空分事故案例学习

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空分事故案例汇总

案例分析：

例1 循环水加药造成空分板式换热器冻堵

一、事故时间：2001年10月2日

二、事故地点：石家庄新宇三阳公司空分车间

三、事故经过：

2001年10月2日上午8∶30，1000ｍ3/ｈ空分设备切换系统切换声音突然变得非常沉闷，并伴有管道轻微振动，进塔气量明显减少，进气压力升高，上下塔压力逐渐下降，中控室环流温差大幅增加。根据运行参数，判断为第一组板翅式换热器发生堵塞，打开系统吹-5阀，吹出不少水，于是确定为板翅式换热器带水冻堵。为了不影响生产，把切换时间调整为30秒，想通过自清除能力，将水分带出。因进塔空气量继续下降，氧气产量和纯度随之降低。至10∶10，后工段氧化岗位被迫停车。空分系统继续加强切换，由于带入水量较大，效果不明显，最后决定对板翅式换热器进行局部加温，16∶00，停止向下塔输送空气。

四、防范措施

(1)水处理岗位在加杀菌剂前与空分岗位联系，先倒换用一次水冷却，隔一些时间待系统无泡沫后再使用循环水冷却。(2)对空分系统各进气吹除阀至少每小时吹除一次，防止水分进入板翅式换热器。(3)要求各岗位加强巡检，及早发现设备隐患，防止意外事故的发生。

例1 分子筛进水事故

一、事故时间：2004年10月6日

二、事故经过

2004年10月6日15：02，正在吸附的2#分子筛出口CO2含量突然急剧增加，很快满量程100ppm；膨胀机转速由28000r/min降到21100 r/min；主换热器热端温差急剧扩大，由℃扩大到10℃。此时，空冷塔液位达到2000mm，回水阀LCV1101开度只有5%。由此判断分子筛进水并已经蔓延至主换热器。于是，立刻进行以下操作：1、停冷却水泵、冷冻水泵；2、关空气进冷箱总阀HV101，同时停空压机；3、暂停分子筛程序；4、停膨胀机。打开V1104、V1223、V1225阀排水。16：00，打开2#分子筛纯化器上下人孔盖，发现上部有水浸过痕迹，下部浸泡在水中。打开1#分子筛纯化器上下人孔盖，发现分子筛干燥，无水浸痕迹。由此可见，正在使用的2#分子筛纯化器进水，1#分子筛纯化器没有受到影响。一直到晚上19：30才把水排尽。

三、处理措施

更换空冷塔液位差压变送器。安装完毕后，开启各台水泵，确认空冷塔液位计工作正常，LCV1101阀工作正常。同时，我们将报警值改为1000mm，联锁值改为1700mm，并加上液位与进冷箱总阀HV101联锁，将事故对设备的损害降到最低程度。并进行联锁实验，确认联锁动作正常。

例2 6000m3／h空分设备分子筛受冲击的分析及处理

一、事故时间：1997年12月21日

二、事故地点：凌源钢铁集团公司氧气厂

三、事故经过

1997年12月21日，由于信号干扰，在工控机上出现空压机停车的假信号，从而使空压机放空阀突然放空，使压缩空气不能进入空分塔。由于联锁操作，喷淋、分馏系统停车。后在开车过程中使分子筛受冲击。

四、处理措施

(1)在分子筛吸附器空气人口阀V1202(或 V1201)增设了DN50的手动旁通阀。在向分子筛吸附器送气时先开旁通阀，等压力平衡后再打开入口阀V1202(或

V1201)阀，以免分子筛突然升压撞击而破碎。(2)严格控制进入分子筛吸附器的空气温度。(3)故障停车再启动后，必须检查停车前各阀门开关状态，绝对不能错按程序键。(4)在检修时应修整分子筛吸附器床层，并补充部分分子筛，认真检查分子筛吸附器内的滤网是否完好。

例1 过冷器氮气通道堵塞

一、事故时间：2010年6月18日

二、事故经过：

根据公司的生产计划和下游工段产品接受单位的生产实际情况，KDON—

6800/2000型空分装置启、停较为频繁。2010年4月1日确定停车时间为一个月，出于安全考虑空分装置采用静压排液，未启动空压机对冷箱系统进行回温。2010年4月24日装置重新启动，对冷箱系统进行加温吹扫至27日系统进行调存阶

段共计吹扫约50h，系统氧、氮气纯度达标，但是在负荷提升过程中发现氮气通道压降较大、氮气常量不能正常提升。疑为氮气通道逆向进水致通道堵塞。2010年6月18日氮气通道故障继续恶化在生产不能维系的情况下，装置进行停车、回温进入检修准备。组织进行扒砂，对冷箱内管道、设备进行彻底检修。扒砂完成后发现：

（1）氮气出上塔进过冷器前取样管Φ10mm铝管焊接口完全断裂，该管处于氮气管道冷补偿的水平管段正上方，距塔顶约10m，且上部没有保护角钢。

（2）上塔安全阀管道弯头下沉约800mm且该处无支架，该管处于氮气管道冷补偿的水平管段正上方，距塔顶约10m

（3）冷箱内管道支架近80%变形严重，且有部分支架脱落，系统开停比较频繁，整个冷箱内部因硬力造成较大伤害。冷箱内存在整袋珠光砂。由于该管道的断裂，断裂口周围的珠光砂在重力以及数次开停造成的系统内部气体流动造成的虹吸作用下，从断裂口处进入大量珠光砂进入水平管内，在下次开车后被正流气体携带进入过冷器，在过冷器上封头形成高约600mm的珠光砂层，氮气通道基本完全封闭。

例1 1#10000m3空分主冷爆炸事故的分析

一、事故时间：1996年7月18日

二、事故地点：哈尔滨XX厂空分分厂制氧车间

三、事故经过

1996年7月18日，哈尔滨XX厂空分分厂当班人员听到一声闷响，接着主冷凝器（以下简称“主冷”）液位全无、下塔液位上升，氧、氮不合格，现场有少量珠光砂从冷箱里泄了出来。断定为主冷爆炸。后经主冷生产厂家切开主冷发现上塔塔板全部变形，主冷四个单元中有一个单元局部烧熔，爆炸切口有碳黑，另一个单元发生轻微爆炸，下塔有一块塔板变形。该套空分设备1993年投入生产，产量和纯度都达到要求。该套设备是采用全低压板式换热器净化流程，设液空、液氧吸附器。爆炸前工艺指标未发现异常，主冷液位控制在2500~2900mm，主冷处于全浸操作，当时气相色谱分析仪带病运行，每周分析1次。造气、净化、甲醇三个分厂距离空分较近，化验分析碳氢化合物超标3倍多，有乙炔出现。

四、防范措施

（1）空分设备吸风口应该远离碳氢化合物杂质散发源，加强对空气监测。（2）防止硅胶和二氧化碳进入分馏塔，加强操作管理，缩短吸附器倒换周期，液氧泵24小时运行，增大膨胀量集中排放大量液氧。（3）空分设备运行12个月，停车全面加温，彻底清除碳氢化合物和油脂。（4）对设备进行及时维护修理，防止带病运行。（5）加强分析管理，严格控制碳氢化合物不超标。

A#空压机曲轴断裂

一、事故经过

A#空压机计划中修后，11：00试车，15分钟后停车备用。15：00，操作工