采用科学计量手段 促铁路出厂计量管理上台阶

采用科学计量手段促铁路出厂计量管理上台阶摘要:本文对近两年来公司在液体产品铁路出厂计量管理上所做的技术创新工作进行了阐述和分析。公司采用科学的计量技术提升了铁路出厂计量管理水平,在优化液体产品出厂操作流程、提供准确计量、把好铁路出厂关的同时,也保证了客户的利益,真实的体现了贸易交接的“公平、公正、公开”的原则,并为公司开展的节能降耗工作提供了重要的数据支撑。

关键词:铁路出厂科学计量准确计量节能降耗

1 系统主要设备和技术

铁路定量装车系统的基本构成为三层结构:现场数据采集及控制、上位机发油操作监控、计量数据远传及监督,系统主要设备有以下几点。

1.1 计算机

选用性能稳定可靠的工业控制计算机,简称工控机。工控机机箱为钢结构,有较高的防磁、防尘、防冲击的能力;机箱电源有较强的抗干扰能力;可连续长时间工作。无源底板的插槽由总线扩展槽组成。可方便用户根据实际应用选用扩展总线。

1.2 定量控制器

选用计量精度高、可靠性高、有“本地”和“远程”两种控制方式的批量控制器。并且有多个输入输出通道,可满足现场不同设备的控制及信号采集要求。同时具有通用的MODBUSp1.5 气动控制球阀选择两位式电磁阀(DC24V)控制,泄漏量小,安全可靠的球阀。

1.6 气动手动闸阀

为了确保管线闸门的有效关闭,在控制球阀的下游再配置一台气动闸阀以保障在控制阀故障时快速切断用。

1.7 软件

通过安装Intellution Web Server 2.0,授权的用户通过浏览器在全厂的光纤网中可实时监控油品出厂的实时计量数据,从而使火车成品油出厂实现统一调度和管理,使油品调度室、成品车间、火车装车车间在付油的全过程中保持协调一致,减少不必要的人为差错。

系统实现远程计量数据动态查询功能,通过安装SQL Server7.0网络数据库,付油的所有记录都已存贮到网络数据库中,授权的用户通过光纤网可在线发布和动态查询付油的所有数据,用户根据需要可查询付油时间、末端量、总表量以及绝对误差和相对误差。

7 实施效果

由于采用了质量流量计进行计量,质量流量计的准确度为0.2,远高于火车罐容的准确度等级0.4,采用质量流量计进行计量交接提高了计量的准确性。

采用质量流量计进行计量,取消了人工检尺与测温的工作程序,一列24节火车装车出厂可节约时间1h,加快了油品出厂速度。

同时安装了远程监控系统,对油品火车装车出厂安全及防盗方面进行了有效控制。

采用质量流量计实现定量装车出厂能提高火车的装载率。我公司成品油火车装车出厂由人工控制时,装载率只能达到91%,现采用质量流量计出厂计量,装车率达到近94%,还可进一步控制到95%左右。比人工装车控制上升3～4个百分点。

2011年全年成品油火车装车出厂量:120万吨,每节车按45t计算,装载提高了4%,按91%装载率计算共需槽车26667节,按95%装载率计算,每节槽车多装2t,共需25532节,实际可减少车皮1135节。

采用质量流量计实行定量装车,可准确可靠地控制装载量,实时监控装载率,为实现密闭装车提供了有力的保证。

参考文献

[1]JJG 039—2006.液体石油产品量自动控制系统[S].

[2]JJF 1048—1995.数据采集系统校准规范[S].