汽车弯曲件工艺设计

潜 在失效模式及 后果分析
（ 程 Ｆ Ａ 过 ＭＥ ）
项 目名称 ： 车型年库 辆类型 ： — —
过 程责 任 部 门
蹦 Ｅ 蝙 号 ：
页码 ： 第—页 共— 页
编 制
关键 日 ： 至 ！ ！ 期 Ｑ 立 Ｑ垫
探 风
Ｆ ｍ
日 【 制 ： ！１ （ 垫！：： 期 螭 垫！ Ｑ ２ 博玎 Ｑ ！嫂
Ｚ， 钻桓 磨 损
首件检 验 ， 谜 检
在工艺卡上 附 上排 料 工 艺 部 重 新编 织 ７ ４ ３ ８ ４ 图 ，规 定 折 ２ ０ ０１ 工艺 卡 ０８ｌ ８ 弯 方 向
无
孔 矩 有误 影 响 装配 ７
，
００ ２， ３ ０ 件 更强 世 检 ，专 检 钻 套
，
每班
每班
隔离 、 整、报 调 检验 纪录 废 返 工ｐ
、
角度尺， １ ３ ‘０ ｐ 件
幢啦圮录
离、 整 报废
返 工
游 标 卡 尺
孔经 中１ ３ 旧 Ｏ ｍｍ ２
，
３件
每班
隔离 、 整、报 调 检验 纪录 废 返 工ｐ
、
钻孔
来自百度文库
钴床
孔 位 Ｚ
并得 到 一 定形 状零 件 的冲压 工序 称 为弯 曲。 曲加工 方 性 、配 合 、 能性 能或 其后序 过 程 的产 品特 性 或制 造过 弯 功
法广 泛 应用 于许 多行业 ， 在汽 车行 业 也是不 可缺 少 的加 程 参数 。 工 方法 ， 不但可 以保 证产 品质 量 ，同时 可 以提 高 生产 它
为预 防这 些失 效发 生 ，可 参照 以下 方法进 行 工艺设 计 。 为 了使此 方法 明确化 ，现 以此零 件 工艺举 例 说 明。
Ｇ 键 性 ＿ 待Ｉ 一关
ｚ 一要 性 一重特
图 ２
２．编制 过程 流程 图 ，规 定 能够保 证零 件质 量 ，提
高 生产效 率 的加 ］过程 ，使 零件 在加 工过程 中有序 。 ：
Ｉ ： 艺装 备 ２１ 年瓣ｌ ０１ 期
辩
控制 计划编 号：
茎ｏ＆ｉｔ Ｔ鱼 Ｅｍ ｅｌ ｑ ｅ ｃ ｕｎ 茎ｇ ｐ ｈｙ ｎ ｏ
聿产 １ 声 主要联幕～ 电话
核心 一组 ｊ 、 当功 静 卜Ｂ （ 名单 ） 砉 觅 供方 ： 厂批准 日期 公司 代码 其它 批准， 日期 （ 如需要 ）’ Ｊ 特性
２ ±０ ２ ０
．
游 标 卡 尺
， ２ ００ ｍ
４ ±０ ２ ０ ．
６ ±０ ２ ０ ．
３ 件
每班
揎啦圮
隔离 、 整、报 调 废 、返工
图 ６
５ ．根 据 以上资 料编制 零件 加 工工 艺 ，其每 个过 程
应 与过程 流程 图相 对应 。
（ ）下料 一
卷 圆 时中性 层位 移系 数 Ｘ的值 （ ２ ： 表 ）
剪板 机 下料
锯庶
参 觅 图纸 参 觅 图纸
卷 尺，蛳 ｌ 卷尺
检验 记录ｐ ９ 、 整、报 离 调 废 、返工 隔离 调 整、报 检验 记录 废 返工÷ １
、 、
，靴 １
３ 件
每班
外形 肘
折弯 折弯 机
角度
５＊ ０－ ＇ ｌＯ Ｏｃ
９。 ０
游 标 卡 尺 ３件 ， ０ ｍｍ・ ０２
ｆ ｉ ｒ ｎ ｍｐ ｏ ｅｐｒ ｕ ｔｏ ｆ ｃｅ ｃ ． ａ ｌ ｅａ ｄ ｉ ｒ ｖ ｏｄ ｃ ｉ ｎ ｅ ｉ ｎ ｙ ｕ ｉ
Ｋｅ ｒ ｓ ａ ｔ ｍｏ ｉ ｙ ｗｏ ｄ ： ｕ ｏ ｂ ｌ ｅ
ｃ ｒ ｅ ｎ ｉ ｃ ｐ ｏ ｅ ｓｎ ｃ ｎ ｌ ｇ ｃ ａ ｈ ｎ ｒ ｅ ｕ ｖ ｉｇｐｅ ｅ ｒ ｃ ｓｉｇｔ ｈ ｏｏ ｙ ｅ ｌｓ ｉｇｆ ｃ ｏ
序 号
２ ｐ
特特 殊 性 蝇安 孔离 栓 装距
螺安 孔离 栓装距
规 ２ ０ ０ ． ＋２
６ Ｏ ０ ． ＋２
类 型
备
效 率 。目前 ，许 多汽车 零部件 制造 厂 家在进 行弯 曲工 序 枷 １。 Ｉ 讨并无 弯 曲工 艺，或 足采用 通用 加工 工 艺，生产 出 的产 品经 常出现 弯 曲圆角 处开裂 、安装孔 变 形等失 效 。
重 级 潜 在 失效 起 现 行强 防 过 现 行 探 溯过 溯 度 因 吼理 度 程控制 程控制 ，系
频
险
建议措施
责任殛目标
（ Ｏ ）
、
度 数
３ ６ ０
完 期 成日
采取的措
施
Ｓ０ Ｐ Ｄ
Ｎ、
Ｒ，
要 求
（ Ｒ Ｎ Ｄ） Ｐ 下梗太 宽 ， 绐梗 具垫上 压｝ 过 深 曹 ５ 相 应料厚的 垫 块 梗 旦 圆 角 太 小 ４
其 它批准 ， 日期 （ 如需要 ） 方法
过程 编号
过程 名称 ， 操作描 述
生产 设备
编 号
特性 产 品＋ 长度 宽度 过程
产 品肚 程 ＋ 评价舰４ 量 分类 规 格硷 差 技 术
＋
取样 容量 ｐ 频率 ３ 件 每班
控 制方法
反 应计划
３ ４ ８
无，
下料
毛刺过大 影响外观 ４ ，
，
影 响 后 续 装配
，
５，
剪 扳机 间 隙 ４ 不 合理
，
专 人 调整 间隙
，
无 ５ ０
外形尺 寸 后续装 配 不 符 台 图 与 其 它 零 ５， 纸要求． 件千涉 、 折弯 与萁它 零 角 度 不符 件 连 接 时 会 出 现 间 ５、
探 风
Ｆ Ｅ Ｍ 编 号
页码 ： 第—页 共—页
编 制 础 目期 （ 犏制１ ： ！！ 【 Ｑｚ 悼计 垫 ！ 监
措 施 结 果 ，
过程功鹤／
潜在
失效
潜在 Ⅱ
失 效
／／
／
／
模 式
压 痛
，
后 窃 果 别
， 影 响 外观 ４、
合要 求 、 隙 顾 客 不满 意
，
定 位磨 损 ，
１ 个 月检 ３ 查 １ 次定 位装置 、 首 、末件 检 ４ 验
７ ，
无
压力不合造 ， ５
理 论 计 篡 并 在 工 艺部 按 照 工 艺 ｌ０ 生 产 前 先 用 同 ０ 绐 定 压 力 种 规 格 边 角 余 生 产部 并 进 行 试 料进 行 试 压 ２ ０ ０１ 验 ０ ８１ ８
首 件检 验
无
折弯
７
裂纹
承 载 能 力 下降
制 作 相 匝 板 工艺部 ． ４ ｉ ２， 厚的 下 模 以 技 术 管 理 部 ，增 加 梗 具 ７ ２， ４ ５ １ ６ 备 更换 ２ ０ ０１ ０ ８１ ８ ３ １６ ２
折弯线 与材 料 纤 维 方 向 ６ 平行
０
一
０
０
一
＋Ｊ
０
＼ Ｄ
图 ３
『
３ ．进 行 Ｆ Ａ 分析 ，将 所有在 加 工过程 中可 能 ＭＥ 存 在 的失效 、起 因 、 先控制 方 法 以及探 测 方式全 部列 预
出 ，起 到提 前预 防 （ 参见 图 ４ ） ，５ 。
ｐ
＼
—
（ 、ｌ ｌ
— ’ — ＋１
—
／ ， ／
—
０
—
—
５０
４．编制 控制 计划 ，将所有 的产 品特 性 和过 程特 性 列入 ，明确 其参 数 ，并 规定 其探 测方 式及 反应 计划 （ 参
图１
见图 ６ 。 ）
： Ｃ艺装备
Ｔ ｈｎ ｏ ｅｃ ｏｌ ｇｙ＆ Ｅ ｑｕｉ ｐｍｅｎｔ
，
３ ４ ６ ０
使 用 前后 梗 具 成 型 角 对 梗 旦进 磨 ２、 行 维 护保
养 ，检 测
４
４ ０
无
图４
潜在 失效模式及后 果分析
（ 过程 Ｆ Ａ ＭＥ ）
项 目名称 ： 车 型年 库 辆类 型 ： —
过程 责 任部 门 ： — — 关 键 日期 ： — ！ ！ 旦： ：
蕊ｙ 垄鳖鱼
Ｔ ｈｎ ｏｇｙ＆ Ｅ ｅｃ ｏｌ ｑｕｉ ｅ ｐｍ ｎｔ
汽车弯 曲件工艺设计
樊 莎 莎 ，黄 龙
（ 陕西 欧舒特 汽车 股份 有 限公司 ） 摘 要 ： 文通 过具 体零件 的加 工工 艺来 说 明汽车 行业弯 曲件 的工艺 设计 ，这种 方法 适用 于所 有汽 车弯 本 曲件 的工 艺 设计 ，能够 预 防产 品失 效 同时提 高生产 效率 。 关 键词 ：汽车 ；弯 曲件 ；加工 工艺 ，冲裁 力 ，弯 曲力 ｉ Ｉ
Ｒ， ｒ
１３
０． ６６—
ｌ４
０６ ， ４．
１５
Ｏ ６２
ｌ６，
０ ６． ，
１Ｓ 一
Ｏ ８
２
０ ５４
２
Ｏ ２
≥３
Ｏ ５
拉 ，只 有 中性 层长 度不 变 ，理论 计算 公式 为 ：
５
３ ０，
钻孔 、 毛 刺 影 响外 观 、 ４
及时 更换钻 钻 头 磨 损 ５ 头 ，产 品离 开本 工１ 苴前 ｝ 清 理 毛刺 进 刀 量 过 大 ４ 机 加 工 艺 中 规 定进 乃 量
３
６ ０
，
无
３
８ ４
无
图 ５
Ｉ ｃ ｒ ａｅ ｆ ｒ ｅ ｎ ｕ ｖ ｔ ｏ ｃ
引 言
把 板料 、管材 或 型材等 弯 曲成一 定 的 曲率 或角 度 ，
１识 别零 件 的特 殊特 性 （ 键特性 和重 要特 性 ） ． 关 ，
使 之处 于受 控状 态 。 特 殊特 性 是指 ， 能影 响产 品 的安全 性或 法规 符合 可
措 旆 结 果 建议 措 施 ，
过 程 功能
／
／ 潜 在
。
失 ， 失 ，重级 因 效 效 效 潜失超 在 ， 观理
模 式
潜 在 ， Ⅱ 后果 、 度
频 度 过 程 控制
，
现预 行制 行防 现探过 测 险 程控 、 度 莱 删
１ ． ｌ ， 榉件 １ ． ，
零件 虚 新吏 改等级 鸲
零件 名称艏 述
｝ ｌ
日 （ 期 编 ）
２ １．０ ｌ ００１２ 顾客 工程批 准旧 期 （ 如需蔓 ）
顾客 质量批 准， 日期 （ 如需要 ）
日期 （ 修订）
２ １ ． ００１Ｊ ｌ 呻
供 方压 厂 ・
（）数 Ｄ
Ｒ Ｎ
责及 任目
期
标完成 臼 采 取的 措
Ｒ
／要 求
窃 别 ｔ
将操作 人 员手划伤 ７ ， 刃具磨损
（） ０
３０ 件 对 ０ ４， ］ 星 进 行 丁 １、 文检修
剪 切 前
箍
Ｓ Ｄ Ｎ ０ Ｐ ，
，
８ ４
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔ ｉ ａ ｅ ｔｏ ｕ ｅ ｈ ｅ ｉｌ ｅ ｄｎ ａ ｔ ｒ ｃ ｓ ｅ ｉ ｎ ｆ ｏ ｔ ｅ ｓ ｅ ｉ ｃ ｐ ｒ ｒ ｃ ｓ ｉ ｇ ｓｒ ｃ ： ｈ ｓ ｐ ｐ ｒ ｉ ｒ ｄ ｃ ｓｔ ｅ ｖ ｈ ｃ ｅｂ ｎ ｉ ｇ ｐ ｒｓ ｐ ｏ ｅ ｓ ｄ ｓｇ ｍ ｐ ｃ ｆ ａ ｔ ｐ ｏ ｅ ｓｎ ｎ ｒ ｈ ｉ ｓ ｔ ｃ ｎ ｃ Ｔ ｉ ｍｅ ｈ ｄ ｉ ａ ｐ ｉａ ｌ ｏ ａ ｌｖ ｈ ｃ ｅ ｂ ｎ ｉ ｇ ｐ ｒｓｐ ｏ ｅ ｓ ｄ ｓｇ ， ｉ ｈ ｃ ｎ ｐ ｅ ｅ ｔｐ ｏ ｕ ｔ ｅ ｈ ｉ． ｈｓ ｔ ｏ ｓ ｐ ｌ ｂ ｅ ｔ ｌ ｅ ｉｌ ｅ ｄｎ ａ ｒ ｃ ｓ ｅ ｉ ｎ ｗｈ ｃ ａ ｒ ｖ ｎ ｒ ｄ ｃ ｃ ｔ
Ｒ 门 ｏ ５ ０． ６ Ｏ 了 ０８ ０ ９． 、 １ ． １１ ｌ２
Ｘ
Ｏ ７７
０７ ６
０ ５ ７
Ｏ ３
０ ７２ ．
Ｏ ７
Ｏ６ ９
０ ６’
ｌ 、计 算下料 尺 寸 ， 由于 弯 曲件 内部 受压 ，外部 受