猴车检修安全技术措施(最新版)
维修猴车安全注意事项
维修猴车安全注意事项维修猴车是一项需要专业知识和技能的工作，因为涉及到机械部件和电气系统的操作。
在进行维修猴车时，我们必须时刻关注安全，并且遵循一系列注意事项，以确保自身的安全和工作环境的安全。
以下是维修猴车的一些安全注意事项：1. 穿戴个人防护装备：在进行维修猴车之前，应该穿戴适当的个人防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞、防滑鞋等。
这些装备可以保护我们的头部、眼睛、耳朵和脚部，减少受伤的风险。
2. 站稳脚步：在进行维修猴车时，我们应该选择稳固的位置站立，保持平衡。
避免在不稳定的物体上工作，以免发生摔倒或滑落的危险。
3. 断电并锁定能源源头：在进行猴车维修之前，应该先切断电源，并上锁电源开关，以防止意外启动电气系统。
同时，对于液压系统，也需要释放压力，以避免意外伤害。
4. 检查设备完整性：在进行维修猴车之前，应该仔细检查设备的完整性。
确保设备没有磨损、断裂、漏油等问题，以免在操作过程中发生故障。
5. 张贴标志和警示：在进行维修猴车时，应将警示标志贴在显眼的位置，以提醒其他人员不得靠近或触摸维修区域。
6. 使用正确的工具和设备：在进行维修猴车时，应该使用适合的工具和设备。
避免使用损坏的、不合适的工具，以免发生事故。
7. 遵守操作规程：在进行维修猴车时，应该遵守操作规程。
了解维修手册并按照要求进行操作，不得随意修改或更改设备。
8. 小心操作液压系统：液压系统在维修猴车中起到重要作用，但也具有较高的压力。
在操作液压系统时，应小心谨慎，避免手指夹伤或发生喷溅事故。
9. 防火安全措施：猴车维修涉及到电缆和燃油等易燃材料，因此在维修现场应该加强防火安全措施。
维修现场应保持干燥清洁，禁止吸烟，并储存燃油和液压油等物品。
10. 不要使用损坏的设备：如果在维修猴车过程中发现设备有损坏或不安全的地方，应及时停止工作，并联系维修专业人员进行修理或更换。
11. 不要超负荷使用猴车：猴车有其最大载荷和工作范围。
在维修猴车时，不要超负荷使用猴车或超过其工作范围，以免发生机械故障。
猴车安装保护安全技术措施
猴车安装保护安全技术措施
一、概述
猴车，是矿用架空乘人索道的俗称，是煤矿常用的上下井乘人工具，它有一 个座位、一个脚蹬、一个把手，人坐上去以后，像猴子坐在树上的样子，因此， 人们把矿用架空乘人索道称为“猴车”。 “猴车”的主要作用在于促进煤矿建设 本质安全型矿井、降低矿工劳动强度、提高工效和经济效益。把握安全，把安全 放在第一位，安装猴车液压制动保护，特制定如下安全技术措施： 二、危险源 1、不听从指挥，出现伤人事故。 2、不遵章作业，导致有人受伤。 三、安全技术措施
1、安装工程严格按照设计进行，并符合设计要求，不得随意改变设备供应商 的原设计； 2、设备安装、调试必须符合设备供应商提供的随机技术文件中的说明书及图 纸要求； 3、安装工程中符合《煤矿安全规程》 、MT/T873-2000《煤矿架空乘人装置技 术条件》 《煤炭工业机电工程安装质量标准》 《架空人车行业规范》 、 、 GB3836-1\GB3836-2 配套有关电气设备防爆的有关规定及《机械设备安装工程施 工及验收规范》的有关规定； 4、安装中，矿方提供全部设备及随机附件及安装中使用的钢梁、紧固件等。 安装方所需用的零配件（包括零星螺栓螺帽、焊条、防腐材料等） 、工具等，由 承包方承担。 5、安装过程中的机头机尾设备安装基础的土建工程由安装方负责施工。 6、施工中的各类隐蔽工程要经验收合格后，方可施工； 7、安装单位负责架空乘人装置及其附属设施的安装与调试。 8、设备安装中的各种供电、电气控制部分、保护部分、远程监控部分及线 路铺设由承包方负责安装；并按质量标准化要求进行吊挂电缆和控制线； 9、发包方负责从井口至井底的运输责任，其余运输责任由承包方负责；
4
的相对位置，压绳轮的中心应与钢丝绳重合。 （2）钢丝绳空转试运行 ①将电控系统的速度保护恢复到正常的工作状态。 ②开机后，及时调节速度保护的设定值。 ③检查速度保护是否正常工作。 ④派人沿道检查所有与钢丝接触的轮系，如果有掉绳的地方，应该及时通 知操作员，及时停车处理。 ⑤试运转 20 分后，停车检查，各轮系位置是否发生变化，系统各部分温度 是否正常。 （3）调整轮系 调整轮系确保钢丝绳不会掉绳。 （4）固定座椅运转 ①确定钢丝绳空运转试运行时，所有问题解决后，方可安设座椅试运转。 ②严格按照设定的座椅间隔每 10 米一个，安设活动座椅。 ③开机前，在巷道座椅每 50 米设一个人，专人观察座椅运转情况，如果座 椅在运行过程中出现向一边旋转现象，应及时停车，拆下座椅，在厂家技术人员 指导下，解决钢丝绳旋转问题后，继续试运行。 （5）旋转张紧小车方向轮，达到设备所需的张紧力。 （6）载人试运行。 ①载人试运行前，必须仔细检查所有保护系统是否正常。 ②运行过程中，乘坐人员应目视前方，出现掉绳等异常情况时，就及时推 动急停开关。 ③乘人间距不得大于设计规定的乘人间距，不可一次载人过多。 ④运行过程中，依次试验各种保护，确保各个保护
猴车检修安全技术措施
安全防护用品的配备与使用
根据检修项目，为员工配备齐全的安全防护用品，如手套 、口罩、安全带等。
确保员工正确使用安全防护用品，并对其进行监督和检查 。
03
猴车检修过程中的安全技术措 施
停电与验电措施
停电
在检修猴车前，必须将相关电源 全部切断，并确保没有残留电压 。
01
猴车检修人员必须经过专业培训 ，熟悉猴车的结构、工作原理及 检修流程。
02
定期进行安全教育培训，提高员 工的安全意识和操作技能。
工具与设备的准备
根据检修项目，准备齐全所需的工具和设备，并确保其完好 、可靠。
对工具和设备进行定期检查和维护，确保其处于良好状态。
现场环境的检查与清理
对检修现场进行全面检查，确保无杂 物、无油污、无积水等。
猴车检修安全技术措施
汇报人： 2024-01-09
目录
• 猴车检修安全技术措施概述 • 猴车检修前的准备工作 • 猴车检修过程中的安全技术措
施 • 猴车检修后的安全技术措施 • 猴车检修安全技术措施的案例
分析
01
猴车检修安全技术措施概述
猴车检修的定义与重要性
猴车检修的定义
猴车检修是指在猴车的运行过程中，对其各部件进行检查、 维修、更换等作业，以确保猴车的安全、稳定、高效运行。
案例三：某水电站的猴车检修安全技术措施
总结词：高效务实
VS
详细描述：该水电站在猴车检修过程 中，注重高效性和实用性。首先，对 猴车进行了全面的检查，找出存在的 安全隐患。其次，采取了有效的措施 进行维修，确保猴车能够快速恢复正 常运行。最后，在检修过程中，注重 与实际运行相结合，确保检修效果能 够得到实际应用。
猴车检修安全技术措施
猴车检修安全技术措施猴车在现代工程施工中扮演着重要的角色，它能为工人提供方便、快捷的运输工具，提高工作效率。
然而，猴车的使用也存在一定的安全风险，因此必须采取适当的技术措施来确保猴车的安全运行和操作。
本文将介绍猴车检修过程中应采取的安全技术措施。
一、工作前的准备工作在进行猴车检修之前，必须充分做好准备工作。
首先，需要制定详细的检修计划和程序，并明确责任分工。
同时，要确保所有工人都具备相关的技术知识和经验，并定期进行培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
另外，必须对猴车进行全面的检查，确认其各项功能正常，确保没有故障和安全隐患。
二、猴车检修过程中的安全技术措施1. 断电和断电源在进行猴车检修时，首先需要切断猴车的电源，以确保没有电流通过猴车上的电器设备，避免触电事故的发生。
此外，还需将猴车的电源插头拔出，并采取适当的措施防止其他人误操作。
2. 进行机械锁定为了确保猴车在检修期间不会意外移动或滑动，必须进行机械锁定。
这包括使用安全锁和支撑杆等设备，将猴车牢固地固定在一定位置。
同时，需要进行可靠性检查，确保锁定装置能够承受猴车的重量和外力，防止设备松动或失效。
3. 行车道交通管控在猴车检修过程中，为了保证工人的人身安全，必须对行车道进行交通管控。
这包括设置明显的警示标志，禁止其他人员进入猴车作业区域，并配备专人进行交通指挥。
此外，还需确保行车道的通行良好，避免堆积杂物、凹凸不平等情况。
4. 定期检查和维护猴车是一种重要的机械设备，为了确保其正常运行和安全使用，必须进行定期检查和维护。
这包括对驾驶室、传动装置、制动系统等各个方面进行检查，发现问题及时修复或更换部件。
同时，还需定期对猴车进行润滑和保养，确保设备的使用寿命和稳定性。
5. 安全操作规程的制定和执行为了确保猴车检修期间的安全，必须制定详细的操作规程并严格执行。
这包括事前的操作培训、严格的操作流程和标准化的作业要求。
同时，还需要保证每个操作人员都具备相关资质和证书，并定期进行安全知识培训和技术考核。
猴车通道扩修安全技术措施
猴车通道扩修安全技术措施编制人：施工负责人：施工单位：批准日期：年月日执行日期：年月日审批意见部门审批意见日期施工单位生产技术部机电运输部通风防突部安全生产调度中心安全监察部机电副总工程师通防副总工程师安全矿长总工程师审批意见一、主要存在问题二、处理意见猴车通道扩修加固安全技术措施一、工程概况猴车通道位于上部车场与行人下山之间，该巷道总长为22m。
从上部车场侧向行人下山方向为上山，最大坡度为25°,原设计断面U型棚为：3100mm×2950mm，工字钢棚为：2600mm×2400mm。
该巷道因长期封闭未进行使用和维护，现两侧密闭墙已打开进行正常通风，巷道内支护已变形，且底鼓严重，需重新进行扩修加固。
本次施工范围为：猴车通道上部车场段从左帮（往里方向）开始架棚，按巷道中心线施工5m平台，然后按25°上山施工，巷道前后两处三角地带采用锚网喷支护，行人下山出口处向下维修5m，具体见下图。
为确保施工期间安全，特制定本安全技术措施。
施工地点如下图所示(画线部分)：绞车绳道上部车场变坡点5m行人下山5m二、支护形式及规格尺寸巷道设计断面为：3500mm（宽）×3000mm（高）。
支护形式：采用U29型钢棚+锚杆+喷浆复合支护，为半圆拱断面。
架棚参数要求：1、巷道净高：3000mm，净宽：3500mm，下净宽：3900mm。
2、棚距：直巷时棚距为500mm，巷道转弯处外圈棚距为500mm，内圈根据需求适当调整棚距，柱腿扎脚：200mm。
3、腰线距底板高度为1250mm。
4、梁柱搭接部分为400mm，搭接处用3个U型棚卡缆，分别安设在搭接部分两端及中间，卡缆间距为80mm，上、下两个U型卡缆必须采用专用的限位U型卡缆。
5、U型卡缆螺丝扭矩力必须达到300N.m。
6、金属网片用Φ6.5mm钢筋焊制而成，规格为1000mm×2000mm，网格为70mm×70mm，网与网搭接不少于100mm，帮部使用单层网片。
猴车安全隐患排查方案(3篇)
第1篇一、前言猴车，作为一种在旅游、观光等场所常见的游乐设施，因其独特的乘坐体验而受到许多游客的喜爱。
然而，猴车作为一种高空悬挂式游乐设施，其安全性能直接关系到游客的生命财产安全。
为了确保猴车的安全运行，防止事故的发生，特制定本安全隐患排查方案。
二、排查目的1. 全面了解猴车设施的安全状况。
2. 及时发现并消除猴车设施存在的安全隐患。
3. 提高猴车设施的安全管理水平。
4. 保障游客的生命财产安全。
三、排查范围1. 猴车主体结构。
2. 传动系统。
3. 控制系统。
4. 安全防护装置。
5. 配电系统。
6. 附属设施。
四、排查内容1. 猴车主体结构- 检查猴车主体结构是否有裂纹、变形等损伤。
- 检查连接部件是否牢固，有无松动现象。
- 检查焊缝是否有开裂、脱焊等缺陷。
2. 传动系统- 检查传动链条是否有磨损、断裂等损伤。
- 检查传动齿轮是否完好，有无磨损、损坏等现象。
- 检查传动轴是否有裂纹、变形等损伤。
3. 控制系统- 检查控制系统是否正常工作，有无故障报警。
- 检查控制按钮、开关等操作是否灵活、可靠。
- 检查限位开关、急停按钮等安全装置是否有效。
4. 安全防护装置- 检查安全带、安全绳等是否完好，有无磨损、损坏等现象。
- 检查防护网、防护栏等是否牢固，有无破损、脱落等现象。
- 检查安全警示标志是否清晰、醒目。
5. 配电系统- 检查配电箱、电缆等是否完好，有无破损、老化等现象。
- 检查接地装置是否有效，有无松动、脱落等现象。
- 检查漏电保护装置是否正常工作。
6. 附属设施- 检查座椅、扶手等是否牢固，有无松动、变形等现象。
- 检查踏板、踏脚等是否平整，有无损坏等现象。
- 检查装饰物、悬挂物等是否牢固，有无脱落、松动等现象。
五、排查方法1. 现场检查法- 通过肉眼观察、触摸等方式，对猴车设施进行全面检查。
- 使用专业工具对猴车设施进行检测，如超声波探伤仪、万用表等。
2. 记录分析法- 查阅猴车设施的使用记录、维修记录等，分析设施的使用状况和故障情况。
主斜井猴车段改造施工安全技术措施
编号：AQ-JS-03256( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑主斜井猴车段改造施工安全技术措施Safety technical measures for reconstruction of houche section of main inclined shaft主斜井猴车段改造施工安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
一、情况说明根据标准化要求主斜井改造第一阶段工程基本结束，经矿领导及标准化办公室研究决定，主斜井改造现启动第二阶段工程，工程含括拉底、硬化、铺砖，为确保施工安全特制定如下安全技术措施。
二、技术措施1、拉底措施①拉底位置：主斜井井口至猴车机尾处，拉底坡度为26°，厚度为250mm，长度为600m，宽度5.5m，总计工程量为825m3。
②拉底过程中在巷道中央原台阶处挖设台阶，台阶要求凹陷以底板内，最突出部分与底板平齐，台阶规格为长×宽×高=500×300×100mm。
③拉底过程中在巷道右侧原水沟处预留水沟，水沟规格为长×宽×高=600×0.3×0.3m，其工程量为54m3。
④施工方式：整个拉底过程中采用风镐、手稿配合施工。
⑤施工顺序：由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，施工过程中要求将道轨逐节拆除，放置旁边，拉底施工结束后重新铺设准备硬化进料。
运输方式：施工中的矸石全部有人工装入1T的矿车，经付井运出。
2、底板硬化措施①硬化严格按线施工，坡度26°，硬化厚度为150mm，长度为600m，宽度为5.5m，硬化工程量为495m3。
猴车安全技术措施(最新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改猴车安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes猴车安全技术措施(最新版)前言根据矿井建设的工程安排，在主斜井安装一部猴车运人运输系统，为保证安装的顺利进行特作如下安排。
一、成立工程领导组织机构组长：副组长：成员：二、工程概况具体参数：驱动装置功率：45KW；钢丝绳直径Φ20mm；运行速度1.2m/s；全长815.6m；巷道倾角17°；驱动轮直径1.2m；尾轮张紧行程9m；最大托轮间距7m。
三、施工时间：2011年8月1日-2011年9月30日，共60天。
四、施工准备：1、技术准备：组织技术与管理人员深入施工现场，认真审阅图纸，学习技术规范，组织图纸会审，准备好各种技术资料和表格，开工前做好各项技术交底和各项培训。
2、施工队伍准备：为确保本工程进度和工程质量，挑选素质好，经验丰富，从事过两次以上同类工程施工的施工人员进场施工。
根据施工进度情况，按总体施工计划，组织各岗位、各工种人员进场，所有人员在上岗前5天前到岗，以便了解现场情况，组织学习培训。
3、材料、机具、设备准备：①根据施工进度计划编制各种材料、设备、工器具供应计划。
②提前落实各种部件、材料、设备、工器具的货源、采购及到货检验工作。
4、技术部门确定巷道中线及腰线，并在横梁上标出记号，安装单位严格按中腰线进行安装。
5、加工横梁并固定。
6、制作安装时所需的工作平台，将猴车安装所用工具及设备运至现场，并卸于指定位置。
五、施工方法和要求：（一）、安装横梁横梁的安装是猴车安装中重要的环节，如果横梁安装不好会很大的增加调试的难度甚至影响到设备的安全运行。
猴车检修安全技术措施正式版
猴车检修安全技术措施正式版猴车是一种高空作业设备，用于吊装和运输材料及人员。
由于其操作高度较高，操作人员存在较大的安全风险。
为了确保操作人员的安全，制定一套猴车检修的安全技术措施是至关重要的。
下面是猴车检修安全技术措施的正式版。
一、操作人员安全1.1操作人员要经过专业培训，并持有相关证书。
1.2操作人员在操作前需进行全面身体检查，确保身体状况良好。
1.3操作人员应戴上符合相关标准的安全头盔、安全带等个人防护装备。
1.4操作人员悬挂安全带，并确保其正确使用和固定。
1.5操作人员不得操作猴车时饮酒、吸烟或服用药物，保持清醒状态。
二、猴车操作安全2.1猴车在操作前应进行全面检查，确保各项安全装置完好可用。
2.2操作猴车时，应选择合适的操作位置，确保视线良好。
2.3猴车的运行速度应适中，不得超过规定的安全速度。
2.4操作人员应遵守猴车的载重限制，不得超载使用。
2.5操作人员应按规定操作猴车的起升、行驶等功能，严禁逆向操作或随意启停操作。
三、猴车检修安全3.1猴车检修前，应关闭猴车的电源，并拔下电源插头。
3.2猴车检修时，应按照相关规定使用工具，防止电弧、火花等引发火灾事故。
3.3猴车检修时，应戴好防护手套及其他相关防护装备，防止因操作失误导致手部受伤。
3.4猴车检修时，严禁使用损坏的或不合格的配件，以确保设备的可靠性和安全性。
3.5检修工作完成后，应将猴车和工具清理干净，并进行记录和存储。
四、紧急事故应急预案4.1制定猴车操作和检修的紧急事故应急预案，明确各类紧急情况下的处理措施和责任分工。
4.2操作人员要熟悉应急预案的内容和操作方法，并进行定期演练。
4.3设立紧急报警装置，保证在发生紧急情况时能及时报警和求助。
4.4紧急事故发生后，应迅速采取应急措施，保护现场并及时报告上级主管部门。
以上是猴车检修安全技术措施的正式版，通过合理规范的安全措施的落实，可以保障猴车操作和检修的安全，防范和减少事故的发生。
操作人员和管理者应严格遵守和执行上述安全技术措施，并加强培训和宣传，不断提高安全意识和技能水平，以确保每一次猴车操作和检修都能安全可靠地完成。
猴车检修安全技术措施
猴车检修安全技术措施首先，在进行猴车检修前，需要进行全面的安全检查。
这包括对猴车的机械结构、电气设备、制动系统等进行全面检查，确保各部件完好无损，保证运行的安全性。
在进行猴车工作前，操作人员需要严格遵守操作规程和安全操作规定。
工作人员必须经过专业培训和持有相关操作证书，了解并熟悉设备的各项功能和操作指南，做到熟练掌握猴车的操作技术，确保能够安全、高效地进行操作。
在猴车检修过程中，操作人员需要穿戴相应的安全防护用品，如安全帽、工作服、安全鞋、手套等。
这些防护用品的使用能够有效地保护操作人员的头部、身体和四肢，降低工作意外事故的发生概率。
在使用猴车时，操作人员需要确保场地的安全状况。
工作场地需要平整、干燥、无杂物，并设置明显的警示标志。
同时，在工作过程中需要与其他作业人员进行有效的沟通和配合，确保工作的协调进行。
在操作猴车时，需要根据实际情况选择合适的工作方法。
操作人员应该根据猴车的负载能力和工作环境条件，合理选择起重操作的方式和方法。
必要时，需采取辅助措施，如使用滑轮组等，增加操作的安全性。
在猴车工作过程中，操作人员需要仔细观察工作环境和猴车的状态。
工作人员需要时刻保持警惕，及时发现和排除存在的安全隐患。
如发现猴车有异常情况，如传动装置异常、制动失效等，应立即停止操作，并及时报告上级。
在进行高空作业时，需要根据实际情况选择防护措施。
操作人员需要注意不要超载或超高使用猴车，同时还需要根据实际情况选择正确的安全绳索固定点，确保操作人员的安全；如需要进行高空作业，应配备防护网或安全悬挂，避免意外坠落。
猴车检修结束后，需要对设备进行定期维护和检修，确保设备的正常运行。
还需要及时清理和整理工作现场，归还和存储操作工具和设备，做到保持轨道清洁，设施完好。
总而言之，在使用猴车进行检修作业时，综合考虑安全因素并采取相应的技术措施是非常重要的。
只有做好这些安全措施，才能保证操作人员的生命和健康安全，确保设备的正常运行，并有效地提高工作效率。
猴车巷整修安全技术措施
猴车巷整修安全技术措施猴车巷是位于我市一处老旧市区的狭长巷道，因道路两旁的住宅高楼拥挤而得名。
但这也导致了道路十分狭窄，交通拥堵，安全隐患重重。
为此，市政府决定对猴车巷进行整修。
本文将重点介绍猴车巷整修安全技术措施，以确保施工过程中人员和设备的安全。
一、施工前期安全技术评估在施工前期，施工单位应当进行安全技术评估，制定详细的安全技术方案，以保证施工安全。
安全技术评估主要包括内容有以下几点：1、道路周边环境评估：分析道路的周边环境，风险因素，包括欠流量排水、电力、燃气管网等，安排相应的安全保护措施。
2、地质情况评估：针对施工过程中可能出现的地质灾害进行评估，制定相应的防范措施。
3、施工设备评估：对于使用的设备进行质检，以确定其是否符合国家安全标准，是否经过定期检修和维护。
二、暖通空调防护措施由于猴车巷交通比较拥堵，施工过程中离不开机械设备的运输，这也为施工安全带来不小的挑战。
为了避免机械设备在运输过程中产生安全隐患，需要采取以下防护措施：1、安装防护栅门：在施工区域对人和设备进行安全隔离，确保施工人员和设备的安全。
2、暖通空调排烟管道防火：整修施工使用大型焊接机械会产生高温、火花和明火，这给整个道路带来火灾风险。
因此，在整修前，暖通空调要进行完善的防火隔离措施，主要包括：将施工区域与周边区域隔离开；暖通空调内部配备防火墙，确保在有火灾时不会蔓延到其他区域。
三、施工现场的安全防范以猴车巷整修工地为例，需要遵循如下操作规范：1、水、电、燃气隐患管道安全防范：由于在施工过程中整条猴车巷都将关闭，处于灰色管路范围，因此需要采取措施做好水电路的协调，同时严格把关燃气管道，确保其安全运行。
2、周边杂物防护：巷道周边居民多，必须对周边杂物进行清理和保护，避免倒塌物伤及周边的车辆和人员。
3、塔吊对道路造成的危害进行评估：在施工过程中，将使用高大的塔吊安装设备，这也会产生危害。
建设单位必须对使用塔吊的设备进行评估，确保塔吊的性能达到标准，运作过程中不能影响到周边交通和居民的生活。
猴车日常检修措施
架空乘人装置日常维护、检修安全技术措施措施编号：PD130516一、概况嵩山煤矿21胶带上山架空乘人装置全长1000米，皮带队对其进行日常维护、检修，为保证施工安全，特编制本措施。
二、工艺过程和主要生产系统1、施工工艺过程的简要说明（1）施工地点：21胶带上山施工负责人：程天福施工人数：2-3人（2）施工准备：施工前必须将所有施工中用到的工具和材料提前运送到施工地点，便于施工。
2、施工地点各生产系统：供水来自21胶带上山主供水管路，供风来自21胶带上山主供风管路，通讯利用21胶带上山猴车机头调度系统电话8052。
三、检修人员应具备的要求：（1）架空乘人装置运行巡视工、机电维护人员（以下简称司机及检修人员）必须经过安全技术培训，并经考试合格后持证上岗。
（2）检修工应熟悉本岗位设备的运行情况，严格按《煤矿安全规程》作业，认真遵守《交接班制度》及《岗位责任制》等制度。
（3）司机及维护工上岗时，要确保精力充沛，并按规定穿戴好劳保用品，戴牢矿帽系好帽带，带全所需工具。
（4）架空乘人装置机头，机尾等处的护栏等安全设施必须齐全，完好。
（5）工作现场周围要做到清洁卫生，无积煤，无油迹，无积水，无杂物等。
（6）工作现场周围要确保充分的照明。
（7）检修人员应加强对架空乘人装置的巡检，对设备出现的问题及时发现，认真处理，避免问题的扩大。
（8）检修人员要熟知现场情况及周围环境，人员作业时，要先对作业地点周围环境进行检查，确保安全设施完好、可靠。
（9）工作时，工具及材料备件等物品严禁放在猴车梁上，工具必须生根，以防坠落，如需站在梯子上作业时，必须有专人监护，梯子应稳固，操作人员必须站稳后再工作。
（10）维护胶带应做到有计划、有序进行，不得与其它检修相互影响。
四、技术参数1、液压马达型号：HMF752、液压站型号：YZ75-FGD ，最大输出流量：155.4L/min3、油泵型号：HPV105，排量：105mL/r4、减速机型号：713C3B-975、钢丝绳型号：6×19+φ22（1670MPa）右交无油五、安全技术措施1、施工前施工负责人要组织全体施工人员学习施工办法、步骤及安全措施等，做到分工明确，责任落实到人，做到人人心中有数，贯彻学习后签字，否则不准参加该项施工。
猴车巷行人斜巷扩修安全技术措施
永久支护：采用“ ∪ ”型钢支架支护，锚网闭帮，并在“ ∪ ”型钢支架外部喷射混凝土进 行全封闭支护，混凝土喷射厚度 150mm。 临时支护：采用直径 18cm 以上的坑木做临时支护,并打设前探梁超前支护。临时点柱间距 1 米见方，且必须使用木楔将点柱打紧打牢。
：挑顶、扩邦后的毛巷断面为半圆拱形。毛宽 3.5m，毛高 3.1m，其中墙高 1.3m, 拱高 1.8m，毛断面积 9.36m2。
<一>、打眼放炮安全技术措施 1、风钻打眼，用力要适当，不准强行压钻打眼，防止损坏钻机和断钎伤人，全部眼打完 后，把打眼工具全部撤到距离施工地点 20m 外安全地点。
2、严禁在残眼中打眼，严禁在岩石裂缝处打眼。打眼后要防护好，防止堵塞炮眼。 3、装配引药时，必须在顶板完好，支架完整，避开电气设备和导电体的放炮工作地点附 近进行，严禁坐在药箱上装配引药，引药做好后，应用脚线将药卷缠住，雷管脚线末端要 扭结。
5、棚距均匀，误差不大于 10mm。 6、所架设棚架梁面及两帮腿各成一条水平直线，无高低不平现象。净高误差 0∽+10mm。 7、支架两帮腿柱窝深度不得少于 200mm，且必须落到实底上。
8、混凝土及沙浆强度：达到设计规定，同标号、同配合比的混凝土试块平均强度不低于 设计。任何一组不得低于设计强度的 85％ ，当试块分为 3—5 组时，低于设计强度的不应 超过一组。 9、喷浆厚度：150mm。 10、巷道卫生：设备材料码放整齐，巷道无淤泥、无积水，无杂物，无浮矸积煤，各种管 线吊挂整齐；电缆必须使用电缆钩吊挂，电缆钩间距 1m。喷浆时，必须对电缆及管线进 行封闭保护，严禁喷浆后电缆及管道上堆积混凝土。 11、必须保证喷砼质量，确保巷道喷砼后顶板及两帮墙面平整，凸凹面误差不超 10mm， 否则必须返工重来。
猴车检修安全技术措施
04
检修后的安全保障措施
设备验收标准及安全要求
设备验收标准
在完成猴车检修后，必须进行严格的设 备验收，确保设备符合国家及行业的相 关安全标准。
VS
安全要求
在验收过程中，要重点检查猴车的机械、 电气、液压等部分，确保其安全性能达标 。
安全防范措施的落实
安全防范措施的制定
在检修完成后，需要制定相应的安全防范措 施，包括操作规程、应急预案等。
在未来发展中，应注重研究和 探索新的检修方法和工艺，以 适应不断变化的市场需求和提 高企业的竞争力。
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高空作业
机械操作
在进行高空作业时，应使用 安全带和安全网等防护设备 ，并采取相应的防坠落措施
。
在操作机械时，应先了解机 械的性能和操作方法，并注 意机械的运转情况和安全防
护装置的使用。
电器操作
危险物品处理
在操作电器设备时，应先切 断电源，并使用合适的电器 工具进行操作，避免因操作
不当而引发触电事故。
提高设备使用寿命
通过检修，可以修复设备在使用过程中产生的磨损和老化，延长设备的使用寿 命，降低生产成本。
检修的安全理念
安全第一
在检修过程中，始终将安全放在 首位，严格遵守安全操作规程， 确保人员和设备安全。
预防为主
坚持以预防为主的原则，通过定 期检修，及时发现和解决潜在的 安全隐患，防止事故的发生。
案例二
现场检修工具管理不规范，没有及时发现和更换存在故 障的工具，导致事故发生。另外，猴车运行前没有进行 严格的检查和维护，也是事故发生的原因之一。
安全事故的防范措施和建议
加强检修工人的安全教育和培训，提高他们的 安全意识和操作技能。同时，建立健全的检修 规程和安全管理制度，确保工人严格遵守。
架空乘人装置（猴车）安全技术措施
架空乘人装置（猴车）安全技术措施架空乘人装置(猴车)安全技术措施为了保证我矿安全生产管理工作的顺利开展，确保出入井人员在乘坐架空乘人装置的过程中的人身安全，现特制定贵源煤矿五号井架空乘人装置（猴车）安全技术措施。
一、存在风险1.初次上猴车时不熟练造成摔伤。
2.乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。
3.运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。
4.运行过程中人员摇晃造成碰伤。
5.下车时不能顺利下来而摔伤。
6.运行过程中发生飞车事故。
二、乘坐线路1.一部猴车乘车线路：副斜井井口→副斜井→井底车场，乘坐距离610米；2.二部猴车乘车线路：暗副井上部→1908车场→2092运输岔口，乘坐距离780米。
三、架空人车乘人须知为了保证乘车职工的人生安全，保证架空人车的正常运行，特制定如下乘车须知，每位职工在乘车前必须熟悉本须知，严格按照本须知执行：一、正确的乘车标准：双手扶着扶手，跨上吊椅坐下，双脚置于脚踏杆上，双腿并拢，双手握牢扶手，集中精力注意前方，下车时先双脚着地，臀部离座，然后顺着人行道走离架空人车。
二、所有乘车人员必须在规定的上、下车站点排队上、下车，严禁拥挤，乘员必须保证乘人间距不得小于12米，乘坐人员不得拥挤或两人共用一个吊椅。
三、运行时，乘车人员要坐稳不得前、后、左、右摆动吊椅，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。
四、上、下乘车人员在途中相遇时，不得嬉戏打闹、握手等，以免发生危险。
五、乘坐人员必须面向架空人车运行方向，严禁侧坐、背朝架空人车运行方向。
六、人员乘车时，不准打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发现紧急情况应及时下车，用手握住紧急停车信号线，发出停车信号；未出现异常情况时，不得乱拉紧急停车信号线。
七、如遇到中途停车时，乘车人员必须坐在吊椅上等候开车，若猴车不能立即开起来，架空人车司机必须用语音声光信号通知乘车人员下车行走。
八、乘车人员到达下车地点时，必须及时下车，不得超越下车位置下车。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
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猴车检修安全技术措施(最新版)
猴车检修安全技术措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
1、猴车检修前，要预测可能发生的事故及防范措施。
多人操作时，必须确定一人负责，并明确分工，责任落实到每个工作人员，确保检修质量及安全。
2、猴车检修前，维修电、钳工及司机应充分休息好。
检修时，要按有关规程、标准、措施严格执行。
严禁酒后上岗作业，严禁违章作业。
3、猴车检修时，维修电、钳工与司机必须相互沟通好(讲清楚工作位置、联系方式、工作内容及对对方的具体要求等)，且均必须认真按照操作规程操作，双方均必须做好记录。
更换零配件时，做到“检修不开车，开车不检修”。
4、维修电、钳工在猴车道徒步检查猴车时，必须注意前后运行的吊椅，以防被碰到或钩到。
5、更换单、双托轮等易滚落的零部件及钢梁时，严禁人员站在下方位置；上部平台及下部车场必须有人把守（通知守门人把守，并做
好记录），车场不得有人停留或行走；严禁在物件更换时有人员进入猴车道或异物掉入猴车道。
停车检修时，猴车司机必须按下“急停、禁启”按钮；且不得擅自离开工作岗位（需要离开时必须切断电源开关电源并挂好检修牌），以防止猴车意外被人启动。
6、维修电、钳工在较高处作业时（如2#暗井钢梁上），必须有2人或2人以上（其中一人起监护作用），并采取安全防护措施。
7、人员用楼梯登高时，要有专人扶稳楼梯（登高位置超过2米时应系保险绳），楼梯必须合格（牢固可靠）。
8、所有在猴车道检修的人员，必须注意防滑，相互照应、互相提醒，确保安全。
9、更换钢梁：人工抬钢梁时，必须有足够人员，合理分配力量，统一用力、统一起落。
用葫芦起吊设备或钢梁时，必须选择合格的起吊器材及起吊点，绑扎及悬挂均必须牢固可靠；绑扎及起重用的绳索必须合格。
起重物下方严禁站人或有人员行走。
10、猴车道需烧焊时，烧焊器材必须放稳在安全位置（不得放在更换物件的下方），要绑好或有其它防滑、防倒措施。
烧焊要牢固可靠，并按经公司领导审批的《坪湖煤业井下烧焊安全技术措施》严格执行。
11、工作结束后，清理好现场，将所有器材、材料安全运上来。
XX设计有限公司
Your Name Design Co., Ltd.。