DIY清洗节气门后

DIY清洗节气门后，钥匙法初始化电脑数据

很多童鞋是自己DIY清洗节气门，清洗完以后，需要初始化电脑数据，让电脑记录新的节气门开度数据。

一种方法是断电法，就是拔掉电瓶正极，让电脑断电几分钟，清除原来的数据。这样的好处就是简单，不好就是原来的收音机存储的频道数据，油耗和均速数据等都没了。

还有一种方法是用钥匙法初始化电脑，让电脑记录新的节气门最小开度和最大开度数据。

初始化节气门最大开度：

1，插入钥匙，将钥匙开到第二档，就是全部警示灯都亮起，但是还没着车那一档，保持15-20秒

2，将油门踩到底，节气门保持最大开度，保持15-20秒

3，关闭钥匙门，拔出钥匙，等待20-30秒

初始化节气门最小开度：

1，插入钥匙，将钥匙开到第二档，就是全部警示灯都亮起，但是还没着车那一档，保持15-20秒

2，关闭钥匙门，拔出钥匙，等待20-30秒

这两步之间，间隔至少半分钟

经过初始化，电脑就记录了节气门最小和最大开度，不会发生刚洗完节气门怠速高，油耗高的情况了

请各位大虾指正，以上操作有没有说错的地方，等待的时间对不对

1.最后将电瓶断电初始化一遍。重设时间，fm，门窗，ok。

2.4S店说断电清洗节气门，清洗完通上电还要汽车电脑上设置一下，就是说插上钥匙开3秒关10然后打火就可以了，反正我是按照他说的做的

3.清洗前要先断开电瓶负极，清洗完后要先初始化节气门：先把油门踩到底不放，然后将开关拧到启动档不要发动，5秒钟关闭开关松开油门，第二步将开关拧到启动档但不要发动，把油门踩到底，5秒钟关闭开关松开油门就OK了

4.断电瓶-拆节气门-清洗-回装-接电瓶-着车怠速30秒-踩油门到三千转保持30秒-怠速30秒-熄火。完成！再着车就可以了！师傅说着车后怠速30和三千转保持30秒这一步也可以不做，基本没什么影响，但偶想他既然这么说了，偶也亲眼看他这么做了，肯定有他的道理！师傅说马六一般一万五千公里做一次就可以，一般不用电脑联接后做初始化，看来也可以自己洗，

5.断开蓄电池负极十秒，然后装复。打开电火开关至on位，加速踏板踩到低保持五秒后放开。关毕电火开关，然后重新起动，检查放松加速踏板后转速可下降至正常，即完成电子节气门设定！

6.清洗后如果出现怠速游车或者怠速过高的现象，就把EFI和ETCS这两个保险丝拔掉1分钟，再装上就可以了或者不用管它行驶一段里程后就可以

7.自己想试验下，就把电瓶的卡子拆下来（钥匙门关到OFF的位置），3分钟后在装上。

8.节气门不管拆下洗还是免拆洗，（拆下肯定洗的会仔细一些，干净些）经过一定时间的汽车使用过程中，节气门会脏，因此汽车的ECU会根据节气门的情况调节空气进入的比例，如果电脑不归零的话，它记录的还是节气门脏的时候，空气的进入量，因此电脑不归零导致的毛病就是，洗完节气门，汽车怠速高。解决方法很简单，洗干净后，都装好，然后把电瓶负极摘下，10~20秒，电脑自动归零，然后装上负极就OK啦，然后汽车的玻璃、时钟、收音机都要重新调一下。其他就没什么啦。很容易吧，因为自己开马6 所以只知道马6是这样做电脑匹配的，其他车不知道管用不，大众的车都要用电脑来做这项工作（听说是，反正4S是这样）如果TX们开的不是马6 就不要用这个方法，还是问问4S店的。