集装箱设备交接及放箱无纸化管理规定

集装箱设备交接及放箱无纸化管理规定

一、总则

为贯彻党中央、国务院关于优化营商环境的决策部署，落实辽宁省通关（电子口岸建设）工作领导小组《进一步优化跨境贸易营商环境提升便利化水平的若干措施》的要求，提升港口管理信息化水平和港口竞争力，推进信息化与港口的深度融合，打造低碳环保的口岸物流环境，大连港集装箱发展有限公司建设完成集装箱设备交接及放箱无纸化系统，并通过了业务验收测试，具备推行条件，拟于2018年9月20日起，在大连水运口岸推行集装箱设备交接及放箱无纸化工作。

二、适用范围

本规定适用于所有从大连港集装箱发展有限公司下属集装箱码头、码头物流、南岸场站、毅都场站内提取进口集装箱时的设备交接及放箱无纸化业务。

三、职责权限

大连港集装箱发展有限公司负责指导集装箱设备交接及放箱无纸化业务的开展。

大连集装箱码头有限公司、大连集装箱码头物流有限公司、大连集发南岸国际物流有限公司、大连港毅都冷链有限公司负责运营、推广集装箱设备交接及放箱无纸化系统，并对系统提出改进型意见。

大连口岸物流网股份有限公司负责系统的开发、维护，并负责保障系统的稳定性及安全性。

四、电子放箱业务规范

1、无纸化实现形式：

以系统提供电子放箱单报文形式或在线创建放箱指令两种形式实现放箱单无纸化，船公司（代理）可根据各自系统情况及实际需要灵活采用，具体技术细节请与DPN确认。

系统在船公司（代理）确认放箱后，将放箱指令分发至集装箱码头、码头物流、南岸场站、毅都场站。

集装箱码头、码头物流、南岸场站、毅都场站接收系统分发的指令，并在各自操作系统中进行标示，并替代原有纸质放箱单。任一链路出现故障时，由运维人员切换到另一条链路即可

2、无纸化实施计划

船公司（代理）在无纸化初期或试运行期，可通过纸面与电子其一的方式放箱，同时检验系统的准确性与及时性。

拟于2018年年底取消纸质集装箱设备交接单及放箱单，并正式实施无纸化放箱。

五、电子设备交接业务规范

1、无纸化实现形式：

集装箱码头、码头物流、南岸场站、毅都场站在集装箱设备交接及放箱无纸化系统中维护箱损信息。

场站（车队）在集装箱码头、码头物流、南岸场站、毅都场站提箱后，如发现箱损，与集装箱码头、码头物流、南岸场站、毅都场站业务人员确认后，业务人员在系统中确认箱损信息。

系统通过“资源享当当”微信推送箱损的电子设备交接单，场站（车队）确认后完成双方设备交接。

船公司（代理）、场站（车队）可在系统中通过电子设备交接单查询箱损信息。

2、无纸化实施计划：

拟于2018年9月20日，无纸化业务正式开展后，集装箱码头、码头物流、南岸场站、毅都场站将不再签署纸面设备交接单，改为电子设备交接单。

六、应急方案

1、应用服务器故障应急预案

集装箱设备交接及放箱无纸化系统目前有两台服务器，当任意一台服务器出现故障时，由运维组手动修改代理服务器的配置文件，将电子放箱的应用服务器指向进行修改即可。

2、网络及链路故障应急预案

电子放箱系统与码头直接的数据传输主要通过内网，码头访问也是通过内网访问电子放箱系统，并且DPN同时保持与联通、移动两条链路，如果内网出现故障，运维组将码头访问电子放箱系统的方式调整为外网访问，如任一链路出现故障时，由运维人员切换到另一条链路即可。

内外网、链路均出现故障后，码头和场站将采用应急措施，认可船公司（代理）出具的纸质放箱单，并可签署纸质设备交接单。

4、业务应急预案

应急执行人员：应急负责人，各码头单位人员，客服中心人员。

业务应急的启动及终止：出现故障后若预估45分钟内无法解决则由应急负责人通知各相关单位人员启动业务应急。

业务应急方案：

当应用系统故障，由船公司船代邮件通知码头及场站，采用纸面放箱模式（具体单据形式待确认）。待故障解决，恢复电子放箱模式。

大连港集装箱发展有限公司

2018年9月17日