键所在∙10 标杆分析法在图书馆的应用[1]o10.1 标杆分析法在图书馆应用的可能性o10.2 图书馆标杆分析的具体操作过程o10.3 图书馆标杆分析成功运用的关键因素o10.4 进行标杆分析应注意的事项∙11 参考文献[编辑]标杆分析法的定义基准化分析法(benchmarking)就是将本企业各项活动与从事该项活动最佳者进行比较,从而提出行动方法,以弥补自身的不足。
benchmarking是将本企业经营的各方面状况和环节与竞争对手或行业内外一流的企业进行对照分析的过程,是一种评价自身企业和研究其他组织的手段,是将外部企业的持久业绩作为自身企业的内部发展目标并将外界的最佳做法移植到本企业的经营环节中去的一种方法。
实施benchmarking的公司必须不断对竞争对手或一流企业的产品、服务、经营业绩等进行评价来发现优势和不足。
总的来说,基准化分析法(Benchmarking)就是对企业所有能衡量的东西给出一个参考值,benchmarking可以是一种管理体系、学习过程,它更着重于流程的研究分析。
菲利普·科特勒解释说:“一个普通的公司和世界级的公司相比,在质量、速度和成本绩效上的差距高达10倍之多。
benchmarking是寻找在公司执行任务时如何比其他公司更出色的一门艺术。
”其实中国古代战略名著孙子兵法也有提到“知己知彼,百战不殆;不知彼而知己,一胜一负;不知彼,不知己,每战必败”。
benchmark方法 -回复
benchmark方法-回复什么是benchmark方法?Benchmark方法是一种常用的研究方法,用于比较和评估不同实体、系统或策略之间的性能差异。
它是一种定量研究方法,通过设定标准或基准来衡量被测试对象的表现。
Benchmark方法广泛应用于各个领域,包括金融、科技、医疗等,用于评估各种产品、系统或策略的效果和可行性。
Benchmark方法的重要性和意义是什么?Benchmark方法的目的是提供一个客观的标准来评估不同实体、系统或策略的性能差异。
通过使用统一的基准,我们可以更好地识别出行业或领域内的佼佼者,并找到并改进低效或不理想的方案。
Benchmark方法为决策者提供了有力的工具和数据,帮助他们做出明智的决策和策略选择。
Benchmark方法的步骤是什么?1. 确定研究目的和对象:首先,我们需要明确研究的目的是什么,以及要测试或比较的实体、系统或策略是什么。
例如,我们可能想要比较两种不同的投资组合的回报率,或者评估两个电子产品的性能差异。
2. 设定基准或标准:接下来,我们需要确定一个标准或基准来比较被测试对象的性能。
这个基准应该是一个可衡量的、普遍接受的标准,以便于与其他研究结果进行比较和评估。
3. 收集数据和测量指标:在进行比较之前,我们需要收集和记录需要比较的数据。
这些数据应该是客观的、可衡量的,并与所设定的基准相对应。
比如,在比较两种投资组合的回报率时,我们需要收集和记录每个投资组合的历史数据。
4. 进行比较和分析:一旦数据收集完毕,我们可以开始进行比较和分析,将被测试对象的性能与所设定的基准进行对比。
这可以通过统计方法、图表或其他分析工具来完成。
比如,我们可以计算投资组合的年化收益率,并将其与市场指数进行比较。
5. 做出决策和改进:通过比较和分析的结果,我们可以得出关于被测试对象的性能和差异的结论。
根据这些结论,我们可以做出相应的决策和改进。
例如,在投资领域,如果一个投资组合的回报率明显低于基准,我们可能会考虑调整投资策略或选择其他的投资组合。
标杆分析法、基准化分析法
标杆分析法/基准化分析法(Benchmarking,BMK),又称竞标赶超、战略竞标标杆分析法的定义基准化分析法(benchmarking)就是将本企业各项活动与从事该项活动最佳者进行比较,从而提出行动方法,以弥补自身的不足。
benchmarking是将本企业经营的各方面状况和环节与竞争对手或行业内外一流的企业进行对照分析的过程,是一种评价自身企业和研究其他组织的手段,是将外部企业的持久业绩作为自身企业的内部发展目标并将外界的最佳做法移植到本企业的经营环节中去的一种方法。
实施benchmarking的公司必须不断对竞争对手或一流企业的产品、服务、经营业绩等进行评价来发现优势和不足。
总的来说,基准化分析法(Benchmarking)就是对企业所有能衡量的东西给出一个参考值,benchmarking可以是一种管理体系、学习过程,它更着重于流程的研究分析。
菲利普·科特勒解释说:“一个普通的公司和世界级的公司相比,在质量、速度和成本绩效上的差距高达10倍之多。
benchmarking是寻找在公司执行任务时如何比其他公司更出色的一门艺术。
”其实中国古代战略名著孙子兵法也有提到“知己知彼,百战不殆;不知彼而知己,一胜一负;不知彼,不知己,每战必败”。
其实这是很简单的道理。
Benchmarking法起源于Xerox公司,施乐曾是影印机的代名词,但日本公司在第二次世界大战以后,勤奋不懈地努力,在诸多方面模仿美国企业的管理、营销等操作方法。
日本竞争者介入瓜分市场,从1976年到1982年之间,占有率从80%降至13%。
施乐于1979年在美国率先执行benchmarking,总裁柯恩斯1982年赴日学习竞争对手,买进日本的复印机,并通过“逆向工程”,从外向内分析其零部件,并学习日本企业以TQC推动全面品管,从而在复印机上重新获得竞争优势。
Benchmarking法的主要作用是:(1)做竞争对手的Benchmarking,有助于确定和比较竞争对手经营战略的组成要素。
大跨度斜拉桥Benchmark控制模型降阶研究及线性二次型最优算法实现
p ra o t C 3a t ec nr l lo i m h d l a e n tel e rq a rt p i l o to rn il-ma e n ls fte e d psL g ci o to g rt t t emo e b s do h n a u d ai o t v a h o i c ma n rl icpe c p k sa ay i o h s mo e it cin o h o s l ae ir b a s se a d la ssimi wa e oa ay et et itr e p n e h nma e d l si to ft ec n oi td pe — e m y tm n o d es c v st n lz h i hso yrs o s -t e k s d n d me c mp r o rtet itr e ut mo g t efe — c n rl d sr cu e 。e n oiae y tmsa d c nr l d sr cue s o a i n f h i hso y rs l a n h re o to/ tu tr s o s l td s se n o t l tu trsa s o me s e d o e
21 年第 O 01 3期 总第 13 5 期
福 ห้องสมุดไป่ตู้
建
建
筑
No 03 ・2 1 01
F j n Arht t r ui c i cu e& C n t ci a e o sr t n u o
Vo ・1 3 l 5
大 跨度 斜拉 桥 B n h r e c mak控 制模 型 降 阶研 究 及 线性 二 次型 最优 算 法 实现
a ay e n t e b ss o h e o d b n h r o to d lf r t e 1 n n lz d o h a i ft e s c n e c ma k c n r l mo e o h g— s a a l- s a e rd e o p n c be t y d b ig .Fis fal tma e o — r to l。i k sc n d n a in f r t e d g e ff e d m t h sc l e u e - o d rme h d wh n c n t u t n iy mo e.Th n t e sa e s a e i e s t o h e r e o r e o wi p y ial r d c d o h y r e t o e o s r c s e tt d 1 e h t t p c s b ln e e l e n r e — r d c d b sn ATIAB n r l o b x,S st b a n t esmp iid mo es i a l aa c d r a i d a d o d r e u e y u i g M z Co to To l o O a o o t i h i l e d l.F n l f y。t i p — h s a
benchmark 报告解读
benchmark 报告解读
本文将对benchmark报告进行解读,解析其中包含的数据和信息,帮助读者更好地理解和应用该报告。
首先,benchmark报告是一种性能测试报告,通常用于比较不同产品或服务之间的性能差异。
该报告通常包含实验设计、测试结果和数据分析等内容。
在实验设计方面,benchmark报告通常会说明测试的目的、测试环境和测试方法等。
这些信息可以帮助读者了解该报告的可靠性和适用性。
在测试结果方面,benchmark报告通常会列出不同产品或服务在测试中的得分和排名等信息。
这些数据可以帮助读者了解不同产品或服务之间的性能差异,并做出更加明智的选择。
在数据分析方面,benchmark报告通常会对测试结果进行解释和分析,比如指出哪些因素影响了测试结果,哪些因素需要进一步优化等。
这些信息可以帮助读者更好地了解测试结果的含义和应用。
总之,benchmark报告是一种重要的性能测试报告,可以帮助读者了解不同产品或服务之间的性能差异,做出更加明智的选择。
理解和应用该报告需要对实验设计、测试结果和数据分析等方面进行深入的解读和分析。
- 1 -。
边界元方法分析收发分置Benchmark潜艇低频目标强度
0 引 言
收 发 分 置 的双 基 地 声 呐 或 者 多基 地 声 呐 已成 国 内外现 代潜 艇 主动 声 呐技 术 的研 究热 点f1七]。潜 艇 在 执 行探 测任 务 时 ,可 以释 放 一个 或 多个 无人 水 下 航 行 器(Unmanned Underwater Vehicle,uuv),组 成 收 发 分置 的双 基 地声 呐 或 多基地 声 呐 。收 发 分置 声 呐 除 了具 有主 动 声 呐高 效探 测 的优 势外 ,由于 UUV 携 带 的主 动 声 呐 的发射 基地 远 离潜 艇本 体 ,还可 以
(,)]=
aP (r)ll+
I
l ap (r)ll+
(4)
(r)l c(,)P(,)= (,)+M[p(,) l Op 锄
(1)
c(,) 一 (,)一
其 中, 口为 系数 。式(4)即为 Burton—Miller方程 。
其中,,为点A的位矢, 锄为法向偏导数。C(r1 当Im(a) ̄O时,式(4)存在唯一解【 ,一般取a=j/k。
场 分布 ,因此对 于任 意 波数 ,CBIE和 HBIE有 且仅
1.1 边 界元 方法 简述 本 节 简要 介绍 一 下边 界元 方法 。求解 收 发分 置
Bench m ark潜 艇 目标 强度 ,可 以归结 为外 部散 射 问
有 一个 相 同的解 ,这样 CBIE 和 HBIE 的适 当的线 性 组 合对 于 所 有 频 率 具 有 唯 一解 。取 式 (1)和 式 (3) 的线 性 组 合 ,并整 理可 得 :
阻抗 来描 述 ,为 了简化 计算 ,本 文取 边 界条件 为 刚
硬 边 界 ,这也 是边 界 元方 法 的局 限性 。
标杆分析法基准化分析法(Benchmarking)
标杆分析法基准化分析法(Benchmarking)标杆分析法/基准化分析法(Benchmarking)1、定义基准化分析法(Benchmarkting )就是将本企业各项活动与从事该项活动最佳者进⾏⽐较,从⽽提出⾏动⽅法,以弥补⾃⾝的不⾜。
benchmarking是将本企业经营的各⽅⾯状况和环节与竞争对⼿或⾏业内外⼀流的企业进⾏对照分析的过程,是⼀种评价⾃⾝企业和研究其他组织的⼿段,是将外部企业的持久业绩作为⾃⾝企业的内部发展⽬标并将外界的最佳做法移植到本企业的经营环节中去的⼀种⽅法。
实施benchmarking的公司必须不断对竞争对⼿或⼀流企业的产品、服务、经营业绩等进⾏评价来发现优势和不⾜。
总的来说,基准化分析法(Benchmarking)就是对企业所有能衡量的东西给出⼀个参考值,benchmarking可以是⼀种管理体系、学习过程,它更着重于流程的研究分析。
菲利普.科特勒解释说:“⼀个普通的公司和世界级的公司相⽐,在质量、速度和成本绩效上的差距⾼达10倍之多。
benchmarking是寻找在公司执⾏任务时如何⽐其他公司更出⾊的⼀门艺术。
”其实中国古代战略名著孙⼦兵法也有提到“知⼰知彼,百战不殆;不知彼⽽知⼰,⼀胜⼀负;不知彼,不知⼰,每战必败”。
其实这是很简单的道理。
Benchmarking法起源于Xerox公司,施乐曾是影印机的代名词,但⽇本公司在第⼆次世界⼤战以后,勤奋不懈地努⼒,在诸多⽅⾯模仿美国企业的管理、营销等操作⽅法。
⽇本竞争者介⼊⽠分市场,从1976年到1982年之间,占有率从80%降⾄13%。
施乐于1979年在美国率先执⾏benchmarking,总裁柯恩斯1982年赴⽇学习竞争对⼿,买进⽇本的复印机,并通过“逆向⼯程”,从外向内分析其零部件,并学习⽇本企业以TQC推动全⾯品管,从⽽在复印机上重新获得竞争优势。
Benchmarking 法的主要作⽤是:(1)做竞争对⼿的Benchmarking,有助于确定和⽐较竞争对⼿经营战略的组成要素。
如何进行BENCHMARK研究
Wrap-up
Overall rating Post-task brand attributes Wrap-up
What did you like the most about the AIRLINE website
What did you like the least about the AIRLINE website
•
UX Benchmarking provides a snapshot of the performance of your product and helps you understand where your are in relation to a particular standard.
How do you conduct UX Benchmarking?
Task 1: Find a round-trip flight
Post-Task Questionnaire
Top Box Scores*
How satisfied were you with the process of booking the flights?
AA
55%
DELTA
50%
Booking the flight was easy
14% 27% 27% 31%
-27% 0% -30% -10%
42% 26% 44% 36%
10% 40% 24% 22%
-32% +14% -20% -14%
Task 1: Find a round-trip flight
Your task: Find a round-up flight departing May 1st and returning May 6th that you would consider booking on American Airlines/Delta Air Lines website. You are traveling from San Francisco, CA to New York, NY. After that, please go through the entire process of booking a flight until you get to the ‘Purchase’ button.
benchmark方法
benchmark方法
Benchmark方法是一种用于确定行业最佳实践和标准的方法。
它是一种评估和比较企业、组织或项目绩效的基准,以找出最佳实践并找出可以改进的地方。
这种方法旨在通过对比行业内或特定领域的最佳实践,来为企业提供明确的方向和策略。
Benchmark方法在各种领域中都得到了广泛应用,因为它可以帮助企业提高效率、降低成本、提高质量、增强竞争力,并最终实现盈利。
通过Benchmark方法,企业可以了解行业内的最佳实践,并学习其他企业的成功经验,从而避免重复错误,节省时间和资源。
三、如何进行Benchmark比较
在进行Benchmark比较时,企业需要收集相关信息,并与其他企业进行比较。
这可能包括比较组织结构、人力资源管理、生产流程、市场营销等方面。
企业需要确保收集到的数据准确、可靠,以便进行有效的比较。
此外,企业还需要定期更新基准,以反映行业变化和新的最佳实践。
1. 确定要比较的领域和行业;
2. 收集相关数据和信息;
3. 建立基准指标和标准;
4. 进行实际绩效评估;
5. 分析差异和不足,提出改进措施;
6. 定期复查和更新基准。
五、总结
Benchmark方法是一种非常有用的工具,可以帮助企业了解行业最佳实践,提高绩效,增强竞争力。
通过定期更新基准,企业可以不
断改进和优化其战略和运营,以适应不断变化的市场环境。
总的来说,Benchmark方法是一种非常有价值的工具,可以帮助企业实现可持续发展。
(完整版)BenchMark总结
BENCHMARK分析设计总结BENCHMARK分析目的:在新车型开发过程中,对比分析优化有重要的意义。
通过对比分析优化可以了解其他车型的新技术、新工艺、新方法,从而的学习到其他公司的最佳经验,补充自己的不足。
通过对比分析优化从而确定新车型项目目标的重要输入信息。
大致流程:1、车型选择首先根据车子的市场定位,确定自己的样车,研究样车的目的是分析样车的优缺点,根据车型的实际情况学习样车的优点,改进缺点,争取在性能上超越样车,这样才是最终目的。
对于我们白车身来说,样车主要选其高配置和低配置两种。
我们需要关注不同版本前舱的布置、气囊的安装布置、天窗的布置等等。
2、拍照、内外间隙测量拍摄的照片,了解部件的位置及结构。
此时拍照、测量内外间隙的目的是因为车子处于最佳状态,此时测量为佳。
最好是测量多个车,然后分析其最终的间隙面差及公差。
注意关键点:前门后视镜与三角块的配合形式。
前大灯、翼子板、发盖的配合结构。
翼子板与侧围配合关系。
侧门密封结构及密封面间隙值。
可视钣金的倒角。
3、内外表面扫描保持整车四门两盖关闭时最佳状态扫描整个车身外表面,及车身下部;侧门最大开启角度及半开角度各扫描一次;侧门密封条在原位置时扫描一次。
(加油口盖打开最大的时候要扫一个)如果条件允许,拆掉门洞密封条扫一次门洞。
注意点:扫描点云不要太稀。
前后车门半开、全开左右都要扫描。
密封条卡在钣金上需扫描。
最好能将门铰链轴用三座标测量一下。
输出文件:内外饰点云、样车的外表面数据、门洞密封大面、铰链轴线。
标杆车买回来先发一辆到试验场,跑着看。
再拿两到三辆同时做各个关键尺寸的测量。
做造型分析,然后结合造型特征做与造型相关的材料和工艺分析。
下来是通过假人做各种人机数据的测量。
外面能看到的都分析差不多了,扫描完事就开始拆了,拆下来的都要做材料和工艺分析,像一些总成还要做性能试验,像空调什么的,方便以后约束供应商。
内饰和附件什么的都拆完,留着一辆分析涂胶和焊接工艺,剩下两辆接着铲胶,分析各种胶及阻尼板什么的型号,一辆干净的白车身留下,下面一辆拆成单件...个人理解,benchmark的最终目的是把标杆车榨的一点隐私都没有,能榨出多少就看大家有多少测量和试验设备以及经验,这个要量力而行。
benchmark评估方法
benchmark评估方法Benchmark评估方法引言Benchmark评估方法是在计算机科学和信息技术领域中广泛应用的一种测试和评估方法。
它通过对不同系统、算法或技术进行一系列测试和比较,从而得出性能和效率的量化指标。
本文将介绍Benchmark评估方法的定义、应用场景、常见的评估指标和步骤,以及一些注意事项。
一、定义Benchmark评估方法是一种通过实验和测试来比较和评估不同系统、算法或技术性能的方法。
它可以帮助我们了解不同方案的优劣,从而选择最适合的解决方案。
Benchmark评估方法通常包括设计实验、收集数据、进行分析和比较等步骤。
二、应用场景Benchmark评估方法可以应用于各种领域,包括计算机硬件、软件、网络、数据库、机器学习等。
以下是一些常见的应用场景:1. 计算机硬件评估:通过Benchmark评估方法,我们可以对不同型号的CPU、GPU、内存等硬件进行性能测试和比较,从而选择最适合的硬件配置。
2. 软件性能测试:在软件开发过程中,我们可以使用Benchmark评估方法来评估不同版本或不同实现方式的软件性能,从而找到性能瓶颈并进行优化。
3. 网络性能评估:Benchmark评估方法可以帮助我们测试和比较不同网络设备、协议或拓扑结构的性能,从而优化网络配置和提高传输效率。
4. 数据库性能评估:在选择数据库系统时,我们可以使用Benchmark评估方法来评估不同数据库管理系统的性能,从而选择最适合的数据库系统。
5. 机器学习模型评估:Benchmark评估方法可以帮助我们对不同的机器学习模型进行性能测试和比较,从而选择最适合的模型和参数设置。
三、评估指标在Benchmark评估方法中,常用的评估指标包括以下几个方面:1. 响应时间:指系统对某个操作的响应时间,可以用来评估系统的快速响应能力。
2. 吞吐量:指系统在单位时间内能够处理的请求数量,可以用来评估系统的处理能力。
3. 资源占用:指系统在运行过程中所占用的资源量,如CPU占用率、内存占用量等,可以用来评估系统的资源利用效率。
benchmark工作管理规定
奇瑞汽车有限公司规章制度级别:Ⅱ 签发:方 德 才Benchmark工作管理规定(试行)目 录一. 目的二. 定义三. 适用范围四. 职责和权限五. 操作流程六. 考核细则七. 其他出 自 项目管理部 编 号 PR-Ⅱ-1-2生效日期 2007年10月31日 版 次 第一版1、目的规范对Benchmark需求的提出和确认;明确研究工作计划的制定和实施;通过对比分析,了解汽车产品的新技术、新工艺、新方法和当前业界的最佳经验,从而建立BM数据资料共享库,作为新产品性能目标设定和技术方案设计的重要信息输入。
2、定义2.1 Benchmark:本文缩写BM,意为标杆,这里指的是标杆样车、样机和样件。
2.2市场部门:销售公司、国际公司。
2.3试验部门:公司试验技术中心、发一院动力总成开发试验部等。
2.4计划实施部门:汽研院竞品部、产品研发部门、试验部门、采购部门、规划院、质量保证部、市场部门、商技JD.power、生产管理部门。
3、适用范围本办法适用于公司Benchmark研究管理工作全过程。
4、职责和权限4.1项目管理部4.1.1 BM工作流程的归口管理部门,主控BM工作计划、预算和考核;4.1.2 编制项目研究启动指令;4.1.3 制定BM节点计划、预算和WBS,建立BM工作目标;4.1.4 建立公司BM总台帐;4.1.5 负责BM工作计划的跟踪、监控和总结;4.1.6 BM工作的绩效考核。
4.2 汽研院竞品部4.2.1 BM需求提出;4.2.2 BM需求的分析和选择;4.2.3 BM计划实施组织的主控部门,编制BM分析计划;4.2.4 BM采购申请的提出和台帐管理,并负责BM使用管理;4.2.5 负责各部门工作交付物的验收、接收等管理;4.2.6 组织BM的拆解和零部件测量,BM重要零部件评审和试验;4.2.7 BM样品的管理;4.2.8 BM数据库的构建和维护;4.2.9 BM及其零部件的处置。
4.3产品研发部门4.3.1 BM需求提出;4.3.2负责本专业对BM的分析,并出具CAD、CAE数据,数模和分析报告等资料;4.3.3 参与BM拆解和测量工作。
方向盘摆振问题的Benchmark及CAE分析解决方法
方向盘摆振问题的Benchmark及CAE分析解决方法赵永坡;李仕途;逄淑一【摘要】方向盘摆振是汽车样车开发阶段常见的振动问题,甚至影响驾驶员的舒适性和行车安全.针对某SUV车型的方向盘摆振问题,通过Benchmark方法和试验测试,设定摆振评价指标和指标限值,明确摆振问题的激励源和振动传递路径.通过灵敏度分析快速识别传递路径中对摆振影响较大的动力学参数,提出了整改方案,并借助CAE方法快速验证了方案的有效性.在开发样车上通过增大齿条摩擦力、增大方向盘转动惯量和降低转向器安装衬套整车y向刚度等方法,使摆振幅值降低76%,摆振现象得到有效改善.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2016(000)009【总页数】5页(P240-244)【关键词】方向盘摆振;Benchmark;振动传递路径;灵敏度分析;CAE分析【作者】赵永坡;李仕途;逄淑一【作者单位】长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定 071000【正文语种】中文【中图分类】U463.410.16638/ki.1671-7988.2016.09.083CLC NO.: U463.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)09-240-05随着汽车的普及,消费者越来越重视汽车的品质和安全,方向盘摆振是样车开发阶段常见的振动问题,甚至影响驾驶员的舒适性和行车安全[1,2]。
解决方向盘振动问题主要有以下几种途径:控制激励源;优化振动传递路径,提高传递路径的隔振能力;降低响应,优化转向系统振动特性等[1]。
造成方向盘摆振的激励源主要是车轮的非均匀性,包括质量不平衡、刚度不均匀和尺寸偏差等[3~7]。
整车厂解决方向盘摆振时采取的措施涉及到车轮系统(调整轮胎动平衡、调整车轮偏心等)、悬架系统(调整悬架下摆臂后衬套的刚度等)和转向系统(加强转向系统安装衬套、安装支架的刚度等)[2,4~9]。
open llms benchmark大模型能力评测标准
open llms benchmark大模型能力评测标准1. 引言1.1 概述:本文旨在探讨和评估"open llms benchmark"大模型的能力,并提出相应的评测标准。
随着深度学习和机器学习的快速发展,越来越多的领域开始使用大规模模型来处理复杂任务。
为了更好地评估这些大模型在各种应用场景下的性能和效率,开发了"open llms benchmark"框架。
1.2 文章结构:本文将按照以下结构进行阐述:引言部分对本文的目的和内容进行概述;正文部分将介绍"open llms benchmark"简介、大模型能力评测的重要性以及目前存在的挑战和问题;接下来,详细解释了"open llms benchmark"大模型能力评测标准,包括数据集规模和复杂度要求、模型训练与推理效率要求以及硬件资源配置和使用约束要求;随后,实例分析部分将通过具体案例展示该标准在实际应用中的作用与价值,并讨论可能出现的应用场景;最后,结论部分总结主要发现与贡献,并展望未来该领域的研究方向。
1.3 目的:本文的主要目的是为评估和探讨"open llms benchmark"大模型的能力提供一个标准框架。
通过对数据集规模和复杂度要求、模型训练与推理效率要求以及硬件资源配置和使用约束要求进行详细分析,我们希望可以更全面地了解和衡量大模型在不同应用场景下的性能表现,并促进该领域的发展。
本文还旨在探讨该评测标准对于实际应用中的作用与价值,并提供一些展望和建议,希望能够引起更多研究者和开发者对于大模型能力评测的关注。
2. 正文:2.1 open llms benchmark简介:Open LLMS Benchmark是一个用于评估大模型能力的基准测试工具。
它提供了一套标准化的测试方法和指标,用于比较不同模型在训练和推理阶段的性能。
通过使用Open LLMS Benchmark,研究者和开发人员可以更好地了解和评估他们的模型在处理大规模数据集时的能力。
BenchmarK对标车研究
B21-VA-Benchmark Study Report B21-VA-对标车分析报告Table of Content 目录Table of Content 目录 (2)List of Figures 图表清单 (3)1Project Description (4)2Scope of the Document 报告内容 (5)3EV benchmark architecture study 电动标杆车架构研究 (6)BMW i3 (6)BMW i3 info /BMW i3 主要信息 (6)BMW i3 engine bay/ BMW i3前舱布置 (6)BMW i3 underbody/ BMW i3 下车身 (7)BMW i3 rear end/ BMW i3 后端 (9)Venucia E30 (10)Venucia E30 info/ Venucia E30 主要信息 (10)Vencucia E30 engine bay/Vencucia E30 前舱 (11)Vencucia E30 underbody/ Venucia E30 下车身 (11)Vencucia E30 rear end/ Venucia E30 后端 (12)Geely Emgrand (13)Geely Emgrand info/ Geely Emgrand主要信息 (13)Geely Emgrand engine bay/ Geely Emgrand前舱 (14)Geely Emgrand underbody/ Geely Emgrand下车身 (15)Geely Emgrand rear end / Geely emgrand后端 (16)4Dimension benchmark study/尺寸对标车分析 (17)B21 Platform 5 variants benchmark/ B21平台5款车型对应不同的对标车 (17)A0 HB benchmark (17)A0 SUV benchmark (17)A Sedan benchmark (17)A SUV benchmark (18)A MPV benchmark (18)Dimension benchmark study items/研究条目 (19)List of Figures 图表清单Figure 1: BMW i3 engine bay with storage box and cover/BMW i3前舱带有盖板和储物盒 (9)Figure 2: BMW i3 engine bay without storage box and cover/BMW i3 前舱不带盖板和储物盒 (9)Figure 3: BMW i3 battery/ BMW i3 电池 (10)Figure 4: BMW i3 front suspension/BMW i3 前悬架 (11)Figure 5: BMW i3 rear suspension/BMW i3 后悬架 (11)Figure 6: BMW i3 rear trunk/BMW i3 后行李箱 (12)Figure 7: Venucia E30 engine bay/ Venucia E30前舱 (13)Figure 8: Venucia E30 battery/ Venucia E30电池包 (14)Figure 9: Venucia E30 front and rear suspension/ Venucia E30前后悬架 (14)Figure 10: Venucia E30 read end/ Venucia E30后端 (15)Figure 11: Geely emgrand engine bay/ Geely Emgrand 前舱 (16)Figure 12: Geely emgrand engine bay take off the cover/ Geely Emgrand前舱去除盖板 (17)Figure 13: Geely emgrand battery/ Geely emgrand电池 (17)Figure 14: Geely emgrand front and rear suspension/ Geely emgrand前后悬架 (18)Figure 15: Geely emgrand rean end/ Geely emgrand后端 (18)1 Project DescriptionNew platform development based on new energy EV series according to XX’s 13th - 5 years product planning requirement. Strategy for the platform is modular, scalable, compartmentalized with maximum commonality across all variants. This platform will be XX future product, ensureing XX’s new energy vehicles as leaders in the Chinese pure electronic car market.新平台开发是依据XX十三五产品规划所制定的新能源电动车产品型谱而进行的。
基于KMAS的国际板成形Benchmark试验研究
基于KMAS的国际板成形Benchmark试验研究作者:闫康康郭威申国哲胡平摘要:通过运用自主开发的商品化冲压成形CAE软件KMAS(King-mesh Analysis System)对国际板成形会议(NUMISHEET2002)上提出的若干Benchmark试验数据进行计算机仿真,把模拟结果与实验值及其他软件模拟结果进行对比。
对在不同冲压工艺下,KMAS对板材的各向异性凸缘制耳、起皱、接触状况、回弹的模拟精度做出评估,验证KMAS的动力半显式算法和回弹显式卸载算法的正确性。
关键词: 板材成形数值模拟;KMAS软件;NUMISHEET2002;Bechmark试验1.引言在汽车生产过程中,大多数结构件和覆盖件都是由板材冲压制造,而板材的成形性能和模具设计则是实现冲压工艺的关键,因而对板材的冲压成形分析(CAE)就显得至关重要。
目前板材冲压成形CAE软件都以弹塑性大变形有限元技术为基础,并且已在国内外车身与模具设计中广泛应用[1]。
KMAS(King-mesh Analysis System)是由吉林大学自主开发的商业化的三重非线性有限元专用分析软件,其CAE前处理数据准备更加简捷(与PAM-STAMP和DYNAFORM比较),回弹模拟的准确性在多数情况下高于国外同类CAE软件。
本文所研究的Benchmark是2002年在韩国举行的板材成形数值模拟会议(NUMISHEET)提出的标准试题,用于对全世界板成形CAE软件进行测试评估。
NUMISHEET是国际上最著名的数值模拟会议之一,其Benchmark对于板材成形CAE软件的测试具有权威性[2],其测试结果是值得信赖和借鉴的。
2. KMAS的基本理论KMAS由网格生成器(Mesher),前处理器(Top),求解器(Solver),后处理器(View)四部分组成。
可对一般(一次)成形、多阶段成形、回弹变形过程进行仿真[1],成形方式包括工业常用的单动与双动压机两种。
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Define target audience
Identity common site activities/tasks
•
Conduct research using task-based testing
•
Use the quantitative data to test for statistically significant differences between means or proportions
•
Research at least twice a year ( or even quarterly) to measure design changes and trends in expectations
•
Use qualitative data to support your findings and understand the why
1
UX research methods & tools
2
Recruiting participants
3
4 must_dos with UX Benchmarking
Plan ahead
1
Conduct
2
Gather
3
Again
4
• • • •
Define measurable & comparable UX-related KPIs
Tasks
Pre Task Post Tasks
Go through the entire process of booking a flight
Tasks Locate the total price for checking in two bags
Post-task
Wrap Up
Self-reported success
Likelihood to recommend (Net Promoter Score )
Participant Profile
Participants were required to book their travel online in order to qualify. Age Range 14% 8% 31% How often do you fly yearly(for business or leisure)?
2.Against Competitors within your industry;
What is UX Benchmarking?
•
The process of comparing a website’s (or any digital product) performance, specifically in relation to UX metrics, including among others effectiveness, efficiency, overall satisfaction and quality perception, to another that is widely considered to be an industry standard benchmark or best practice.
14% 27% 27% 31%
-27% 0% -30% -10%
42% 26% 44% 36%
10% 40% 24% 22%
-32% +14% -20% -14%
Task 1: Find a round-trip flight
Your task: Find a round-up flight departing May 1st and returning May 6th that you would consider booking on American Airlines/Delta Air Lines website. You are traveling from San Francisco, CA to New York, NY. After that, please go through the entire process of booking a flight until you get to the ‘Purchase’ button.
How satisfied were you with the process of booking a flight?
Ease of Use Post-tasks
Ease of navigation
Cisfaction with amount of time to complete task
Date:April 24 - April 25, 2012
Panel
100 participants(50 per site)
Must fly for business or leisure more than twice a year
Must use websites to make travel arrangements
Study background
Study
PANEL
Competitive benchmark of American Airlines VS. Delta Air Lines websites
Using task-based surveys, or Remote Unmoderated Usability Testing
Study design
AA
Task 1
Task 2
Screener
Pre-task q’s
Follow-up q’s
DELTA
Task 1
Task 2
• • • • •
Large sample of participants take the study simultaneously
Natural context
Panel source: Survey Sampling International(SSI) STUDY TASKS
Tasks
Go through the entire process of booking a flight
Locate the total price for checking in two bags
More competition, more maturity in the online marketplace;
You can’t really manage what you can’t measure. UX Pros must deliver more measured value. MGMT teams LOVE metrics
American Airlines
Task Success 6%
Delta Airlines
Task Success 4%
94%
96%
Not Success Success
Median Success Time
3:43
Median Success Time
3:56
On both studies the majority of participants self-reported being able to successfully complete the booking process. There was not significant difference in success rate or completion time(90% Confidence Level).
UX research methods & tools
• Remote Unmoderated Usability Testing (or task-based survey tools)
imperium Keynote web effective
• Remote Unmoderated Usability Testing (or task-based survey tools)
2.Private Mailing List;
3.Intercept visitors;
4.Invite relatives or friends;
5.Colleagues;
6.Wechat Official Accounts;
7.UI;
Case study
• Benchmark Study to compare vs
In order to Benchmark, first you need to MEASURE。
Jeff Sauro
Quantifying
the User Experience
Measuring U
3 pillars of UX Benchmarking
3 PILLARS
Plans & Goals
Task 1: Find a round-trip flight
Post-Task Questionnaire
Top Box Scores*
How satisfied were you with the process of booking the flights?
AA
55%
DELTA
50%
Booking the flight was easy
10 + 5 - 10
27%
20%
2-4 1
Gender
0
17.5
35
52.5
70
45% 55%
Brand Perception
AA
Pre
Friendly Customer Focused Safe Good Valve