航空情报执照考试易错题整理 1.4 航空气象

第四节航空气象

航空气象学是航行情报员应该重点掌握的航空技术基础知识之一．航行情报员应该掌握有关航空气象的基本概念，熟悉各种与飞行密切相关的大气现象的运动、变化和发展规律，理解各种可能对飞行产生危害的天气现象，了解避免这些危害的基本方法，并能熟练地使用各种常用天气资料及飞行气象资料，为其在今后准确高效地完成航行情报服务工作奠定良好的理论基础．

一、考试范围和要求

可参照下列要求进行考前准备，该部分的执照考试题主要包括以下重点内容：

1、大气基本性状——要求掌握大气的主要成分及基本结构，理解气温、气压、湿度、大气密度的含义、变化、分布规律以及它们对飞行的主要影响。

2、大气基本运动规律——要求理解大气运动的主要形式，基本规律及其对飞行的影响。

3、云与飞行——要求理解云和降水的成因、云的外貌与内部气流结构的关系，熟悉云的观测及表示方法，掌握云和降水对飞行的主要影响。

4、能见度与视程障碍——要求熟悉能见度的含义和种类，理解影响能见度的因子，以及造成视程障碍的天气类型、成因和主要特点。

5、影响飞行的重要天气现象——要求熟悉严重影响飞j的各种天气现象的成因、特征、变化规律、以及对飞行的影响，理解特殊地形条件下的飞}j气象特点及注意事项。

6、航空气候及高空飞行环境——要求掌握高空急流、晴空乱流、对流层顶的特征以及它们对飞行的影响，熟悉我国航空气候要素分布特点、我国航空气候分区及各区主要特征，了解大气环流、季风天气特点以及热带飞行的气象特点。

7、气象雷达的运用——要求理解地面及机载气象雷达的探测原理及回渡识别方法。

8、气象资料的应用——要求熟练掌握常用天气资料的分析及应用，熟悉航空气象服务程序及方式，能熟练分析常用飞行气象情报。

二、主要参考文献

《航空气象》(上、下册) 中国民航飞行学院

《航空气象学》空军司令部

《现代运输机航空气象学》陈廷良

《国际航空气象电码》中国民航总局空中交通管理局1995.12

三、试题汇编

D 14001：大气是一种混合物，它包含有：

(A)空气和水汽(B)空气和水汽凝结物

(C)空气和固体微粒(D)气体成分、水汽及液体、固体杂质

C 14002：在对流层中，对天气变化影响较大的气体是：

(A)氯气和氧气(B)氧气和二氧化碳

(C)二氧化碳和水汽(D)水气和臭氧

A 14003：可使大失透明度变差的大气成分是：

(A) 水气凝结物和固体杂质(B)二氧化碳和水气凝结物

(C)水气和水气凝结物(D)固体杂质和二氧化碳

A 14004：能造成较大气温日较差的有利天气和地理条件分别是：

(A) 晴天，陆地(B)晴天，海洋(C)阴天，陆地(D)阴天，海洋

D 14005：局地气温的非周期变化受下列那一个因素的影响最显著：

(A)太阳辐射强度(B)海陆分布

(C)季节风 (D) 冷暖空气的水平运动

D 14006：航线飞行时用来调整高度表的气压是：

(A)本站气压(B)场面气压

(C)修正海平面气压(D) 标准海平面气压

A 14007：飞机进入较强下降气流和上升气流区时，高度指示会分别比实际高度：

(A) 偏高，偏低(B)偏高，偏高(C)偏低，偏高(D)偏低，偏低

A 14008：当飞机按气压式高度表保持一定高度飞向低压区时，其实际高度的变化是：

(A) 逐渐变低(B)逐渐变高 (C) 先变低，后变高 (D) 先变高，后变低

A 14009：当空气密度低于标准大气时，飞机的起飞载重量和起落滑跑距离受的影响

分别是：

(A) 减少，加长(B)减少，缩短 (C) 增大，加长(D)增大，缩短

A 14010：气压相等时，较暖和较湿的空气密度分别比较冷和较干的空气密度要：

(A) 小，小 (B)大，大 (C) 小，大(D)大，小

A 14011：飞机所处位置的密度高度，在冷天和热天通常分别为：

(A)低密度高度，高密度高度(B)高密度高度，低密度高度

(C) 低密度高度，低密度高度(D)高密度高度，高密度高度

D 14012：海上风与陆地上风相比，主要区别是：

(A)海上风速大，风向与等压线交角大

(B)陆地上风速大，风向与等压线交角小

(C)陆地上风速大，风向与等压线交角大

(D) 海上风速大，风向与等压线交角小

A 14013：在北半球9000米高度，由低压区飞向高压区，则航线上吹：

(A) 右侧风(B)左侧风 (C)逆风(D)顺风

C 14014：在北半球自由大气中，如果航线是左侧风，则高压区在航线的：

(A) 右侧(B)左侧 (C) 后方(D)前方

D 14015：地面风的阵性表现较明显的时间和季节分别是：

(A)早晨，冬季(B)早晨，夏季 (C)午后，冬季 (D) 午后，夏季

A 14016：地面风的阵性表现较明显的地区特点是：

(A) 地表粗糙，性质差异大(B)地表平坦，性质差异小

(C)地表粗糙，性质差异小(D)地表平坦，性质差异大

A 14017：海风和山风分别出现在：

(A) 白天，晚上 (B)晚上，白天(C)白天，白天(D)晚上，晚上

B 14018：自由大气中风随高度变化的主要原因是：

(A)气温的水平差异 (B) 气温随高度的变化

(C)气压的水平差异 (D) 气压随高度的变化

D 14019：对流层自由大气中，高度增加，风的一般变化规律是：

(A)风向趋近于东风，风速增大(B)风向趋近于西风，风速减小

(C)风向趋近于东风，风速减小 (D) 风向趋近于西风，风速增大

D 14020：一般情况下，大气最不稳定的时间和季节分别是：

(A)中午，冬季(B)早上，夏季(C)早上，冬季(D) 午后，夏季

A 14021：速度最大的垂直运动是：

(A) 对流 (B)系统性升降运动 (C)乱流(D)大气波动

C 14022：对流运动的水平范围一般为：

(A)几千米(B)几十千米 (C) 几到几十千米(D)几百千米

D 14023：大气不稳定时常产生的垂直运动是：

(A)对流和系统性升降运动(B)系统性升降运动和波动

(C)波动和乱流 (D) 乱流和对流

D 14024：地球表面热力性质差异大的地区容易产生的垂直运动是：

(A)对流和系统性升降运动(B)系统性升降运动和波动

(C)波动和乱流(D) 乱流和对流

B 14025：形成层状云的垂直运动是：

(A)对流 (B) 系统性上升运动 (C)波动（D）乱流

A 14026：积状云包括：

(A) Cu TCu Cb Fc (B) TCu Fe Ce Se

(C) CbSe AeCu(D) Fe Cu Cb Cc

C 14027：层状云包括：

(A) Ns Se As St(B) Se As Cs Fs （C）CiCsAs Ns(D) Fs Ns As St C 14028：严重影响飞机起降的低碎云主要是：

(A) Ns Fe St (B) St Fs Cu （C）Fn St Fs (D) Fs Ns Fn

B 14029：云体高大，底部阴暗，云顶呈园弧形重叠的云是：

(A) Cu (B) TCu(C) Cb(D) Sc

A 14030：气象部门和民航部门规定的计量云量的方法分别是：

(A) 十分制，八分制(B)八分制，十分制

(C)十分制，十分制(C)八分制，八分制

C 14031：云中飞行常产生中度积冰的云主要有：