汽车整车及零部件出口欧洲的认证

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汽车 出口 英国的认证流程

汽车 出口 英国的认证流程

汽车出口英国的认证流程汽车出口英国需要进行以下认证流程:
1. 车辆类型认证:首先需要确定出口的汽车类型,并根据英国的相关法规进行认证。

2. 排放认证:英国对汽车的排放标准有严格的要求,需要进行相关的排放认证。

3. 安全认证:英国对汽车的安全标准也有很高的要求,需要进行相关的安全认证。

4. 技术文件准备:需要准备相关的技术文件,包括车辆的技术参数、设计图纸、测试报告等。

5. 测试和验证:需要对出口的汽车进行相关的测试和验证,以确保其符合英国的相关法规和标准。

6. 认证申请:完成以上步骤后,需要向英国相关机构提交认证申请,并等待审核和批准。

7. 标志和标签:获得认证后,需要在汽车上贴上相应的认证标志和标签,以便消费者识别。

以上是汽车出口英国的基本认证流程,具体的认证要求和流程可能因车型和出口国家的不同而有所差异。

建议在出口前咨询专业的认证机构或律师,以确保顺利通过认证。

1。

欧标认证标准

欧标认证标准

欧标认证标准全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:欧标认证标准(European Conformity Standards),简称CE认证,是欧洲联盟国家制定的一套产品认证标准。

CE认证标志是欧洲市场上一种自愿性的产品安全认证标志,表明该产品符合欧洲相关法规要求,具有符合欧洲市场进入的必要条件。

CE认证标志是产品进行标识的一种方式,是自主负责的宣言,是生产商对自己产品的一种法定承诺。

CE认证标志的出现,为欧盟内部贸易和对外贸易提供了更加便捷的通道,也为进入欧洲市场的产品提供了一个统一的认证标准。

CE认证标志的作用主要体现在以下几个方面:CE认证标志可以提高产品质量和安全水平。

CE认证标志是欧洲市场对产品质量和安全的认可,通过CE认证,产品可以获得更高的信誉度和市场认可度,从而提高产品的竞争力。

CE认证标志可以降低贸易壁垒和减少成本。

欧洲各国采用统一的CE认证标准,使得产品只需通过一次认证即可在欧洲市场自由流通,节省了产品进入欧洲市场的时间和成本。

CE认证标志可以加强消费者保护和安全监管。

CE认证要求产品必须符合欧洲相关的产品安全法规和标准,保证产品符合欧洲市场的相关要求,确保消费者的权益和安全。

CE认证标志可以促进企业质量管理和技术创新。

CE认证要求产品必须符合欧洲相关的技术标准和要求,这促使企业不断提高产品质量和技术水平,推动企业向更高端的产业链发展。

在实际的CE认证过程中,产品必须符合欧洲相关的技术要求和安全标准,通过第三方认证机构进行检测和认证,获取CE认证证书,并在产品上标注CE认证标志。

CE认证标志的出现,不仅是对产品的一种认证,更是企业对产品质量、安全和技术水平的一种自我要求和承诺。

CE认证标志作为欧洲市场的入场券,是产品进入欧洲市场的“通行证”,是产品质量和安全的一种保障。

对于企业来说,获得CE认证标志可以提高产品的市场竞争力,降低贸易壁垒,增强消费者信任,促进企业质量管理和技术创新。

汽车整车及零部件出口欧洲的认证

汽车整车及零部件出口欧洲的认证

精心整理汽车整车及零部件出口欧洲的认证-欧盟车辆型式认证0首先,介绍一下欧洲汽车技术法规体系:1.欧洲经济委员会汽车技术法规(简称ECE法规)法规制定机构:UN/ECE/WP29(United Nations/EconomicE5—瑞典E6—比利时E7—匈牙利E8—捷克E9—西班牙E10—南斯拉夫E11—英国E12—奥地利E13—卢森堡E14—瑞士E16—挪威E17—芬兰E18—丹麦E19—罗马尼亚E20—波兰E21—葡萄牙E22—俄罗斯E23—希腊E25—克罗地亚E26—斯洛文尼亚E27—斯洛伐克e6—比利时e9—西班牙e11—英国e12—奥地利e13—卢森堡e17—芬兰e18—丹麦e21—葡萄牙e23—希腊e24—爱尔兰汽车整车及零部件出口欧洲时,必须通过欧盟车辆型式认证。

零部件要求:玻璃、安全带、外部灯、喇叭、轮胎、后视镜六类零部件出口英国时,必须通过e-mark认证。

整车要求:以下为检测项目1 Sound Levels噪声等级2 Emissions排放等级12 Interior fittings机动车辆内饰件(除车内后视镜、操纵件、车顶或滑动车顶、座椅靠背及其后部部件以外的乘客舱内部部件)13 Anti-theft and immobiliser防止盗用机动车辆的装置14 Protective steering机动车辆发生碰撞时转向机构的性能15 Seat strength机动车辆座椅及其固定点强度16 Exterior projections机动车辆外部突出物17 Speedometer and reverse gear机动车辆车速表和倒车装置18 Statutory plates机动车辆及其挂车的法定铭牌及其内容,以及名牌安装的位置和方法26 Front fog lamps机动车辆前雾灯及其所用的灯丝灯泡27 Towing hooks机动车辆牵引装置28 Rear fog lamps机动车辆及其挂车后雾灯29 Reversing lamps机动车辆及其挂车倒车灯30 Parking lamps机动车辆驻车灯31 Seat belts (component)安全带部件认证Seat belt installation机动车辆安全带及其约束32 Forward vision机动车辆驾驶员视野33 Identification of controls机动车辆操纵件、信号装置和指示器的识别46 Tyres机动车辆及其挂车轮胎及其安装47 Speed limiters扯动车辆限速装置或类似的车载限速系统48 Masses and dimensions non M1机动车辆及其挂车的尺寸和质量(M1类以外的车辆)49 External projections of cabsN类机动车辆驾驶室后挡板前的外部突出物50 Couplings机动车辆及其挂车的机械联接装置以及这些装置在车辆上的连接51 Flammability某类机动车辆内部结构所用材料的燃烧特性52 Buses and coaches大客车和旅游客车。

ece认证范围-概述说明以及解释

ece认证范围-概述说明以及解释

ece认证范围-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述ECE认证(Economic Commission for Europe certification)是指由联合国经济与社会理事会下设的欧洲经济委员会(Economic Commission for Europe)颁发的一种国际性产品认证。

ECE认证是在欧洲范围内对汽车、摩托车等交通工具的安全性、环保性、性能等方面进行认证的制度,其标准严格,被广泛认可。

ECE认证范围涵盖了许多不同的产品领域,旨在提高产品质量,促进国际贸易合作,保障消费者权益。

在全球化的今天,ECE认证已经成为企业进入国际市场的“敲门砖”,具有重要意义和影响力。

本文将深入探讨ECE认证的概念、范围及其重要性。

1.2 文章结构文章结构部分的内容如下:文章结构部分旨在介绍整篇文章的组织架构,为读者提供一个整体的概览。

本文分为引言、正文和结论三个部分。

第一部分为引言,包括概述、文章结构和目的。

在概述部分,将简要介绍ECE认证的概念和重要性;文章结构部分则为本部分,说明了整篇文章的结构安排;目的部分说明了本文的写作目的和意义。

第二部分为正文,主要包括ECE认证的概念、范围和重要性。

在这部分中,我们将对ECE认证进行详细阐述,包括认证的概念、范围和其在市场中的重要性。

第三部分为结论,总结了ECE认证的意义,并展望了其未来发展趋势。

同时,通过结论部分,我们希望为读者提供一个深刻的认识和理解,并激发对ECE认证的关注与思考。

1.3 目的ECE认证作为一种重要的产品质量认证标准,其目的在于确保产品符合相关法规和标准要求,保障消费者的权益和安全。

通过对产品的测试和评估,ECE认证可以验证产品的性能、可靠性和安全性,提高产品的质量和竞争力。

此外,ECE认证也有助于促进国际贸易和质量标准的统一,使得各国之间的产品更具可比性和互换性。

通过获得ECE认证,企业可以进入更多国际市场,提升产品的竞争力,实现市场扩张和品牌影响力的提升。

汽车及零部件出口欧盟相关认证要求介绍-TUV

汽车及零部件出口欧盟相关认证要求介绍-TUV

Part 2: Homologation Process
- Procedures of the homologation process - Requirements necessary for the homologation of the automotive products - Schedule/timeframe of the homologation process - Example of the actual process
TÜV SÜD Rail
TÜV SÜD Group
14 December 2011
TÜV
TÜV SÜD Group
TÜV

-

460

TÜV SÜD Group
14 December 2011
+1a
+3a
TÜV SÜD Group
14 December 2011
TÜV SÜD Group
TÜV SÜD Group
TÜV SÜD Group
Homologation in EU European Market !!
Entrance to the EU market
with E-mark / e-mark / CE-marking on your product
TÜV SÜD Group
Homologation flow
TÜV SÜD Group
2011/12/14
Definitions
Type Approval
A procedure whereby a Member State certifies that a type of vehicle, system, component or separate technical unit satisfies the relevant technical requirements of Directive(s) / Regulation(s)

美国 欧洲 日本 中国汽车型式认证制度

美国 欧洲 日本 中国汽车型式认证制度

美国欧洲日本中国汽车型式认证制度由于各国具体政体、国情不同,经济发展水平不同,汽车工业规模不同,发达国家汽车认证方式也不尽相同,大体形成了美国、欧洲、日本三种类型。

这三种认证,经过几十年的运转和不断改革,体系已相当完善,成为其他国家建立汽车认证制度的样板。

他们遵循的各项原则也成为国际惯例,为世界各国所接受。

中国在经过十多年的努力,坚持了在以ECE/EEC技术法规体系为参照的技术路线,逐步建立了自己的汽车产品认证体系。

美国--自我认证强制召回1953年,美国在世界上首先颁发《联邦车辆法》,政府由此开始对车辆进行有法可依的管理。

与美国的政体一样,美国汽车法规有联邦法规,也有州法规。

按照美国汽车联邦统一的汽车认证。

它主要分为两个部分认证:安全认证和环境保护认证。

美国汽车业实行的是"自我认证",即汽车制造商按照联邦汽车法规的要求自己进行检查和验证。

如果企业认为产品符合法规要求,即可投入生产和销售。

因此说,"自我认证"体现了美国式的自由---汽车企业对自己的产品具有直接发言权。

那么,政府的作用如何发挥呢?美国政府主管部门的任务就是对产品进行抽查,以保证车辆的性能符合法规要求。

在美国,汽车安全的最高主管机关是隶属于运输部的国家公路交通安全署(NHTSA)。

为确保车辆符合联邦机动车安全法规的要求,NHTSA可随时在制造商不知情的情况下对市场中销售的车辆进行抽查,也有权调验厂家的鉴定实验室数据和其他证据资料。

如果抽查发现车辆不符合安全法规要求,主管机关将向制造商通报,责令其在限期内修正,并要求制造商召回故障车辆,这就是所谓的强制召回。

同时,如果不符合法规的车辆造成了交通事故,厂家将面临高额惩罚性罚款。

在这种严厉的处罚背景下,汽车企业对产品设计和生产过程中的质量控制不敢有丝毫懈怠,而且对召回非常"热心",一旦发生车辆质量瑕疵,就主动召回,否则,被公路交通安全署查出,后果不堪设想。

欧盟 整车coc证书样式

欧盟 整车coc证书样式

欧盟整车coc证书样式
欧盟整车COC证书(Certificate of Conformity)是用于证明汽车符合欧盟相关法规和标准的证明文件。

COC证书的样式一般包括以下几个方面:
1. 标题和标识,COC证书通常会在文件的顶部包含“证书”或“Certificate of Conformity”的字样,并标有欧盟标识。

2. 证书信息,COC证书会包含车辆制造商的信息,包括公司名称、地址、联系方式等。

此外,还会包含车辆的基本信息,如车辆型号、VIN号、发动机型号等。

3. 欧盟标准符合性信息,COC证书会详细列出车辆符合的欧盟标准和法规,以及相应的技术规范和要求。

这些信息通常会以表格或清单的形式展示,确保车辆的各项指标符合欧盟的要求。

4. 签发日期和签名,COC证书上会注明签发日期,并附有相关负责人的签名或盖章,以确保证书的真实有效性。

5. 其他附加信息,有些COC证书可能会包含其他附加信息,如
车辆的排放标准、安全测试报告等内容,以全面展现车辆的符合性和安全性。

总的来说,欧盟整车COC证书的样式会比较统一,以确保证书的可读性和可辨识性,同时也方便相关部门和消费者对车辆的合规性进行核查和验证。

2024版汽车行业必备认证

2024版汽车行业必备认证

•汽车行业认证概述•汽车行业主要认证类型•汽车行业认证流程与要求•汽车行业认证机构与标准目录•汽车行业认证挑战与对策•汽车行业认证发展趋势与展望01汽车行业认证概述认证定义与目的认证定义认证目的汽车行业认证的目的在于确保汽车产品及其生产过程的安全、环保和符合法规要求,提高产品质量和企业竞争力。

法规符合性质量管理消费者信任030201汽车行业认证重要性国内外汽车行业认证现状国内认证中国汽车行业认证体系已逐渐完善,包括强制性认证和自愿性认证,涵盖了汽车产品、零部件及生产管理体系等方面。

国际认证国际汽车行业认证标准以欧洲经济委员会(ECE)和国际标准化组织(ISO)为主导,各国汽车产品出口需符合相关国际认证要求。

认证趋势随着新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域的发展,汽车行业认证将更加注重安全、环保和智能化等方面的要求。

02汽车行业主要认证类型车辆整车型式认证01车辆零部件认证02车辆生产一致性认证03汽车环保标识认证汽车节能认证汽车安全性能自愿认证汽车质量管理体系认证03汽车行业认证流程与要求认证申请与受理申请资料准备企业需准备包括企业资质、产品信息等在内的完整申请资料。

认证机构选择选择具有权威性和公信力的认证机构进行申请。

申请受理认证机构对申请资料进行初步审核,确认受理后进入下一步流程。

现场审核与评估审核计划制定现场审核实施审核报告编写认证决定认证信息公开证书颁发认证决定与证书颁发监督审核与复评监督审核复评申请与受理复评审核与决定04汽车行业认证机构与标准国内外知名认证机构介绍中国质量认证中心(CQC)作为国内领先的认证机构,CQC在汽车行业中具有广泛的认可度,提供多种汽车产品及零部件的认证服务。

德国TÜV认证机构TÜV是德国知名的认证机构,其汽车认证业务在全球范围内享有很高声誉,为众多汽车制造商和供应商提供认证服务。

美国UL认证机构UL是美国历史悠久的认证机构之一,在汽车行业中主要针对汽车电子、电气部件进行认证。

欧盟整车型式认证体系研究

欧盟整车型式认证体系研究

欧盟整车型式认证体系研究摘要:目前国际关于整车产品认证方式主要可以分为两种:1是以欧盟为代表的型式认证+自愿召回;2是以美国为代表的自我认证+强制召回。

其他国家均或多或少参考以上两种体系形成各自管理体系。

本文主要针对欧盟整车形式认证的历史发展及体系确立进行研究,以便于国内整车厂家出口提供一定技术参考。

关键词:欧盟,WVTA,出口认证欧盟(EU,European Union)总部设立在比利时首都布鲁塞尔,是27个欧洲国家之间的一个独特的经济和政治联盟。

它的发展历程主要可以分为三个重要时间点:1952年,巴黎条约:成立欧洲煤钢共同体;1958年,罗马条约:建立欧洲经济共同体与欧洲原子能共同体;1993年,马斯特里赫特条约:欧洲经济共同体更名为欧盟,欧盟正式诞生。

目前欧盟有三大权力机构:欧洲议会(EP, European Parliament ),代表欧洲公民的利益,由公民直接选举产生;欧洲理事会(Council of the European Union),代表各国家的利益,由各国首脑组成;欧盟委员会 European Commission,代表欧盟的利益,对外执行欧盟的决议,特别需要注意的是欧盟法规和指令的制定,是由以上三大权力机构磋商,以Official Journal的形式发布。

Whole Vehicle Type Approval,简称(WVTA)是指欧盟委员会授权各成员国机构进行的针对汽车整车的型式认证。

该认证标准在欧盟内部统一适用,并作为欧盟法律规定的基础。

通过该认证,整车制造商可以将其汽车销往各欧盟成员国市场。

WVTA标准要求汽车生产商在生产前向指定的检测机构提交申请并接受严格的测试和评估,以确保其汽车符合欧盟规定的安全性、环保性、技术性和运营性能方面的标准和要求。

测试内容包括车辆动态性能、底盘、制动系统、轮胎、灯光、排放和噪音等多个方面。

如果汽车通过所有测试,就可以获得欧盟型式批准证书,从而获得进入欧洲市场的资格。

eec认证介绍

eec认证介绍

eec认证介绍
EEC认证(E-mark认证)是一种对汽车部件的批准制度,根据欧洲经济委员会(ECE)在日内瓦签署和颁布的ECE法规实施。

它确保车辆和相关零部件在欧洲市场上符合相应的安全和质量标准。

以下是对EEC认证的具体介绍:
1.认证性质:EEC认证是一种批准制度,用于确保汽车部件符合相关安全和
质量标准。

它是进入欧盟成员国市场的必备通行证。

2.认证目的:主要目的是确保车辆和零部件在欧洲市场上的安全性,并确保
符合相关质量标准。

3.测试要求:申请EEC认证的企业需要将产品提交给授权的测试实验室进行
各项认证测试。

这些测试涵盖了产品的安全性、环保性、性能等方面,确保产品符合欧盟的规定和标准。

4.认证流程:流程包括准备技术资料和样品、进行测试、首次申请需要工厂
检查、测试报告及厂商技术资料送审、欧洲国家交通部门发证等步骤。

5.认证标志:获得EEC认证后,产品会被标上“e”字标志,该标志是认证的
象征,代表产品已通过认证,符合欧盟的标准要求。

只有标有“e”字标志的产品,才能在欧盟27个成员国销售,进入欧洲市场。

6.适用范围:EEC认证适用于进入欧盟成员国市场的车辆及其零部件产品,
是强制性的产品认证制度。

根据欧盟法规要求,凡是进入欧盟成员国市场的车辆及其主要零部件产品,必须通过EEC认证,并在产品上印刻相应的认证标志,否则会被海关扣押,同时还会被出口所在地市场监督机构处罚。

综上所述,EEC认证介绍主要涉及认证的性质、目的、测试要求、流程、标志以及适用范围等方面。

通过EEC认证,企业可以确保其产品符合欧洲市场的安全和质量标准,进而成功地进入欧盟市场。

出口外贸常见的50种出口认证

出口外贸常见的50种出口认证

出口认证是指进口国政府或相关机构为了保障进口商品的质量、安全和环境保护等方面的要求,对出口商品进行的一种认证制度。

在国际贸易中,出口认证是非常重要的,它不仅能够保障出口商品的质量和安全,还能够提高出口商品在国际市场上的竞争力。

下面列举了50种常见的出口认证,希望能够帮助广大出口企业更好地了解出口认证的相关内容。

1. CE认证:欧盟产品CE认证是欧洲经济区内法律规定的必备认证。

符合CE认证的产品可自由进入欧盟市场。

2. UL认证:美国保险商实验室认证,是美国使用最广泛的产品安全认证。

3. FCC认证:美国联邦通信委员会认证,是美国市场上必需的通信设备认证。

4. RoHS认证:欧盟有害物质限制指令,对电子电气产品中有害物质进行限制的认证。

5. KC认证:韩国强制性安全认证,适用于韩国市场。

6. SAA认证:澳大利亚安全认证,适用于澳大利亚市场。

7. PSE认证:日本电气用品安全认证,适用于日本市场。

8. CCC认证:我国强制性产品认证,是我国市场上必需的产品认证。

9. SASO认证:沙特阿拉伯标准化组织认证,适用于沙特市场。

10. BIS认证:印度强制性产品认证,适用于印度市场。

11. EAC认证:欧亚经济联盟认证,适用于俄罗斯等国家市场。

12. TUV认证:德国莱茵认证,是国际范围内最权威的产品认证之一。

13. BSMI认证:台湾电信管理局认证,适用于台湾市场。

14. ANATEL认证:巴西电信管理局认证,适用于巴西市场。

15. GOST认证:俄罗斯国家标准认证,适用于俄罗斯市场。

16. Inmetro认证:巴西国家质量认证,适用于巴西市场。

17. NOM认证:墨西哥规范和认证局认证,适用于墨西哥市场。

18. IC认证:加拿大工业部认证,适用于加拿大市场。

19. NRTL认证:美国国家认可的实验室认证,是美国市场上最为重要的产品认证。

20. VCCI认证:日本电信管理局认证,适用于日本市场。

21. AS/NZS认证:澳大利亚、新西兰标准认证,适用于澳大利亚、新西兰市场。

汽车整车及零部件出口欧洲的认证

汽车整车及零部件出口欧洲的认证

汽车整车及零部件出口欧洲的认证集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]汽车整车及零部件出口欧洲的认证-欧盟车辆型式认证0首先,介绍一下欧洲汽车技术法规体系:1.欧洲经济委员会汽车技术法规(简称ECE法规)法规制定机构:UN/ECE/WP29(UnitedNations/EconomicCommissionforEurope/WorkingPartyontheConstructionofVehicles,联合国/欧洲经济委员会/车辆结构工作组)法规实施方式:E-mark认证ECE法规是推荐各成员适用﹐不是强制性标准﹒成员国可以套用ECE法规﹐也可以延用本国法规﹒目前从市场需求来看﹐通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书﹒E-mark认证涉及的产品是零部件及系统部件﹐没有整车认证的相应法规﹒获得E-mark认证的产品﹐是为市场所接受的﹒国内常见E-mark认证产品有汽车灯泡﹐安全玻璃﹐轮胎﹐三角警示牌﹐车用电子产品等﹒E-mark认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构﹒E-mark证书的发证机构是ECE 成员国的政府部门﹒各国的证书有相应的编号﹕E1—德国E2—法国E3—意大利E4—荷兰E5—瑞典E6—比利时E7—匈牙利E8—捷克E9—西班牙E10—南斯拉夫E11—英国E12—奥地利E13—卢森堡E14—瑞士E16—挪威E17—芬兰E18—丹麦E19—罗马尼亚E20—波兰E21—葡萄牙E22—俄罗斯E23—希腊E25—克罗地亚E26—斯洛文尼亚E27—斯洛伐克E28—白俄罗斯E29—爱沙尼亚E31—波黑E37—土耳其2.欧洲经共同体汽车技术指令(简称EEC指令),现为欧盟理事会指令(EC)法规制定机构:EEC(EuropeanEconomicCommunity,欧洲经济共同体),现为欧盟理事会(EuropeanUnionCouncil)法规实施方式:e-mark认证e-mark认证是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车﹐安全零部件及系统的认证标志﹒测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构﹐发证机构是欧盟成员国政府交通部门﹒获得e-mark认证的产品各欧盟成员国都将认可﹒同E-mark认证一样﹐各成员国的证书有相应的编号﹕e1—德国e2—法国e3—意大利e4—荷兰e5—瑞典e6—比利时e9—西班牙e11—英国e12—奥地利e13—卢森堡e17—芬兰e18—丹麦e21—葡萄牙e23—希腊e24—爱尔兰汽车整车及零部件出口欧洲时,必须通过欧盟车辆型式认证。

欧盟整车认证介绍

欧盟整车认证介绍

欧洲车辆产品认证简介
E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 E10 E11 德国 法国 意大利 荷兰 瑞典 比利时 匈牙利 捷克 西班牙 南斯拉夫 英国 E12 E13 E14 E16 E17 E18 E19 E20 E21 E22 E23 奥地利 卢森堡 瑞士 挪威 芬兰 丹麦 罗马尼亚 波兰 葡萄牙 俄罗斯 希腊 E2 4 E25 E26 E27 E28 E29 E31 E3 2 E3 4 E37 E3 8 爱尔兰 克罗地压 斯洛文尼亚 斯洛伐克 白俄罗斯 爱沙尼亚 波斯尼亚及黑塞 哥维亚 拉脱维亚 保加利亚 土尔其 立陶宛 E3 9 E40 E42 E43 E45 E46 E47 E48 E49 E50 E51 阿塞拜疆 马其顿共和国 欧洲联盟 日本 澳大利亚 乌克兰 南非 新西兰 塞浦路斯 马耳他 韩国
欧洲车辆产品认证简介
欧洲车辆产品认证简介
e1 e2 e3 e4 e5 e6 e7 德国 法国 意大利 荷兰 瑞典 比利时 匈牙利 e8 e9 捷克 西班牙 e20 波兰 e21 葡萄牙 e23 希腊 e2 4 e2 6 爱尔兰 斯洛文尼 亚 e3 2 e3 6 eCY eMT 拉脱维亚 立陶宛 塞浦路斯 马耳他
n n n
其它厂家认为必要的信息可以放在虚框中,不要放在主框中。 字体为大写,并且高度要大于4mm。 标牌的固定方式要牢固可靠,例如铆钉、螺钉、螺栓等方式均可。 但关于不干胶帖,需要厂家提供此类胶帖生产厂的胶粘牢固证明。
VIN码(车体上的)
n
必须刻印在车架,车体或近似结构上。
国内常见的VIN刻印在标牌上,然后再铆在车体上的方式不接 受,因为这种方式很容易被破坏掉
EU EU 欧盟委员会 欧盟委员会 Europe Europe commission commission

汽车出口认证

汽车出口认证

各种认证COC (certificate of conformity)产品符合性证书伊朗Iran、伊拉克Iraq、阿尔及利亚Algeria、叙利亚Syria、赞比亚Zambia、厄瓜多尔Ecuador、乌干达UgandaPSI (Pre-shipment Inspection)装船前检验海地Haiti、印尼Indonesia、安拉哥Allah、毛里塔尼亚Mauritania、布隆迪Burundi、乌兹别克斯坦Uzbekistan、喀麦隆CameroonSONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定必备文书,缺少SONCAP 证书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚国内市场。

肯尼亚进口前标准符合性验证计划(PVOC)沙特阿拉伯产品符合性认证SASO-COC出口到科威特规制类产品须取得KUCAS-TER&TIR欧洲:凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品,必须通过e-Mark相关测试认证,Economic Commission for Europe, 简称ECE)北美洲:“DOT”表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准亚洲:马来西亚:FORM E中国-东盟自由贸易区优惠原产地证实书巴基斯坦:FAT CERTIFICATE OF ORIGIN CHINA-PAKISTAN FTA》,简称“FTA证书”。

以色列:CCPIT中国国际贸易促进委员会:China Council for the Promotion of Intreneational Trade叙利亚:SGS通用公证行沙特:SASO GCC(海湾阿拉伯国家合作委员会)COC卡塔尔:GCC海湾阿拉伯国家合作委员会的英文(Gulf CooperationCouncil)伊朗:VOC非洲:刚果:BV法国国际检验局FERI NO (电子跟踪号)尼日利亚:SONCAP(尼日利亚标准局(SON))FORM M、BANO CTN(CARGO TRACKING NOTE )货物进口清单喀麦隆:SGS BESC埃及:CIQ(OTR) (CHINA ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE)中国出入境检验检疫南非:ECE南美洲:智利:FORM F墨西哥:NOM(Normas Oficiales Mexicanas)墨西哥的强制性安全标志巴西:INMETRO。

欧盟及美国型式认证简介

欧盟及美国型式认证简介
控制计划期满 前制造商应
将程序的结果 和结论通知认 证权威机构
对程序实施过 程中发现的任 何错误采取措 施进行召回和 纠正
一、欧盟型式认证简介
欧盟型式认证-生产一致性(COP)
VCA颁发证书
KBA颁发证书
一、欧盟型式认证简介
欧盟型式认证-新车型认证流程
提交《海外认证申请书》 销售公司国际部
下发《海外认证通知单》 提交《样品最差状态判定表》 确定认证机构及认证项目 提交《认证计划调查表》
目前对于M1类 以外车辆,欧 盟暂不执行统 一认证,实施 的是各国单独 认证
通过EEC指令 认证后用
表示
e标志是欧盟 委员会依据欧 盟指令强制成 员国使用机动 车、整车、安 全零部件及系 统的认证标志
一、欧盟型式认证简介
EEC指令简介
2007年9月5日,欧盟议会颁布了整车型式认证的新指 2007/46/EC,废止并取代70/156/EEC及其修订版。新指令与 原指令类似,主要区别为:
48.质量和尺寸-Masses and dimensions
49.机械连接装置-Mechanical couplings
EC 95/48
EC 94/20
一、欧盟型式认证简介
欧盟型式认证-认证试验
欧盟要求:安全带、玻璃、灯具、轮胎、喇叭、后视 镜必须进行E-mark或e-mark认证且打刻E/e标识。
3、 技术文件:在每一单独指令中规定的产品文件,描述了申请认证车型的
一些基础信息及参数,用于支持技术服务机构进行测试。
4、试验报告:由技术服务机构出具的报告,描述进行的试验及获得的试验
结果。
一、欧盟型式认证简介
EEC指令及ECE法规简介-名词术语

ece认证内容

ece认证内容

ece认证内容
ECE认证即符合联合国欧洲经济委员会汽车法规的认证,是汽车及汽车零配件产品进入欧洲市场的一个门槛。

具体内容如下:
1. ECE认证的主要目标是确保车辆和其安全部件满足所有相关的安全和环保要求。

根据ECE法规,所有在规定范围内的汽车产品都需要进行ECE认证
才能合法地进入欧洲市场。

2. ECE认证过程通常包括以下几个步骤:产品测试、生产过程和最终产品审核。

产品测试是确保产品满足所有相关法规要求的关键步骤,包括对产品的性能、安全性和环保要求的测试。

生产过程审核则确保生产商遵循所有相关的生产标准和质量控制措施。

最终产品审核则是对生产出的产品的质量检查,以确保它们符合所有的法规要求。

3. ECE认证的范围非常广泛,包括车辆、车辆部件和安全部件等。

例如,车辆的座椅、刹车系统、转向系统、安全带、灯光系统等都需要进行ECE认证。

此外,ECE认证还涉及到了很多与汽车相关的其他产品,如轮胎、挡风玻璃、雨刷等。

4. 在进行ECE认证时,企业需要选择一个合适的认证机构进行合作。

这些
认证机构通常都是经过ECE认可的,可以为企业提供专业的认证服务。

5. ECE认证对于企业的意义在于,通过ECE认证的产品可以顺利地进入欧洲市场,并且获得消费者的信任和认可。

此外,ECE认证也可以提高企业的产品质量和生产水平,增强企业的竞争力。

总的来说,ECE认证是一个重要的汽车产品认证体系,对于企业来说具有重要的意义。

汽车出口 认证 案例

汽车出口 认证 案例

汽车出口认证案例
汽车出口认证是指汽车生产企业在将产品出口到其他国家之前
需要进行的一系列认证程序。

这些认证通常涉及到符合目标国家的
技术标准、安全标准、环保标准等方面的要求。

以下是一些汽车出
口认证的案例:
1. 欧洲CE认证,CE认证是欧洲市场的通用认证,涵盖了许多
不同类型的产品,包括汽车及其零部件。

汽车制造商需要确保其产
品符合欧洲的技术标准和安全要求,以获得CE认证,这是进入欧洲
市场的必要条件之一。

2. 美国DOT认证,美国交通部(DOT)认证是针对进入美国市
场的汽车和汽车零部件所需的认证。

该认证涵盖了诸如碰撞安全性、燃油经济性等方面的要求,汽车制造商需要通过一系列测试和审核
来获得DOT认证。

3. 中国CCC认证,中国强制性产品认证(CCC)是中国市场的
认证制度,适用于许多产品,包括汽车和摩托车。

汽车制造商需要
确保其产品符合中国的安全和环保要求,以获得CCC认证,这是进
入中国市场的必要条件之一。

4. 日本JIS认证,日本工业标准(JIS)是日本市场的认证标准,涵盖了许多产品,包括汽车及其零部件。

汽车制造商需要确保其产品符合日本的技术和质量要求,以获得JIS认证,这是进入日本市场的必要条件之一。

除了上述案例外,不同国家和地区还可能有其他特定的汽车出口认证要求,汽车制造企业需要根据目标市场的要求进行认真的研究和准备,以确保其产品顺利进入国际市场。

汽车出口认证的申请流程和具体要求可能会随着时间和法规的变化而有所调整,因此企业需要及时了解最新的认证要求并进行相应的调整。

欧盟整车型式认证标准法规体系概述

欧盟整车型式认证标准法规体系概述
[7]
统一条件批准机动车辆装备和部件并相互承认此批准 入《1998年协定书》 。《1958年协定书》是目前世界范
的协定书》,即《1958年协定书》,要求对汽车产品制修 围内最具影响力的汽车产品市场准入多边协议,在促
订采用统一的汽车技术法规,即 ECE法规,并按照 ECE 进汽车技术交流和提高汽车国际贸易便利性等方面发
路运输小组委员会决议成立联合国欧洲经济委员会车 认型式认证,实现“一次认证,共同认可”。各缔约国可
辆结构工作组(UN/ECE/WP.29),目的是执行《道路交 以根据本国自身实际情况决定是否采用此协定,也可
通公约》针对车辆结构性能方面规定的技术条款要求。 以选择性使用其中的部分法规。《1998年协定书》的主
欧盟整车型式认证 (WholeVehicleTypeApproval, Area,EEA)在其中起主导作用。EEA里面负责制定法
WVTA)是指依据欧盟的整车框架指令(审批框架)所进 规的最高行政部门是欧洲经济委员会 (EuropeanEco-
行的车辆产品认证制度,作为世界范围内的欧、美、日 nomicCommission,EEC)。EEC针对汽车产品制定了一
大利、荷兰、比利时和卢森堡 6国依据《巴黎条约》于 盟(简称欧盟)正式成立。欧盟里制定法规指令的最高
1952年组建了欧洲煤钢共同体;依据 《罗马条约》于 行政机构是欧盟委员会(EuropeanCommission,EC),但
1958年组建了欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体; 此时的欧盟并未得到政治认可的法律地位。
随着欧洲汽车生产和贸易不断发展,欧洲各国原有的 要目的是各缔约国制定全球统一技术法规,但并未涉
汽车技术法规和认证方式阻碍了贸易自由化和相关技 及汽车产品的型式认证以及彼此互认制度。1998年以

汽车出口欧洲的流程

汽车出口欧洲的流程

汽车出口欧洲的流程
汽车出口欧洲的流程可以分为准备阶段、文件准备阶段、物流运输阶段和海关
清关阶段。

在汽车出口欧洲之前,需要进行准备工作。

首先,汽车制造商或出口商需要确
保车辆符合欧洲国家的技术标准和规定。

这可能包括安全测试和排放标准的遵守。

其次,出口商需要确定出口市场的潜在需求,并进行市场调研以确保出口的汽车符合市场需求。

文件准备阶段是汽车出口欧洲的重要环节。

在出口之前,出口商需要办理相关
文件和证书以确保汽车顺利通过海关进入欧洲市场。

这些文件可能包括出口许可证、商业发票、装箱单、保险单和汽车产地证明等。

此外,根据欧洲国家的法规,汽车可能需要进行一些特殊认证或注册以符合当地的规定。

物流运输阶段是汽车出口欧洲的核心。

出口商可以选择海运、铁路运输或公路
运输等方式将汽车送往目的地国家。

在选择物流公司时,出口商应考虑公司的经验、信誉和服务质量。

同时,出口商还需要与物流公司合作安排适当的装运和运输方式,并确保汽车在运输过程中得到妥善保护。

海关清关阶段是汽车出口欧洲的最后一步。

汽车到达目的地国家后,需要通过
海关的检查和审批。

出口商需要向海关提交必要的文件和证明,如船单、装箱单和商业发票等。

同时,出口商还需确保汽车的关税、税费和其它费用已支付清楚,以避免任何不必要的延误或罚款。

汽车出口欧洲的流程涉及到准备工作、文件准备、物流运输和海关清关等环节。

出口商需要确保汽车符合欧洲的技术标准和规定,并妥善办理相关的文件和证书。

选择适当的物流方式和物流公司,以及顺利通过海关检查是汽车出口成功的关键要素。

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汽车整车及零部件出口欧洲的认证-欧盟车辆型式认证0
首先,介绍一下欧洲汽车技术法规体系:
1.欧洲经济委员会汽车技术法规(简称ECE法规)
法规制定机构:UN/ECE/WP29(United Nations/Economic Commission for Europe/Working Party on the Construction of Vehicles,联合国/欧洲经济委员会/车辆结构工作组)
法规实施方式: E-mark认证
ECE法规是推荐各成员适用﹐不是强制性标准﹒成员国可以套用ECE法规﹐也可以延用本国法规﹒目前从市场需求来看﹐通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书﹒E-mark认证涉及的产品是零部件及系统部件﹐没有整车认证的相应法规﹒获得E-mark认证的产品﹐是为市场所接受的﹒国内常见E-mark认证产品有汽车灯泡﹐安全玻璃﹐轮胎﹐三角警示牌﹐车用电子产品等﹒E-mark认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构﹒E-mark证书的发证机构是ECE成员国的政府部门﹒各国的证书有相应的编号﹕
E1—德国E2—法国E3—意大利E4—荷兰E5—瑞典
E6—比利时E7—匈牙利E8—捷克E9—西班牙E10—南斯拉夫
E11—英国E12—奥地利E13—卢森堡E14—瑞士E16—挪威
E17—芬兰E18—丹麦E19—罗马尼亚E20—波兰E21—葡萄牙
E22—俄罗斯E23—希腊E25—克罗地亚E26—斯洛文尼亚E27—斯洛伐克
E28—白俄罗斯E29—爱沙尼亚E31—波黑E37—土耳其
2.欧洲经共同体汽车技术指令(简称EEC指令),现为欧盟理事会指令(EC)
法规制定机构:EEC(European Economic Community,欧洲经济共同体),现为欧盟理事会(European Union Council)
法规实施方式: e-mark认证
e-mark认证是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车﹐安全零部件及系统的认证标志﹒测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构﹐发证机构是欧盟成员国政府交通部门﹒获得e-mark认证的产品各欧盟成员国都将认可﹒同E-mark认证一样﹐各成员国的证书有相应的编号﹕
e1—德国e2—法国e3—意大利e4—荷兰e5—瑞典
e6—比利时e9—西班牙e11—英国e12—奥地利e13—卢森堡
e17—芬兰e18—丹麦e21—葡萄牙e23—希腊e24—爱尔兰
汽车整车及零部件出口欧洲时,必须通过欧盟车辆型式认证。

零部件要求:玻璃、安全带、外部灯、喇叭、轮胎、后视镜六类零部件出口英国时,必须通过e-mark认证。

整车要求:以下为检测项目
1 Sound Levels噪声等级
2 Emissions排放等级
3 Fuel tanks/ Rear Protective devices机动车辆及其挂车液体燃料箱和后防护装置
4 Rear registration plate space机动车辆及其挂车后牌照板的固定及其安装空间
5 Steering effort机动车辆及其挂车的转向装置
6 Door latches and hinges机动车辆及其挂车车门
7 Audible warning机动车辆音响报警装置
8 Rear visibility机动车辆后视野
9 Braking机动车辆制动
10 Suppression (radio)机动车辆装用的火花式点火发动机产生的无线电干扰抑制
11 Diesel smoke控制车用柴油机污染物排放的控制
12 Interior fittings机动车辆内饰件(除车内后视镜、操纵件、车顶或滑动车顶、座椅靠背及其后部部件以外的乘客舱内部部件)
13 Anti-theft and immobiliser防止盗用机动车辆的装置
14 Protective steering机动车辆发生碰撞时转向机构的性能
15 Seat strength机动车辆座椅及其固定点强度
16 Exterior projections机动车辆外部突出物
17 Speedometer and reverse gear机动车辆车速表和倒车装置
18 Statutory plates机动车辆及其挂车的法定铭牌及其内容,以及名牌安装的位置和方法
19 Seat belt anchorages机动车辆安全带固定点
20 Lighting installation机动车辆及其挂车照明和光信号装置的安装
21 Reflex reflctors机动车辆及其挂车的回复反射器
22 Side and stop lamps机动车辆及其挂车的示廓灯、前位置(侧)灯、后位置(侧)灯、
制动灯、侧标志灯、白日行驶灯
23 Direction indicators机动车辆及其挂车的转向指示灯
24 Rear registration plate lamps机动车辆及其挂车的后牌照灯
25 Headlamps and bulbs机动车辆远光灯和/或近光前照灯以及这些前照灯装用的白炽灯泡
26 Front fog lamps机动车辆前雾灯及其所用的灯丝灯泡
27 Towing hooks机动车辆牵引装置
28 Rear fog lamps机动车辆及其挂车后雾灯
29 Reversing lamps机动车辆及其挂车倒车灯
30 Parking lamps机动车辆驻车灯
31 Seat belts (component)安全带部件认证
Seat belt installation机动车辆安全带及其约束
32 Forward vision机动车辆驾驶员视野
33 Identification of controls机动车辆操纵件、信号装置和指示器的识别
34 Defrost/demist机动车辆玻璃表面的除霜和除雾系统
35 Wash/Wipe机动车辆刮水器和清洗器系统
36 Heating ststem机动车辆及其挂车加热系统
37 Wheel guards机动车辆护轮板
38 Head restraints机动车辆座椅头枕
39 Fuel consumption机动车辆co2排放及燃油消耗
40 Engine Power机动车辆发动机功率
41 Diesel emissions控制车用柴油机气体污染物排放的措施
42 Lateral protection机动车辆及其挂车侧面防护
43 Spray suppression机动车辆及其挂车防飞溅系统
44 Masses and dimensions (cars)M1类机动车辆质量和尺寸
45 Safety glass机动车辆及其挂车安全玻璃及玻璃材料
46 Tyres机动车辆及其挂车轮胎及其安装
47 Speed limiters扯动车辆限速装置或类似的车载限速系统
48 Masses and dimensions non M1机动车辆及其挂车的尺寸和质量(M1类以外的车辆)
49 External projections of cabsN类机动车辆驾驶室后挡板前的外部突出物
50 Couplings机动车辆及其挂车的机械联接装置以及这些装置在车辆上的连接
51 Flammability某类机动车辆内部结构所用材料的燃烧特性
52 Buses and coaches大客车和旅游客车
53 Front impact机动车辆在发生正面碰撞时的乘员保护
54 Side impact机动车辆在发生侧碰撞时的乘员保护
56 Vehicles for dangerous goods ADR 用于运输危险物品的机动车辆及其挂车
57 Front underrunprotection机动车辆的前下防护
58 Pedestrian Protection机动车辆对行人的防护
Whole Vehicle Type Approval整车型式认证
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