24-前视野布置检查规范

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眼科视野检查

眼科视野检查

眼科视野检查1.对比检查法(面对面检查法)患者背光与检查者相对而坐,距离0.5m(约为一臂距离)。

遮盖患者左眼,嘱右眼注视检查者左眼,同时检查者闭合右眼,在患者和检查者间等距离处伸出一手指,由周边向中心移动,探测视野范围,直至完成左、右、上、下、左上、左下、右上、右下共八个方向为止,并与检查者之正常视野互相对比,可得出初步视野。

2.周边视野计检查法受检者坐于视野计前,遮盖一眼,颊部置于支架上,使被检眼对准中心目标。

检查时先用2~5mm直径白色及红色视标(必要时加查绿、蓝等色),自弓的周边向中心缓缓移动,当患者见到视标时,将弓上的度数记录在视野图上,再转变方向,每转30o~45o检查1次。

最后将图上各点连接即为白色或颜色视野。

记明视标颜色和大小、距离、眼别、视力、照明种类、检查日期。

3.平面视野检查法(检查300以内中心视野的改变)患者面向平面视野计,距离lm(或2m),固定头部于架上,被检眼正对平面视野中心点,遮盖另一眼。

首先以白色视标(视标大小依据视力而定)检出生理盲点的位置和大小。

检查中心视野有无暗点的,记明视标大小和颜色、距离、照明、眼别、视力、检查日期。

4.方格视野检查法(Amsler方格表)检查距离为30cm。

被检者注视表中心的小白点,询问所见方格的清晰程度及线条有无弯曲或粗细不匀等现象,记录在方格视野图上。

5.Goldmann940型视野计检查法视野计的背景为一个半径300mm 的半球壳,内壁为乳白色,由均匀光线照明,一般为31.5asb。

由一投射的光点做试标,其亮度为1000asb,光点大小的mm数为64、16、4、1、1/4及1/16,可随意选用。

另外有两组灰色滤玻片,可以使试标的亮度有不同程度的减弱。

通过结构较复杂的转动系统,可将试标灵活地投射在球壳内,患者看见试标时按响信号器,以表示“看到”、转动系统的另一端在一专用的视野表格上指出相对应的部位,检查者在此作一记号,检查完毕即得到视野结果。

汽车驾驶员前方视野要求及测量方法

汽车驾驶员前方视野要求及测量方法

1 主题内容与适用范围本标准规定了驾驶员前方180°范围内直接视野的要求和测量方法。

类汽车。

本标准适用于M12 引用标准GB 11555汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法GB/T 11563汽车H点确定程序GB/T 11559汽车室内尺寸测量用三维H点装置3 术语3.1 三维坐标系指汽车制造厂在最初设计阶段确定的由三个正交的基准平面组成的坐标系统(见附录A(补充件)图1〕.这三个基准平面是:X基准平面--垂直于Y基准平面的铅垂平面,通常规定通过左右前轮中心;Y基准平面——汽车纵向对称平面;Z基准平面--垂直于Y和X基准平面的水平面。

三维坐标系用来决定图样上设计点的位置和实车上这些点位置之间的尺寸关系。

3.2 主要基准标记指车体上的孔、表面上的标记符号。

所使用的基准标记在三维坐标系的X、Y、Z坐标和相对设计地平面的位置,由汽车制造厂规定。

这些基准标记可以用作车身总成的控制点。

3.3 汽车测量状态指由各标记点在三维坐标系中的坐标所决定的汽车位置.3.4 座椅靠背角指座椅靠背与铅垂线的夹角。

3.4.1 设计座椅靠背角指通过R点的铅垂线与由汽车制造厂规定的靠背位置上的三维H点装置躯干线之间的夹角。

3.4.2 实际座椅靠背角指座椅处于最低和最后位置时,通过H点的铅垂线与三维H点装置躯干线之间形成的夹角.实际靠背角理论上相当于设计靠背角。

3.5 坐标参考点3.5.1 V点V点是表征驾驶员眼睛位置的点,它与通过驾驶员乘坐位置中心线的纵向铅垂平面、R点及设计座椅靠背角有关。

此点用于检查汽车视野是否符合要求。

通常用V1,V2两点表示V点的不同位置(见图1)。

3.5.2 H点、R点定义及H点确定程序按GB/T 11563规定.所用装置按GB/T 11559规定。

3.5.3 风窗玻璃基准点指从V点向前的射线与风窗玻璃外表面的交点(见图1)。

3.5.4 P点指驾驶员眼睛高度上的头部中心点,通常以P1,P2两点表示驾驶员水平观察物体时P点的不同位置(见图2,图3).3.5.5 Pm点指通过R点的纵向铅垂面与P1、P2连线的交点(见图2,图3).3.5.6 E点指驾驶员眼睛的中心(简称“眼点"),E1,E2(E3,E4)分别为头部中心点P在P1(P2)位置时的左右两只眼点,它们用于评价A柱视野障碍(见图3).3.6 透明区指汽车风窗玻璃或其它透明表面的透光率(当光线与表面成直角测量时)不小于70%的区域。

视野检查的视力要求

视野检查的视力要求

视野检查的视力要求全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:视野检查是一种常见的眼科检查项目,用于检测眼睛的视野范围是否正常。

视野检查的视力要求对于保证检查结果的准确性非常重要。

只有在患者的视力达到一定程度时,才能确保检查结果的可靠性。

下面我们将详细讨论视野检查的视力要求。

视野检查需要患者保持眼睛在一定的视距范围内。

一般来说,患者的裸眼视力应该在正常范围内,即在1.0以上。

如果患者的裸眼视力过低,可能会影响他们在检查过程中的对视网膜图像的解析能力,从而影响检查的准确性。

在进行视野检查前,医生通常会要求患者先接受一次视力检查,以确保他们的视力在可接受范围内。

视野检查还需要患者具备一定的协调能力和配合度。

在进行视野检查时,患者需要在一定时间内集中视力并保持眼睛在指定的位置上。

如果患者无法稳定地保持眼球在一个位置上,可能会导致检查结果的不准确。

视野检查还需要患者具备一定的协调能力和配合度,以确保检查结果的准确性。

视野检查的视力要求还包括对患者的注意力和专注力的要求。

在进行视野检查时,患者需要长时间地注视一个固定的目标,并在检查过程中保持专注。

如果患者因为分心或疲劳导致注意力不集中,可能会影响检查结果的准确性。

患者在进行视野检查前,应该尽量保持充足的休息和精神状态良好,以确保他们在检查过程中能够保持专注。

第二篇示例:视野检查是一种非常重要的眼部检查方法,旨在检测眼部视野范围的健康状况,进而判断是否存在眼部疾病或其他健康问题。

在进行视野检查时,视力是一个非常重要的因素,因为视力的好坏将直接影响检测结果的准确性和可靠性。

下面将详细介绍视野检查中的视力要求及其重要性。

视野检查是眼科医生常用的一种检测手段,用来检查眼部视野范围是否存在异常情况,比如视野缺损、盲点等。

在进行视野检查时,医生通常会要求患者进行眼科视力检查,以确保检测结果的准确性和可靠性。

视力的要求非常关键,只有保证视力的清晰度和准确性,才能保证视野检查结果的准确性和可靠性。

视野检查ppt课件

视野检查ppt课件
❖ False NEG Errors:假阴性误差 即在未看 见的点上受检者有反应。正常<15% 多因 紧张,患者视野损害严重,疲劳,注意力不集 中导致误差增大。
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解读检查结果
❖ 屈光不正的患者,无法看清固视点,应该加镜 片。近视眼加负镜片,远视眼加正镜片,散光 加散光片(注意轴向)。1D屈光不正不矫正 ,阈值可下降1.26db。
11
输入相关度数回车后,若出现“+0.00”就不需 配镜
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检查方法:
拉好围帘,先检查右眼,用纱布遮盖左眼, 将下巴放在左边的下颌托,额头向前紧贴, 右眼固视前方的小孔灯,用眼余光看周边。 若见有像星星样闪的亮点,就按一下手上的 按钮,然后松开。见到亮一次就按一次。 护士输完资料保存好,测试完毕开始时,提 醒患者“测试已开始”。
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检查方法:
❖ 护士等待患者检查3分钟准确无误后方可离开,随 时检查患者的瞳孔有无在“+”架内,及时调整, 减少误差。
❖ 约10分钟后,同样的方法检查左眼(用纱块遮盖 右眼,下巴放在右边的下颌托)。
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注意事项
对于固视不良的患者可以先进行固视训练。
体弱,高龄,心血管疾病等易疲劳的患者可 以在检查完一眼后,适度休息再检查另一只 眼。
后马上眨一下 ▪ 教会患者用手动按键
4
检查方法:
❖ 如有屈光不正的,配镜检查。 ❖ 予矫正镜片的标准是患者对33cm距离目标的最佳
视力。输入患者矫正眼镜的度数,计算机自动计算 给予矫正镜片的度数。 ❖ 注意:患者的年龄必须正确,确保矫正镜片的真实 可靠。
5
询问患者的矫正眼镜的度数。 若不确定或有散光者给予验光。
❖ 生理盲点:在视盘处只有神经纤维,没有别的 层次。因此无感光细胞,故不能感光,在视野 相应的部位为盲点。

视野检查一般操作流程

视野检查一般操作流程

视野检查一般操作流程视野检查是眼科常规检查中的重要项目之一,是通过检查瞳孔的大小、对光反射和眼球运动等来判断患者的视觉状况。

视野检查主要用于筛查眼部疾病,如青光眼、视神经炎等,并且还可以评估患者的视野是否正常。

本文将介绍视野检查的一般操作流程。

一、准备工作1. 确认患者信息:首先需要核对患者的个人信息,包括姓名、年龄、性别等,并确认患者是否有特殊情况,如儿童、老年人或残障人士等。

2. 准备设备:对视野检查所需的设备进行检查和准备,包括视野检查仪、眼科用具、光源等。

3. 了解患者病史:在进行视野检查前,需要了解患者的病史,包括是否有近期手术史、眼部疾病史、用药史等,以便后续检查时进行有针对性的操作。

二、步骤操作1. 引导患者就位:在进行视野检查前,需要引导患者就位,让其坐在检查椅上或者斜躺在检查床上,并要求其保持眼睛正常状态,不要出现移动或眨眼的情况。

2. 用眼罩遮盖另一只眼睛:对于需要检查的眼睛,需要使用眼罩遮盖另一只眼睛,以避免干扰视野检查的结果。

3. 调整设备:对于视野检查仪,需要根据患者的瞳孔大小和眼球位置进行适当的调整,以确保能够准确地捕捉到患者的视野情况。

4. 开始检查:当设备和患者就绪后,可以开始进行视野检查。

在进行检查时,需要告知患者要保持眼睛注视一个固定的点,并按照检查仪的指示进行眼球移动。

5. 记录结果:在完成检查后,需要记录检查的结果,包括患者的眼球运动情况、瞳孔的大小和对光反射等,并根据检查结果进行初步的评估。

三、注意事项1. 瞳孔扩大剂的使用:有些情况下,为了更好地观察患者的视野情况,需要使用瞳孔扩大剂,这要求患者在接受视野检查前服用相关药物,并注意观察患者的反应。

2. 技术操作要求:进行视野检查的医护人员需要具备专业的技术操作能力,能够熟练地操作视野检查仪,并根据患者的情况进行适当的调整。

3. 注重患者的安全感:在进行视野检查时,需要给予患者充分的指导和安慰,帮助其放松情绪,避免出现紧张或不配合的情况。

视野检查的注意事项

视野检查的注意事项

视野检查是一种常见的眼科检查方法,用于评估一个人的视力范围和视野状况。

以下是视野检查的注意事项:
1.遵循医生或技师的指示:在进行视野检查时,务必遵循医生或技师的指示和操作流程。

他们会告诉你应该如何调整头部、眼睛和身体的位置。

2.移除眼镜或隐形眼镜:在进行视野检查之前,通常需要取下眼镜或隐形眼镜。

因为这些
眼镜可能会干扰或影响测试结果。

3.保持目光集中:在测试时,保持目光集中在指定的目标点上,不要分散注意力。

如果你
发现自己的注意力在移动,尽量集中精神重新注视目标点。

4.不要眨眼或移动眼睛:在测试期间,尽量不要眨眼或移动眼睛,以确保准确测量视野范
围。

如果感到眼睛干涩,可以请医生或技师提供一些滴眼液。

5.耐心配合:视野检查通常需要一定的时间,可能需要多次测试才能得出准确的结果。


心配合医生或技师的指示,不要急躁或着急。

6.描述你的感觉:在测试期间,如果你注意到任何异常感觉、变化或其他问题,请及时告
知医生或技师。

他们可以根据你的反馈进行进一步评估。

7.避免过度疲劳:如果你感到过度疲劳或视觉疲劳,可以请求适当的休息时间。

保持良好
的眼部健康和休息对于准确的视野检查结果非常重要。

请注意,以上是一般性的注意事项,具体的视野检查可能会有特殊要求或注意事项,最好向医生或技师咨询以获取更详细的指导。

视野的检查及意义

视野的检查及意义
障碍的病因和病
理机制。
遗传学研究
02
通过基因检测等方法,研究视野障碍的遗传因素,为预防和治
疗提供依据。
临床试验
03
将视野检查应用于新药研发和临床试验中,评估药物的疗效和
安全性。
视野检查的普及与推广
培训和教育
加强医生对视野检查的培训和教育,提高诊断水平。
公众宣传
视神经病变时,视野检查可以观察到 视野的异常变化,有助于诊断和评估 病情。
视网膜病变
视网膜病变如糖尿病视网膜病变、视 网膜脱离等也会影响视野,视野检查 有助于发现这些病变。
评估视觉功能
评估视力
视野检查可以评估患者的中心视力和 周边视力,了解患者的视觉功能状况 。
判断视觉质量
通过检查不同方向的光线进入眼睛的 情况,可以判断患者是否存在视觉干 扰和双眼视觉不协调等问题,从而评 估视觉质量。
确保眼部健康
在进行视野检查前,患者应确保眼部健康,如有眼部疾病或佩戴隐 形眼镜,应提前告知医生。
保持正常作息和饮食
避免熬夜、过度劳累和饮食不当影响检查结果。
检查过程中的配合
保持头部稳定
在检查过程中,患者应保持头部 稳定,不要随意晃动,以免影响
检查结果。
遵循医生指示
在检查过程中,患者应遵循医生指 示,如注视目标、按压眼球等,以 便医生更好地评估视野情况。
视野检查的未来发展
新型视野检查技术
自动化视野检查
利用计算机技术实现快速、准确的视野检查结果, 减少人为误差。
远程视野检查
通过远程医疗技术,让患者在家中完成视野检查, 方便快捷。
多模态视野检查
结合多种检查手段,如光学相干断层扫描、超声 等,提高诊断准确率。

视野检查注意事项

视野检查注意事项

视野检查注意事项视野检查是一种常见的眼科检查方法,通过检查患者的视野范围和视觉功能来评估眼部疾病的状况。

视野检查的注意事项对于准确的检查结果非常重要,下面是一些视野检查的注意事项:1. 保持放松:视野检查需要患者保持相对的安静和放松状态,避免过度紧张或焦虑。

因此,医生或技术员应该给患者提供舒适和安心的环境,避免嘈杂的声音或刺激。

2. 熟悉测试方法:不同的视野检查方法有不同的测试方式和步骤,例如自动视场检查、手动视场检查等。

医生或技术员需要对使用的测试方法熟悉,并向患者解释整个测试过程,包括将看到的光点或表格描绘在视野中心的方法。

3. 正确的姿势:在进行视野检查时,患者需要保持正确的姿势,以确保准确的检查结果。

通常,患者需要坐直,双脚平稳地放在地面上,并使眼睛与仪器保持固定距离和角度。

医生或技术员应该指导患者正确的姿势,并进行必要的调整。

4. 注意控制眼部移动:在进行视野检查时,患者需要根据医生或技术员的指示控制眼部的移动。

通常,患者需要注视固定的目标或光点,并根据指示移动眼球,以便医生或技术员能够全面地评估整个视野范围。

因此,患者需要保持专注,并按要求移动眼球。

5. 避免眼睛干涩:在视场检查中,患者的眼睛可能会长时间地注视屏幕或目标,这可能导致眼睛的干涩和疲劳。

为了避免这种情况,医生或技术员应该提示患者适时地眨眼和休息,或在必要时使用适当的眼药水。

6. 防止干扰因素:在进行视野检查时,患者应该尽量避免外部干扰因素,如强光、漂亮的景色或其他视觉刺激。

因为这些干扰因素可能会影响患者的注意力和测试结果的准确性。

医生或技术员应该为患者创造一个安静和舒适的环境。

7. 配合医生或技术员:患者在进行视野检查时需要与医生或技术员密切配合,并按照他们的指示进行测试。

在测试过程中,患者应清楚地表达自己的感受和体验,如视野模糊、无法识别特定光点等。

这些反馈对于医生或技术员来说是非常重要的,有助于他们评估患者的视觉健康状况。

视野检查技术操作规范

视野检查技术操作规范

视野检查技术操作规范视野检查技术操作规范第一节自动视野计检查【适应证】1.普查、特殊职业人员体检。

2.怀疑患青光眼者。

3.确诊的青光眼患者随诊检查。

4.神经科疾患患者。

5.视路疾患患者。

6.黄斑部疾病患者。

【禁忌证】1.智力低下者。

2.因全身疾病不能配合者。

【操作方法及程序】1.开启视野计,选择恰当的备用程序。

2.遮盖一眼,将受检者头部安放在球壳前下领托架上,使其坐舒适后,嘱其受检眼固视视野屏十字中心。

3.告知受检者每当察觉视野屏上出现闪亮光点,请立即按一下手柄按钮,无论光点大小、明暗,方位,只要出现,就按一下按钮,不能漏按或多按。

检查过程中受检眼始终保持注视正前方的固视点。

4.检查完毕,视野计将自动记录结果。

5.将记录结果存盘,并打印。

6.自动视野判读的要点,(1)视野中央部分正常变异小,周边部分正常变异大,所以中央20°以内的暗点多为病理性的,视野25°- 30°上下方的暗点常为眼睑遮盖所致,30°- 60°视野的正常变异大,临床诊断视野缺损时需谨慎。

(2)孤立一点的阀值改变意义不大,相邻几个点的阀值改变才有诊断意义。

(3)初次自动视野检查异常可能是受试者未掌握测试要领,应该复查视野,如视野暗点能重复出来才能确诊缺损。

(4)有的视野计有缺损的概率图,此图可辅助诊断。

【注意事项】1.检查前应详细了解受检者的全身及眼部情况。

2.向受检者说明检查目的、检查过程和注意事项,以便取得被检者合作。

3.检查应在暗室进行。

检查室应保持安静。

4.受检者若有屈光不正,应配戴矫正镜片检查。

5.年龄大的受检者应配戴近用镜后进行检查。

6.检查时若有上睑遮挡,可用胶布上提上睑肌加以固定。

7.视野检查会受到一些因素影响,如屈光不正、屈光间质浑浊、瞳孔大小、患者身体状况以及患者对视野检查的认识均会影响到视野检查结果。

第二节视野屏检查【适应证】参见自动视野计的适应证。

【禁忌证】参见自动视野计的禁忌证。

眼视野检查课件PPT

眼视野检查课件PPT

结果解读 Interpreting the results
视野类型 察看可靠信指数
阈值图 中央>30,周边>20
总体偏差图 每点与正常值的偏差
核对患者信息
灰度图 直观,可以给患者看 Nhomakorabea青光眼的诊断和随访最常用 模式偏差图
青光眼半视野检测
模式偏差图 去除整体影响 突出局部暗点
平均偏差和 模式标准偏差
统计图 每点的统计学概率
普遍性敏感度下降
Generalised depression
可靠性指数
Reliability indices
可靠性指数
没有局部的缺损区域,全视野dB值下降 Reliability indices
黄背景(降低红、绿锥细胞敏感性)
检测部分视神经,减少额外的干扰
比同龄人需要更强的光刺激 ---横竖线条是否笔直平行无扭曲?
Light projection(光投射法)
可靠性指数 Reliability indices
遮盖对侧眼 计算所有位点偏差,反映整体
下距状裂( calcarine fissure ) 上视野
开、关光源,让患者回答是否亮灯
四个象限轮流查 青光眼的诊断和随访最常用
This algorithm uses the results of the test as it progresses and threshold values of surrounding points and information about typical
Arcuatescotomas(弓形暗点)
(brighter stimulus)
Generalised depression(普遍性敏感度下降)

视野检查的正常值

视野检查的正常值

视野检查的正常值
一、视野检查的正常值1. 视野检查的正常值2. 临床意义3. 注意事项4. 检查过程5. 影响视野大小的因素6. 为什么青光眼要做视野检查
视野检查的正常值
1、视野检查的正常值将病人的一眼遮盖,医生伸出自己的手来回摆动,在两人之间从各个方向的外周向中心移动,当病人觉察手指出现的刹那,立即告知,如医生视野正常,病人能在各个方面与医生同时看到手指,这说明病人的视野大致正常。

2、临床意义异常结果:青光眼早期,中心视野检查出现生理盲点扩大、生理盲点外露,渐渐进展为火焰状盲点、弓形暗点。

如果上下弓形暗点互相衔接,可以形成环形暗点。

周边视野中早期出现楔形缺损,渐渐鼻侧视野缩小,向心性缩窄,最终导致管状视野,甚至完全消失。

因此通过视野、眼底、眼压、前房角等的检查,可以了解青光眼病的进展、治疗效果及预后。

需要检查人群:青光眼患者。

3、注意事项首先,在检查的全过程中,受检眼必须始终注视中心注视点,在检查中还应注意照明度,一般使用人工照明,将灯放在患者头的后面,使光线均匀地照在视野计上。

此外应注意视标大小不同,视标越小,视野越小,有时用大视标不能发现轻微视野改变,而用小视标反而可以发现,因此必要时用大小不同的视标测量视野。

不同疾病对颜色的敏感度不同,视网膜疾病患者一般采用蓝色和黄色视标,视神经疾病患者采用红色和绿色视标。

视标的颜色必须保持原有浓度,否则检测结果会不准。

视标移动时要与进行方向垂直摆动,白色视野以看见视标处作为视野边界,颜色视野以能明确分辨视标颜色之处为。

视野检查法

视野检查法

视野检查法视野检查法分动态与静态检查。

一般视野检查属动态,是利用运动着的视标测定相等灵敏度的各点,所连之线称等视线,记录视野的周边轮廓。

静态检查则是测定一子午线上各点的光灵敏度阈值,连成曲线以得出视野缺损的深度概念。

1.面对面法(对比法):简单易行,但准确性较差。

被检者相对而坐,相距约50cm ,两眼分别检查。

检查右眼时,让被检查者用眼罩遮盖左眼,检者闭合右眼,两人相互注视,眼球不能转动。

然后检者伸出不断摆动的食、中二指,在被检者与检者的中间同等距离处,分别在上、下、内、外、左上、左下、右上、右下等八个方向,由周边向中心缓慢移动,如果两人同时见到手指,说明被检者的视野是正常的;如果被检者比检者发现手指,则说明被检者视野小于正常。

由此检者根据自己的视野(必须是正常的)对比出被检者视野的大概情况。

2.周边视野计检查法(perimetry):视野计形式多样。

主要的差别在于背景的形状与视标出现的方式。

近年来,一些视野计上已配有电子计算机,可对视野作自动定量的记录。

(1)弧形视野计检查法:有简易型与投射型两种。

主要用于检查周边视野,属动态检查。

方法是:在自然光线或人工照明下进行,被检者坐于视野计前,下颏固定于颏架上,受检眼正对视野计中心,注视视野计弧上零度处的白色固定目标,另一眼用眼罩遮盖。

视野计为180°的弧形,半径为330mm,选用适宜的视标(常用的直径为3或5mm),从圆弧周边向中心缓慢移动。

嘱被检者刚一发现视标或辨出颜色时,立即告知。

将此时视标在弧上的位置记录在周边视野表上。

将圆弧转动30°后再查,如此每隔30°检查一次,直到圆弧转动一圈,最后把各点连接起来,就是该眼的视野范围。

一般常检查白色及红色视野。

(2)Goldmann视野计;背景为半径330mm的半球,用六个可随意选用的不同大小光点作视标,光点的亮度可以调节,可用来作动态与静态检查。

动态检查基本上同弧形视野计法。

汽车前视野相关标准规范

汽车前视野相关标准规范

汽车前视野相关标准规范前视野是车辆行驶中驾驶员直接朝向前方可见范围,是汽车设计的一个重要考虑因素。

因此,前视野的标准和规范一直是汽车行业的关注和研究重点。

在许多国家,包括中国在内的汽车工业都有自己的前视野标准和规范,下面我们就了解一下相关的标准规范。

一、中国前视野标准规范1. 车辆前视野标准:根据《机动车驾驶教育与考试大纲》的规定,车辆前视野的范围应该是360度,其中前视野要求覆盖车辆前方道路的视野,覆盖角度要求为100度,也就是左右两侧各50度。

2. 驾驶员前视野标准:驾驶员的前视野是指驾驶员俯视前方的视野,视野范围应该包含车辆前方、左右两侧和后方的一定范围。

根据国际标准要求,驾驶员的前视野角度应该在70度至110度之间。

二、世界前视野标准规范1. 美国前视野标准规范:美国联邦规定指出,车辆前视野的范围应该包含左右两侧各40度,这个标准在美国尤其重要,因为美国的城市很多都有极高的私人公共运输车辆的数量。

因此,驾车需注意左右两侧的行人、自行车、摩托车、公共汽车和大货车等车辆。

2. 欧盟前视野标准规范:欧盟要求,车辆的前视野范围应该覆盖驾驶员俯视的前方视野,左侧40度、右侧40度,后方50度以上。

欧盟认为,驾驶员要清晰地立体观察道路情况,因此车辆前视野的角度要求较高。

3. 日本前视野标准规范:日本是全球唯一实行“人字形道路”交通流量的国家,因此对驾驶员的视野要求尤为严格。

根据日本政府制定的规定,车辆前视野的范围应不能低于前方100米路段。

三、前视野标准规范在汽车设计中的应用1. 取向灯设计:在车辆设计中,取向灯(跟车人员或者路人所见闪光灯)是前视野的重要部分。

车辆的取向灯需要符合国家标准,并且保证车辆自身的高度和实际使用情况的结合。

2. 各种雷达、摄像头的适应性研究:针对车辆的特殊情况,比如夜间行车、浓雾、反光等各种复杂情况,汽车厂商不断研究新技术,通过各种如夜视雷达、高清摄像头等技术,提高车辆的行驶安全防范措施。

视野检查知识点总结图解

视野检查知识点总结图解

视野检查知识点总结图解视野检查是指对人眼视野范围进行全面的检测,以评估眼部疾病和视觉功能的一种检查方法。

通过视野检查,可以了解患者的视觉功能,帮助医生进行眼部疾病的诊断和治疗。

下面将介绍视野检查的知识点总结及图解,希望能帮助大家更好地了解视野检查。

一、视野检查的定义视野检查是通过患者注视视野检查仪,观察患者能看到的物体范围,对眼底、视网膜等疾病进行检测的一种方法。

常见的视野检查方法包括静态视野检查和动态视野检查。

二、静态视野检查1. 静态视野检查的原理静态视野检查是通过固定的灯光投射不同的视觉目标,观察患者看到的范围和明暗变化,通过定量分析来评估患者的视野情况。

2. 静态视野检查的用途静态视野检查主要用于检测视野缺损、虹膜色素沉着、黄斑变性、视网膜血管变化等眼部疾病。

在静态视野检查中,常用的设备包括自动视野仪、曲线法视野仪等。

3. 静态视野检查的步骤(1) 让患者坐在视野检查仪前,调整眼睛和仪器的距离,保持眼睛在同一水平线上。

(2) 通过仪器显示不同的视觉目标,观察患者能看到的物体范围和明暗变化。

(3) 记录患者的视野数据,进行定量分析。

三、动态视野检查1. 动态视野检查的原理动态视野检查是通过不断移动的光点或目标,观察患者对光点或目标的反应,评估患者的眼睛对运动物体的感知能力。

2. 动态视野检查的用途动态视野检查主要用于评估患者对运动物体的感知能力,常用于眼球震颤、视觉追踪障碍等情况的诊断。

3. 动态视野检查的步骤(1) 让患者坐在视野检查仪前,调整眼睛和仪器的距离,保持眼睛在同一水平线上。

(2) 通过仪器不断移动的光点或目标,观察患者对光点或目标的反应。

(3) 记录患者的动态视野数据,进行定量分析。

四、视野检查的注意事项1. 在进行视野检查前,医生需要对患者进行详细的询问,了解患者的病史和用药情况,以排除影响视野检查结果的因素。

2. 在视野检查过程中,医生需要对患者的眼睛进行仔细的观察,检查眼睑、结膜、角膜、晶状体、玻璃体等眼部结构的情况,以帮助判断眼部疾病的病变程度。

视野检查的内容

视野检查的内容

视野检查的内容视野检查是评估视觉功能的重要手段之一,通过检查可以发现许多眼病,并为进一步的诊断和治疗提供依据。

以下是视野检查的主要内容:一、周边视野检查周边视野检查是测定从视野周边部分所见的范围大小,通过检测视乳头、视网膜中央动脉的压迫而出现的隆起和观察周围的角膜透视线索的反射情况,来了解视网膜和视神经的功能状态。

二、中心视野检查中心视野检查主要检测的是中心20°范围内的视野,通常是通过标准化的自动视野机来完成的。

检查可以发现早期的视神经病变、青光眼、白内障等眼部疾病。

三、生理盲点检查生理盲点是视野中看不到的区域,这是由于视神经离开眼球的位置位于黄斑的鼻侧,其形成的映光点在视野上就是盲点。

通过检查生理盲点的存在与否和大小,可以了解视网膜神经纤维束的功能。

四、颜色视野检查颜色视野检查是通过不同的颜色来检查视觉感觉细胞的功能状态。

红、绿、蓝、白等不同颜色的光刺激视网膜的不同部位,通过观察颜色的变化和分布,可以判断视觉细胞的敏感性和功能状态。

五、动态视野检查动态视野检查主要检测的是眼睛跟踪运动目标的范围,通常是通过观察运动的物体或光源来完成的。

通过观察动态视野的变化,可以了解眼球运动的功能状态以及脑部病变引起的视觉障碍。

六、静态视野检查静态视野检查则是检测在没有刺激的区域内看到刺激光斑的视敏度变化。

这种方法主要适用于发现视网膜病变和视神经病变等眼部疾病。

七、定量视野检查定量视野检查是通过测量不同位置的光敏感度来评估视觉功能的一种方法。

这种方法可以更准确地评估视神经病变和青光眼等疾病的严重程度。

八、对比视野检查对比视野检查是通过比较不同亮度或颜色刺激的光源,来确定视敏度阈值的方法。

通过比较正常与病变区域的视觉敏感度变化,可以帮助医生确定病变的位置和严重程度。

九、不对称视野检查不对称视野检查是通过比较左右两侧眼睛的视野来检测不对称的范围。

对于脑部和眼部的某些疾病,可能导致不对称视野的出现。

因此,不对称视野的检查可以帮助诊断某些眼部和脑部疾病。

视野检查报告MD24-2

视野检查报告MD24-2

视野检查报告MD24-21. 等视线:视岛上任何一点的垂直高度即表示该点的视敏度,同一垂直高度各点的连线称为视岛的等高线,在视野学上称为等视线。

2. 差别光阈值:在恒定背景照明下,若一刺激点(光标)的可见性为50%,该光点的刺激强度即为差别光阈值。

3. 视网膜和视野的对应关系:视网膜每一个点在视野上都有一相应位置,通过眼的屈光系统,物像投射至对侧视网膜成倒像,因此鼻侧视网膜“看见”的物体位于颞侧视野,上方视网膜“看见”的物体则位于下方视野。

4. 视野仪标准背景照度为:明适应31.5asb ,暗背景照明为4dB (采用暗背景检查须使受检眼充分适应)。

5. 视野指数:平均缺损(MD )正常人为0左右波动;校正丢失方差(CLV )正常人为0左右;短期波动(SF )正常人为1-2dB6. 平均光敏感度(MS ):受检区各检查点光敏度的算术平均数,反映视网膜平均光敏感度。

7. 平均缺损(MD ):受检眼光敏感度与同年龄正常人光敏感度之差。

平均缺损是反映全视网膜光敏感性有无下降程度的指标。

8. 差别光阈值(Differential light Threshol)在恒定背景照明下,若一刺激光点(光标)的可见性为50%,该光点的刺激强度即为差别光阈值。

9. 短期波动(Short-term Fluctuation,SF )一次性视野检查中(一般在20分钟内),对某一固定检查点多次光阈值测定出现的离散称为短期波动。

SF 是评价和定义局部视野缺损的基础,即任何局部光敏感度下降值大于SF 才有意义。

一般正常人SF 为1~2dB 。

影响SF 的主要因素有:(1)测定光阈值的方法;(2)视网膜的光敏感度,SF 与视网膜光敏感度呈反比关系;(3)受检者的合作情况;(4)假阳性和假阴性错误率。

10. 长期波动(Long-term Fluctuation,LF )不同时间所测得的光阈值有一定差异。

间隔数小时或数日两次光阈值测定结果不一致称为长期波动。

眼科视野检查操作流程

眼科视野检查操作流程

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编号SJ-LH-—200代替密级商密级▲汽车工程研究院布置技术规范前视野布置检查规范2006-03-02制订200 - - 发布长安汽车工程研究院前言为提供前视野的检查方法和合格判定标准制定本规范。

本规范由汽车工程研究院总体所负责起草;本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释;本规范主要起草人员:高荣。

编制:校核:审定:批准:本规范的版本记录和版本号变动与修订记录前视野布置检查规范1 适用范围本规范规定了汽车前视野布置检查的程序及判定标准。

本规范适用于长安汽车股份有限公司新开发的M1类和N1类汽车。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。

GB11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法GB11555-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法GB15085-1994 汽车风窗玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法SAE J1100(REV.JUL2002)汽车尺寸参数SAE J941(REV.SEP2002)汽车驾驶员眼椭圆SAE J1050(REV.JAN2003)汽车驾驶员视野的描述和测量3 术语及符号定义3.1 驾驶员R点指汽车设计的驾驶员座椅标准参考点(SgRP点),其坐标(X R,Y R,Z R)为(L31-1,W20-1,H70-1)。

3.2V点V点是表征驾驶员眼睛位置的点。

通常以V1、V2两点表示V点的不同位置。

3.3P点P点是驾驶员眼睛高度上的头部中心点。

通常以P1、P2两点表示驾驶员水平观察物体时P点的不同位置。

3.4Pm点指通过R点的纵向铅锤面与P1、P2连线的交点。

3.5E点指驾驶员眼睛的中心,E1、E2(E3、E4)分别为头部中心点在P1(P2)位置时的左右两个眼点。

3.6透明区指汽车风窗玻璃或其它透明表面的透光率不小于70%的区域。

3.7A柱指位于V点前68mm处铅锤平面以前的任何车顶支撑(不透明的零件),如门框、窗框、风窗玻璃镶条、支撑附件等。

对于前车门上的三角窗区域,如果在过P m点的前方水平下倾2°平面内能找到过E1点的三角窗玻璃透过视野线,则三角窗的后柱不作为A柱的一部分。

3.8前座椅设计靠背角(A40)指前座椅靠背基准线于铅锤线的夹角值。

3.9驾驶员座椅水平调解范围(TL1)指驾驶员可调节座椅在R点所在垂直锁止位置上的最前锁止位置与最后锁止位置之间沿X轴方向上的距离。

3.10驾驶员座椅垂直调解范围(TH1)指驾驶员可调节座椅在R点所在水平锁止位置上的最上锁止位置与最下锁止位置之间沿Z轴方向上的距离。

3.11驾驶员座椅水平调解倾角(A19)指驾驶员可调节座椅水平仰角。

3.12AHP点的Z坐标(H8)指驾驶员踵点(AHP)的Z坐标。

3.13PRP点的X坐标(L1)指油门踏板参考点(PRP)的X坐标。

3.14PRP至方向盘中心的X向距离(L6)3.15变速器类型参数(t)t=1指带离合器,t=0指不带离合器。

4 前视野布置检查准则4.1 前视野布置检查的基准状态为空载状态。

4.2 对前视野质量的判定依据以本规范引用标准的要求为基准。

4.3 本规范中坐标系按GB11562-1994中附录A中的规定确定。

5 布置检查程序5.1 设计输入a)驾驶座R点坐标;b)挡风玻璃透明区;c)A柱;d)三种状态(空载状态、设计状态和满载状态)的地面线。

5.2 布置检查步骤5.2.1 确定V1和V2点V1和V2点的坐标按下列公式确定:(V1&V2)X=(L31-1)-169.021+10.281641*(A40)-0.032032*(A40)2 (V1&V2)Y=(W20-1)-5(V1)Z=(H70-1)+692.0944+0.398747*(A40)-0.059301*(A40)2(V2)Z=(H70-1)+616.0944+0.398747*(A40)-0.059301*(A40)25.2.2 确定P1、P2和Pm点P1和P2点的坐标按下列公式确定:(P1)X=(L31-1)-A+10.281641*(A40)-0.032032*(A40)2(P2)X=(P1)X=28其中,A值查下表得到:(P1)Y=(W20-1)-20(P2)Y=(W20-1)+47(P1&P2)Z=(H70-1)+654.11757+0.398747*(A40)-0.059301*(A40)2对于右驾驶,Y坐标公式中分别使用+20和-47,其余不变。

在确定了P1、P2点后,用直线连接P1、P2点。

过R点的Y平面,求该平面与P1P2直线所得的交点即为P m点。

5.2.3 绘制眼椭圆5.2.3.1 确定眼椭圆中心β=18.6-(A19)X=(L1)+664+0.587(L6)-0.176(H30-1)-12.5(t)+0.473*(中国人体平均身高-1686)*(cos(β))Y=(W20-1)±32.5Z=(H8)+638*(中国人体平均坐高)+(H30-1)5.2.3.2 确定眼椭圆三轴尺寸眼椭圆三轴尺寸:表1 眼椭圆三轴尺寸注:表1中的眼椭球三轴轴长是按美国人体确定的。

对于中国人体,其眼椭球三轴轴长比美国人体的略小,用符合美国人体标准的眼椭圆不会影响布置设计。

图1 眼椭圆5.2.3.2 绘制3D眼椭圆绘制步骤:a)按5.2.3.1确定的眼椭圆中心坐标画出左、右眼眼椭圆中心点;b)过左眼眼椭圆中心点绕Y轴负偏转β角做出眼椭圆的三轴(见图1);c)分三个眼椭圆坐标面按表1中的坐标值分别绘出椭圆(要考虑座椅滑轨水平调整范围大小);d)用CATIA曲面功能合成三椭圆为左眼眼椭球;e)利用平移复制命令做出右眼眼椭球。

5.2.4 前视野区检查5.2.4.1 前视角及前挡风玻璃透光区检查a)过V1点分别做Z0平面和Y0平面的平行平面Z’面和Y’平面;b)Z’面与挡风玻璃左黑边边界相交得交点a点,做a点与V1点的连线,测出该线与Y’平面的夹角——前左视角;c)Y’面与挡风玻璃上黑边边界相交得交点b点,做b点与V1点的连线,测出该线与Z’平面的夹角——前上视角;d)Y’面与挡风玻璃下黑边边界相交得交点c点,做c点与V2点的连线,测出该线与Z’平面的夹角——前下视角;e)仅当同时满足左视角不小于17°、上视角不小于10°和下视角不小于6°的条件时,前视角及前挡风玻璃透光区才能满足要求。

图25.2.5 前视距检查a)做眼椭球在Y’平面上的投影——眼椭圆;b)在Y’平面内做前视野的极限下视射线,该线应满足与眼椭圆的下弧线相切且不会穿过眼椭圆前方车辆上的任一非透光部分的条件;c)以设计载荷地面线为参考,用求极值点的方法求得车辆的最前点及垂直于设计载荷地面线的平面(车辆最前点平面);d)测量前极限下视射线与设计载荷地平面的交点,与车辆最前点平面之间的距离,该距离即为前视距。

前视距应在小于等于8m的范围内。

图35.2.6 驾驶员前方180°内视野检查a)过V1点做平行于Z0平面的平面;b)过V2点向正前方、左侧、右侧分别做向下4°的平面;c)上述两层面之间除A柱、三角窗分隔条、车外无线电天线、后视镜和风窗玻璃刮水器等造成的障碍外,不得有其它障碍。

图45.2.7 A柱双目障碍角检查a)如图5,过P m点做向前上2°和前下5°的平面,分别截A柱得二截面S1’和S2’;b)分别在S1’和S2’截面上找到最前点O1和O2点;c)分别过O1和O2点做平行于Z0平面的平面截A柱得二截面S1和S2(S1和S2分别各自含有驾驶员侧A柱截面和乘员侧A柱截面两个部分);d)过P m点做Z0平面的平行平面Z m平面;O1O2图5e)将S1和S2截面均投影到Z m平面内;f)如图6,在Z m平面内,过P1点做R=65mm的圆,做同时相切于该圆和S2截面外侧的切线(左切线);g)在Z m平面内过P1点做半径R=104mm的圆弧,交切线的交点即眼点E1,过E1点向右做半径R=65mm的圆弧,交R=104mm的圆弧的交点即为E2点,过E2点做相切于S1截面内侧的切线(右切线);h)测量两条切线的夹角即为左侧A柱的障碍角;i)在Z m平面内,以P2点为中心按前述方法可测量右侧A柱的障碍角,不同的是先做过E4点的右切线,后做过E3点的左切线。

图65.2.8 挡风玻璃A、B区5.2.8.1 挡风玻璃A区图7a)如图7,将过V1点的Z平面绕过V1点平行于Y轴的直线做上转3°平面,该平面与挡风玻璃外表面的交线是A区的上边界。

b)将过V2点的Z平面绕过V2点平行于Y轴的直线做下转1°平面,该平面与挡风玻璃外表面的交线是A区的下边界。

c)过V1V2线分别做Y平面绕V1V2线左转13°和右转20°的平面,该二平面与挡风玻璃外表面的交线分别是A区的左边界和右边界。

5.2.8.2 挡风玻璃B区类似的,B区可以参照A区的方法按图8中的参数作出。

图86 设计输出6.1 基本点坐标6.2 测量参数及评价项目。

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