航空气象试卷

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航空气象_2

气象预报员试题/航空气象；总计146道试题，选择题22道，术语题33道，判断题36道，问答题55道。

一、选择题1、不可以用（D ）来判断大气的湍流运动。

A：里查逊数B：大气的粘性系数C：雷诺数D：大气稳定度2、低空水平风的水平风切变强度标准为( B )，作为能对飞行构成危害的强度标准。

A．每60米垂直厚度水平切变值7.7米／秒B．每30米垂直厚度水平切变值2.6米／秒C．每30米垂直厚度水平切变值7.7米／秒D．每60米垂直厚度水平切变值2.6米／秒3、大气中的臭氧主要分布在（C ）公里层，极大值出现在（）公里附近。

A：地面至30公里，10—25公里B：10--30，20—25C：10--40，20—25D：15--40，20—304、饱和水汽压是（ A ）的函数，（）越高，饱和水汽压越大。

A：温度，温度B：湿度，湿度C：气压，气压D：高度，高度5、静力学基本方程反映（ B ）随高度变化的规律。

A：温度B：气压C：湿度D；风速6、在等压面上的等高线不是几何高度，而是一种位势高度，它是一种（C ）单位。

A：高度B：气压C：能量D：温度7、在赤道，地转偏向力( B )。

A．最大B．最小C．随气压梯度力变化D．与密度有关8、气块上升到使水汽达到饱和时的高度为( B )。

A．自由对流高度B．抬升凝结高度C．对流凝结高度9、( B )的气块可获得向上的冲击力。

A．剧烈降温B．剧烈增温C．具有负的不稳定能量D．静力平衡状态10、假潜在不稳定型大气是指自由对流高度以上的正面积( B )它以下的负面积。

A．大于B．小于C．等于D．远远大于11、只和温度层结有关的不稳定型为( D )。

A．假潜在不稳定B．对流不稳定C．潜在不稳定D．绝对不稳定12、净辐射的最大值出现在( A )季。

A．春B．夏C．秋D．冬13、蒸发量的大小主要取决于( D )。

A．云量B．湿度C．太阳强度D．风和湍流14、天空的颜色决定于( B )。

航空气象期末考试题及答案

航空气象期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 航空气象中，风速的单位通常是什么？A. 米/秒B. 千米/小时C. 节D. 英里/小时答案：C2. 下列哪项不是影响飞行安全的气象因素？A. 云层B. 风速C. 气压D. 飞机重量答案：D3. 什么是航空气象中的“积雨云”？A. 一种云的形态B. 一种天气现象C. 一种气象设备D. 一种飞行技巧答案：B4. 在航空气象中，能见度低于多少米时，通常被认为是低能见度？A. 1000米B. 800米C. 500米D. 300米答案：D5. 什么是“雷暴”？A. 一种气象现象B. 一种天气预测方法C. 一种飞行模式D. 一种航空法规答案：A...（此处省略其他选择题）二、填空题（每空1分，共10分）1. 航空气象预报中，______表示风向，______表示风速。

答案：风向标；节2. 飞行中，遇到______天气时，应采取相应措施以确保飞行安全。

答案：雷暴3. 航空气象中，______是影响飞行高度和速度的关键因素之一。

答案：气压...（此处省略其他填空题）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述航空气象中对飞行安全影响最大的几种气象因素，并说明原因。

答案：影响飞行安全的主要气象因素包括风速、风向、能见度、云层、雷暴等。

风速和风向会影响飞机的航向和速度，能见度低会导致飞行员难以识别地面标志，云层可能导致飞机进入不稳定气流区，雷暴则可能对飞机结构造成损害，影响飞行安全。

2. 解释什么是“航空气象学”及其在航空领域的重要性。

答案：航空气象学是研究与航空活动相关的气象现象及其对飞行安全、效率和经济性影响的科学。

它对航空领域至关重要，因为准确的气象信息可以帮助飞行员和航空管理人员做出决策，预防飞行事故，优化飞行路线，节约燃油，提高航空运输的整体效率。

3. 描述在飞行前，飞行员如何获取和使用航空气象信息。

答案：在飞行前，飞行员通过航空气象服务获取气象信息，包括天气预报、风速风向、气压、能见度、云层分布、雷暴警告等。

民航飞行签派员考试：航空气象(题库版)

民航飞行签派员考试：航空气象（题库版）1、问答题机场气象台（站）向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报应当以飞行气象文件的形式提供，应包括哪些飞行气象情报？正确答案：1.高空风、高空温度的预报2.预期的航路（江南博哥）上重要天气现象的情报3.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场预报4.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场天气报告5.有关的重要气象情报6.有关的低空气象情报7.有关的航空器观测报告2、单选在以海里/小时为单位的高空风和温度预告图上，一个黑三角旗代表风速（）。

A、20海里/小时B、40海里/小时C、50海里/小时正确答案：C3、单选航空气候资料一般至少有（）年时间观测为依据。

A、5B、10C、3正确答案：A4、单选较强的雷暴云常常出现（）.A.垂直闪电B.远电C.水平闪电正确答案：A5、问答题卷云有什么外貌特征？正确答案：具有丝缕结构，柔丝般光泽。

云片分离散乱，云体通常为白色，无暗影，呈丝条状、羽毛状、马尾状、钩状、团簇状、片状、砧状等。

在天边时略带黄色，日出日落时常为鲜明的黄色或红色。

6、单选在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时，应（）.A.降低高度和恢复空速B.避免飞机过载，“增加空速”成和使用最大推力C.保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示正确答案：C7、单选飑线在卫星云图上表现为（）。

A.带状云系B.涡旋云系C.细胞状云系D.波状云系正确答案：A8、单选为机组成员提供的飞行文件，包括各种图表，必须保留一份，保留期至少（）天。

A、10B、20C、30正确答案：C9、问答题观测程序总的原则是什么？正确答案：应当按照先室外后室内，先目测后器测的程序进行观测。

10、单选在雷暴单体生命期中，对飞行危害最大的阶段是（）。

A.积云阶段B.成熟阶段C.消亡阶段D.初生阶段正确答案：B11、单选最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是（）。

A.逆风分量突然减小B.顺风分量突然加大C.逆风分量突然加大D.侧风分量突然减小正确答案：C12、单选对飞行影响最大的垂直运动是（）。

民航气象考试题及答案

民航气象考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 民航气象中，风向是指风的来向，风速是指风的（）。

A. 速度B. 强度C. 距离D. 范围答案：A2. 在气象观测中，气温是指（）的温度。

A. 空气B. 水面C. 地面D. 云层答案：A3. 民航气象中，能见度是指（）。

A. 从一点到另一点的直线距离B. 从一点到另一点的斜线距离C. 从一点到另一点的最短距离D. 从一点到另一点的最长距离答案：A4. 云高是指云底距离（）的垂直距离。

A. 地面B. 海平面C. 云顶D. 飞机5. 民航气象中，降水量是指一定时间内（）的降水深度。

A. 地面B. 海平面C. 云层D. 飞机答案：A6. 民航气象中，相对湿度是指（）。

A. 绝对湿度与饱和湿度的比值B. 绝对湿度与露点温度的比值C. 饱和湿度与露点温度的比值D. 绝对湿度与气温的比值答案：A7. 民航气象中，气压是指（）对单位面积的压力。

A. 空气B. 水C. 云D. 地面答案：A8. 民航气象中，露点是指空气（）时的温度。

A. 达到饱和B. 达到凝结C. 达到冰点D. 达到露点答案：A9. 民航气象中，风切变是指风的（）在短时间内发生急剧变化。

B. 速度C. 方向和速度D. 温度答案：C10. 民航气象中，雷暴是指（）的天气现象。

A. 伴有雷电和强降水B. 伴有雷电和大风C. 伴有大风和强降水D. 伴有雷电、大风和强降水答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 民航气象中，影响飞行安全的气象因素包括（）。

A. 风B. 云C. 能见度D. 气温E. 气压答案：ABCDE2. 民航气象中，影响飞机起飞和降落的主要气象因素包括（）。

A. 风向B. 风速C. 云高D. 能见度E. 气温答案：ABD3. 民航气象中，影响飞机飞行高度的因素包括（）。

B. 气压C. 风速D. 云层E. 湿度答案：ABE4. 民航气象中，影响飞机飞行速度的因素包括（）。

航空飞行器飞行器气象服务与应用考核试卷

A.雷达图
B.卫星云图
C.航路天气预报
D.以上都是
14.以下哪些单位参与飞行器气象服务的提供？（）
A.民航局
B.气象局
C.航空公司
D.国际航空组织
15.以下哪些气象条件会影响飞行器的起降？（）
A.风向风速
B.能见度
C.跑道表面状况
D.以上都是
16.以下哪些技术可以提高飞行器气象观测的准确性？（）
A.雷达
D.以上都是
14.下列哪种飞行器气象服务产品是针对特定飞行任务的？（）
A.航路天气预报
B.机场天气预报
C.特殊天气报告
D.气象观测报告
15.下列哪个环节是飞行器气象服务的第一步？（）
A.气象观测
B.气象预报
C.气象分析
D.气象服务
16.下列哪个单位负责收集飞行器气象观测数据？（）
A.民航局
B.气象局
6.在飞行器气象服务中，__________是预报未来一段时间内天气状况和变化趋势的科学。（）
7.为了避免飞行器在飞行过程中遇到恶劣天气，飞行员会参考__________和__________等气象资料。（）
8.飞行器气象服务中，__________是指在地面或接近地面的空气中，风向和风速在短距离内发生急剧变化的现象。（）
1.飞行器气象服务的主要目的是为了提高航班的经济效益。（）
2.在所有的气象要素中，风速对飞行器的影响最为显著。（）
3.飞行器气象预报的准确性主要取决于预报员的个人经验。（）
4.航路天气预报主要提供飞行器在飞行高度层的天气情况。（）
5.飞行器在飞行过程中，遇到晴朗无云的天气就不会有颠簸。（）
6.在飞行器气象服务中，雷达图主要用于观测降水情况。（）

民航飞行签派员考试：航空气象试题及答案(强化练习)

民航飞行签派员考试：航空气象试题及答案（强化练习）1、问答题下击暴流如何分类的？它们的危害性如何？正确答案：（1）微下击暴流：水平辐散尺度小于4km，持续时间2-10分钟；由于微下击暴流的尺度小，低层可出现相当大的水平切（江南博哥）变，因而这类下击暴流对飞行安全危害极大。

（2）宏下击暴流：水平辐散尺度大于等于4km，持续时间5-20分钟，可在地面引起龙卷风状的破坏。

2、问答题在亚音速巡航高度上要求发布重要气象情报的天气现象有哪些？正确答案：（1）雷暴（2）热带气旋（3）严重颠簸（4）严重积冰和/或由于冻雨引起的严重积冰（5）严重的山地波（6）强尘暴（7）强沙暴（8）火山灰3、单选未饱和空气的绝热递减率大概为（）.A.3°C/kftB.2°C/kftC.4°C/kft正确答案：A4、单选逗点状云系是（）云系的一种。

A.斜叶状B.细胞状C.涡旋状D.盾状正确答案：C5、问答题观测到直径11毫米的冰雹时，如何处理？正确答案：应当测量冰雹的最大重量，以克为单位，取整数后用文字说明记入纪要栏。

6、填空题对于UNIX系统中的一个文件file，需要将其属性改为只有文件主对其具有读、写和执行的权限，应执行的命令行命令是（）。

正确答案：chmod 700 file7、单选AIX系统中的基本页面空间是（）。

A、hd1B、hd4C、hd6D、hd3正确答案：C8、名词解释航空气象导航正确答案：航空气象导航是最优飞行计划自动化系统，它的功能包括：（1）根据飞行期间和相应的气象条件选择航线和飞行状态的最优方案，以达到节约燃料、增加业载，提高飞行经济效益的目的；（2）计算航向要素。

9、单选“干锋面”的两侧有何不同？（）A.剧烈的温差B.露点差C.层云与积云相对正确答案：B10、问答题从航空预报的角度出发，简述层积云的重要性。

正确答案：（1）某一区域上空层积云的平流能阻止雾的形成，如果雾已存在，将使它消散。

民航飞行签派员考试：航空气象试题及答案(题库版)

民航飞行签派员考试：航空气象试题及答案（题库版）1、单选当日第一次发布机场预报和航路预报的修订报时，应当在其报头时间组后加注（）。

A、CCAB、AAAC、RRA正确答案：B2、问答题平流雾的消散主要取决于从哪（江南博哥）两方面？正确答案：平流雾的消散主要取决于两方面：一方面取决于流场的改变，使暖湿平流终止；另一方面取决于地面增温，或者风速加大，稳定层被抬升与破坏，使雾消散或抬升成低云。

3、单选造成梅雨降水的主要天气系统是（）。

A.温带气旋B.热带气旋C.700或850百帕上的切变线及其上的低涡正确答案：C4、单选在用激光雷达，微波雷达进行大气探测时，（）也是误差产生的重要原因。

A、大气散射B、大气折射C、天文折射D、地面散射正确答案：B5、单选在遇到急流造成的颠簸时应（）.A.增加空速迅速离开这个区域B.改变航向在急流的极地一侧飞行C.改变高度或航向，以避免延长在颠簸区飞行的时间正确答案：C6、问答题雾按形成原因可分为哪几种雾？正确答案：雾按形成原因可分为辐射雾、平流雾、锋面雾、上坡雾、蒸发雾和城市雾。

7、填空题在T—lnP图解中，当状态曲线位于层结曲线的左方时，具有（）的不稳定能量。

正确答案：负8、单选在对流层中积冰与高度和云中含水量有关，因而飞行时发生中度以上积冰通常在（）。

A.100米以下的层云中B.50米～1000米高度上的荚状云中C.6000米以上高度上的Cs云区中D.3000米～5000米高度上的锋区附近的Ns云中正确答案：D9、名词解释气象自动观测系统正确答案：气象自动观测系统是由传感器、数据采集处理器和用户终端等部分组成。

传感器和用户终端通过电缆或光纤等通信线路与数据采集处理器相联系。

测量的要素有跑道视程、常规气象要素、云和天气现象等。

10、问答题在100海里以内，怎样算出雷雨主体的高度预测？正确答案：天线倾斜角度×雷雨主体距离（单位海里）×100再把结果加上飞机高度则可。

通用航空飞行气象学与天气预报考核试卷

9.在飞行中，遭遇风切变可能会导致飞机的______和______发生变化。
10.飞机在起飞和降落时，最适宜的能见度至少为______公里。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.在飞行中，所有的云层都能产生降水。（）
2.相对湿度越高，飞机积冰的可能性越小。（）
通用航空飞行气象学与天气预报考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______年__月__日得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.下列哪项不是通用航空飞行气象学的主要研究内容？()
2.稳定大气层有利于飞行安全，不稳定大气层可能导致湍流。例如，遇到不稳定性大气，飞行员应选择较低飞行高度，避开可能的湍流区域。
3.飞机积冰在云中和降水条件下形成，影响飞机性能。飞行员应使用防冰设备，避免在易积冰的高度和区域飞行。
4.在复杂气象条件下，飞行员应综合考虑天气状况、飞机性能和自身经验，必要时请求地面支持，确保安全优先，做出合理的飞行决策。
9.气压随着高度的增加而增加。（）
10.在所有天气条件下，飞行员都可以通过爬升来避开恶劣天气。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.描述通用航空飞行中，如何根据气象图表分析可能的飞行风险，并给出相应的规避措施。
2.论述在通用航空飞行中，大气稳定性和不稳定性与飞行安全的关系，并结合实例说明。
D.热带气旋
16.以下哪些条件可能导致飞机失速？()
A.空速过慢
B.机翼表面结冰
C.大气湍流
D.高度急剧变化

管制执照新航空气象复习试题及参考答案

管制执照新航空气象复习试题及参考答案1.夏季的冷锋雷暴是由于（）而形成的。

A、空气潮湿、不稳定B、温度较高C、云层较厚D、地面蒸发量大【正确答案】：A2.当飞机保持一定的高度飞行，在穿过对流层进入平流层时，气温会（）。

A、降低B、升高C、无变化D、先降低后升高【正确答案】：B3.近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向（）。

A、左偏转，风速增大B、右偏转，风速减小C、右偏转，风速增大D、左偏转，风速减小【正确答案】：C4.强积冰多发生在云中温度为（）的区域内。

A、4℃至－10℃B、0℃至－10℃C、0℃至－15℃D、0℃至－20℃【正确答案】：B5.锋面雾多出现在（）。

A、暖锋前后B、冷锋前后C、静止锋前后D、锢囚锋前后【正确答案】：A6.天气图中850hpa等压面图平均高度大约是（）。

A、1000mB、1800mC、2400mD、1500m【正确答案】：D7.相对湿度的大小表示空气（）。

A、的含水汽量B、的饱和程度C、中所含水气的密度D、包含水汽的能力【正确答案】：B8.根据冷锋的移动情况可将其分为（）。

A、急行和缓行冷锋B、静止和锢囚锋C、急行和静止锋D、缓行和锢囚锋【正确答案】：A9.在TAF预报中，预报的能见度为（）。

A、最低能见度B、水平能见度C、主导能见度D、着陆能见度【正确答案】：C10.低空风切变是指（）以下空中风向风速的明显改变。

A、600mB、300mC、200mD、100m【正确答案】：A11.CAVOK和NSC的共同点是（）。

A、能见度≥10kmB、能见度≥5kmC、1500m（5000ft）或最高的最低飞行扇区高度（两者取其大）以下无云，且无积雨云，有别于SKC。

D、无重要天气现象【正确答案】：C。

航空气象-1

航空气象-1气象预报员试题/航空气象；总计162道试题，选择题64道，术语题26道，判断题26道，问答题46道。

一、选择题1、平流层是从( A )到55公里左右的大气层。

A．对流层顶B．行星边界C. 地表面D．外层2、航空器爬升中遇到冻雨时，可认为（B）A、上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以下B、上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以上C、上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以下D：上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以上3、如果飞行中发生湿雪形式的降水则（A）A、飞行高度的温度在冰点以上B、飞行高度以上云层温度在冰点以上C、地面温度在冰点以下D、地面温度在冰点以上4、飞行中遇到冰粒表明（A）A、航空器周围有雷暴活动B、在较高高度上有锋区C、在较高高度上有急流D、在较高高度上有风切变5、在( C )区域飞行,虽然无积雨云的影响，但可产生比较强烈的颠簸。

A、锋面气旋B、热低压C、温度梯度很大的D、热带气旋6、如在飞行高度上遇到强烈紊流，飞机脱离办法是（C ）A、增大空速B、减小空速C、改变高度D、不予理会7、对流性不稳定或不稳定的关键在于( B )。

A．对流凝结高度B．湿度的垂直分布C．温度随高度的变化D：气压随高度的变化8、空气（ B ）与飞机尾迹有重大关系，空气（）越大，越有利于飞机尾迹的形成。

A：温度，温度B：湿度，湿度C：密度，密度D：流动，流动方向改变9、积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。

其中（ A ）对飞行的危害较大，能够改变飞机的空气动力特性。

A：明冰B：雾淞C：毛冰D：霜10、气象学规定，以距离地面( D )高度处的空气温度作为衡量各地气温的标准。

A．0米B．0.5米C．1米D．1.5米11、水平能见度是指视力正常的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认出目标物的( B )。

A．水平距离B．最大水平距离C．最小水平距离D．位置12、根据国际民航组织的建议，在实际应用中，取( B )为用于航空气象保障的风数据平均期。

民航飞行签派员考试：航空气象

民航飞行签派员考试：航空气象1、问答题简述飞机避免和减轻积冰的方法。

正确答案：我国冬季，强积冰区高度多在2000-3000米以下，爬升到3000米以上高度飞行，一般可以减轻积冰或避免积冰；夏季，0℃等温线的高（江南博哥）度通常在4000—5000米以上，下降至4000米高度以下，一般可以避免积冰。

2、单选在进近中顶风减小时，机组应（）.A.减小功率B.增加高度C.减小下降率正确答案：B3、填空题低纬地区水平温差较小，所以，相对于中、高纬度而言，低纬大气的某些地区，可近似处理为（）。

正确答案：正压大气4、单选AIRMET情报是由气象监视台发布的，发生或预期发生可能影响（）飞行安全的特殊航路天气预报的情报。

A、低空B、中空C、高空正确答案：A5、单选飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关，主要与（）因素有关。

A.云中过冷水含量B.过冷水滴的大小C.飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径D.以上全对正确答案：D6、单选地球上发生天气变化最直接的原因是（）。

A.照射到地球表面太阳辐射的变化B.海岸线走向的改变C.空气湿度的增加D.气压的改变正确答案：D7、填空题民航地区气象中心应当收集本地区民用机场的机场天气报告METAR 和SPECI，并编辑（）。

正确答案：例行天气报告公报8、单选当一架飞机通过一条冷锋进入冷气团之后，哪种现象会发生？（）A.温度/露点逐渐降低B.风向变为左侧风C.大气压力升高正确答案：C9、单选在热带地区，气压、温度等气象要素的水平梯度比中纬度地区（）。

A.大得多B.小得多C.差不多正确答案：B10、填空题飞机在（）中飞行比较平稳，阻力小，但因空气密度很小，故驾驶员操纵的反应力度也小，即可操纵性低于对流层。

正确答案：平流层11、问答题简要叙述膜盒式电容气压传感器的结构原理。

正确答案：膜盒式电容气压传感器的感应元件为真空膜盒。

当大气压力产生变化时，使真空膜盒（包括金属膜盒和单晶硅膜盒）的弹性膜片产生形变而引起其电容量的改变。

航空气象服务与飞行安全考核试卷

16.在航空气象服务中，以下哪些工作是由气象观测员完成的？（）
A.收集地面天气数据
B.分析气象卫星图像
C.预报未来天气变化
D.与飞行员直接沟通天气情况
17.以下哪些条件表明可能出现低空风切变？（）
A.风速和风向的快速变化
B.雷暴附近的气流扰动
C.跑道上的风向指示不一致
D.高空急流附近的天气变化
18.以下哪些因素会影响飞机的爬升性能？（）
A.气象观测设备的精度
B.气象预报员的业务水平
C.飞行员的个人经验
D.飞行任务的紧急程度
2.飞行员在飞行前应考虑的气象条件包括哪些？（）
A.起飞和降落场的天气
B.飞行路径上的天气预报
C.飞机性能与气象条件的匹配
D.机组成员的餐食安排
3.以下哪些天气现象可能对飞行造成严重危害？（）
A.雷暴
B.风切变
C.冰雹
A.雾
B.雨夹雪
C.风切变
D.阵风
5.下列哪个气象因素可能导致飞机结冰？（）
A.温度低于冰点
B.相对湿度大于70%
C.飞机飞行速度过快
D.飞机飞行高度过低
6.在飞行前，飞行员应仔细查看哪种气象报告？（）
A.航路天气预报
B.起飞和降落天气预报
C.短时天气预报
D.长期天气预报
7.以下哪个天气现象可能导致低空风切变？（）
1. C
2. D
3. C
4. A
5. A
6. B7. A8. AFra bibliotek9. A
10. C
11. A
12. B
13. A
14. D
15. A
16. B
17. A
18. C

航空器飞行中的气象服务考核试卷

A. METAR
B. TAF
C. SIGMET
D. AMDAR
14.下列哪种天气条件下，飞行员应考虑更改飞行计划？（）
A. AIRMET
B. SIGMET
C. TAF
D. AMDAR
15.下列哪种气象条件可能导致飞行中的湍流加剧？（）
A.高气压
B.低气压
C.风切变
D.高温
16.在飞行中，下列哪种气象服务主要用于监测火山灰等危险天气现象？（）
2. C
3. B
4. C
5. A
6. A
7. D
8. D
9. D
10. B
11. C
12. A
13. B
14. A
15. B
16. C
17. B
18. A
19. C
20. D
二、多选题
1. ABD
2. ABC
3. AD
4. AB
5. ABC
6. ABC
7. BC
8. ABCD
9. ABD
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. D
14. ABC
15. AB
16. ABCD
17. ABC
18. ABC
19. CD
20. D
三、填空题
1. SIGMET
2.风切变
3.气压
4.低温高湿
5. 20公里
6.减速、降低飞行高度
7.温度和湿度
8. AIRMET
9.降低飞行高度、增加空速
10. AMDAR
11.以下哪些气象服务可以提供飞行路径上的重要天气信息？（）
A. AMDAR
B. SIGMET

航空气象试题完整版

航空气象试题Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】《航空气象》试题一、单选题（每小题2分，共20分）1、下列哪种气体能够强烈吸收太阳紫外线（ C ）。

A、氧气B、二氧化碳C、臭氧D、氖气2、气温通常用三种温标来度量，其中，华氏温度是将纯水的冰点定为（A ）。

A、32 ℉B、212℉C、℉=(9/5) ℃+32D、0℃3、大气处于标准状态下的海平面气压称为标准海平面气压，其值为（ C ）。

A、 B、760mmHgC、或760mmHgD、以上都不是4、在山口、河谷地区常产生风速较大的风，称为（ A ）。

A、山谷风B、峡谷风C、海陆风D、热成风5、云块底部平坦而灰暗，顶部凸起而明亮，圆弧形轮廓一个个互相重叠，像花菜或鸡冠花顶的低云称为（ A）。

A、浓积云B、碎积云C、淡积云D、层积云6、雷暴是由强烈发展的积雨云产生的，下列不属于形成强烈积雨云条件的是（B ）。

A、深厚而明显的不稳定气层B、浅谈的稳定气层C、充沛的水汽D、足够的冲击7、气象上把大气中风突然急剧变化的现象称为（ A ）。

A、飑B、冰雹C、龙卷D、暴雨8、积冰对飞行的影响下列说法不正确的是（ D ）。

A、破坏飞机空气动力性能B、降低动力装置效率，甚至产生故障C、影响仪表和通讯，甚至使之失灵D、以上都不是9、中国发生雷暴最多的两个地区是（C）。

A、西南和华南地区B、华东和华南地区C、华南和青藏高原D、西北和东北地区10、水平能见度是指视力正常的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认出目标物的( B )。

A、水平距离B、最大水平距离C、最小水平距离D、位置二、填空题(每空2分，共20分)1、干洁空气为构成大气的主要成分，它主要有氧气和__氮气__构成。

2．自由大气指_____15______(公里)以上的大气层。

3、决定能见度的主要因素是_____云和降水________。

民航气象考试题库及答案

民航气象考试题库及答案1. 民航气象服务的主要目的是什么？答案：民航气象服务的主要目的是为航空飞行提供准确的气象信息，确保飞行安全，提高飞行效率。

2. 什么是航空气象学？答案：航空气象学是研究与航空活动相关的气象现象、过程及其对航空器运行影响的科学。

3. 请列举至少三种影响飞行安全的气象因素。

答案：影响飞行安全的气象因素包括低能见度、强风、雷暴等。

4. 什么是风切变？答案：风切变指的是风速或风向在短时间内发生急剧变化的现象，对飞行安全构成威胁。

5. 什么是积雨云？答案：积雨云是一种发展迅速、顶部呈塔状的云，通常与雷暴、强降水和冰雹等强烈天气现象有关。

6. 什么是航空气象预报？答案：航空气象预报是对未来一段时间内特定区域的气象状况进行预测，以供航空器运行参考。

7. 什么是气象雷达？答案：气象雷达是一种利用无线电波探测大气中降水、云层等气象现象的设备。

8. 什么是航空气象观测？答案：航空气象观测是通过各种仪器和设备，对大气中的气象要素进行测量和记录的过程。

9. 什么是航空气象服务的“三要素”？答案：航空气象服务的“三要素”是预报、观测和信息传递。

10. 什么是飞行气象条件？答案：飞行气象条件是指对飞行安全和效率有影响的气象因素，包括能见度、云高、风向风速等。

11. 什么是航空气象服务的“四阶段”？答案：航空气象服务的“四阶段”包括飞行前准备、飞行中监控、飞行后评估和飞行安全分析。

12. 什么是航空气象服务的“五要素”？答案：航空气象服务的“五要素”包括温度、湿度、气压、风和降水。

13. 什么是航空气象服务的“六保障”？答案：航空气象服务的“六保障”包括保障飞行安全、保障飞行效率、保障飞行经济、保障飞行舒适、保障飞行环保和保障飞行信息服务。

14. 什么是气象卫星？答案：气象卫星是专门用于获取地球大气层和地表气象信息的人造卫星。

15. 什么是航空气象服务的“七原则”？答案：航空气象服务的“七原则”包括准确性、及时性、连续性、系统性、针对性、可靠性和经济性。

航空飞行器气象服务考核试卷

6.航空飞行器在遭遇风切变时，可能会出现__________和__________的变化。（）
7.雷暴单体通常伴随着__________和__________的天气现象。（）
8.在航空天气预报中，"CAT"代表__________，是一种描述湍流强度的术语。（）
9.在大气中，对流层和平流层的分界线通常位于__________公里左右的高度。（）
15.在航空飞行器气象服务中，下列哪个概念用于描述大气稳定度？（）
A.风向
B.风速
C.静力稳定度
D.动力稳定度
16.下列哪种天气现象可能导致飞行器在飞行过程中遇到严重的颠簸？（）
A.风切变
B.雷暴
C.雾
D.高空急流
17.下列哪个高度层通常被认为是对流层中最厚的部分？（）
A. 10-15公里
B. 15-20公里
标准答案
一、单项选择题
1. D
2. C
3. C
4. C
5. C
6. A
7. C
8. A
9. A
10. A
11. A
12. C
16. D
17. B
18. A
19. D
20. B
二、多选题
1. ABD
2. ABCD
3. ABCD
4. ABCD
5. BD
6. ABC
7. ABC
C.层积云
D.雾
6.下列哪些天气现象可能会对飞行器造成结构性损害？（）
A.冰雹
B.风切变
C.晴空颠簸
D.雷暴
7.以下哪些因素与飞机积冰有关？（）
A.温度
B.湿度
C.飞行高度
D.飞机表面温度

民航飞行签派员考试：航空气象考试试题(强化练习)

民航飞行签派员考试：航空气象考试试题（强化练习）1、问答题飞机穿越锋区有哪些危险？正确答案：飞机通过锋区的主要危险是风切变、湍流和飞机积冰。

在冷锋中最强湍流一般出现在进地面附近，故对飞机的爬升、下滑和起飞、着陆有明显的影（江南博哥）响。

若暖区的空气不稳定，则湍流主要发生于4500—7500米层次。

湍流强度决定于锋的移动、锋区温度差和暖气团至冷气团的风向转变。

2、问答题雾对飞行有哪些影响？正确答案：当机场上有雾时，会严重地妨碍飞机的起飞和着陆，处理不好，还会危及飞行安全；当目标区有雾时，对目视地标飞行，空投、照相、视察等活动有严重的影响。

3、单选天气预报中的所测云高使用的基准高度是（）。

A.场面高度B.标准海平面高度C.假定零点高度D.海拔高度正确答案：A4、单选在天气描述图上，用平滑的连线的阴影标出的区域表示（）.A.整个区域的云底低于1000ft和/或能见度低于3mileB.区域的50%以上为IFR区域C.标出区域的报告站在报告时间为IFR条件正确答案：C5、填空题当气快沿干绝热上升到抬升凝结高度，然后沿湿绝热上升，直到水汽全部凝结并排出气块，若此后气块绝热下沉至起始高度，则气块的（）不变，（）增大。

正确答案：假相当位温；位温6、问答题锋的分类情况以有积压自的定义？正确答案：分为冷锋、暖锋、准静止锋和锢囚锋。

冷锋：向暖气团方向移动的锋；暖锋：向冷气团方向移动的锋。

准静止锋：很少移动的锋。

锢囚锋：是由冷峰追上暖锋或由两条冷锋迎面相迂而构成的复合锋。

7、单选如果预期短时波动持续1小时或更长些，应使用变化组（）或将有效时期分得细一些。

A、BECMGB、TEMPOC、FM正确答案：A8、单选当飞机穿越明显的气压槽时应（）.A.选取一个穿越槽的航向B.爬升或下降到一个平稳的高度C.增加速度，以尽快脱离槽正确答案：A9、单选只和温度层结有关的不稳定型为（）。

A.假潜在不稳定B.对流不稳定C.潜在不稳定D.绝对不稳定正确答案：D10、问答题我国近海地区形成平流雾的最常见的天气形势有哪几种类型？正确答案：我国近海区形成平流雾的最常见的天气形势有四种：（1）入海变性高压西部；（2）西太平洋高压西部；（3）气旋和低压槽东部；（4）准静止锋（或冷锋）前部。