预应力锚杆支护施工方案

预应力锚杆支护施工方案

1. 引言

预应力锚杆支护是一种常用的地下工程支护技术,通过应力传递原理,利用预应力锚杆的锚固和拉力来增加地下工程的稳定性和承载能力。本文将详细介绍预应力锚杆支护施工方案,包括施工步骤、关键技术和安全措施。

2. 施工步骤

2.1 设计方案确认

根据地下工程的需要,确定预应力锚杆支护的设计方案。设计方案应包括支护深度、锚杆数量和布置方式。

2.2 材料准备

准备所需的材料,包括预应力锚杆、锚固设备和锚杆用的胶液。确保材料的质量和数量符合设计要求。

2.3 预处理工作

在进行锚杆支护施工之前,需要对地下工程进行预处理,包括清理、加固和防水处理等。

2.4 锚固设备安装

根据设计方案,安装锚固设备,并进行初步调整和固定。

2.5 锚杆注浆

使用胶液将锚杆注浆,确保胶液充分填充锚杆孔洞,并达到设计要求的强度。

2.6 拉力施加

通过拉力设备对锚杆进行持续拉力施加,直到达到设计要求的预应力值。

2.7 监测和调整

在进行拉力施加的同时,进行相应的监测工作,及时调整拉力,确保预应力锚杆的稳定性和承载能力。

3.1 锚杆选型

根据地下工程的特点和要求,选择合适的预应力锚杆,包括材料、直径和长度等参数。

3.2 锚固设备选择

根据锚固设备的质量和性能要求,选择适合的设备,并进行正确的安装和调整。

3.3 注浆技术

注浆是预应力锚杆支护施工的关键环节,要掌握正确的注浆方法和技术,确保胶液充分填充锚杆孔洞。

3.4 拉力施加技术

拉力施加是预应力锚杆支护的重要环节,应掌握正确的拉力施加方法和技术,避免过度或不足的拉力施加。

在施工过程中,对预应力锚杆的受力状态进行监测,及时调整和修正施工方案,确保支护施工质量。

4. 安全措施

4.1 施工人员培训

施工人员应接受相应的培训,掌握预应力锚杆支护施工的基本知识和操作技能,提高施工安全性。

4.2 安全设施设置

在施工现场设置必要的安全设施,包括防护栏、警示标志和安全网等,确保施工人员的安全。

4.3 紧急预案制定

制定紧急预案,明确各类突发事件的应急措施和责任分工,提高施工现场的安全应对能力。

4.4 环境保护

施工过程中,应注意环境保护,减少噪音、粉尘和污染物的排放,保护周边环境的安全和卫生。

5. 结论

预应力锚杆支护施工方案是一种有效的地下工程支护技术,通过合理的施工步骤、关键技术和安全措施,可保证支护工程的质量和施工安全。在实际施工中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,同时加强现场监测和调整,及时解决问题,确保施工效果的达到预期。

预应力锚杆支护施工方案

预应力锚杆支护施工方案 1. 引言 预应力锚杆支护是一种常用的地下工程支护技术,通过应力传递原理,利用预应力锚杆的锚固和拉力来增加地下工程的稳定性和承载能力。本文将详细介绍预应力锚杆支护施工方案,包括施工步骤、关键技术和安全措施。 2. 施工步骤 2.1 设计方案确认 根据地下工程的需要,确定预应力锚杆支护的设计方案。设计方案应包括支护深度、锚杆数量和布置方式。 2.2 材料准备 准备所需的材料,包括预应力锚杆、锚固设备和锚杆用的胶液。确保材料的质量和数量符合设计要求。

2.3 预处理工作 在进行锚杆支护施工之前,需要对地下工程进行预处理,包括清理、加固和防水处理等。 2.4 锚固设备安装 根据设计方案,安装锚固设备,并进行初步调整和固定。 2.5 锚杆注浆 使用胶液将锚杆注浆,确保胶液充分填充锚杆孔洞,并达到设计要求的强度。 2.6 拉力施加 通过拉力设备对锚杆进行持续拉力施加,直到达到设计要求的预应力值。 2.7 监测和调整 在进行拉力施加的同时,进行相应的监测工作,及时调整拉力,确保预应力锚杆的稳定性和承载能力。

3.1 锚杆选型 根据地下工程的特点和要求,选择合适的预应力锚杆,包括材料、直径和长度等参数。 3.2 锚固设备选择 根据锚固设备的质量和性能要求,选择适合的设备,并进行正确的安装和调整。 3.3 注浆技术 注浆是预应力锚杆支护施工的关键环节,要掌握正确的注浆方法和技术,确保胶液充分填充锚杆孔洞。 3.4 拉力施加技术 拉力施加是预应力锚杆支护的重要环节,应掌握正确的拉力施加方法和技术,避免过度或不足的拉力施加。

在施工过程中,对预应力锚杆的受力状态进行监测,及时调整和修正施工方案,确保支护施工质量。 4. 安全措施 4.1 施工人员培训 施工人员应接受相应的培训,掌握预应力锚杆支护施工的基本知识和操作技能,提高施工安全性。 4.2 安全设施设置 在施工现场设置必要的安全设施,包括防护栏、警示标志和安全网等,确保施工人员的安全。 4.3 紧急预案制定 制定紧急预案,明确各类突发事件的应急措施和责任分工,提高施工现场的安全应对能力。

锚杆支护施工工艺方法

锚杆支护施工工艺方法 目录 1 锚杆支护施工工艺方法 锚杆支护施工工艺方法 1、施工准备 1.1锚杆准备 1.1.1锚杆材料 1)厂房顶部普通沙浆锚杆规格有三种:Φ28,长均为4.8m;Φ32,长为4.8m、6.0m。预应力锚杆规格一种:Φ32,长为9.0m。其它部位锚杆规格见响应的设想图。 2)锚杆杆体采用性能吻合国度质量标准的Ⅱ级20MnSi 罗纹钢筋,钢筋必须具有出厂质量证书及标牌。使用前必须由物资部按规定送试验室经抽样检查,检修合格后方可使用。 3)锚杆必须按不同的规格及生产厂家分批验收、分别堆存,不得混杂,且应挂牌以便识别。锚杆宜堆放在仓库(棚)内,露天堆放时,应垫高并加遮盖。1.1.2锚杆加工 1)锚杆在三厂加工,在钢筋加工之前,依据材料需用计划合理安排下料,使钢筋的规格长度能够得以充分利用。

2)锚杆的切断应在调直后举行,在切断配料进程中,如发现有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。切断后的锚杆应分类堆放,并应避免生锈和弯折。切断后的钢筋长度应准确,其允许误差不大于5mm。 3)为了保证送杆顺利,锚杆端部均需加工成楔形。 4)加工好的锚杆必须经过除锈、去污等处理。 5)加工好的锚杆必须按不同的规格分别堆存,挂牌识别。 1.1.3锚杆运输 1)加工好的锚杆运输一般使用平板汽车,运输时按不同规格分类装车、卸车,分类入库。 2)现场使用的锚杆必须分类放在简易的架子车上,以便现场运输,以确保锚杆型号准确、表面无污物。 1.1.4锚杆准备其流程图以下: 1.2注浆水泥 注浆水泥采用XXX生产的昆仑山牌普硅42.5强度等级水泥,水泥应有厂家品质试验报告,物资部门应填写检测委托单,取样送试验室检测,检测结果必须满足规范要求。水泥以同单元、同品种、同标号为一个取样单 1 供给材料计划物资部分采购

锚杆桩施工方案

锚杆桩 施 工 方 案

一、工程概况 32层住宅楼基坑周长约300m,开挖深度9.3m。基坑采用冲孔桩(排桩)加锚杆支护方案,由于场地西侧有一河涌,桩间采用灌浆止水。预应力锚杆设一排,两桩一锚,布置在-3.5m处,锚杆设计轴力450KN,预应力350KN。 二、场地地质条件 根据地质工程公司提供的工程地质报告,场地属于河流冲积地 带,场地地层自上而下依次为:素填土、粘土、强风化泥岩及中风化泥岩。 ml 1、素填土(Q ):场地均布,主要由粘性土组成,稍粘或疏松,层厚0.20~3.10m。 2、粉质粘土:局部分布,灰黄色,湿,可塑,局部硬塑,层 面埋深0.2~3.4m,层厚0.30~3.7m。

3、粉质粘土:全场分布分布,为黄褐色~褐红色,含云母片,氧化铁,铁猛质结核及灰白色条纹状高岭土等,切面光滑,任性较强,层面埋深0.30~5.80m,层厚0.30~2.50m。 4、粘土:为黄褐色~褐红色,含云母片,氧化铁,铁猛质结核及白色团块状高岭土等,切面光滑,任性较强,层面埋深0.6~7.40m。层厚0.50~11.1m。 5-1、强风化泥岩(Q ):全场分布,层面埋深5.30~11.70m。层厚1.10~3.20m。 5-2、中风化泥岩(Q ):全场分布,层面埋深7.10~13.80m。层厚大于5.8m。 地下水对混凝土及混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。 详细描述见工程地质勘察报告。 三、桩间灌浆止水设计方案 由于场地冲积层存在厚度较大的砂性土层,富水程度高,渗透性强,而且冲孔灌注桩施工时,由于地层变化造成桩径扩孔程度不同,桩与桩之间的搭接也不均匀,为保证基坑开挖及后期施工时不致于出现涌水和涌

预应力锚杆、锚索施工方案

高速公路第5合同段 (K148+400~148+600)预应力锚固施工技术方案

目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划

1、施工总体安排 2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录(检验申请表)

高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400~K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400~148+600特殊路基锚固边坡段,设四到六级边坡、每级坡高10m。 二、三、四级边坡为锚杆加固,五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后,锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡,每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线,强度为1860Mpa(270级),每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉 表1主要工程数量表 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中,岩层倾角方向与路基边坡方向相同,岩层倾向与坡面倾向小角度相交(约15度),岩层倾角(约36度)小于边坡角,边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层,在路基切挖坡角后,在降雨(尤其是在长时间连续降雨)的作用下,雨水的大量渗入,会大大降低软弱夹层岩土的力学强度,使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动,导致边坡失稳。 在K148+380~K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露,并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱,岩质松软,耐风化及耐水能力差,岩体风化层厚度较大,力学强度低。在自然状态下易成散体状,自然边坡坡体稳定性较差,遇水易软化或泥化而构成软弱面,在路基开挖(边坡形态的改变、工程荷载、振动等)后导致路堑边坡失稳。

锚杆施工方案

锚杆施工方案 一、施工机械及人员 成孔机械:潜孔锤、地质钻机,设备数量4台及相关配套设备; 施工人员:20人。 二、施工工艺参数 (1)锚孔定位偏差不大于50mm,孔倾斜不大于1%;钻头直径不应小于设计钻孔直径3mm。 (2)锚杆杆体采用∅s15.2(fptk=1860MPa)钢铰线,使用前应清除油污、锈斑,严格按设计尺寸下料,每根钢铰线的下料长度误差不应大于50mm,保护层厚度为20mm。 (3)沿杆体轴线方向每隔1.5~2.0m应设定支撑托。 (4)锚杆成孔:各支护段应严格控制锚孔入射角度,并建议采用隔二或隔三跳打的方式。 (5)锚杆注浆要求浆体饱满、密实,无漏浆现象,二次压力注浆终止注浆压力不应小于2Mpa。 (6)水泥浆应拌合均匀,使用P.O 42.5水泥,一次拌合的水泥浆应在初凝前使用,水灰比为0.5~0.55,每延米注浆水泥用量不小于55kg,劈裂注浆部位每延米注浆水泥用量不小于120kg。 (7)二次劈裂注浆管在锚固段后半段开孔,孔径2~4mm,开孔间距300~500mm,孔位沿注浆管螺旋布置,孔位安放图钉并采用工程胶布封闭,随深度加大孔径变大间距变小。

(8)锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉。 (9)预应力锚杆张拉锁定时,应对钢腰梁与桩接触面进行修平处理。为防止钢腰梁变形,对于同一段钢腰梁内的预应力锚杆,应按照同时逐级张拉的方式进行张拉,严禁单根张拉至设计荷载。 (10)正式张拉前先用20%锚杆标准荷载预张拉二次,使杆体完全平直,各部位接触紧密,再以50%、75%、100%的锚杆设计荷载分级张拉,然后张拉至100%锚杆设计荷载,对卵石、砂性土层保持10分钟,对粘性土层保持15分钟,观测锚头无位移现象后再按锁定荷载锁定。 (11)腰梁、垫块与桩之间要求面接触,不允许点接触,严格执行设计方案,必要时人工凿平。锁定时锚杆拉力应考虑锁定过程的预应力损失量。 三、锚杆施工的关键措施 一般情况下,锚杆施工的关键过程为注浆、张拉锁定,其过程控制方法见施工方法控制规定,对于特殊情况,也可根据实际情况确定关键过程。 四、安全生产保证措施 为保证本项目顺利施工,达到“安全文明生产目标”及“示范文明工地”,创合格工程及预防与避免伤害事故,保证生产处于最佳安全状态,做好安全管理工作至关重要,我司将严格按照国家有关劳动

涨壳式预应力锚杆施工工法(2)

涨壳式预应力锚杆施工工法涨壳式预应力锚杆施工工法 一、前言涨壳式预应力锚杆施工工法是一种用于地基加固和岩石支护的先进施工技术。通过施加预应力,将锚杆固定于地下或岩石中,以增加地基或岩石的稳定性和承载能力。本文将介绍涨壳式预应力锚杆施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。 二、工法特点涨壳式预应力锚杆施工工法具有以下特点: 1. 适用于各种地质条件,包括软土、砂土、黏土、岩石等。 2. 施工过程中对现场环境和生态影响较小。 3. 施工便捷,工期短,可在复杂地质条件下应用。 4. 施工过程中可以实现预应 力测量和调整。5. 提高了地基或岩石的承载力和稳定性。 三、适应范围涨壳式预应力锚杆施工工法适用于以下工程: 1. 地基加固工程,如房屋基础加固、桥梁基础加固等。 2. 地 下空间工程,如地下车库、地下通道等。3. 岩石支护工程, 如挡土墙、边坡支护等。4. 耐久性要求较高的工程,如长期 抗震、抗风等。 四、工艺原理涨壳式预应力锚杆施工工法基于以下原理: 1. 锚杆通过固定在地下或岩石中,形成一种预应力效应,增 加了地基或岩石的内聚力和抗拉能力。2. 涨壳式系统可以实

现对锚杆的预应力调整和控制。3. 通过锚固头将预应力传递 到锚杆上,以实现锚杆与地基或岩石的牢固连接。 五、施工工艺涨壳式预应力锚杆施工工艺包括以下步骤: 1. 地质勘察和设计,确定施工方案和材料选择。 2. 施工准备,包括场地清理、机具设备准备、材料供应等。 3. 锚杆预制, 包括杆材选择、锚固头的安装等。4. 钻孔施工,根据设计要 求进行钻孔,并安装锚孔管。5. 锚杆安装,将预应力锚杆通 过锚孔管安装到预定位置。6. 锚固头安装,将锚固头安装在 锚杆末端,并传递预应力。7. 涨壳过程,通过涨壳装置施加 预应力。8. 预应力调整和控制,对锚杆的预应力进行调整和 控制,以达到设计要求。9. 施工结束,进行验收和整理。 六、劳动组织涨壳式预应力锚杆施工工法的劳动组织包括施工队伍组织、工作安排、安全教育培训等。根据施工规模和时间要求,合理安排人员和工作流程,确保施工进度和质量。 七、机具设备涨壳式预应力锚杆施工工法所需的机具设备包括钻机、液压涨壳机、灌浆泵、锚孔管等。这些机具设备需要具备良好的性能和操作性,以确保施工过程的顺利进行。 八、质量控制涨壳式预应力锚杆施工工法的质量控制包括材料品质控制、施工工艺控制、预应力调整和控制等。通过严格遵循设计要求和规范规定,进行施工质量检验和监控,确保施工质量达到设计要求。 九、安全措施涨壳式预应力锚杆施工工法的安全措施包括现场安全管理、作业人员安全培训、施工工具和设备的安全使

预应力锚索施工技术方案

预应力锚索施工技术方案 1.1施工流程 预应力锚索施工流程为(水作业钻进法):测量、放线——钻 机就位——接钻杆——校正孔位——调整角度——打开水源 ——钻孔钻至设计深度——提出钻杆——插钢绞线锚索—— 清孔——常压灌浆——压力注浆——裸露筋防锈——张拉锁 定——土方开挖。 1.2主要施工方法 1.2.1成孔 成孔工艺有水作业钻进法和干作业钻进法两种。本工程为水 作业钻进法,钻出的泥渣用水冲刷出孔,至水流不浑浊时为 止。本法把成孔过程中的钻进、出渣、清孔等工序一次完成, 可防止塌孔,不留残土;适用于各种软硬土层,特别适于有 地下水或土的含水率大及有流砂的土层,且有施工操作方便, 工效高,但施工现场积水较多。施工时采取多个点平行作业。 钻进时,先启动水泵,使冲洗液(泥浆)从钻杆中心流向孔 底,在一定水压力(0.15-0.30MPa)下,水流携带钻削下的 土屑从钻杆与孔壁间孔隙处排出。钻进时要不断供浆冲洗, 始终保持孔口水位,并根据地质条件控制钻进速度,一般以 300~400mm/min为宜,在钻进过程中随时注意速度,压力及钻 杆的平直,待钻至规定深度后,继续用泥浆反复冲洗钻孔中 的泥砂。 钻机就位后,要按照设计要求校正孔位的垂直、水平和角度 偏差,孔壁要平直,以便安放杆体和注浆。锚索的钻孔深度 应超过设计长度0.5~1.0m。 每根锚杆的钻孔,必须详细做好钻孔施工记录,各土层、岩 层厚度记录,并给业主、监理当场在记录中签认,作为交工

资料。当钻至设计深度时,及时通知业主和监理认可。 1.2.2插钢绞线锚索 锚索拉杆按其结构构造由专人制作,要求顺直。清孔完成后 尽快地安设锚索拉杆,以防止钻孔坍陷。锚索拉杆使用前要 除锈,钢绞线如涂有油脂,在其锚固段要仔细加以清除,以 免影响与锚固体的粘结。为将拉杆安放在钻孔内的中心,防 止自由段产生过大的挠度和插入钻孔时不搅动土壁,并保证 拉杆有足够的水泥浆保护层,沿杆体轴线方向每隔2.0m设置 一个定位器。插入锚索拉杆时应将灌浆管(共两条管,一条 为常压注浆管,注浆完后可以拔出重复使用;另一条为二次 压力注浆管,管头蜜蜂,在锚固段范围内的管身上加工一些 出浆孔,间距约为1.0~1.5m,开孔处的外部用橡胶圈盖住, 胶管孔径不小于25mm,钢管孔径不小于20mm。),与拉杆绑在 一起同时插入孔内,放至距孔底保持50cm,通常要求清孔后, 立即插入锚杆,插入时将拉杆有定位支架的一面向下方。如 钻孔时使用套管,则在插入拉杆灌完浆后将套管拔出。在自 由段锚杆处采用除锈、刷沥青船底漆、沥青玻纤布缠裹其层 数不少于二层,并装入塑料套管,自由段套管两端100~200mm 长度范围内用黄油填充,外绕工程胶布固定。 杆体长度应等于锚杆设计长度加上张拉长度;安放杆体时, 应将杆体顺直,缓慢插入孔中,不得搅动土壁。杆体插入孔 内深度不应小于锚杆长度的95%,杆体安放后不得随意敲击, 不得悬挂重物。 1.2.3清孔 钻机钻孔施工完成后,由于孔内残留有大量的泥浆、泥皮和 沉渣,如果清理不干净、不彻底,会严重降低预应力锚索的 锚固力。清孔质量是保证锚杆质量的关键,要求成孔孔壁垂

预应力锚杆支护技术

预应力锚杆支护技术 一、原理: 1、悬吊作用,此理论认为将较软弱岩层悬吊在上部稳定岩层上,以增 强较弱岩层稳定性。 2、组合梁作用,此理论认为一方面锚杆的锚固力增加了各岩层的接触 压力,避免各岩层见出现离层现象,另一方面增加了岩层的抗剪强度,阻止岩层间的水平错动。 3、组合拱理论、此理论认为在弹性体上安装具有预应力的锚杆,能形 成以锚头和紧固端为顶点的锥形压缩区,形成挤压加固拱。 4、最大水平应力理论、此理论认为,矿井岩层的水平应力通常大于垂 直应力,水平应力具有明显的方向性,最大水平应力一般为最小水平应力的1.5~2.5倍,因此锚杆锚杆起到约束离层和抑制岩层膨胀的作用。 二、特点: 具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。锚杆的力学作用主要有悬吊作用、组合作用、挤压作用。 通过锚杆的轴向作用力,将围岩中一定范围岩体的应力状态由单向(或双向)受压转变为三向受压,从而提高其环向抗压强度,使压缩带既可承受其自身重量,又可承受一定的外部载荷,使其有效地控制围岩变形。 三、施工流程: 1)自由段带套管的预应力锚杆施工工艺流程 2)自由段无套管的预应力锚杆施工工艺流程

预应力锚杆施工程序为:定位、钻孔、杆体制作与安装、注浆(一次常压或者二次高压)、外锚头制作、张拉锁定和外锚头防腐。 预应力锚杆施工工艺主要包括钻孔、杆体制作与安防、注浆机张拉与锁定等。 1、钻孔 钻孔是锚杆施工工艺的主要施工关键,其在施工的过程中主要包括钻机就为、钻孔和清孔三个工序,其在钻孔的过程中一般采用直径为110mm~180mm。 1)钻孔方式 钻孔方式可根据当前岩土类型进行组安定,对钻孔直径、深度和地下水情况进行分析与总结,使用接近锚固工作面的条件、所用的洗孔介质种类以及锚杆种类及要求的钻进速度进行选择。岩层中钻孔一般采用气动冲击钻孔及其相应的配套措施,其配套措施主要有前空冲击器、钻头;土层层中的钻孔一般采用回转式,冲击回转式和回转冲击反循环式钻机;在不稳定的底层一般都采用套管护臂和常用的规球齿形潜孔锤冲击回转钻进机进行钻孔。 2)钻孔作业 锚杆钻孔方式选定之后,在施工的过程中要根据当前的实际情况和工程及地址条件的具体变化及时调整毛管钻孔钻进施工工艺,以确保锚杆施工的顺利进行。 采用回转式旋转钻机是,如果在地下水位以下的钻进,对于土质疏散的粉质粘土、粉细砂及其软粘土等土层的施工中应采用太惯保护孔壁,以避免由于施工过程中施工手段和施工措施不完善带来的施工缺陷和塌孔现象。采用回转的螺旋钻杆时,根据当前不同的图纸需要选用不同的回转速度和扭矩,螺旋钻进时不需用水循环,不适用套管护臂,因此辅助作业时间减少,使得钻进速度增快是当前钻孔作业施工的主要手段和前提方式。 3)清孔 冲击钻机和旋转钻机经常选用气动阀进行细孔,在干燥的岩层中使用效果较好,也可以使用在稍微潮湿的岩层,水洗方法适用于旋转式取芯钻孔机和套管护臂钻孔。在城市密集区和地下洞室内由于气动钻孔冲击的过程

锚杆支护施工方案

锚杆支护施工方案 1. 引言 锚杆支护是一种常用的地下工程支护方式,广泛应用于岩土工程、隧道工程、 地铁工程等领域。本文将详细介绍锚杆支护施工方案,包括施工流程、施工方法、材料选用和质量控制等内容。 2. 施工流程 2.1 前期准备 在开始锚杆支护施工前,需要进行前期准备工作。包括确定支护区域、进行地 质勘察、制定施工方案、准备施工材料和设备等。 2.2 钻孔施工 首先,根据设计要求确定锚杆的数量和布置方式。然后,在支护区域进行钻孔 施工。钻孔的直径和深度应根据地质条件和设计要求确定。钻孔施工应注意保证钻孔的垂直度和孔壁的光滑度。 2.3 安装锚杆 安装锚杆前,需要对钻孔进行清洁处理,确保孔壁无松散物质。然后,将锚杆 插入钻孔中,并注入锚杆胶浆。胶浆的配比应符合设计要求,并确保充分填满钻孔。在锚杆固化前,需要对锚杆进行正确的定位和调整。 2.4 锚杆固化 在锚杆安装完成后,需要等待胶浆充分固化。固化时间根据胶浆类型和环境温 度而定。在固化过程中,应避免外力干扰和震动。 2.5 后期处理

在锚杆固化后,需要对施工区域进行后期处理。包括清理施工现场、检查锚杆的固定效果和质量,并进行必要的记录和报告。 3. 施工方法 根据具体工程要求和地质条件,锚杆支护施工可以采用不同的方法。常用的施工方法包括: 3.1 钢筋锚杆法 钢筋锚杆法是一种常用的锚杆支护方法。它通过在钻孔中插入钢筋,并注入胶浆来实现支护效果。钢筋锚杆具有较高的抗拉强度和刚度,适用于需要较大支护力的工程。 3.2 预应力锚杆法 预应力锚杆法是一种通过施加预应力来增加锚杆支护效果的方法。它在钢筋锚杆法的基础上增加了预应力装置,通过施加预应力来提高锚杆的抗拉能力。预应力锚杆法适用于需要较大支护力和较长锚杆的工程。 3.3 土体锚杆法 土体锚杆法是一种通过在土体中插入锚杆来实现支护效果的方法。它适用于土体较松散、不稳定的情况下,通过锚杆的固定作用来增加土体的稳定性。土体锚杆法可以采用钢筋锚杆或钢绞线锚杆。 4. 材料选用 4.1 锚杆 锚杆的材料应符合设计要求和相关标准。常用的锚杆材料有钢筋、钢绞线等。根据具体工程要求和地质条件,选择合适的锚杆材料。 4.2 胶浆

预应力锚索支护+钢筋混凝土灌注桩施工工法

预应力锚索支护+钢筋混凝土灌注 桩施工工法 预应力锚索支护+钢筋混凝土灌注桩施工工法 一、前言预应力锚索支护+钢筋混凝土灌注桩施工工法是 一种结合预应力技术和钢筋混凝土灌注桩技术的综合施工方法。它利用预应力锚杆对土体进行加固和支撑,同时通过钢筋混凝土灌注桩来增加地基的承载能力,提高工程的稳定性和安全性。 二、工法特点1. 结合了预应力和灌注桩两种先进技术, 充分发挥了它们的优势,具有很高的工程效益。2. 施工过程 简单,工程周期短,节省了大量的时间和人力成本。3. 可以 根据实际工程需要进行灵活设计和调整,适用范围广泛。4. 提高了地基的抗震能力和承载能力,有效解决了复杂地质条件下的工程问题。 三、适应范围预应力锚索支护+钢筋混凝土灌注桩施工工 法适用于以下工程:1. 高层建筑物的基础加固。2. 地铁、桥 梁等交通工程的基础加固。3. 坡面支护和防护工程。4. 河道、堤坝的加固和防护。 四、工艺原理预应力锚索支护+钢筋混凝土灌注桩施工工 法的基本原理是通过预应力锚索支护和钢筋混凝土灌注桩相互作用,共同承担和分担地基承载荷载,实现土体的稳定和加固。具体原理如下:1. 预应力锚索支护:通过预应力锚索沿着土

体层深度进行布置,将土体与锚索相互牵拉,形成一个稳定的整体结构,增加地基的承载能力和抗震能力。2. 钢筋混凝土 灌注桩:通过钢筋混凝土灌注桩沿着地基深度进行布置,形成一个密实的桩体,提高了地基的承载能力和稳定性。 五、施工工艺1. 预应力锚索支护的施工过程: a. 锚孔 的钻探与锚杆的安装。 b. 锚杆的预应力锚固,形成预应力锚索。 c. 预应力锚索与地基之间形成锚索支护体系。2. 钢筋混凝土灌注桩的施工过程: a. 钻孔准备和材料配制。 b. 钻孔 和套管的施工。 c. 钢筋组装和模板安装。 d. 混凝土灌注和 震实。 e. 泥浆清理和桩顶修整。 六、劳动组织预应力锚索支护+钢筋混凝土灌注桩施工工 法需要具备以下劳动组织:1. 工程管理人员:负责工程的组织、协调与管理。2. 设计人员:负责施工方案的设计与优化。 3. 施工人员:负责具体的施工作业,包括锚杆安装、钻孔、 灌注等。 七、机具设备预应力锚索支护+钢筋混凝土灌注桩施工工 法所需机具设备包括:1. 钻机:用于钻孔和锚杆的安装。2. 预应力设备:用于锚索的预应力锚固。3. 混凝土搅拌机:用 于混凝土的配制和灌注。 八、质量控制为确保施工质量,预应力锚索支护+钢筋混 凝土灌注桩施工工法需要进行以下质量控制:1. 施工前的勘 察和设计,确保施工方案的合理性和可行性。2. 施工过程中 的监测和检测,对锚索和灌注桩的质量进行检验。3. 施工后 的验收和检测,确保施工质量符合设计要求。

锚杆支护施工方案

锚杆支护施工方案 一、项目背景 锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法,广泛应用于隧道、矿山、地铁等工 程中。本文将针对某隧道工程的锚杆支护进行详细的施工方案说明。 二、工程概况 本工程为一条长约3公里的隧道,隧道内部土质较松散,存在较大的围岩压力。为确保隧道的稳定性和安全性,采用锚杆支护方法进行加固。 三、施工方案 1. 设计方案 根据工程现场的实际情况,设计方案如下: (1)锚杆类型:采用预应力锚杆,以提高支护效果。 (2)锚杆布置:根据地质勘探资料,确定锚杆的布置密度和深度,以确保支 护效果。 (3)锚杆材料:选择高强度钢材作为锚杆的材料,以满足工程的强度要求。 (4)锚杆预应力:根据设计要求,确定锚杆的预应力大小,并进行预应力张拉。 (5)锚杆固结:在锚杆张拉后,进行锚杆固结,以确保锚杆与围岩之间的密 切连接。 2. 施工步骤 (1)准备工作:清理施工区域,确保施工区域的安全和整洁。

(2)钻孔:根据设计要求,在隧道壁面钻孔,确定锚杆的位置和深度。 (3)锚杆安装:将预制的锚杆放入钻孔中,注入快凝胶浆,使锚杆与围岩密 切连接。 (4)锚杆固结:在锚杆张拉后,进行锚杆固结,采用固结剂固定锚杆,以确 保锚杆与围岩之间的密切连接。 (5)锚杆预应力:根据设计要求,进行锚杆的预应力张拉,以提高支护效果。 (6)验收工作:对施工完成的锚杆支护进行验收,确保施工质量和安全。 四、施工安全措施 1. 施工人员必须具备相关的职业资质和操作证书。 2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。 3. 施工人员必须佩戴个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。 4. 施工现场必须配备灭火器等消防设备,以应对突发火灾等紧急情况。 5. 施工过程中严禁吸烟、乱堆乱放杂物等违反施工安全规定的行为。 五、施工质量控制 1. 施工过程中,必须按照设计要求进行施工,确保锚杆的布置密度和深度符合 设计要求。 2. 施工人员必须严格按照施工工艺进行操作,确保锚杆与围岩之间的密切连接。 3. 施工现场必须进行质量检测,如锚杆的预应力张拉力度、固结剂的固结效果等。 4. 施工完成后,进行验收工作,确保施工质量符合相关标准和要求。 六、施工进度计划

锚杆支护设计与施工方案

锚杆支护设计与施工方案 一、概述 随着工程建设的不断深入,地下挖掘越来越深,这不仅增加了工程 建设的难度,同时也增加了建设风险。锚杆支护是一种常用的地下工 程支护措施,它可以有效地加固地面结构,防止地面坍塌和泥石流。 本文将介绍锚杆支护设计的一些关键技术和施工方案。 二、锚杆支护设计方案 1. 工程环境评估 在锚杆支护设计之前,需要对工程环境进行评估。这个评估过程涉 及到地质力学结构情况分析、工程设计需求、地下水位及流量等多方 面因素。工程环境评估的作用在于为支护方案的设计提供科学的依据,特别是在选择锚杆长度和直径等关键参数时。 2. 确定锚杆类型 在锚杆支护设计过程中,也需要考虑不同的锚杆类型。目前常见的 锚杆分为三种:灌注锚杆、喷射锚杆和螺旋钢管锚杆。选择不同类型 的锚杆需要根据工程环境评估的结果来确定。 3. 确定锚杆长度和直径 在根据工程环境评估和锚杆类型选定锚杆后,需要进一步确定锚杆 的长度和直径。一般根据施工现场的实际情况和工程设计计划进行选

择,同时也需要满足强度和稳定性等方面的要求。需要注意的是,在锚杆支护设计时,要尽量减少浪费和成本。 4. 确定锚杆固定方式 锚杆支护的固定方式通常分为两种:预应力和非预应力。预应力锚杆主要是通过预先应力来提高支护工程的强度和稳定性。而非预应力锚杆则不需要预先施加应力,但是需要在后期补充固定力。 5. 锚杆支护设计过程中的安全问题 在锚杆支护设计过程中需要考虑到施工人员的安全问题,特别是在注浆、加压、固化和锚杆预应力等环节中需要遵守适当的安全规定。 三、锚杆支护施工方案 1. 施工前的准备工作 锚杆支护的施工需要精密且专业的施工设备和工程技术人员。为了保证施工质量和安全性,需要进行充分的施工前准备工作,包括工程环境状况的详细评估,施工方案的精细设计,人员的技术培训和施工现场的标准化管理等。 2. 锚杆支护施工流程 锚杆支护施工的整个过程可大致分为以下五个流程: (1)洞口制作:锚杆支护的施工需要开挖一定深度的洞口,在洞口周围做好防护和支撑措施,确保施工作业区域的安全。

预应力锚杆施工方案

预应力锚杆施工方案 1. 引言 预应力锚杆是一种常用于土木工程中的结构支护设施,通过施加预应力力量来增强土体的稳定性和承载能力。本文将阐述预应力锚杆施工的方案和步骤,以供工程实施参考。 2. 施工准备 在进行预应力锚杆施工之前,需要进行准备工作。具体步骤如下: • 2.1 确定施工区域:根据工程设计要求,确定预应力锚杆需要布置的位置和数量。 • 2.2 准备施工材料和设备:购买所需的预应力锚杆材料,如钢筋、预应力锚具等,并确保施工设备的可用性。 • 2.3 准备施工人员:组织具有相关经验的施工人员,并进行必要的培训和安全教育。

3. 施工步骤 根据预应力锚杆的施工要求,施工步骤如下: • 3.1 确定锚杆长度和位置:根据工程设计要求,确定锚杆的长度和位置,并进行标线。 • 3.2 钻孔:使用岩石钻机或土壤钻机进行钻孔,具体钻孔直径和深度要根据设计要求来确定。 • 3.3 清洁钻孔孔壁:使用气压洗孔机或其他清洁设备将钻孔孔壁清洁干净,以确保预应力锚杆与孔壁之间的黏结性能。 • 3.4 安装预应力锚具:在钻孔孔壁上涂抹专用锚杆膏,并将预应力锚具插入孔中旋紧。 • 3.5 紧固预应力锚杆:使用专用的紧固设备对预应力锚杆施加预应力力量,以增强结构的稳定性和承载能力。

• 3.6 浇筑混凝土:根据需要,在锚杆的周围进行混凝土浇筑,以固定锚杆的位置和保护预应力锚具。 4. 施工质量控制 为确保预应力锚杆施工质量,需要进行质量控制。具体控制措施如下: • 4.1 监测设备:安装合适的测量设备,如应力计、位移仪等,实时监测预应力锚杆的应力变化和位移情况。 • 4.2 施工记录:对施工过程进行详细记录,包括钻孔直径、深度、预应力力量等参数,并保留施工相关的材料证明和质量报告。 • 4.3 施工检查:定期检查锚杆的连接部位和预应力力量,确保其稳定性和可靠性。 • 4.4 质量评估:将施工的预应力锚杆进行质量评估,例如进行荷载试验等,以验证其承载能力和结构稳定性。

锚杆基坑支护施工方案

锚杆基坑支护施工方案 1. 引言 基坑支护是工程建设中非常重要的一环,特别是在高层建筑和地下结构工程中。锚杆基坑支护施工方案是在深基坑挖掘过程中,为了保证基坑周围土体的稳定性和施工安全,采取的一种支护方式。本文将详细介绍锚杆基坑支护施工方案的设计原则、施工步骤和技术要点等内容。 2. 设计原则 在设计锚杆基坑支护施工方案时,应考虑以下几个原则: - 安全性原则:保证 工程施工期间的安全,防止基坑塌方等事故的发生。 - 经济性原则:满足工程的需求,同时尽可能减少施工成本。 - 可行性原则:支护方案应是可行的,材料易于获取,施工工艺和设备要求合理。 - 环保性原则:施工所产生的废料和废水应得到合 理处理,不对环境造成污染。

3. 施工步骤 3.1 基坑挖掘 •根据设计要求,进行基坑标定,确定基坑的尺寸和形状。 •使用挖掘机等施工设备进行基坑的挖掘,同时进行土方的料场设置和排水设施的设置。 •在挖掘过程中,根据土质情况进行必要的加固和处理,保证基坑的稳定性。 3.2 预应力锚杆施工 •在基坑周边设置锚杆洞口,在洞口设置嵌固钢套筒,用来锚固锚杆。 •根据设计要求,设置锚杆的材料、直径、长度和锚固位置等参数。 •钻孔施工完成后,将锚杆沿钻孔方向插入钢套筒中,使用液压泵将锚杆锚固在岩土层中。 •按照设计要求,设置锚杆的预紧力,保证其对周围土体的约束力。

3.3 排水系统施工 •根据基坑周边的地下水位和土质情况,设置合适的排水系统。 •进行排水设施的布置,包括水井、排水管道等。 •启用排水系统,将基坑内的地下水及时排泄,保证基坑施工的干燥。 3.4 基础处理与支撑结构施工 •根据基坑底部的情况,进行必要的基础处理,包括基础夯实、沉降观测等。•根据设计要求,设置支撑结构的类型、材料和布置方式等参数。 •进行支撑结构的施工,包括地锚、水平支撑、立柱支撑等。 3.5 监测与维护 •在施工过程中,进行对基坑及支撑结构的监测,包括沉降观测、位移观测等。•根据监测结果,及时采取维护措施,保证基坑支护结构的稳定性和安全性。

锚杆、锚索施工方案

一、预应力锚索施工

2、施工流程 3、施工方法 本工程预应力锚索正式施工前,先试成孔以确定施工工艺参数,并根据试成孔结果调整后续施工工艺。 (1)钻机就位 采用YG-60钻机进场施工,按照设计图纸进行测量放线,钻机就位并及时调整角度;敷设供风路线。 (2)成孔 根据现场情况搭设脚手架,铺钻孔平台。脚手架紧贴开挖边坡搭设,组成排架的架管。锚杆钻孔采用YG-60潜孔钻机钻孔。 现场不具备施工平台时,则利用脚手架平台作为施工平台,成孔拟采用YG-60型钻机成孔;成孔过程中采用压缩空气,严禁用水钻进。 YG-60钻机特点:钻机结构为分体式,可拆性好,搬迁、安装讯速方便;并可远距离操纵,一次搬迁完成多孔施工;操作员工工作环境好,劳动强度低。钻机桅杆上预留固定安装孔,可以无需机架直接通过辅件(横轴及扣件)安装在脚手架,使重量大大减轻,移机快捷方便。钻机可适用多种钻进工艺方法,如合金回转钻进、螺旋钻进、潜孔锤钻进、跟管钻进等。 YG-60钻机主要技术参数:钻孔深度 60-70(m),钻孔直径110-180(mm),钻杆直径¢89 time 1500(mm),钻孔倾角 0°-120°;动力头输出转速(正反)5-130rm,动力头输出最大扭矩 2500m;动力头行程 1800mm;桅杆滑移行程 500mm;钻机重量 1300kg。 YG-60钻机 按设计图纸布置的孔向、孔位、孔深钻孔,孔位偏差不大于100mm,孔深偏差不大于50mm。施工时由测量人员按图纸要求在坡面上放点定位,对于特殊部位由技术人员根据监理工程师指示现场确定。

钻机成孔角度定位时,根据钻机机身自带角度调整标尺进行调整,并由专业测量员根据锚孔定位及倾角,进行复核及调整。 成孔完毕后及时清孔并退出钻杆。 (3)锚索杆体制作、存储和安放 1)、杆体制作 钢绞线采用直径15.24mm、强度1860高强低松弛无粘结钢绞线编束而成,自由段部位沿锚索轴线方向上每隔2m设置一个对中支架,锚固段每隔1.5m设置一道隔离架,每两道隔离架间部位安装一道钢束线环;自由段与锚固段结合部位采用铁丝缠绕。锚索制作在防雨加工成完成,编束前每根钢绞线经报批检验合格后,除油除锈,对已损坏或锈蚀无法利用的钢绞线及时剔除。钢绞线采用切割机切割。 加工完成的杆体在存储、搬运、安放时,注意避免机械损伤、介质侵蚀和污染。 2)、杆体的存储 a、制作完成的杆体尽早使用,不宜长期存放。 b、制作完成的杆体不得露天存放,存放在干燥清洁的场所,避免机械损伤杆体或油渍溅落在杆体上。 c、对存放时间较长的杆体,在使用前进行严格检查。 3)、杆体安放 a、在杆体放入钻孔前,检查杆体的加工质量,确保满足设计要求。 b、安放杆体时,防止扭压和弯曲。注浆管砼杆体一同放入钻孔,杆体放入孔内与钻孔角度保持一致。 c、安放杆体时,不得损坏防腐层,不得影响正常的注浆作业。 d、杆体安放后,不得随意敲击,不得悬挂重物。

钢筋混凝土CFG桩加预应力锚杆支护施工和降水施工方案

钢筋混凝土CFG桩加预应力锚杆支护施工和降水施工方案本工程根据设计要求采用钢筋混凝土CFG桩加预应力锚杆进行支护,降水方案采用降水井配合明沟降水。 第一节 CFG桩施工方案 一、CFG桩施工方法 (1)钻机就位:钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。现场控制采用在钻架上挂垂球的方法测量该孔的垂直度,也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查。满足要求后,方可开钻。(2)钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触地时,启动马达钻进,先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移和钻具损坏。根据钻机塔身上的进尺标记,成孔到达设计标高时,停止钻进。(3)混合料搅拌:混合料搅拌必须进行集中拌和,按照配合比进行配料,每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。一般控制在90~120秒,具体搅拌时间根据实验确定,电脑控制和记录。混合料出厂时塌落度可控制在180mm~200mm。 (4)灌注及拔管:钻孔至设计标高后,停止钻进,提拔钻杆20~30cm后开始泵送混合料灌注,每根桩的投料

量应不小于设计灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管,并保证连续拔管。施工桩顶高程宜高出设计高程30~50cm。 在灌注混合料时,对于混合料的灌入量控制采用记录泵压次数的办法,对于同一种型号的输送泵每次输送量基本上是一个固定值,根据泵压次数来计量混合料的投料量。 (5)移机:灌注时采用静止提拔钻杆(不能边行走边提拔钻杆),提管速度控制在2-3米/分钟,灌注达到控制标高后进行至下一根桩的施工。 (6)吊放钢筋笼,吊放钢筋笼时,用经纬仪严格控制钢筋笼的垂直度,垂直度误差≤1% (7)现场试验:对于每盘混合料,试验人员都要进行塌落度的监测,合格后方可进行混合料的投料,在成桩过程中抽样作混合料试块,每台班做1组(3块)试块,测定其28天抗压强度。 二、施工流程 施工准备→测量定桩位→钻机就位→调整钻杆垂直度→钻至设计深度→灌注砼→吊放钢筋笼→测量桩顶标高→土方开挖至冠梁底标高→冠梁施工→砼养护 三、施工顺序 在桩位放线定位后,分别用两台长螺旋钻机从基坑

预应力锚索(杆)施工方案

预应力锚索(杆)施工方案 1 —般规定 1.1 锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料应齐全。 1.2 施工场地、临时便道应已修建硬化完成,且场地硬化应满足相关文件规定的要求;施工用水、用电应已到位。 1.3 根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设计,制订施工进度计划,并已建立质量保证体系和安全保证体系。 1.4 分项工程开工报告应已批复。 1.5工地现场管理人员、专业技术人员、技术工人和普通工人应到位,且配备合理。 1.6 施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器应已进场。 1.7 施工用材料应已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计要求,并符合国家标准或行业规范的要求。 1.8 现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)应已制作安装完成。 1.9 已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设计图纸确定了预应力锚索(杆)的位置。 2 施工工序 2.1锚索(杆)施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、混凝土结构钢筋制安、注浆、锚索(杆)张拉锁定、验收、封锚7个环节。 2.2预应力锚索(杆)施工工序如图8-1所示。 图1为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序,若采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆,并且,高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或有其他特殊要求时采用。

3 施工要点 3.1 施工准备 (1)设计锚固工程坡面开挖成形,并经验收合格。 (2)施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验(附图1.24),并向监理工程师和设计代表提交试验报告,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔位置由监理和设计代表现场确定。 (3)在进行施工场地整理及搭设工作平台时,施工方需对已施工完成的坡面依据设计图纸进行测量,确定应力锚索(杆)的位置。 3.2 钻孔 (1)锚孔测放:根据设计图,将锚孔位置准确测放在坡面上. (2)钻孔设备:根据锚固地层类型、锚孔孔径、深度及施工场地条件等选择钻孔设备。严禁采用地质钻机成孔,在易于塌缩孔或卡钻埋钻的地层中,应采用跟管钻进技术(附图1.25)。 (3)钻机就位:锚孔开钻就位纵横误差应≤±50,高程误差应≤±100mm ,钻孔倾角和方向要符合设计要求,倾角误差应≤±1.0°,方位误差应≤±2.0°。 (4)钻进方式:锚孔钻进应采用无水干钻,以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。 (5)钻进过程:在钻进过程中,应对地层变化、钻进状态(钻压、钻速) 、地下水

预应力锚索支护施工方案

目录 第一章项目概述和编译基础 (3) 1.1 项目概述 (3) 1.2 编译依据 (3) 第 2 章预应力锚索支护设计要求 (4) 第三章建设部署 (6) 3.1 施工准备 (6) 3.2 资源配置 (6) 3.3 建设工期计划 (7) 第四章建设计划 (7) 4.1 工艺流程 (7) 4.2 施工方法及主要技术措施 (9) 4.2.1钻孔 (9) 4.2.2锚索制作和安装 (9) 4.2.3灌浆 (11) 4.2.4檩条施工 (11) 4.2.5张力锁 (13) 4.3 锚索测试与监测 (15) 4.3.1测试 (15) 4.3.2监视器 (15) 4.4 常见异常处理 (15) 第五章质量保证措施 (16) 5.1完善现场质量管理 (16) 5.2 施工质量控制要点 (16) 5.3 过程质量控制 (17) 5.3.1打孔 (17)

5.3.2锚索生产 (17) 5.3.3灌浆 (18) 第六章安全环保措施 (18) 6.1 安全措施 (18) 6.2 环保措施 (19)

第一章项目概述和编译基础 1.1 项目概述 昌邑站和存车线(含存车线)为二层地下岛式车站,位于广山高速(天元路)昌建村附近350.9m。中间分区里程YDK24+121.606。车站主体建筑面积13988.29 m 2 ,车站标准断面跨度19.7m较大13.15 m,基础深度约18 m,屋面覆土厚度3~5 m。 m)、强风化带(4.0~6.0m);附属结构包括Ⅰ、Ⅱ号出入口、A、B、C端风亭和应急疏散通道。车站轨道排位置长约30米,采用地下连续墙+普通预应力锚索的基坑支护体系,另采用地下连续墙+混凝土支护和钢支座体系。 1.2 编译依据 在本建设方案编制过程中,主要以以下几点为依据: 1 、广州轨道交通6号线长田站13号施工标段——《主围护结构施工图》 2 、《广州轨道交通6号线工程元岗站详细勘察阶段岩土工程勘察报 告》(广东重工建筑设计院20068月); 三、现行国家规范、法规和标准: 《水电水利工程预应力锚索施工规范》(DL/T 5083-2004) 《建筑基坑工程技术规范》 YB9258-97 ; 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-99 ; 广州地区基坑支护施工技术规程》GJB02-98 ; _ _ 《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003) 《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(SL62-94)

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