铁路客运记录
铁路行李、包裹运输事故处理
铁路行李、包裹运输事故处理一、行李、包裹运输事故的种类和等级(一)行李包裹事故的种类1 .火灾。
2 .被盗(有被盗痕迹的) o3 .丢失 (全部未到或者部份短少，无被盗痕迹的) 。
4 .损坏(破损、湿损、变形等)。
5 .误交付。
6 .票货分离、票货不符、误装卸或者顶件运输时。
7 .其他(污染、腐坏等) o(二)行李、包裹事故等级行李、包裹事故按其性质和损失程度分为重大事故、大事故、普通事故三个等级以及事故苗子。
1 .造成下列情况之一者为重大事故( 1 ) 由于承运的行李、包裹发生火灾、爆炸造成人员死亡或者重伤达 3 人的；(2)物品损失(包括其他直接损失，以下同)价值超过 3 万元(不含3 万元)的；(3)尖端保密物品、放射性物品灭失。
2 .造成下列情况之一者为大事故(1)由于承运的行李、包裹发生火灾、爆炸造成人员重伤的；(2)物品损失价值 1 万元以上(不含 1 万元)至 3 万元的。
3 .普通事故(1)承运的行李、包裹发生火灾爆炸的；(2)物品损失价值 200 元以上(不含 200 元)至 1 万元的。
4 .事故苗子在运输行李、包裹过程中 (自承运时起至交付完毕时止)造成轻微损失及普通办理差错为事故苗子。
事故苗子包括：(1)损失轻微，其价值不超过 200 元(含 200 元)的； (2)被盗在30 日内破案并追回原物，损失轻微的;(3)票货分离、票货不符、误装卸及时发现纠正，未造成损失的；(4)误交付及时发现并取回，未造成损失的；(5)未按规定办理交接手续的；(6)违反营业办理限制。
二、行李、包裹事故责任划分(一)不属于承运人责任的范围1 .不可抗力；2 .物品本身的自然属性或者合理损耗；3 .包装方法或者容器不良，从外部观察不能发现或者无规定的安全标志时；4 .托运人自己押运、带运的包裹 (因铁路责任除外)；5 .托运人、收货人违反铁路规章或者其他自身的过错。
6 二)承运人内部站、车责任的划分1 .直接发生事故的车站和列车，应主动承担责任。
客运复习资料
一、填空题：1. 乘车里程为2300KM时，客票的有效期为4 天。
2. 乘车里程为1225KM时，客票的有效期为3天。
3. 乘车里程为1513KM时，客票的有效期为3天。
4. 减价票包括（儿童减价票）、（学生减价票）和（伤残军人半价票）5.旅行变更包括（变更等级）、（变更径路）、（越站乘车）、（旅客分乘）。
6.旅客运输的任务是最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求，安全、迅速、准确、便利地运送（旅客）、（行李）、（包裹）、（邮件）至目的地，并保证他们在旅途中得到舒适、愉快的物质与文化的优质服务。
7. 在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中最（大）值计算。
8. 流线疏解的基本方式为（平面疏解）、（立体疏解）和（平面和立体同时疏解）三种。
10.旅客列车乘务组的乘务形式分为（包乘制）和（轮乘制），目前大都采用（包乘制）。
11.列车发生火灾爆炸应急方案的40字原则包括（立即停车）、（疏散旅客）、（迅速扑救）、（切断火源）、设置防护、（报告救援）、（抢救伤员）、（保护现场）、（协助查访）、认真取证。
12.免费儿童可将10 kg的携带品免费带入车内。
13.对违章携带的物品补收运费时，一律填写（客运运价杂费收据）。
14.旅客开始旅行不能（退票）。
15.因误售、误购车票，在免费送回区间，旅客不得（中途下车）。
16.铁路旅客运输合同的基本凭证是（有效车票）。
17.列车运行图上横坐标代表（时间），纵坐标代表（距离），横线代表（车站），斜线代表（列车运行线）18.客运站的主要设备包括（站房）、（站场）、（站前广场）。
19.电子售票“六”字法为（问）、（输）、（收）、（做）、（核）、（交）。
20.旅客列车乘务组由（客运乘务组）、（检车乘务组）、（乘警组）共同组成。
21.车票按性质划分，可分为（客票）和（附加票）。
22.站、车客流信息传报专用表报中的一表是指（列车旅客密度表）。
23.铁路旅客运输合同的基本凭证是（有效车票）。
铁路客运组织第十章 铁路客运记录及电报
大事故。车站和当地政府迅速将受伤旅客送往株洲市各医院
组织抢救。列车长当即拍发速报。如下表。
长于石家庄北站拍发电报通知济宁、阳泉站，向集宁南站
转运，如下表。
【例10.3.6】 石家庄客运段值乘的由长春经由天津、霸州开
往石家庄的1514次/1511次列车，硬座实际定员为1062人。 ××年1月20日，该列车过大虎山站时有大批民工乘车去 清河城（在京九线衡水以南），致使列车严重超员。硬座各 车厢人数合计1850人，超员率达75%。列车长于该站拍发
救后，送铁路医院治疗。许昌站编制客运记录如下表。
【例10.3.3】 ××年6月8日，在石家庄北站，收货人持6月5 日南阳—石家庄北站包裹（糖果样品）5件，共重150千克， 包裹票号C006005。其中3件按时到达，另2件逾期未到，收 货人要求提取。石家庄北站应编制客运记录，交收货人作为
领取逾期货件的凭证。如下表所示。
（5）按照“客运运价里程表”规定的站名填写。
二、铁路客运记录的编写范围
1. 车站编写客运记录范围
2. 列车编写客运记录范围
第二节 铁 路 电 报
铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。
一、铁路电报的拍发规定
1. 铁路电报的等级
2. 发报权限 3. 发报范围 4. 不得拍发电报的情况 5. 发报注意事项
【例10.3.4】 ××年7月18日，大同列车段值乘的大同开
往北京东1638次列车由张家口南站开出后，一名女旅客突发
急病休克。列车广播找医生诊治后未见好转，移交宣化站送 医院抢救。该旅客身份不明，其上衣装有人民币260元及大 同至北京东A001008号硬座客快票，携带约2周岁男孩一名， 提包一个。编制客运记录如下表。
铁路客运记录及电报
第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
一、铁路客运记录的填写规定1、据实填写，事项齐全。
2、语言简练，书写清楚。
3、客运记录应有顺序编号，加盖编制人名章。
4、仅限于站车交接。
5、第一行明确写出站名。
6、记录词句要有礼貌。
7、移交旅客遗失品要尽量注明旅客下车站。
二、铁路客运记录的编写范围（一）列车编写客运记录范围（二）车站编写客运记录的范围第二节铁路电报铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。
一、铁路电报的拍发规定（一）铁路电报的等级按性质和急缓程度分为6种：1、特急电报2、急报3、限时电报4、列车电报5、银行汇款电报6、普通电报（二）发包权限、范围和内容限制1、发报权限2、发报范围3、电报内容限制4、使用铁路电报注意事项必须使用铁路电报纸；编拟电报稿应使用规定的文字、符号、记号等。
左上角应有收、抄报单位，右下角有发报单位电报编号、日期，并加盖公章、名章或签字。
二、铁路电报的拍发范围（一）列车电报拍发范围（二）车站拍发铁路电报范围第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例1、移交急病旅客2、移交污损行包3、移交无票旅客4、移交携带三品旅客二、铁路电报编写实例1、列车超员电报2、误运行李电报三、旅客意外伤害事故记录、电报编写实例第九章铁路国际旅客联运第一节概述铁路国际旅客联运是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输，包括海铁联运。
一、参加国际联运的国家在两个或两个以上国家铁路全程运送中，使用一份票据并以连带责任办理的运送，称为国际铁路联运。
国际铁路联运分为旅客运输和货物运输两大类。
白俄罗斯、越南、哈萨克斯坦、中国、朝鲜、拉脱维亚、立陶宛、蒙古、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、入库曼斯坦、塔吉克斯坦、爱沙尼亚、乌兹别克斯坦、乌克兰。
铁路客运安全生产培训记录
铁路客运安全生产培训记录铁路客运安全生产培训记录时间：2022年9月10日地点：某铁路客运公司培训室参与人员：公司全体运营人员培训目的：本次培训旨在加强全体运营人员的安全意识和安全知识，提高铁路客运安全生产水平，确保旅客的安全出行。
培训内容及讲师：1. 安全意识培养（讲师：李经理）2. 安全操作规程（讲师：王主任）3. 灾害事故应急预案（讲师：张工程师）4. 安全设施和装备的使用与维护（讲师：刘技术员）培训记录：一、安全意识培养李经理通过案例分析、故事讲解等方式，向参与人员介绍了铁路客运安全意识的重要性。
他强调了以下几点：1. 安全意识是确保安全的基础，每位员工都要牢固树立安全第一的思想，始终将旅客的安全放在首位。
2. 不轻视任何安全风险，要时刻保持高度警惕，发现问题立即上报，不能姑息迁就。
3. 注重个人的安全保护和培养良好的职业道德，维护铁路客运形象，积极传递正能量。
二、安全操作规程王主任详细讲解了铁路客运的安全操作规程，包括以下几个方面：1. 车辆、设备和设施的安全检查和维护，包括车厢的日常检查、设备的定期保养等。
2. 上下班时的防火、防盗措施，以及对旅客行李的安全检查。
3. 严禁违规操作和使用未经培训的设备，必须按照规程操作，确保列车的安全运行。
4. 紧急情况下，要灵活运用所学知识和技能，保护旅客的安全和自身的安全。
三、灾害事故应急预案张工程师针对自然灾害、意外事故等突发情况，讲解了公司的应急预案和逃生演练。
他强调了以下几点：1. 在火灾、地震等紧急情况下，要冷静应对，遵循安全路径撤离，不慌乱推挤。
2. 了解公司的应急救援设备和器材的使用方法，做好逃生演练，提高自身的应急反应能力。
3. 在突发情况下，要第一时间向上级汇报，协调救援措施，确保旅客的安全。
四、安全设施和装备的使用与维护刘技术员向参与人员演示了各种安全设施和装备的使用方法，并介绍了定期检查和维护的重要性。
他重点强调了以下几点：1. 灭火器、安全锤等救援装备的正确使用方法和注意事项，确保在紧急情况下能够灵活运用。
《铁路旅客运输组织》作业
铁路旅客运输组织作业一、填空题1．客运站的主要设备包括站房、（站场 )及站前广场。
2．国际联运乘车票据的车厢等级和种类栏记载“2/4’’是表示( 4人包房硬卧 )。
3．国际联运旅客免费携带品的外部尺寸,即长、宽、高相加之和不得超过( 200)cm。
4．旅客列车的乘务员每月工作小时为( 166.7 )h。
5．国际联运旅客免费携带品的重量规定：成人为( 35 )kg。
6．在退伍老兵运输期间，退伍战士随身携带的行李、物品、书籍等，铁、水路准予免费携带( 35 )kg。
7．行包发送作业包括承运、保管及( 装车作业 )。
8．行包发送作业包括( 承运 )、保管及装车作业。
9．旅客列车乘务组的乘务形式有包乘制和( 轮乘制 )。
10．客运站的作业，主要分为三个方面，即客运服务作业、客运作业和( 技术作业 )。
11．客运站流线，按流动方向不同，可分为进站和( 出站 )两大流线。
12．客运站流线，按性质不同，可分为旅客流线、( 行包流线 )和车辆流线。
13．客运站流线疏解基本精神是( 各种流线的分隔 )。
14．利用车递传送的客票票据，每包不得超过( 20 )kg，同一发送单位发往同一收受单位不得超过20包。
15.行包中转作业方式，有( 快速中转 )和落地中转两种。
16.行包中转作业方式，有快速中转和( 落地中转 )两种。
17．客运记录的编制一般是一式( 两 )份。
18．造成铁路运输阻碍的原因，归纳起来有四个方面，一是自然灾害、二是旅客责任、三是( 铁路过失 )、四是其他原因。
19．旅客列车涉及客运业务方面的电报，有权拍发的乘务工作负责人是指( 列车长 )。
20．铁路旅客伤害事故，按伤害程度分为( 死亡 )、重伤、轻伤三种。
21．客运记录的记录事由栏，应填记( 记录要点 )。
22．由于旅客和铁路运输企业合同双方以外的人给旅客造成伤害，属于( 第三人 )责任。
23．列车电报的代号是( L )。
24．线路中断，铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票有效，票价不补不退，组织换乘其他列车绕道运输时，车站应为旅客车票办理(签证)手续。
铁路客运——铁路客运记录及电报
第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
一、铁路客运记录的填写规定1.据实填写，事项齐全。
编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整，如实反映情况，不得虚构、假想、臆测。
如涉及旅客车票时，应有发到站、票号；涉及行李、包裹票时，除应有发到站、票号外，还应有旅客、发（收）货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等，不得漏项。
2.语言简练，书写清楚。
记录语言要简明扼要，条理清楚，说明问题。
字体要清楚，不得潦草，不写自造简化字。
3.客运记录应有顺序编号，加盖编制人名章。
客运记录一式两份，一份交接收人，另一份由接收人签字后自己留存。
对留存的应装订成册，妥善保管，以备存查。
二、铁路客运记录的编写范围（一）列车编写客运记录范围1.列车开车1 ｈ后卧铺仍无人使用，列车已将该铺另行出售，持票旅客再来卧车时，列车应尽量安排同等席别的其他铺位；没有空位时，应编制客运记录交旅客，由到站退还卧铺票价，核收退票费。
2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥善安排。
重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时，应退还票价差额，不收退票费。
在列车上发生时应编制客运记录。
3.发生车票误售、误购，应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。
4.旅客误乘列车或坐过了站，列车交前方停车站免费送回时。
5.旅客丢失车票，另行购票或补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。
6.对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）时。
7.在列车上，旅客因病不能继续旅行，列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。
铁路客运——铁路客运记录及电报
第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
一、铁路客运记录的填写规定1.据实填写，事项齐全。
编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整，如实反映情况，不得虚构、假想、臆测。
如涉及旅客车票时，应有发到站、票号；涉及行李、包裹票时，除应有发到站、票号外，还应有旅客、发（收）货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等，不得漏项。
2.语言简练，书写清楚。
记录语言要简明扼要，条理清楚，说明问题。
字体要清楚，不得潦草，不写自造简化字。
3.客运记录应有顺序编号，加盖编制人名章。
客运记录一式两份，一份交接收人，另一份由接收人签字后自己留存。
对留存的应装订成册，妥善保管，以备存查。
二、铁路客运记录的编写范围（一）列车编写客运记录范围1.列车开车1 ｈ后卧铺仍无人使用，列车已将该铺另行出售，持票旅客再来卧车时，列车应尽量安排同等席别的其他铺位；没有空位时，应编制客运记录交旅客，由到站退还卧铺票价，核收退票费。
2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥善安排。
重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时，应退还票价差额，不收退票费。
在列车上发生时应编制客运记录。
3.发生车票误售、误购，应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。
4.旅客误乘列车或坐过了站，列车交前方停车站免费送回时。
5.旅客丢失车票，另行购票或补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。
6.对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）时。
7.在列车上，旅客因病不能继续旅行，列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。
铁路客运记录编写及电报拍发实例
1.2 铁路电报的编写实例
谢谢观看
1.1 铁路客运记录的编写实例
1.2 铁路电报的编写实例
【例10-4】
列车超员电报。 石家庄客运段值乘的由北京西经石家庄、太原、延安到 西安的××××次列车在过吕粱时有大批农民工上车到延安， 致使列车硬座超员率达70%（实际定员为1 062人，现车内 人数为1 806人），列车长于该站拍发超员电报，如表10-4 所示。
1.1 铁路客运记录的编写实例
1.1 铁路客运记录的编写实例
【例0-3】
××××年7月20日，西安客运段值乘的西安开往广州的 ××××次列车，自西安开车20分钟后，车上有三位旅客出现 了上吐下泻、头晕恶心的现象。该三位旅客自述食用了西安 车站出售的盒饭（前方停车站为渭南站）。编制客运记录如 表10-3所示。
1.1 铁路客运记录的编写实例
1.1 铁路客运记录的编写实例
【例10-2】
××××年6月20日，广州列车段值乘的广州开往北京西 的××××次列车由张家口南站开出后，一名女旅客突发急病 而休克。列车广播找医生诊治后未见好转，移交长沙站送医 院抢救。该旅客身份不明，其上衣装有人民币500元及广州 至北京西00A001002号硬座客快票，携带行李箱一个。编 制客运记录如表10-2所示。
铁路客运记录编写及 电报拍发实例
1.1 铁路客运记录的编写实例
【例10-1】
××××年5月20日，××××次（北京西—西安）列车进 入洛阳站二站台2股道，下车旅客××（男，42岁）持北京 西—洛阳硬座普快票，票号为00A001001。该旅客因为路 面湿滑摔倒，额头触地，血流不止并已昏迷。经简单包扎抢 救后，将他送洛阳市中心医院治疗。洛阳站编制客运记录如 表10-1所示。
客运记录的重要性 乘坐铁路出现异常情况后必须要开
7.在列车上，旅客因病不能继续旅行，列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。
8.因铁路责任，致使旅客在中途站办理退票，退还票价差额时。
1.列车开车1ｈ后卧铺仍无人使用，列车已将该铺另行出售，持票旅客再来卧车时，列车应尽量安排同等席别的其他铺位；没有空位时，应编制客运记录交旅客，由到站退还卧铺票价，核收退票费。
2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥善安排。重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时，应退还票价差额，不收退票费。在列车上发生时应编制客运记录。
次日一早，电话联系友人，得知由于铁路医院（沈州医院）条件所限，无法做核磁共振成像。昨晚由沈阳北站客运值班人员陪同，被120救护车带着跑了沈阳4个大医院也没做成，早上又跟沈阳北站为救护车和核磁共振成像费用产生纠葛，于是我在8：30又致电铁道部运输局某处。几分钟后，沈阳北站致电我，表示误会，称他们办理调拨资金手续有个过程，为了节省时间，建议旅客先垫付资金，回到铁路医院后报销，其他医疗费用都是由铁路医院垫付并直接跟路局结算，不必担心。于是致电友人，让他们先垫付资金，尽快做核磁共振成像。不久，又先后接到大连客运段车队和当班车长电话，先是表示已经通过段领导联系沈阳北站，请求他们尽快调拨资金，并已经安排队长、书记和当班车长到沈阳探望旅客并协助处理，同时苦苦哀求，说该车长还年轻，这是当车长后跑第二趟车就出了这事，没有经验，请我们不要将事情捅到铁道部，并希望我撤销投诉。我说，要说该车长没有经验咱还真不信，那种推诿责任和对旅客漠不关心的态度可不是一次两次就能炼成的，早知如此，何必当初呢？( R: H; v8 m+ i# x3 a
第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一
第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例【例８－1】某年3月20日，太原客运段值乘××××次列车阳泉站开车后，一旅客(女)，30岁左右，突发急病休克，列车广播找医生医治，未见好转，编记录交前方停车站石家庄北站处理。
××××次列车长编制的客运记录见表８－１。
表８－１交石家庄北站的客运记录北京铁路局第01号记录事由：移交急病旅客石家庄北站：3月20日我车阳泉站开车后，该旅客（女）30岁左右，突发急病休克。
经找旅客中医生医治未见好转，现移交你站，送医院抢救，请按章处理。
该旅客姓名、住址不详，携带约3岁男孩一名，人民币壹千贰佰元整，提包一个（内装衣服3件、食品及洗具用品），并持太原至北京南客快票一张A000165号。
注：站1.站、车需要编记录时均适用。
太原段编制人员××××次列车长（印）站2.本记录不能作为乘车凭证。
段签收人员（印）××年3月20日第02号记录事由：移交污损行包宿州站：济南电器开关厂朱晓3月20日由济南发往徐州的行李中（票号X000678）夹带的食油外溢，将同日济南发你站的服装一批5件中的一件污损（收货人：宿州东风商店牛庆林，票号B000897号）。
对夹带食油的行李我车已编制06号客运记录附朱晓行李票上交徐州站处理，请你站按章办理索赔事宜。
注：站1.站、车需要编记录时均适用。
济南段编制人员××××次列车长（印）站2.本记录不能作为乘车凭证。
段签收人员（印）××年3月20日二、铁路电报的编写实例【例８－３】列车超员电报。
石家庄客运段值乘的由北京西经郑州、洛阳东、襄樊到重庆的××××次列车过郑州时有大批民工上车到达县，致使列车硬座超员率达70%（实际定员1062人，现车内人数1806人），列车长于该站拍发超员电报见表８－４。
[法规] 新版列车员试题
![[法规] 新版列车员试题](https://img.taocdn.com/s3/m/4ed27609580102020740be1e650e52ea5518ce6c.png)
[法规] 新版列车员试题客运•列车员理论百题(2009 年版)1. 《铁路旅客运输规程》中，旅客的定义是什么？答：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。
根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
2. 《铁路旅客运输规程》中，承运人的定义是什么？答：与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。
铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
3. 《铁路旅客运输规程》中，铁路旅客运输合同的定义是什么？答：铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
起运地承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。
4. 《铁路旅客运输规程》中，客运记录的定义是什么？答：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
5. 《铁路旅客运输规程》规定，车票按用途分几部分？答：车票中包括客票和附加票两部分。
客票部分为软座、硬座。
附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
6. 《铁路旅客运输规程》规定，车票票面(特殊票种除外)主要应当载明哪些内容？答：车票票面主要应当载明：(1)发站和到站站名；(2)座别、卧别；(3) 径路；(4) 票价；(5) 车次；(6) 乘车日期；(7)有效期。
7. 《铁路旅客运输规程》规定，什么情况下不能发售学生票？答： (1) 学校所在地有学生父或母其中一方时；(2) 学生因休学、复学、转学、退学时；(3) 学生往返于学校与实习地点时。
8.旅客列车发现旅客携带危险品处理办法？答： (1)列车员在列车上发现危险品，应立即予以收缴，并通知列车长和乘警，交由列车长和乘警按规定妥善处理。
(2)对发令纸、鞭炮类的危险品应立即浸水，作记录移交列车前方停车站处理。
(3)乘警按站车交接程序向车站公安派出所移交。
(4)对查出携带危险品的旅客，由公安部门依照规定给予处罚。
9. 《铁路旅客运输规程》规定，身高超过 1.5m 的儿童使用儿童票乘车时，应如何处理？答：身高超过 1.5m 的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。
铁路客运记录名词解释
铁路客运记录名词解释随着铁路客运业的发展，越来越多的专业术语和名词被引入到了这个行业中。
对于一些非专业人士来说，这些术语和名词可能会让人感到困惑和不知所措。
因此，本文将详细解释铁路客运记录中的一些重要名词，帮助读者更好地了解铁路客运业。
一、列车运行图列车运行图是指铁路部门制定的列车运行计划，包括列车的开行时间、车站停靠时间、运行路线等信息。
列车运行图是铁路客运记录中最基本的记录之一，它对于保障铁路客运安全和顺畅具有重要意义。
通过列车运行图，铁路部门可以掌握列车的运行情况，及时调整列车的运行计划，以确保列车安全、准点。
二、列车时刻表列车时刻表是指铁路部门制定的列车开行时间、车站停靠时间、到站时间等详细信息。
列车时刻表是铁路客运记录中最重要的记录之一，它对于旅客购票、行程规划等具有重要意义。
通过列车时刻表，旅客可以掌握列车的开行时间、到站时间、停靠站点等信息，从而规划自己的旅行计划。
同时，铁路部门也可以通过列车时刻表，及时调整列车的运行计划，以确保列车安全、准点。
三、车站到发记录车站到发记录是指铁路部门对每个车站的到站、发站、停车时间等信息进行记录的文档。
车站到发记录是铁路客运记录中最详细的记录之一，它对于铁路部门掌握列车运行情况、及时调整列车运行计划具有重要意义。
通过车站到发记录，铁路部门可以掌握每个车站的列车运行情况，及时发现问题并进行调整。
四、乘务记录乘务记录是指铁路部门对列车上的乘务人员进行记录的文档。
乘务记录包括乘务人员的姓名、工号、工作内容等信息。
乘务记录是铁路客运记录中最重要的记录之一，它对于保障列车安全、提高服务质量具有重要意义。
通过乘务记录，铁路部门可以掌握乘务人员的工作情况，及时发现问题并进行调整。
同时，乘务记录也可以作为乘务人员工作考核的依据。
五、车辆运用记录车辆运用记录是指铁路部门对列车使用情况进行记录的文档。
车辆运用记录包括列车的车型、车号、运行里程等信息。
车辆运用记录是铁路客运记录中最重要的记录之一，它对于保障列车安全、提高服务质量具有重要意义。
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（2）因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、 车次、座别、铺别乘车时，列车应重新妥善安排。重新安 排的列车、座席、铺位低于原票等级时，列车应退还票价 差额，不收退票费。在列车上发生此情况时应编制客运记录。
（21）行李、包裹在运输途中发生事故，移交到 站处理时。
（22）其他应与车站办理的交接事项。
1.2 铁路客运记录的编写范围
2. 车站编写客运记录的范围
（1）发生误售、误购车票需退还票价的，在中途站、 原票到站发现时。
（2）将旅客遗失物品向查找站转送时。 （3）旅客在车站发生意外伤害时。 （4）车站向铁路局收入部门寄送因违章乘车所查扣 的铁路乘车票证时。 （5）行李、包裹票货分离，需转送行李、包裹或票 据时。
（2）语言简练，书写清楚。记录语言要简明扼要，条理清 楚，说明问题。字体要清楚，不得潦草，不写自造简化字。
（3）客运记录应有顺序编号，加盖编制人名章。客运记录 一式两份，一份交接收人，另一份由接收人签字后自己留存。对 留存的客运记录应装订成册，妥善保管，以备存查。
1.2 铁路客运记录的编写范围
1. 列车编写客运记录的范围
1.2 铁路客运记录的编写范围
（12）在 发 站 或 中 途 站 ，行 李、包裹发生事故或需要说明物品现 状时。
（13）行李未到，办理转运手 续后逾期到达时。
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1.2 铁路客运记录的编写范围
（7）在列车上，旅客因病不能继续旅行，列车长应编制 客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。
（8）铁路责任致使旅客在中途站办理退票，退还票价差 额时。
（9）发现旅客携带国家禁止或限制运输的物品、危险品 乘车，移交最近前方停车站或有关车站处理时。
（10）旅客携带品超过规定范围（危险品除外），无钱 或拒绝补交运费，移交旅客到站或换车站处理时。
1.2 铁路客运记录的编写范围
（6）行李、包裹票货分离，部分按时到达交付，部分逾期时。 （7）行李、包裹装运后，旅客或托运人在发站提出要求运 回发站、取消托运时。 （8）行包所在站接到行包变更运输的电报，转运行包时。 （9）车站发现伪报品名的行李、包裹损坏其他行李、包裹时。 （10）在中途站（中转站）、原票到站处理因误售、误购 车票而误运的行李时。 （11）线路中断，列车停止运行后，鲜活包裹在途中被阻， 托运人要求被阻站处理时。
1.2 铁路客运记录的编写范围
（11）向查找站或列车终到站转送旅客遗失品，与车站办理 遗失物品交接手续时。
（12）旅客在列车内因病死亡，移交县、市所在地或较大车 站处理时。
（13）列车内发现无人护送的精神病患者，移交到站或换车 站时。
（14）意外伤害（包括区间坠车）招致旅客伤亡，移交有关 车站处理时。
（18）列车上发现装载的行李、包裹品名不符，或实际重量 与票面记载的重量不符，移交到站或前方停车站处理时。
（19）列车对已装运的无票运输行李、包裹应编制客运记录， 交到站处理时。
1.2 铁路客运记录的编写范围
（20）列车内发现旅客因误购、误售车票而误运 行李时，如其托运的行李在本列车装运，应编制客运记 录，交前方营业站或中转站向正当到站转运时。
（15）发现违章使用铁路职工乘车证，上报路局收入部门处 理时。
1.2 铁路客运记录的编写范围
（16）列车接到行、包托运人在发站取消托运要求，将行、 包运回发站时。
（17）列车接到发站行李、包裹变更运输（包括行李误运） 电报时，应编制客运记录，连同行李、包裹和运输报单，交前方 营业站或运至新到站（需中转时，移交前方中转站继续运送）； 旅客在列车上要求变更时，同样办理。
1.2 铁路客运记录的编写范围
（3）发生车票误售、误购，应退还票价时，列车应编制 客运记录后交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。
（4）旅客误乘列车或坐过了站，列车交前方停车站免费 送回时。
（5）旅客丢失车票，另行购票或补票后又找到原票时， 列车长应编制客运记录后交旅客，作为在到站出站前向到站要 求退还后补票价的依据。 （6）对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并 编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理（其到 站近于上述到站时应交到站处理）时。
铁路客运记录
1.1 铁路客运记录的填写规定
（1）据实填写，事项齐全。编写的客运记录应内容准确、 具体、详细、齐全、完整，如实反映情况，不得虚构、假想、臆 测。如涉及旅客车票时，应有发到站、票号；涉及行李、包裹票 时，除应有发到站、票号外，还应有旅客、发（收）货人姓名、 单位、物品品名、数量、重量等，不得漏项。