道路工程施工论文道路施工论文
公路工程安全施工论文(3篇)
第1篇摘要:随着我国经济的快速发展,公路建设规模不断扩大,公路工程安全问题日益突出。
本文分析了公路工程安全施工的重要性,探讨了公路工程安全施工的关键技术,提出了加强公路工程安全施工的措施,以期为我国公路工程建设提供有益的参考。
一、引言公路工程是国民经济和社会发展的重要基础设施,对于促进区域经济发展、提高人民生活质量具有重要意义。
然而,由于公路工程建设过程中涉及众多环节,施工环境复杂,安全问题突出,给人民群众生命财产安全带来严重威胁。
因此,加强公路工程安全施工研究,对于提高我国公路工程建设水平、保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
二、公路工程安全施工的重要性1. 保障人民群众生命财产安全:公路工程安全施工是保障人民群众生命财产安全的基础,只有确保施工安全,才能让人民群众放心出行。
2. 提高公路工程质量:安全施工是提高公路工程质量的前提,通过安全施工,可以有效降低施工过程中出现的问题,提高工程质量。
3. 促进公路工程建设发展:加强公路工程安全施工,有助于提高我国公路工程建设水平,推动公路工程建设事业持续健康发展。
三、公路工程安全施工的关键技术1. 施工组织设计:合理编制施工组织设计,明确施工方案、施工进度、施工安全措施等,确保施工过程安全有序。
2. 施工技术管理:加强施工技术管理,严格按照技术规范进行施工,确保施工质量。
3. 施工现场安全管理:加强施工现场安全管理,落实安全责任,加强安全教育培训,提高施工人员安全意识。
4. 施工机械设备管理:加强对施工机械设备的检查、维护和保养,确保设备安全可靠。
5. 施工环境监测:加强对施工环境的监测,及时掌握施工环境变化,采取有效措施保障施工安全。
四、加强公路工程安全施工的措施1. 完善安全管理制度:建立健全安全管理制度,明确各级人员的安全责任,确保安全管理工作落到实处。
2. 加强安全教育培训:加强对施工人员的安全教育培训,提高安全意识,确保施工人员掌握安全操作技能。
道路工程论文(5篇)
道路工程论文(5篇)道路工程论文(5篇)道路工程论文范文第1篇(1)由于市政道路工程建设是一个动态的、循序渐进的过程,假如市政道路工程造价未能准时依据城市建设的动态进行调整,就会造成市政道路工程成本上升,无法做好对于建设资金的管理。
(2)在城市道路的建设过程中道路建设的整体成本与一些局部成本管理安排存在混乱,未能建立起有效的管理制度,这种状况是在各地的市政道路工程管理过程中普遍发生的问题。
(3)除了做好市政道路工程造价工作,对于实际工作中的成本管理也是非常重要的,在工程建设过程中,由于机械设备、市政道路工程施工方法以及施工材料管理等造成的铺张非常严峻。
2市政道路工程造价掌握的原则2.1市政道路工程造价应遵循动态掌握的原则。
做好市政道路工程造价的动态管理是市政道路工程建设的特性所打算的,在进行实际的市政道路工程建设的过程中,需要将市政道路工程建设实际消耗的值与造价所预期的值进行比较,不断的订正错误,使得市政道路工程建设的投资能根据当时预期的目标前进,使得工程建设资金能够合理的安排使用,使工程能够如期的保质保量的完成。
2.2做好对于市政道路工程造价的全面掌握。
在市政道路工程建设的过程中工程造价的掌握应当是全面的、不留死角的,需要从整个市政道路工程建设的全局动身做好对于资金的掌握,而不是纠结在工程建设的某一个阶段。
做好市政道路工程的建设应当做好对于市政道路工程的全方位监管,从市政道路工程的设计之处直至工程项目完成都要做到监管。
2.3市政道路工程造价的价值原则。
随着科技的进步以及技术的创新,先进,在市政道路工程建设的过程中,新的道路施工技术不断应用,各种新技术、新设备、新材料以及新工艺等都在市政道路工程中得到了广泛的应用,但是,在实际建设过程中发觉,一味的在市政道路工程建设过程中采纳新技术、新工艺也是不行取的,随着新材料的使用会在肯定程度上提升市政道路工程的建设成本,所以,在保证工程建设质量的前提下,做好城市道路建设成本与新技术、新材料使用的平衡是非常重要的。
道路工程论文(通用15篇)
道路工程论文(通用15篇)道路工程论文11普通公路材料的试验检测工作(1)水泥必须检查水泥的稳定性、凝结时间、水量配比以及胶砂强度等。
对已经进入施工现场同厂家、同规格、同编号和同生产日期的水泥,按照袋装200t、散装500t的标准,每3个月检测1次。
(2)集料对于细集料要检查密度、砂含量和含水量等。
粗集料要检查磨耗值、吸水性、筛分和磨光值等。
每种材料作为道路工程材料应该在使用前检查2个样品,作为底基层和基层时,应每20xxm3检查2个样品,作为面层时,每批次检查2个样品。
(3)砂应检查密度、含泥量、容重等。
对于已经进入现场的相同厂家、相同料源的砂,要每200m3为1批次进行验收,每1批次至少抽样1次。
(4)钢筋应重点检查抗拉强度、断后伸长率和弯曲变形系数等。
对于已经进入施工现场同品种、同规格、同炉号以及同厂家的钢筋要每60t为1批次,并且随机抽取3根,分别截取1组式样,用于拉伸强度试验、冷弯试验等。
钢筋焊接时,要检测拉伸强度。
根据经验,一般把300个同种类型的焊接钢筋在统一焊接条件下作为1个批次,1个星期内没有达到300个标准时,也按照1批次计算。
(5)沥青应重点检查沥青的针入度、软化点、蜡含量以及老化指标等。
在道路铺油之前和施工过程中每500t沥青要进行1次全面检测,每1000t沥青要检查3次蜡含量,每车检查3大指标。
以上几类材料,对于数量不足1个批次的,要按照整1批次检查;每批原材料的产地、规格、等级和来源要一致;对于不同厂家、不同规格的道路工程材料要进行随机抽样,并且做好标签和存档;加强材料的存放和标识检查工作,要按照类别分别存放,界限清楚,钢筋、水泥等支垫和铺盖要符合规范要求;检查单位要认真执行材料汇总、记录和信息传递等制度的落实。
2高速公路材料的试验检测工作2.1试验检测任务高速公路工程材料的试验检测任务应该包含高标号和重点位置混凝土的配比、基层、沥青混凝土配合比等试验项目的验证和批复;关键项目要按照规范标准进行平行试验,并对全线的试验项目按照抽检频率进行试验;完成高速公路施工中用到的材料、配件或者施工采购前的预先审计和进场后的验收试验工作。
公路施工技术论文3000字
公路施工技术论文3000字现代公路运输是我国经济发展的重要基础,随着车流量不断增加及人们出行质量水平的提高,对公路质量的要求越来越严格。
下面小编给大家分享一些公路施工技术论文3000字,大家快来跟小编一起欣赏吧。
公路施工技术论文3000字篇一探讨公路施工技术摘要:近年来,随着西部大开发、公路大建设的步伐,我省高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。
现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会行总结。
关键词:道路桥梁路基施工一、路基填土与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。
从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。
1.路基填料规范规定了对路基填料应有条件的选用。
对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,采用CBR值表征路基土的强度,引入了路床的概念。
对上路床的的填料提出了限制的条件,高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的规定值。
2.路基压实当前路基施工,普遍采用了大吨位的压路机,碾压效果有了明显的改善。
对于提高路基土的压实度起了很好的作用。
规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其压实度必须≥95%,对其它等级公路当铺筑高级路面时,其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。
此外,还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93%的规定。
如在西部某国道主干线二级专用公路施工中,路面设计标准为高级路面,因而从路基开始,所有的检验标准均采用一级公路验收标准。
3.黄土路基填筑及压实(1)黄土路堤施工时,应做好填挖界面的结合(纵向),清除坡面杂草,挖好向内倾斜的台阶。
如结合面陡立,无法挖成台阶时,可采用土工钉加强结合。
若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性,且容许承载力低于路堤自重压力时,可考虑采用重锤夯实,石灰桩挤密加固。
路基工程施工_论文(3篇)
第1篇摘要:路基工程是公路、铁路等交通基础设施的基础,其施工质量直接关系到整个工程的稳定性和使用寿命。
本文从路基工程施工技术、质量控制措施以及施工管理等方面进行了探讨,旨在为路基工程施工提供理论依据和实践指导。
关键词:路基工程;施工技术;质量控制;施工管理一、引言随着我国经济的快速发展,交通基础设施建设日益重要。
路基工程作为交通基础设施的重要组成部分,其施工质量直接影响到整个工程的安全、稳定和使用寿命。
因此,深入研究路基工程施工技术、质量控制措施以及施工管理,对于提高路基工程质量具有重要意义。
二、路基工程施工技术1. 测量放样技术:路基工程施工前,必须进行精确的测量放样,确保路基中线、边坡、高程等参数符合设计要求。
常用的测量方法包括全站仪测量、GPS测量等。
2. 土石方开挖技术:路基土石方开挖是路基工程施工的关键环节。
根据地质条件和施工要求,可采用挖掘机、推土机、装载机等机械设备进行开挖。
3. 路基填筑技术:路基填筑采用分层填筑、分层压实的方法。
填料应选择适宜的土质,确保路基的稳定性和耐久性。
常用的压实设备有压路机、振动压实机等。
4. 路基排水技术:路基排水是确保路基稳定性的重要措施。
常见的排水方式有地表排水、地下排水等。
三、路基质量控制措施1. 材料质量控制:严格筛选路基填料,确保其质量符合设计要求。
对水泥、砂、石等材料进行检验,确保其强度、稳定性等指标满足工程需求。
2. 施工过程控制:加强对路基施工过程的监控,确保施工质量符合设计要求。
对路基中线、高程、压实度等关键指标进行检测,及时发现并处理质量问题。
3. 隐蔽工程验收:对路基施工中的隐蔽工程进行验收,确保其质量符合设计要求。
隐蔽工程包括路基土石方开挖、路基填筑、路基排水等。
四、路基施工管理1. 施工组织管理:建立健全路基工程施工组织体系,明确各岗位职责,确保施工进度和质量。
2. 安全管理:加强施工现场安全管理,严格执行安全生产规章制度,确保施工人员的人身安全。
工程公路施工论文(3篇)
第1篇摘要:随着我国经济的快速发展,公路建设事业取得了举世瞩目的成就。
然而,在工程公路施工过程中,质量问题与安全事故时有发生,严重影响了公路工程的质量与安全。
本文针对工程公路施工中的质量控制与安全管理进行研究,分析了存在的问题,并提出相应的对策,以期为我国公路建设提供有益的参考。
关键词:工程公路施工;质量控制;安全管理;对策一、引言工程公路施工是国民经济和社会发展的重要基础设施,其质量与安全直接关系到人们的生命财产安全。
然而,在实际施工过程中,由于各种原因,质量问题与安全事故时有发生,给我国公路建设事业带来了严重的负面影响。
因此,对工程公路施工中的质量控制与安全管理进行研究,具有重要的现实意义。
二、工程公路施工中存在的问题1. 施工质量方面(1)材料质量不合格:部分施工单位为了降低成本,使用劣质材料,导致工程质量下降。
(2)施工工艺不规范:部分施工单位在施工过程中,未严格按照设计要求和规范操作,导致工程质量问题。
(3)施工队伍素质不高:部分施工单位施工队伍素质不高,技术水平较低,难以保证工程质量。
2. 安全管理方面(1)安全意识淡薄:部分施工单位对安全生产重视程度不够,安全意识淡薄。
(2)安全管理制度不健全:部分施工单位安全管理制度不健全,安全责任制不明确。
(3)安全投入不足:部分施工单位对安全生产投入不足,安全设施不完善。
三、工程公路施工中的质量控制与安全管理对策1. 施工质量方面(1)加强材料管理:严格审查材料供应商资质,确保材料质量合格。
(2)规范施工工艺:严格按照设计要求和规范操作,确保工程质量。
(3)提高施工队伍素质:加强施工队伍培训,提高施工技术水平。
2. 安全管理方面(1)强化安全意识:加强安全生产宣传教育,提高全体员工的安全意识。
(2)完善安全管理制度:建立健全安全管理制度,明确安全责任制。
(3)加大安全投入:提高安全生产投入,完善安全设施。
四、结论工程公路施工中的质量控制与安全管理是保障公路工程质量和安全的重要环节。
道路施工论文范文
道路施工论文范文推荐文章公路工程施工监理论文范文热度:建筑工程施工安全管理毕业论文热度:建筑工程论文范文热度:机电工程施工毕业论文范文热度:土木工程施工技术论文范文热度:随着我国经济的不断发展,基础设施建设的步伐也在加快。
近年来国家对于道路建设重视程度较高,因为经济的发展离不开良好的道路支持。
下面是店铺为大家整理的道路施工论文,供大家参考。
道路施工论文范文一:道路施工中的软基加固施工技术研究摘要:在道路施工进行中,会遇到诸多施工技术问题,尤其是要重视软基加固施工技术的应用,以提升软土地基的稳定性,为后期整个道路施工奠定坚实的基础。
关键词:道路施工;软基加固;技术前言:对于道路施工而言,系统性较强,需要较为专业的技术,同时,鉴于各种地质条件的复杂性,使得整个道路施工存在加强的技术性,难度也很大。
在我国,很大地区地质松软,需要不断提升地基的稳固性,减少不均匀沉降的出现。
因此,在施工中要不断加强软土地基处理技术,制定有效的施工流程,遵守施工工序,保证施工品质,同时,要结合实际情况,选定合理的加固方案,达到对地基的加固作用,在整体上提升施工质量。
1对软土地基主要特征和危害的介绍对于道路建设而言,最为基础的就是路基施工。
为了提高道路建设的质量,要高度重视地基施工,夯实基础。
但是,鉴于施工环境的不同,软土地基要高度重视,其土质特点会给道路施工带来难度,同时,由于项目所处环境的不同,软体地基的特点也存在差异,产生不同的危害。
对于软土地基而言,其内部空隙较大,同时,地基的强度不高,实际荷载承载能力较低,到时软土基产生较高的压缩系数,沉降情况极易发生。
一旦不针对其土壤特性进行有效处理和改善,为后期道路质量埋下巨大隐患。
对于经过处理的软土地基,在后期较长时间范围的使用中,当受到的外力达到一定程度之后,产生变形的现象,使得触变性和流动性增强,一旦变形加重,道路就存在坍塌的可能,因此,为了加固地基,提高稳定性,要应用合理的加固技术。
道路工程施工方案论文
摘要:随着我国城市化进程的加快,道路工程建设日益增多,道路工程施工方案的设计与实施对工程质量和进度具有重要影响。
本文以某道路工程为例,从施工组织设计、施工技术、质量控制、安全管理等方面对道路工程施工方案进行了探讨,以期为同类工程提供参考。
一、工程概况某道路工程位于我国某城市,全长10公里,路基宽度为40米,双向六车道,设计速度为60公里/小时。
工程内容包括路基、路面、桥梁、排水、交通工程等。
二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程采用项目经理负责制,下设工程部、技术部、质量部、安全部、材料部、财务部等部门。
2. 施工进度安排根据工程特点,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
三、施工技术1. 路基施工(1)土方填筑:采用分层填筑、分层压实的方法,确保路基压实度满足设计要求。
(2)排水设施施工:设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施,确保路基排水畅通。
2. 路面施工(1)基层施工:采用水泥稳定碎石基层,严格控制材料质量、拌合、摊铺、碾压等环节。
(2)沥青混凝土面层施工:采用热拌沥青混凝土,严格控制材料质量、拌合、摊铺、碾压等环节。
3. 桥梁施工(1)预制梁施工:采用预制场集中预制,确保梁体质量。
(2)现场架设:采用吊装设备进行梁体架设,确保架设精度。
四、质量控制1. 材料质量控制:严格控制进场材料的质量,确保工程所需材料符合设计要求。
2. 施工过程控制:加强对施工过程的监督检查,确保施工质量。
3. 成品保护:对已完成施工的部位进行保护,防止损坏。
五、安全管理1. 施工现场安全:加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
2. 设备安全:定期对施工设备进行检查、保养,确保设备安全运行。
3. 防汛、防暑降温:做好防汛、防暑降温工作,确保施工人员身心健康。
六、结论本文以某道路工程为例,对道路工程施工方案进行了探讨。
在实际工程中,应根据工程特点、施工环境等因素,制定合理的施工方案,确保工程质量和进度。
同时,加强施工过程中的质量控制、安全管理,确保工程顺利进行。
道路工程安全施工论文(3篇)
第1篇摘要:随着我国城市化进程的加快,道路工程建设规模不断扩大,道路工程安全施工成为社会关注的焦点。
本文从道路工程安全施工的重要性、存在的问题以及相应的解决措施三个方面进行探讨,旨在提高道路工程安全施工水平,保障人民生命财产安全。
一、道路工程安全施工的重要性1. 保障人民生命财产安全。
道路工程安全施工直接关系到人民群众的生命财产安全,一旦发生安全事故,将造成严重的人员伤亡和财产损失。
2. 促进经济发展。
道路工程安全施工有助于保障交通运输畅通,提高物流效率,降低物流成本,从而推动经济发展。
3. 提升企业形象。
道路工程安全施工有助于树立企业良好的社会形象,增强企业竞争力。
二、道路工程安全施工存在的问题1. 安全意识淡薄。
部分施工单位对安全施工的重要性认识不足,存在侥幸心理,导致安全事故频发。
2. 安全管理制度不完善。
部分施工单位安全管理制度不健全,安全责任不明确,安全措施不到位。
3. 施工现场管理混乱。
施工现场管理不规范,安全防护设施不完善,存在安全隐患。
4. 施工人员素质参差不齐。
部分施工人员缺乏安全意识和操作技能,容易引发安全事故。
三、道路工程安全施工的解决措施1. 提高安全意识。
加强对施工单位、施工人员的安全教育,提高安全意识,树立“安全第一”的理念。
2. 完善安全管理制度。
建立健全安全管理制度,明确安全责任,落实安全措施,确保安全施工。
3. 规范施工现场管理。
加强施工现场管理,完善安全防护设施,消除安全隐患,确保施工现场安全有序。
4. 提升施工人员素质。
加强施工人员培训,提高其安全意识和操作技能,确保施工安全。
5. 强化监督检查。
加大对道路工程安全施工的监督检查力度,及时发现和整改安全隐患,防止安全事故发生。
6. 优化施工工艺。
采用先进、安全的施工工艺,降低施工风险,提高施工效率。
结论:道路工程安全施工是保障人民生命财产安全、促进经济发展的重要举措。
面对当前道路工程安全施工存在的问题,我们必须采取有效措施,提高道路工程安全施工水平,为我国道路工程建设保驾护航。
路基工程施工论文(3篇)
第1篇摘要:路基工程作为公路建设的基础,其施工质量直接影响到公路的长期使用性能和行车安全。
本文从路基施工的关键技术入手,分析了路基施工中常见的问题,并对相应的解决措施进行了探讨,旨在提高路基工程施工质量,确保公路工程的安全与稳定。
一、引言随着我国经济的快速发展,公路建设步伐加快,路基工程作为公路建设的基础,其施工质量显得尤为重要。
路基工程施工涉及的技术环节较多,包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等,每一个环节都需严格把控。
本文将针对路基工程施工的关键技术进行探讨。
二、路基工程施工关键技术1. 土方开挖技术土方开挖是路基施工的第一步,其质量直接影响到后续的填筑、压实等工作。
在土方开挖过程中,应遵循以下原则:(1)合理规划开挖顺序,确保施工安全;(2)根据地质条件和设计要求,选择合适的开挖方法和设备;(3)注意边坡稳定性,防止坍塌事故发生。
2. 填筑技术填筑是路基施工的关键环节,其质量直接影响路基的稳定性。
填筑技术主要包括以下内容:(1)选择合适的填料,保证填料的强度和稳定性;(2)分层填筑,严格控制填筑厚度和压实度;(3)加强填筑过程中的排水措施,防止路基沉降。
3. 压实技术压实是路基施工的重要环节,直接影响路基的强度和稳定性。
压实技术主要包括以下内容:(1)选用合适的压实机械,保证压实效果;(2)严格控制压实遍数和压实度;(3)针对不同土质和填筑层,采取相应的压实措施。
4. 排水技术排水是路基施工的关键环节,直接影响路基的稳定性。
排水技术主要包括以下内容:(1)合理设置排水系统,确保排水畅通;(2)采用合适的排水材料,提高排水效果;(3)加强施工过程中的排水管理,防止路基积水。
5. 防护技术路基防护是保证路基稳定、延长路基使用寿命的重要措施。
防护技术主要包括以下内容:(1)选用合适的防护材料,提高防护效果;(2)合理设置防护结构,防止路基边坡坍塌;(3)加强防护结构的维护和管理。
三、结论路基工程施工是一项复杂的系统工程,涉及多个技术环节。
浅谈道路施工工程论文(3篇)
第1篇摘要:随着我国城市化进程的加快,道路施工工程已成为基础设施建设的重要组成部分。
本文从道路施工工程的施工准备、施工技术、质量控制等方面进行探讨,以期为我国道路施工工程提供一定的参考。
一、引言道路施工工程是城市建设的重要组成部分,关系到城市交通、环保、安全等多个方面。
在道路施工过程中,施工准备、施工技术和质量控制是确保工程顺利进行的关键环节。
本文将从这三个方面对道路施工工程的关键技术进行探讨。
二、施工准备1. 工程勘察:在道路施工前,需对施工现场进行详细的勘察,包括地质、水文、环境、交通等方面,为施工提供依据。
2. 设计方案:根据勘察结果,制定合理的道路设计方案,包括道路线形、路面结构、排水设施等。
3. 材料设备:选择合适的建筑材料和施工设备,确保施工质量。
4. 施工组织:合理组织施工队伍,明确各工种职责,确保工程进度。
三、施工技术1. 路基施工:路基施工是道路施工的基础,主要包括土方开挖、填筑、压实等环节。
在施工过程中,应确保路基的稳定性、承载力和排水性。
2. 路面施工:路面施工主要包括基层、面层、沥青混凝土摊铺等环节。
在施工过程中,应严格控制材料配比、摊铺厚度、平整度等指标。
3. 排水设施施工:排水设施是道路施工的重要组成部分,包括排水沟、雨水井、涵洞等。
在施工过程中,应确保排水设施的有效性和可靠性。
4. 交通组织:在道路施工过程中,应合理组织交通,确保施工安全和通行畅通。
四、质量控制1. 材料质量控制:严格控制建筑材料的质量,确保施工质量。
2. 施工过程控制:加强对施工过程的监督检查,确保各项技术指标符合要求。
3. 工程验收:严格按照施工规范和设计要求进行工程验收,确保工程质量。
五、结论道路施工工程是一项复杂的系统工程,涉及多个环节和方面。
通过合理的施工准备、先进的施工技术和严格的质量控制,可以有效提高道路施工工程的质量和效率。
在我国城市化进程中,道路施工工程的技术创新和优化具有重要意义。
公路工程路基路面压实施工技术论文(11篇)
公路工程路基路面压实施工技术论文(11篇)篇1:公路工程路基路面压实施工技术论文公路工程路基路面压实施工技术论文一、影响公路工程路基路面压实施工的主要因素(一)含水量与干容重在压实工作开展之前,掌握施工场地地质结构层的含水量信息是十分必要的,这对于施工过程中的密实度起着决定性的作用。
一般而言,土的一些性质(如摩阻力、粘结力)是随着密实度的增加呈线性增长的。
如果土中的含水量不高,颗粒间的内阻力就会很大,在达到一定压实程度后,压实功就不能再对土的抗力产生影响,压实所得到的干容重也比较小。
但随着含水量的增加,水分在土体之间起到了润滑的作用,其内阻力也会呈现降低的走势,压实功得到的干容重回馈就会增加。
与此同时,土体在单位体积不变的情况下,其含有空气的体积不断减小,但固态和液态的体积却在增加。
当含水量的值突破某个极限后,即便土的内阻力还在减小,但其含有的空气体积已经达到下限,水的体积则还处于不断增加的态势。
受到水不可压缩的限制,同样的压实工作可能会导致干容重不升反降,像干容重和含水量这样的关系,用数学的方法标线出来,就是在坐标系中呈现驼峰性质的曲线图。
由此可见,无论是颗粒土、砂砾、配级碎石和砾石,还是石灰和水泥,对于含水量都有比较严苛的要求,在一定含量之下,才能够取得干容重的最大收益,我们把这种含水量称之为最佳含水量。
当然在某种特殊情况或者地质条件之下,干容重和含水量的关系并不是一成不变的驼峰曲线,也会受到压实功能的巨大影响,在碾压的过程中,随着压路机的重量和功能发生变化。
(二)压实功能影响路面和路基压实效果的关键因素,除了含水量和干容重等地质条件方面的影响,压力机的压实功能也是关键因素之一。
在压路机重量不发生改变的`情况下,想得到与实验相同的含水量密度关系,只要增加碾压遍数就可以完成,同时不改变碾压遍数,增加压路机的重量也可以实现。
由此可见,通过增加压路机重量,可以降低土体的最佳含水量,使得最大干容重得到提升。
公路路面施工技术论文7篇
公路路面施工技术论文7篇第一篇一、前言现阶段,我国的公路运输事业出现了高速发展的趋势,所以人们对公路工程项目的质量要求也上升了一个层次。
由于路基路面压实度会直接公路工程的质量和使用周期,所以必须要加强对路基路面压实施工技术分析,这样就能够提高路面强度、减少透系数,从而保证公路工程施工的顺利进行。
二、压实公路工程路基路面的重要性在公路工程建设过程中,一定要保证路基路面的压实质量,其原因是因为在压实度不足的时候,公路的不同位置就会出现不同高度的路基填土,这样就会造成路面受力不均匀以及沉降的现象。
从而严重影响路面的平整度。
同时在对路基路面施工的时候,由于使用的施工材料压实度不足,就会使得路面出现缝隙,并且经过雨水的侵蚀,从而使得土壤的强度降低。
在这种情况下,如果路面受到外力作用,路面就会发生变形或者开裂的现象,从而影响路面的稳定性。
此外,目前公路工程中,很大一部分的路面铺设层厚度都不够,这样路面因为压实度不够而使得路面的强度出现了下降的情况。
所以在对公路工程路基路面进行压实处理的时候,一定要保证路面平整度、稳定性以及强度,这样才能保证公路工程的顺利进行。
因此,路基路面的压实度对于整个公路工程时非常重要的。
三、公路工程项目路基路面压实施工技术分析1、填料的选择在公路工程建设的过程中,填料质量的好坏会直接影响路基路面压实度,所以一定要对填料进行认真的选择。
由于不同等级的公路对填料的质量要求不同,所以在进行填料选择的时候,首先要选取适量的填料对它的液限、塑限以及CBR值进行试验;然后根据具体的要求对调料进行选择,其中液限要控制在50%以下、塑性指数要控制在26%以上等,再次,如果选择的填料在进行土样开挖的时候土质出现了变化,就要重新选料。
如果没有适合的填料,就要对现有的填料进行改良处理。
最后,在对路基进行填筑施工之前,要按照规定的标准对填料进行击实试验,这样就可以得到最大的干密度和最佳的含水量。
因此,选择的材料一定要具有很好压实度,并且要选择合理的压实设备进行施工。
公路施工论文范文3篇
公路施工论文范文3篇公路施工分析论文1公路施工测量存在以下问题1.1测量人员素质较差且人员较少部分公路施工企业没有专职的施工测量人员,在施工过程中基本上都是由其他技术员(施工员)兼职。
这些缺乏专门训练的业余人员,对常规测量仪器的性能、操作及测设方法都一知半解,根本不能胜任施工测量工作,也就无法保证施工测量的质量。
1.2测量仪器设备落后且数量不足有相当一部分施工企业没有足够的测量仪器,甚至不少施工企业没有测量仪器。
在施工时由于测量仪器落后,严重影响了测量的精度。
而且由于仪器不够,也影响了施工的进度。
1.3测量仪器的操作不当且保修不到位一般来说,测量所用的仪器都属于精密仪器,在使用过程中,由于测量人员的水平有限,没有严格按照正确的使用方法操作,导致测量仪器的灵敏度降低。
另外在使用后,由于没有将仪器及时入箱保护,使仪器出现了不应有的损坏。
1.4测量的质量控制不到位对公路工程质量的监控,现有的体制是政府监理和社会监理共同参与,有条件的建设单位,还有自己的工程监督部门,可谓三管齐下。
但是,在实际的工程质量监控和工程竣工验收时,都只注重其他施工质量的检查与控制,而忽视施工测量质量的检验。
许多工程验收监督部门到现场看看,走走过场,没有做到亲自用仪器进行实测。
少数工程验收也仅停留在复核一下公路中线标高,不能从根本上对施工测量质量进行监控。
这种现象误导了公路施工企业的管理者,认为公路施工测量不重要,不利于公路施工测量水平的提高。
2针对以上公路施工测量存在的问题,可采用以下措施解决2.1转变观念,充分认识公路施工测量在现代公路施工中的作用落后的思想观念是任何事业改革发展的最大障碍。
公路施工测量工作者要彻底抛弃低品位质量观,树立“百年大计、质量第一”的思想:应以发展的眼光充分认识公路施工测量在公路施工中的重要作用;要有改变公路施工测量现状、提高公路施工测量水平的危机感和紧迫感;转变观念,切实加强公路施工测量工作的领导、监督、组织管理及投入,以充分发挥公路施工测量在现代公路施工中的作用。
路基工程施工的论文(3篇)
第1篇摘要:路基工程是公路建设的基础,其施工质量直接影响到公路的使用寿命和行车安全。
本文针对路基工程施工的关键技术进行了分析,并对路基施工质量控制措施进行了探讨,以期为我国路基工程建设提供参考。
一、引言路基工程作为公路建设的重要组成部分,其施工质量直接关系到公路的稳定性和安全性。
路基工程施工过程中,涉及到的技术环节繁多,施工质量控制的难度较大。
因此,探讨路基工程施工的关键技术及质量控制措施具有重要意义。
二、路基工程施工关键技术1. 土方工程土方工程是路基工程施工的基础,主要包括挖方、填方和路基压实等环节。
(1)挖方:根据设计要求,采用合适的挖掘机械进行开挖,确保挖掘深度、宽度和坡度符合设计要求。
(2)填方:根据设计要求,选择合适的填料,采用分层填筑、压实的方式,确保填方路基的密实度。
(3)路基压实:采用振动压实、静压压实等方法,对填方路基进行压实,确保路基的密实度和稳定性。
2. 路基排水路基排水是防止路基病害、保证路基稳定性的重要措施。
主要包括地面排水和地下排水。
(1)地面排水:通过设置排水沟、截水沟等,将地面径流引至路基外。
(2)地下排水:通过设置排水孔、暗沟等,将地下径流排出路基。
3. 路基防护路基防护是防止路基病害、延长路基使用寿命的重要手段。
主要包括边坡防护、挡墙、护坡等。
(1)边坡防护:采用植草、喷播、护面墙等手段,防止边坡滑坡、塌方等病害。
(2)挡墙:采用重力式挡墙、锚杆挡墙等,防止路基边坡坍塌。
(3)护坡:采用护坡板、土工布等,防止路基边坡侵蚀。
三、路基施工质量控制措施1. 施工前准备(1)熟悉设计图纸,明确施工要求;(2)编制施工组织设计,确保施工方案合理、可行;(3)对施工人员进行技术交底,提高施工人员素质。
2. 施工过程控制(1)严格按照设计要求进行施工,确保施工质量;(2)加强材料、设备、人员管理,确保施工质量;(3)对施工过程进行监控,及时发现和解决质量问题。
3. 施工验收(1)严格按照工程质量检验评定标准进行验收;(2)对验收不合格的工程进行整改,确保工程质量。
道路工程施工文章(3篇)
第1篇随着城市化进程的加快,道路工程建设在国民经济和社会发展中扮演着越来越重要的角色。
道路工程施工不仅关系到交通的便捷与安全,也直接影响着城市形象和居民的生活质量。
本文将从道路工程施工的技术进步和质量管理两个方面进行探讨。
一、技术进步1. 施工材料创新在道路工程施工中,新型施工材料的研发与应用取得了显著成果。
如高强沥青混凝土、抗滑耐磨沥青混凝土、钢纤维沥青混凝土等,这些新型材料具有更高的强度、耐久性和抗裂性,可以有效提高道路使用寿命。
2. 施工工艺改进近年来,道路工程施工工艺不断改进,如施工前期的测量技术、路基施工的机械化水平、路面施工的摊铺技术等。
这些技术的应用提高了施工效率,降低了施工成本。
3. 施工设备升级随着科技的发展,道路工程施工设备不断升级。
如大型摊铺机、振动压路机、挖掘机等,这些设备的性能和效率得到了显著提升,为道路工程施工提供了有力保障。
二、质量管理1. 施工过程控制道路工程施工过程中,严格遵循施工规范和标准,加强施工过程控制。
如路基施工的压实度、平整度、厚度等关键指标,路面施工的沥青混凝土摊铺、碾压等环节,都要严格控制。
2. 质量验收在道路工程施工过程中,加强质量验收工作。
如路基施工完成后,对压实度、平整度、厚度等进行验收;路面施工完成后,对沥青混凝土的厚度、平整度、抗滑性能等进行验收。
3. 质量整改在施工过程中,如发现质量问题,要及时进行整改。
如路基施工中的软基处理、路面施工中的裂缝修补等,都要严格按照规范进行整改。
4. 施工现场管理施工现场管理是保证道路工程施工质量的关键。
加强施工现场管理,确保施工安全、文明施工。
如施工现场的交通安全、环保、文明施工等方面,都要严格执行相关规定。
三、总结道路工程施工是一项系统工程,涉及技术、管理、安全等多个方面。
在施工过程中,要注重技术进步,提高施工质量;加强质量管理,确保工程顺利进行。
只有这样,才能为我国道路工程建设提供有力保障,助力我国交通事业的发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
道路工程施工论文道路施工论文
沥青混凝土路面施工工艺
摘要:在沥青混凝土路面施工中;施工各个环节都要加以严格的控制;以确保工程质量。
本文通过介绍沥青路面摊铺前的准备工作、摊铺设备的配置、摊铺过程中的施工工艺;阐明沥青混合料摊铺施工质量控制的关键之所在。
关键词:沥青路面;施工要点
1 影响沥青路面质量的因素
影响沥青路面质量的因素有三个阶段:第一阶段:沥青面层施工前阶段;第二阶段:沥青面层施工阶段;第三阶段:沥青面层施工后,即工后交付使用阶段。
第一、第二阶段可通过一定措施,采用适当的施工工艺和加强现场管理控制对平整度指标加以控制和提高;第三阶段可通过及时养护加以处理或通过路面专项维修恢复其路面使用功能。
影响沥青路面质量的因素主要有:下承层平整度不良对沥青路面平整度的传递影响因素、沥青混合料的影响因素、基准面(线)的影响因素、摊铺作业的影响因素、碾压作业的影响因素等。
2 沥青路面施工工艺
2.1 施工准备
2.1.1 检查下承层,对下承层的各项指标进行复测,做好记录。
符合设计及规范要求方可进行下道工序施工。
2.1.2 检查封层、粘层
表面必须彻底清扫干净,表面不应该有松散颗粒,并用空压机吹
净浮尘,污染严重的需用水清洗,如果封层局部破损,在下面层施工前及时补洒。
2.1.3 人员及机械数量、类型
2.1.
3.1 人员:技术员4人,测温度2人、测厚度2人、碾压1人,施工队长1人,安全员1人,生产副经理1人,测量人员3人、工人30人,清扫人员20人。
2.1.
3.2 机械
摊铺机应符合以下要求:具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平装置;具有足够容量的收料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并有足够的功率推动运料车前进;具有可加热熨平板或夯实等初步压实装置;摊铺机宽度可调整;压路机12T以上双钢轮振动压路机3台,25T以上胶轮压路机1台。
2.2 施工放样
2.2.1 下面层施工易采用挂基准线控制标高和平整度,即在中央分隔带及土路肩内边缘各钉一排高程控制桩,桩距5m,基准线用3mm 钢绞线,将钢绞线固定在钢钎线槽内,并用张紧器拉紧,施工过程中派专人看护钢绞线,避免碰撞产生误差,中、上面层应采用浮动基准梁方式控制厚度和平整度。
2.2.2 桥头搭板
搭板上厚度小于10cm的半刚性基层应切除,采用中粒式沥青混凝土应切除,采用中粒式沥青混凝土找平。
2.2.3 施工横向接缝
在前一天压实后的路面,切割边缘,采用切割机并涂抹乳化沥青。
2.2.4 气温
施工气温低于10℃不得摊铺热拌沥青混合料,气温低于15℃时,不宜摊铺改性沥青SMA混合料。
3 沥青混凝土路面施工铺筑阶段
3.1 沥青混凝土拌和
沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。
拌和时沥青的温度在160~170℃左右,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌和温度,矿料的进料温度控制在175~190℃,混合料出厂温度以155~170℃为宜。
3.2 试验段施工
在进行大规模施工之前,应当用正常施工所需采用的全部设备,按照技术规范要求,在严密的监督和质量控制下进行试铺,试验段长度200~400m,并通过试铺解决以下问题:进行生产配合比验证,确定标准生产配合比;确定摊铺机的操作方式,包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式;选择压实机具组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数;确定松铺系数;确定施工产量及每天作业段长度:横向工作缝的处理的方法。
3.3 沥青混凝土的运输
混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输,运输车的数量、车速、
运距等情况综合考虑,合理配置,并留有适量富余的备用。
装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水(柴油:水<1:3=混和物,以防止粘料。
)
3.4 沥青混凝土的摊铺
施工段尽量采用摊铺机整幅摊铺。
加宽段采用摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后面摊铺的高程基准面,并有10cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。
为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计工求,上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度,摊铺机安装移动式自动找平基准装置。
每天开始摊铺前,熨平板必须预热,预热温度不得低于70℃。
人工修整时,不允许站在热混合料上操作。
摊铺好的沥青混合料在未经压实前,施工人员不得踩踏。
3.5 摊铺层碾压
沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度,紧接摊铺后进行,分为初压、复压、终压三个阶段进行。
初压采用2台双轮轻型钢轮压路机在混合料摊铺后进行稳压,每台压路机至少碾压一遍,碾压速度2~3km/h。
碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50m完成后即可进行复压,复压采用3台重型轮胎压路机碾压,每台压路机至少碾压二遍,碾压速度4-5km/h。
复压完毕后用轮胎压路机进行终压。
终压采用1台轻型双钢轮压路机和1台重型双钢轮压路机静压。
3.6 施工缝的处理
沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响,通常连续摊铺路段平整度较好,而接缝处较差。
处理好接缝的关键是切除接头,用3m直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除。
新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,可消除接缝处的不平。
4 加强养护管理
随着城市经济的发展,如何在加强城市道路建设的同时,科学、有效地搞好对现有路网的养护管理,合理使用有限的资金和资源,使路况保持在相应的最佳服务水平,进而提高城市整体效益,这是摆在全国大多数城市道路养管部门面前的一项重要的研究课题。
路面的养护管理,是整个路面系统包括规划、设计、施工、养护、管理等各阶段的各个环节。
可见,保持道路完好状态,延长使用寿命,对于充分发挥道路的使用功能具有重要的意义。
经验表明,科学有效的养护不仅能保证沥青路面的服务性能、有效防止早期病害的发展,还能节省大量的养护资金,也是道路高效运营的重要保障。
总之,沥青混凝土路面施工质量影响因素有人员、机械、材料、方法、环境等因素。
在沥青路面施工过程中,必须严把质量控制关。
要提高沥青路面施工质量,不单要提高机械能力和配套水平,还要提高施工企业及人员的素质,强化规范化施工。
并通过科学的管理手段和采取行之有效的措施,才能有效提高沥青路面施工的工程质量。
参考文献
[1]常丽珍.加强沥青混凝土路面施工质量控制的几点建议[J].辽宁交通科技,2005(7)
[2]刘本党,狄宝才,朱卫华.沥青混凝土路面施工质量控制[J].交通标准化,2006
[3]冯春恒.沥青混凝土路面施工的质量控制[J].黑龙江交通科技,2008(4)。