打造世界一流企业

“打造世界一流企业”

中国化工集团就收购意大利轮胎巨头倍耐力（Pirelli）

达成了协议。

这将成为中国制造业史上

最大级别的海外收购案。

中国的战略是投入巨额资金获取品牌号召力和技术实力，迅速成为世界竞争的主角。

自2000年代以后全面启动的中国企业

“走出去”战略已经进入新局面。

“打造世界一流企业”，

在中国化工启动高达71亿欧元(约合人民币481亿元)

的大型收购的背后，

明确提出这个口号的中国国家主席习近平的意向

发挥了巨大影响。

中国化工虽然旗下拥有风神轮胎等轮胎企业，

但主要市场主要是中国。

在海外知名度较低，

处于劣势地位。

如果在发达国家拥有很高知名度的倍耐力被纳入旗下，

中国就有望扩大高性能轮胎等高附加值产品的销售。

而在进军新兴市场国家方面，

为世界性汽车赛事“F1”提供轮胎的倍耐力的

品牌号召力也将成为强有力的武器。

此外，中国化工具有国家信誉这个后盾。虽然收购资金的费用负担巨大，但作为国有企业，被认为将从国有银行以低利率获得资金。此外，还可以通过公募和发债，以相比民营企业等更加有利的条件筹集资金。

另一方面，对于倍耐力来说，规模的扩大成为亟待解决的课题。在被中国化工收购后，倍耐力的卡车和商用轮胎业务有望与中国化工旗下企业进行整合。计划借此使产量翻番，提高价格竞争力。而在销售方面，也将共同开拓中国市场，同时加快进入东南亚、非洲和南美的新兴市场国家。在原材料采购方面，也将展开合作。

在日本也具有较高知名度的倍耐力在规模方面落后于欧

洲的竞争对手法国米其林和德国大陆集团（Continental AG）。2014财年销售额为60亿欧元。虽然新兴市场的比率超过50%，但在整体销售额方面，与米其林具有3倍差距，与大陆集团（橡胶业务）存在2倍差距。

为了打开局面，去年曾接受俄罗斯国营石油企业俄罗斯国家石油公司(Rosneft)的间接出资。“要成为赢得新兴市场的企业”，倍耐力首席执行官马可特隆凯蒂普罗维拉（Marco Tronchetti Provera）显示出信心。此前曾计划以欧洲仅次于德国和英国的第3大汽车市场俄罗斯为突破口加快追赶。

但是，由于美欧的对俄罗斯制裁，俄罗斯的新车销售急剧减少，倍耐力出现了明显误判。同时，近年来韩国企业等对欧洲市场加强攻势，竞争环境日趋严峻。在行业内部，竞争焦点甚至扩大至有助于提高燃效的技术开发和驾驶顾问服

务，这需要巨额资金。倍耐力希望中国化工在财务方面提供支持，以东山再起。

倍耐力成立于1872年。2014财年的销售额为60.18亿欧元，根据美国轮胎商业杂志的数据, 倍耐力的市场份额位列全球第五。中国化工董事长任建新在声明中表示，“非常高兴有机会和普罗维拉（编者注:倍耐力CEO）以及他的团队合作，共同打造世界级的公司和轮胎生产的领军企业”。收购后将继续保留“倍耐力”品牌，并将留用倍耐力的约3.8万名员工。

在轮胎行业，1988年排名全球第三的日本普利司通投入3300亿日元（按照当时的汇率）收购了美国凡士通，一举跃居全球首位。中国化工打算通过此次收购，使其市场份额仅次于普利司通、法国米其林及美国固特异等，为进军全球市场打下基础。

倍耐力因参加汽车赛“一级方程式锦标赛（F1）”等，拥有很高知名度，据悉在单价数千万日元的超高档车市场，市场份额占到50%。