浅谈BT模式市政项目工程结算
浅谈市政基础设施建设的BT模式管理及有效运作
浅谈市政基础设施建设的BT模式管理及有效运作摘要：投资项目的运作是一个非常复杂的系统工程，其涉及的相关方多，其运作方式也非千篇一律。
近些年来，随着国家经济开放程度的日益提高，在我国很多像济南这样的经济发展中的城市尤为凸现的是城市落后的市政基础设施（城市道路、桥梁交通工程）与投资环境的矛盾。
而伴随着我国经济建设的高速发展及国家宏观调控政策的实施，市政基础设施投资的银根压缩受到前所未有的冲击，如何筹集建设资金成了制约市政基础设施建设的关键，为有效解决资金投入，借鉴国外做法，在市政公用项目建设上引入BT经验模式，值得研究。
BT模式是由政府主导，目前在非经营性的市政公用基础设施项目建设领域，已日益显现出重要的资金筹措和项目运作功能。
虽然在西方发达国家BT模式作为一种公私合作模式已经非常完善并得到认可和保障，但是在国内仍处在一个认识、完善和不断规范的过程中。
关键词：市政基础设施；（城市道路、桥梁交通工程）；施工方BT模式；投资融资；管理运作Abstract: the operation of the investment project is a complicated system engineering, which involves more than the related party, its operation way is not the same. In recent years, as the national economy of openness is increasing day by day, in our country many like jinan such economic development is the city of the city is highlighted behind municipal infrastructure (urban roads, Bridges traffic engineering) and investment environment of conflict. And with the high speed development of our country’s economic construction and national macroeconomic regulation and control policy implementation, municipal infrastructure investment by the impact of the unprecedented monetary compression, how to raise capital construction became restricted municipal infrastructure construction of key, effective solution for capital investment, foreign practices, in municipal utilities projects in introducing BT experience mode, is worth studying. BT mode is by government leading, currently in the business of the municipal utilities infrastructure projects in the field of construction, has increasingly appear important financing and project operation function. Although in the western developed countries BT mode as a public or private cooperation pattern has very perfect and recognized and security, but in the domestic is still in a knowledge, perfect and the process of continuous specification.Keywords: municipal infrastructure; (city road, bridge traffic engineering); Construction of the BT mode; The investment and financing; Management operation 中图分类号:TU99文献标识码：A文章编号：一、BT模式的概念BT是英文Build（建设）和Transfer（移交）缩写形式，意即“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行项目建设的一种融资模式。
浅议市政基础设施工程BT的建设模式
资金 、技术 和 管理 优 势 ，争取 较大 的 利润 空 间 ，实 现 政府 和企 业
双 赢 的 目的 。
Ｂ Ｔ建设 模式有 完全 Ｂ Ｔ 方式 、Ｂ Ｔ工程总承包方 式 、Ｂ Ｔ施工 承 ２ 、有利 于合理 分担风 险。Ｂ Ｔ模式 体现 了风险和 收益在政府 与 包方式 三种实 施方式 。 完全 Ｂ Ｔ 方式 对建设 方无特殊 资质要 求 ，只 投 资方之 间的公 平分担 与共享 ，追求安 全合理利 润 。强调 参与方 发 要其具 有较强 的投 融资能力 即可 ，建设方采 取成立项 目公 司的方式 ， 挥 各 自优 势 ，并共 同高 度 重视 政 策 风 险 、金 融 风险 、法律 风 险 、 履 行业 主 职 能 ，负责 项 目的建 设 管理 ，不 直 接参 与项 目施工 。项 债 务 风 险 ，合 理 分 散和 分 担风 险 。 目 施工单 位、设计单位 以及监理单位 由项 目 公 司通过 招标确定 ； Ｂ Ｔ ３ 、有 利于 加快 工 期 ，提高 运作 效率 。Ｂ Ｔ模式 有 些采 取 国际 工 程总承包 方式 下 ，项 目建 设方 必须是 同时具备 投融资 能力 和相应 规 范化 管理与运 作 ，通过 引进先 进 的技 术和管 理方法 ，改善基础 设 建设 资质的工程 总承包企业 或联合体 ，工程施工直接 由建设方承 担 ， 施 建设 投 资 和管 理结 构 ，有 效实 现 管理 、设计 、施 工 资源 整合 及
一
Ｂ Ｔ建 设 模 式 的 概 念 及 实 施 现 状 （ 一 ） ＢＴ 建 设 模 式 的概 念
、
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
纪大 道大 新 河桥 的 桥梁 建 设 ，完 成 投 资约 十亿 元 。今年 ，城 市市
政基 础设施 建设 规模 空前 ，投资 额大 的项 目基本上 采用 Ｂ Ｔ建设 模
BT模式在市政交通工程项目融资中的应用探讨
BT模式在市政交通工程项目融资中的应用探讨摘要：在新时期发展背景下，针对市政交通建设工程中BT项目的基本特征,需要进一步探讨BT模式对于市政交通建设工程融资方面的有效运用。
将BT模式运用到了市政交通项目中，对全面推动企业长期稳定发展有着至关重要的作用。
因此，政府根据BT项目特点及需要运用BT模式对市政交通项目进行投资建设工作,建立并健全了BT模式的相关法规条款,并明确了BT模式的实际税收制度和政府投资建设项目的实际管理体制。
本文主要从BT模式在市政交通工程的创新与实施视角入手,根据市政交通工程运用BT模式的实际施工特点进行了系统分析,探讨其模式对社会企业发展产生的促进性影响,并对通过运用BT模式进行城市建设管理的工作,提供了优化意见和预防措施。
关键词：BT模式；市政交通工程项目；融资模式在经济社会迅速发展背景下，市政交通工程基础设施建设正在持续扩大，带动了中国基本设施建设融资的全新方式及建设模式，并向着多元化方向全面发展，与国际接轨。
在最近几年中，BT融资模式的建设功能在中国国内已经深受大众广泛关注及重视，并且将其应用在大型基础设施建设项目中。
当BT模式注入在国内市政交通工程项目时，已经实现了投资的多元化及经济效益共享，一方面建晒了政府部门的财政与资金压力，由于该模式机制创新及管理模式过于传统，为此这就需要政府部门单独投资建设的模式最为高效。
1.采用BT方式建设市政交通工程的特点1.BT方式概要市政交通工程项目融资早期于20世纪70年代，在80年代初，中国已经采用了BT模式吸引大量资金，不断加快国内基础设施的建设及完善国内现有的投资环境，进而完全满足国内市场行业的需求。
在90年代中旬，中国国内建设单位往往BOT模式及BT模式引入大量资金，同时其对公用基础设施系统建设有着重要作用，其中应用最多的为BT方式。
也因此在这就与03年12月中旬,共同建设出台了《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》等文件内容,同时由于其在业内也已经属于政府官方发布的政策性文件，并将其注入在BT 的基本概念中。
关于工程项目采用BT模式的理解及利弊分析
关于工程项目采用BT模式的理解及利弊分析由于在我国采用BT模式融资建设公共项目刚刚兴起，这种新兴起的模式还处于不断地完善之中，但是从目前运作情况看，采用BT模式建设的项目投资建设更为高效、便捷，使各参建方能更好地发挥专业优势、更有效的进行资源整合。
以下根据某市体育中心工程的实施情况，对工程项目采用BT模式的理解及利弊分析谈一些认识。
一、对BT模式建设的理解BT(建设-移交)模式通常适用于城市基础建设和公共建设领域，是由政府通过公开招标(公开招商或议标)的方式确定投资方，由投资方负责项目资金筹措和工程建设(投资方通常会组建投资公司，以下简称“项目公司”)，项目建成竣工验收合格后由政府采购，并由政府向投资方支付采购价款的一种融资建造方式。
预算支出。
进而决定了BT项目本质上还是遵守基本建设程序的政府投资项目，这也是目前国内特别是省内BT项目最大的特点。
二、BT模式建设的主要风险（一）项目审批风险融资风险的主要表现形式为在项目开始时或投资超预算时资金不到位和融资成本上升几种情况。
一旦资金不到位这一情况发生，项目实施将停滞，甚至合同解除，给工程建设造成难以挽回的巨大损失。
产生融资风险的主要原因与投资建设方的融资能力、项目建设规模和前期工作准备情况、项目执行过程中的变化、经济政策变化等因素有关，对融资风险的分析应集中在融资方案的可行性和融资成本两点。
业主必须慎重考察后确定，以保证项目顺利进展。
（三）完工风险项目完工风险主要表现为工程质量达不到合同要求和工程延期。
工程质量达不到规定标准将关系到人民群众的生命财产安全，关系重大，而工程延期将直接影响到项目的成本和投资回收。
导致工程质量问题和工程延期的因素很多，如征地拆迁、勘察、设计变更、工程管理水平、不可抗力等，虽然此项风险造成的损失很大，但此项风险一般可以通过加强过程管理得以控制，因此寻则选择一个高水平的项目管理单位或监理单位，对工程建设目标的顺利实现至关重要。
浅谈BT项目工程结算应注意的问题及应付方法
浅谈BT项目工程结算应注意的问题及应付方法李玉琼熊亚希摘要工程结算，是指施工企业依照承包合同和已完的工程量向建设单位办理工程价款清算的经济文件。
工程结算是工程承包中超级重要的工作，它是施工企业顺利完成工程项目施工实现经营效益的关键环节。
本文从多角度介绍了工程结算中应注意的问题及采取的应付方法。
关键词 BT项目工程结算注意问题应付方法1 工程概况人文路跨贾鲁河大桥位于人文路与贾鲁河相交处，桥梁全长526.0m，全宽55m，桥梁面积28930㎡，其中主桥长190m，宽55m，桥梁面积10450㎡，南引桥长150.05m，宽55m，北引桥长179.95m，宽55m，引桥面积18480㎡。
施工项目包括：道路工程(包括巡河路，桥梁道路与现有南北双侧人文路相接段），桥梁工程，照明工程，景观照明工程，绿化工程，给排水工程，交通工程，附属工程，围堰导流施工（围堰基坑内施工时，需采取相应的降排水方法确保干地施工），临时道路及钢便桥施工，预制梁场建设，河底护砌施工。
2 工程结算的重要性（1）工程结算是反映工程进度的要紧指标。
在施工进程中，工程结算的依据之一确实是依照已完的工程进行结算，依照累计已结算的工程价款占合同总价款的比例，能够近似反映出工程的进度情形。
（2）工程结算是加速资金周转的重要环节。
施工单位尽快及早地结算工程款，有利于归还债务，有利于资金回笼，降低内部运营本钱。
通过加速资金周转，提高资金的利用效率。
（3）工程结算是考核经济效益的重要指标。
关于施工单位来讲，只有工程款如数地结清，才意味着幸免了经营风险，施工单位也才能够取得相应的利润，进而达到良好的经济效益。
3 BT项目工程结算应注意的问题及应付方法人文路跨贾鲁河大桥项目是我公司与中牟县在2021年签定的BT项目，该项目合同价款的计算采纳施工图预算工程量清单价钱加减设计变更和变更签证费用加减甲、乙、项目业主单位及中牟县财政局四方一起认可的合同外新增减工程费用，采纳清单计价模式。
关于BT模式在市政工程建设中的探讨
关于BT模式在市政工程建设中的探讨摘要:在工程建设中，有多种投资建设模式，BT就是其中一种。
所谓BT，是Build-transfer(建设一移交)模式的简称。
它主要用于基础设施项目建设领域，即根据项目发起人通过与投资人签订合同，由投资人负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购合同在一定时期内分期向投资人支付项目总投资及合理投资回报。
本文主要探讨BT模式在市政工程中的应用。
关键词:工程管理；BT模式；市政工程一、BT模式理论基础与内涵BT (Build-Transfer)即建设一移交，是当今国际国内基础设施项目建设领域中被普遍采用的投资建设模式，根据项目发起方通过对选定的投资者予以授权，由投资人负责进行项目的融资、建设，并在规定时间将建成且符合质量要求的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购合同在一定时期内分期向投资人支付项目总投资及合理投资回报。
BT模式是市政基础设施建设中发展起来的一种优化的项目融资及建设管理模式，是以各参与方的“双赢”或“多赢”为合作理念的现代融资模式。
采用BT模式建设的项目发起人一般是政府或政府授权单位；项目发起人将项目融资和建设特许权转让给投资人；投资人为依法注册的国有企业或私营企业；金融机构根据项目未来收益和投资人经济实力等情况为项目提供融资贷款。
在BT项目实施过程中，只存在融资、建设两大主要环节，不存在运营管理，因此，项目发起人通常优先选择具有施工资质，且具有一定融资能力的投资人，通过合同约定，将拟建设的某个基础设施项目授予该投资人，在规定的时间内，由投资人负责该项目的投融资和建设，合同期满，投资人将该项目有偿转让给项目发起人。
该模式的运作过程分为项目的确定阶段、项目的前期准备阶段、项目的招标阶段、项目的建设阶段、项目的移交阶段。
首先项目发起人根据当地建设发展需要对项目进行立项，完成项目建议书、可行性研究、环境影响评价、勘察设计、立项报批、财政投资评审等前期工作，通过招投标确定投资人，并将项目融资和建设的特许权转让给投资人。
浅谈如何提高市政工程BT项目管理
浅谈如何提高市政工程BT项目管理摘要：近年来，随着建筑行业的发展，市政参与的项目逐渐增多，市政BT 项目就是市政工程以BT融资模式来完成项目建设，这种做法减小了施工企业的风险，保障了人民的利益，本文就BT项目的现状、特点等进行分析，提出了提高市政工程BT项目管理的具体措施，这在一定程度上有利于促进我国市政BT 工程的发展和提高。
关键词：市政工程；BT项目；BT项目管理BT，全称译为建造移交，指的是投资者在完成项目施工后，政府从投资者手中购回项目，付款方式可自主选择。
与政府投资建造项目不同的是，支付用于购回项目的资金往往是事后支付，可能是用一般预算收入、基金收入、银行贷款以及其他经营性项目来支付。
市政BT项目即市政工程以BT融资模式来完成项目的建设。
一、市政BT项目管理的特点相对政府融资而言，BT 合同的另一方就是投资者，即为一个投资行为。
投资者最根本的动力就在于本项目的投资回报。
BT 项目的投资回报，除了回购期的正常投资利息之外，更重要的是在项目建设期间通过项目管理而获得的投资差额以及节约的资金成本。
由于市政BT 项目兼具市政项目和BT项目的特点，其项目管理就与单纯的市政项目和BT 项目不同。
主要体现在以下几个方面。
1.投资额大，前期准备复杂。
BT 市政项目一般牵扯的面比较广，相互协调的力度比较大，一般的投资额都比较大。
特别是现在的占地拆迁，拆迁的难度越来越大，导致施工前期浪费了巨大的财力物力，浪费了巨大的资源，与各单位的协调浪费了很多的投资机会，机动性不强，不够灵活，前期复杂的准备，让各部门的混乱一时无法得到调节。
2.投资者在建设过程中需协调各方关系。
一般的市政项目的建设资金直接来自政府的财政拨款，而BT 项目的建设资金直接来自投资者。
各方面关系之间的协调需要很长的时间，不利于项目的发展，尤其是此项目直接相关的政府部门，磨合时间的长短最终将直接影响工程进度的推进。
所以，为了推进项目的顺利进展，投资者还需要花较大的精力去协调各方关系。
市政基础设施建设的BT模式管理及有效运作
浅谈市政基础设施建设的BT模式管理及有效运作摘要：投资项目的运作是一个非常复杂的系统工程，其涉及的相关方多，其运作方式也非千篇一律。
近些年来，随着国家经济开放程度的日益提高，在我国很多像济南这样的经济发展中的城市尤为凸现的是城市落后的市政基础设施（城市道路、桥梁交通工程）与投资环境的矛盾。
而伴随着我国经济建设的高速发展及国家宏观调控政策的实施，市政基础设施投资的银根压缩受到前所未有的冲击，如何筹集建设资金成了制约市政基础设施建设的关键，为有效解决资金投入，借鉴国外做法，在市政公用项目建设上引入bt经验模式，值得研究。
bt模式是由政府主导，目前在非经营性的市政公用基础设施项目建设领域，已日益显现出重要的资金筹措和项目运作功能。
虽然在西方发达国家bt模式作为一种公私合作模式已经非常完善并得到认可和保障，但是在国内仍处在一个认识、完善和不断规范的过程中。
关键词：市政基础设施；（城市道路、桥梁交通工程）；施工方bt模式；投资融资；管理运作abstract: the operation of the investment project is a complicated system engineering, which involves more than the related party, its operation way is not the same. in recent years, as the national economy of openness is increasing day by day, in our country many like jinan such economic development is the city of the city is highlighted behindmunicipal infrastructure (urban roads, bridges traffic engineering) and investment environment of conflict. and with the high speed development of our country’s economic construction and national macroeconomic regulation and control policy implementation, municipal infrastructure investment by the impact of the unprecedented monetary compression, how to raise capital construction became restricted municipal infrastructure construction of key, effective solution for capital investment, foreign practices, in municipal utilities projects in introducing bt experience mode, is worth studying. bt mode is by government leading, currently in the business of the municipal utilities infrastructure projects in the field of construction, has increasingly appear important financing and project operation function. although in the western developed countries bt mode as a public or private cooperation pattern has very perfect and recognized and security, but in the domestic is still in a knowledge, perfect and the process of continuous specification.keywords: municipal infrastructure; (city road, bridge traffic engineering); construction of the bt mode; the investment and financing; management operation中图分类号:tu99文献标识码：a文章编号：一、bt模式的概念bt是英文build（建设）和transfer（移交）缩写形式，意即“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行项目建设的一种融资模式。
BT模式建设项目结算管理
BT模式建设项目结算管理摘要：在经济快速发展的推动作用下，工程建设项目不断增多，并能迎来了新的发展时期。
工程建设项目是一项建设周期长、成本投入大、涉及领域广的工程，尤其是资金投入方面，必须要求有足够的资金来源与支撑，BT模式则是解决该类难题的一种方式。
BT模式是一种新型的融资模式，尽管在发展过程中具有较多好处，但也存在一些问题，如结算管理方面。
鉴于此，本文主要对BT建设项目的结算管理及相关事项进行分析，以期为同行提供参考或借鉴。
关键词：BT模式；项目；结算；管理随着经济的快速发展，建筑项目建设进入一个新的发展时期。
为了实现“新型城镇化”的战略目标，各级政府加大了基础设施的建设力度。
但是，各级政府在建设方面的资金缺口不断加大，尤其是在地方融资平台信贷控制增强的条件下，使新增政府投资项目的融资难度有所增加。
为此，各级政府开始着力寻找利用民间资金开展设施建设活动的方案。
BT模式应运而生。
那么，建设单位应如何做好BT项目的投资控制与成本管理？以下主要就BT模式建设项目的结算管理及相关问题进行探讨。
1.BT模式概述BT是英文Build和Transfer的简称，意即“建设——移交”，是一种利用非政府资金开展基础非经营性设施建设工作的融资模式[1]。
在该模式中，业主方通过招投标的方式选出建筑方，由建筑方负责资金筹措及工程建设，待项目竣工并验收合格后，再由业主将回购价款支付给业主，是集融资、建设为一体的新模式。
2.回购款结算的现状分析2.1客观因素方面1合同各方缺乏结算管理经验在运用新BT模式下的据实结算方式中，设计单位、监理单位、建委项目部等合同方在据实结算管理方面缺乏相关经验，对结算程序、计量、资料要求等因素的理解及运用也存在较大差别，思路很难在较快时间内统一。
在这个过程中，由于各方的要求均不同，导致结算申报材料反复、多次修改，效率不高，延误了结算资料的申报时间。
2回购结算涉及环节多BT合同中有规定，如果采用据实结算计价方式，施工期所完成的工程量计量，必须有甲乙双方派驻现场人员的签字确认。
政府投资工程以BT方式运作的思考及其对策
政府投资工程以BT方式运作的思考及其对策目前，不少政府投资的工程苦于缺乏预算内资金及各类专项建设基金，建设施工企业苦于僧多粥少，为了摆脱低价位的竞争，二者往往会一拍即合，以所谓的bt运作方式绕过政府部门明令禁止即带资承包的方式，其可谓用心良苦。
一、政府投资项目采用bt方式是否合法2006年元月4日，建设部、国家发展和改革委员会、财政部、中国人民银行发布的《关于政府投资项目使用带资承包方式进行建设的通知》：明确政府投资项目一律不得以建筑企业带资承包的方式进行建设，不得将建筑企业带资承包作为招投标条件；严禁将此内容写入工程承包合同及补充条款。
同时要对政府投资项目实行告知性合同备案制度。
该文件又指出采用bot、boot、boo方式建设的政府投资项目可不适用本通知。
解读通知原意将其归纳为4点容易（不一定周延）：1）容易产生地方政府项目建设扩张，政府投资项目一旦未列入本届政府预算内，就会失去有效监督和制约，刺激地方政府领导为了追求眼前的政绩，搞建设项目无序扩张，导致中央宏观调控政策不能落实。
2）容易发生工程款的拖欠。
相当一部分县、市、区还属于省级贫困单位，经济比较落后，财政十分困难，铺摊子搞建设老帐未还，又欠新帐。
政府回购项目资金链断裂是必然的，势必造成新的工程款拖欠。
3）容易损害建设方的正当利益。
一般来说，政府投资项目资金量大，周期长，一个项目往往会跨二届政府行政首长任期，遇到财政吃紧，本届政府就会将责任推卸到上一届政府，扯皮一旦发生，损害的确是建设方的根本利益。
4）容易败坏政府声誉。
由于政府未履行应尽的义务，在社会上导致负面影响的传播，不利于当前构建和谐社会和安定团结的政治局面。
四部委的文件从根本上讲就是要阻止地方政府新的工程款拖欠，其用意是很清楚的。
政府投资项目采用bt方式在四部委通知中没有明确禁止，但在业内有争论，有人认为是逃避现行的法律、法规，是变相的带垫资行为，要依照四部委通知精神，对建设方进行查处并予以行政处罚。
浅谈市政工程中BT模式运作
浅谈市政工程中BT模式运作一、BT项目的定义项目管理论坛BT是一种投融资方式。
用“BT”模式建设的项目,所有权是业主(政府或政府授权的公司),政府将项目的融资和建设特许权转让投资方。
投资方是依法注册的国有建筑企业或私人企业,银行或其他金融机构根据项目的未来收益情况为项目提供融资贷款。
政府(或项目筹备办)根据当地社会和经济发展的需要,对项目进行立项,进行项目建议书、可行性研究、筹划报批等前期准备工作,委托授权公司或咨询中介公司对项目进行BT招标,与中标人(投资方)签订BT投资合同(或投资协议)。
中标人(投资方)组建BT项目公司,项目公司在项目建设期行使业主职能,负责项目的投融资、建设管理,并承担建设期间的风险。
项目建成竣工后,按照BT 合同(或协议),投资方将完工的项目移交给政府(政府授权的公司)。
政府(或政府授权的公司)按约定总价(或完工后评估总价)分期偿还投资方的融资和建设费用。
政府及管理部门在BT投资全过程中行使监管、指导职能,保证BT投资项目的顺利融资、建成、移交。
转自项目管理者联盟二、市政工程的特点项目经理博客采用BT方式的项目绝大多数是政府的基础设施项目。
市政工程主要是指城市基础设施建造。
主要包括:道路、桥梁、园林、房建、给排水、照明、安装、工程装饰、各种水电气线路及管道。
例如:电力管线;电信管线;生活给水、消防、喷淋管线;雨污水管线;照明;铺装都属于市政工程。
项目管理论坛同其他城市基础设施相比,市政工程有其独有的特点:市政工程是由政府投资的公益性项目,其产品为公众使用。
市政工程的投资效益只能在其使用过程中显现。
正是由于市政工程具有这些特点,铸就了市政工程在城市建设中的特殊地位。
市政工程主要服务于城市区域,政府的目标、交通的限制、便利市民的要求,市政工程的工期一般不会太长,属于“短、平、快”的建设性质。
项目管理者联盟三、市政工程BT项目的准备阶段政府根据当地社会和经济发展需要对项目进行立项,完成项目建议书、可行性研究、筹划报批等前期工作。
浅议城市道路BT项目回购款结算问题及改进措施
·226·路桥工程2015年7月中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术浅议城市道路ＢＴ项目回购款结算问题及改进措施吴林珍中国水利水电第十一工程局有限公司 河南郑州 450001１ 郑州市三环路快速化工程项目回购款结算简介郑州市三环路快速化工程项目回购款结算可以概括为：一个原则五个程序，两个步骤三个环节。
一个原则：据实结算原则。
据实结算要求方案、施工、结算三者有机统一，否则就会导致计量组价依据不充分、证据链不完整，并最终影响审计结果。
其结算风险就在于对已完成的项目不能形成完整的证据链，导致结算认证困难。
五个程序：工程签证程序、设计变更程序、方案审批程序、材料认价程序、结算申报程序。
执行程序需要事前申报、事中确认、事后结算，如果不按程序执行而是事后追认，就会因直接证据不全或湮灭造成签证审核困难，许多程序需要多次重新执行，只有提供大量的、具有内在逻辑关系的傍证来进行引证，但往往又因傍证证据不齐全而无法引证，最终使自己的主张得不到及时合理的认可。
结算申报程序是指导BT项目结算的关键程序。
结算资料要求按四类进行分类整理，A类资料为合同文件类，B类资料为设计文件类，C类资料为技术文件类，包括施工方案、质量验收资料等，D类资料为影像图片类。
两个步骤：结算计量和定额组价。
结算计量需要已完工程量和设计图纸、质量验收资料相对应，有充分依据的合格产品才能结算。
定额组价要满足方案、施工、结算三者相统一的原则，每一定额子目的套选都必须有文件和现场施工两方面的支撑材料。
三个环节：监理单位进行初步审核，政府财政部门聘请的造价咨询机构进行内部审核，然后由审计部门聘请的五家造价咨询机构进行外审审核。
２ 合同回购款据实结算的特点２．１ 定额计价与清单计价的区别定额计价方式即据实结算计价方式，与之相对应的是清单计价方式。
定额计价反映的是社会平均造价水平，为事后据实计价；具有投资风险小、收益相对稳定，但投资成本认定程序复杂、签证难，技术管理优化不能获利的特点。
浅议施工企业BT项目的会计核算
浅议施工企业BT项目的会计核算近年来，我国城市基础建设日益增长，而财政收入无法满足资金的需求，在整合社会资本的过程中BT模式得到运用。
此外，建筑行业处于白热化的竞争中，使得企业中标机会越来越困难，中标价格一降再降，利润空间不断挤压。
为了摆脱这种不利局面，一些经济基础较好，有实力的建筑业企业开始参与融资、建设为一体的BT项目。
施工企业通过运作BT项目，把握建设机会，确保企业有项目可做，避免淘汰；同时也能在保证正常的施工项目利润外获得资本运作的投资收益，增加企业盈利能力，提高企业市场占有率。
本文从施工企业的角度梳理和探讨BT 项目的核算方式、流程及财务管理，能更好地为企业找到利润的源头，占领重要的经营战略领域。
一、BT项目的概念和特点（一）BT项目的概念所谓BT模式，即“建设�D�D转让”的意思，BT模式具体是指政府（或业主）授权BT承包商对项目融资、建设，建设后由政府（或业主）进行回购，政府（或业主）向BT承包商偿付融资本金及利息的一种新型的项目管理模式。
从本质上讲，BT是一种投资方式。
（二）BT项目的特点BT模式是一种新兴的建设项目管理模式，与普通的建筑模式有根本上的区别。
它以政府和大型基础建设项目为主，分建设期，回购期，且期限较长。
业主一般授权具有经济实力或融资能力的建筑企业进行投资、建设，建设完成后“交钥匙”�D�D整体移交给业主。
业主再进行回购，在回购期由业主按合同约定支付工程建设费用和融资费用。
对于施工企业来说实施BT项目带有一定的投资性质，通过BT项目的建设获取投资回报，同时也解决了业主因为资金短缺而不能实施工程的难题。
二、施工企业BT项目会计核算的方法施工企业在BT项目建设和合同执行过程中，具有三种职能：项目管理公司、项目投融资者、施工单位。
所以其核算的内容包括：核算业主对BT项目的资金拨付以及资金的投入使用；核算BT项目融资费用，整个项目的投资完成情况；BT项目的建筑工程费用，核算工程收入、成本和利润；核算BT项目回购价和投资收益以及收回情况。
浅析市政基础设施BT项目的工程造价管理
关的审计确认结果为准。
３ Ｂ Ｔ项 目工程造 价管 理 的必要 性
贷款利率执行 ， 即融资利率是随着银行贷款利率
的调整 而调整 的 ， 从 而 为 实 现 投 资 收益 的控 制 打 下 良好 的基础 。
（ １ ） Ｂ Ｔ 项 目的运作过程 ， 决定 了工程造价管
理贯 穿 于 Ｂ Ｔ项 目全 过程 。 （ ２ ） 从 政 府 的 角度 出 发 ， 以最 少 的支 出采 购 到最 优 的服务 或产 品 。
（ １ ） 回购 价 款 的构 成 ： 主 要 包 括 工 程 建 设 成
本（ 为完成本项 目及其配套设施建设 的成本及 费
用） 、 资金 占用成 本 。 （ ２ ） 工 程 建 设 成 本 的 确定 方 式 有 两 种 ｆ 总价 包干 和按 实 际发生 的费 用确定 。 （ ３ ） 最 终工 程建 设 成本 的确 认 以 国家 审 计机
２ Ｂ Ｔ项 目回购价 款 的构成 和确 定方式
确约定。如某市政工程《 Ｂ Ｔ项 目融资建设合 同》
约定 ， 计 算基数 以建 设 期 每 月 现场 计 量 核 实 的工 程建 设成 本 为准 ， 投 资 收 益 率 以 资金 占用 期 内央
行１ 至 ３年期同期 贷款基准年利率 （ 不含 １ 年）
浅谈BT模式建设工程据实结算
浅谈BT模式建设工程据实结算摘要：本文以郑州市三环路快速化工程的据实结算方式的在实际操作过程中的优缺点，提出做好BT模式据实结算的方法及建议。
关键词：BT项目据实结算郑州市三环路快速化工程引言随着“十二五”时期国家继续推行“新型城镇化”发展战略，各级政府势必又一轮的加大基础设施建设。
然而，各级政府建设资金缺口日益增加，特别是国家实行稳健的货币政策后，地方政府的融资平台信贷控制进一步从紧，导致新增政府投资项目融资困难加大。
各级政府寻求利用民间资金进行基础设施建设便成为解决以上矛盾的有效方法。
因此，BT建设模式便成为了各级政府基础设施建设项目采取的主要方式之一。
在政府财政科学化和精细化管理的要求下，建设单位如何加强BT项目的投资控制和成本管理成为工程项目管理的重点课题。
回购款结算存在的问题（一）回购款结算存在问题客观因素分析合同各方对据实结算管理经验不足三环路快速化工程是郑州市首次以BT模式投资建设的市政工程，据实结算模式也是第一次在郑州市市政工程中采用。
面对新的BT模式下的据实结算方式，监理单位、设计单位、建委项目部、工程签证领导小组等对据实结算管理经验不足，各方对结算程序、资料要求、计量、组价标准等理解运用差别较大，思路统一过程较长。
期间出现了因各方要求不同导致结算申报资料来回反复、多次修改的情况，甚至出现了无所适从的现象，例如2012年3季度结算申报资料仅在报送工程签证领导小组时，前后就历经十余次。
这导致合同各方结算磨合期长，效率降低，影响了结算资料的及时申报。
回购款结算环节多、审批层级多、审批难度大BT合同约定，采用据实结算计价方式，施工同期完成的工程量计量需由甲、乙双方（建委和财政局）派驻现场人员签字确认。
所涉及的设计变更、工程洽商记录、图纸会审、技术交底、现场签证、施工方案或施工组织设计，在工程实施过程中必须由乙方认可。
在办理竣工结算时，上述资料若没有乙方认可，则该部分工程量不予结算。
回购款据实结算审批流程详见下图。
浅谈工程市政项目融资的BT模式
浅谈工程市政项目融资的BT模式1.1概念BT是英文Build(建设)和Transfer(移交)缩写形式，意即“建设――移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。
BT模式是BOT模式的一种变换形式，指一个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。
目前采用BT模式筹集建设资金成了项目融资的一种新模式。
1.2背景随着我国经济建设的高速发展及国家宏观调控政策的实施，基础设施投资的银根压缩受到前所未有的冲击，如何筹集建设资金成了制约基础设施建设的关键。
原有的投资融资格局存在重大的缺陷，金融资本、产业资本、建设企业及其关联市场在很大程度上被人为阻隔，资金缺乏有效的封闭管理，风险和收益分担不对称，金融机构、开发商、建设企业不能形成以项目为核心的有机循环闭合体，优势不能相补，资源没有得到合理流动与运用。
2004年国务院颁布的《国务院关于投资体制改革的决定》(国发[2004]年20号)，明确规定“放宽社会资本的投资领域，允许社会资本进入法律法规未禁入的基础设施、公用事业及其他行业和领域”，“各级政府要创造条件，利用特许权经营、投资补助等多种形式，吸引社会资本参与社会资本参与有合理回报和一定投资回收能力的公益事业和公共基础设施的建设”。
此政策背景可谓是BT模式获得发展的一个重要因素。
1.3发展BT模式的意义BT模式的作用显而易见，主要有如下四个方面：第一，通过BT，使未来的财政性收入即期化，扩大内需，拉动地方经济增长;而通过吸引社会资本的加入，引导了民间资本的合理投向，提高了资本利用效率;第二，BT模式能缓解当地政府财政性资金的暂时短缺，因为政府项目的公共品特性以及资金需求量大、回收期长等特点，使得必须由财政性资金建设的项目必然出现财政资金供应的暂时缺口，而BT模式的分期回购正是弥补财政资金供给缺口的有效方式;第三，政府强大的资信能力，为投资者、金融机构、工程承包公司等提供了稳定可靠的收益预期;第四，优化资源配置，合理分散风险，BT项目投资巨大，建设周期长，引入社会资本，多方共同承担风险，获取收益。
浅析BT模式下建设项目会计核算
规范下大型施工企业参与 Ｂ Ｔ建设 的具 体 会 计 核 算 思 路 。 关 键 词 ： 设 项 目： Ｔ模 式 ； 计 核 算 建 Ｂ 会 中图 分 类 号 ： Ｕ ７ ３３ Ｔ ２ ． 文献标志码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ９ ７ ６ （０ １ ０ — １ ３ ０ １０ — ７ ７ ２ ｌ ）２ ０ ２ — ３
Ａｎ ｌｓ ｎｔｅＡｃｏ ｎｉｇｆｒＣｏ ｓｒ ｃｉｎＰ ｏｅ ｔ ｄ ｒ ｏ ｅ ａｙｉ ｏ ｃ ｕ ｔ ｎ ｔｕ ｔ ｒｊｃ ｅ Ｍ ｄ ｌ ｓ ｈ ｎ ｏ ｏ Ｕｎ ＢＴ
Ｗ ａ ｇ Ｘｕ ｈｕ ｎ ｅ ｉ
随着社 会经 济 的不 断发 展 。 民生活 水平 的提 高 ， 设一 营一 交 ” 式演 变 而来 【． 居 运 移 模 ｌ 由于某 些建 设 项 目特 Ｊ 加快 城 市基 础 设 施 建设 与 政 府 投 资 资 金 紧 张 的矛 盾 别是 城 市基 础 设 施项 目不 具 备特 许 经 营条 件 ， 或者 政 日趋 突 出 ， 利用 非 政 府 资本 投 资 于公 共 建设 领 域 越 来 府 不 准 备让 渡 特许 经 营 权 利 ， 无法 完 整 地 完成 “ 设一 建 越受到政府青睐 ，Ｏ Ｂ Ｂ Ｔ、 Ｔ等 新 型 投 融 资 建 设 模 式 适 运 营一 移交 ” 过 程 ， 能将 项 目的 “ 营 ” 节 取 消 。 全 只 运 环
模 式 正 式 成 为 企 业 参 与 基 础 设 施 投 融 资 建 设 的方 式 务 ， 责 清偿 项 目公 司全 部 债务 。另 一种 是 项 目建设 负 之一 。现在 越来 越 多 的大型 建筑 施工 企业 正 以这 种模 方不 组建 项 目公 司 ， 接承 担投 融资 和施 工建 设 职能 ， 直
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浅析我市政府投资项目的BT模式及其建安费用工程造价的控制
浅析我市政府投资项目的BT模式及其建安费用工程造价的控制摘要：BT模式作为一种新兴的投资模式，具有自身突出的优点，在政府投资项目中受到越来越广泛的应用，本文结合南宁市政府投资项目管理实际情况和建设市场的现状，探讨了BT模式在南宁推广应用及其建安费用工程造价的控制，并对可能面临的问题和应该采取的措施提出建议。
关键词：南宁市政府；BT模式；建安费用；工程造价；控制BT是英文Build（建设）和Transfer（移交）缩写形式，意即“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。
其含义一般表述为：政府通过与与投资人签订特许协议，将公用基础设施或基础或产业项目交由投资人投融资建设，建设期满，政府按照等价有偿的原则向投资人分批支付投资额及合理收益的的商业活动。
近年来随着我国经济的飞速发展，已开始步入城市化进程的中期加速阶段，城市基础设施供给不足与保持经济持续快速增长之间的矛盾更加突出，国内存在的财政投融资缺口问题更加严重，政府投资项目的融资建设模式创新面临客观必要性和现实紧迫性。
中国的城市化加速与政府投资建设的公共资源紧缺客观上给实施BT模式创造了空间，目前采用BT模式筹集建设资金成了政府政投资项目尤其是基础设施建设融资的一种新模式。
2003年，建设部《关于关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》、2004年国务院《国务院关于投资体制改革的决定》、2010年国家发改委《关于进一步鼓励和促进民间投资的若干意见》、2010年国务院《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》等，相继明确规定放宽社会资本的投资领域，各级政府要创造条件，利用特许权经营、投资补助等多种形式，积极探索和运用BT、BOT、TOT等投融资模式，鼓励和引导社会资金以多种投融资方式，参与公用事业和基础设施项目建设。
”早在2003年，南宁市就出台了《南宁市利用社会资金建设居住小区周边城市道路的若干规定》（南府发〔2003〕114号），采取由小区开发商垫资建设小区周边城市道路的投资方式，收到了良好的效果。
浅谈BT模式下市政工程的项目投资的控制
浅谈BT模式下市政工程的项目投资的控制一、BT模式下市政工程项目的投资风险分析1、融资风险。
对于BT模式下的市政工程项目来说，融资风险是其核心风险之一，并且贯穿于整个项目建设周期之中。
其一是利率风险。
利率的上涨对于工程项目来说加大了项目投资的利息成本，我国的宏观调控政策对利率的波动较大，因此采用浮动利率的方法对融投资双方形成风险分担的方式来减少风险。
其二是流动性风险。
BT模式下的市政工程项目，如果因市场因素、社会因素等原因，造成承包方资金现金流不足，导致项目工程延期或者流产，那么流动性风险带来的损失无疑是巨大的。
其三是预期回报风险。
表现为投资超出了预期估算，融资不利造成成本加大，项目管理不善造成业主不能按时还款等风险。
2、合同风险。
BT模式下的市政工程，投资承包商在项目实施过程中，对于合同内容中的各项规定，如工程造价，工期、质量要求等，将承担一切可能出现的客观因素造成的亏损风险。
3、其它风险。
除上述风险外的各种风险，BT模式下的市政工程风险这里不一一列举，下图表述的非常清楚。
二、BT模式下市政工程项目的投资控制研究1、BT模式下市政工程项目建设过程费用控制。
在建设过程中，费用包括直接费、间接费、其他项目费、利润和税金。
其中直接费包括人工费、材料费、施工机械使用费、项目措施费等；间接费包括规费、企业管理费；其他项目费包括总承包服务费、零星工程项目费、自备材料购置费等。
施工过程中对费用的控制，一是对分包单位的进度管理，以避免工期延误造成工程费用的增加；二是对分包企业的施工质量管理，避免因质量原因造成工程费用的增加；三是对分包单位进场材料的控制与管理，由于材料费用在工程费中的比例较大，因此材料的质量也是分包管理的核心，认真检查材料是否合格，对不合格产品严加控制，重新按规范验证合格够方可进入施工工序；四是对分包大内的施工计划管理，确保分包单位投入足够的人力、物力和财力，保证市政工程项目计划的顺利实施；五是对分包的施工试验管理，这个环节一定要重视并加强，确保技术资料的真实性、完整性和可追溯性，以保证工程质量可控。
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浅谈BT模式市政项目工程结算
摘要：随着城市大规模的基础建设推进，市政 BT 投资项目的结算成为了重要的环节之一。
本文对投资方在市政BT项目结算中存在的问题，提出了有效的解决策略。
关键词：市政BT项目；结算；策略
引言
随着经济社会的发展，我国城市化进程越来越明显，城市中各种工程建设项目也越来越多。
市政BT项目结算是现代工程项目管理的重要内容，对控制工程造价，实现预期的经济效益和社会效益有着重要意义。
因此，应对投资方在市政BT项目结算中存在的问题提出有效的解决策略。
1.对BT投资方在市政BT项目中的考核
对BT投资方的绩效考评从业务指标和财务指标两方面来进行，一旦政府与BT投资方签订BT项目合同，则企业的经营状况和资讯情况就不在考评之列，绩效考评的对象就转移到BT项目公司或者说是分公司。
1.1 BT投资方的业务组织管理情况
（1）是否组建与项目建设管理相适应的项目公司，具体负责项目建设实施。
以项目公司明确的人员配备情况以及是否按照工程的进度和需要到岗到位情况进行绩效考评。
需要特别指出的是，在当今的BT建设管理模式下，是否确定了专人负责外部与政府各部门协调沟通，及时了解当地政府、职能部门有关政府投资项目建设的各项规定和工作流程，这是BT项目推进的重要手段之一，因此其人员的设置和工作效能也可作为绩效考评的内容之一。
（2）是否依法组织对项目勘探、设计、施工、重要设备材料采购，并接受相关职能部门管理。
鉴于本文研究的绩效考评是建立在政府管理部门和项目业主有限度地介入管理的基础上进行的，而不是纯粹的“交钥匙”工程，因此工程的实施过程成为绩效考评的重点。
一是是否按当地政府性投资项目管理的规定依法进行勘探、设计、施工、重要设备材料采购的招标或政府采购；二是招标文件是否符合当地政府性投资项目管理的规定中的强制性要求，特别是对施工单位工程造价让利是否突破当地业务主管部门规定的范围；三是是否对专业分包、劳务分包及时办理了审批手续；四是对工程设计变更是否按规定程序进行审批，是否对引起设计变更的原因进行分析，确定变更产生的责任部门或责任人；五是是否建立工程质量和施工安全管理体系，接受政府部门对质量和施工安全的监管，并对工程主体质量实行终身负责制；六是是否负责做好组织工程的竣工验收、工程资料的归档和移交工作等等[1]。
1.2 BT投资方的财务管理情况
（1）是否对项目公司办理了相关的工商、税务等登记手续；
（2）是否在银行开设了项目资金专户，实行财务独立核算；
（3）是否按约定时限足额筹集到自有资金、银行贷款和其他来源的资金，并专户存储、专账管理、专款专用；
（4）是否建立了相关的财务管理制度和资金拨付审批程序；
（5）是否按工程进度、合同约定等及时将资金拨付到用款单位；
（6）是否建立了完整的财务资料档案，接受政府职能部门的监督等等。
2.市政BT项目结算款的确定方式
BT是政府授权的项目项目发起人（以下称项目发起人）利用非政府（以下称
BT投资商）资金来承建某些大型公益、基础设施项目的一种融资建设模式。
BT
即Build（建设）和Transfer（转让），是指项目发起人通过与BT投资商签订合同，由项目发起人将拟建设的大型公益、基础设施项目授予BT投资商，在合同
约定的时间内，由BT投资商负责该项目的投融资和建设，项目竣工后，BT投资
商将项目移交给项目发起人，项目发起人根据事先签订的合同约定，以分期向BT
投资商支付回购款的方式回购项目。
利用BT模式引资建设，能加快建设进度、提高发展速度、提升经济实力。
同时，与其他投资建设项目一样，也需要建设单位、监理单位、设计单位、主管部
门共同配合，进而加强对建设项目的监督管理。
BT项目原则上应由政府支付回购
价款进行回购，回购价款包括工程建设费用及融资费用。
对于政府方而言，在招
标阶段必须确定项目回购价款控制措施与回购策略，以期更合理地利用未来财政
资金，提高其使用效率。
因此，在项目前期招标确定投资方的准备过程中，必须
研究回购价款的相关影响因素及其作用机理，从而进行合意的选择[2]。
在BT项目实施中，BT项目的回购款总价一般包括工程建设费用、融资费用、移交费用、招标环节费用等其它费用和投资回报（有的还包括勘察及设计费、监
理费等）。
但目前有的项目发起人为了图简便，要求将融资费用、移交费用、招
标环节费用等其它费用统一在投资回报中考虑，不允许详细列明，有的甚至没有
在招标文件中对以上这些费用交待清楚，结果给以后回购款的结算带来了很多不
确定性，并可能会因此导致较大的争议。
其实以上各项费用均有其各自的性质，
且均不属于投资回报范畴，因此建议项目发起人最好将项目实施过程中投资商应
发生的各项费用在投标文件中作详细列明，这样不仅有利于项目发起人对该项目
的费用明细情况能有较清晰的了解，从而选择综合条件更优的投资商，也有利于
投资商对自己各环节的费用进行有效的控制。
项目管理者联盟。
3.市政BT项目结算中存在的问题及采取的措施
3.1客观因素分析
合同各方对市政BT项目结算管理经验不足，面对新的BT模式下的结算方式，参建各方对结算程序、资料要求、计量、组价标准等理解运用差别较大，思想统
一过程长。
期间出现了因各方要求不同导致结算申报资料来回反复、多次修改的
情况，甚至出现了无所适从的现象。
这导致合同各方结算磨合期长，效率降低，
影响了结算资料的及时申报。
结算环节多、审批层级多、审批难度大，所设计的设计变更、工程洽商记录、图纸会审、技术交底、现场签证、施工方案或施工组织设计，在工程实施过程中
必须由相关方认可。
在办理竣工结算时，上述资料若没有相关方的认可，则该部
分工程量不予结算。
3.2主观因素分析
BT投资的本质是政府回购，没有回购就没有投资意义和价值。
回购款结算与
内部月结算相比，资料标准要求严，认定程序复杂，花费精力大却见效慢。
由于
各方出现职责不清，相互推诿扯皮，结算资料上报不及时、不齐全等现象，影响
了申报审批进程。
3.3采取的措施及做法
划分结算审批对接层级，根据回购款环节多、审批层级多的特点，划分结算
审批对接层级。
成立回购款结算工作督导组，一是建立回购款结算工作督导体系，成立由参建各方组成的地结算工作督导组。
二是明确督导组工作职责，对督导组
成员进行责任包干，实施奖罚。
督导组成员负责按结算审批对接层次，督促结算
资料按时申报、按期解决资料申报过程中存在的问题和完成结算审批。
三是及时
召开督导组专题会议，对结算审核已建进行决策，对结算中存在的问题提出应对
措施并督导组成员按责任分工进行督导解决，推进结算工作顺利进行[3]。
4.市政BT项目结算款的解决策略
一些地方政府由于某些原因存在资信风险。
这也是BT项目投资人最大的风险。
比如有的地方政府急于扩大项目规模，回购能力受到影响，导致无法支付项目回
购款；还存在一些延后验收或无故不验收的情况。
这将降低投资回报率。
需要完
善回购协议的签订和实施程序，回购风险可以通过回购协议的约定进行合理规避：需要在签订回购协议时，综合考虑风险降低、回避和分担等关键点，尤其需要考
察BT项目发起人是否拥有足够的回购能力；注意项目回购方式的运用。
这主要
根据项目发起人的财政能力和项目的具体投资规模而定。
有一次付款回购或者分
次回购的模式。
尤其需要注意的是对BT承包方的现金流量补贴；严格控制项目
回购资金。
最好建立回购资金回收的风险预警机制，以便及时有效地处理回购过
程中出现的问题。
5.结语
综上所述，BT模式作为一种新型的建设模式，将BT模式引入工程建设领域，有利于优化资源配置、合理分散风险、提高资金运作效率和工程质量、构建社会
信用体系。
但在结算过程中还存在着许多问题，因此，投资方在BT项目结算过
程中必须实事求是、诚实守信，努力创造双方共赢的结果。
参考文献：
[1]加强建筑施工企业项目结算管理的重要性[J].李志中，杨柳. 山西建筑.2015（21）
[2]EPC总包项目工程结算审核技巧探析[J].蒋浩.中国市场. 2015（30）
[3]浅谈建筑施工企业项目结算管理策划意识的重要性[J].刘强.现代经济信
息.2017（05）。