浅谈汽机基座弹簧隔振器安装技术

浅谈汽机基座弹簧隔振器安装技术

作者：靳朝峰

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第21期

摘要：文章以防城巷核电站1、2#汽轮发电机基座施工为例，总结了在汽机基座弹簧隔振器安装时应注意的技术问题。

关键词：核电站；汽轮发电机；基座；弹簧隔振器

1.工程简介

防城港核电站1、2号汽轮发电机基座台板分别位于1、2MX厂房A、B跨之间，4～10轴线之间，汽轮发电机组中心线位于3/A轴～5/A轴中心线之间，台板总长为52.22m，汽轮机侧宽度为23m，励磁机侧宽度为10.5m，下方共有20个框架柱。每个柱头顶部根据受力载荷不同，分别布置2至4个数量不等的弹簧隔振器。每个汽机基座共有66组弹簧隔振器，分6种型号，具体为GPVM-8.8-4420/20型20组，单组重735kg，GP-11.0-4420/20型4组，单组重644kg，GP-15.4-4420/20型12组。单组重882kg，GP-15.9-4420/20型12组，单组重897kg，GP-15.16-4420/20型12组，单组重928kg，GP-15.19-4420/20型6组，单组重942kg。每组弹簧隔振器附带调平镀锌钢板和纺织垫板。

2. 汽机基座弹簧隔振器安装技术总结

1）控制柱顶混凝土浇筑标高

框架柱设计柱顶混凝土标高为11.51m和12.01m，灌浆层厚度为50mm，灌浆完后柱顶设计标高为11.56m和12.06m。现场框架柱混凝土浇筑时，需将柱顶混凝土多浇高25mm，因柱顶混凝土浇筑完毕后，柱顶均为浮浆，若按照设计标高浇筑，则凿毛后柱顶标高比灌浆前设计标高要低，造成柱头上部做好的定型∠50×5角钢框安装时与下方柱头间隙过大，模板封堵工作量、灌浆工作量均增大且作业时间需延长。若柱顶混凝土浇筑标高过高，则增加凿毛工作量，且造成柱顶网片钢筋保护层过小，灌浆层太薄达不到设计要求。

2）控制柱顶角钢框平整度，做好角钢框下方封堵

角钢框安装时一定要确保角钢框上表面平整度，进而能较好的控制柱顶灌浆面层的平整度，减少后续打磨工作量。角钢框安装精度要求如下：上平面的水平度要求≤2mm/1000mm，上表面标高与设计值的偏差≤2mm。防城港核电角钢框安装调节采用M16山形螺母、M16高强螺杆及配套调平铁板进行调节平整度，易于操作，且完全能满足精度要求。待灌浆完后，用磨光机将高强螺杆切除并磨平，并重新将焊接高强螺杆处做防腐找补。

因柱顶凿毛后，标高很难控制到理想的设计标高，所以待角钢框安装好后，角钢框下方与柱四边难免有些缝隙，这就要求下方必须封堵严实，防止灌浆时从缝隙中漏浆，造成淋浆将框架柱面污染。

3）灌浆、养护及柱头灌浆面打磨

角钢框安装调平完后，绑扎柱顶钢筋网片，验收后开始灌浆。灌浆时要严格按照灌浆料使用说明配比进行拌合，要搅拌均匀，且灌浆时要从一侧向另一侧灌浆，不能四周同时进行灌浆，同时要用铝合金水平尺对灌浆面进行刮平。灌浆完，待初凝后及时用塑料薄膜包裹养护3天，完后在柱头上放线，弹出每组弹簧隔振器的中心线和边线，并仅对弹簧隔振器放置范围内的灌浆面进行平整度测量和打磨找平，平整度精度要求≤1mm/1000mm。

4）柱头工字钢框焊接

为了避免受台板下方脚手架沉降影响，隔振器厂家要求弹簧隔振器放置区域的台板底模要与周边台板底模完全脱离开，现场一般采用在柱头焊接10#工字钢框，由此工字钢框支撑隔振器区域的台板底模。防城港核电1号汽机柱头工字钢框采用在后场下料，前场拼装焊接的方式完成，在2号汽机施工时，做了调整，将柱头工字钢框的水平框改为直接在后场加工车间组合好，再运至前场与工字钢立柱焊接，此种做法减少了现场动火作业工作量，降低动火安全风险，且在加工车间组合时为室内地面作业，组合条件好，工字钢框的平整度比较好控制（要求1mm/1000m），提高了施工效率。

5）工字钢框上部木方框安装调平

工字钢框顶标高一般按照（台板底面设计标高-40mm）控制，工字钢框上方木方采用

50×100mm木方刨平，刨平后木方厚度变为45mm左右，用铁丝绑扎与工字钢框上方，用手工刨和电刨配合刨平木方至台板设计底标高。木方框平整度为要求1mm/1000m。此工序要重点控制下工字钢框水平框的顶标高，和木方框平整度，不能按照（台板底面设计标高-45mm）控制，否则会造成木方框调整余度很小。

6）弹簧隔振器吊装，塑料薄膜包裹，隔振器上方埋件吊装

按照设计院提供的弹簧隔振器平面布置图在柱头上方模板上用白色记号笔标明每个柱头需放置的弹簧隔振器型号（图一），采用塔吊将隔振器吊起后对隔振器四边做分中划线（图二），再吊至柱头此隔振器相应位置，并用2t链条葫芦辅助缓慢对中就位（图三）。

完后按照计算数据放置纺织垫板及调平镀锌钢板（图四），检查确认无误后，采用

0.04mm厚塑料薄膜将整个弹簧隔振器包裹好并用40mm宽透明胶带缠绕包紧（图五），防止拆底模时垃圾进入弹簧隔振器内，且拆模时，汽机房一般都不能做到屋面断水，加之核电多处

沿海地区，风大雨大，塑料薄膜的包裹很好的解决了防污染，防水入侵问题。塑料薄膜包裹完后将隔振器范围之外的柱头区域采用木方或短管将台板底模支撑给予完善，最后联合检查没问题后，将隔振器上方埋件缓慢吊装就位（图六），至此，整个柱头弹簧隔振器的安装工作完成。

此项工序中有几处需重点把握：①弹簧隔振器的型号及定位必须按照图纸设计要求放置，不能放错位置。②弹簧隔振器吊装就位时一定要用2t链条葫芦辅助就位，因若直接用塔吊吊装就位，塔吊升钩、落钩速度较快，容易造成弹簧隔振器硬着陆。③弹簧隔振器上方放置的纺织垫板及调平镀锌钢板按照计算厚度放置完毕后，一定要用透明胶带包裹缠绕下，防止上方放置埋件时将纺织垫板蹭滑移。④包裹隔振器的塑料薄膜一定要用稍厚点的薄膜，一般用

0.04mm厚，不能用0.02mm及以下的薄膜包裹，因太薄，风吹容易撕坏，待汽机脚手架拆除后，若上方塑料薄膜飘动，影响文明施工形象。

3.结语

汽机基座弹簧隔振器的安装总体来讲属于一项细活，它的各项工序的施工精度要求非常高，施工人员一开始就要从思想上给予充分认识，对施工过程中的一些质量控制重点熟悉于心，在施工过程时要有耐心不急不躁，按照施工方案和厂家人员指导按部就班实施，在细节上给予关注并提前做好各项施工准备，一定会能顺利完成安装任务。

参考文献：

[1]程惠敏等，汽机平台基座弹簧隔振器释放控制技术，施工技术，2011