数字式PWM可逆直流调速完整系统

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第4章 第1讲直流PWM可逆直流调速系统

第4章 第1讲直流PWM可逆直流调速系统

4.1.2 直流PWM可逆直流调速系统转速反向 的过渡过程
时刻,开始正向制动( ) 在t2时刻,开始正向制动(abc)
给定信号U 从 阶跃下降到“ 给定信号 n*从UnN阶跃下降到“-UnN”, , 对应于反向额定转速“ 对应于反向额定转速“-nN”。 。 由于电枢惯性,使得转速误差信号∆ 由于电枢惯性,使得转速误差信号∆Un突 然下降到“-2UnN”,ASR快速反向饱和, 然下降到“ , 快速反向饱和, 快速反向饱和 Ui*=-Uim。 = 此后在ACR的快速调节下使电枢电流 d 跟 的快速调节下使电枢电流I 此后在 的快速调节下使电枢电流 维持在最大反向电枢电流“ 随“Ui*”维持在最大反向电枢电流“-Idm”, 维持在最大反向电枢电流 ,
PWM变换电源控制特性与数学模型 变换电源控制特性与数学模型
PWM变换器的控制一般采用锯齿 变换器的控制一般采用锯齿 波同步的自然采样调制法, 波同步的自然采样调制法 , 或者 规则采样法。 规则采样法。 图 (b)是单极型 是单极型PWM调制原理, 调制原理, 是单极型 调制原理 占空比和控制电压Uc的关系为 占空比和控制电压 的关系为
U, i +Us Ud E id O t 0 on -Us -Us b) 正向电动运行波形 c) 反向电动运行波形 T t O 0 U, i +Us
γ = 2ρ – 1 γ = –1 ~ 0 ~ +1
ton
T
t id E Ud
4.1 直流 直流PWM可逆调速系统 可逆调速系统
双极式控制的桥式可逆PWM变换器有下列优点: 变换器有下列优点: 双极式控制的桥式可逆 变换器有下列优点 (1)电流一定连续; )电流一定连续; (2)可使电动机在四象限运行; )可使电动机在四象限运行; (3)电动机停止时有微振电流,能消除静磨擦死区; )电动机停止时有微振电流,能消除静磨擦死区; (4)低速平稳性好,系统的调速范围大; )低速平稳性好,系统的调速范围大; (5)低速时,每个开关器件的驱动脉冲仍较宽,有利 )低速时,每个开关器件的驱动脉冲仍较宽, 于保证器件的可靠导通。 于保证器件的可靠导通。

可逆直流PWM调速系统

可逆直流PWM调速系统

引言自从全控型电力电子器件问世以后就出现了采用脉冲宽度调制(PWM)的高频开关控制方式形成的脉宽调制变换器-直流电动机调速系统,简称直流脉宽调速系统,即直流PWM调速系统。

直流电动机的PWM调速原理,为了获得可调的直流电压,利用电力电子器件的完全可控性,采用脉宽调制技术,直接将恒定的直流电压调制成可变大小和极性的直流电压作为电动机的电枢端电压,实现系统的平滑调速,这种调速系统就称为直流脉宽调速系统。

脉宽调制的基本原理,脉宽调制(Pulse Width Modulation),是利用电力电子开关器件的导通与关断,将直流电压变成连续的直流脉冲序列,并通过控制脉冲的宽度或周期达到变压的目的。

所采用的电力电子器件都为全控型器件,如电力晶体管(GTR)、功率MOSFET、IGBT等。

通常PWM变换器是用定频调宽来达到调压的目的 PWM 变换器调压与晶闸管相控调压相比有许多优点,如需要的滤波装置很小甚至只利用电枢电感已经足够,不需要外加滤波装置;电动机的损耗和发热较小、动态响应快、开关频率高、控制线路简单等。

PWM的占空比决定输出到直流电机的平均电压. PWM不是调节电流的.PWM的意思是脉宽调节,也就是调节方波高电平和低电平的时间比,一个20%占空比波形,会有20%的高电平时间和80%的低电平时间,而一个60%占空比的波形则具有60%的高电平时间和40%的低电平时间,占空比越大,高电平时间越长,则输出的脉冲幅度越高,即电压越高.如果占空比为0%,那么高电平时间为0,则没有电压输出.如果占空比为100%,那么输出全部电压. 所以通过调节占空比,可以实现调节输出电压的目的,而且输出电压可以无级连续调节. PWM信号是一个矩形的方波,他的脉冲宽度可以任意改变,改变其脉冲宽度控制控制回路输出电压高低或者做功时间的长短,实现无级调速。

1 系统概述1.1 系统构成本系统主要有信号发生电路、PWM 速度控制电路、电机驱动电路等几部分组成。

数字PWM直流调速系统

数字PWM直流调速系统

目录1 概述 (1)1.1 引言 (1)1.2 PWM直流调速系统的特点 (1)2 设计思路 (3)2.1 系统设计方案 (3)2.2 调节器设计方案 (4)3 调节器的设计及参数计算 (5)3.1 电流调节器的设计 (5)3.1.1 确定时间常数 (5)3.1.2 选择电流调节器结构 (5)3.1.3 计算电流调节器参数 (6)3.1.4 电流调节器的实现 (6)3.1.5 检验近似条件 (7)3.2 转速调节器的设计 (8)3.2.1 确定时间常数 (8)3.2.2 选择转速调节器结构 (8)3.2.3 计算转速调节器参数 (9)3.2.4 转速调节器的实现 (9)3.2.5 检验近似条件 (10)4 PWM控制器电路 (11)5 数字转换电路设计 (13)6 系统软件设计流程图 (15)总结 (15)参考文献 (18)1 概述1.1 引言随着现代化步伐的加快,人民生活水平的提高,对自动化的需求也越来越高。

直流电动机因其具有调节转速比较灵活、方法简单、易于大范围内平滑调速、控制性能好等特点,应用领域越来越大,这就对电动机的控制提出了极高的要求。

应用于直流电机的调速方式很多,其中以PWM脉宽调制调速方式应用最为广泛,而PWM脉宽调制中,H型PWM脉宽调制的性能尤为突出。

数字直流调速装置,它不仅能成功地做到从给定信号、调节器参数设定、直到触发脉冲的数字化,使用通用硬件平台附加软件程序控制一定范围功率和电流大小的直流电机,而且同一台控制器甚至可以仅通过参数设定和使用不同的软件版本对不同类型的被控对象进行控制,强大的通讯功能使它能够和 PLC 等各种器件通讯组成整个工业控制过程系统,具有操作简便、抗干扰能力强等特点。

其方便灵活的调试方法、完善的保护功能、长期工作的高可靠性和整个控制器体积小型化,弥补了模拟直流调速控制系统的保护功能不够完善、调试不方便、体积大等不足。

另外数字控制系统具有查找故障迅速、调速精度高、维护简单等优势,使其具备了极其广阔的应用前景。

第十六讲:可逆PWM直流调速系统分析

第十六讲:可逆PWM直流调速系统分析
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可逆直流调速系统的概念及分类
二、分类
㈡励磁电压反接可逆直流调速系统 ——举例: 两组晶闸管相控整流装置反并联的励磁可逆系统
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可逆直流调速系统的概念及分类
三、可逆直流调速系统实现的难点
——当可控直流电源由电力电子器件实现时,由于电力电子开 关具有单向导电性,故改变可控直流电源的电压及电流方向较 为困难。
二、分类
㈠电枢电压反接可逆系统; (1)手动开关切换的可逆直流调速系统
V
+ U Udd -
KMF
+Id
KMR
~
M KMR
– Id
5
KMF
可逆直流调速系统的概念及分类
二、分类
㈠电枢电压反接可逆系统; (2)晶闸管开关切换的可逆可逆直流调速系统
V
+ Ud -
VT1 +I d M VT2
–Id
6
VT3
VT4
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可逆PWM直流调速系统工作原理分析
二、可逆PWM变换器的结构
㈠ 常用的主电路结构H型及T
形结构——如图所示被称为H 形桥式结构(简称H桥);
㈡常用的控制方式有双极式、 单极式——我们先讲双极式然 后再讲单极式;
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可逆PWM直流调速系统工作原理分析
三、双极式H桥可逆PWM变换器的工作原理分析
㈡ 电动机电枢电流方向可变;
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可逆直流调速系统的概念及分类
二、分类
——根据电机理论,改变电枢电压的极性,或者改变励磁磁通 的方向,都能够改变直流电机的旋转方向。因此,可逆直流调 速系统主要有两种方式: ㈠电枢电压反接可逆直流调速系统;
㈡励磁电压反接可逆直流调速系统。
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数字化PWM可逆直流调速系统的设计总体设计

数字化PWM可逆直流调速系统的设计总体设计

摘要直流电机具有良好的启动性能和调速特性,它的特点是启动转矩大,能在宽广的范围内平滑、经济地调速,转速控制容易,调速后效率很高。

本文设计的直流电机调速系统,主要由51单片机、电源、H桥驱动电路、LCD液晶显示器、光电编码器测速电路、霍尔电流传感器以及拨码开关组成的数字化PWM控制直流电机调速系统。

电源采用78系列和79系列芯片实现+5V、+15V、-15V对电机的调速采用PWM 波方式,PWM是脉冲宽度调制,通过51单片机改变占空比实现。

通过独立按键实现对电机的启停、调速、转向的人工控制,LCD实现对测量数据(速度、电流)的显示。

电机转速利用光电编码器检测输出脉冲,通过51单片机对一定时间方波脉冲个数进行计数,计算出电机的速度,实现了直流电机的反馈控制。

关键词:直流电机调速;H桥驱动电路;LCD显示器;51单片机ABSTRACTDC motor has a good startup performance and speed characteristics, it is characterized by starting torque, maximum torque, in a wide range of smooth, economical speed, speed, easy control, speed control after the high efficiency. This design of DC motor speed control system, mainly by the microcontroller 51, power supply, H-bridge driver circuits, LED liquid crystal display, the Hall velocity and independent key component circuits of electronic products. Power supply with 78 series chip +5 V, +15 V for motor speed control using PWM wave mode, PWM is a pulse width modulation, duty cycle by changing the MCU 51. Achieved through independent buttons start and stop the motor, speed control, turning the manual control, LED realize the measurement data (speed) of the display. Motor speed using Hall sensor output square wave, by 51 seconds to 1 microcontroller square wave pulses are counted to calculate the speed of the motor to achieve a DC motor feedback control.Keywords:DC motor speed control;H bridge driver circuit;LCD display目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1 绪论 (1)1.1 现行方案的讨论与比较 (1)1.2 选择PWM控制系统的理由 (2)1.3 采用转速电流双闭环的理由 (2)1.4 设计目的与意义 (3)2设计系统的MATLAB仿真 (4)2.1 设计系统的参数计算 (4)2.2 基于Matlab/Simulink的系统仿真建模 (11)3 主电路设计 (16)3.1 PWM信号发生电路设计 (16)3.2 功率放大驱动电路设计 (20)4 单片机控制电路的设计 (26)4.1 单片机基本系统 (26)4.2 A/D接口电路 (26)4.3 显示电路设计 (28)4.4 编码器脉冲输入接口电路 (30)4.5 开关量输入输出电路 (31)4.6 电源电路设计 (31)4.7 PWM控制输出通道及驱动电路 (32)4.8 给定输入设计 (35)4.9 串行通信接口电路的设计 (35)5 控制算法的设计 (37)5.1 主系统框图 (37)5.2 主系统算法 (38)5.3 PI调节算法 (38)5.4 电压电流采样流程图 (41)5.5 转速采样流程图 (42)6 系统的软件设计 (42)6.1系统初始化模块 (42)6.2数据采样 (42)6.3电流环和速度环的控制 (43)心得体会 (45)附录1 (46)附录2 (47)附录3 (48)1 绪论1.1 现行方案的讨论与比较直流电动机的调速方法有三种:(1)调节电枢供电电压U 。

数字化PWM可逆直流调速系统设计MATLAB仿真

数字化PWM可逆直流调速系统设计MATLAB仿真

摘要本文介绍双闭环PWM直流调速系统原理基础上,根据系统的动、静态性能指标采用工程设计方法设计调节器参数。

调速方案的优劣直接关系到系统调速的质量,根据电机的型号及参数选择最优方案,以确保系统能够正常,稳定地运行。

并运用MATLAB的Simulink 和Power System工具箱、面向系统电气原理结构图的仿真方法,实现了转速电流双闭环PWM直流调速系统的建模与仿真。

文章重点介绍了调速系统的建模和PWM发生器、直流电机模块互感等参数的设置。

给出了PWM直流可逆调速系统的仿真模型和仿真结果,验证了仿真模型及调节器参数设置的正确性。

关键词:直流调速;PWM;双闭环;PI调节AbstractAccording to dynamic and static performance,the method uses engineering design to set parameters of controllers based on principle of Double Close Loop PWM speed system.Governor the pros and cons of the program directly related to the quality of the system governor, according to the motor model and parameters to choose the best program to ensure that the system to normal, stable operation.The approach using electrical principle and toolbox of simulink and power system in Matlab has completed the modeling and simulation of system.The model of simulation and parameters controllers and PWM generator is introduced emphatically.As well as mutual inductance parameter in DC motors.The results of simulationale obtained and the results are close to actual situation,it shows the correction of the model and parameters of controllers.Keywords:DC Timing System; PWM;Double Close Loop; PI Adjust1绪言直流调速系统具有良好的起、制动性能,宜于在大范围内平滑调速,在许多需要调速或快速正反向的电力拖动领域中得到了广泛的应用。

可逆直流PWM调速系统设计

可逆直流PWM调速系统设计

可逆直流PWM调速系统设计专业班级:电气自动化09—40(1)班学生姓名:指导教师:完成日期: 2011-6-2电气与信息工程系课程设计任务书2011/12学年学期2011年6月2日专业电气自动化班级09-40(1)班课程名称电力电子技术课程设计设计题目可逆直流PWM调速系统指导教师起止时间2011年5月30-6月2 周数1周设计地点电力电子实验室设计目的:1.了解并掌握电力电子装置的一般设计方法;2.初步掌握电力电子装置的组装和调试的基本技能;3.提高综合运用所学理论知识独立分析和解决问题的能力;4.进一步掌握电子仪器的使用方法。

设计任务或主要技术指标:1.了解直流电机工作的原理;2.学会Protel99se仿真3.掌握PWM控制及调试过程技术指标:直流电动机220V 10A;二极管1N91;三极管EF152设计进度与要求:第一天:查找相关资料第二、三、四天:进行仿真、调试PWM控制系统第五天:整理实训报告要求:了解电机工作原理熟练掌握PWM调速系统及分析各部分功能主要参考书及参考资料:《电力电子技术辅助教材》内部教材《电力电子应用技术(第三版)》莫正康主编机械工业出版社2000年《电力电子技术课程设计指导书》李久胜等编哈尔滨工业大学2006年教研室主任(签名)系(部)主任(签名)年月日课程设计评定意见设计题目:可逆直流PWM调速系统学生姓名:专业电气自动化班级09—40(1)班评定意见:评定成绩:指导教师(签名):年月日评定意见参考提纲:1.学生完成的工作量与内容是否符合任务书的要求。

2.学生的勤勉态度。

3.设计或说明书的优缺点,包括:学生对理论知识的掌握程度、实践工作能力、表现出的创造性和综合应用能力等。

摘要本文介绍了一种基于PWM信号,采用H桥对直流电机进行调压调速的驱动电路,利用PWM调节导通时间来改变输出波形的宽度,从而达到调压调速的目的。

在这次的电力电子设计中我们小组经过商量讨论后,采用的是二极管的桥式连接和绝缘栅型三极管构成的桥式连接,来调节直流电机可逆,控制宽度调节输出波形的时间,来实现调速,方案制定后我们开始用仿真。

转速电流双闭环的数字式可逆直流调速系统的仿真与设计

转速电流双闭环的数字式可逆直流调速系统的仿真与设计

转速电流双闭环的数字式可逆直流调速系统的仿真与设计一、设计目的应用所学的交、直流调速系统的基本知识与工程设计方法,结合生产实际,确定系统的性能指标与实现方案,进行运动控制系统的初步设计。

应用计算机仿真技术,通过在MATLAB软件上建立运动控制系统的数学模型,对控制系统进行性能仿真研究,掌握系统参数对系统性能的影响。

在原理设计与仿真研究的基础上,应用PROTEL进行控制系统的印制板的设计,为毕业设计的综合运用奠定坚实的基础。

二、设计参数1、直流电动机(1):输出功率为:7.5Kw 电枢额定电压220V电枢额定电流 36A 额定励磁电流2A额定励磁电压110V 功率因数0.85电枢电阻0.2欧姆电枢回路电感100mH电机机电时间常数2S 电枢允许过载系数1.5额定转速 1430rpm2、环境条件:电网额定电压:380/220V,电网电压波动:10%环境温度:-40~+40摄氏度,环境湿度:10~90%3、控制系统性能指标:电流超调量小于等于5%空载起动到额定转速时的转速超调量小于等于30%调速范围D=20,静差率小于等于0.03.三系统方案选择(1)可控电源选择直流电动机具有良好的起制动性能在广泛范围内可实现平滑调速,在需要高性能可控电力拖动的领域中得到了广泛的应用。

从生产机械要求控制的物理量来看,各种系统往往都通过控制转速来实现的。

因而直流调速系统是最基本的拖动控制系统。

直流变电压调速是直流调速系统用的主要方法,调节电枢供电电压所需的可控制电源通常有3种:① 转电流机组② 适用于调速要求不高、要求可逆运行的系统但其设备多、体积大、费用高、效率低。

②静止可控整流器可通过调节触发装置的控制电压来移动触发脉冲的相位从而实现平滑调速且控制作用快速性能好提高系统动态性能。

③PWM(脉宽调制变换器)或称直流斩波器利用直流斩波器或脉宽调制变换器产生可变平均电压,与V—M系统相比,PWM系统在很多方面有较大的优越性:主电路线路简单,需要的功率器件少,开关频率高;电流容易连续,谐波少,电机损耗及发热都较小;低速性能好,稳速精度高,调速范围宽;若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强;功率开关器件工作在开关状态,道通损耗小,当开关频率适当时,开关损耗也不大,因而装置效率高;直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流高。

全数字控制的桥式可逆直流脉宽调速系统设计 [附图+中英文翻译]

全数字控制的桥式可逆直流脉宽调速系统设计 [附图+中英文翻译]

XXXXXXXX大学本科生毕业设计姓名:XXX 学号:XXXX学院:信息与电气工程学院专业:电气工程与自动化设计题目:全数字控制的桥式可逆直流脉宽调速系统设计专题:指导教师:XXXX 职称:XXXXXXXX年6月XXXXXXXX大学毕业设计任务书学院信息与电气工程学院专业年级电气02—3 学生姓名曹言敬任务下达日期:XXXX年2月20日毕业设计日期:XXXX 年 2 月20日至XXXX 年6月20日毕业设计题目:全数字控制的桥式可逆直流脉宽调速系统设计毕业设计专题题目:毕业设计主要内容和要求:1、直流电机的参数为15KW,电枢电压440V,电枢电流39.5A,励磁电压90V,励磁电流7A,转速为1510转/分。

2、制定主电路方案并进行选型设计计算。

3、用PROTEL设计全数字控制系统的电路原理图及PCB图。

4、编制控制软件。

5、基于MATLAB对桥式可逆直流脉宽调速系统进行仿真研究。

6、翻译与论文相关的电气自动化方面专业外文资料约5000字。

7、用OFFICE—WORD打印论文。

院长签字:指导教师签字:XXXXXXXX大学毕业设计指导教师评阅书指导教师评语(①基础理论及基本技能的掌握;②独立解决实际问题的能力;③研究内容的理论依据和技术方法;④取得的主要成果及创新点;⑤工作态度及工作量;⑥总体评价及建议成绩;⑦存在问题;⑧是否同意答辩等):成绩:指导教师签字:年月日XXXXXXXX大学毕业设计评阅教师评阅书评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及基本技能的掌握;③综合运用所学知识解决实际问题的能力;③工作量的大小;④取得的主要成果及创新点;⑤写作的规范程度;⑥总体评价及建议成绩;⑦存在问题;⑧是否同意答辩等):成绩:评阅教师签字:年月日XXXXXXXX大学毕业设计答辩及综合成绩摘要直流脉宽调速系统,是采用脉冲宽度调制的高频开关控制方式,形成的脉宽调制变换器——直流电动机调速系统,简称直流PWM调速系统。

直流PWM-M可逆调速系统分析

直流PWM-M可逆调速系统分析

课程实习报告课程名称电机拖动与运动控制系统I所在学院****专业****指导教师****实验小组第**** 组小组成员成绩总评2018年11 月实习名称直流PWM-M可逆调速系统分析一、实习目的1、通过仿真掌握直流调速系统的主电路工作原理;2、掌握直流调速系统的特性。

二、实习任务及分析1、系统原理图2、系统分析该系统由整流变压器、平波电抗器、晶闸管整流调速装置、电动机-发电机和测速反馈组组成。

图中将反映转速变化的电压信号作为反馈信号,经速度变化后接到电流调节器的输入端,与给定的电压相比较,经放大后,得到移相控制电压,用其作为控制整流桥的触发电路,触发脉冲经功放后加到晶闸管的门极和阴极之间,以改变三相全控整流的输出电压,这就构成了速度负反馈闭环控制系统。

电动机的转速随给定电压变化,电动机最高转速由电流调节器的输出限幅所决定,电流调节器采用比例(P)调节,对阶跃输入有稳态误差,想要消除上述误差,须将调节器换成比例积分(PI)调节。

这时当给定电压恒定时,闭环系图统起到了抑制所用,当电动机负载或电源电压波动时,电动机的转速稳定在一定的范围之中。

3、H桥电路分析m in/32.6m in /)05.01(2005.02400)1(r r s D s n n N cl =-⨯⨯≤-=∆r V r V n R I U C N a N N em in/0417.0m in/24004.39.2110⋅=⋅⨯-=-=41.36132.645.2361=-=-∆∆=clop n n K所谓的 H 桥电路就是控制电机正反转的。

下图就是一种简单的 H 桥电路,它由 2 个 P 型场效应管VT1、VT3 与 2 个 N 型场效应管 VT2,VT4组成,所以它叫 P-NMOS 管 H 桥。

桥臂上的 4 个场效应管相当于四个开关,P 型管在栅极为低电平时导通,高电平时关闭;N 型管在栅极为高电平时导通,低电平时关闭。

场效应管是电压控制型元件,栅极通过的电流几乎为“零”。

第4章 42 PWM可逆调速系统汇总

第4章 42 PWM可逆调速系统汇总
为了确保开关管在开通时能迅速达到饱和导通,关断时能迅速截止,必 须要选择和设计合适的驱动器.
为保证强弱电隔离,驱动电路与控制电路之间应有隔离措施,一般采用光电 耦合器来实现.
※比如:晶体管驱动电路
光耦 隔离
※比如:MOSFET专用驱动IR2110,IR2130等.
4 一种双极式PWM双闭环可逆调速系统
(1) 脉宽调制器 脉宽调制器是控制电路的核心,它将输入直流信号转换成与之成比例 的方波信号,以便于对晶体管进行控制.
(2) 电路结构 调制波信号
偏置 信号
控制 信号
运算放大器工作在 开环状态,当输入 电压极性改变时, 输出电压就在正、 负饱和值之间变化, 这样就完成了把连 续电压变成脉冲电 压的转换作用。
通。
双极式控制方式的不足之处是:
在工作过程中,4个开关器件可能都处于开关状态,开关损耗大,而且在 切换时可能发生上、下桥臂直通的事故,为了防止直通,在上、下桥臂 的驱动脉冲之间,应设置逻辑延时。
※延时仍可采用与非门接R,C来实现,设置逻辑延时后输出脉冲信号 波形如下:
★ 延时时间t1d要大于晶体管的存储时间.
4.2.2 脉宽调速系统的控制电路
※晶体管PWM变换器仅是把已有的PWM信号拿来使用 ,并不改变信号的性质,而由GTR构成的脉宽调速系统 还必须具备相应的控制电路,通过控制电路的调节才 能真正起到调速的作用.
双闭环脉宽调速系统的原理框图如下:
调制波发生器
脉宽调制器
驱动器
逻辑延时 限流保护
1 脉宽调制器
当0≤t<ton时,UAB=US,电枢电流id沿回路 1流通;
当ton≤t<T时,驱动电压反号, id沿回路2 经二极管续流, UAB=-US 。

pwm直流调速系统电路工作模式

pwm直流调速系统电路工作模式

PWM直流调速系统电路工作模式一、PWM直流调速系统概述PWM(脉宽调制)直流调速系统是一种通过改变电机输入电压的占空比来调节电机速度的电子控制系统。

由于其具有调速范围广、动态响应快、控制精度高等优点,PWM直流调速系统在工业自动化、电动工具、电动车等领域得到了广泛应用。

二、PWM直流调速系统电路工作模式PWM直流调速系统的电路工作模式主要分为以下三种:1.双极性模式在双极性模式下,PWM波形有正负两个电平,占空比在0%~100%之间变化。

这种模式下的电机驱动电路较为简单,但需要使用到H桥或类似的电路结构,以实现对电机正反转的控制。

2.单极性模式在单极性模式下,PWM波形只有正电平或负电平,占空比在0%~100%之间变化。

这种模式下,电机只能在一个方向上旋转,因此需要配合方向控制信号来实现电机的正反转。

3.分段线性模式分段线性模式是一种介于双极性和单极性之间的模式,其PWM波形由多个线性段组成。

这种模式下的电机驱动电路较为复杂,但可以实现更为精确的电机速度控制。

三、PWM直流调速系统电路工作原理PWM直流调速系统的电路工作原理主要基于调节电机输入电压的占空比来实现对电机速度的控制。

具体来说,当占空比增大时,电机输入电压增大,电机转速升高;反之,当占空比减小时,电机输入电压减小,电机转速降低。

这种通过调节占空比来实现电机速度控制的方式称为脉宽调制(PWM)。

在PWM直流调速系统中,通常采用闭环控制方式,即通过反馈电机的实际转速与设定转速的差值来实时调整PWM波形的占空比,以实现对电机速度的精确控制。

这种控制方式可以有效减小系统误差、提高控制精度和响应速度。

此外,为了实现电机的正反转控制,PWM直流调速系统还需要引入方向控制信号。

当方向控制信号为高电平时,电机向正方向旋转;当方向控制信号为低电平时,电机向反方向旋转。

通过调节PWM波形和方向控制信号的配合,可以实现电机的正反转和速度调节。

综上所述,PWM直流调速系统通过调节电机输入电压的占空比来实现对电机速度的控制,具有调速范围广、动态响应快、控制精度高等优点。

单片机课程设计完整版《PWM直流电动机调速控制系统》

单片机课程设计完整版《PWM直流电动机调速控制系统》

单片机原理及应用课程设计报告设计题目:学院:专业:班级:学号:学生姓名:指导教师:年月日目录设计题目 (1)1 设计要求及主要技术指标: (1)1.1 设计要求 (1)1.2 主要技术指标 (2)2 设计过程 (2)2.1 题目分析 (4)2.2 整体构思 (4)2.3 具体实现 ................... 错误!未定义书签。

3 元件说明及相关计算 (5)3.1 元件说明 (5)3.2 相关计算 (6)4 调试过程 (6)4.1 调试过程 (6)4.2 遇到问题及解决措施 (7)5 心得体会 (7)参考文献 (8)附录一:电路原理图 (9)附录二:程序清单 (9)设计题目:PWM直流电机调速系统本文设计的PWM直流电机调速系统,主要由51单片机、电源、H桥驱动电路、LED 液晶显示器、霍尔测速电路以及独立按键组成的电子产品。

电源采用78系列芯片实现+5V、+15V对电机的调速采用PWM波方式,PWM是脉冲宽度调制,通过51单片机改变占空比实现。

通过独立按键实现对电机的启停、调速、转向的人工控制,LED实现对测量数据(速度)的显示。

电机转速利用霍尔传感器检测输出方波,通过51单片机对1秒内的方波脉冲个数进行计数,计算出电机的速度,实现了直流电机的反馈控制。

关键词:直流电机调速;定时中断;电动机;PWM波形;LED显示器;51单片机1 设计要求及主要技术指标:基于MCS-51系列单片机AT89C52,设计一个单片机控制的直流电动机PWM调速控制装置。

1.1 设计要求(1)在系统中扩展直流电动机控制驱动电路L298,驱动直流测速电动机。

(2)使用定时器产生可控的PWM波,通过按键改变PWM占空比,控制直流电动机的转速。

(3)设计一个4个按键的键盘。

K1:“启动/停止”。

K2:“正转/反转”。

K3:“加速”。

K4:“减速”。

(4)手动控制。

在键盘上设置两个按键----直流电动机加速和直流电动机减速键。

数字式PWM可逆直流调速完整系统

数字式PWM可逆直流调速完整系统

一、设计要求:1、调速范围D=20,静差率S≤5%。

再整个调速范围内要求转速无极、平滑可调;2、动态性能指标:电流环超调量δ≤5%:空载启动到额定转速时转速超量δ≤10%直流电动机的参数:2.1控制系统的整体设计直流双闭环调速系统的结构图如图1所示,转速调节器与电流调节器串极联结,转速调节器的输出作为电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制PWM装置。

其中脉宽调制变换器的作用是:用脉冲宽度调制的方法,把恒定的直流电源电压调制成频率一定、宽度可变的脉冲电压序列,从而可以改变平均输出电压的大小,以调节电机转速,达到设计要求。

总体方案简化图如图1所示。

L-2.2桥式可逆PWM变换器的工作原理脉宽调制器的作用是:用脉冲宽度调制的方法,把恒定的直流电源电压调制成频率一定宽度可变的脉冲电压序列,从而平均输出电压的大小,以调节电机转速。

桥式可逆PWM 变换器电路如图2所示。

这是电动机M两端电压的极性随开关器件驱动电压的极性变化而变化。

图2 桥式可逆PWM变换器电路双极式控制可逆PWM 变换器的四个驱动电压波形如图3所示。

OOOOU g1U g2U-Usi d图3 PWM 变换器的驱动电压波形他们的关系是:1423g g g g U U U U ==-=-。

在一个开关周期内,当0on t t ≤<时,晶体管1VT 、4VT 饱和导通而3VT 、2VT 截止,这时AB s U U =。

当on t t T ≤<时,1VT 、4VT 截止,但3VT 、2VT 不能立即导通,电枢电流d i 经2VD 、3VD 续流,这时AB s U U =-。

AB U 在一个周期内正负相间,这是双极式PWM 变换器的特征,其电压、电流波形如图2所示。

电动机的正反转体现在驱动电压正、负脉冲的宽窄上。

当正脉冲较宽时,2on Tt >,则AB U 的平均值为正,电动机正转,当正脉冲较窄时,则反转;如果正负脉冲相等,2on Tt =,平均输出电压为零,则电动机停止。

可逆直流PWM调速系统

可逆直流PWM调速系统

新疆工业高等专科学校电气与信息工程系课程设计说明书可逆直流PWM调速系统专业班级:自动化09-40(1)班学生姓名:指导教师:**完成日期:2011 .06 .02新疆工业高等专科学校电气与信息工程系课程设计任务书教研室主任(签名)系(部)主任(签名)年月日新疆工业高等专科学校电气与信息工程系课程设计评定意见设计题目:可逆直流PWM调速系统学生姓名:的的专业电气自动化班级09-40(1)班评定意见:评定成绩:指导教师(签名):年月日评定意见参考提纲:1.学生完成的工作量与内容是否符合任务书的要求。

2.学生的勤勉态度。

3.设计或说明书的优缺点,包括:学生对理论知识的掌握程度、实践工作能力、表现出的创造性和综合应用能力等。

摘要当今,自动化控制系统己经在各行各业得到了广泛的应用和发展,而直流调速控制作为电气传动的主流在现代化生产中起着主要作用。

本文主要研究直流调速系统,它主要由三部分组成,包括控制部分、功率部分、直流电动机。

长期以来,直流电动机因其具有调节转速比较灵活、方法简单、易于大范围内平滑调速、控制性能好等特点,一直在传动领域占有统治地位。

微机技术的快速发展,在控制领域得到广泛应用。

本文对基于微机控制的双闭环可逆直流PWM调速系统进行了较深入的研究,从直流调速系统原理出发,逐步建立了双闭环直流PWM调速系统的数学模型,用微机硬件和软件发展的最新成果,探讨一个将微机和电力拖动控制相结合的新的控制方法,研究工作在对控制对象全面回顾的基础上,重点对控制部分展开研究,它包括对实现控制所需要的硬件和软件的探讨,控制策略和控制算法的探讨等内容。

在硬件方面充分利用微机外设接口丰富,运算速度快的特点,采取软件和硬件相结合的措施,实现对转速、电流双闭环调速系统的控制。

论文分析了系统工作原理和提高调速性能的方法,研究了IGBT模块应用中驱动、吸收、保护控制等关键技术。

在微机控制方面,讨论了数字触发、数字测速、数字PWM 调制器、双极式H型PWM变换电路、转速与电流控制器的原理,并给出了软、硬件实现方案。

数字化PWM可逆直流调速系统理论计算

数字化PWM可逆直流调速系统理论计算

数字化PWM可逆直流调速系统设计Digital PWM Reversible Dc Speed Control System Design摘要本文主要研究了利用MCS-51系列单片机控制PWM信号从而实现对直流电机转速进行控制的方法。

文章中采用了专门的芯片组成了PWM信号的发生系统,并且对PWM信号的原理、产生方法以及如何通过软件编程对PWM信号占空比进行调节,从而控制其输入信号波形等均作了详细的阐述。

此外,本文中还采用了芯片IR2110作为直流电机正转调速功率放大电路的驱动模块,并且把它与延时电路相结合完成了在主电路中对直流电机的控制。

另外,本系统中使用了测速发电机对直流电机的转速进行测量,经过滤波电路后,将测量值送到A/D转换器,并且最终作为反馈值输入到单片机进行PI运算,从而实现了对直流电机速度的控制。

在软件方面,文章中详细介绍了PI运算程序,初始化程序等的编写思路和具体的程序实现。

关键词: PWM信号测速发电机 PI运算ABSTRACTThis article mainly introduces the method to generate the PWM signal by using MCS-51 single-chip computer to control the speed of a D.C. motor. It also clarifies the principles of PWM and the way to adjust the duty cycle of PWM signal. In addition, IR2110 has been used as an actuating device of the power amplifier circuit which controls the speed of rotation of D.C. motor. What’s more, tachogenerator is used in this system to measure the speed of D.C. motor. The result of the measurement is sent to A/D converter after passing the filtering circuit, and finally the feedback single is stored in the single-chip computer and participates in a PI calculation. As for the software, this article introduces in detail the idea of the programming and how to make it.Key words: PWM signal tachogenerator PI calculation目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第一章绪论 (1)1.1选题背景与意义 (1)1.2设计任务和要求 (2)1.3 现行方案的讨论与比较 (4)1.4 选择PWM控制系统的理由 (5)1.5 采用转速电流双闭环的理由 (5)1.6 设计目的与意义 (6)第二章. 控制回路的设计 (7)2.1 电流调节器的设计 (7)2.2转速环的设计 (10)第三章、心得体会 (15)参考文献 (16)第一章绪论1.1选题背景与意义现代工业的电力拖动一般都要求局部或全部的自动化,因此必然要与各种控制元件组成的自动控制系统联系起来,而电力拖动则可视为自动化电力拖动系统的简称。

PWM可逆直流调速系统设计

PWM可逆直流调速系统设计

PWM可逆直流调速系统设计1. 引言PWM(脉冲宽度调制)可逆直流调速系统是一种常用的电机调速系统,广泛应用于工业生产和家电领域。

本文将介绍PWM可逆直流调速系统的设计原理、主要组成部分以及工作原理。

2. 设计原理PWM可逆直流调速系统的设计原理基于脉冲宽度调制技术和电机控制原理。

通过调整PWM信号的脉冲宽度,可以控制电机的转速和运行方向。

主要原理包括: - 电源供应:系统通过电源为电机提供电能。

- PWM信号生成:通过数字控制器或单片机产生PWM 信号。

- H桥驱动电路:将PWM信号转换为适合电机的驱动信号。

- 电机控制:根据PWM信号调整电机的转速和运行方向。

3. 主要组成部分PWM可逆直流调速系统主要由以下几个组成部分构成:3.1 电源供应电源供应是系统的功率来源,可以选择直流电源或交流电源。

直流电源常用的电压范围为12V或24V,交流电源则需要将交流电转换为直流电。

3.2 PWM信号生成PWM信号生成是通过数字控制器或单片机来产生PWM信号的过程。

通过控制PWM信号的占空比,可以改变电机的转速。

3.3 H桥驱动电路H桥驱动电路是将PWM信号转换为适用于电机驱动的信号的关键部分。

H桥由4个开关管组成,根据PWM信号的输入情况控制开关管的导通与关闭,从而改变电机的转速和运行方向。

3.4 电机控制电机控制是根据PWM信号调整电机的转速和运行方向的过程。

通过增大或减小PWM信号的占空比,可以控制电机的速度;通过改变PWM信号的极性,可以改变电机的运行方向。

4. 工作原理PWM可逆直流调速系统的工作原理如下:1.首先,电源供应向系统提供电能,为后续的电机驱动做准备。

2.数字控制器或单片机根据预设的参数生成PWM信号,并将其输入到H桥驱动电路。

3.H桥驱动电路根据PWM信号的输入情况控制开关管的导通与关闭,从而改变电机的转速和运行方向。

4.电机控制模块根据PWM信号的占空比调整电机的转速,根据PWM信号的极性改变电机的运行方向。

PWM可逆直流调速系统设计

PWM可逆直流调速系统设计

PWM可逆直流调速系统设计本文介绍PWM可逆直流调速系统的背景和目的。

PWM可逆直流调速系统是一种常用的电力调节系统,用于控制直流电动机的转速和扭矩。

本文旨在设计和实现一个高效可靠的PWM可逆直流调速系统,以满足各种工业和实际应用的需求。

PWM(脉宽调制)技术是一种通过改变信号的脉冲宽度来控制电源输出电压的方法。

在直流电机调速系统中,通过调整PWM信号的占空比,可以控制电机的平均输出电压和电流,从而实现对电机转速和扭矩的精确控制。

本文的目的是设计一个PWM可逆直流调速系统,具有以下特点:高效性:系统应具备高效能的特点,以确保电机的高效运行。

可靠性:系统应具备良好的抗干扰和稳定性,以保证电机的正常运行。

精确性:系统应具备高精度的控制能力,以满足不同工况下的转速和扭矩需求。

灵活性:系统应具备良好的可调节性和灵活性,以适应不同的应用场景。

通过本文的研究,我们将设计一个满足上述目标的PWM可逆直流调速系统,并通过实际实验验证系统的性能和可靠性。

本文详述了PWM可逆直流调速系统的设计原理和关键组件。

本部分将描述对PWM可逆直流调速系统进行测试和验证的方法和结果。

我们使用以下测试方法对PWM可逆直流调速系统进行验证:环境测试:在正常操作环境下,测试系统的工作温度范围,以确保系统在正常工作条件下能够稳定运行。

环境测试:在正常操作环境下,测试系统的工作温度范围,以确保系统在正常工作条件下能够稳定运行。

输入输出测试:测试系统的输入和输出参数,包括电压、电流和转速等。

我们会对系统进行全面的测试,以确保输入输出的准确性和稳定性。

输入输出测试:测试系统的输入和输出参数,包括电压、电流和转速等。

我们会对系统进行全面的测试,以确保输入输出的准确性和稳定性。

输入输出测试:测试系统的输入和输出参数,包括电压、电流和转速等。

我们会对系统进行全面的测试,以确保输入输出的准确性和稳定性。

输入输出测试:测试系统的输入和输出参数,包括电压、电流和转速等。

4.5直流PWM可逆调速系统

4.5直流PWM可逆调速系统

直流PWM可逆调速系统主要内容01 桥式可逆PWM变换器02 直流PWM可逆调速系统转速反向的过渡过程03 直流PWM功率变换器的能量回馈04 单片微机控制的PWM可逆直流调速系统桥式可逆PWM 变换器0 on AB s t t U U ≤<=当时,;-on AB s t t T U U ≤<=当时,。

桥式可逆PWM变换器的电压电流波形t>T/2,U AB的平均值为正,电动机on正转;反之则反转。

t=T/2,U AB的平均值为0,电动机on停止。

有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报:奉献教育(店铺)电动机负载较重的情况时,负载电流id1大,在续流阶段电流仍维持正方向,电动机始终工作在第Ⅰ象限的电动状态。

负载较重负载很轻负载很轻时,平均电流小,在续流阶段电流很快衰减到零,于是二极管终止续流,而反向开关器件导通,电枢电流反向,电动机处于制动状态。

id2电流中的线段3和4是工作在第Ⅱ象限的制动状态。

负载较重负载很轻电枢电流的方向决定了电流是经过续流二极管还是经过开关器件流动。

负载较重负载很轻●直流电动机电枢两端的平均电压为●占空比 ,电压系数 2(1)on on on d s s s t T t t U U U U T T T -=-=-双极式可逆PWM 变换器的输出平均电压 ()01on t Tρρ=≤≤(11)d s U U γγ=-≤≤21γρ=-,二者关系为有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报:奉献教育(店铺)双极式可逆PWM变换器的输出平均电压当ρ>1/2时,γ为正,电动机正转;当ρ<1/2时,γ为负,电动机反转;当ρ=1/2时,γ =0,电动机停止。

双极式控制桥式可逆PWM变换器的优点(1)电流一定连续;(2)可使电动机在四象限运行;(3)电动机停止时有微振电流,能消除静磨擦死区;(4)低速平稳性好,系统的调速范围大;(5)低速时,每个开关器件的驱动脉冲仍较宽,有利于保证器件的可靠导通。

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一、设计要求:1、调速范围D=20,静差率S≤5%。

再整个调速范围内要求转速无极、平滑可调;2、动态性能指标:电流环超调量δ≤5%:空载启动到额定转速时转速超量δ≤10%直流电动机的参数:2.1控制系统的整体设计直流双闭环调速系统的结构图如图1所示,转速调节器与电流调节器串极联结,转速调节器的输出作为电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制PWM装置。

其中脉宽调制变换器的作用是:用脉冲宽度调制的方法,把恒定的直流电源电压调制成频率一定、宽度可变的脉冲电压序列,从而可以改变平均输出电压的大小,以调节电机转速,达到设计要求。

总体方案简化图如图1所示。

L-2.2桥式可逆PWM变换器的工作原理脉宽调制器的作用是:用脉冲宽度调制的方法,把恒定的直流电源电压调制成频率一定宽度可变的脉冲电压序列,从而平均输出电压的大小,以调节电机转速。

桥式可逆PWM 变换器电路如图2所示。

这是电动机M两端电压的极性随开关器件驱动电压的极性变化而变化。

图2 桥式可逆PWM变换器电路双极式控制可逆PWM 变换器的四个驱动电压波形如图3所示。

OOOOU g1U g2U-Usi d图3 PWM 变换器的驱动电压波形他们的关系是:1423g g g g U U U U ==-=-。

在一个开关周期内,当0on t t ≤<时,晶体管1VT 、4VT 饱和导通而3VT 、2VT 截止,这时AB s U U =。

当on t t T ≤<时,1VT 、4VT 截止,但3VT 、2VT 不能立即导通,电枢电流d i 经2VD 、3VD 续流,这时AB s U U =-。

AB U 在一个周期内正负相间,这是双极式PWM 变换器的特征,其电压、电流波形如图2所示。

电动机的正反转体现在驱动电压正、负脉冲的宽窄上。

当正脉冲较宽时,2on Tt >,则AB U 的平均值为正,电动机正转,当正脉冲较窄时,则反转;如果正负脉冲相等,2on Tt =,平均输出电压为零,则电动机停止。

双极式控制可逆PWM 变换器的输出平均电压为21on on on d s s t T t t U U U T T T -⎛⎫=-=- ⎪⎝⎭如果定义占空比ont Tρ=,电压系数d s U U γ=则在双极式可逆变换器中21γρ=-调速时,p 的可调范围为0~1相应的r=-1~1。

当p>0.5时,r 为正,电动机正转;当p<0.5时,r 为负,电动机反转;当ρ=0.5时,r=0,电动机停止。

但电动机停止时电枢电压并不等于零,而是正负脉宽相等的交变脉冲电压,因而电流也是交变的。

这个交变电流的平均值等于零,不产生平均转矩,徒然增大电动机的损耗这是双极式控制的缺点。

但它也有好处,在电动机停止时仍然有高频微震电流,从而消除了正、反向时静摩擦死区,起着所谓“动力润滑”的作用。

双极式控制的桥式可逆PWM 变换器有以下优点: 1)电流一定连续。

2)可使电动机在四象限运行。

3)电动机停止时有微震电流,能消除静摩擦死区。

4)低速平稳性好,每个开关器件的驱动脉冲仍较宽,有利于保证器件的可靠导通。

三、主电路设计桥式可逆直流脉宽调速系统主电路的如图4所示。

PWM 变换器的直流电源由交流电网经不控的二极管整流器产生,并采用大电容6C 滤波,以获得恒定的直流电压s U 。

由于电容容量较大,突加电源时相当于短路,势必产生很大的充电电流,容易损坏整流二极管,为了限制充电电流,在整流器和滤波电容之间传入电阻Rz ,合上电源后,用延时开关将Rz 短路,以免在运行中造成附加损耗。

由于直流电源靠二极管整流器供电,不可能回馈电能,电动机制动时只好对滤波电容充电,这式电容器两端电压升高称作“泵升电压”。

为了限制泵升电压,用镇流电阻Rx 消耗掉这些能量,在泵升电压达到允许值时接通5VT 。

A B C限压图4 桥式可逆直流脉宽调速系统主电路3.1主回路参数的计算及元件的选择 1.整流变压器的选择及计算作为整流装置电源用的变压器称整流变压器。

一般的变压器有整流和变压两项功能,起着整流是把交流变直流。

整流的过程中,采用三相桥式不可控整流电路。

由于△接法是可以给基次谐波提供通路的,可以减少基次谐波的影响,因此整流变压器采用△/Y 接法,接线原理图如下所示:变压器的参数选择:a .变压器二次侧相电压有效值为U 2=0.95U nom /3=0.95×2203=120V 。

b .整流变压器的标称功率为 P t =U nomInom*103-=1.35×220×12.5×103-Kv=3.67Kv注:U nom 为电动机额定电压,取220V ;I nom 为电动机额定电流,取12.5A2.电力二极管的参数计算本设计为双闭环直流调速系统,整流装置采用三相桥式全控整流电路基本数据如下:整流二极管的计算:根据二极管的最大整流平均I F 和最高反向工作电压U R 分别应满足: I F >1.5×I N /2≈1.5×12.5/2= 9.375(A)U R >1.5×2×U2=1.5×2×120=254.52 (V)查表得取二极管型号为ZL06 3.2回路参数计算及元件选择 1.交流侧过压过流保护再变压器副边并联电阻和电容,可以把变压器铁芯释放的磁场的能量转换为电场能量并储存再电容中,因为电容不可以使两端电压突变,所以可以达到抑制过电压的目的,而串入电阻的目的是为了在能量转换的过程中消耗一部分能量,从而防止因变压器漏感和并联电容构成的震荡回路再闭合时产生的过电压,抑制了LC 回路出现震荡,电路图如下所示:其中,C 和R 的计算公式为C ≥6i%S/U 22;R ≥2.3*U 22/S*%I /%U k ;在公式中:S ——变压器每相平均电压计算容量,单位V A U 2—— 变压器二次侧相电压有效值,单位 V I%——变压器激磁电流百分数 U k %——变压器的短路比 2.直流侧的过压过流保护PWM 变换器的直流电源由交流电网经不控的二极管整流器产生,并采用大电容6C 滤波,以获得恒定的直流电压s U 。

由于电容容量较大,突加电源时相当于短路,势必产生很大的充电电流,容易损坏整流二极管,为了限制充电电流,在整流器和滤波电容之间传入电阻Rz ,合上电源后,用延时开关将Rz 短路,以免在运行中造成附加损耗。

由于直流电源靠二极管整流器供电,不可能回馈电能,电动机制动时只好对滤波电容充电,这式电容器两端电压升高称作“泵升电压”。

为了限制泵升电压,用镇流电阻RxVT。

消耗掉这些能量,在泵升电压达到允许值时接通53快速熔断器短路保护熔断器的作用:当电路发生故障或异常时,伴随着电流不断升高,可能损坏电路中的某些重要器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾。

若安装熔断器,则熔断器就会在电流异常升高到一定高度的时候,自身熔断,切断电流,从而起到保护电路的作用。

为了防止由于电流过大而烧毁电力二极管,在二极管回路上加快速熔断器,在主回路中应加入熔断器,入下图所示:3.3 PWM生成电路PWM波可以由具有PWM输出的单片机通过编程来得以产生,也可以采用PWM 专用要求过高,当他频率太低时,其产生的电磁噪声就比较大,在实际用用当中,当PWM 频率在180KHz左右时,效果最好。

在本系统内,采用两片四位数值比较器4585和一片12位串行计数器4040组成了PWM信号发生电路。

两片数值比较器4585,即如图生U2、U3、的A组接12位串行4040计数输出端Q2-Q9,而U2、U3的B组接到单片机的P1端口。

只要改变P1 端口的输出值,就可以使得PWM信号的占空比发生变化,从而进行调控控制。

12位串行计数器4040的计数输入端CLK接到单片机C5晶振的震荡输出XTAL2。

计数器4040每来8个脉冲,其输出Q2-Q9加1,当计数值小于或者等于单片机P1值X 时,图中U2的(A>B)输出端保持低电平,而当计数值大于单片机P1端口输出值X时,图中的U2的(A>B)输出端保持高电平。

随着计数值的增加,Q2-Q9由全"1"变为全“0”时,图中U2的(A<B)输出端又变为低电平,这样就在U2的(A>B)端得到了PWM信号,它的占空比为(255-X/255*100%),那么只要改变X的数值,就可以相应的改变PWM 信号的占空比,从而进行直流电机的转速控制。

使用这个方法是,单片机只需要根据调整量输出X的值,而PWM信号由三片通用数字电生成,这样可以使得软件大大简化,同时也有利于单片机系统的正常的工作。

由于单片机上电复位时P1端输出全为“1”,使得数值比较器4585的B组与P1端口相连,升速时P0端口输出X按一定规律减少,而降速时按一定规律增大。

3.3.1PWM功率放大驱动电路设计该驱动电路采用了IR2110集成芯片,该集成电路具有较强的驱动能力和保护功能。

芯片IR2110性能的特点IR2110时一种双通道高压,高速的功率器件栅极驱动的单片式集成驱动器。

它把驱动高压侧和低压侧MOSFET或IGBT所需的绝大部分功能集成在一个高性能的封装内,外接很少的分立元件就能提供极快的功耗,它的特点在于,将输入逻辑信号转换成同相低阻输出驱动信号,可以驱动同一桥臂的两路输出,驱动能力强,响应速度快,工作电压比较高,可以达到600V,其内设欠压封锁,成本低,易于调试。

高压侧驱动采用外部自举电容上电,与其他驱动电路相比,它在设计上大大减少了驱动变压器和电容的数目,使得MOSFET和IGBT的驱动电路设计大为简化,而且它可以实现对MOSFET 和IGBT的最优驱动,还具有快速完整的保护功能。

IR2110的引脚图以及功能引脚1(L0)与引脚7(HO):对应引脚12以及引脚10的两路驱动信号输出端,使用中,分别通过一电阻接主电路下上通道MOSFET的栅极,为了防止干扰,通常分别在引脚1与引脚2以及引脚7与引脚5之间并接一个10KΩ的电阻。

引脚2(COM):下通道MOSFET驱动输出参考地端,使用中,与引脚13(Vss)直接相连,同时接主电路桥臂下通道MOSFET的源极。

引脚3(Vcc):直接接用户提供的输出极电源的正极,并且通过一个较高品质的电容接引脚2。

引脚5(Vs):上通道MOSFET驱动信号输出参考地端,使用中,与主电路中上下通道被驱动MOSFET的源极相通。

引脚6(Vb):通过一阴极连接到该端阳极连接到引脚3的高反压快恢复二极管,与用户提供的输出极电源相连,对Vcc的参数要求为大于或等于-0.5V,而且小于或等于+20V。

引脚9(VDD):芯片输入级工作电源端,使用中,接用户为该芯片工作提供的高性能电源,为抗干扰,该端应通过一高性能去耦网络接地,该端可与引脚3 (Vcc)使用同一电源,也可以分开使用两个独立电源。

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