第二十讲后翼子板的更换

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雪佛兰赛欧翼子板灯罩更换教程

雪佛兰赛欧翼子板灯罩更换教程
1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。

2、用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。

3、用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝。

4、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。

5、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。

6、拨开防溅罩。

7、叶子板灯罩先拆开固定外壳螺丝，再拆开边条拆下边罩，拆装灯罩。

叶子板灯是没有螺丝固定，只是两个塑料卡扣固定在车体上。

所需要工具只要一块用来撬的板就行，只要不破坏到车漆就行。

所以铁螺丝刀不建议用，没有专用工具其实竹签等都可以的。

目的就一个，把旧的取下来换成新的。

这板车上专用的，像拆音响仪表盘还有上一拆内拉手框作业也有用到，只需要一根就行了。

汽车前叶子板更换注意事项

汽车前叶子板更换注意事项
1.确认叶子板型号和车型是否匹配，以免造成安装不当、难以匹配。

2.拆卸旧叶子板时，应注意螺栓的松紧程度，并禁止强力翘开叶子板，以免影响其他部位的正常工作。

3.建议在更换叶子板前清洁底盘和悬挂系统。

并检查车轮方位，以免
产生偏差。

4.若发现螺钉已经生锈或有磨损，应及时更换。

同时，还需检查更换
后的叶子板是否整齐、紧固且无松动现象。

5.在新叶子板安装好之后，应检查车辆的悬挂高度和角度是否与原车
相比有变化，必要时需要做调整。

6.安装完毕后，建议先测试在空旷处进行试行，以确保新叶子板工作
正常。

为了保证行驶安全，还需要使用动态平衡仪对车轮进行重新校准。

3任务3 翼子板的拆卸、检修、安装及调整

项目 1 车身非结构件拆卸、检修、安装及调整
任务3 翼子板的拆卸、检修、安装及调整
建议学时：1 学时
一
情境导入
二
学习目标
三
知识学习
四
制定计划
五
实施计划
七六
评价与反馈成果检查
教学步骤
2
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
情境描述
某车在一次事故中翼子板受到碰撞，经分析翼子板需要更换，现用拆装工具对翼子板进行拆装，然后换上新翼子板后把间隙调整到原车标准。
基
施
本技
步
能
骤
拓展知识
学习小结
自我评估
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
基
本
知识
实
37.用一手扶住大灯总成，并将大灯总成连接器插入相应端口。提示：
基
施
（1）连接器插件只能插入相应端口内，不能插错。
本技
步
（2）连接器安装到位时，能听到卡扣“嗒”的响声。
能
骤
拓
展
知
识
学习小结
自我评估
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划Biblioteka 成果检查评价与反馈
基
本
知识
实
38.使用¢10mm套筒、接杆、棘轮扳手，拧紧3颗前大灯总成固定螺栓。提示：
基
施
（1）拧紧螺栓时，要使套筒与螺栓保持垂直，防止螺栓在拧松时偏斜，
本技能

更换车身件

更换车身件王萃奋2012年3月摘要：在碰撞严重的事故车中，变形比较严重的车身件只能通过更换才能保证其车身的质量与安全。

合理的更换车身件有助于提高工作效率与维修质量。

下面通过一辆右后叶子板受到严重撞击的奔腾B50来讲述。

关键词：车身件，切割，焊接，打磨，密封，防锈1，事故车分析：（1）右后叶子板严重堆折，内格变形，右后尾灯破损，右后门变形，右前门轻度变形，后档风玻璃破损，尾盖轻度变形，后杠右侧破损，等。

（2）尾盖受右后叶子板包角影响无法锁上，右后尾灯座有尺寸偏差等。

2，事故车修复方案；根据其事故车的损坏程度，修复的效率，车身的安全性及可靠性，对事故车有了以下维修方案：（1），更换右后叶子板，后挡风玻璃，右后尾灯，右后门，后杠等；（2）尾盖修复，右前门修复等；3，拆卸相关部件；根据事故车维修方案，首先对右后叶子板进行作业，对影响到其作业的部件，内饰等或作业时可能会损坏到的部件，内饰等进行拆卸；（1）拆卸后挡风玻璃，右后门，尾盖等；（2）拆卸内饰板，后座椅，地毯等，防止切割或焊接时被火花伤到。

4，右后叶子板的钻孔及切割的注意事项:(1)切割车身件时，一定要沿直线切割并避开加强件；(2)检查需要钻孔或切割的背面，确保管，软管，电线等没有损伤。

(3)不要损伤安装用的螺丝孔或卡夹孔及涉及测量参数的孔类。

5 ，右后叶子板的钻孔及切割;（1）根据右后叶子板的受损程度确认切割线，其切割线既要方便切割，也要方便与新件的接合与定位。

（2）切割线要避开构件中的一些孔类，如螺丝孔·定位孔·测量孔等；（3）画出切割线。

（4）戴好眼罩，口罩，手套等，注意安全；（5）用砂轮机沿切割线切割，而在弯角处可用风动锯或手动锯切割，注意切割的火花不得飞溅到车漆·玻璃·真皮等上，需要时可在其表面覆盖上遮物；（6）对其焊点钻孔，选择大于焊点直径的钻头，一般用8mm的钻头。

有些焊点会被原子灰和密封胶覆盖了，需要对其进行打磨·去胶才会发现。

大事故车辆修理中的结构件更换(五)

大事故车辆修理中的结构件更换(五)作者：暂无来源：《汽车维修与保养》 2017年第8期九、后部事故修理范例1、事故车辆损伤基本情况一辆丰田花冠EX，发生追尾交通事故，导致车身左侧后部严重变形(图67)。

2、损伤评估该车右后翼子板轻微变形，左后翼子板、后围板、后备箱盖、后保险杠、左后纵梁(图68)、车身后部地板严重变形，左后尾灯、后挡风玻璃破损。

左后翼子板在撞击力的影响下向前移位，与左后车门间隙变小(图69)，上部间隙明显变大(图70)，说明后翼子板沿撞击力向前变形的同时，也发生了向上变形。

使用测量系统对车身进行全面检测，发现车身前部未发生变形，止损点位于车身中部后座椅位置(图71)，右后纵梁变形并不严重(图72)。

与客户协商后，确认更换左后翼子板、后围板、后备箱盖、后保险杠、左后纵梁、车身后部地板、左后尾灯、后挡风玻璃等，右后纵梁、右后翼子板矫正修复。

3、修理作业流程(1)粗矫正拆卸后排座椅、后部内饰件、后备箱盖、汽油箱、汽油管路等。

佩戴防割手套，铲除后挡风玻璃上的碎玻璃，使用吸尘器清理车内碎玻璃(图73)，角落、空腔内的碎玻璃，可以使用吹尘枪与吸尘器配合彻底清理干净。

随后，车辆上矫正架，通过车身夹钳固定。

使用气体保护焊将钢筋钩焊接到左后纵梁上，安装拉塔，调整链条至合适角度和高度，链条钩住钢筋钩，安装安全绳，启动拉塔开关，进行矫正(图74)，当拉力达到一定程度时，保持住拉力，使用手锤敲击纵梁、车身中后部地板(图75)，配合垫铁、撬棒等工具进行整形，以便消除应力，再次拉伸、保持、敲击消除应力，采取这种循序渐进的方式进行粗矫正，直到左后部数据基本符合要求。

后纵梁在粗矫正过程中有可能会出现恢复效果不佳的情况，这是因为纵梁本身及前部已产生褶皱，出现了严重的加工硬化现象。

遇到这种情况可以不用强力拉伸，等纵梁切割下来以后再矫正前部损伤。

使用气体保护焊将钢筋钩焊接到左后翼子板上，调整拉塔角度和高度，拉伸左后翼子板(图76)，整形修复车门框凸缘变形部位(图77)，以便消除应力。

奔驰工艺更换后叶子板

奔驰工艺更换后叶子板
更换准备
拆除相关零件
- 后门胶条、密封 - 拆除头顶内饰（松开
维修区域内饰） - 拆除后风挡 - 拆除尾灯 - 拆除后保险杠 - 拆除行李箱内饰 - 对未拆除内饰覆盖防火毯
切除受损翼子板
工具及辅料 - 专用工具
- 辅料点焊锌粉漆，A000 986 34 42
切除受损翼子板
后续工作
施涂车身密封胶：
后续工作
施涂车身密封胶：
后续工作
施涂车身密封胶：
步骤：
切除受损翼子板
步骤：
切除受损翼子板
步骤：
切除受损翼子板
步骤：
切除受损翼子板
步骤：
切除受损翼子板
步骤：
切除受损翼子板
步骤：
切除受损翼子板
步骤：
切除受损翼子板
步骤：
新板件的准备
工具及辅料 - 专用工具
- 辅料点焊锌粉漆，A000 986 34 42
新板件的准备
步骤：
新板件的准备
步骤：
新板件的准备
步骤：
安装后翼子板
工具及辅料 - 专用工具
- 辅料
密封胶粘合剂锌粉漆沉头铆钉，6.4X14 铆钉
名称
零件号 A001 989 63 20 A009 989 36 71 A000 986 34 42 A003 990 86 97 05 A003 990 35 97
安装后翼子板
配合间隙
安装后翼子板
步骤：
安装后翼子板
步骤：
安装后翼子板
步骤：
安装后翼子板
步骤：
安装后翼子板
步骤：
安装后翼子板
步骤：
安装后翼子板

翼子板的拆装实训报告

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生了解和掌握汽车翼子板的拆装流程、注意事项以及所需工具，提高学生对汽车维修保养的实际操作能力，增强安全意识。

二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 翼子板的结构与功能2. 翼子板拆装流程3. 翼子板拆装所需工具4. 翼子板拆装注意事项5. 翼子板拆装实操五、实训过程1. 翼子板的结构与功能翼子板是汽车车身外板，位于车轮两侧，主要功能是保护车轮、底盘和车身结构，同时起到美观装饰作用。

根据安装位置，翼子板分为前翼子板和后翼子板。

2. 翼子板拆装流程（1）准备工具：十字螺丝刀、5mm内六角扳手、7mm套筒、小棘轮扳手、接杆、方形螺丝刀、大棘轮扳手、10mm套筒、防溅罩等。

（2）发动汽车，向右打满轮，熄火并拔下车钥匙，打开引擎盖，断开电瓶负极。

（3）用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。

（4）用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝。

（5）用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。

（6）用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。

（7）拨开防溅罩。

（8）用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。

（9）用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝。

（10）用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓。

（11）拆下前大灯总成的插头。

（12）拆下前大灯总成。

（13）拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝，翼子板即可拆下。

3. 翼子板拆装所需工具（1）螺丝刀：十字螺丝刀、内六角扳手。

（2）套筒：7mm、10mm套筒。

（3）棘轮扳手：小棘轮扳手、大棘轮扳手。

（4）其他工具：防溅罩、接杆、方形螺丝刀等。

4. 翼子板拆装注意事项（1）拆装过程中，注意保护车身漆面，避免划伤。

（2）拆装螺丝时，按照顺序拆卸，避免混淆。

（3）拆装过程中，注意观察翼子板与车身结构的连接，确保拆卸、安装过程中不损坏其他部件。

演示文稿1

后翼子板的更换
思路介绍，以及工序
工序
拆卸事前准备拆车辆后排座椅拆卸后挡玻璃切割、拆卸右后翼子板
翼子板焊接
工序
车身线形的修整车身漆面进行修补底层处理
喷涂色漆喷涂清漆
1 拆转车辆后排座椅
在更换翼子板之前，我首先需要把后排座椅拆卸下来。因为，在更换过程中，有可能会导致座椅的布料受损。所以，我首先把后排座椅、后排安全带拆卸下来，防止在维修过程导致受损。
底层处理由于右后翼子板是更换，有焊接口。就需要打腻子，先清洗掉伤损部位，打腻子时先用砂纸把伤损处打磨粗糙提高腻子的附着力，根据伤损大小取适量的原子灰和固化剂均匀搅拌，刮灰时先挤实坑凹或伤痕然后将刮板呈45度刮平伤损部位要略高于部件表面，打磨光滑就可以了喷涂底漆了。
注意事项汽车后翼子板在更换中，因为其不是于车身是分离的，即是整体的，因此，在施工中有很多注意事项和技巧。要求1：要确认切割的范围，不要割大或割小，一般是要大，但不要伤了里子或内饰，必须小心翼翼。2：在比试新件时，要注意后挡风，后门，后杠，后机盖，后尾灯的线条和整体美观度，做到在比试时分毫不差，做到心中有数3：上下左右前后要临时固定好，焊接时要注意即时变形，特别是在焊接两到处于面上的焊口时，切记要边焊边看，而且注意焊法，不能产生热胀冷缩影响整体效果，同时，造成不可挽回的错误。更换后翼子板是一个复杂的工程，要做大量的工作，而且不能返工，讲究一气呵成，所以在开始以前，准备工作要做到位，做具体。
2 拆卸后挡玻璃
拆卸后挡的原因也是一样的。首先我要把后挡两侧的内饰板拆卸，然后把玻璃密封条取下，这样，我才能使用钢丝绳把后挡逐步锯下。在取后挡的同时，需要注意不要损坏后挡以及后挡的电加热线束接口。

奔驰工艺__更换后叶子板

Department Name
27
Mercedes-Benz (China) Ltd.
安装后翼子板hina) Ltd.
Department Name
28
Mercedes-Benz (China) Ltd.
安装后翼子板
步骤：
Mercedes-Benz (China) Ltd.
新板件的准备
步骤：
Mercedes-Benz (China) Ltd.
Department Name
15
Mercedes-Benz (China) Ltd.
新板件的准备
步骤：
Mercedes-Benz (China) Ltd.
Department Name
16
Mercedes-Benz (China) Ltd.
Mercedes-Benz (China) Ltd.
Department Name
31
Mercedes-Benz (China) Ltd.
后续工作
施涂车身密封胶：
Mercedes-Benz (China) Ltd.
Department Name
32
Mercedes-Benz (China) Ltd.
Mercedes-Benz (China) Ltd.
后翼子板更换
ND/T&RQ Mercedes-Benz (China) Ltd.
25 January 2007
更换准备
拆除相关零件
- 后门胶条、密封 - 拆除头顶内饰（松开
维修区域内饰） - 拆除后风挡 - 拆除尾灯 - 拆除后保险杠 - 拆除行李箱内饰 - 对未拆除内饰覆盖防火毯
9

更换轿车后叶子板的常见连接工艺分析

68 汽车维护与修理 2021·04下半月1　轿车后叶子板的作用轿车后叶子板是后侧围总成的一块板件，通过焊接的方式与车身连接为一体。

后叶子板表面通常有各种筋线，下部略显拱形弧线向外凸出，与车轮外廓相适应，以遮挡车轮及车身的内部结构件，从而完善车身造型，保持车身的造型线条完美、流畅，同时它还有引导气流，减少空气阻力的作用。

2　轿车后叶子板损伤特点及连接工艺的重要性轿车后叶子板发生碰撞时，其损坏程度受碰撞位置、碰撞时的车速、碰撞物及汽车的质量等因素影响。

如果碰撞力小，后叶子板发生凹陷变形，且凹陷变形面积不超过该部件的50%，就可以采用修复的方法进行维修。

如果碰撞力较大，产生了褶皱、断裂，变形面积超过50%，建议更换轿车叶子板。

在采用修复的方法维修轿车后叶子板时可以保证其结构完整，而采用更换维修轿车后叶子板时，需要按照厂家所给的切割位置进行分离，破坏了原有结构。

如果连接工艺达不到要求，就会造成新的损伤，影响车辆的安全性。

为了能够高质量地更换后叶子板，精确恢复车身的尺寸和形状，车身维修人员要充分了解后叶子板在车身中的作用，准确认识损坏的部件。

同时还要综合考虑维修效率、质量和成本，选择恰当的更换维修连接工艺。

3　后叶子板更换维修的连接工艺分析3.1　二氧化碳焊接工艺在车身板件地更换维修过程中，通常采用二氧化碳塞焊连接工艺来代替汽车生产制造的电阻点焊。

塞焊工艺常用在汽车制造厂进行过电阻点焊的地方，它的应用不受限制，而且焊接后的接头具有足够的强度来承受结构件的载荷。

塞焊为点焊的一种形式，它是通过一个孔进行的点焊，在需要连接的后叶子板上钻孔来进行焊接。

焊接前调整好后叶子板与车门、后挡风玻璃、行李箱盖、尾灯和后保险杠的间隙，然后将后叶子板与后柱紧紧地夹在一起，焊枪和后叶子板表面保持一定的角度，然后将焊丝放入孔内，按下焊枪开关触发电弧，然后绕着孔的周围旋转移动焊枪，焊接时电弧穿过此孔熔化下层钢板和上层钢板孔边缘，熔化的焊丝填满孔并凝固形成永久性的连接。

板件更换作业流程

板件更换作业流程一、板件件更换前提1.车身板件更换主要分两种：①薄板更换②厚板更换2.薄板更换美观为主，厚板更换强度为主3.薄板件更换要求：切割尺寸以维修手册为主，如果没有尺寸则需遵循下列条件：①距离泡沫件15mm以外，选择最短位置切割避免焊接破坏泡沫②更换A柱以及后翼子板建议拆下玻璃③内部带加强件位置不允许切割4.厚板件更换要求：切割尺寸以维修手册为主，如果没有尺寸则需遵循下列条件：①能量吸收区位置不允许切割②激光焊接位置前后50mm以内位置不允许切割③距离泡沫件15mm以外，选择最短位置切割避免焊接破坏泡沫④内部带加强件位置不允许切割⑤切割缝隙大小要求为一个板件厚度，目的是为保证焊接熔透二、板件切割前准备1.更换位置确认①查找维修手册允许相关切割位置②确定泡沫件与结构胶位置2.车身旧件-标注实际切割位置并且预留15mm黏贴纸胶带，并标注所有焊点去除位置3.车身新件-标注实际切割位置黏贴纸胶带三、板件切割与定位调整板件切割与焊点去除1.车身旧件①焊点打定位冲②打磨/去除焊点③粗切切割并剔除车身焊点2.取下车身旧件板件定位调整1.将板件定位到车身上并调整位置尺寸①比对孔位②调整车门间隙③调整高低面差2.标示塞焊焊接打孔位置，必须是维修手册要求双面点焊机焊接不到的位置才允许开孔做气体保护焊3.新旧板件搭接切割，切割旧件时要重点防止切割到车身里面的加强件，把新件取下后在分段多余旧件4.车身新件-切割焊接位置-按手册要求位置与数量打孔，尺寸为8mm，若手册没有给出打孔的数量，则在法兰边上以每25mm打一个孔四、焊接前处理与防腐1.车身新件-所有焊接与打胶位置打磨去除漆层2.车身旧件-所有焊接与打胶位置打磨去除漆层，距离焊接口边缘位置20mm处除漆，不允许打磨对接口横截面3.新件与车身所有焊接与打胶位置清洁并等待5-10分钟清洁剂挥发4.新件与车身所有不打胶的焊接结合面喷涂锌喷剂，控制锌喷剂厚度5.涂抹结构胶，涂抹结构胶之前，先打出10cm一段的胶，为了粘合均匀，涂上胶后必须在90分钟内焊接完成，否则将影响连接效果五、板件最终定位与焊接1.安装调整板件①确定棱线位置②比对孔位③调整车门间隙④调整高低面差2.气体保护焊焊接定位①选择80%氩气20%CO2气体作为焊接保护气②焊接前要进行试焊③为了确保定位精确度，避免在棱线位置做定位焊接，位置要选择在棱角两侧，并且定位焊位置控制在30mm内3.焊接顺序要求①为减少焊接分流导致焊接强度下降，建议先从双面点焊开始操作，以跳焊方式焊接，钢板受热均匀，减少热变形量，焊点间隔为每25mm一个焊点②气体保护焊焊接-填孔焊接③气体保护焊焊接-对接焊接，要求30mm一段进行焊接④焊接顺序要求，跳焊分段焊接，目的是控制热变形量六、焊接位置打磨与防腐防腐处理作业流程①打磨清洁所有焊接位置②喷涂防锈底漆，除了防锈还可使密封胶更好附着③涂抹密封胶填补板件结合缝隙，达到填缝防漏水目的④将车辆交由油漆工喷漆⑤喷涂空腔防腐蜡。

翼子板的拆装流程及注意事项

翼子板的拆装流程及注意事项英文回答：The disassembly and assembly process of a skateboard and the precautions to be taken are as follows:1. Prepare the necessary tools: To disassemble and assemble a skateboard, you will need a skate tool or a set of Allen wrenches. Make sure you have the right tools before starting the process.2. Remove the wheels: Start by removing the nuts and washers from the axles using a skate tool or an Allen wrench. Once the nuts are removed, the wheels can be easily taken off the axles.3. Take off the trucks: The trucks are the metal T-shaped components that connect the wheels to the deck. To remove the trucks, use a skate tool or an Allen wrench to unscrew the bolts that hold them in place. Once the boltsare loosened, you can lift the trucks off the deck.4. Separate the deck: The deck is the wooden board of the skateboard. To separate the deck from the trucks, remove the bolts that secure the trucks to the deck using a skate tool or an Allen wrench. Once the bolts are removed, the trucks can be detached from the deck.5. Reassemble the skateboard: To reassemble the skateboard, follow the reverse order of the disassembly process. Start by attaching the trucks to the deck usingthe bolts. Make sure the bolts are tightened securely. Then, place the wheels onto the axles and secure them with nuts and washers.6. Check for proper assembly: After reassembling the skateboard, double-check all the components to ensure they are properly secured. Give the wheels a spin to make sure they rotate smoothly.Precautions:1. Safety first: When disassembling and assembling a skateboard, always wear protective gear such as a helmet, knee pads, and elbow pads to prevent injuries.2. Be careful with the tools: Use the skate tool or Allen wrenches carefully and make sure they are properly sized for the bolts and nuts. Applying excessive force or using the wrong-sized tools can damage the skateboard components.3. Keep track of the parts: As you disassemble the skateboard, keep the parts organized and in a safe place. This will make the reassembly process easier and ensure that no parts are lost.4. Check for wear and tear: While disassembling the skateboard, inspect the components for any signs of wear and tear. Replace any worn-out or damaged parts before reassembling the skateboard.中文回答：翼子板的拆装流程及注意事项如下：1. 准备必要的工具，拆装翼子板时，你需要一个滑板工具或一套内六角扳手。

后叶子板开裂最简单方法

后叶子板开裂最简单方法说实话后叶子板开裂这事，我一开始也是瞎摸索。

我那车后叶子板不知道咋就开裂了，可把我愁坏了。

我试过的第一个方法就是拿胶水粘。

我当时就想着，这就跟咱们把破了的纸粘上一样呗。

我就去买了那种号称强力的胶水，涂在开裂的地方，然后用力按着。

结果呢，根本不行，没过几天，那胶水可能是因为车在路上颠簸啥的，就开了，而且那开裂的地方还变得更脏了，都是胶水残留的印子。

后来我又想，是不是可以用胶带先固定一下呢。

我找了那种比较宽的胶带，就跟包包裹似的，把开裂的后叶子板缠了起来。

可这也就是个临时办法，那胶带在车身上看着特别丑不说，下了一场雨之后，胶带下面居然开始生锈了。

我这才意识到，光这么简单处理是不行的，水分都进去了。

再后来，我就想着得从根本上解决问题。

我就试着用那种小的金属片，在开裂的地方做个小补丁。

我先用砂纸把要粘的地方打磨粗糙一些，想着这样就跟在墙上贴东西先把墙面弄粗糙一个道理，能粘得更牢。

然后我把金属片也打磨了一下，再涂上专门的金属胶水，把金属片贴上去，用力按住等了好长时间。

刚开始看好像还不错，可车开了一段时间后，发现因为这个补丁没有很平整，风噪特别大，而且因为不是专业的贴合，还是有小缝隙，雨水还是能渗进去一些。

前几天又试了个新方法，这次总算成功了。

我是找了个比较懂车的朋友帮忙。

我们先把开裂的地方彻底清洗干净，把那些锈渍、脏东西都弄掉。

然后我们用一种专门的汽车钣金胶，这个胶是朋友推荐的，说这种胶比较适合后叶子板这种部位。

我们往开裂的地方涂胶的时候特别仔细，就像画画一样，一点一点把缝隙填满。

填好之后，我们还找了个东西把那个地方固定住，就类似给它加个夹板一样，等胶彻底干了才拿掉。

到现在，后叶子板的开裂问题就这么解决了，也没有再出现新的状况。

所以啊，如果你们碰到后叶子板开裂，可别像我一开始一样盲目乱试，一定要先把前期工作做好，清理干净、选对材料，然后耐心处理。

要是开裂比较严重，自己没把握的话，可能还是找个专业的修车师傅靠谱一点，毕竟他们有工具也有更多的经验。

菲亚特左后翼子板更换工艺

菲亚特左后翼子板更换工艺作者：徐诞来源：《时代汽车》 2017年第15期摘要：汽车的发展日新月异，从最初的蒸汽式汽车到现在的电控式燃油喷射，从化油器逐渐进步到油电混合及新能源纯电动汽车，可以说汽车的发展即代表了社会的进步。

同样随着汽车的不断进步与数量的增加，道路交通的碰撞事故也在逐年递增。

关键词：翼子板；切割；修复汽车的发展日新月异，从最初的蒸汽式汽车到现在的电控式燃油喷射，从化油器逐渐进步到油电混合及新能源纯电动汽车，可以说汽车的发展即代表了社会的进步。

同样随着汽车的不断进步与数量的增加，道路交通的碰撞事故也在逐年递增。

1 汽车侧面碰撞事故该事故为汽车侧后方碰撞损伤事故。

该车辆受到左后侧面碰撞，且碰撞力直接损伤到车辆后翼子板，直观显示左后翼子板、后行李箱、行李箱盖板以及C柱等部件均受到碰撞力而导致变形，切割下的翼子板存在弯曲变形、压缩变形，且变形量较大。

在这种情况下，如果力的传递能量再大些，则可能会损坏后桥，后减震器等结构与功能性部件。

在对受损车辆进行全面的损伤部位勘查以及受力分析后，制定详细的修复方案，根据修复方案，进行逐步维修。

2损伤板件切割首先针对结构性板件更换时，需要注意以下几点：(1)结构性板件是所有车身零部件和附属于它们的外部板件的安装基础；(2)焊接结构性板件定位的准确性，决定了所有外形的配合和悬架的准确。

在装配的过程中，焊接的板件不能草率地用垫片进行调整，在焊接以前，结构板件必须精确地定位；(3)修理结构板件时，应当遵照制造厂的建议，在需要切割或分割板件时，厂方的建议尤为重要；(4)不能割断可能降低乘客安全性的区域、降低汽车性能的区域或影响关键尺寸的地方；(5)在任何条件下，都不能用加热来矫正高强度钢板。

在进行切割操作时，并非所有损伤板件都可以切割进行更换，哪些板件需要更换呢？(1)在碰撞中，车身外部面板受到较大力，产生比较严重的翘曲，在上面有冷作硬化，有些面板背面无法接近，不能进行很好的修复；(2)产生腐蚀比较严重的部件，通常唯一修复的办法是更换部件；(3) 一些重要区域是高强度板区，如保险杠加强件和侧护板门梁。

江淮和悦B15车后叶子板的离奇更换分析

86AUTO TIMETHEORETICAL INVESTIGATION | 理论探讨江淮和悦B15车后叶子板的离奇更换分析顾平林南通理工学院　江苏省南通市　226002摘　要：通过对一例江淮和悦B15车后叶子板的离奇更换展开了分析，提出了不规范更换轿车后叶子板的危害，以及正确更换的具体要求。

关键词：后叶子板；离奇更换；分析一辆2013年5月出厂的江淮和悦B15轿车在遭遇交通事故后，右后叶子板被碰撞变形，如图1所示：轮眉与门槛板结合位褶皱、破损严重，已无法正常修复，必须更换。

图1　江淮和悦B15碰撞变形后的叶子板某汽车修理厂承接了该车的事故维修，车身修复人员见到此车后也认为：该车右后叶子板下轮眉与门槛板结合位褶皱、破损严重，加上该车此位的内外板均已锈蚀，建议车主更换此叶子板。

在车主接受并同意更换此叶子板后，车身修复人员经过测量、拉伸、校正后采取措施局部更换了此叶子板，如图2所示。

笔者见到此车时，认为：无论什么理由，这样的局部切割更换，都是失败的，操作者违背了一般轿车后叶子板的更换原则：保证汽车安全和性能的情况下，应对轿车后叶子板进行整体更换；如果只是局部变形、破损严重，如门槛板与轮眉下位小范围30cm ×40cm 变形，可以在锁轴向下至门槛板合适位进行切割更换，且最大切割焊接缝长不能大于35cm 。

而此车最长切割焊接缝达到了80cm 左右，如此长的切割焊接缝，对汽车的安全、使用性能带来的影响，是显而易见的：1、如此长的切割焊接缝的焊接平整度难以保证，图2所示的，焊接完成后，有使用车身外形修复机整形的痕迹，此车还形成了一个2.5cm 左右的电击长孔；给后续的，表面处理带来麻烦，也增加了油漆涂装人员的底层处理工作量，如此大面积的原子灰涂抹，面漆喷涂完成后该后叶子板的镜面效果难以达到。

图2 局部更换后的江淮和悦B15车后叶子板2、切割焊接位的强度，短时间内被加强：打磨后焊疤的厚度一般还会保持在1.5-2.5mm 左右，比周边板件要厚许多，再加上如此长的焊接缝，背面的防腐蚀老化措施难以到位，2-3年后焊接缝及周边会因为锈蚀而变薄，整个后叶子板的强度因此下降，安全保证损失，再次遭遇碰撞，变形会更大，车损更严重。

第二十讲后翼子板的更换

防毒，防火，防烫，防电击。
引导问题7 后翼子板的更换工艺流程是怎样的?
引导问题8 怎样更换后翼子板?
1 制订维修方案（1）需要拆卸相关附件（2）检查是否有很难修复的位置及间接损伤。
2 切割后翼子板
（1）确定损伤范围。（2）切割后挡板。（3）剥离焊点。（4）进行切割。（5）拆下。（6）检查内板。
剥离焊点切割保护
3 安装新后翼子板
(1)新后翼子板的定位。
使用大力钳定位
焊接定位点
3 安装新后翼子板
(2)后翼子板的CO2 保护焊。试装并打磨。
4 打磨、密封及防腐等处理。
打磨接口
密封处理
试水检查
人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，Байду номын сангаас们能丰富知识，培养逻辑思维能力；通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，培养文学情趣；通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操，给我们巨大的精神力量，鼓舞我们前进。
引导问题2 怎样进行电阻焊?
2 电阻焊机功能操作及使用
3 焊接时选择电阻焊机功能的步骤 4 电阻焊焊接操作规范
引导问题3 怎样选择后翼子板的切割区域并进行切割?
切口位置避开构件的支撑点、加强结构处；容易对接口、焊进行修整,便于施工；无应力集中;尽量在焊面短处进行气动锯的切割,这样焊接变形较小等。
第二十讲后翼子板的更换
在一次事故中,一辆卡罗拉1.6L轿车的右后翼子板被撞变形破损, 需要你对其进行更换。
引导问题1 后翼子板的结构是怎样的?
后翼子板与车身后立柱等处通过焊接方式连接；与后车门等衔接。

翼子板的拆装与调整(一)

技工学校教案首页课题学习任务二车身检测与校正子任务二汽车车身典型构件拆装（三）教学活动2翼子板的拆装与调整教学目的、要求1．熟悉各类翼子板的结构2．熟悉掌握翼子板拆装常用工具3．熟练进行翼子板的拆装和调整教学重点、难点重点：翼子板的拆装与调整难点：熟悉各类翼子板的结构授课方法讲授法问答法比较法归纳法引入法任务驱动法教学参考及教具（含电教设备）《现代汽车钣金技术》苏州大学出版社多媒体设备授课执行情况及分析板书设计或授课提纲：第1 页讲授法10分钟5分钟问答法引入法5分钟组织教学1、点名，检查学生的工作服穿戴情况2、强调安全注意事项及上课的纪律①进入实习场地，禁止哄闹，私自离开座位；②上课期间一定要遵守课堂纪律，不做与教学活动无关的事情；③教学实习课堂上，未经许可，不允许私自挪动任何物件；④使用专用工量具时，注意轻拿轻放，设备放置必须平稳，防止掉落；⑤钣金修复前注意检查各安全事项，确保安全的情况下方可以正式操作，操作过程中一定要遵守安全操作规程，不得妨碍他人操作，注意保护自己和他人。

入门指导【1】复习提问1、汽车前部的组成部件有哪些？2、发动机盖的间隙与哪些部件有关？【2】新课引入由于汽车车身覆盖件经过长期的使用，产生锈蚀、车身的碰撞出现损坏，影响使用和美观性，就要对其进行修复，今天我们就来具体的学习如何对翼子板进行拆装与调整。

【3】新课内容教学活2翼子板的拆装与调整（三）学生小组长核对人数老师强调个别提问任务情境利用实例，激发学生兴趣任务描述知识准备第2 页10分钟讲授法讲授法10分钟讲授法10分钟一．基本认识1、翼子板的作用、结构分类和组成（1）、作用：在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，是车上的大型覆盖件之一（2）、结构分类：按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。

（3）、组成前翼子板大多用螺钉与车身壳体相连接，后端通过中间板和前围支柱相连接，前端和散热器框的延长部分及灯具架相连接，侧面与挡泥板连接。