几种管幕箱涵顶进工法简介

几种管幕箱涵顶进工法简介

1、PRM工法——管幕工法 (Pipe Roofing Method)

管幕法(pipe roofing method)施工时首先要在设计位置顶进带有横向锁口的钢管形成钢管幕，它与管棚法(forepoling method)相似，可以将管棚法视为管幕法的技术原型(基础)。管棚法作为一种新兴的浅埋暗挖施工工法，自上个世纪70年代首先在欧洲兴起并逐渐有较大发展，上世纪80年代末传入我国，并得到了迅速发展，成功的工程实例不断涌现，如北京地铁大断面浅埋暗挖大管棚超前支护施工技术达到了国际先进水平。管棚法在岩石隧道的洞口施工、穿越软弱破碎带、处理塌方，以及市政工程穿越铁路、高速公路、道路立交等情况下得到广泛应用，具有工期短、造价低、对环境影响小等显著优点。此外，还有些情况是利用管棚法代替了顶管、盾构等暗挖工法建造软土隧道，这类工程实例也日益增多。如北京通惠河南岸污水干线工程穿越京包线铁路高填土路基段，采用长度达40m的长管棚建造了污水管道；杭州市西区水厂输水压力管道在穿越杭徽公路时也采用该工法，管棚长度达24m。

2、ESA工法——结构涵体无限自走推进工法( Endless Self Advance Method)

俗称“毛毛虫工法”，这是一种引自日本的施工方式，每天的进度仅有0.5m至1m。该工法系将箱涵预先灌注完成，再利用千斤顶在监控设备之精密控制下，依靠箱涵自身的反力将其一个个缓缓地向前推动。

该工法需先开挖土体再顶进箱涵，因此需要加固管幕内土体，同时箱涵顶进时需要开挖导坑，铺设轨道，还需要较大的工作井来预制箱涵，相对造价较高，但不需要反力后背及反力架，箱涵分节推进，推进力较小，可靠性高。

3、FJ工法——Front Jacking(前顶)

FJ工法通过钢绞线把两侧箱涵连接在一起，通过后面的串芯油缸或者中继间千斤顶交替牵引两侧的箱涵，或者设置反力壁安装钢绞线，箱涵一侧牵引推进。

该工法的主要特点是先挖土后推进，因此，前方土体必须加固以保持工作面的稳定，同时，箱涵推进时需要开挖导坑，布设轨道；还需要很大的场地来制作箱涵；但无需反力后背及反力架；箱涵分节推进，总的推进力较小，

减少千斤顶和钢绞线的数量，可靠性较高。

4、RBJ工法——管幕结合箱涵顶进的施工工法（Roof－Box Jacking Method）

RBJ工法的主要特点：

（1）适用于软土地层浅埋式大断面长距离非开挖地道工程。

（2）依靠网格工具头稳定开挖面，对管幕内土体可不进行加固处理。

（3）用已构筑的暗埋段结构提供足够的后靠力，不需对工作井后的土体进行加固。

（4）用顶进法取代对拉法，使受力体系更简化。

（5）在管幕与箱涵之间形成完整可靠的支承润滑介质。既可减少箱涵顶进过程中的地表沉降，又能降低箱涵推进阻力。

（6）用底排钢管幕作为箱涵顶进的基准面。

（7）可降低工程投资费用，缩短工期，且安全可靠。