《港口装卸工艺课件》第八章散粮

三．防尘与防爆的措施 1．技术上的措施（除尘系统——集尘点） （1）防尘与控制粉尘浓度 车间内：浓度不得高于10MG/M3 （2）火引子的防止与温度的监测 A．电器设备方面 如漏电、 短路 、过载 、开关电弧 、照明灯破碎等-----采用防 爆电器设备 B．皮带滑动产生静电-------应把静电引到地下 斗式提升机转速失常------经常检查和维护 （3）防止爆炸蔓延和破坏 A．远离建筑物和人员稠密地区 B．隔绝燃气传播法 C．设放散口以便设放爆炸压力 如：能冲破强度不高的破坏板---减少爆炸压力----通过导管----引 燃气到一个安全处


提高吸粮机的生产效率的措施 1）采用水平、垂直伸缩输送管------增加一、二 阶段的卸货效率 2）设计专业清仓吸嘴 例：2万吨的散粮船，清仓量约占10%，而所 占时间约占全部卸船时间的30% 黄浦港：现吸嘴（清舱弯管吸嘴可绕垂直输送 管作360度转动 。
（2）夹皮带卸船机
A、夹皮带机是一种专利产品（图8-2）价格约3000万 RMB B、工作原理 C、组成 喂料器（螺旋喂料 图8-3、刮板输送喂料 图8-4 双叶轮喂料 图8-5） 水平伸臂（一端悬挂拉伸吊臂，另一端为平衡重；一 般长20M，允许俯仰-28~+36度，目的使垂 直吊臂能方便出入舱口） 门架（与门机类似，支撑水平伸臂及机架沿轨道移动） 防尘装置（两处安装：喂料端和卸料口）
D、操作特点 E、清舱 （1）装载机---将前置式装载机吊入船舱内，将 物料向喂料器周围推。（价格约125万美金） （2）推扒机 F、优点 G、应用 1975年 以色列海法港首次使用，效率600t/h 80年代中期 天津、大连港开始使用，效率750t/h
（3）螺旋式卸船机（新型机械 ）价格约2400万（95年） 结构 组成 卸船臂（垂直提伸螺旋、水平输送螺旋 ） 门架 接送输送机 工作过程 使用特点（垂直拉伸螺旋底部设有单独驱动的反转螺 旋喂料口，物料的充满指数在0.7-0.9之间 ） 应用 比利时根特港散粮码头首次使用 ST490-C型 沙特、美国、荷兰等国家港口也有使用 国内尚未使用
缺点：（1）效率低 （2）货损严重 （3）清理工作量大
（2）自行式的斗式装载机
优点： 取料效果好 缺点：（1）装货点范围小 （2）装车时移动费时
上述机型不适于大批量的装车作业
第六节 散粮码头的除尘防爆
一、散粮粉尘爆炸实例 二、散粮筒仓爆炸的原因 1、筒仓爆炸的三个诱发因素 粉尘浓度、火源、密闭的空间 2、引爆浓度 粉尘浓度在40~60g/m3最易形成猛烈爆炸 3、爆炸过程

走进青岛港老港区，首先映入眼帘的是16 个巨 大的粮食钢制圆筒仓，与之相配套的散粮接卸系统是 世界上最先进的粮食作业系统。 整个作业过程中，除了由门机完成卸船供料外， 其余的全密封式过程作业，均在中控室运用微机自动 化进行中央集中控制。 2006 年上半年，青岛港仅用164 天的时间，便 完成吞吐总量达到10018万吨，全年吞吐量有望达到 2.1 亿吨，实现3000 万吨的大跨越，这其中科技的 推动作用是不可估量的。
第三节
散粮输送系统
一、水平及倾斜输送 （一）皮带输送机（即皮带机） 1、皮带机的作用 2、皮带叫的输送速度 最大速度与带宽有关 一般带速3.15-4M/S 带宽1.5M 3、皮带机的输送能力 （二）幸维厄(Smiveyor)气垫皮带机（新型） 1、概况 带速3.5M/S 带宽1.2M 2、优点 （三）刮板输送机 带式刮板输送机 链式刮板输送机（即埋刮板输送机）
2．管理上措施
（1）加强船员安全教育和安全知识
（2）经常分析与检验系统 （3）学会使用消防设施和安全设备 （4）对新人建立入场前教育制度 （5）送部件到外面修理厂修理 （6）不带“病”工作 （7）建立检查 清扫 分工负责制度
第八节 散粮装卸工艺
散粮进口装卸工艺（P236） 散粮出口装卸工艺（P236） 散粮船 水上过驳工艺 1、什么叫水上过驳？ 1 2、需要水上过驳的两个原因： A 进口货物可不经过码头和仓库，直接完成换装 B 由于码头前沿或进港航道水深不足，需在港外减载 3、上海绿华山锚地双丰海水上减载设备有：双丰海是利 用旧船改造而成，主要加装2台装卸桥，皮带机，2台 装船机
（4）斗式卸船机 用末端斗子直接挖取货物，但斗子运动速度不 能太快，否则不能装满斗子，效率可达500700t/h 种类 使用特点（优缺点） 应用 卸船作业 A、卸船顺序 B、清舱作业
（5）埋刮板卸船机 组成 卸粮过程 工作特点 应用 瑞士Buhler Miag公司的“HL-SKT”型埋刮板卸船机是 散粮和散货专业化码头首选机型，效率为500~1500t/h 日本神户港 2台*500t/h 加拿大加蒂亚港 2台*1500t/h （6）各种散粮卸船机的特点比较
第八章 散粮装卸工艺
第一节 概述 一、散粮运输方式具有的优越性 二、散粮的特性和对装卸保管的要求 （1）食用性 （2）吸附性 （3）流散性 （4）扬尘性 三、散粮在运输和装卸过程中的辅助作业 粮食的检验 、熏蒸 、 过秤等
第二节 散粮船舶装卸机械
一、散粮卸船机械 1、间歇性卸船机械 (1)抓斗卸船机（船吊抓斗、门机抓斗、桥式抓斗等） 传统卸船设备，发达国家也没有完全排除使用抓斗 卸粮。我国抓斗卸粮起重机多为5T 、10T、25T— 30M 幅度的门机。 (2)抓斗卸船机使用特点 2、连续性卸船机械 （1）吸粮机 （2）夹皮带卸船机 （3）链斗式卸船机 （4）螺旋式卸船机
上部输送机 下部输送机
三、散粮的计量
一个钢板仓：直径22M 高度27M
第五节 散粮装卸车辆工艺
一、散粮卸车 敞车------我国装运散粮的常用车型 棚车------不适于吞吐量大的港口 二、粮仓系统 1、组成 2、工作程序 敞车（自流） V形坑道 闸门 斗式提升机 入仓
皮带机
工Leabharlann Baidu楼
三、散粮装车 高架存仓装置（利用粮谷自流入车，一般装敞车只需 几分钟） 另： （1）铲斗车装车
吸粮机的卸船过程分三个阶段 第一阶段：刚开始时，货位高，吸嘴只需垂直上下运动。 但要注意埋入的工作深度： 深度过大— 则混合比过高，管子堵塞。 深度过小— 则混合比过低，效率浪费。 理想工作深度为0.6M左右，此时效率利用可达0.97， 即200T/H的效率可发挥到195T/H左右。 第二阶段：物料减少，货位降低，要注意水平管道上下 摆动角度。 司机在操作时尽量使水平管路不超过+15 或-15度。 第三阶段：清仓阶段 此时效率利用指数约0.2左右。即200t/h*0.2=40t/h
二、|垂直提升机 最常用的是： 斗式提升机 （带式、链式）
第四节 散粮筒仓机械化系统
一、散粮筒仓机械化系统的作用 二、散粮筒仓机械化系统的组成
工 作 楼
筒 仓 群
斗式提升机
计量装置（称上粮柜、 称下粮柜、容量称、计量斗） 其他辅助设备（干燥、除尘、取样、筛分、控制等设备） 圆筒仓（竖向一定距离有一测温点集中反映到控制室） 星形仓（圆筒仓之间）
二、散粮装船机械 大型专业化散粮船采用皮带输送机---自流管系统 自流输送管是固定的，按一定距离安装，随舱口定， 一般为15-20M ，倾斜角不小于23-36度 （一）皮带输送机布置形式 1、沿码头线布置的高架皮带输送机廊道 2、设置在远离岸线的突码头上 原因 1）吃水要求 2）投资小 3）双边作业 （二）自流输送管的特点 小型驳船采用皮带输送机直接装船
（1）吸粮机 属于气力输送机范畴。大型散粮专业化码头的 主要卸船设备。300-600T/H 上海港民生路第二作业区就是散粮专用码头。 发展历史（P210） 工作原理 结构（图8-1） 散粮机的主要优点

散粮机的主要缺点
1、噪声大 如噪声来自于机械的振动——则在鼓风机下部采用弹 性垫 ，在四周采用隔音壁。 如噪声来自于风的出入口——在低压风机的前后安装 进气消音器等。 2、粉尘大 3、能耗大 卸一吨耗电1.5-1.9kw/h，大于国家能耗标准(1.25kw/h) 4、效率低 原因1：吸粮机本身特性所致 原因2：效率随货位下降，清舱阶段更低