[精品]2017年运输管理二试题分析

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运输管理(二)试题

中国物流职业经理资格证书考试（中级）运输管理（二）（课程代码：5378 )一、单项选择题（每小题1 分，共计25 分）下列各题A ）、B ）、C ）、D ）四个选项中，只有一个选项是正确的。

1．运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是A ）运输服务的非储存性B ）运输服务的公共性C ）运输服务的同一性D ）运输服务的无形性2．关于运输表述错误的是A ）运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值B ）每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少C ）利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计D ）随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升3．将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为A ）货物装卸B ）货物位移C ）货物搬运D ）货物配送4．不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是A ）对流运输B ）倒流运输C ）迂回运输D ）无效运输5．关于多式联运说法错误的是A ）多式联运必须使用一份全程的多式联运单据B ）多式联运经营人必须承担实际运输任务C ）多式联运经营人对货物的运输全程负责D ）多式联运不是新的运输方式，只是新的运输组织形式6．按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是A ）航空运输、道路运输、水路运输B ）道路运输、航空运输、水路运输C ）航空运输、水路运输、道路运输D ）道路运输、水路运输、航空运输7．拥有或掌握一种或一种以上的运输工具，直接承担并完成全程运输中一个或一个以上的货物运输区段的多式联运经营人是A ）国际多式联运经营人B ）无船承运人型的多式联运经营人C ）承运人型的多式联运经营人D ）国内多式联运经营人8．反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数变化情况的是A ）车辆计划B ）车辆运用计划C ）运输量计划D ）车辆运行作业计划9．有运输线路A 50C 20B 30→→→重载公里空驶公里重载公里A ,该运输线路的里程利用率是 A ) 20 % B ) 30 %C ) 50 %D ) 80 %10．运输车辆的选择有A ）车辆运营方式选择B ）行车路线选择C ）车辆载重量选择D ）车辆组织方式选择11．以下哪项不属于零担货运的特点A ）单位运输成本较高B ）计划性差C ）组织工作复杂D ）运送速度快12．自行运输的特点是A ）运输控制力强B ）交货时间长C ）运输灵活性差D ）运输成本低13．如果企业具有很好的内部物流优势以及良好的外部市场机会，应当采取A ）自营配送模式B ）市场配送模式C ）综合配送模式D ）合作配送模式14．关于配送概念描述错误的是A ）配送是资源配置的一部分B ）配送是按照用户要求进行送货C ）配送可以解决流通领域的所有问题D ）配送是“配”和“送”有机结合的形式15．运费和保险费到岸价格的英文缩写是A ) FOB B ) CIFC ) DAFD ) C﹠F16．以下哪项是运输质量评价指标A ）车船完好率B ）车船利用率C ）事故频率D ）准时运输率17．以应付竞争，确保市场占有率，渗人市场为主要目的的定价法是A ）成本导向定价法B ）需求导向定价法C ）竞争导向定价法D ）盈亏平衡定价法18．以下哪项不属于降低装卸搬运成本的主要途径A ）增加装卸搬运次数B ）加强安全生产管理C ）缩短运输距离D ）选择恰当的作业机械19．在集装箱运输单证中，代表货物所有权的物权凭证是A ）集装箱装箱单B ）集装箱联运提单C ）设备交接单D ）场站收据20．以下水路运输单证中，哪项不是在装货港编制使用的A ）提单B ）托运单C ）提货单D ）货物积载图21．多式联运单据不是A ）多式联运合同B ）多式联运合同的证明C ）收到货物的收据D ）凭其交货的凭证22．因承运货物的交通工具发生事故导致货物晚到卸货地所引起的纠纷属于A ）货物灭失纠纷B ）货损、货差纠纷C ）货物延迟交付纠纷D ）单证纠纷23．以下哪项属于司法解决运输纠纷的途径A ）协商B ) 诉讼C ）仲裁D ) 调解24．我国交通运输法规体系中数量最多、适用范围最广、使用频率最高的是A ）法律B ）行政法规C ）地方性法规D ）规章25．已经成为调整海洋货物运输的重要而普遍的法律依据是A ）《国际货约》B ）《海牙规则》C ）《华沙公约》D ）《海牙议定书》二、多项选择题（每小题2 分，共计10 分）在备选答案中至少有两个答案是正确的。

运输管理练习试卷2(题后含答案及解析)

运输管理练习试卷2(题后含答案及解析)题型有：1. 判断题 2. 单选题 3. 多选题 6. 简答题判断题1．交通运输具有物质生产的属性和生产资料的属性。

()A．正确B．错误正确答案：B解析：交通运输具有物质生产的属性和消费资料的属性。

知识模块：运输管理2．货运的经济活动只是一种服务行为，不直接产生新的社会财富。

()A．正确B．错误正确答案：B解析：货运的经济活动是一种物质生产活动，它为社会创造价值；而客运的经济活动，只是一种服务行为，不直接产生新的社会财富。

知识模块：运输管理3．目前在我国，铁路运输成本仪高于海运，同长江运输不相上下。

()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理4．铁路运输是最重要和最普遍的中短途运输方式。

()A．正确B．错误正确答案：B解析：公路汽车运输是最重要和最普遍的中短途运输方式。

知识模块：运输管理5．管道能用于煤炭、矿石等固体物料的运输。

()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理6．铁路运输具有间断运送、管理方便、受自然条件影响小等技术的经济优点。

()A．正确B．错误正确答案：B解析：管道运输具有间断运送、管理方便、受自然条件影响小等技术的经济优点。

知识模块：运输管理7．所谓综合运输体系，或者叫综合的交通运输体系，是对单一的运输体系而言的，就是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程巾，按其经济技术特点组成的交通运输综合体。

()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理8．随着经济和社会的发展，科学技术的进步，运输过程由多样化向单一方式发展，运输工具由简单化向现代化发展。

()A．正确B．错误正确答案：B解析：随着经济和社会的发展，科学技术的进步，运输过程由单一方式向多样化发展，运输工具由简陋向现代化发展。

知识模块：运输管理9．综合运输体系是各种运输方式在分工的基础上，实现各运输环节之间的协作配合与优势互补。

()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理10．综合运输体系是各种运输方式的总和。

运输管理二真题

运输管理二习题集第1章运输概论一、单项选择题(在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分)。

1、将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输成为( D ）Ａ．货物装卸 B．货物位移 C.货物搬运 D.货物配送2、关于运输表述错误的是（ D )A.运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值B．每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少C.利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计D.随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升３、运输中存在的规模经济现象是因为( B ）A.运输费用低廉Ｂ．所运输的一票货物吨数越大，就越能“摊薄”固定成本C.所运输的一票货物吨数越大,就越能降低可变成本D．装卸费用低廉4、缅甸出产的楠木从山上经由运输工具运到大城市而提高其价格。

这体现了运输的( A ）A．空间效用 B.非储存性 C.距离经济 D.规模经济5、运输与搬运的主要区别是（ C )A.是否有装卸Ｂ.是否有装运卸过程C．对运输距离长短的判断 D.对装运量多少的判断6、将运输工具作为静态储存设施存在的明显问题是 ( A ）A.动力部分的极大浪费B.载货部分的极大浪费C.运输时间的极大浪费Ｄ.运输效率的极大浪费７、关于运输产品的说法正确的是（ C）Ａ．运输产品是实物形态的产品 B.运输产品具有存储性C.运输产品是无形产品Ｄ.运输产品是不相同的8、在物流系统中，运输承担的主要任务是改变货物的（ D )A.范围状态B．质量状态 C.数量状态 D.空间状态９、运输中存在的距离经济现象是因为( C )A.运输费用相对低廉Ｂ.运输距离越长,就越能降低可变成本Ｃ．运输距离越长，就越能“摊簿”固定费用D.装卸费用相对低廉10、唐代诗人杜牧在《过华清宫绝句》中写道：“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”,是指由于当时交通不便,需要从四川一带用快马运送荔枝到长安,供贵妃享用。

运输管理二试题及答案

运输管理二试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 在运输管理中，以下哪项不是运输方式选择的主要考虑因素？A. 运输成本B. 运输时间C. 运输安全性D. 运输工具的颜色答案：D2. 多式联运的特点不包括以下哪一项？A. 提高运输效率B. 减少运输成本C. 增加运输风险D. 提高运输灵活性答案：C3. 以下哪个不是运输合同中常见的条款？A. 货物描述B. 运输方式C. 支付方式D. 货物的重量和体积答案：D4. 在运输过程中，货物保险的主要目的是为了：A. 防止货物丢失B. 减少运输成本C. 转移运输风险D. 提高货物价值答案：C5. 以下哪项不是运输管理中常用的信息技术？A. GPSB. RFIDC. 电子数据交换（EDI）D. 纸质记录答案：D6. 运输管理中的“门到门”服务指的是：A. 从发货地到收货地的全程服务B. 仅指货物的装卸服务C. 仅指货物的运输服务D. 从发货地到运输工具的搬运服务答案：A7. 以下哪项不是运输管理中货物分类的依据？A. 货物的重量B. 货物的体积C. 货物的运输费用D. 货物的危险性答案：C8. 在运输管理中，货物的装卸效率通常受以下哪个因素影响最大？A. 货物的种类B. 装卸工具的先进性C. 装卸工人的技能D. 货物的包装方式答案：B9. 运输管理中的“绿色运输”主要指的是：A. 使用绿色包装材料B. 减少运输过程中的环境污染C. 运输绿色植物D. 使用绿色能源的运输工具答案：B10. 以下哪项不是运输管理中货物追踪的目的？A. 确保货物安全B. 提高运输效率C. 减少运输成本D. 提供客户服务答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 运输管理中，以下哪些因素会影响货物的运输成本？A. 货物的重量B. 货物的体积C. 运输的距离D. 货物的保险费用答案：A, B, C, D12. 在运输管理中，以下哪些属于运输风险管理的内容？A. 货物损失风险B. 运输工具故障风险C. 货物延误风险D. 运输路线变更风险答案：A, B, C, D13. 以下哪些措施可以提高运输安全性？A. 使用专业的装卸设备B. 对运输工具进行定期维护C. 货物的合理包装D. 运输人员的培训答案：A, B, C, D14. 运输管理中，以下哪些属于货物运输合同的内容？A. 货物的起运地和目的地B. 货物的交付时间C. 货物的运输费用D. 货物的运输方式答案：A, B, C, D15. 在运输管理中，以下哪些是货物追踪系统的功能？A. 实时监控货物位置B. 货物运输状态更新C. 货物运输历史记录D. 货物运输成本分析答案：A, B, C三、简答题（每题10分，共20分）16. 简述运输管理中货物分类的重要性。

运输管理二真题

运输管理二真题第1章运输概论一、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有一个选项是相符标题要求的，请将精确选项前的字母代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分）。

1、将小宗货色从物流网点到用户的短途、末尾运输成为（ D ）A.货色装卸B.货色位移C.货色搬运D.货色配送2、关于运输表述缺点的是（ D ）A.运输经由过程制造“空间效用”和“时刻效用”来进步货色的价值B.每单位运输距离的成本跟着运输距离的增长而削减C.应用运输对象对货色进行临时储存是一项权宜之计D.跟着运输对象装载范畴的增长，每单位载重量运输成本上升3、运输中存在的范畴经济现象是因为（ B ）A.运输费用低廉B.所运输的一票货色吨数越大年夜，就越能“摊薄”固定成本C.所运输的一票货色吨数越大年夜，就越能降低可变成本D.装卸费用低廉4、缅甸出产的楠木从山上经由运输对象运到大年夜都市而进步其价格。

这表现了运输的（ A ）A.空间效用B.非储存性C.距离经济D.范畴经济5、运输与搬运的重要差别是（ C ）A.是否有装卸B.是否有装运卸过程C.对运输距离长短的确信D.对装运量若干的确信6、将运输对象作为静态储存举措措施存在的明显问题是（ A ）A.动力部分的极大年夜白费B.载货部分的极大年夜白费C.运输时刻的极大年夜白费D.运输效力的极大年夜白费7、关于运输产品的说法精确的是（ C）A.运输产品是什物形状的产品B.运输产品具有储备性C.运输产品是无形产品D.运输产品是不雷同的8、在物流体系中，运输承担的重要义务是改变货色的（ D ）A.范畴状况B.质量状况C.数量状况D.空间状况9、运输中存在的距离经济现象是因为（ C ）A.运输费用相对低廉B.运输距离越长，就越能降低可变成本C.运输距离越长，就越能“摊簿”固定费用D.装卸费用相对低廉10、唐代诗人杜牧在《过华清宫绝句》中写道：“一骑尘凡妃子笑，无人知是荔枝来”，是指因为当时交通不便，须要从四川一带用快马输送荔枝到长安，供皇妃享用。

运输管理(二)章习题汇总

运输管理(二)章习题汇总第1章运输概论一、单项选择题1、运输与搬运功能相近似，它们之间的区别仅仅在于（）A:服务范围不同B:时间范围不同C:空间范围不同D:性质范围不同2、提高科技水平，加强科学管理，建立合理的运输体制，通过提高运输效益来促进运输发展是指运输的（）发展。

A:集约化B:标准化C:信息化D:科学化3、下列哪一项不属于运输业的特点（）A:运输产品是无形产品B:时间范围不同C:运输服务的公共性D:运输产品具有非储存性4、下列哪一项不是运输业的发展趋势（）A:运输集约化B:运输绿色化C:运输标准化D:运输产业化5、企业内物流包括原材料、在制品、半成品和成品的运输，是直接为产品生产服务的，也称之为（）A:配送B:运输C:物料搬运D:传送6、各种运输方式之所以均有生存和发展空间，是因为()A:各种运输方式的市场对象完全不一样B:各种运输方式的成本不一样C:各种运输方式的速度不一样D:各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势，以及运输市场的多样性需求7、运输产品是（）A:有形产品B:无形产品C:商品D:劳动品8、运输产品不能被储存用来满足其他时间和空间发生的运输需求。

这指的是（）A:运输的储存性B:运输的特殊性C:运输的无形性D:运输的非储存性9、每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。

这是运输的（）原理。

A:规模经济B:效率经济C:距离经济D:成本经济10、（）是物流这个“第三利润源泉”的主要源泉。

A:仓储B:运输C:配送D:流通加工11、从物流网点到用户的短途、末端运输称为（）A:搬运B:配送C:运输D:城市间运输12、每公里运输的运输成本随运输距离增加而（）A:增加B:不确定C:减少D:先增加达到成本点后减少13、使物品发生场所、空间移动的物流活动是（）A:装卸B:搬运C:储存D:运输14、运输规模经济的特点是随着运输规模的增加，单位重量的货物（）A:运输成本不变B:运输成本下降C:运输成本增加D:不确定15、搬运是指（）A:从物流网点到用户的短途、末端运输B:城市间运输C:国际间运输D:生产领域内运输16、运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性称为运输服务的（）A:服务全社会性B:生产本质属性C:同一性D:公共性17、运输产品既不能储存也不能调拨，这是运输产品的（）。

（完整版）运输管理真题及答案.doc

（完整版）运输管理真题及答案.doc第一章练习题一．选择题1.物品由生产地运达最终使用地，中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式称为（ C）A. 直达运输B.门到门运输C.中转运输D.联合运输2.相对于其他运输方式，公路运输的最大特点是 ( D) A. 速度快 B.成本低 C.货损率低 D.门到门服务3.在诸种运输中以（ B）的成本最高。

A. 铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输4.（C）是影响运输合理化最基本的因素A.运输环节B.运输工具C.运输距离D.运输时间5.同一货物在违背近产近销情况下，沿两条平行线相对方向的运输是 (D)A.重复运输B.过远运输C.单程空载D.对流运输二．填空题1.运输是（第三）利润源的主要源泉2.配载运输指的是（轻重产品混合）搭配3.“四就”直拨是指就厂、就库、就站、（就车船）4.运输可以创造（时间和空间）效用5.（空载）是最不合理的运输方式三．简答题1.运输的主要作用是什么？运输具有转移功能，可以消除产与销之间的空间背离，让效用价值低向效用价值高的转移，实现运输增值功能。

运输具有储存功能，改道运输可以延长在途时间，占用运输工具临时储存。

2.运输合理化的五要素是什么？其中最重要的是哪一个？五要素是运输距离、运输环节、运输工具、运输费用、运输时间，其中最重要的是运输费用。

四．案例分析题有一条公路 AD ，全长 400 千米，其中 B、D 为煤炭供应点，以“△”表示， A 、C 为煤炭的销售点，以“□”表示，各站点煤炭供求数量及站间距离如图所示，请问如何组织运输最合理？A-3000 吨B+500 吨C-500 吨D+3000100 千米100 千米200 千米结论：B到 A 500 吨D 到 A 2500 吨D 到 C 500 吨第二章练习题一、选择题1.相对于其他运输方式，公路运输的最大特点是（D）A.速度快B.成本低C.货损率低D.门到门服务2.快件运输是指从货物受理的当天15 时起算，300km 运距内，（B）小时以内到达。

运输管理练习试卷2(题后含答案及解析)_1

运输管理练习试卷2(题后含答案及解析)题型有：1. 判断题 2. 单选题 3. 多选题 5. 填空题判断题1．各种运输方式中，铁路运输的劳动生产率是最高的。

()A．正确B．错误正确答案：B 涉及知识点：运输管理2．航空运输在短短的半个多世纪内得到了快速发展，其最大的特点和优势是由于它的舒适和安全性。

()A．正确B．错误正确答案：B 涉及知识点：运输管理3．运输时间是指从货物起运到承运人将货物完好地移交给收货人之间的时间间隔。

()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理4．危险品`运输经许可由铁路、公路、水路运输的危险品仅限于“危险物品名索引表”的规定。

未列载的危险品需提出鉴定书审批。

()A．正确B．错误正确答案：B 涉及知识点：运输管理5．按不同运输方式和运输工具，货物运输计划的种类可分为四种。

()A．正确B．错误正确答案：B 涉及知识点：运输管理6．整车分卸时是一些不同到站的货物装在一辆铁路货车内一起运输，其运费按照不同货物的运输里程记费。

()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理7．货物运输计划的统计方法有普查、抽样调查、典型调查、重点调查四种方法。

()A．正确B．错误正确答案：B 涉及知识点：运输管理8．零担转运的运输里程不超过整车里程的1/2。

()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理9．托盘运输以一个托盘为一个运输单位，运输单位增大，便于机械操作，因而可以成倍地提高运输效率。

()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理10．集装箱托运，每一批必须是同一吨位的集装箱，至少按一箱托运。

() A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理11．整车、零担运价，一次托运货物的计费重量达3吨以上的，按整车运价计费，不足3吨的按零担计费；普通货物分等运价，《汽车货物运输规则》对普通货物分为三等。

()A．正确B．错误正确答案：B 涉及知识点：运输管理12．计算各项货物零担发运运费的公式为：各项货物零担运费=计费重量(公斤)×适用零担运价率(1+适用加成率) ()A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：运输管理13．运价率表是按照不同的运输方式来分的，其中水运的运价率表分类最多。

运输管理第二章练习题及答案

第二章运输基础一、单项选择提1. A是物流实现的基础，是物流活动的核心业务。

（P24）A．运输 B.配送 C.库存 D.搬运2.目前,我国铁路运输以 C为主.（P25）A.蒸汽机B.内燃机C.电力机车D.磁悬浮机车3.载重在B吨以上的称为重载列车.（P26）A.3000B.5000C.10000D.150004. A是铁路运输的基本单位,是铁路办理客货运输的基地.（P26）A.车站B.车辆C.集货中心D.线路5. B是铁路运输工作的综合性计划.（P27）A.货运计划B.铁路列车运行图C.运输计划D.列车编组计划6.公路运输最显著的特点是B .（P28）A.快捷性B.灵活性C.安全性D.廉价性7.下列运输方式中,能实现“门到门”的运输服务的是B .（P28）A．铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.航空运输8.三级公路年平均昼夜交通量为 B。

（P29）A.3000~5000辆B.1000~4000辆C.1000~3000辆D.4000~7000辆9.汽车站根据运输对象不同分为客运站和A。

（P31）A．货运站 B.编组站 C.区间段 D.中间站10.主要用于运送批量大、货物本身价值低的颗粒状货物的船舶是A .（P33）A．集货船 B.集装箱船 C.滚装船 D.驳船11.内河运输的主要工具是 B。

（P33）A.油船B.驳船C.滚装船D.杂货船12.港口最主要的作业是完成货物的C以及为船舶集散客货。

（P33）A.搬运B.配送C.装卸D.运输13.下列运输方式中，成本最高的是C .（P34）A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.水路运输14.生猛海鲜、时装、鲜花、救灾物资应该用D方式运输？（P34）A.水路运输B.道路运输C.铁路运输D.航空运输15.铁路运输最适用的运输范围是A .（P38）A.远距离、大批量B.近距离、小批量C.远距离、小批量D.近距离、大批量16.在五种运输方式中，A运输能力最大。

运输管理复习题和答案

运输管理复习题和答案一、选择题1. 运输管理的主要目标是什么？A. 提高运输效率B. 降低运输成本C. 确保运输安全D. 所有以上选项2. 以下哪项不是运输方式的特点？A. 铁路运输的连续性B. 公路运输的灵活性C. 航空运输的高成本D. 水运的低速度3. 运输合同中，承运人的主要责任是什么？A. 确保货物按时到达B. 确保货物安全无损C. 负责货物的包装D. 负责货物的保险二、判断题1. 运输管理只涉及货物的运输，不包括人员的运输。

（）2. 运输成本是运输管理中唯一需要考虑的因素。

（）3. 多式联运可以提高运输效率，降低运输成本。

（）三、简答题1. 简述运输管理在供应链管理中的作用。

2. 描述运输方式选择的主要考虑因素。

四、案例分析题某公司需要将一批货物从上海运输到北京，货物总重量为10吨，体积为20立方米。

请分析并给出以下信息：1. 推荐使用的运输方式。

2. 考虑的主要因素。

3. 可能面临的风险及应对措施。

五、论述题论述现代信息技术在运输管理中的应用及其对提高运输效率和降低运输成本的影响。

参考答案一、选择题1. 答案：D2. 答案：C3. 答案：B二、判断题1. 答案：×（运输管理既包括货物的运输，也包括人员的运输）2. 答案：×（运输管理需要考虑多种因素，如成本、时间、安全性等）3. 答案：√三、简答题1. 运输管理在供应链管理中的作用：- 确保货物及时、安全地到达目的地。

- 降低运输成本，提高供应链的整体效率。

- 通过优化运输流程，提高客户满意度。

2. 运输方式选择的主要考虑因素：- 货物的重量、体积和特性。

- 运输成本和时间。

- 运输的安全性和可靠性。

- 运输方式的灵活性和连续性。

四、案例分析题1. 推荐使用的运输方式：铁路运输或公路运输。

2. 考虑的主要因素：运输成本、时间效率、货物特性和运输距离。

3. 可能面临的风险及应对措施：- 风险：货物损坏、运输延误。

- 应对措施：选择合适的包装方式，购买货物保险，与可靠的运输公司合作。

物流师(二级)：国际货运管理(题库版)

物流师（二级）：国际货运管理（题库版）1、单选（）表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间。

A.航线平均装卸总定额B.航线货流总量C.两港间货流量D.航线货流方向不平衡系数（江南博哥）正确答案：A参考解析：航线平均装卸总定额表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间；航线货流总量是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和；两港间货流量则仅指该两港之间在一定时期内（如一年）的货流量；航线货流方向不平衡系数等于两个方向总货流量与正向货流量的比值。

2、单选集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（）。

A.提单B.大副收据C.提货单D.设备交接单正确答案：D3、单选班轮进出口程序的最后一道程序是（）。

A.发放空箱B.海上运输C.拼箱货交付D.空箱回运正确答案：D4、多选集装箱运输，按包箱费率计算基本运费分为（）。

A.商品包箱费率B.航线包箱费率C.均一包箱费率D.港口包箱费率E.船舶包箱费率正确答案：A, C参考解析：集装箱运输，按包箱费率计算基本运费分为商品包箱费率和均一包箱费率。

商品包箱费率是按不同商品和不同类型、尺寸的集装箱规定不同的包箱费率；均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类，不计货物重量或尺码（重量在限额之内），统一收取的运价。

5、问答题预借提单的法律责任1985年3月29日，福建宁德公司作为买方与卖方日本国三明通商株式会社签订进口东芝牌空调机3000台的合同。

合同约定卖方应于当年6月底交货1500台，7月底前交货1500台。

日本国日欧集装箱运输公司作为承运人接受了三明通商株式会社托运的第一批1496台空调机（另4台样机已空运），于6月30日签发了W015C090号联运提单，而实际装船日期为同年7月1日。

货到福建宁德公司提货后，进行了销售。

7月22-23日，日欧公司在日本横滨大黑码头收取了三明通商株式会社托运的第二批1500台空调机，7月25日在日本东京签发了WO15CO97号联运提单（下称"97号"提单），列明日欧公司为承运人，在"本提单装船后生效"栏内注明"1985年7月25日"。

[精品]2017年月运输管理二试题分析

2013年5月中国物流职业经理资格证书考试（中级）运输管理（二）课程代码05378）本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷两部分。

第Ⅰ卷1至4页，第Ⅱ卷5至6页。

共100分。

考试时间为150分钟。

第Ⅰ卷（共30分）71分一、单项选择题（每小题1分，共20分）下列各题A)、B)、Ｃ）、D）四个选项中，只有一个选项是正确的。

请将正确选项填土在答题卡相应的位置上。

答在试卷上不得分。

11分1.搬运和运输的区别在于课本：P3 考前辅导：搬运与运输的区别：空间范围大小的区别A）形质范围不同 B）时间范围不同C）空间范围不同Ｄ）数量范围不同2.“运输产品不可以进行调拨”体现了课本：P4 考前辅导：运输的特点A）运输服务的公共性 B）运输产品的同一性C）运输产品具有非储存性 D）运输具有生产的本质属性3.关于绿色运输描述错误的是课本：P19A）绿色运输可以降低运输过程的环境风险成本B)绿色运输的行为主体不包括产品上下游的制造企业和分销企业C）绿色运输的最终目标是实现经济效益和社会利益的统一D）绿色运输可能会在某一特定时期影响运输企业经济利益4.货物从销地或中转地向产地或起运地回流，这种不合理运输现象是课本：P67 考前辅导：不合理运输的表现形式Ａ）倒流运输 B）重复运输C）迂回运输 D）无效运输5.最易实现“门到门”运输方式的是课本：P38 考前辅导：各种运输方式的技术经济特征A）公路运输 B）铁路运输C）航空运输 D）内河运输6.关于各种运输方式的技术经济特征，描述正确的是课本：P37-44 考前辅导：各种运输方式的技术经济特征A）铁路运输的单位成本比航空运输高B）高速可达性是航空运输最突出的优点C）管道运输易受气候条件限制D）水路运输运输成本低，能耗高7.准时货运服务是指A）在特定的时刻，将货物按所需的品种、数量送达指定目的地交付给客户的服务B）以一次承运整车为基本数量单位签订贸易合同，并实现货物交付的货运服务C）以成组化单元托盘等进行受理、分销、配载、中转、送货与交付的服务D）针对一些有特殊要求的货物种类展开的货运服务8.车辆运行作业计划的逆编法课本：P94 考前辅导：车辆运行作业计划的编制方法A）属于循环调度的一种方法B）是从确定各项车辆运用效率的质量指标计划值开始，最后计算出运输工作量C）是以“需要”为出发点来编制车辆运行作业计划D）体现了“以产定销”原则9.零担运输的特点是课本：P136 考前辅导：零担运输的特点A）货物流向集中 B）计划性强B）组织工作简单 D）单位运输成本较高10.不影响货物配载的产品特征是A）单间体积 B）单位毛重C）保质期 D）可堆码高度11.不属于配送拣货作业的是课本：P206 表4-1A）订单捡取 B）货分类C）集货 D）盘点12．对配送描述错误的是课本：P190A）配送几乎包含了所有的物流功能要素 B）配送的主体活动是运输和保管C）配送是商物合一的产物 D）配送是一种特殊的送货形式13.递远递减原则反映了运送距离和运输成本的重要关系，即课本：P7 考前辅导：距离经济A）运输距离越远，运输总成本越少 B）输送距离越远，运输固定成本越少C）输送距离越远，运输变动成本越少 D）输送距离越远，单位运输成本越少14.运输需求的不平衡性主要体现在A）运输费用和运输数量的不平衡性 B）运输方向和运输费用的不平衡性C）运输方向和运输时间的不平衡性 D）运输工具和运输成本的不平衡性15.某件货物实际重量为23.4公斤，使用公路零担运输时其计费重量应为A）23.4公斤 B）23公斤C）24公斤 D）25公斤16.既是承运人出具的货物收据，也是承运人与托运人签署的运输契约的水路运输单据是课本：P320 考前辅导：在装货港编制使用的单证A）托运单 B）收货单C）载货清单 D）提单17.关于装货单和装货清单，描述正确的是课本：P330-332 考前辅导：在装货港编制使用的单证A）装货单是托运人按照托运单的内容填制的B）装货清单是船公司下达给船长的装船承运的命令C)装货单是编制船舶积载图的主要依据D）装货清单是托运人提取货物的主要凭证18.在保价运输中A）货物部分灭失，按实际损失赔偿B）货物实际损失高于声明价格的，按实际损失赔偿C）货物能修复的，仅按修理费赔偿D）货物全部灭失，按货物实际价格赔偿19.《中华人民共和国公路运输管理暂行条例》第七条规定：“交通主管部门根据需要和其生产能力、经营范围、技术和经营条件情况，在三十天内提出审核意见，符合条件的发给经营许可证明。

物流师二级运输管理练习题及答案

物流师二级运输管理练习题及答案一、单项选择题1、运输结点具有（）功能。

这一功能将各个运输线路联结成一个系统，使个人线路通过结点变得更为贯通，并且通过转换使运输更好的衔接在一起。

A、衔接功能B、连接功能C、集结功能D、转运功能2、集装箱多式联运这一运输链一体化形式，它的柔性主要体现在运输链的（）。

A、灵活性B、统一性C、多变性D、多样化3、以下运输方式中，在空间和时间方面具有充分的自由性，可以实现“门到门”运输的是（）。

A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输4、变动成本的回收通过( )。

A、固定资产折旧B、每一次运输活动收费C、一定时间段的运输活动收费D、一定运输路段的运输活动收费5、一般说，运输管理部门是( )控制运输成本。

A、事前B、事中C、事后D、全程6、 ( )不是选择运输供应商的冈素。

A、运输时间B、运输程序C、运输能力D、运输质量7、下列运输方式中，（）运输方式相对成本较高。

A、公路运输B、铁路运输C、航空运输D、水路运输8、下列运输方式吕，成本最低的是（）。

A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输9、下列运输方式中，速度最快的是（）。

A、铁路运输B、公路运输C、水路运输D、航空运输10、下列（）运输方式的基础设施和运转设备方面的成本比重较大。

A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输11、（）从总体上看，属于完全竞争市场。

A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输12、（）由于资本需求大，市场准入门坎高，总体上看属于寡头垄断或垄断竞争市场。

A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输13、运输市场管理的主体是（）。

A、运输服务项目活动B、运输经营C、运输车辆维修D、交通管理部门14 ( )不是选择运输供应商的冈素。

A、运输时间B、运输程序C、运输能力D、运输质量二、多项选择题1、（）深刻体现了交通运输业中的分工专业化与一体化的对立统一。

A、多式联运B、综合运输体系C、交通网络规划D、交通枢纽建设2、选择运输商的运输价格比较法包括( )A、运价的适用范围B、运输里程计算公式C、提供服务的差异性D、货物的装运方式3、运输成本的变动部分包括( )。

物流运输管理试题二及答案

物流运输管理试题二及答案一、单项选择题（共20小题，每小题1分）1．以下哪一项不是运输业发展的趋势（）A．运输产业化B．运输智能化C．运输标准化D．运输信息化2．当一个企业具有一定的内部优势，但外部环境存在威胁时，以采取何种配送模式为佳（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式3．原本可直接将货物运到目的地，但末达目的地就将货物卸下，再装运送达目的地的不合理运输是（）A．迂回运输B．过远运输C．倒流运输D．重复运输4．下列哪项措施不一定能很好地实现运输的合理化（）A．正确选择运输路线B．发展社会化运输系统C．充分利用运输工具装载能力D．对配送尽量使用小吨位运输车5．______功能改变了货物的形质效用。

（）A．运输B．流通加工C．储存D．配送6．货运服务的客体是（）A．发货人B．收货人C．货物D．货主7．下列说法不正确的是：（）A．配送是一种特殊的、综合的物流活动形式B．配送是以现代送货形式实现资源最终配置的经济活动C．配送包含了物流系统中的若干功能要素D．从配送的实施形态角度考察，配送就是传统的送货8．一企业面临巨大的外部机会，却受到内部劣势的限制，试问其应采取何种配送模式（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式9．运输量计划是指：（）A．汽车运输企业的产品、产量计划B．企业运输生产计划的补充C．计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车数D．是企业车辆计划的补充10．我国目前配送发展的主要模式是（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式11．能实现“门到门”运输的运输方式是（）A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．水路运输12．航空运输的优点是（）A．载运量大B．投资小C．包装要求低D．机动性好13．配送和传统送货最大的不同在于（）A．备货B．分拣C．配货D．配装14．以下哪一项不是配送的基本功能要素（）A．备货B．运输C．制单D．配装15．企业选择自营配送模式的基础有（）A．规模基础B．价值基础C．规模基础和价值基础D．以上都不是16．以下哪一项不一定能有效地降低装卸搬运成本（）A．尽量减少装卸搬运次数B．减少装卸机械的投入量C．加强安全生产管理D．缩短运距17．FOB是指（）A．离岸价格B．运费到岸价格C．运费和保险费到岸价格D．以上都不是18．对配送模式的选择，可采用SWOT分析法，这里的“W”是指（）A．企业内部的劣势B．企业内部的优势C．企业外部环境的威胁D．企业外部环境的机会19．以下属于在卸货港编制使用的单证是（）A．收货单B．提单C．提货单D．日报单20．下列哪个不属于运输代理人（）A．租船代理B．货运代理C．信息代理D．船务代理二、多项选择题（至少有两个答案）（共10小题，每小题2分）1．以下属于多式联运的是（）A．海陆联运B．海空联运C．陆空联运D．海海联运E．陆桥运输2．货运系统的主要组成部分有（）A．货运市场B．货运经营主体C．货运经营客体D．运输基础设施E．运输设备3．不合理运输的表现形式有：（）A．甩挂运输B．迂回运输C．无效运输D．过远运输E．驮背运输4．零担货物运输的特点有：（）A．计划性好B．组织工作复杂C．单位运输成本较高D．以定线定站式货运班车进行运输E．计划性差5．C&F是：（）A．离岸价格B．运费到岸价格C．运费和保险费到岸价格D．由买方派船到装货港装运货物E．由卖方派船到装货港装运货物6．以下属于多式联运的是（）A．海陆联运B．海空联运C．陆空联运D．海海联运E．陆桥运输7．评价运输合理化的要素有（）A．运输距离B．运输时间C．运输线路D．运输环节E．运输费用8．“配送是按用户要求，在配送中心或其他物流节点进行货物配备，并以最合理方式送交用户”。

2017年铁路运输企业管理真题精选

2017年铁路运输企业管理真题精选［单项选择题］1、在企业管理发展的传统管理阶段提出的人性观点是（）A.复杂人B.社会人C.经济人D.自我实现人参考答案：C［单项选择题］2、科学管理的创始人是（）A.亚当•斯密B.马斯洛C.泰罗D.法约尔参考答案：C［单项选择题］3、马斯洛需要层次论中，处于最高层次的需要是（）A.生理需要B.安全需要C.自我实现的需要D.社交需要参考答案：C［填空题］4简述铁路货车间连接，断开操作参考答案：铁路货车间连接或断开，要通过车钩的挂钩或摘钩来实现。

车钩有三种位置：锁闭、开锁和全开。

挂钩操作：先将一个车钩的提杆用力提起，使钩舌向外完全转开，称为全开位置，当两个车钩相互碰撞时，原来全开的钩舌就完全转入同它相连车钩的钩头内方，两个钩舌互相抱合，两个车钩都处于锁闭位置，它们就连挂在一起了。

摘钩时，先将一个车钩的提杆提起，使它成开锁位置，再用机车拉开车辆，两个车钩就可以分开了。

［单项选择题］5、在双因素理论中，影响人们工作行为的因素有激励因素和（）。

A.保健因素B.心理因素C.工资因素D.环境因素参考答案：A［填空题］6论述国内几种铁路运输管理信息系统的简称，系统功能及特点参考答案：（1）铁路运输管理信息系统（TMIS），是应用信息技术在中国铁路运输系统建立起来的现代化管理系统。

在铁路信息化建设规划中，TMIS处于核心地位。

TMIS可以为财务、统计、机务、电务、工务、车辆等部门业务管理信息系统以及办公自动化、社会化服务、决策支持等综合管理信息系统提供准确、及时和完整的运输生产信息。

（2）铁路货运技术计划管理信息系统（FMOS），是为适应运输生产计划改革要求，以计算机网络为基础，以铁路运输管理信息系统的各联网点为信息源点，从货主提出申请到铁路计划安排、合同签订、装车实际、市场分析等，全面实行计算机管理的系统工程。

货运营销与生产管理系统的建成形成了铁道部、铁路局、站段三级应用体系，各级体系分别建立了信息库，通过网络将下级单位的原始信息、审定计划和完成信息逐级上报到铁道部；上级单位将批准信息和控制数逐级下发，每个上级单位数据库都包含了其管内各单位的全部原始信息。