成都市的15条地铁线路(含规划线路)
天府长城地铁规划
天府长城地铁规划中心城区规划26条线路超600公里随着地铁3号线一期工程的开通，成都已正式进入4线时代。
按照新一轮城市轨道交通线网规划，成都市中心城区将形成26条线路、总里程659公里的“双环加放射”线网结构。
其中，内环为地铁7号线、外环为地铁9号线，这两条环线是实现与放射线上的轨道线客流转换的重要通道。
记者了解到，目前全长38.6公里的地铁7号线，正在抓紧建设中，31个车站主体结构已封顶，正在进行附属结构施工;区间盾构(隧道)累计完成九成以上，川师车辆段主体结构已经完成过半，机电安装及装修已进场。
根据计划，明年将会实现通车。
基本沿3.5环布设的9号线，其主要在环线西南面的一期工程将在今年下半年全面开工建设，目前其可研报告和支撑性报告正在编制中。
除了地铁7号线，开往双流机场的地铁10号线也在本月初时开始铺轨，预计明年3月实现“轨通”。
市民坐着地铁去赶飞机，这样的日子越来越近了。
10号线一期长约10.9公里，设车站6座，均为地下线，分别为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。
线路从太平园站引出，沿佳灵路下穿铁路西环线、三环快速路，向南至成双大道串联八益家具城商圈，一路向南沿规划路、马新路下穿江安河进入T1、T2航站楼。
10号线开通后，市民可从成都市中心城区乘坐地铁直达双流国际机场，实现航空运输和地铁交通换乘“零距离”。
其中，太平园站为三线换乘站，10号线与3号线、7号线在此交汇。
目前3号线已经开通，按照成都市政府此前的消息，2017年地铁7号线、10号线将开通，环状的7号线与已开通的1号线、2号线、4号线均有换乘点。
可以期待，明年坐地铁去赶飞机，将会非常快捷、方便。
天府新区规划大中小“三环”除了成都的中心城区外，作为“双核”之一的天府新区，轨道交通也将通达四方。
在新的规划中，为强化其核心地位，在原规划12条线路、246公里线网的基础上，将形成3条轨道环线——其中小环串联天府新城、科学城等核心区域;中环串联大创造、南部工业区等各大功能板块;大环为远景设想线，串联新津、眉山、仁寿、临空经济区。
成都市的15条地铁线路(含规划线路)
成都市的15条地铁线路（含规划线路）概述：2020年线网规划方案由10条线路组成，其中1、2、3、4号线为城市骨干线，5、6、7、8号线为城市辅助线，10号线一期连接双流机场的市域快线，9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线，最终形成环线。
原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。
2012年1月，成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017），涉及8条线路12个建设项目，共计227.8km，其中地下线166.4km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求，成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》。
我公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料，进行现场调查，开展公众参与工作等，于2012年2月编制完成本报告书初稿。
线网规划：根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市城市快速轨道交通线网规划（2020年）共10条线路（不含成灌线、成彭线）组成，总长401.5km，其中地下线路314.1km，高架线57.6km、浅埋线29.8km。
共设车站250座，其中换乘站43座。
车辆段及停车场20处、主变电所23处。
敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
建设规划：根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012～2017），成都市2012年～2017年轨道交通建设任务：建成1号线（三期）、3号线（二期、三期）、4号线（二期、三期）、5号线（一期、二期）、6号线（一期）、7号线（全线）、9号线（一期、二期）、10号线（一期）。
成都市城市快速轨道交通建设规划
《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012～2020)》根据《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012～2020)》，成都市2012年至2020年轨道交通建设任务为：建成1号线南延线(二期)、3号线(二期)、4号线(二期)、5号线(一期)、6号线(一期)、7号线、9号线(一期)、10号线(一期)，总长163.6公里。
地铁首条环形线7号线正式露面，位于二三环之间，串联火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽；10号线将连接双流机场。
届时，加上目前试运营的地铁1号线一期，正在建设的2号线一期、二期(西延伸线)工程，中心城区建成的地铁线路将达到9条。
根据成都市城市总体规划，成都地铁(微博)有限责任公司近日启动了《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012～2020)》环境影响评价工作，目前正进行第一次公示。
承担本次环评的单位为中铁二院工程集团有限责任公司，公众可在公示发布之日起10个工作日内，通过邮寄信函(以邮戳日期为准)或电子邮件发表意见。
具体方式为电子邮件：teyghc@；通讯地址为：四川省成都市通锦路3号，邮编为610031。
规划中称，到2020年前，成都市将建成1号线南延线(二期)、3号线(二期)、4号线(二期)、5号线(一期)、6号线(一期)、7号线、9号线(一期)、10号线(一期)总共163.6公里的轨道交通线路。
届时，加上目前试运营的地铁1号线一期，正在建设的2号线一期、二期(西延伸线)工程，中心城区建成的地铁线路将达到9条。
成都商报记者注意到，此前规划中的8号线在此次规划中并未提及。
7号线位于二三环之间10号线将连接机场成都商报记者发现，此次公开的规划方案中成都地铁开始有了地面线路。
之前公开的成都地铁1、2、3、4号线一期工程都是地下线，在本次规划中，3号线(二期)、4号线(二期)都有了地面高架线。
未来，成都地铁列车将地上地下穿越。
其次，成都地铁首条环形线———7号线正式露面，这也是首次由地铁公司确认。
成都快速轨道交通网之成都地铁
制作人：文怀民
☞ 主要内容 :
1
成都基本城市发展规划
2
成都市地铁发展概况 主要车站 工程施工
3
4 5
事故
☞ 一、成都基本城市发展规划
成都新一轮总体规划披露：今后 将不再修环城路,彭州、邛崃、金堂、 崇州将发展成中等城市。根据规划， 作为特大中心城市的成都总人口将达 1500万，成都今后将不再修环城路。 此外，都江堰市将独立发展为大城市， 而彭州，邛崃等4个城市将发展成中 等城市。根据目前已完成编制的总体 规划，今后，成都市城区范围将扩大， 除了现有城区(五城区及高新区)外， 下一步双流、郫县、温江、青白江、 龙泉、新都均将纳入成都城区范围内。 根据规划，2020年左右，大成都内 总人口将由现在的1000万增加到 1500万人，其中城镇人口将达到 1035万人。
西延线
成都地铁2号线西延段沿线设犀浦站、天河路站、百草路站、金周路站、金科北 路站、迎宾大道站6个车站。预计2013年08月通车。
东延线
地铁2号线二期工程(东延线)从2号线一期工程成都市行政学院站引出，终到龙 泉东站，线路长约10.75公里。共设6个站点，林家大堰站-龙泉西站-东风渠站-龙泉 站-保安村站-龙泉东站。预计2014年底正式开通。
☞ 2号线
一期工程
全长22.47公里的地铁2号线一期工程，于在2012年9月16日开启了通车试运营。 这条贯穿我市东西的交通大动脉，共设20座车站。 车站设置：茶店子客运站-羊犀立交站-一品天下站-蜀汉路东站-白果林站 中医药大学·省人民医院站-通惠门站-人民公园站--天府广场站-春熙路站-东门大桥站 -牛王庙站-牛市口站-东大路站-塔子山公园站-成都东站-成渝立交站-惠王陵站-洪河 站-成都行政学院站。
成都地铁线路图最新规划
成都地铁线路图最新规划随着中国城市化进程的不断推进，交通运输系统也在不断完善。
作为中国西部地区最大的城市之一，成都的地铁系统是其交通运输体系中的重要组成部分。
为了满足日益增长的乘客需求，成都地铁已经展开了一项名为“成都地铁线路图最新规划”的项目，旨在进一步扩大地铁网络覆盖范围和提升乘客出行体验。
经过多年的规划与建设，成都地铁已经成为一项城市交通的支柱。
截至目前，成都地铁已有7条线路运营，总里程约为273公里，营运客流量峰值突破500万人次。
然而，随着城市人口的不断增长，现有地铁线路已经无法满足日益增加的乘客需求。
因此，成都地铁线路图最新规划项目的实施至关重要。
根据成都地铁线路图最新规划，未来几年内将有多条新线路投入使用。
其中，成都地铁8号线是最引人瞩目的线路之一。
这条线路将连接成都市的南北两个重要区域，全长约36公里，设计有24个车站，包括著名的成都火车南站和成都东站。
这条线路的建设将大大改善这两个区域的交通状况，方便乘客出行。
此外，成都地铁9号线和10号线也将在将来投入使用，进一步扩大地铁网络覆盖范围。
除了新线路的开通，成都地铁线路图最新规划还包括对现有线路的改善和拓展。
例如，成都地铁1号线将进行线路延伸，以连接成都市中心和成都市郊区。
此外，成都地铁6号线也计划进行扩建，以满足乘客出行需求的增长。
为了让乘客更方便地使用成都地铁，该规划还将加强非车载设施的建设。
例如，规划中提到了在地铁站附近增设自行车停车场和公共汽车站台，以便乘客在地铁站上下车后能够方便地继续出行。
此外，规划中还强调了对地铁站内部的便利设施进行改进，包括增加自动售票机、自助充值点和无障碍设施等，以提升乘客的出行体验。
除了提高出行效率和方便性，成都地铁线路图最新规划还注重环境保护。
规划中提到了加大对地铁绿化的投入力度，同时鼓励地铁公司与周边社区合作，共同打造绿色生态景观。
此外，规划中还强调了地铁车辆和设施的能源节约和环保设计，以减少对环境的影响。
成都市的15条地铁线路(含规划线路)
成都市的15条地铁线路（含规划线路）概述：2020年线网规划方案由10条线路组成，其中1、2、3、4号线为城市骨干线，5、6、7、8号线为城市辅助线，10号线一期连接双流机场的市域快线，9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线，最终形成环线。
原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。
2012年1月，成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017），涉及8条线路12个建设项目，共计227.8km，其中地下线166.4km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求，成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》。
我公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料，进行现场调查，开展公众参与工作等，于2012年2月编制完成本报告书初稿。
线网规划：根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市城市快速轨道交通线网规划（2020年）共10条线路（不含成灌线、成彭线）组成，总长401.5km，其中地下线路314.1km，高架线57.6km、浅埋线29.8km。
共设车站250座，其中换乘站43座。
车辆段及停车场20处、主变电所23处。
敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
建设规划：根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012～2017），成都市2012年～2017年轨道交通建设任务：建成1号线（三期）、3号线（二期、三期）、4号线（二期、三期）、5号线（一期、二期）、6号线（一期）、7号线（全线）、9号线（一期、二期）、10号线（一期）。
成都地铁3、5号线沿途站点设置方案
成都地铁3、5号线沿途站点设置方案成都地铁3、5号线沿途站点设置位置成都地铁3、5号线站点全解析快看有经过你家门口吗？来自：华西都市报2022年11月25日12:08昨日，成都市民政局公示了57座地铁站的命名，涉及地铁3号线二、三期和5号线一、二期，公示期为7天，时间从11月24日-30日。
市民如有意见和建议可向该局反映。
这是官方首次正式公示这两条地铁线所在工期阶段的站名哟~成都地铁3、5号线沿途站点设置位置3号线一期工程2022年4月28日投入建设，共设17座车站，线路全长20.35公里。
3号线全线北抵新都城区，南达双流城区，全线设36座车站。
一期预计到2022年11月底全线洞通，预计2022年年底建成通车。
二、三期则预计于2022年底开工，2022年底建成通车。
成都地铁3、5号线沿途站点设置位置此次公示的站名，多起用地标名和街道名，如成都医学院站、石油大学站、武侯立交站、武青南路站等。
成都医学院站新都区新都大道与兴乐路交汇口，成都医学院旁。
附近社区：新都镇医学院小区、正兴小区5号院石油大学站新都区新都大道与育英路交汇口，西南石油大学大门附近。
附近社区：学府苑、天府香城钟楼站新都区新都大道与蜀龙路交汇口附近，旁有新都城区标志性建筑钟楼马超西路站新都区蓉都大道南二段与香城大道电子路段、马超西路段交汇口，地处马超社区。
附近社区：金冠华庭、万家和新城花园团结新区站新都区蓉都大道南三段与新都工业大道交汇口，地处团结社区。
附近社区：天府香城印象、麦田国际社区锦水河站新都区蓉都大道南四段与兴城大道交汇口，锦水河旁。
附近社区：富力桃园、澳洲湾三河场站新都区蓉都大道天河路与新都绕城大道南二段交汇口，地处三河街道，老地名三河场。
附近社区：锦绣前程小区植物园站新都区蓉都大道天回路与金华寺东路交汇处南侧，距植物园大门约400米左右。
附近社区：天府江南一期成都地铁3、5号线沿途站点设置位置天回镇站金牛区蓉都大道天回路与天回镇下街交汇口。
成都地铁动态发展史
成都地铁动态发展史1. 前言我们都知道，地铁是一种既快速又安全的大型交通运输工具，它的发展为城市的经济和社会发展带来了巨大的改善与发展。
地铁作为城市基础设施投资的重要组成部分，它的发展和完善可以提升城市综合竞争力、改善城市外部环境，增强城市的城市形象，并为城市更好的发展提供保障。
成都作为中国西部经济发展的重要城市，其地铁发展也受到了重视，历经多年的发展，已形成了完整的地铁运营体系。
本文将从成都地铁建设的历史发展史及当前发展状况出发，深入分析其发展历程及发展趋势，以期为将来地铁建设发展提供参考依据。
2. 成都地铁发展史2.1 早期发展成都地铁的建设始于1986年，1986年12月，由中国交通部投资建设的成都地铁一号线，从太古路站（原建设路站）开始，一直延伸至紫荆站（原火车东站站），全长约9.6公里，成都地铁一号线正式开通运营。
随后，成都地铁一号线于1999年11月被改造为成都地铁4号线，从原一号线的太古路站延伸至城南站，建成开通后，给成都市民带来了极大的便利。
2.2. 近期发展2010年，成都地铁二号线正式开工，该线路从芳草街站至郫都大道站，全长约15.2公里，是成都市中心至郫县的第一条地铁线路，线路全部两站两线，2013年底正式开通。
2014年，成都地铁五号线建设工程正式开工。
该线路规划全长31.3公里，跨越成都市唐家、双流、武侯、高新区4个行政区，既有地下管线，又有地上管线，2015年8月15日，成都地铁五号线东段正式开通运营。
2016年，成都地铁三号线项目正式开工。
该项目拟建设规划全长39.4公里，经过成都市青羊、锦江、青白江、龙泉驿四个行政区。
预计2018年底前正式开通运营。
2.3 未来发展成都市规划已正式审批的地铁路线总共十三条，规划全长350公里，到2020年，成都市地铁网络将实现“玉林十三街——三环”环线，规划线路将覆盖成都市的11个区县，为成都市用户提供更加便捷、安全、舒适的出行体验。
成都市城市轨道交通第四期建设规划
成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）一、线网规划成都市城市轨道交通远期线网规划由31条线路组成，总长1557公里。
二、建设规划（一）建设方案。
2019至2024年，建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期工程等8个项目，总长176.65公里。
项目建成后，成都市将形成总长约692公里的轨道交通网络。
8号线二期工程东北段自十里店站至龙潭寺东站，线路长6.51公里，设车站6座；西南段自莲花站至西航港客运中心站，线路长度1.32公里，设站1座。
项目投资74.52亿元，建设工期为5年。
10号线三期工程自太平园站至人民公园站，线路长5.50公里，设车站4座，项目投资37.16亿元，建设工期为5年。
13号线一期工程自七里沟站至龙华寺站，线路长28.85公里，设车站19座，项目投资236.44亿元，建设工期为5年。
117号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站，线路长27.60公里，设车站17座，项目投资200.14亿元，建设工期为5年。
18号线三期工程北段自火车南站至火车北站，线路长11.01公里，设车站5座；南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站，线路长3.28公里；全线增设孵化园站、福田站。
项目投资146.56亿元，建设工期为5年。
19号线二期工程自九江北站至天府新站，线路长45.60公里，设车站10座，项目投资284.25亿元，建设工期为5年。
27号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站，线路长22.20公里，设车站20座，项目投资148.13亿元，建设工期为5年。
30号线一期工程自航枢大道站至洪家桥站，线路长24.78公里，设车站24座，项目投资191.12亿元，建设工期为5年。
（二）主要技术标准。
8号线采用A型车6辆编组，最高运行时速80公里；10号线采用A型车6辆编组，最高运行时速100公里；13、17、18、19号线采用A型车8辆编组，最高运行时速140公里；27、30号线采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。
成都：规划建设7条地铁,总长274公里
产 能水 利化 工程 、 重点 防洪 工程 、 制性 枢纽 和水 源 控 ９１ｋ ； ． ｍ 高架 车站 ５ ， ６ 座 地下车 站 １ 座 。 号 线（ ８ ２ 龙泉
工程 、 民生水 利 工程 、 态 水利 工 程建 设 ， 生 打好 大 兴 东 站一石 牛站 ）地 下 线 长 约 为 １． ｋ ， 上 线 长 ： ７ ５ｉ 地 ４ ｎ 现 代 水 利 的战 役 ， 全 省 “ 大经 济 区 ” “ 大 工 约为 ３ ． ｍ； 架车 站 １ 座 ， 下 车站 １ 座 。３ 为 八 和 十 ３ｋ 高 ２ １ 地 ５ 号 程 ” 设提供 水 利支撑 和保 障 。 建 全省 水利投 资力争 完 线 （ 星车 站一 板 桥南 站 ）地下 线 长约 １． ｋ ， 红 ： ５ ９ｉ 地 ５ ｎ
近 日召开 的黑 龙 江省 水利 工作 会 议传 来 消息 ，
７ 线 组 ， 路 长 ７１ｍ 其 地 线 条 路 成 线 总 度２． ， 中 下 ４５ ｋ
长度 １４ ４ｍ，地 上线 １９ １ｉ，７ ４． ｋ ２ ２． ｋ ９ ｎ 条地 铁线 将织
２１ ００年黑龙江将通过上大项 目开展大兴现代水利 成一张覆盖成都主城区乃至周 边区县 的细密 “ 大
的战役 ， 到保 障和 改善 民生 的 目标 ， 达 预计全 年水 利 网” 。
投资有望达到历史最高的 １０ ２ 亿元。
成都地铁第五期规划编制已启动，哪些线路会入选？
成都地铁第五期规划编制已启动，哪些线路会⼊选？新的⼀年⼜开始了，⼤家⼜在盼望新的地铁开通了。
确实，从2020年底五线齐发后，成都⼈对地铁的热情再次被点燃。
根据2021年9⽉交通运输部发布的最新数据显⽰，成都现开通13条线路，轨道交通总⾥程达557.8公⾥，稳坐轨道交通“第四城”，只⽐第三名⼴州少32.3公⾥。
△图据交通运输部成都⽬前有8条地铁线路、1条轨道交通在建，分别是8号线⼆期、10号线三期、13号线⼀期、17号线⼆期、18号线三期、19号线⼆期、27号线⼀期、30号线⼀期和成资S3线，在建总⾥程共计215公⾥。
最近城城获悉，19号线⼆期（九江北站-天府新站）或将于2023年底开通，其余在建线路预计2024年底开通。
届时，成都轨道交通线路将达到16条，总⾥程将达到773公⾥。
展开剩余93%那么成都轨道交通第五期建设规划何时申报？哪些线路能够⼊选呢？我们先来回顾⼀下，轨道交通第四期规划的建设进度：2018年8⽉，成都地铁第四期建设规划初审通过，将上报国家发改委审批；2019年6⽉，成都地铁第四期建设规划获批；2020年5⽉，8号线⼆期、27号线⼀期、30号线⼀期正式动⼯；2020年10⽉，成都地铁第四期⼯程全部启动；2020年12⽉18⽇，成都地铁第三期⼯程全部完⼯投运，5线齐发。
按照这种进度，四五期⼯程要想尽量不间断的启动，今年年底或明年年初就该完成编制⼯作，并向国家发改委申报了。
⽽成都市⼈民政府信息公开⽹的信息也表⽰，“原则上本轮建设规划实施最后⼀年或规划项⽬总投资完成70%以上的，⽅可开展新⼀轮建设规划报批⼯作。
⽬前，成都轨道集团已完成第五期轨道交通建设规划编制总承包项⽬招标，编制⼯作已经启动。
”所以，成都轨道交通第五期⼯程⼤概率将在今年年底前通过省级部门初审，2023年初正式向国家发改委申报。
既然编制⼯作已经启动了，⼤家更关⼼哪些线路能⼊选，⾃⼰家门⼝的地铁何时开建？第五期将申报多少公⾥？在这⾥城城不妨⼤胆预测⼀下。
成都铁路枢纽总布置示意图0.4.1
什邡西
阳
旌
李
(暂
未
开
通
)
步行街
都
石
马
线
路
所
谭家场
聚
(暂
丽春
(暂未开通
江
堰
彭县
60 青白江 蒲阳
276 青白江 黄胜关
注5：成都至西宁铁路正式名尚未公布，此处暂且写作川青线
川青线成黄段
)
彭州南
中兴
(预留
)
源
未
开
通
)
21 郫县西 彭州
) 留 (预
郫彭线
清流
673 宝鸡东 成都
宝成线
堆
(暂未开通)
乡
人民
塘线
路所
陈家湾
保平线路所
高级修设施
东
华
线
路
转龙
所
积金
梓潼
会 龙
存车Ⅰ场
成灌线 成灌联络线 宝成下行线 宝成上行线 预留线路 预留线路 成都车辆段 成都车辆段
11站台 10站台 ９站台 ８站台 ７站台 ６站台 ５站台 ４站台 ３站台 ２站台
１站台
成都动车段
未来改造完毕后的成都站总平面布置图
５站台 ４站台
东环线 东环线 成贵客专上行 成贵客专下行 成贵成渝联络上行线
华 兴
３站台 ２站台 １站台
村 线
成都南站总平面布置图
by:AyuReady16( ID:707493167)路 所
(预留)
简阳
西来
回龙
庵
青龙场
彭山北
42 朝阳湖 雅安
川藏线朝雅段
朝阳湖
蒲
彭山
新津南
成都市城市轨道交通线网规划(修编)及第四期建设规划(2017～2022年)
成都市城市轨道交通线网规划（修编）及第四期建设规划（2017～2022年）环境影响报告书（简本）规划主持单位：成都市城乡建设委员会二○一六年十一月1 规划概况1.1 规划名称规划名称：成都市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）成都市城市轨道交通线网规划（修编）主持单位：成都市城乡建设委员会编制单位：中国地铁工程咨询有限责任公司1.2 规划背景《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2004~2013年）于2005年底通过国家批准。
2008年成都市对城市轨道交通建设规划方案进行了调整并获得国家批准（发改基础〔2009〕1691号），批复至2015年建设由4条线路组成“米”字形放射网络的建设方案，建设轨道交通网络总规模达到104.1公里。
此阶段可简称为成都市城市轨道交通第一期建设规划及其调整。
2012年11月，2013年2月国家发改委批复了《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）》（国发改基础〔2013〕269号文）。
至2020年，批复建设9个项目，线路长约183.3公里。
2014年9月，成都市编制了《成都市轨道交通近期建设规划（2013-2020年）拟优化方案》。
2015年5月，国家发改委以国发改基础〔2015〕958号文批复了《关于成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）调整方案》，调整后新增线路长度79.1公里，预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。
此阶段可简称为成都市城市轨道交通第二期建设规划及其调整。
为适应城市发展的需要，成都市于2015年编制了《成都市城市轨道交通建设规划修编（2016～2020年）》，并于2016年报送国家发改委。
鉴于该规划修编提出的内容全部为新规划线路，且此前已批复过成都市两期建设规划，国家发改为将该建设规划明确为第三期建设规划。
2 016年7月国家发展改革委以发改基础〔2016〕]1493号批复了《成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016～2020年）》（发改基础〔2016〕]1493号）。
成都地铁最新规划
成都地铁最新规划据最新消息，成都地铁的最新规划已经出炉。
这个规划是基于成都市未来城市发展的需要，并以“快速、便捷、舒适、安全”为设计原则，旨在提高城市交通的运营效率和服务质量。
根据规划，成都地铁将在未来几年内建设多条新线路。
首先是成都地铁10号线，该线从高新西区出发，经过天府新区、新津县等地，最终连接至双流国际机场。
该线路的建设将有效缓解市区交通拥堵问题，提高人们出行的便利性。
其次是成都地铁11号线，该线从天府新区南部出发，经过高新区、武侯区，最终连接至双流县。
这条线路将进一步改善城市南部地区的交通状况，方便市民出行。
此外，还有成都地铁12号线、13号线和14号线的规划。
12号线将连接锦江区和天府新区，方便市民通勤和旅游；13号线将连接郫都区和天府新区，缓解郫都区的交通压力；14号线将连接成都市郊和新都区，方便市郊居民出行。
除了新线路的建设，成都地铁还计划对已有的地铁线路进行优化和扩建。
此前，成都地铁1号线、2号线、3号线、4号线、7号线和10号线已经开始进行扩建工程，以提高线路的运营能力和服务质量。
此外，成都地铁还计划对线路进行智能化改造，引入无人驾驶技术和智能调度系统，提高运营效率和安全性。
成都地铁的最新规划不仅仅是解决城市交通问题，更是为成都未来的发展奠定了基础。
随着成都经济的快速发展和人口的增加，城市交通需求也在不断增长。
地铁作为一种快速、环保且便捷的交通方式，将有效缓解城市交通拥堵问题，提高城市居民的生活质量。
总之，成都地铁的最新规划将为成都市的发展提供有力支撑。
通过新线路的建设、已有线路的扩建和智能化改造，成都地铁将成为城市交通发展的重要组成部分，为市民出行提供更加便捷、快速、安全的交通方式。
同时，地铁的建设也将促进城市经济的繁荣和人民生活水平的提高。
成都市城市轨道交通线网规划(修编)及第四期建设规划(2017～2023年)
成都市城市轨道交通线网规划（修编）及第四期建设规划（2017～2023年）环境影响报告书（简本）规划编制单位：成都市城乡建设委员会二○一六年十一月1 规划概况1.1 规划名称规划名称：成都市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2023年）成都市城市轨道交通线网规划（修编）主持单位：成都市城乡建设委员会编制单位：中国地铁工程咨询有限责任公司1.2 规划背景《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2004~2013年）于2005年底通过国家批准。
2008年成都市对城市轨道交通建设规划方案进行了调整并获得国家批准（发改基础〔2009〕1691号），批复至2015年建设由4条线路组成“米”字形放射网络的建设方案，建设轨道交通网络总规模达到104.1公里。
此阶段可简称为成都市城市轨道交通第一期建设规划及其调整。
2012年11月，2013年2月国家发改委批复了《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）》（国发改基础〔2013〕269号文）。
至2020年，批复建设9个项目，线路长约183.3公里。
2014年9月，成都市编制了《成都市轨道交通近期建设规划（2013-2020年）拟优化方案》。
2015年5月，国家发改委以国发改基础〔2015〕958号文批复了《关于成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）调整方案》，调整后新增线路长度79.1公里，预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。
此阶段可简称为成都市城市轨道交通第二期建设规划及其调整。
为适应城市发展的需要，成都市于2015年编制了《成都市城市轨道交通建设规划修编（2016～2020年）》，并于2016年报送国家发改委。
鉴于该规划修编提出的内容全部为新规划线路，且此前已批复过成都市两期建设规划，国家发改为将该建设规划明确为第三期建设规划。
2 016年7月国家发展改革委以发改基础〔2016〕]1493号批复了《成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016～2020年）》（发改基础〔2016〕]1493号）。
成都地铁地图(图片自己放大)-推荐下载
成都地铁地图(图片自己放大)总体规划线路图(包含地铁/铁路/客运线)成都地铁简单线路图现在已经开通的两条线路是1号线和2号线,地图如下:地铁线路(包含延长线,估计2020年左右能实现) M1：北新大道（军屯）——广都大道 M2：金牛大道西延线——音乐广场 M3：大弯火车站——白河路 M4：国色天香乐园——金堂国际机场 M5：金丰大道北——南湖 M6：三道堰——麓山大道 M7：火车北站——火车东站——火车南站——金沙——火车北站（环线） M8：时代-奥特莱斯——龙潭经济城 M9：北湖——双流行政中心 M10：双流国际机场——成都大学（十陵）详细站点如下:成都地铁一号线线路(站点)：升仙湖站、火车北站、人民北路站、文殊院站、骡马市站、天府广场站、锦江宾馆站、华西坝站、省体育馆站、倪家桥站、桐梓林站、火车南站、高新站、行政中心站、孵化园站、海洋公园站、世纪城站。
成都地铁二号线线路(站点)：石牛站、郫县站、郫县东站、犀浦西站、犀浦站、犀浦东站、金牛支渠站、成灌客运站、红色村站、羊西二环路站、白果林站、通惠门站...东门大桥站、牛市口站、五福桥站、东洪路口站、龙泉西站、龙泉站、龙泉东站。
成都地铁三号线线路(站点)：红星站、新都站、天回镇站、天回镇南站、动物园站、驷马桥站、马鞍北路站、省文联站、滨江路站、省体育馆站、高新大道站、高升桥站、红牌楼站、红牌楼南站、簇桥站、竹子桥站、双流东站、双流站、板桥站、板桥南站。
成都地铁四号线线路(站点)：温江站、温江东站、江安河西站、江安河东站、文家站、苏坡立交站、成温立交站、中医学院站、顺城街站、骡马市站、省文联站、武城路站、玉双路站、双林路站、万年场站、十陵站、十陵东站、西河站。
成都地铁五号线线路(站点)：驷马桥站、火车北站、沙湾站、西门站、中医学院站、大石西路站、高升桥站、永丰站、神仙路站、石羊立交站、元华站、三江站、江河站。
成都地铁六号线线路(站点)：沙湾站、人民北路站、解放路站、马鞍北路站、建设路站、玉双路站、牛王庙站、顺江路站、三官堂站、沙河桥站、琉璃场站、南外环南站、四河站。
成都二轮地铁规划获批将再建个地铁项目
成都二轮地铁规划获批将再建9个地铁项目(图)2013年02月26日07:05四川在线-华西都市报王丹我要评论(107)字号：T|T成都第二轮轨道交通规划示意图制图杨仕成2020年，成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里，形成“环+放射型”的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通比例将达到35%。
地铁将成为市民的首要出行方式。
华西都市报(微博)记者王丹(微博) 实习生成欣芸•·娱乐八卦看过来•·IT英语出国教育直通车昨日，成都地铁(微博)公司表示，《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》（俗称成都地铁第二轮规划）已获得国务院批准，并由国家发改委正式批复。
根据该建设规划，到2020年，成都将在已开通和开工建设的1、2、3、4号线的基础上，新建1号线三期、3号线二期和三期、4号线二期、5号线一期和二期、6号线一期、7号线及10号线一期工程等9个轨道交通项目，新线总长约183.3公里。
届时，成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里，形成“环+放射型”的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通比例将达到35%。
地铁将成为市民的首要出行方式。
2020年地铁运营里程将达291公里成都地铁第二轮规划内容为：至2020年，成都市轨道交通运营网总规模将达到291公里，建成1、2、3、4、5、6、7、10号线共8条地铁线路。
其中，1、2、3、4号线是城市骨干线，5、6、7号线是城市辅助线，10号线一期是连接双流(微博)机场的市域快线。
按此建设规划，至2020年将形成成都市快速轨道交通基本网，成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里，形成“环+放射型”的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通比例将达到35%。
按照第二轮规划，将新建轨道交通规模约183.3公里。
其中包括：1号线三期工程（广都北站—天府新站、升仙湖站—北三环站）、3号线二期工程（红牌楼南站—双流南站）、3号线三期工程（天回镇南站—红星村站）、4号线二期工程（大学城站—西部新城站、沙河站—十陵站）、5号线一期工程（商贸城北站—迎宾路站）、5号线二期工程（迎宾路站—回龙路站）、6号线一期工程（川师影视学院站—观东路站）、7号线（火车北站—火车南站—火车北站）、10号线一期（红牌楼南站—航空港T2站）。
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成都市的15条地铁线路（含规划线路）
概述：
2020年线网规划方案由10条线路组成，其中1、2、3、4号线为城市骨干线，5、6、7、8号线为城市辅助线，10号线一期连接双流机场的市域快线，9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线，最终形成环线。
原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。
2012年1月，成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017），涉及8条线路12个建设项目，共计227.8km，其中地下线166.4km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求，成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》。
我公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料，进行现场调查，开展公众参与工作等，于2012年2月编制完成本报告书初稿。
线网规划：
根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市城市快速轨道交通线网规划（2020年）共10条线路（不含成灌线、成彭线）组成，总长401.5km，其中地下线路314.1km，高架线57.6km、浅埋线29.8km。
共设车站250座，其中换乘站43座。
车辆段及停车场20处、主变电所23处。
敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
建设规划：
根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012～2017），成都市2012年～2017年轨道交通建设任务：建成1号线（三期）、3号线（二期、三期）、4号线（二期、三期）、5号线（一期、二期）、6号线（一期）、7号线（全线）、9号线（一期、二期）、10号线（一期）。
本轮建设规划新增建设线路总长度227.8km，其中地下线167km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
成都市城市轨道交通1号线（三期）：全长13km，包括北延线2.5km，按地下线敷设；南延线10.5公里，其中浅埋地下线长约3.1km，高架线长约7.4km。
1号线为南北向骨干线，三期建成后与1号线首期工程、南延线一期工程贯通运营，北起于北三环，向南止于天府新城的新客运站。
成都市城市轨道交通3号线（二期、三期）：全长30.1km，其中二期即南延线17.4km，高架线6km，进入东升老城区后采用地下线敷设11.4km；三期即北延线12.7km，其中地下线0.4km，高架线12.3公里。
共新建车站18座，高架车站11座，地下车站7座。
3号线为东北—西南向骨干线，建成后与一期贯通运营，由东北起于新都红星村附近，终点至东升老城区。
成都市城市轨道交通4号线（二期、三期）：全长20km，其中二期全长12km，包
括西延线10km，及东延线2km，全部为地下线敷设；三期全长8km，继二期终点万年场站继续东延至东绕城高速附近，地下线3.6km，高架线4.4km。
共新建车站12座，其中高架车站2座，地下车站10座。
4号线为东西方向的骨干线，建成后与一期贯通运营，西部起于温江大学城，向东止于绕城高速边缘。
成都市城市轨道交通5号线（一期、二期）：一期全长39.4km，其中地下线31.3km，高架线8.1km，共设车站33座；二期在一期的基础上继续南延9.6km，车站6座。
5号线为南北方向的填充线，北起北部商贸城，向南止于回龙路以北。
成都市城市轨道交通6号线（一期）：一期全长37.6km，其中地下线25.8km，高架线5.3km，地下浅埋线6.5km。
设地下车站22座，高架车站4座，地下浅埋车站6座。
6号线一期北起华侨城片区，向南止于成昆线以东。
成都市城市轨道交通7号线：全长38.6km，采用地下线的敷设方式，设地下车站31座。
7号线是一条环形线路。
位于二、三环之间，并与多条轨道交通放射线路相交。
成都市城市轨道交通9号线（一期、二期）：一期19.5km，二期9.5km，共29km，全部采用地下线的敷设方式，共设地下车站16座。
9号线是一条位于3、4环间的市域快线环。
原编号为R0号线。
成都市城市轨道交通10号线（一期）：全长10.5km，采用地下线的敷设方式，设地下车站5座。
从红牌楼南站出发至双流国际机场。
红牌楼南站－八一家具城－金桥医院站－航空港T1站－航空港T2站（最终至－城铁双流站－新津县城）。
五条快线（按规划图的序号）
R2 从【顺江路】去龙泉驿的快线——新区规划图上叫做11号线。
顺江路－三官堂－川师－烟草公司－三圣花乡－龙华寺站－经济开发区南站－世纪大道站－东山国际新城站————从这命名看天府新区的规划和市里的规划是相符的以下R3/4/5/6应依次叫12 13 14 15号线
R3 从【成都东站】去第二机场（与四号线终点站【十陵站】换乘）的快线。
成都新机场目前首选芦葭镇，此线路有可能也随之改动。
R4 从【马鞍北路】去新都青白江、金堂的快线。
马鞍北路－八里小区站－麻柳站－双巴堰站－保利社区－海都路站－川音站－石油大学站－新东站－……—青白江城区－……－金堂县城
R5 从【五块石】去温江和双流（在九江北分支）的快线。
R6 （南部连接快线）【航鹰西路】-【航都大道】-【文昌路南段】-【德赛路】-龙泉驿。
洛带镇站－同安北路站－同安站－成渝高速路口站－书房村公园站－蒲草站－龙泉西站－老成渝路口站－经济开发区站－经济开发区南站－龙泉工业园区站－双陆路站－新华路站－会展中心站－德赛二街站－三江站－德赛四街站－川大新校东站－信息学院站－长城路站－接待寺站－迎春桥站－彭镇北站－沿河社区站（设置R6停车场）规划图上还有四条灰色虚线（暂时叫东西南北郊线吧）：
【东郊线】：龙泉驿东部线
【西郊线】：红光镇-合作镇-永宁镇（芙蓉大道）-凤凰大街-城际【双流北站】（最好继续延伸到崇州）
【南郊线】：新津-华阳线
【北郊线】：新都-新繁-彭州线
另外就是天府新区的五条新线、旅游轨道（去三岔湖的）以及【成灌彭城际】。