铁路行车组织规则培训试卷(高铁)
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2018年铁路行车组织规则培训试卷(高铁) 审核要求:1.答卷前将装订线左边的部门、姓名、职名、考试时间填写清楚。 2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔,闭卷答题。 3.本试卷共4道大题,满分100分,合格标准90分及以上,考试时间60分钟。 一、填空题(每空2分,共50分) 1. 添(登)乘动车组司机室只准在( )、( )办理,中途停车站不得受理。 2. 遇CIR 注册车次号不成功时,司机应使用( )报告列车调度员(车站值班员),使用( )进行通话。 3. 司机注册车次功能号发现重号,应主动联系对方注销错误的功能号,联系无效时,向( )申告故障,并报告列车调度员。 4. 2018版《行车组织细则》自( )起执行。 5. 确认列车应由供电段、工务段、电务段、通信段、公安人员添乘(有地面、车载监测设备的电务、供电部门可根据需要添乘)。特殊情况需( )随车添乘确认人员时由( )确定。 6.设备管理单位根据行车设备特点,组织人员对站区行车设备进行确认,确认信息应向车站应急值守人员(车站值班员)报告,发现异常情况还应向本系统专业( )汇报。 7. 确认信息报告程序及时间要求:使用监测设备担当确认工作,未发现异常时,应由设备管理单位在确认列车到达确认区段终点后( )内向调度所专业调度员报告。 8. 确认信息报告程序及时间要求:列车调度员应将确认列车司机和车站应急值守人员(车站值班员)报告的设备故障或异常信息以及设备管理单位通过监测设备发现的异常信息,记录在《兰新客专确认列车记录簿》内,《兰新客专确认列车记录簿》使用完毕后保存( )。 9. 营业线施工登销记的补充规定:非集控站内及相邻普速铁路区间的施工、检修及故障登销记在( )办理。 10. 工务、信号、通信、供电、房建等单位须按照规定在调度所设( ),负责本系统高速铁路营业线施工在调度台的施工登销记和联络工作,具体工作制度和联络方式,由主管业务处制定并公布。
部门___________ 姓
名_________
职名________ -----------
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封-
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装-
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11. 汛期暴雨行车的规定:在()外,工务、电务、供电雨中巡查人员不得进入
()和()范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。
12. 地震发生后,设备管理单位启动(),工务、电务、供电、房建部门组织现场
震区设备检查,检查确认无异常,立即报列车调度员(车站值班员),并通知主管业务处。
13. 无联锁或联锁失效时接发列车准备进路的有关要求: ()作为非正常作
业时与车务应急值守人员的联系通信工具(车站FAS台应具备良好的语音记录装置),参
加应急作业的人员需携带通信工具,固定号码使用,保持通信的畅通。
14. 利用旅客列车运送故障处理人员的补充规定:设备管理单位确认抢修人员全部下车并
撤至安全地点后,由()在《行车设备检查登记簿》内销记,列车调度员通知司机开车。
15. 须监护并限时处理的安全信息:设备故障处置要求监护须限时处理的设备故障,电务、
供电设备应在()内处置完毕,工务设备应在48h内处置完毕。
16. 汛期暴雨行车的规定:发生水害进入栅栏检查处置时,本线应封锁、邻线列车限速
()及以下,设好防护后方准进行。
17. 通信设备故障应急处理的补充规定:列车运行途中遇()不能通话时,司机
应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员(车站值班员),如()也不能进行
通话时,司机应在前方站停车报告。
18. 事故救援队由()任队长,工务或机务负责人任副队长,成员以工务人员
为主体,站区车务、机务、电务、供电、通信、车辆等人员组成,不少于(),
队长编制人员名册(含联系方式)并报所在区段救援列车。
1. 在设备开通( )天前,设备管理单位须根据施工单位提供的竣
工文件和技术设备使用说明书等资料,及时审核、修改技术资料并提
供给使用单位。
A 5
B 10
C 15
D 30
2. 新设备投入使用前,( )应制定相关管理办法,并向使用单位提供操作规程(或技
术设备使用说明书)及相关技术文件。
A 设备维护单位
B 设备使用单位
C 设备管理单位
D 设备交接单位
3.工务、电务、供电、车辆、通信设备( )进行一次专业检查。
A每月 B 每季度 C 每半年 D 每年
4. 加入兰新客专线热备任务时,机务段提前( )小时通知电务、通信部门,机务、电务、
通信部门对LKJ、CIR共同确认。
A 1
B 2
C 3
D 4
5. 添(登)乘动车组司机室在动车所应在出库前()分钟、换乘站应在开车前进入司机室
A 5
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C 20
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