小学六年级奥数 比例类行程问题之柳卡图_PDF压缩

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行程-图示解法(柳卡图)

行程-图示解法(柳卡图)

行程问题中的图示解法一、S-T图竖轴表示路程,一般为出发后的每一时刻离出发的距离,出发时此距离为0。

横轴表示时间,一般从出发开始计时,出发点处时间为0。

图形中的每个点均表示在某一时刻时的位置。

如下图,小明从家出发去上学,家和学校的距离为2千米。

规定竖轴为离家的距离,横轴为出发的时间。

其中A点表示出发5分钟后小明在离家1千米的位置,B点表示出发10分钟后小明在离家2千米的位置,即到达学校。

可以看到B点之后,随着时间的改变小明的位置并未发生改变,即这个阶段小明均在学校里,距离家都是2千米。

在S-T图中,每个点的路程数值和时间数值的比值即为速度。

图中OB为一条直线,由三角形相似的知识我们可以知道,此直线上的任意一点的路程与时间的比值都相等,即由O到B这个阶段速度是不变的。

我们可以用OB上任意一点的数据求出速度,如看A点,路程为1千米,时间为5分钟,速度为1÷5=0.2千米/分钟。

二、柳卡图法国数学家柳卡·施斗姆生于瑞士,因数学上的成就,于1836年当选为法国科学院院士。

在十九世纪的一次国际数学会议期间,有一天,正当来自世界各国的许多著名数学家晨宴快要结束的时候,法国数学家柳卡向在场的数学家提出困扰他很久、自认“最困难”的题目:“某轮船公司每天中午都有一艘轮船从哈佛开往纽约,并且每天的同一时刻也有一艘轮船从纽约开往哈佛。

轮船在途中所花的时间来去都是七昼夜,而且都是匀速航行在同一条航线上。

问今天中午从哈佛开出的轮船,在开往纽约的航行过程中,将会遇到几艘同一公司的轮船从对面开来?”(此即著名的“柳卡趣题”)【分析】法一:推理从哈佛开出的轮船遇到的纽约开来的轮船有两类,一类是该船出发前已从纽约发出且尚未到达哈佛的轮船,即该船出发前7天内纽约发出的轮船,除出发时纽约刚到达伦敦的一艘船外途中共遇到6艘。

另一类是该船出发后从纽约发出的轮船,即该船出发后7天内纽约发出的轮船,除到达伦敦时刚发出的船外途中共遇到7艘。

六年级奥数比例类行程问题之柳卡图

六年级奥数比例类行程问题之柳卡图

比率类行程问题之柳卡图加油站某轮船公司每天中午都有一艘轮船从哈佛开往纽约,而且每天的同一时辰也有一艘轮船从纽约开往哈佛。

轮船在途中所花的时间来往都是七昼夜,而且都是匀速航行在同一条航线上。

问今天中午从哈佛开出的轮船,在开往纽约的航行过程中,将会遇到几艘同一公司的轮船从对面开来 ?【例 2】(★★)如图,是某汽车在公路上行驶的行程 s(千米)与时间 t(分钟 )的关系图,观察图中的信息,解以下题:⑴汽车在前 8 分钟内的平均速度是多少?⑵汽车在中途停了多少时间?⑶汽车在前 40 分钟内的平均速度是多少?s( 千米)40【例 1】(★★)龟兔从同一起点起跑,快跑的兔子在途中休息,直到乌龟从身边跑过一段时间后,兔子再起身以原来的速度向前跑去。

依照图中的信息可知,若兔子能在到达终点时追上乌龟,则竞赛的行程最少应为 ______米。

150530 40时间(分钟)【例 3】(★★★)甲、乙两地相距 60 千米,清早 6 点小明与警车同时从甲地出发。

小明以每小时 5 千米的速度向乙地走,警车以每小时 20 千米的速度在甲、乙两地往返巡逻。

不算起点与终点,一路上看到警车从他身边驶过很多次,最后一次是 ( )点( )分。

12t (分钟 )8 20401【例 4】(★★★)甲、乙两人在一条长为30 米的直路上往返跑步,甲的速度是每秒1 米,乙的速度是每秒 0.6 米。

若是他们同时分别从直路的两端出发,当他们跑了 10 分钟后,共相遇几次 (从反面追上也算相遇 )?【例 6】(★★★)一条大河,水由 A 港流向 B 港,流速 4 千米 /时,甲、乙两船同时由 A 向 B 行驶,各自不停的在 A、B 之间往返航行,甲船在静水中的速度是千米时,乙船在静水中的速度是千米时,已知两船第二次迎面相遇的地点与两船第五次迎面相遇的地点相距 50 千米,那么 A、B 两港相距千米。

【例 5】(★★★)甲、乙两地之间有一条公路,佳佳从甲地出发步行去乙地,同时海海从乙地出发骑摩托车去甲地, 80 分钟后两人在途中相遇。

六年级奥数-第八讲.行程问题(二).教师版

六年级奥数-第八讲.行程问题(二).教师版

第八讲 行程问题(二)教学目标:1、 能够利用以前学习的知识理清变速变道问题的关键点;2、 能够利用线段图、算术、方程方法解决变速变道等综合行程题;3、 变速变道问题的关键是如何处理“变”;4、 掌握寻找等量关系的方法来构建方程,利用方程解行程题.知识精讲:比例的知识是小学数学最后一个重要内容,从某种意义上讲仿佛扮演着一个小学“压轴知识点”的角色。

从一个工具性的知识点而言,比例在解很多应用题时有着“得天独厚”的优势,往往体现在方法的灵活性和思维的巧妙性上,使得一道看似很难的题目变得简单明了。

比例的技巧不仅可用于解行程问题,对于工程问题、分数百分数应用题也有广泛的应用。

我们常常会应用比例的工具分析2个物体在某一段相同路线上的运动情况,我们将甲、乙的速度、时间、路程分别用,,v v t t s s 乙乙乙甲甲甲,;;来表示,大体可分为以下两种情况: 1. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,经过同一段时间后,他们走过的路程之比就等于他们的速度之比。

s v t s v t =⨯⎧⎨=⨯⎩甲甲甲乙乙乙,这里因为时间相同,即t t t ==乙甲,所以由s s t t v v ==甲乙乙甲乙甲, 得到s s t v v ==甲乙乙甲,s v s v =甲甲乙乙,甲乙在同一段时间t 内的路程之比等于速度比 2. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,走过相同的路程时,2个物体所用的时间之比等于他们速度的反比。

s v t s v t =⨯⎧⎨=⨯⎩甲甲甲乙乙乙,这里因为路程相同,即s s s ==乙甲,由s v t s v t =⨯=⨯乙乙乙甲甲甲, 得s v t v t =⨯=⨯乙乙甲甲,v t v t =甲乙乙甲,甲乙在同一段路程s 上的时间之比等于速度比的反比。

行程问题常用的解题方法有⑴公式法即根据常用的行程问题的公式进行求解,这种方法看似简单,其实也有很多技巧,使用公式不仅包括公式的原形,也包括公式的各种变形形式;有时条件不是直接给出的,这就需要对公式非常熟悉,可以推知需要的条件;⑵图示法在一些复杂的行程问题中,为了明确过程,常用示意图作为辅助工具.示意图包括线段图和折线图.图示法即画出行程的大概过程,重点在折返、相遇、追及的地点.另外在多次相遇、追及问题中,画图分析往往也是最有效的解题方法;⑶比例法行程问题中有很多比例关系,在只知道和差、比例时,用比例法可求得具体数值.更重要的是,在一些较复杂的题目中,有些条件(如路程、速度、时间等)往往是不确定的,在没有具体数值的情况下,只能用比例解题;⑷分段法在非匀速即分段变速的行程问题中,公式不能直接适用.这时通常把不匀速的运动分为匀速的几段,在每一段中用匀速问题的方法去分析,然后再把结果结合起来;⑸方程法在关系复杂、条件分散的题目中,直接用公式或比例都很难求解时,设条件关系最多的未知量为未知数,抓住重要的等量关系列方程常常可以顺利求解.例题精讲:模块一、时间相同速度比等于路程比【例 1】甲、乙二人分别从A、B 两地同时出发,相向而行,甲、乙的速度之比是4: 3,二人相遇后继续行进,甲到达 B 地和乙到达A地后都立即沿原路返回,已知二人第二次相遇的地点距第一次相遇的地点30千米,则A、 B 两地相距多少千米?【解析】两个人同时出发相向而行,相遇时时间相等,路程比等于速度之比,即两个人相遇时所走过的路程比为4: 3.第一次相遇时甲走了全程的4/7;第二次相遇时甲、乙两个人共走了3个全程,三个全程中甲走了453177⨯=个全程,与第一次相遇地点的距离为542(1)777--=个全程.所以 A、 B 两地相距2301057÷= (千米).【例 2】 B 地在A,C 两地之间.甲从B 地到A 地去送信,甲出发10分后,乙从B 地出发到C 地去送另一封信,乙出发后10分,丙发现甲、乙刚好把两封信拿颠倒了,于是他从B 地出发骑车去追赶甲和乙,以便把信调过来.已知甲、乙的速度相等,丙的速度是甲、乙速度的3倍,丙从出发到把信调过来后返回B地至少要用多少时间。

行程-图示解法(柳卡图)

行程-图示解法(柳卡图)

行程问题中的图示解法一、S-T图竖轴表示路程,一般为出发后的每一时刻离出发的距离,出发时此距离为0。

横轴表示时间,一般从出发开始计时,出发点处时间为0。

图形中的每个点均表示在某一时刻时的位置。

如下图,小明从家出发去上学,家和学校的距离为2千米。

规定竖轴为离家的距离,横轴为出发的时间。

其中A点表示出发5分钟后小明在离家1千米的位置,B点表示出发10分钟后小明在离家2千米的位置,即到达学校。

可以看到B点之后,随着时间的改变小明的位置并未发生改变,即这个阶段小明均在学校里,距离家都是2千米。

在S-T图中,每个点的路程数值和时间数值的比值即为速度。

图中OB为一条直线,由三角形相似的知识我们可以知道,此直线上的任意一点的路程与时间的比值都相等,即由O到B这个阶段速度是不变的。

我们可以用OB上任意一点的数据求出速度,如看A点,路程为1千米,时间为5分钟,速度为1÷5=0.2千米/分钟。

二、柳卡图法国数学家柳卡·施斗姆生于瑞士,因数学上的成就,于1836年当选为法国科学院院士。

在十九世纪的一次国际数学会议期间,有一天,正当来自世界各国的许多著名数学家晨宴快要结束的时候,法国数学家柳卡向在场的数学家提出困扰他很久、自认“最困难”的题目:“某轮船公司每天中午都有一艘轮船从哈佛开往纽约,并且每天的同一时刻也有一艘轮船从纽约开往哈佛。

轮船在途中所花的时间来去都是七昼夜,而且都是匀速航行在同一条航线上。

问今天中午从哈佛开出的轮船,在开往纽约的航行过程中,将会遇到几艘同一公司的轮船从对面开来?”(此即著名的“柳卡趣题”)【分析】法一:推理从哈佛开出的轮船遇到的纽约开来的轮船有两类,一类是该船出发前已从纽约发出且尚未到达哈佛的轮船,即该船出发前7天内纽约发出的轮船,除出发时纽约刚到达伦敦的一艘船外途中共遇到6艘。

另一类是该船出发后从纽约发出的轮船,即该船出发后7天内纽约发出的轮船,除到达伦敦时刚发出的船外途中共遇到7艘。

小学数学六年级专题 比例行程问题 PPT课件带答案带作业

小学数学六年级专题 比例行程问题 PPT课件带答案带作业
答:原计划速度为每小时120千米。
作业6:
甲、乙两车分别同时从A、B两地相对开出,第一次在离A地380千米处相遇。相遇后继续前进 到达目的地后又立刻返回,第二次在离B地100千米处相遇.求A、B两地间的距离?
A、B两地距离:380×3-100=1040(千米)
答:A、B两地距离为1040千米。

速度 2 : 3 1份=200米
300米
桥长:200×(2+3) =1000米
总结:比例行程问题中,知道两人(车)的速度比后,每个相同时间段两人(车) 的路程比都等于速度比。
练习6
一列快车和一列慢车同时从甲、乙两车站出发后相向而行,已 知慢车走完这段路程需要60 分钟,快车需要40分钟。两车在中 途相遇后继续前行,慢车又行驶了12 千米,这时快车行驶完了 全程的70%。甲、乙两车站之间的距离是多少?
练习5
地铁有 A,B 两站,甲、乙二人都要在两站间往返行走。两人分别 从 A,B 两站同时出发,他们第一次相遇时距 A 站 800 米,第二次 相遇时距 B 站 500 米。问:两站相距多远?
从起点到第一次迎面相遇地点,两人共同完成 1 个全长,从起点到第二次 迎面相遇地点,两人共同完成 3 个全长,一个全程中甲走 1 段 800 米,3 个全程甲走的路程为 3 段 800 米。 由 3 倍关系得到:A,B 两站的距离为 800×3-500=1900 (米)
练习1
原计划汽车到目的地要花5小时,实际汽车比原计划多10 千米/小时,结果只花了4个小时,求原计划汽车的速度。
原计划 实际 时间 5 : 4 速度 4 : 5 5-4=“1”=10千米/小时 原计划速度:10×4=40(千米/小时)
答:原计划汽车速度是40千米/小时。

小学奥数比例法行程问题

小学奥数比例法行程问题

小学奥数比例法行程问题(总15页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--小升初之行程问题的解法---比例法根据近千套各类奥数竞赛和"小升初"数学考试试题的分析,平均每套试卷按12道题,满分100分计算,就有道试题为行程问题(即每120道试题中有18道是行程问题),分值为21分。

行程问题占一套试卷分值的1/5左右,所以行程问题不论在奥数竞赛中还是在"小升初"的升学考试中,都拥有非常显赫的地位,都是命题者偏爱的题型之一。

小学生"行程问题"普遍是弱项,有几下几个原因:一、行程分类较细,变化较多。

行程跟工程不一样,工程抓住工作效率和比例关系就可以解决绝大部分问题,但是行程则没有关键点可以抓住,因为每一个类型关键点都不一样。

二、要求对动态过程进行演绎和推理。

行程问题的题目语言叙述本身就很长,加上所描绘的是一个动态过程,一般很难从复杂的语言叙述中提炼出过程中量的变化关系。

三、行程是一个壳,可以将各类知识往里面加。

很多题目看似行程问题,但是本质不是行程问题。

因为行程的复杂,所以学习行程一定要循序渐进,掌握各类行程问题的解题关键点。

下面举例讲解用比例法求解一类行程问题。

方法指导:复杂行程问题经常运用到比例知识:速度一定,时间和路程成正比;时间一定,速度和路程成正比;路程一定,速度和时间成反比。

分析时可以抓住题中含有比的句子进行分析,以此作为突破口,一步一步求得结果。

也可以从题意的叙述中找出等量关系,从而得出所需的数量之比,再根据比与分数的关系求解。

能用比例法解决的行程问题的特点:能直接或间接地求出速度比或同一时间内的路程比例1:甲、乙两车的速度比是4:7,两车同时从两地相对出发,在距中点15千米处相遇,两地相距多少千米?边讲边练:1、甲、乙两车同时从AB两地相对而行,甲、乙两车速度比7:5,相遇时距中点12千米,AB两地相距多少千米?例2:两列火车同时从两个城市相对开出,小时相遇。

行程之间隔发车与柳卡图

行程之间隔发车与柳卡图

2013睿源‎小升初行程之‎间隔发车与柳‎卡图问题(一)发车间隔问题‎【知识点分析】发车问题是行‎程问题里面一‎种很常见的题‎型,解决发车问题‎需要一定的策‎略和技巧。

为便于叙述,现将发车问题‎进行一般化处‎理:某人以匀速行‎走在一条公交‎车线路上,线路的起点站‎和终点站均每‎隔相等的时间‎发一次车。

他发现从背后‎每隔a 分钟驶‎过一辆公交车‎,而从迎面每隔‎b 分钟就有一‎辆公交车驶来‎。

问:公交车站每隔‎多少时间发一‎辆车?(假如公交车的‎速度不变,而且中间站停‎车的时间也忽‎略不计。

)1、原型因为车站每隔‎相等的时间发‎一次车,而且车速不变‎,所以同向的、前后的两辆公‎交车间的距离‎相等。

这个相等的距‎离也是公交车‎在发车间隔时‎间内行驶的路‎程。

所以对于紧挨‎着的两辆车,有以下关系式‎:两车间隔距离‎(发车间隔)=发车时间间隔‎×车速2、背后追上,追及问题由图可以知道‎,人车行驶方向‎相同,人所在的位置‎与前一辆车相‎同,和下一辆车的‎距离就是发车‎间隔,下一辆车想追‎上人,那么就要比人‎多走这个发车‎间隔。

所以,根据“同向追及”,追及路程=发车间隔=(车速-人速)×追及时间,我们知道:公交车与行人‎a 分钟所走的‎路程差是1,即公交车比行‎人每分钟多走‎1a ,1a 就是公交车与‎行人的速度差‎。

即:(车速-人速)=1a 。

3、迎面开来,相遇问题由图可以知道‎,人车行驶方向‎相反,人所在的位置‎与前一辆车相‎同,和下一辆车的‎距离就是发车‎间隔,下一辆车和人‎相遇,那么人车的路‎程和就是这个‎发车间隔。

所以,根据“相向相遇”,路程和=发车间隔=(车速+人速)×相遇时间,我们知道:公交车与行人‎b 分钟所走的‎路程和是1,即公交车与行‎人每分钟一共‎走1b ,1b 就是公交车与‎行人的速度和‎。

即:(车速+人速)=1b。

这样,我们把发车问‎题化归成了“和差问题”。

六年级奥数-第七讲.行程问题(一).教师版

六年级奥数-第七讲.行程问题(一).教师版

第七讲行程问题(一)教学目标:1、比例的基本性质2、熟练掌握比例式的恒等变形及连比问题3、能够进行各种条件下比例的转化,有目的的转化;ﻩ4、单位“1”变化的比例问题5、方程解比例应用题知识点拨:发车问题(1)、一般间隔发车问题。

用3个公式迅速作答;汽车间距=(汽车速度+行人速度)×相遇事件时间间隔ﻫ汽车间距=(汽车速度-行人速度)×追及事件时间间隔ﻫ汽车间距=汽车速度×汽车发车时间间隔(2)、求到达目的地后相遇和追及的公共汽车的辆数。

标准方法是:画图——尽可能多的列3个好使公式——结合s全程=v×t-结合植树问题数数。

(3)当出现多次相遇和追及问题——柳卡火车过桥火车过桥问题常用方法⑴火车过桥时间是指从车头上桥起到车尾离桥所用的时间,因此火车的路程是桥长与车身长度之和.⑵火车与人错身时,忽略人本身的长度,两者路程和为火车本身长度;火车与火车错身时,两者路程和则为两车身长度之和.⑶火车与火车上的人错身时,只要认为人具备所在火车的速度,而忽略本身的长度,那么他所看到的错车的相应路程仍只是对面火车的长度.对于火车过桥、火车和人相遇、火车追及人、以及火车和火车之间的相遇、追及等等这几种类型的题目,在分析题目的时候一定得结合着图来进行.接送问题根据校车速度(来回不同)、班级速度(不同班不同速)、班数是否变化分类为四种常见题型:ﻫ(1)车速不变-班速不变-班数2个(最常见)ﻫ(2)车速不变-班速不变-班数多个(3)车速不变-班速变-班数2个ﻫ(4)车速变-班速不变-班数2个标准解法:画图+列3个式子1、总时间=一个队伍坐车的时间+这个队伍步行的时间;2、班车走的总路程;3、一个队伍步行的时间=班车同时出发后回来接它的时间。

时钟问题:时钟问题可以看做是一个特殊的圆形轨道上2人追及问题,不过这里的两个“人”分别是时钟的分针和时针。

时钟问题有别于其他行程问题是因为它的速度和总路程的度量方式不再是常规的米每秒或者千米每小时,而是2个指针“每分钟走多少角度”或者“每分钟走多少小格”。

六年级奥数比例解行程问题

六年级奥数比例解行程问题
练习:一座石台的下底面是边长为10米的正方形,它的一个顶点A处有一个虫子巢穴,虫甲每分爬6厘米,虫乙每分爬10厘米,甲沿正方形的边由A→B→C→D→A不停的爬行,甲先爬行2厘米后,乙沿甲爬行过的路线追赶甲,当乙遇到甲后,乙就立即沿原路返回巢穴,然后乙再沿甲爬行过的路线追赶甲……在甲爬行的一圈内,乙最后一次追上甲时,乙爬行了多长时间?
练习:在一圆形跑道上,甲从A点、乙从B点同时出发反向而行,6 分后两人相遇,再过4 分甲到达B点,又过 8 分两人再次相遇.甲、乙环行一周各需要多少分?
例题6小芳从家到学校有两条一样长的路,一条是平路,另一条是一半上坡路,一半下坡路.小芳上学走这两条路所用的时间一样多.已知下坡的速度是平路的1.6 倍,那么上坡的速度是平路速度的多少倍?
【例题精讲】
例题1甲、乙两人同时 地出发,在 、 两地之间匀速往返行走,甲的速度大于乙的速度,甲每次到达 地、 地或遇到乙都会调头往回走,除此以外,两人在 之间行走方向不会改变,已知两人第一次相遇的地点距离 地 米,第三次的相遇点距离 地 米,那么第二次相遇的地点距离 地。
练习:甲、乙两人都从A地经B地到C地。甲8点出发,乙8点45分出发。乙9点45分到达B地时,甲已经离开B地20分。两人刚好同时到达C地。问:到达C地时是什么时间?
【课堂总结】
我的收获
我的疑惑
【课后作业】
1.上午 8 点整,甲从A地出发匀速去B地,8 点 20 分甲与从B地出发匀速去A地的乙相遇;相遇后甲将速度提高到原来的 3 倍,乙速度不变;8 点 30 分,甲、乙两人同时到达各自的目的地.那么,乙从B地出发时是 8 点几分.
2.甲、乙两人分别从 两地同时出发,相向而行。出发时他们的速度之比是3:2,相遇后,甲的速度提高20%,乙的速度提高 ,这样当甲到达 地时,乙离 地还有41千米,那么 两地相距千米。

六年级奥数比例解行程问题.docx

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_________________ 个性化辅导讲义年级:时间年月日课题比例解行程问题教学目标 1. 了解物体匀速运动的特点。

2.掌握运用比例知识解决行程问题的方法。

3.培养想像力,增强思维力。

教学内容【知识梳理】我们常常会应用比例的工具分析 2 个物体在某一段相同路线上的运动情况,我们将甲、乙的速度、时间、路程分别用v , v ;t ,t ;s s来表示,大体可分为以下两种情况:甲乙甲乙甲,乙1.当 2 个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,经过同一段时间后,他们走过的路程之比就等于他们的速度之比。

s甲v甲t甲,这里因为时间相同,即 t甲t乙t ,所以由 t甲s甲, t乙s乙s乙v乙t乙v甲v乙得到 t s甲s乙,s甲v甲,甲乙在同一段时间 t 内的路程之比等于速度比v甲v乙s乙v乙2.当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,走过相同的路程时, 2 个物体所用的时间之比等于他们速度的反比。

s甲v甲t甲,这里因为路程相同,即 s甲 s乙s ,由 s甲 v甲 t甲,s乙 v乙 t乙s乙v乙t乙得 s v甲t甲v乙 t乙,v甲t乙,甲乙在同一段路程 s 上的时间之比等于速度比的反比。

v乙t甲比例的知识是小学数学最后一个重要内容,从某种意义上讲仿佛扮演着一个小学“压轴知识点”的角色。

从一个工具性的知识点而言,比例在解很多应用题时有着“得天独厚”的优势,往往体现在方法的灵活性和思维的巧妙性上,使得一道看似很难的题目变得简单明了。

比例的技巧不仅可用于解行程问题,对于工程问题、分数百分数应用题也有广泛的应用。

【例题精讲】例题 1 甲、乙两人同时A地出发,在A、B两地之间匀速往返行走,甲的速度大于乙的速度,甲每次到达 A 地、 B 地或遇到乙都会调头往回走,除此以外,两人在AB 之间行走方向不会改变,已知两人第一次相遇的地点距离 B 地 1800米,第三次的相遇点距离 B 地 800 米,那么第二次相遇的地点距离 B 地。

六年级奥数行程专题《比例解行程问题》含答案

六年级奥数行程专题《比例解行程问题》含答案

比例解行程问题知识框架比例的知识是小学数学最后一个重要内容,从某种意义上讲仿佛扮演着一个小学“压轴知识点”的角色。

从一个工具性的知识点而言,比例在解很多应用题时有着“得天独厚”的优势,往往体现在方法的灵活性和思维的巧妙性上,使得一道看似很难的题目变得简单明了。

比例的技巧不仅可用于解行程问题,对于工程问题、分数百分数应用题也有广泛的应用。

我们常常会应用比例的工具分析2个物体在某一段相同路线上的运动情况,我们将甲、乙的速度、时间、路程分别用,,v v t t s s 乙乙乙甲甲甲,;;来表示,大体可分为以下两种情况:1. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,经过同一段时间后,他们走过的路程之比就等于他们的速度之比。

s v t s v t =⨯⎧⎨=⨯⎩甲甲甲乙乙乙,这里因为时间相同,即t t t ==乙甲,所以由s s t t v v ==甲乙乙甲乙甲, 得到s s t v v ==甲乙乙甲,s vs v =甲甲乙乙,甲乙在同一段时间t 内的路程之比等于速度比 2. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,走过相同的路程时,2个物体所用的时间之比等于他们速度的反比。

s v t s v t =⨯⎧⎨=⨯⎩甲甲甲乙乙乙,这里因为路程相同,即s s s ==乙甲,由s v t s v t =⨯=⨯乙乙乙甲甲甲, 得s v t v t =⨯=⨯乙乙甲甲,v t v t =甲乙乙甲,甲乙在同一段路程s 上的时间之比等于速度比的反比 重难点(1) 理解行程问题中的各种比例关系. (2) 掌握寻找比例关系的方法来解行程问题.例题精讲【例 1】 甲、乙两车从相距330千米的A 、B 两城相向而行,甲车先从A 城出发,过一段时间后,乙车才从B 城出发,并且甲车的速度是乙车速度的56。

当两车相遇时,甲车比乙车多行驶了30千米,则甲车开出 千米,乙车才出发。

【考点】行程问题之比例解行程 【难度】2星 【题型】解答 【关键词】2010年,第8届,希望杯,5年级,1试【解析】 两车相遇时共行驶330千米,但是甲多行30千米,可以求出两车分别行驶的路程,可得甲车行驶180千米,乙车行驶150千米,由甲车速度是乙车速度的56可以知道,当乙车行驶150千米的时候,甲车实际只行驶了51501256⨯=千米,那么可以知道在乙车出发之前,甲车已经行驶了180-125=55千米。

六年级奥数.行程.比例解行程问题(ABC级).学生版

六年级奥数.行程.比例解行程问题(ABC级).学生版

比例的知识是小学数学最后一个重要内容,从某种意义上讲仿佛扮演着一个小学“压轴知识点”的角色。

从一个工具性的知识点而言,比例在解很多应用题时有着“得天独厚”的优势,往往体现在方法的灵活性和思维的巧妙性上,使得一道看似很难的题目变得简单明了。

比例的技巧不仅可用于解行程问题,对于工程问题、分数百分数应用题也有广泛的应用。

我们常常会应用比例的工具分析2个物体在某一段相同路线上的运动情况,我们将甲、乙的速度、时间、路程分别用,,v v t t s s 乙乙乙甲甲甲,;;来表示,大体可分为以下两种情况:1. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,经过同一段时间后,他们走过的路程之比就等于他们的速度之比。

s v t s v t =⨯⎧⎨=⨯⎩甲甲甲乙乙乙,这里因为时间相同,即t t t ==乙甲,所以由s st t v v ==甲乙乙甲乙甲, 得到s s t v v ==甲乙乙甲,s v s v =甲甲乙乙,甲乙在同一段时间t 内的路程之比等于速度比 2. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,走过相同的路程时,2个物体所用的时间之比等于他们速度的反比。

s v t s v t =⨯⎧⎨=⨯⎩甲甲甲乙乙乙,这里因为路程相同,即s s s ==乙甲,由s v t s v t =⨯=⨯乙乙乙甲甲甲, 得s v t v t =⨯=⨯乙乙甲甲,v t v t =甲乙乙甲,甲乙在同一段路程s 上的时间之比等于速度比的反比(1) 理解行程问题中的各种比例关系. (2) 掌握寻找比例关系的方法来解行程问题.重难点知识框架比例解行程问题【例 1】 甲、乙两车从相距330千米的A 、B 两城相向而行,甲车先从A 城出发,过一段时间后,乙车才从B 城出发,并且甲车的速度是乙车速度的56。

当两车相遇时,甲车比乙车多行驶了30千米,则甲车开出 千米,乙车才出发。

【巩固】 甲乙两地相距12千米,上午10:45一位乘客乘出租车从甲地出发前往乙地,途中,乘客问司机距乙地还有多远,司机看了计程表后告诉乘客:已走路程的13加上未走路程的2倍,恰好等于已走的路程,又知出租车的速度是30千米/小时,那么现在的时间是 。

小学奥数:比例解行程问题.专项练习及答案解析

小学奥数:比例解行程问题.专项练习及答案解析

1. 理解行程问题中的各种比例关系.2. 掌握寻找比例关系的方法来解行程问题.比例的知识是小学数学最后一个重要内容,从某种意义上讲仿佛扮演着一个小学“压轴知识点”的角色。

从一个工具性的知识点而言,比例在解很多应用题时有着“得天独厚”的优势,往往体现在方法的灵活性和思维的巧妙性上,使得一道看似很难的题目变得简单明了。

比例的技巧不仅可用于解行程问题,对于工程问题、分数百分数应用题也有广泛的应用。

我们常常会应用比例的工具分析2个物体在某一段相同路线上的运动情况,我们将甲、乙的速度、时间、路程分别用,,v v t t s s 乙乙乙甲甲甲,;;来表示,大体可分为以下两种情况:1. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,经过同一段时间后,他们走过的路程之比就等于他们的速度之比。

s v t s v t =⨯⎧⎨=⨯⎩甲甲甲乙乙乙,这里因为时间相同,即t t t ==乙甲,所以由s s t t v v ==甲乙乙甲乙甲, 得到s s t v v ==甲乙乙甲,s v s v =甲甲乙乙,甲乙在同一段时间t 内的路程之比等于速度比2. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,走过相同的路程时,2个物体所用的时间之比等于他们速度的反比。

s v t s v t =⨯⎧⎨=⨯⎩甲甲甲乙乙乙,这里因为路程相同,即s s s ==乙甲,由s v t s v t =⨯=⨯乙乙乙甲甲甲, 得s v t v t =⨯=⨯乙乙甲甲,v t v t =甲乙乙甲,甲乙在同一段路程s 上的时间之比等于速度比的反比。

模块一:比例初步——利用简单倍比关系进行解题【例 1】 甲、乙两车从相距330千米的A 、B 两城相向而行,甲车先从A 城出发,过一段时间后,乙车才从B 城出发,并且甲车的速度是乙车速度的56。

当两车相遇时,甲车比乙车多行驶了30千米,则甲车开出 千米,乙车才出发。

【考点】行程问题之比例解行程 【难度】2星 【题型】解答【关键词】希望杯,5年级,1试【解析】 两车相遇时共行驶330千米,但是甲多行30千米,可以求出两车分别行驶的路程,知识精讲教学目标比例解行程问题可得甲车行驶180千米,乙车行驶150千米,由甲车速度是乙车速度的56可以知道,当乙车行驶150千米的时候,甲车实际只行驶了51501256⨯=千米,那么可以知道在乙车出发之前,甲车已经行驶了180-125=55千米。

小学五六年级奥数学竞赛比例类行程问题之柳卡图小学五六年级奥数

小学五六年级奥数学竞赛比例类行程问题之柳卡图小学五六年级奥数

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【例8】(★★★★★)仅竞赛班 甲、乙、丙、丁四车同时在一条路上行驶:甲车12点追上丙车 ,14点与丁相遇,16点与乙相遇;乙车17点与丙相遇,18点追 上 上丁.问:丙和丁几点几分相遇 和 点 分相 ?
【本讲总结】 柳卡图——ST图 横轴:时间,纵轴:路程 注意 ①化速度比为时间比 注意:①化速度比为时间比 ②沙漏模型——化时间比为路程比 ③柳卡图可以判断相遇和追及 重点例题:例4,例 例5,例 例6,例 例7
加油站
比例类行程问题之柳卡图
某轮船公司每天中午都有一艘轮船从哈佛开往纽约,并且每天的同一 时刻也有一艘轮船从纽约开往哈佛。轮船在途中所花的时间来去都是 有 佛 在 花 都 七昼夜,而且都是匀速航行在同一条航线上。问今天中午从哈佛开出 的轮船 在开往纽约的航行过程中 将会遇到几艘同一公司的轮船从 的轮船,在开往纽约的航行过程中,将会遇到几艘同一公司的轮船从 对面开来?
【例6】(★★★) 一条大河,水由 条 水由A港流向 港 向B港,流速 港 速4千米 米/时,甲、乙两船同时 时 船 时 由A向B行驶,各自不停的在A、B之间往返航行,甲船在静水 中的速度是28千米/时,乙船在静水中的速度是 时 乙船在静水中的速度是20千米/时,已 时 已 知两船第二次迎面相遇的地点与两船第五次迎面相遇的地点相 距50千米,那么A、B 两港相距______千米。
【例7】(★★★★★) 一条大河有A,B 两个港口,水由A 流向B,水流速度是每小时4 千米. 甲、乙两船同时由A 向B 行驶,各自不停地在A,B 之间往返航行, 甲船在静水中的速度是每小时 船在静水中的速度是每 时28 千米,乙船在静水中的速度是每 船在静水中的速度是每 小时20 千米.已知两船第二次迎面相遇的地点与甲船第二次追上 乙船(不算甲、乙在 不算甲 乙在A 处同时开始出发的那一次)的地点相距40 千 米,求A、B 两个港口之间的距离.

行程问题柳卡图

行程问题柳卡图

行程问题柳卡图(总8页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--行程问题-柳卡图1、关于柳卡图在十九世纪的一次国际数学会议期间,有一天,正当来自世界各国的许多著名数学家晨宴快要结束的时候,法国数学家柳卡向在场的数学家提出困扰他很久、自认“最困难”的题目:“某轮船公司每天中午都有一艘轮船从哈佛开往纽约,并且每天的同一时刻也有一艘轮船从纽约开往哈佛。

轮船在途中所花的时间来去都是7昼夜,而且都是匀速航行在同一条航线上。

问今天中午从哈佛开出的轮船,在开往纽约的航行过程中,将会遇到几艘同一公司的轮船从对面开来”此题的叙述如下:每天中午有一条轮船从哈佛开往纽约,且每天同一时刻也有一艘轮船从纽约开往哈佛.轮船在途中均要航行七天七夜.试问:某条从哈佛开出的轮船在到达纽约前(途中)能遇上几艘从纽约开来的轮船他先画了如下一幅图:这是一张运行图.画两条平行线,一条直线表示哈佛,另一条表示纽约.那么,从哈佛或纽约开出的轮船,可用图中的两组平行线簇来表示.图中每条线段分别表示每条船的运行情况.粗线表示从哈佛驶出的轮船在海上的航行,它与其他线段的交点即为与对方开来轮船相遇的情况.从图中可以看出,某天中午从哈佛开出的一条轮船(图中用实线表示)会与从纽约开出的15艘轮船相遇(图中用虚线表示).而且在这相遇的15艘船中,有1艘是在出发时遇到(从纽约刚到达哈佛),1艘是到达纽约时遇到(刚好从纽约开出),剩下13艘则在海上相遇;另外,还可从图中看到,轮船相遇的时间是每天中午和子夜.如果不仔细思考,可能认为仅遇到7艘轮船.这个错误,主要是只考虑以后开出的轮船而忽略了已在海上的轮船.2、在多次相遇里的行程问题应用多次相遇行程问题的必备工具——柳卡图。

柳卡图,也称为折线图,可以很好的解决复杂的行程问题。

快速的解法是直接画时间-距离图,再画上密密麻麻的交叉线,按要求数交点个数即可完成。

折线示意图往往能够清晰的体现运动过程中“相遇的次数”,“相遇的地点”,以及“由相遇的地点求出全程”,使用折线示意图法一般需要我们知道每个物体走完一个全程时所用的时间是多少。

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40
12 0 8 20
40 t (分钟)
【例3】(★★★) 甲、乙两地相距60千米,早晨6点小明与警车同时从甲地出发。 小明以每小时5千米的速度向乙地走,警车以每小时20千米的速 度在甲、乙两地来回巡逻。不算起点与终点,一路上看到警车 从他身边驶过很多次,最后一次是( )点( )分。
1
【例4】(★★★) 甲、乙两人在一条长为30米的直路上来回跑步,甲的速度是每秒 1米,乙的速度是每秒0.6米。如果他们同时分别从直路的两端出 发,当他们跑了10分钟后,共相遇几次(从背面追上也算相遇)?
2
【例8】(★★★★★)仅竞赛班 甲、乙、丙、丁四车同时在一条路上行驶:甲车12点追上丙车 ,14点与丁相遇,16点与乙相遇;乙车17点与丙相遇,18点追 上丁.问:丙和丁几点几分相遇?
【本讲总结】
柳卡图——ST图 横轴:时间,纵轴:路程 注意:①化速度比为时间比
②沙漏模型——化时间比为路程比 ③柳卡图可以判断相遇和追及 重点例题:例4,例5,例6,例7
【例5】(★★★) 甲、乙两地之间有一条公路,佳佳从甲地出发步行去乙地,同时 海海从乙地出发骑摩托车去甲地,80分钟后两人在途中相遇。海 海到达甲地后马上折回往乙地,在第一次相遇后又经过20分钟在 途中追上佳佳。海海到达乙地后又马上折回往甲地,这样一直下 去。问当佳佳到达乙地时,海海共追上佳佳多少次?
【例7】(★★★★★) 一条大河有A,B 两个港口,水由A 流向B,水流速度是每小时4 千米. 甲、乙两船同时由A 向B 行驶,各自不停地在A,B 之间往返航行, 甲船在静水中的速度是每小时28 千米,乙船在静水中的速度是每 小时20 千米.已知两船第二次迎面相遇的地点与甲船第二次追上 乙船(不算甲、乙在A 处同时开始出发的那一次)的地点相距40 千 米,求A、B 两公司每天中午都有一艘轮船从哈佛开往纽约,并且每天的同一 时刻也有一艘轮船从纽约开往哈佛。轮船在途中所花的时间来去都是 七昼夜,而且都是匀速航行在同一条航线上。问今天中午从哈佛开出 的轮船,在开往纽约的航行过程中,将会遇到几艘同一公司的轮船从 对面开来?
【例1】(★★)
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【例6】(★★★) 一条大河,水由A港流向B港,流速4千米/时,甲、乙两船同时 由A向B行驶,各自不停的在A、B之间往返航行,甲船在静水 中的速度是28千米/时,乙船在静水中的速度是20千米/时,已 知两船第二次迎面相遇的地点与两船第五次迎面相遇的地点相 距50千米,那么A、B 两港相距______千米。
龟兔从同一起点起跑,快跑的兔子在途中休息,直到乌龟从身边 跑过一段时间后,兔子再起身以原来的速度向前跑去。根据图中 的信息可知,若兔子能在到达终点时赶上乌龟,则比赛的路程至 少应为______米。
路程(米)
150
5
30 40 时间(分钟)
【例2】(★★) 如图,是某汽车在公路上行驶的路程s(千米)与时间t(分钟)的关 系图,观察图中的信息,解下列题: ⑴汽车在前8分钟内的平均速度是多少? ⑵汽车在中途停了多少时间? ⑶汽车在前40分钟内的平均速度是多少? s(千米)
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