cable 汽车拉索制造工艺流程图
新能源电动汽车线束加工流程(图文)
线束的制作工艺流程
1、线束的制作工艺流程图
2、各工序说明
• 发料：仓库保管员根据领料单发料。 • 裁管：根据波纹管、PVC管、玻璃纤维管工艺卡尺寸进行裁剪。 • 裁线：根据裁线工艺卡尺寸进行裁剪导线。 • 穿防雨塞：根据产品线号需要，按工艺卡要求加穿防雨塞或PVC管。 • 端子压接：根据工艺卡线号要求在导线一端或两端压接端子。 • 绞接线：按工艺卡要求对相关导线进行绞接，并包裹胶带。 • 预装：按工艺卡要求对相关线号进行小组立。 • 装配：根据工艺要求将电线挂放在配线板上并安装护套；将导线用胶布缠包并
裁线
压接拉脱力检测Fra bibliotek中间绝缘包扎预装
装配
穿橡胶护套（扩孔） 回路导通
终检
成品包装
成品入库
_ 预装 插端子要点
插端子
的三大
要领
1. 推
2. "响声"
3. 拉 (确认)
如有插错孔的端子必须 由专人用专业工具处理
三、汽车线束组成部分的定义和作用：
1、护套：一种零件，通常由塑料制成，用已压端子的导线插入其内，保证连接 的可靠性。
桥梁和纽带，整车电器要达到正常、稳定工作，除了各电器元件的自身质量 以外，与线束在车辆上的铺设情况也是密切相关的。
整车线束零部件包括
1 、继电器组总成 2 、发动机线 3 、前围线 4 、底板线 5 、左前门线 6 、右前门线
7 、后门线 8 、左后门过渡线 9 、牌照灯线 10、仪表板线 11、门控开关线 12、室内灯线 ……
7、二次锁定片（TPA):一种塑胶原件，用于将连有导线的端子进一步固定在 接插件上，保证端子和护套可靠的连接，二次锁定安装要到位，与护套相扣 特别注意部分质量或工艺要求有方向性。
汽车线束过程流程图
外观 耐高温 耐低温
进料检验(接插 件)
外观 连接器的保持力 插座的单脚插拔力 尺寸 连接器的互换性
进料检验(橡胶 件)
外观 尺寸 硬度
进料检验(波纹 管)
外观 尺寸 阻燃性
02 03 04
原料储存 原料运输 全自动压接
导线颜色、规格 端子型号
原材料的摆放方式 原材料的运输方式 导线长度 剥皮长度 压接外观质量 压接尺寸 抗拉力
第 1 页，共 3 页
工位 序号 Sta. No. 05
操作
制造/ 装配 移Βιβλιοθήκη 储存 检验工位操作描述序号
关键产品特性
序号
关键控制特性
过程检验1 NO
YES
产品外观 产品质量
06 07
预装 压接
规格型号 端子型号
位置及方向 压接外观质量 压接尺寸 抗拉力
08 NO 09
YES
过程检验2
产品外观 产品质量
制造装配05产品外观产品质量06预装规格型号位置及方向07端子型号压接外观质量压接尺寸抗拉力08产品外观产品质量09铰接支路数及方向压接外观质量抗拉力10产品外观产品质量11密封接点密封质量12产品外观产品质量13分装护套规格型号正确孔位正确插接到位锁紧到位14组装护套规格孔位正确性插接到位锁紧到位支路走向结构尺寸线夹固定夹方向部件齐全15出线方向分支尺寸包扎外观部件规格部件安装方法过程检验1过程检验2过程检验3过程检验4胶带型号正确胶带缠绕方式正外观检验1yesyesyes操作工位操作描述序号关键产品特性序号关键控制特性移动储存检验工位序号sta
铰接
支路数及方向 压接外观质量 抗拉力
10
NO YES
过程检验3
产品外观 产品质量
汽车电线生产工艺流程
汽车电线生产工艺流程
1. 原材料准备
- 铜线或铝线
- 绝缘材料(PVC、交联聚烯烃等)
- 外被材料(PVC、橡胶等)
- 添加剂(填充剂、润滑剂、着色剂等)
2. 拉丝
- 将铜或铝丝经过拉拔机拉丝,获得所需直径的导体丝
3. 绝缘
- 将导体丝通过挤出机,在其外表面挤出一层绝缘材料,形成绝缘芯线
4. 束绞
- 根据要求将多根绝缘芯线绞合在一起,形成多股绞合线
5. 外被挤出
- 将绞合线通过挤出机,在其外表面挤出一层外被材料,形成最终电线产品
6. 收卷
- 将成型的电线产品卷绕在线盘上,准备入库或运输
7. 检验
- 对电线的物理、机械、电气性能等进行检测,确保符合质量标准
8. 包装入库
- 将合格的电线产品进行包装,贴上标识,最后入库存储或准备运输以上是汽车电线生产的基本工艺流程,实际生产中可能会根据不同产品要求增加或调整某些工序。
汽车拉索生产工艺
汽车拉索生产工艺汽车拉索是汽车的重要部件之一，主要用于传输动力和控制汽车运动方向。
汽车拉索的生产工艺主要包括材料选择、拉丝加工、淬火处理、热处理和表面处理等几个环节。
首先是材料选择。
汽车拉索的材料要求具有足够的强度和耐磨性，一般采用的材料有高碳钢、不锈钢和合金钢等。
材料的选择要根据汽车类型和使用环境来决定，以保证拉索的质量和使用寿命。
然后是拉丝加工。
拉丝是将金属材料通过一系列的加工工艺将其变直、变薄、变长的加工过程。
一般来说，汽车拉索需要经过多道拉丝工序，以提高其表面质量和强度。
拉丝加工的关键是控制拉力和拉速，以及合理的模具和润滑剂选择，以避免材料开裂或表面质量不合格。
接下来是淬火处理。
淬火是将拉丝后的拉索材料加热至一定温度，然后迅速冷却以改变其组织结构和性能的工艺。
淬火可以使拉索的强度得到提高，提高其抗拉强度和抗疲劳性能。
淬火温度和冷却介质的选择要根据拉索材料的性质和要求来确定。
其次是热处理。
热处理是通过加热和冷却的方式改变拉索材料的晶粒结构和物理性能的工艺。
热处理可以消除拉丝过程中产生的应力，提高材料的塑性和韧性，以提高拉索的使用寿命和耐磨性。
常用的热处理工艺有退火、正火和回火等。
最后是表面处理。
表面处理是为了提高拉索的表面质量和耐腐蚀性，一般包括镀锌、酸洗、磷化和涂装等工艺。
其中，镀锌可以提高拉索的耐腐蚀性和美观度，酸洗和磷化可以去除表面的氧化物和油污，涂装可以提高拉索的颜色和光泽度。
汽车拉索的生产工艺是一个复杂而严谨的工艺过程，需要掌握材料选择、加工工艺和质量控制等多方面的知识。
只有在严格控制每个环节的质量要求和工艺参数的前提下，才能生产出高质量的汽车拉索，以满足汽车工业对产品质量和性能的要求。
拉链的制作生产流程
拉链的制作生产流程1．拉头的制作流程在拉头的制作过程中，所选用的材质大部分为锌铝合金，还有一部分为塑料。
首先介绍以锌铝合金为材质制作的。
第一步将锌铝合金进行压铸成型，然后将配件组装，再对组装好的配件进行上色，上色方法有四种，即滚喷、挂喷、电泳、电镀，上色后进入转序阶段及完成拉头的制作。
2．注塑拉链的制作流程制作注塑拉链的材料大部分为聚甲醛，首先将材料进行配色，织带的材料一般为涤纶丝，将其织成织带，然后进行染色，在此基础上进行排咪，然后经过洗牙工序，在安装上下止及插销方块，之后进行切断，最后进行检验包装，出口销售。
3． 金属拉链的制流程制作金属拉链的材料大部分为H65或85铜。
金属拉链生产工艺：前道工序：整丝-织带-染色-烫带-排咪-电镀-沽色 开口拉链后道工序：定尺寸-贴胶打孔-穿打左右插销-穿拉链头-打上止口-切断-成品检验包装。
闭口拉链前道工序合适尺寸排咪时可以跳带排好所需尺寸-打工字码-穿拉链头-打上止口-切断-成品检验包装。
4． 尼龙拉链的制作流程制作尼龙拉链的材料大部分为单丝，布带都是涤纶的。
尼龙拉链前道工序：整经-织带-单丝成型-缝合-染色-烫带后道工序：定尺寸-贴胶打孔-穿打左右插销-穿拉链头-打上止口-切断--成品检验包装。
闭口工序：定尺寸-打下止-穿拉链头-打上止口-切断--成品检验包装。
聚甲醛 配色 排咪 穿头 洗牙上下止切断检包穿头 上止及插销方块染色织带 涤纶丝 闭口开口铜扁丝排咪下止洗牙 穿头上止切断穿头插销方块染色织带涤纶丝闭口开口检包成型 缝合 下止 洗牙穿头上止 切断穿头 插销方块 织带 涤纶丝 闭口开口检包单丝 染色。
大桥拉索制造工艺流程
大桥拉索制造工艺流程英文回答：Bridge cables are essential components of suspension bridges, providing the support for the bridge deck and transferring the load to the bridge towers. The manufacturing process of bridge cables involves several key steps, ensuring the integrity and durability of the final product.1. Wire Drawing.The first step is wire drawing, where high-strength steel rods are drawn through a series of dies to reduce their diameter and increase their tensile strength. This process creates the individual wires that will form the strands of the cable.2. Stranding.Multiple wires are twisted together to form strands, which are the basic building blocks of the cable. The number of wires in a strand and the lay angle (the angle at which the wires are twisted) determine the flexibility, strength, and fatigue resistance of the cable.3. Galvanizing.To protect the cables from corrosion, the strands are galvanized by dipping them in molten zinc. This creates a protective layer that prevents the steel from rusting.4. Cable Fabrication.The strands are then assembled into the final cable. This is done by attaching the strands to a central core wire and wrapping them together with a spiral binder wire. The cable is then compacted to increase its density and strength.5. Testing.Before installation, the cables are subjected to a series of tests to verify their strength, fatigue resistance, and other properties. These tests ensure that the cables meet the required specifications and will perform as expected under the design loads.6. Installation.The completed cables are transported to the bridge site and installed on the bridge deck. They are draped over the towers, anchored to the abutments, and tensioned to achieve the desired shape and load-carrying capacity.中文回答：大桥拉索制造工艺流程。
大桥拉索制造工艺流程
大桥拉索制造工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!大桥拉索的精密制造工艺流程解析在现代桥梁工程中，拉索作为关键的支撑结构，其制造工艺的精密度和质量直接影响着桥梁的安全性和稳定性。
汽车线束的制造流程
汽车线束的制造流程汽车线束是汽车电路的重要组成部分，负责传输电源、信息和控制信号。
汽车线束的制造流程包括以下八个阶段：设计阶段在制造汽车线束前，需要进行详细的设计，包括确定线束的布局、线材的选择、连接器的类型和线束的包装等。
设计阶段需要充分考虑汽车的实际情况和需求，以确保线束的可靠性和性能。
准备工作在开始制造之前，需要准备好相应的工具和设备，如剥线钳、压接模具、组装工具等。
同时，还需要对原材料进行检验，确保其符合规格和标准。
切割线材线材是线束制造的基础，需要根据设计要求对线材进行切割。
切割时要确保线材的长度和规格符合要求，毛刺处理要得当，避免对后续组装造成影响。
加工连接器连接器是线束制造中较为重要的部分，需要选择合适的连接器类型，并按照规格进行加工。
加工过程中要确保连接器的精度和可靠性，避免影响线束的整体性能。
组装线束将切割好的线材和加工好的连接器进行组装，需要严格遵守操作规范，确保组装质量。
组装时需要注意线材的排列和连接器的位置，确保线束的整体布局合理、紧凑。
安装保护套安装保护套可以起到防潮、防尘、耐腐蚀等作用，需要根据线束规格和用途选择合适的保护套。
安装时要确保保护套紧密、牢固，以保护线束不受外界环境的影响。
检测阶段制造完成后，需要对汽车线束进行严格的检测，包括外观检查、绝缘测试、耐压测试等。
检测阶段是确保线束质量和性能的关键步骤，需要严格按照检测规范进行操作。
包装阶段最后，按照规格进行包装，包括标签标注、包装材料的选择等。
包装阶段要确保包装严密、标识清晰，以便于线束的安装和维护。
总之，汽车线束的制造流程是一个多阶段、复杂的过程，需要严格控制每个阶段的质量和工艺参数，以确保最终产品的质量和可靠性。
通过不断优化制造流程和提高生产效率，能够为汽车产业的发展提供有力支持。
汽车线束加工设备及流程
线束生产线
生产流水线 预装工作台 定制工装板
线束周转、储存设备 收/送线器 存线架 挂线车 抽线架
工具及治具
端子工具 总装治具 预装治具 测试治具
KOMAX 荷兰 传说中的NO.1 Schleuniger 索铌格 Mecal 荷兰 AMP TE 美国 ShinMaywa 新明和 日本 JAM 嘉睦 日本 Kodera 小寺 日本
设备厂简单介绍
演讲结束，谢谢大家支持
附PPT常用图标，方便大家提高工作效 率
生活
图标元素
医疗
图标元素
下线工序-刀具
汽车线束工艺流程及设备
刀具应用于端子机、剪剥机。每套刀具可以适应一种或多种端子，一般由模具制 造商提供。
下线工序-剪剥机
汽车线束工艺流程及设备
HBQ-041
HBQ-045（>50mm2）
HBQ剪剥机是一种能够集成处理剪断-剥皮两道工序的加工设备
下线工序-绞线机
汽车线束工艺流程及设备
汽车线束工艺流程及设备
胶带缠绕设备和铝箔缠绕设备 胶带缠绕设备和铝箔缠绕设备 胶带缠绕设备分手持式和台式 天海代理Ondal胶带缠绕机，但实际操作多使用手工缠绕
汽车线束工艺流程及设备
橡胶扩口设备 线束厂一般在总装完成或部分完成后装入橡胶件，所以扩口机是必 要的 扩口机分电动式、气动式和手动式
汽车线束工艺流程及设备
常用设备和工具有：总装板，总装流水线，挂线架、橡胶件扩口机、 胶带缠绕机、扎带枪、组立治具、线束辅助治具
汽车线束加工工艺及设备
汽车线束工艺流程及设备
检测及返工工序是指全检线束的通路、短路、断路。并对不良
品返修
常用设备和工具有：诱导、导通测试台，导通治具、端子拆卸治具/ 工具
拉索切割工艺须知
拉索刹车线切割工艺须知
拉索刹车线软轴软线拉线、弹簧管是用来稳定钢结构件或稳定及张拉膜成品的钢索。
拉索广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡等。
虽然拉索的成品看不到切断时的端口品质，但1.2mm厚以上的切割片切断端口不平，飞皮，烧伤，毛刺等问题，在汽车或摩托车上使用过程中，水蒸气或雨水或路面水，会较快诱使不良端口生锈和老化（尤其是端口不平、飞皮和烧伤）会极大增加行驶途中突然“断脱”发生刹车失灵的安全危险，所以在切割过程中必须要保证拉索的品质。
奥拓夫AUTOFOR----超薄切割片第一品牌，全面采用德国的生产工艺和技术，专业为拉索（刹车线/软轴/软线/拉线/弹簧管）企业供应厚度在0.8-1.2的切割片。
无论是产品的锋利度、耐切性、飞皮、毛刺、烧伤等现象，均要比厚度1.2mm以上的切割片更好。
是您改善产品切割品质，提高生产效率和实现产品技术产业升级的第一品牌选择。
关键词：拉索切割刹车线软轴软线拉线弹簧管切割品质好。
汽车管道的生产工艺流程
汽车管道的生产工艺流程英文回答：The production process of automotive pipes involves several steps to ensure the quality and functionality of the final product. It begins with the selection of raw materials, which are typically metal alloys such as steel or aluminum. These materials are chosen for their strength, durability, and resistance to corrosion.Once the raw materials are obtained, they undergo a series of manufacturing processes. The first step is shaping the metal into the desired form. This can be done through various methods, including extrusion, where the metal is forced through a die to create a specific shape, or bending, where the metal is manipulated using specialized machinery.After the metal is shaped, it goes through a process called welding. This involves joining different pieces ofmetal together to create a seamless pipe. Welding can be done using different techniques, such as arc welding or laser welding, depending on the specific requirements of the pipe.Once the welding process is complete, the pipes are subjected to a series of quality control tests. These tests ensure that the pipes meet the required specifications in terms of dimensions, strength, and integrity. For example, pressure tests may be conducted to check the pipes' ability to withstand high pressures without leaking.After passing the quality control tests, the pipes are often treated with various coatings or finishes to enhance their performance and appearance. This can include applying corrosion-resistant coatings or painting the pipes in a specific color.Finally, the pipes are packaged and prepared for distribution. They may be bundled together and placed in crates or containers for transportation to their final destination, which could be an automotive assembly plant ora supplier.中文回答：汽车管道的生产工艺流程包括多个步骤，以确保最终产品的质量和功能性。