乐山港五通桥区进港大道工程

乐山港五通桥区进港大道工程环境影响报告书

（简本）

委托单位：乐山市星源交通投资开发有限公司编制单位：四川省交通厅交通勘察设计研究院

二〇一〇年三月

第1章工程概况

第1章工程概况

1.1 推荐方案的路线走向

本项目起于杨家（K6+000），与设计的乐山港进港大道车子至杨家段相接，经冠英镇、何桥、韦桥，与乐宜高速五通连接线相接，全长8.1公里。主要控制点：冠英镇、何桥、韦桥、乐宜高速五通连接线。

1.2 建设规模

本项目采用设计速度60公里/小时、分段采用路基宽度为120米、60米的双向八车道一级公路兼顾部分城市道路功能标准进行实施，其主要工程数量见表1-1。

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第1章工程概况

1.3 主要技术经济指标

根据交通量发展预测结果，本项目远景设计年限（2031年）平均昼夜交通量为41206辆/日(小客车)，按照交通部颁布《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）及建设部《城市道路设计规范》(CJJ37-90)之规定，该区域为乐山城市建设规划重点，将成为未来发展热点区域，公路两侧城市化发展迅速，故本项目采用技术等级为一级公路兼顾部分城市道路功能，即设计速度60Km/h，路基宽度为120米、60米两种，采用城市道路三幅式路基，机动车道与非机动车道分离，并在公路两侧设置人行道及绿化带，技术指标执行情况见表1—2。

表1—2 技术指标执行情况表

1.4 投资估算及资金筹措

本项目采用BT种融资模式，即一个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。

本项目总投资约66828万元，向银行贷款43438万元占总投资的65％，其余23390

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第1章工程概况

万元由业主自筹占总投资的35％。

1.5工期安排

根据通道内交通量发展预测，并结合项目建设规模和资金情况及乐山港综合交通规划，本项目计划于2010年开工，2012年建成通车。

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第2章环境现状调查与评价

第2章环境现状调查与评价

2.1 生态环境现状评价

根据实地踏勘、调研结果及已有资料分析，项目沿线人类活动频繁，有林地分布较少，森林植被多为人工绿化植被，主要有：小叶榕、杨树、桉树、红花继木、毛叶丁香、黑麦草、茅草、禾草等，在起点段分布有马尾松林。沿线农业较发达，农田植被主要有油菜、葡萄、枇杷、瓜果及常见蔬菜等。未发现受国家和省级保护的珍稀野生植物。

工程评价区有两栖动物1目6科12种；爬行类动物2目8科20种；兽类共有5目10科19种；评价区内无国家级和省级重点保护动物。

2.2 水环境现状评价

评价范围内的岷江pH、SS、COD Cr、BOD5、氨氮、石油类、粪大肠菌群等指标均达到Ⅲ类水质标准。项目区地表水体水环境质量良好。

2.3 声环境现状评价

环境噪声现状监测结果表明：公路沿线声环境质量良好，所有监测点环境噪声均满足GB3096-2008《声环境质量标准》中的2类标准。

2.4 环境空气现状评价

境空气现状监测结果和常规监测资料表明，拟建公路沿线空气质量中NO2及TSP浓度都达到GB3095-1996《环境空气质量标准》中二级标准。说明拟建公路沿线环境空气质量较好，且具有较大的环境容量。

2.5 社会环境现状评价

(1)乐山市概况

乐山市地处四川盆地西南边缘，东经102°50′～104°30′,北纬28°25′～30°20′之间。东连内江和自贡市,南濒宜宾和凉山州，西接雅安地区，北邻眉山地区，距省会成都126公里，处于川西、川南、攀西三大经济区的结合部，是省委、省政府制定的北起江油市，南至峨眉山市“一条线”经济战略发展的依托，是连接水能、矿产资源最丰富的攀西、川南地区和工业农业都相当发达的成都平原的纽带。幅员面积12826平方

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第2章环境现状调查与评价

公里，其中平原12.27%，丘陵占20.97%，山区占66.76%。2008年末全市总户数116.16万户，户籍人口为353.54万人，比上年末增加1.09万人。出生人数3.35万人，死亡人数2.70万人，人口出生率为9.48‰，死亡率为7.65‰，自然增长率为1.83‰。在总人口中，非农业人口95.74万人，农业人口257.80万人；男性人口181.62万人，女性人口171.92万人，人口性别比为105.6。全市计划生育率为91.89 %。年末常住人口353.54万人。全市城镇化率38.3%，比上年提高1.24个百分点。

乐山物华天宝，人杰地灵，名山、名人、名佛乐山独有，驰名中外。有“世界自然文化遗产”峨眉山——乐山大佛风景区，以及国家级风景名胜区1处，国家级自然保护区1处，省级风景名胜区2处，省级森林公园3处，国家级文物保护单位4处，省级文物保护单位15处；收藏有国家级文物2600余件。旅游业具有巨大的优势和潜力，四川区划调整后乐山在四川的旅游中心地位更为突出，以旅游为带动的第三产业将迅速发展。

乐山自然资源十分丰富。境内除岷江、青衣江、大渡河和马边河外，还有中小河流56条。水能蕴藏量高达630万千瓦，分别高出全国和全省5.5倍和1.36倍。乐山矿产资源也十分丰富，现已探明矿藏有30多种，其中磷、岩盐、石灰石、芒硝等非金属矿品位优良，储量居全国前列，有些还是国内外稀有矿产。矿产储量磷矿6.42亿吨、芒硝200亿吨、岩盐174亿吨、盐卤82222亿立方米、石灰石13.6亿吨。森林面积达664.59万亩，高出全省16个百分点。

(2)乐山市中区概况

乐山市中区位于四川盆地西南峨眉山麓，乐山古称嘉州，是一座历经三千多年的古城，是全国99个国家级历史文化名城和44个对外开放城市之一，1996年12月被联合国教科文组织批准为世界文化与自然遗产的乐山大佛，坐落在岷江、大渡河、青衣江三江交汇之处，被誉为“山是一座佛，佛是一座山”。三江环抱着美丽的城市，绿心、绿岛、生态林点缀于江水与秀城之间，使这座迈向现代化的古老而又新兴的城市与大自然的绮丽风光和谐地融为一体，素有“天下山水之观在蜀，蜀之胜曰嘉州”的美誉，并因此而荣幸地被联合国确定为中国第一个优良人居环境城市合作项目。乐山人杰地灵，曾是李白、苏东坡、黄庭坚等历代文人墨客赋诗作画、寻找灵感的宝地，也孕育了现代大文豪郭沫若先生。

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