上海港口提高集卡运输效率的策略研究

上海港口提高集卡运输效率的策略研究

摘要: 现代物流业是人们生活必不可少的一部分，尤其是在上海的港口，物流业的发展已成为城市发展程度的标志之一。随着时代的发展，集卡运输在物流业中的地位越来越高，对上海港物流的效率问题也起着决定性的作用。集卡的作业效率问题不仅涉及装卸工艺，集装箱排列方式，运输路线的安排，港口集疏运条件，工作人员个人驾驶技术等等因素，还关系到多式联运组织管理，政策导向等方面。本文分析了上海港口集卡发展取得的成就和存在的问题, 提出了提高上海港口集卡效率的对策建议。

关键词：上海港，集卡运输，集装箱，发展策略

0 引言

近年来，随着经济飞速增长和对外贸易量的不断增加，2011年上海港一季度完成集装箱吞吐量740万标箱，预计年吞吐量将破3000万箱，有望巩固世界第一大港地位。上海港吞吐量的增长速度已经超过了集装箱码头的发展速度。与此同时，上海到2011年将基本建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心。

1 上海港口集卡发展的现状分析

（1）港口集装箱吞吐量发展势头良好。2009年上海港集装箱吞吐量达到了2500.1万标准箱。到了2010年完成2905万标准箱，首

次跃居世界第一。2011年一季度集装箱吞吐量740万标准箱，比2010年同期增加了12%。4月份保持较好的增长态势，截至4月23日，完成202万标准箱，比3月份同期略有增长。上海港的吞吐量激增的同时，如何合理、高效地运输配送集装箱成了当前的首要问题。

（2）港口集卡基础设施不断改善。港口集卡向着更专业的方向发展。集装箱码头堆场的作业是影响到集卡效率的一大因素。边装边卸、双箱吊、双吊具等这些装卸工艺以及甩挂运输，提高了装卸效率。但是，不同规格的集装箱在集卡上的放置位置会影响到集卡的效率，争取在允许情况下，放置更多的货物，以减少不必要的耗损。

（3）港口集卡相关功能不断深化。随着信息化程度的不断提高，互联网的运用对港口集卡的运作也起了相当大的影响。在集卡总体调配上，集装箱集卡调度(TPS)系统通过动态实时地调度集卡，GPS使集卡通过最短的时间在最短的路径内到达。在信息接收与传达上，采取网上下单，联网安排分配任务，提高集装箱卡车的利用率和运输效率。

2上海港口集卡运输发展中仍存在的问题分析

（1）集卡空驶问题严重。由于信息规整力度不够，安排不够系统，调控上的不紧密，不可避免地引起了集卡的空驶问题。无论是空箱和重箱，集装箱都采用全程收费。所以，这也使得集卡的效率大大地缩水了。

（2）驾驶人员水平有待提高。上海港口集卡运输业一直存在着超载，疲劳驾驶，极少数驾驶水平不合格等这一系列问题。集卡的行业性质决定了目标员工的范围，当前对集卡驾驶人员的选拔应该更为严格，提高集卡驾驶员的技术是提高集卡效率的基础。

（3）信息化建设仍需加速。虽然，上海港逐渐引进了TPS，GPS 等技术，但是，其运用和落实程度还是需要进一步加强。同样的，对于网上订单的归集和分配上有所欠缺，导致集卡使用率的降低。集卡作业和各环节之间没有系统的衔接，数据交换阻塞和信息不对称，造成了不必要的资源浪费。

（4）由于汽油每吨上调500元，柴油每吨上调400元，折合零售价格全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元和0.34元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元。集卡行业的利润锐减，导致很多公司随之倒闭。所以，提高集卡的效益才是当前最重要，最紧迫的问题。

3 上海港口集卡发展的对策研究

（1）加大对港口集卡运输路线的系统调控，减少空驶所造成的损失。将数据信息进行合理的规整，与目标公司达成同一天送货与发货的协议，利用空箱返回时装上需要出货的货柜，从而实现重去重回；与空箱返程时的沿途公司达成送货协议，在返程时减少空运所造成的损失。

（2）强化集卡驾驶人员的教育和培训。为了提高安全意识，减少疲劳驾驶，超载等情况，集卡的驾驶人员应该在上岗后进行再培训。公司也应该更加关注这一问题，给予员工更科学的工作排班。另外，集卡上不同集装箱的堆放方式，会有不同的效果。在效率问题上，是在不超载的情况下，争取最大的装载数量。提高港口集卡从业人员全员素质，才是集卡的根本问题。

（3）增加信息化网络的建设。对订单信息进行归整，按时间顺序和地理区块，规划集卡的行驶路线，从而避免空使得现象。同时，通过GPS 技术实时掌握集卡的行进路线，便于随时安排任务，实现总体效益最大化的目标。订单，路线，GPS等相互连接起来，形成一个有机的整体。

(4)建立必要的仓库或者内地堆场。仓库或者内地堆场的效果就像一个“中转站”，可以缩短路程以及减少集卡空驶的损失。集卡不必每次都要到港口，在这个“中转站”就可以完成进行装卸货。这不仅有利于增加集卡效率，更可以在无形中减少疲劳驾驶的数量。

4 结语

上海港口的发展速度是有目共睹的。上海港口集卡在不断进步的同时，也应该看到其中隐藏的危机，当上海即将建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之际，如何利用现有的资源与技术，进一步减少集卡的空驶率与对集卡驾驶员的监管力度，依然是当前上海港口发展中

的重要问题。