钢栈桥施工方案

深茂铁路江门至茂名段JMZQ-6标段钢栈桥及钢平台施工方案

中交二航局深茂铁路JMZQ-6标工程指挥部

二〇一五年九月

深茂铁路江门至茂名段JMZQ-6标段钢栈桥及钢平台施工方案

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目录

一、概述 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2 工程概况 (1)

1.3 地质构造 (5)

二、栈桥设计 (5)

2.1设计条件 (5)

2.2栈桥结构 (5)

三、施工平台设计 (10)

3.1 设计条件 (10)

3.2 施工平台结构 (10)

四、总体施工方案及施工工艺流程 (11)

五、主要施工方法 (12)

5.1钢管桩施工 (12)

5.2 平联安装 (15)

5.3 主横梁安装 (16)

5.4 贝雷梁安装 (16)

5.5 桥面板体系安装 (17)

5.6 附属设施安装 (18)

5.7 栈桥及施工平台拆除 (19)

六、施工组织及进度计划 (19)

6.1 人员组织安排 (19)

6.2主要施工设备 (20)

6.3进度计划 (20)

七、施工保证措施 (21)

7.1质量保证措施 (21)

7.2安全保证措施 (21)

7.3文明施工与环保措施 (22)

深茂铁路JMZQ-6标工程指挥部钢栈桥及平台设计施工方案

一、概述

1.1编制依据

（1）《广东深茂铁路有限责任公司标准化》

（2）深茂铁路现场详细的踏勘调查资料

（3）深茂铁路相关设计图纸、工程量清单

（4）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）（5）国家有关方针政策和国家、铁路总公司有关标准规范、验标和规程等

（6）《中交二航局工程质量管理办法》；中交二航局通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》（7）新建铁路深圳至茂名线江门至茂名线JMZQ-6标投标文件（8）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号（9）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号（10）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）

（11）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）（12）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）

（13）《建筑钢结构焊接技术规程》（JTJ81-2002）

（14）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

（15）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

1.2 工程概况

新建深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程JMZQ-6标段位于广东省阳江市境内，起止里程为DK245+200～DK290+200。施工总平面位置示意图见图1-1。

本标段栈桥设计总长度为3311.6米。钢栈桥主要分布在四座特大型桥梁：西部沿海特大桥、那龙河2#特大桥、漠阳江特大桥、阳阳高速特大桥。钢栈桥详细统计见表1-1。本方案主要以那龙河2#特大桥127#墩-130#墩段钢栈桥为例进行介绍。

钢栈桥及施工平台总体布置图见图1-2。

中交第二航务工程局有限公司 2

图1-1 JMZQ-6标施工总平面布置图

S365

中交第二航务工程限公司新局有建深圳至茂名铁路

江门至茂名段～站前工程

标

段项目经理部

S365

叠顶山隧道Ⅴ级：222m Ⅳ级：165m Ⅲ：265m

合

山

叠顶山隧道

长度（

西部沿海特大桥

中心里程：

桥梁全长：跨径布置：简支梁

简支梁（40+60+40）连续梁+1*（60+100+60)连续梁

那龙河号特大桥中心里程：桥梁全长：孔跨布置简支梁

简支梁+1*（48+80+48）

连续梁

阳江

阳阳高速特大桥中心里程：桥梁全长：

简支梁简支梁（）连续梁

新建深圳至茂名铁路江门至茂名段D K 133+223～

D K 388+868.29站前工程标段起点：

新建深圳至茂名铁路江门至茂名段D K 133+223～

D K 388+868.29站前工程标段终点：

砼

砼

砼

图1-2 钢栈桥总体布置图中交第二航务工程局有限公司 3

钢栈桥详细统计表表1-1 序

号

名称长度（m）起止里程备注

1 1号钢栈桥30 西部沿海

特大桥

DK264+328-DK264+361

水位深度为1.5-2米。宽

度10米（水面宽度）

2 1号钢栈桥1056

那龙河2#

特大桥DK268+112-DK269+168 河滩里

3 2号钢栈桥407 DK270+051-DK270+458 鱼塘

4 3号钢栈桥546

漠阳江特

大桥DK272+653-DK273+199 漠阳江东河

5 4号钢栈桥170 DK273+500-DK273+670 漠阳江支流

6 5号钢栈桥245 DK274+369-DK274+614 漠阳江

7 6号钢栈桥549 DK274+751-DK275+300 漠阳江

8 7号钢栈桥50 DK277+100-DK277+150 漠阳江

9 8号钢栈桥65 DK277+640-DK277+705 漠阳江支流

10 1号钢栈桥45.52

阳阳高速

特大桥DK286+414-DK286+460

水位深度为0.62m，宽度

为15m（水面宽度）

11 2号钢栈桥121.4 DK286+565-DK286+686 水位深度在1.8m，宽度为42m（水面宽度)

12 3号钢栈桥26.68 路基DK288+163-DK288+190 水位深度约3m，宽度为14.58m（水面宽度）

合

计

3311.6

那龙河2#特大桥桥址位于广东省阳东县境内，跨那龙河，主桥孔主要由水文和通航要求控制，设计行车速度200km/h、铁路等级：国铁Ⅰ、桥面铺设有砟轨道。设计活载：中-活载，为双线桥。本桥系受地形控制设计。桥位处地震动峰值加速度为0.10g，地震反映谱特征周期为0.35S，场地类别为：III级。

其中那龙河2#特大桥127#墩-130#桥墩，起讫里程：DK268+750-DK268+876，共计126m，需占用那龙河河道进行钢栈桥及平台等大临辅助设施的施工，需占用那龙河进行钢栈桥及平台等大临辅助设施的施工。