2015-4最新-新建杆路铁件计算
公路钢结构桥梁设计规范-JTGD64-20151-4总则、材料、结构计算资料
《公路钢结构桥梁设计规范》目录
11 钢-混凝土组合梁 73
➢11.1 一般规定 73
➢11.2 承载能力极限状态计算 74
➢11.3 正常使用极限状态计算 75
➢11.4 连接件设计
76
➢11.5构造
78
12 钢塔 80
➢12.1 一般规定 80
➢12.2 构造要求 80
13 缆索系统
82
➢13.1 一般规定 82
参与审查人员： ➢万珊珊、徐君兰、王福敏、李怀峰、韩大章、代希华、廖建宏 、李军平、沈永林、杨耀铨、张子华、王志英、田克平、包琦 玮、姚翔、郭晓东、黎立新
公路钢结构桥梁设计规范 JTGD64-2015
Tongji University, Wu Chong 同济大学 吴冲
3
3
本次修订的主要内容
调整了规范适用范围； ➢主体工程采用钢材的钢结构桥梁，如钢板梁桥、钢箱梁桥、钢 桁梁桥等， ➢采用钢材的桥梁结构或构件，如斜拉索、钢塔、钢桥墩等。
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10
《公路钢结构桥梁设计规范》目录 附录A轴心受压构件整体稳定折减系数 92 附录B受压加劲板的弹性屈曲系数 98 附录C疲劳细节 101 附录D 损伤等效系数计算方法 116 附录E节点板撕裂强度、剪应力和法向应力验算 119 附录F 组合梁翼缘有效宽度计算 121
➢9.1 一般规定 61
➢9.2 杆件 61
➢9.3 节点板 62
➢9.4 联结系 64
10 钢管结构
65
➢10.1 一般规定 65
➢10.2 构要求 67
➢10.3计算规定 70
公路钢结构桥梁设计规范 JTGD64-2015
新建杆路等材料计算表
1,451.4
铜包钢电话线 HBCSYV 2×1/1.0米 光缆卡子 只
意修改
单价 工作内容 架空光缆 墙壁光缆 直埋光缆 槽道光缆 管道光缆 人手孔余弯 成端 接头 余留 引上光缆
此处不能随意修改
单位 米 米 米 米 米 孔 端 头 米 米 数量 1,280.0 161.3 损耗系数 0.70% 0.70% 0.50% 2% 0% 0% 6 6 实际用量 1,289.0 162.4 -
此处不能随意修改
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 工作内容 架设墙壁吊线式光缆 附架设墙壁吊线式光缆 软架设墙壁吊线式光缆 架设吊线式架空光缆 附架设吊线式架空光缆 软架设吊线式架空光缆 架设7/2.2吊线 架设#4.0软吊线 新设7/2.6拉线夹板式 新设7/2.6拉线另缠式 架设钉固式墙壁光缆 单位 100米条 100米条 100米条 1000米条 1000米条 1000米条 1000米条 1000米条 条 条 100米条 3.000 0.860 0.115 0.115 1.165 数量 0.453 0.300 材料名称 钢绞线 钢绞线 铁线 铁线 铁线 拉线衬环 U型钢卡 U型钢卡 有眼拉攀 L型支架 三眼单槽夹板 三眼双槽夹板 膨胀螺栓 电缆挂钩 35mm~55mm 型号 7/2.2 7/2.6 #1.5 #3.0 #4.0 5股 #6 #8 单位 公斤 公斤 公斤 公斤 公斤 个 副 副 副 副 副 副 副 只 数量 35.9 11.4 0.2 2.2 0.9 8.8 2.6 6.3 1.8 3.7 2.7 11.0 1,068.7 177.2
公路钢结构桥梁设计计算要点-吴冲
整体失稳：桥梁主要承重结构失稳，结构整体丧失承载能力
2015-11-6 苏州
Tongji University, 稳定
钢结构稳定
2015-11-6 苏州
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钢结构稳定
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2015-11-6 苏州 Tongji University, Wu Chong 同济大学 吴冲 3
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《公路钢结构桥梁设计规范》修订概要 主 编： 张喜刚 主要参编人员： 裴岷山、赵君黎、吴 冲、强士中、雷俊卿、聂建国、王春 生、陈惟珍、程 刚、张 克、黄李骥、冯 苠、冯良平、 刘玉擎、姚波、刘晓娣、钱叶祥、胡广瑞 参与审查人员： 万珊珊、徐君兰、王福敏、李怀峰、韩大章、代希华、廖建宏 、李军平、沈永林、杨耀铨、张子华、王志英、田克平、包琦 玮、姚翔、郭晓东、黎立新
2015桥梁钢结构学术会议
公路钢结构桥梁 设计计算要点
吴 冲 同济大学桥梁工程系
Tel.021－65981817 cwu@
《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64-2015)公告
2015-11-6 苏州
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路灯杆重量计算公式
路灯杆重量计算公式在城市的道路上，路灯杆是必不可少的设施，它们不仅能够提供照明，还能够美化城市的风景。
然而，路灯杆的重量是一个非常重要的参数，它直接关系到路灯杆的安装和使用。
因此，我们需要有一个准确的计算公式来计算路灯杆的重量。
路灯杆的重量主要由杆体和附件组成，其中杆体是主要的构成部分。
杆体的重量可以通过以下公式来计算：W = π/4 (D^2 d^2) L ρ。
其中，W表示杆体的重量，π是圆周率，D表示杆体的外径，d表示杆体的内径，L表示杆体的长度，ρ表示杆体材料的密度。
在这个公式中，D^2 d^2表示杆体的截面积，L表示杆体的长度，ρ表示杆体材料的密度。
这个公式可以很好地描述杆体的重量与其尺寸和材料的关系。
除了杆体的重量，路灯杆上还会安装一些附件，比如灯头、电缆等。
这些附件的重量可以通过以下公式来计算：W' = Σwi。
其中，W'表示附件的总重量，Σwi表示所有附件的重量之和。
通过以上两个公式，我们可以计算出整个路灯杆的总重量：Wtotal = W + W'。
通过这个公式，我们可以很准确地计算出路灯杆的总重量，从而为路灯杆的安装和使用提供重要的参考数据。
在实际的工程中，我们可以根据具体的情况选择不同的材料和尺寸来设计路灯杆，从而满足不同的使用要求。
比如，如果需要更轻的路灯杆，可以选择轻质材料或者减小杆体的尺寸；如果需要更坚固的路灯杆，可以选择更坚固的材料或者增加杆体的尺寸。
通过这个公式，我们可以很方便地进行设计和选择。
除了计算路灯杆的重量，我们还需要考虑路灯杆的安装和使用环境。
比如，如果路灯杆需要安装在高风区域，我们需要考虑风载荷对路灯杆的影响；如果路灯杆需要安装在潮湿的环境中，我们需要考虑腐蚀对路灯杆的影响。
通过综合考虑这些因素，我们可以更好地设计和选择路灯杆，从而确保其安全和可靠的使用。
总的来说，路灯杆的重量是一个非常重要的参数，它直接关系到路灯杆的安装和使用。
通过上面的公式，我们可以很准确地计算出路灯杆的重量，从而为路灯杆的设计和选择提供重要的参考数据。
金属构件工程量(t)计算一般工程量计算公式顶棚工程量计算
金属构件工程量（t）计算一般工程量计算公式顶棚工程量计算金属构件工程量（t）计算金属结构构件制作按设计图纸的几何尺寸，以t计算工作量。
不扣除孔眼、切边的重量，焊条、铆钉和螺栓等重量不增加。
这里计算是考虑小的边角料为成品而用，应为工程量计算时预以考虑，否则材料单价提高，与考虑边角料同一道理。
(1)各种规格的型钢重量可按下式计算：型钢重量=型钢长度×单位长度重量。
式中型钢长度—设计图纸的最长尺寸；单位长度重量--每延长米的型钢重量，可查型钢重量表确定。
(2)各种规格的钢板重量可按下式计算：钢板重量=钢板面积×钢板厚度×理论重量(7.85t/m³)式中钢板面积按以下方法计算：四边形钢板，按最长边与其垂直的最大宽度的乘积计算。
不规则或多边形钢板按最大对角线与最大宽度的乘积计算。
(3)实腹柱、吊车梁、H型钢按图示尺寸计算，其中腹板及翼板宽度按每边增加25mm计算，考虑到腹板翼板焊缝间距。
工程量计算公式1.工程量计算代号含义S-底层建筑面积;L中-外墙中心线;L内-外墙内边线;L外-外墙外边线;L净-内墙净长线;Z-层数。
挖槽截面积=(b+KH)×H。
砖墙体截面积=墙厚×高。
2.项目及计算公式1 平整场地m²，S+L外×2+4×2²=(a+4)(b+4)2 外墙基挖土m³，L中X地槽截面积3 内墙基挖土m³，L净×地槽截面积4 外墙基垫层m³，L中X垫层宽×厚5 内墙基垫层m³，L净×垫层宽×厚6 外墙基础砌砖m³，L中X砌体截面积7 内墙基础砌砖m³，L净×砌体截面积8 外墙基础防潮层m²，L中×基础宽度9 内墙基础防潮层m²，L净X基础宽度10 外墙基高差砌砖m³，外墙防潮层×高差11 内墙基高差砌砖m³，内墙防潮层×高差12 外墙基槽回填土m³，填土＝（挖土体积-砌体体积）13 内墙基槽回填土m³，挖土-（垫层＋砌体-高差）14 外墙砌砖m³，(L中＊高-门窗洞)×厚-混凝土体积15 内墙砌砖m³，(L净×高-门窗洞)×厚-混凝土体积16 外墙钢筋混凝土圈梁m³，L中X圈梁截面积17 内墙钢筋混凝土圈梁m³，L净×圈梁截面积18 外墙顶棚灰线m ，L内×Z19 内墙顶棚灰线m，(L净+梁净长＊梁数)×2×Z20 外墙内踢脚线m，L内×Z-洞口长21 内墙内踢脚线m，L净×2×Z-洞口长22 外墙内墙裙m²，L内×裙高×Z23 内墙墙裙m²，L内×裙高×2×Z24 外墙里抹灰m²，(L内×高一门窗洞一墙裙)+垛侧壁25 内墙抹灰m²，(L净×高一门窗洞)×2-墙裙+垛侧壁26 外墙里喷浆m²，同墙面抹灰27 内墙里喷浆m²，同墙面抹灰2S 外墙勾缝m²，L外×高29 内墙勾缝m²，L净×高×2+L内×高30 女儿墙砌砖m³，L中×墙厚×高31 女儿墙压顶m³，L中X混凝土截面积S2 女儿墙压顶抹灰m²，L中X展开宽度33 女儿墙里墙面层抹灰m²，L内×高34 外墙腰线抹灰m²，L外×高35 出线腰线抹灰m²，L外X展开宽度+4×展开宽度²36 散水抹灰m²，(L外+4×散水宽一台阶长)×散水宽37 散水挖土m²，散水抹面×挖土厚度38 散水垫层m³，散水抹面×垫层厚度39 挑檐前立面抹灰m²，(L外+檐宽×8)×前立面抹灰厚度40 挑檐底抹灰m²，L外×檐宽+4×檐宽²41 檐口刷浆m²，同檐底抹灰42 外墙全粉刷m²，L外×高43 房心回填土m³，(S一墙基防潮层)×回填土厚度44 房心灰土垫层m³，填土面积×垫层厚度45 房心混凝土垫层m³，(S-墙基防潮层)×垫层厚度46 地面抹灰m³，S一墙基防潮层47 楼面抹灰m²，S一墙基防潮层一楼梯间面积48 楼面垫层m³，楼面抹灰×厚度49 顶棚抹灰m²，楼地面面积＋梁两侧50 顶棚喷浆m²，同顶棚抹灰51 顶棚勾缝m²，同楼地面面积52 板条顶棚m²，同楼地面面积53 木地板m²，同楼地面面积54 块料地板m²，同楼地面面积55 屋面木基层m²，(S+挑檐面积)×系数56 屋面挂瓦m²，同屋面木基屋57 平屋面找平层m²，S+(L外×檐宽+4×面宽²)58 平屋面刷冷底子油m²，同屋面找平层59 平屋面保温层m³，(S+挑檐面积)×平均厚度60 平屋面防水层m²，同屋面找平层。
幼儿园金属栏杆计算
建筑护栏设计计算书设计：校对：审核：批准：目录1 计算引用的规范、标准及资料 (1)1.1 围护结构相关设计规范： (1)2 栏杆承受荷载计算 (1)3 栏杆横杆计算 (1)3.1 栏杆横杆强度计算 (2)3.2 栏杆横杆挠度计算 (3)4 栏杆立杆计算 (3)4.1 栏杆立杆强度计算 (3)4.2 栏杆立杆挠度计算 (4)全金属栏杆设计计算书1计算引用的规范、标准及资料1.1围护结构相关设计规范：《建筑用玻璃与金属护栏》JG/T342-2012《建筑结构荷载规范》GB50009-2012《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001《耐候结构钢》GB/T4171-2008《高碳铬不锈钢丝》YB/T096-2015《合金结构钢》GB/T3077-2015《冷拔异形钢管》GB/T3094-2012《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117-2012《碳素结构钢》GB/T700-2006《碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢板及钢带》GB/T3274-2017《优质碳素结构钢》GB/T699-2015《建筑装饰装修工程质量验收标准》GB50210-20182栏杆承受荷载计算本处栏杆为全金属杆结构，这种结构自身在风压和地震作用下的荷载非常小，主要承受的是人为活荷载，这个荷载是均布在横杆上并由横杆传到竖杆的，规范的要求如下：按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第5.5.2条规定：（1）住宅、宿舍、办公楼、旅馆、医院、托儿所、幼儿园，栏杆顶部的水平荷载应取1.0KN/m ；（2）学校、食堂、剧场、电影院、车站、礼堂、展览馆、体育场，栏杆顶部的水平荷载应取1.0KN/m，竖向荷载应取1.2KN/m，水平荷载和竖向荷载应分别考虑；按《中小学校设计规范》GB50099-2011第8.1.6条规定：中小学校防护栏杆最薄弱处承受的最小水平推力应不小于1.5KN/m；本处栏杆用途为：住宅、宿舍、办公楼、旅馆、医院、托儿所、幼儿园；结合本计算的实际情况，考虑q k=1.0KN/m的顶部水平均布荷载标准值，忽略风荷载及抗震等其它作用。
新建下穿路基对既有铁路桥桩基附加沉降的计算方法_郭剑(1)
以 f kl 乘以各个单元块的面积， 得到各单元块处界 f］ 面单元作用于等代墩基表面的力矩阵［ 将各元 k × l， 得到 I 面总的竖向力 素相加， FI = f kl ∑ ∑ k l （ 6）
' 同样， 以相同的方法可求得 I 面处的力 F I ' 及两个 II 面处的力 F II 。最后对各界面处的竖向力进行相加，
4 4. 1
工程实例 工程概况
粉质黏土 硬塑 注： 地面点高程取为相对高程 0. 0 m。
表2
底层土土工试验结果
试样高 度 / mm 20 19. 724 19. 493 19. 136 18. 592 18. 192 17. 861 17. 451 孔隙比 e 0. 603 0. 581 0. 562 0. 534 0. 49 0. 458 0. 432 0. 399 压缩系数 α 压缩模量 E s / MPa / MPa － 1 0. 442 0. 37 0. 286 0. 218 0. 16 0. 133 0. 082 3. 623 4. 269 5. 46 7. 035 9. 296 10. 992 17. 425
S = m s ∑ ΔS = m s ∑
i =1
σz （ 0 ） （ z i c i － z i －1 C i －1 ） （ 9 ） E si
计算等代墩基的沉降量 S。将此沉降量继续代入 u z］ 位移矩阵［ Δu z］ k × l 中重新计算相对位移矩阵［ k × l， 迭代计算后， 直至沉降量所需的荷载与两部分荷载之 和一致， 即得到最终结果。
F = F I + F I ' + 2 F II ， 将此竖向力除以等代墩基底面积， 得到间接荷载
p σz =
Mathcad - 杆件计算
+
1
Lpf = 15.537
cm
Lpl := 50
cm
（一）、面板采用花纹钢板：
δm := 4.5
mm
（二）、纵梁选用[10,布置见下图：
（三）、中间横梁选用I22a
1、荷载计算
a、自重： 钢材重度： γg := 7.85
t
γz := 1.2
m3
面板
qmb := δm⋅10− 3⋅Lj⋅γg
qmb = 0.106
δ := 12 mm
焊缝高度：
hf := 0.8 cm
焊缝的强度设计值：
1、上弦杆端节点： N1 := −58
ft := 16000
t
m2
N1 = −58
t
焊缝面积： 焊缝长度： 2、下弦杆端节点：
Af1 :=
N1 ⋅104 ft
Lf1 :=
Af1 2 ⋅ hf ⋅ 0.7
+1
N3 := 31.3
Af1 = 36.25
M :=
R 4
⋅⎛⎜ ⎝
aL
−
LB ⎞⎟ 2⎠
M = 3.02
t⋅m
Q := R 2
Q = 28.76
t
M
8
σlz :=
M
π 32
⋅dB3
t
σr := 1.45⋅104
m2
σlz = 9.114 × 103
t m2
3、轴承板 容许应力
采用 容许剪应力
σlz < σr 满足要求
τ := 4 ⋅ Q
3
Nmax1 := Pe1
Nmax1 = 6.53
t
σ51 :=
铁支架重量计算公式
铁支架重量计算公式铁支架是建筑施工中常用的一种支撑结构，用于支撑和固定混凝土模板和脚手架等施工设施。
在施工现场，常常需要计算铁支架的重量，以便合理安排运输和使用。
本文将介绍铁支架重量的计算公式，并对其应用进行详细说明。
铁支架的重量主要由铁材料的重量和支架构件的数量决定。
一般来说，铁支架的构件包括立杆、横杆、斜杆、连接件等。
这些构件的重量可以通过材料密度和尺寸计算得出。
铁支架的重量计算公式可以表示为：W = Σ(V ρ)。
其中，W为铁支架的总重量，Σ表示求和，V为各构件的体积，ρ为铁材料的密度。
在实际计算中，需要对各构件的体积进行测量或估算，并根据构件的材料和尺寸查找相应的密度值。
以常用的Q235钢材为例，其密度约为7.85g/cm³。
假设某铁支架包括4根立杆、6根横杆和8根斜杆，它们的尺寸分别为直径为50mm、高度为2m的圆柱体，直径为40mm、长度为1.5m的圆柱体，直径为30mm、长度为1m的圆柱体。
则该铁支架的重量可以按以下步骤计算：1. 计算各构件的体积。
立杆的体积 V1 = π r1² h1 = 3.14 (25mm)² 2000mm = 3.14 625mm² 2000mm = 3.14 1250000mm³ = 3.925L。
横杆的体积 V2 = π r2² h2 = 3.14 (20mm)² 1500mm = 3.14 400mm² 1500mm = 3.14 600000mm³ = 1.884L。
斜杆的体积 V3 = π r3² h3 = 3.14 (15mm)² 1000mm = 3.14 225mm² 1000mm = 3.14 225000mm³ = 0.706L。
2. 计算铁支架的总重量。
W = 4 3.925L 7.85g/cm³ + 6 1.884L 7.85g/cm³ + 8 0.706L 7.85g/cm³ =122.72kg。
道路工程量计算式表(通用)
D1-146 + D1自卸汽车运土方、淤泥、流砂 载重8T以内 147 *9换 D1-133 040202010001 填土碾压 内燃压路机 6-8t 以内
15CM厚碎石层（三角停车坪及加宽车道、新建传达室前 坪）
工程量计算式表
工程名称: 道路 序号 10 定额号 D2-7 路床碾压检验 工程项目及说明 变量 Q/100 21.46+51.29 Q/100 Q/100 Q/10 Q*0.04/100 (Q/6*0.22)/10 20/0.2*0.4*1.58/1000 371.59 Q/100 Q/100 Q/10 Q*0.04/100 (Q/6*0.22)/10 41+17+0.3 Q/100 计量式 单位 100m2 m2 100m2 100m2 10m 100m2 10m2 吨 m2 100m2 100m2 10m 100m2 10m2 m 100m 第2页、共13页 工程量 数量 4.89 72.75 0.73 0.73 7.28 0.03 0.27 0.06 371.59 3.72 3.72 37.16 0.15 1.36 58.30 0.58
工程量计算式表
工程名称: 道路 序号 23 定额号 D2-276换 040203004003 24 D2-194 040203004002 25 工程项目及说明 侧缘石垫层 人工铺装 C20 混凝土垫层~换:非泵送商品混凝土 变量 Q*0.25*0.1 21.456+51.29 Q/100 21.456+51.29 Q/100 72.75*0.05 1691.28+2659.39 26 D2-233 + D2沥青混合料场外运输 运距5Km内 载重8t内~23 234 *18换 040205006001 青山路道路减速带标线 27 青山路减速带标线 040801001001 拆除路面（老传达室进口位置） 28 29 30 D9-5 + D9-6 人工拆除混凝土类路面层 无筋 *10换 D1-189 D1-192 厚 15cm 内~25 Q/100 6.8*0.3*7*6 Q 30 Q/100 (Q*0.2)/100 (Q*0.2)/100 30 100m3 m2 m2 m2 100m2 100m3 100m3 m2 计量式 单位 m3 m2 100m2 m2 100m2 m3 第3页、共13页 工程量 数量 1.46 72.75 0.73 72.75 0.73 3.64 4350.67 0.04 85.68 85.68 30.00 0.30 0.06 0.06 30.00
交安杆件计算
交安杆件计算
交安杆件，也称为交通标志杆件，是道路交通设施中的重要组成部分。
这些杆件通常由钢管立柱、横梁、横梁加劲肋、横梁法兰盘、立柱加劲肋、立柱法兰盘等部件组装焊接而成。
这些钢构件都是由钢管和钢板经过切割下料后，再进行组装和焊接的。
在进行交安杆件的计算时，我们需要对每一个钢构件进行详细的分解，并使用钢材理论重量计算公式来分别计算它们的重量。
这些重量计算需要考虑的因素包括钢材的密度、构件的体积以及可能的空心部分等。
然后，我们将所有构件的重量相加，得出整个交通标志杆件的总重量。
值得注意的是，这个总重量是不包括预埋件重量的。
预埋件是交通标志杆件安装在地面上所需要的固定部件，通常由混凝土或钢材制成。
在计算总重量时，我们需要将预埋件的重量单独计算，并添加到总重量中。
此外，我们还需要考虑到杆件在实际使用中所承受的各种力，如风力、车辆撞击力等。
这些力会对杆件的结构产生影响，因此在设计和制造过程中，我们需要对这些因素进行充分的考虑和计算，以确保杆件的安全性和稳定性。
总的来说，交安杆件的计算是一个复杂而精细的过程，需要考虑到多个因素和变量。
通过精确的计算和严格的质量控制，我们可以确保每一个交通标志杆件都能够满足使用要求，为道路交通的安全和顺畅做出贡献。
《公路钢结构桥梁设计规范》宣贯第三部分
1 采用引弧板施焊的焊缝，其计算长度应取焊缝的实际长度；未采用 引弧板时，应取实际长度减去2hf。 2 侧面角焊缝的计算长度，当受动荷载时，不宜大于50 hf；当受静荷 载时，不宜大于60 hf。当计算长度大于上述的数值时，其超过部分 在计算中可不予考虑。在全长范围内均传递内力的焊缝，其计算长度 可不受此限。 3 侧面角焊缝或正面角焊缝的计算长度不得小于8 hf。 4 当搭接接头钢板端部仅有两侧角焊缝连接时，每条侧面角焊缝长度 不宜小于相邻两侧面角焊缝之间的距离；同时两侧角焊缝之间的距离 不宜大于16t(t≥12mm)或200mm(t<12mm)，t为较薄焊件的厚度。
第一个螺栓（或铆钉）应排在靠近边角钢背处。
3 螺栓（或铆钉）连接接头的栓（或钉）数量，对主桁架杆
件或板梁翼缘宜按与被连接杆件等强度的要求进行计算；对
联结系和次要受力构件可按实际内力计算，并假定纵向力在
栓（钉）群上是平均分布的。
（中较弱杆件）
最多数量参照钢结构设计规范及铁路桥梁钢结构设计规范确定
6 连接的构造和计算/6.3 栓、钉连接
增加了6.1
6.1 一般规定
6.2 焊接连接
6.3 栓、钉连接
6 连接的构造和计算/6.1 一般规定
6.1.1 基本要求
连接可采用焊接、螺栓连接和铆钉连接，并应符 合以下规定：
板件间的连接应优先选用焊接，杆件或梁段之间的连 接可选用焊接、螺栓或焊接与螺栓的混合连接。
螺栓连接可分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接。对 主要受力结构，应采用高强度螺栓摩擦型连接；对次 要构件、结构构造性连接和临时连接，可采用普通螺 栓连接。
6 连接的构造和计算/6.3 栓、钉连接
6.3.9 普通栓钉抗力
钢管杆基础土方量计算表
138
302
1243
5175
5175
3×3
2.8
3×3
2.8
53.15 53.15
1
0
1
0
松砂石
GZ-10
2.5 × 2.5
2.6
37.36
1
1
14
岩石
岩石 岩石 岩石 岩石 岩石 岩石 岩石 岩石 流砂 流砂 流砂
流砂
流砂 流砂 流砂 流砂 流砂
流砂
GJ45-10
GJ45-15 GZ-15
GZF45-15 2GJ45-15 2GJ90-15
赤茅高速路10kV线路改造工程
土质
基础名称
钢管杆基础土方量计算表（附表三）
基础型式一 （卡盘基础）
坑底长*宽 （m*m）
坑深（m）
每基土 石方量 （m3）
基础 个数
卡盘基础 冻深 （m）
卡盘基础 冻方量 合计 （m3）
坚土 坚土
GZ-10 GJ45-10
2.5 × 2.5
2.6
2.5 × 2.5
3.0
0.4
0.9
0.90
31
118
0
0.62
2.5
0.00
0
0
0
0.55
1.0
0.00
0
0
42
0.7
3.0
2.85
21
105
25
0.55
1.0
0.71
16
67
0
0.55
1.0
0.00
0
0
0
0.78
3.6
0.00
0
0
128m钢管混凝土系杆拱施工支架计算
新建xx至xx铁路xx段xx特大桥xx省道128m提篮系杆拱桥满堂支架计算中铁x x集团x x铁路x x段站前二标项目经理部二0一二年九月目录一、计算依据 (1)二、支架设计要点 (1)三、施工荷载计算取值 (2)（一）、梁体及支架重量 (2)（二）、施工荷载 (3)（三）、荷载组合 (3)四、各构件验算 (4)（一）、底模板计算 (4)（二）、10×10cm方木计算 (5)（三）、满堂支架验算 (7)（四）、门洞贝雷片梁计算 (10)五、支架预压方案 (15)六、安全措施 (16)xx特大桥跨xx省道128m提篮系杆拱桥满堂支架检算一、计算依据1.《路桥施工计算手册》；2.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)3.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)4.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)5.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)6.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)7、《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）8、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）二、支架设计要点1.支架结构形式支架采用碗扣式满堂支架, 跨公路处采用贝雷梁支架。
支架基础条形扩大基础, 宽1.5m, 高度为1米。
基础上布置25根φ60*1cm钢管桩, 间距2.4米。
钢管桩上布置2根I40工字钢, 其上放置40排贝雷梁两个一组用标准联结件联结, 7组贝雷梁间用横向剪刀撑联结。
贝雷梁上放置纵梁, 采用方木。
方木上放模板。
支架的结构构造详见附图。
2.模板箱梁模板采用厚度为1.5cm 的竹胶板。
三、施工荷载计算取值㈠、梁体及支架重量1.梁体混凝土自重: 箱梁混凝土标号为C50, 梁体钢筋混凝土自重取26.25kN/m3；2.木模板自重取0.12kN/m2；3.钢构自重取78kN/m3 ；4.方木自重取7.5kN/m3 ；5.贝雷自重取1kN/m（包括连接构件等附属物）；6.钢管拱肋及拱肋拼装支架自重。
公路钢结构桥梁设计规范-JTGD64-20151-4总则、材料、结构计算
《公路钢结构桥梁设计规范》目录
14钢桥面铺装 85
15防护及维护设计87
16 支座与伸缩装置
89
➢16.1 支座
89
➢16.2 伸缩装置 91
公路钢结构桥梁设计规范 JTGD64-2015
Tongji University, Wu Chong 同济大学 吴冲
10
《公路钢结构桥梁设计规范》目录 附录A轴心受压构件整体稳定折减系数 92 附录B受压加劲板的弹性屈曲系数 98 附录C疲劳细节 101 附录D 损伤等效系数计算方法 116 附录E节点板撕裂强度、剪应力和法向应力验算 119 附录F 组合梁翼缘有效宽度计算 121
主持主编单位
➢中交公路规划设计院有限公司
参加单位
➢同济大学
➢西南交通大学
➢北京交通大学
➢清华大学
➢长安大学
➢东南大学
➢中铁宝桥集团有限公司
➢中铁山桥集团有限公司
公路钢结构桥梁设计规范 JTGD64-2015
Tongji University, Wu Chong 同济大学 吴冲
2
《公路钢结构桥梁设6
➢11.5构造
78
12 钢塔 80
➢12.1 一般规定 80
➢12.2 构造要求 80
13 缆索系统
82
➢13.1 一般规定 82
➢13.2 结构设计 82
公路钢结构桥梁设计规范 JTGD64-2015
Tongji University, Wu Chong 同济大学 吴冲
9
4
《公路钢结构桥梁设计规范》目录
1 总则 1 2 术语和符号 2
➢2.1 术语 2 ➢2.2 主要符号 3 3 材料及设计指标 7 ➢3.1 材料 7 ➢3.2 设计指标 9 4 结构分析 15 ➢4.1 结构分析模型 15 ➢4.2 结构变形、强度与稳定计算 15
2015年《公路工程预算定额》征求意见稿第七章临时工程
征
kg 元 元 996 997
意 求
27.572 0.171 5.165 16.1 384 3660.689 1165
1.426
0.211
0.111 0.09 -
稿 见
墩 桩长（m） 20以内 1座 2 3 5.837 0.59 0.259 0.121 1.9 0.426 40.3 11.9 0.259 -
7－1－5
工程内容：挖坑，埋杆，架线，接头，拆除，清理堆放。
架设输电、电讯线路
单位：100m及1000m 输电线路（100m）
顺 序 号 1 人工 2 锯材 3 型钢 4 钢板 5 铁件
项
目
单位 代号
角铁横担干线 三线裸铝线 1 三线橡皮线 2 4.5 0.015 0.05
工日 1 m3 t t kg kg m 元 元 根 102 182 183 651 655 712 996 997
稿 见
1.823 10 3.65 4.97 90 0.46 0.091 0.466 0.383 0.218 23 -
2.094 0.59
台班 1726
续 顺 序 号
前
页 重力式砌石码头 装配式浮箱码头 浮箱 100 2
单位：表列单位
项
目
单位 代号
钢筋混凝土锚 1个 3
10m 1
33 44kw以内拖轮 34 80t以内工程驳船 35 小型机具使用费 36 M5水泥砂浆 37 M10水泥砂浆
4.5 0.015 0.005 11.5 4.2 315
6 8～12号铁丝 7 裸铝（铜）线 8 其他材料费 9 设备摊销费 10 钢筋混凝土电杆(5M)
11 钢筋混凝土电杆(7M) 根 BC15 聚乙烯绝缘电力电缆按规格 12 m BC16 120/20 聚乙烯绝缘电力电缆按规格 13 m BC17 70 14 基 价 元 1999
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器材决算表（表四）甲
（国内主要材料表）
工程名称：临沂沂水黄山铺基站至崔家峪基站光缆线路工程（新建下浮20 建设单位名称：中国电信集团山东省电信公司临沂市分公司表格编号：XL--B4J<ZC> 序号 名 称 规 格 程 式 单 位 数 量 单价（元） 合计（元） 第 2 页 备 注 总第 7 页
Ⅰ
18 拉线保护套 19 多媒体箱 小计 20 自购材料
Ⅱ
48芯
Ⅲ
个 个
Ⅳ
Ⅴ
123.000 2.000
Ⅵ
Ⅶ
拉线个数） 小计 合计
50mm*3m
套
2.000
70.00
140.00 自购 140.00 140.00
审核：王进亮
编制：李文文
编制日期：2014年10月20日
标黄色的需要改变
Ⅵ
Ⅶ
Ⅷ
吊线*221公斤
吊线全部是千米条
吊线*0.1+拉线个数*.04
标黄色的需要改变
10 二线担 11 U型穿钉 12 三眼单槽夹板 13 有头穿钉 14 抱箍 15 拉线衬环 16 电缆挂钩 17 拉线地锚杆带地锚石
水泥杆个数*9.5 四舍五入 水泥杆个数*9.5 四舍五入 水泥杆个数*9.5 四舍五入 水泥杆个数*9.5 四舍五入 拉线个数 拉线个数 吊线*488个 拉线个数 编制日期：2014年10月20日
Ⅱ
24芯 24芯 10米 8米 8米 7/2.2 7/2.6 φ 1.5 φ 3.0 500*50*5 D184
Ⅲ
米 个 根 根 根 公斤 公斤 公斤 公斤 条 付 块 16*60 D184 7股 25# 审核：王进亮 根 个 个 个 个
Ⅳ
Ⅴ
35580.000 16.000 5.000 537.000 52.000 7710.000 467.000 8.600 108.000 70.000 70.000 70.000 70.000 123.000 123.000 16990.000 123.000 编制：李文文
器材决算表（表四）甲
（国内主要材料表）
工程名称：临沂沂水黄山铺基站至崔家峪基站光缆线路工程（新建下浮20 建设单位名称：中国电信集团山东省电信公司临沂市分公司表格编号：XL--B4J<ZC> 序号 名 称 规 格 程 式 单 位 数 量 单价（元） 合计（元） 第 1 页 备 注 总第 6 页
Ⅰ
光缆类材料： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 通信光缆 接头盒 水泥杆 水泥杆 木杆 镀锌钢绞线 镀锌钢绞线 镀锌铁线 镀锌铁线