EXW贸易术语
fob和exw
fob和exwFOB和EXW：两种常见的国际贸易术语在国际贸易中，采购商和供应商之间的交货和交付条件非常重要。
为了准确描述和管理这些条件，国际贸易常采用一套标准化的术语。
其中两个最常用的术语是FOB和EXW，它们分别代表了“离岸价”和“工厂交货价”的意思。
本文将深入介绍FOB和EXW，包括定义、特点以及使用时的注意事项。
首先，FOB代表“离岸价”。
这意味着供应商将负责将货物交付至指定的港口或终端，并负担出口手续费用和费用。
一旦货物到达指定港口或终端，买家就承担进一步的费用和风险。
例如，如果一个中国的供应商在与美国的买家进行FOB交易，供应商将负责将货物运送至指定的美国港口。
一旦货物到达港口，买家将负责进一步的费用，如海关清关手续费、内陆运输费用等。
其次，EXW代表“工厂交货价”。
这意味着供应商将货物准备好并交付至约定的地点，并将其视为已经履行了责任和义务。
交货地点通常是供应商的工厂，但也可以根据协议在其他地点。
一旦货物交付，买家将承担所有的费用和风险，包括出口手续费用、运输费用、海关清关费用等。
供应商不负责将货物送到买家所在地，而是将其交付至指定的地点，并提供必要的文件和凭证。
在FOB和EXW之间选择时，采购商和供应商需要认真考虑各自的优劣势以及具体的情况。
下面是一些需要注意的事项：1.风险承担：在FOB交易中，供应商承担将商品交付至指定港口的风险，而买家承担之后的风险。
这意味着供应商应对货物的质量和安全感到负责。
而在EXW交易中，风险由买家承担，供应商只需交付货物至约定地点。
2.运输费用：在FOB交易中，供应商负责将货物运送至指定港口或终端，这意味着他们承担运输费用。
而在EXW交易中，买家需要自己安排和支付运输费用。
3.时间和地点：FOB交易中，供应商承担将货物送至指定港口或终端的责任，因此在国际贸易中更为常见。
而EXW交易中，买家需要自己安排物流和运输，这可能需要更多的时间和精力。
4.费用和成本：在FOB交易中，供应商承担出口手续费用和运输费用，这可能会增加商品的成本。
什么是EXW
什么是 EXWEXW"工厂交货（……指定地点）"是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库） 将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
这个术语是 卖方承担义务最少的贸易术语，如买方无法直接或间接办理货物出境手续时，则不宜采用这一方式。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同 中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用 FCA，如果卖方同意 装载货物并承当费用和风险的话。
EXW 成交应该如何操作严格按照 EXW 定义来讲，只能是国内贸易操作方式，实际上有不少客户合同做 EXW，以外币结算， 本质上是变相的 FOB：出口仍然要以卖方的名义报关（按 FOB 申报） ，卖方收汇、退税和核销，所不同的 是：报关的费用由卖方负担-----费用划分按照 EXW，风险和责任划分实际是 FOB，所以可以说是变相的 FOB！EXW 中双方的义务卖方义务 卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、 证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
必须支付为了将货物交给买方处置所需进行的查对费用（如查对 货物品质、丈量、过磅、点数的费用） 。
必须自付费用提供按照卖方在订立合同前已知的有关该货物运输（如运输方式、目的地）所要求的包 装（除非按照相关行业惯例，合同所指货物通常无需包装） 。
包装应作适当标记。
必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定 的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个 交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
应买方要求并由其承当风险和费用， 在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其 他官方许可。
国际贸易实务-国际贸易术语EXW
卖方承担责任最小
在Exw术语下，卖方承担的责任最小，只需要将货物准备好并装上运输工具，其余的运输、保险、进口手续等均由买方负责。
方便买方操作
对于买方来说，使用Exw术语可以更加灵活地操作，因为所有的运输和进口手续都由自己负责，可以更好地控制货物的运输和交付。
适合短距离运输
由于Exw术语下卖方需要将货物装上买方指定的运输工具，因此比较适合短距离的运输，对于长途运输来说可能会增加成本和风险。
Exw的运用及注意事项
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Exw的运用及注意事项
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Exw的运用及注意事项
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沟通协作
买卖双方应保持密切的沟通协作，及时解决运输和保险过程中出现的问题。双方应积极沟通、互相理解、共同解决问题，以确保国际贸易的顺利进行。
国际贸易术语EXW
EXW术语
卖方承担交货之前与货物相关的一切费用。 买方承担接受货物后所发生的一切费用，包括 将货物从交货地点运往目的地的运输、保险和 其他各种费用，以及办理货物进口和出口的一 切海关手续所涉及的关税和其他费用。
EXW术语
适用于各种运 输方式，包括 公路、铁路、 江河、海洋、 航空运输以及 多式联运。
EXW术语
二、使用EXW术语时应该注意的问题
EXW不是国际贸易中常用术语，但由于按这一 术语成交时价格最低，因而对于买方具有一 定吸引力，并且近年来按EXW条件达成的交易 有所增加。
EXW术语
买卖双方在订约时，一般要对交货的时间和地点作出 规定。 卖方在货物备妥后，向买方发出通知。 买方有权确定受货时间、地点，并应及时通知卖方。 如果买方没能在规定时间、地点受领货物，或者买方 确定受货时间、地点，没有及时通知卖方，那么买方 就要承担由此产生的费用和风险。
EXW术语
一、关于买卖双方义务的规定
根据EXW术 语成交，有 关风险转移、 主要责任和 费用划分等 问题归纳为 五个方面.
1.风险转移问题 2.通关手续问题 3.运输和保险合同 4.主要费用的划分 5.适当的运输方式
EXW术语
卖方承担将货物交给买方控制之前的风险. 买方承担货物交给买方控制之后的风险. 也就是说以买方在交货地点控制货物作为风 险转移的界限.
谢谢
EXW术语
通过上述内容，.买卖双方达成的契约中可不涉及运输和保险的问 题。因为卖方一般是在本国的内地完成交货，其所 承担的风险、责任和费用也都局限于出口国内，即 使在国际贸易中，卖方也不必过问货物出入境、运 输和保险等事项。
2.若合同中无关于货物包装，出口的明确规定，卖 方一般无义务提供出口包装。也不负责将货物装上
(国际贸易)EXW贸易术语
EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
11种贸易术语总结
11种贸易术语总结贸易术语是国际贸易中非常重要的一部分，了解和掌握各种贸易术语对于开展国际贸易至关重要。
在国际贸易中，双方需要遵循一定的规则和标准，而贸易术语就是双方达成共识的基础。
在这篇文档中，我将总结11种常见的贸易术语，希望能够帮助大家更好地理解和运用这些术语。
1. EXW（Ex Works）。
EXW是最基本的贸易术语之一，它表示卖方只需将货物交给买方指定的地点，其余的责任和费用由买方承担。
这意味着卖方只需要将货物交到指定地点，而不需要承担任何运输费用或风险。
2. FOB（Free On Board）。
FOB是指卖方将货物交到指定的港口，并负责将货物装上船舶。
一旦货物装上船舶，责任和费用就转移到买方身上。
这意味着卖方需要承担货物装船的费用和风险，而买方需要承担货物运输后的费用和风险。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight）。
CIF是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，同时还需要购买货物的运输保险。
一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。
4. DDP（Delivered Duty Paid）。
DDP是指卖方负责将货物交付到买方指定的地点，并承担所有的费用和风险，包括关税和税费。
这意味着卖方需要负责货物的整个运输过程，直到货物交付到买方指定的地点为止。
5. FCA（Free Carrier）。
FCA是指卖方将货物交给指定的运输商或承运人，卖方需要承担货物交付给承运人的费用和风险。
一旦货物交给承运人，责任和费用就转移到买方身上。
6. CFR（Cost and Freight）。
CFR是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。
一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。
7. CPT（Carriage Paid To）。
CPT是指卖方负责将货物运输到买方指定的地点，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。
EXW贸易术语
EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
国际贸易 EXW 贸易术语 (工厂交货)
EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
EXW国际贸易术语
EXW国际贸易术语EXW贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A 卖方义务B 买方义务A1 提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1 支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2 许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2 许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4 交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4 受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5 风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5 风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
贸 易 术 语
DAT术语属于卖方保证到货的到达术语，适用于任何运输方式，也可适用于多种 运输方式。
4
elivered At Place（Insert Named Place of Destination），中文译为“目的地交货（指定目的地）”，是指卖方在指定目 的地将仍处于抵达的运输工具之上，且已做好卸货准备的货物交由买方处置时， 即完成交货。
卖方承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险，并且有义务办理货物的 出口和进口清关手续、支付所有出口和进口的关税。
DDP是卖方责任最大的贸易术语，适用于任何运输方式，也适用于多种运输 方式。
6
FAS术语适用于海运或内河运输方式。
3
三、DAT
其他贸易术语
DAT的英文全称是Delivered At Terminal（Insert Named Terminal at Port or Place of Destination），中文译为“运输终端交货（指定目的港口或目的地的运输 终端）”，是指当卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运 输工具上卸下，交由买方处置时，即完成交货。
一、EXW
其他贸易术语
EXW的英文全称是Ex Works（Insert Named Place），中文译为“工厂交 货（指定地点）”，是指当卖方在其所在地或其他指定地点（如工厂、车间、 仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。
买方承担在指定地点收取货物以后所产生的全部费用和风险；卖方不需将 货物装上任何前来接收货物的运输工具，也无须办理出口清关手续。
国际贸易--EXW-贸易术语-(工厂交货)
EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
fob和exw区别
fob和exw区别
1、概念不同EXW是国际贸易术语之
一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
FOB也称船上交货价，是国际贸易中常用的贸易术语之
一。
按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。
货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
2、交货地点和方式方法不同EXW是在工厂交货，交货地点为出口国的卖方所在地，风险转移到货交买方，出口税由买方承担，适用的任何方式运输。
FOB是在船上交货，交货地点为出口国装运港的船上。
越过船舷后风险转移，出口税由卖方承担，适用的运输方式是水上运输。
3、报关不同EXW是不考虑退税的，FOB是要退税的。
EXW中买方必须支付任何装运前检验的费用，包括出口国有关当局强制进行的检验。
比如法检商品的商检费等。
应买方要
求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助。
买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可。
在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助。
exw和fob有什么区别
exw和fob有什么区别
exw与fob的区别：
1、概念不同：exw一般指工厂交货，本术语英文为EX Works；fob 也称船上交货价，亦称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。
2、交货地点和方式方法不同：exw是在工厂交货，交货地点为出口国的卖方所在地，风险转移到货交买方，出口税由买方承担，适用的任何方式运输；fob是在船上交货，交货地点为出口国装运港的船上。
越过船舷后风险转移，出口税由卖方承担，适用的运输方式是水上运输。
3、报关不同：exw是不考虑退税的；fob是要退税的。
exw中买方必须支付任何装运前检验的费用，包括出口国有关当局强制进行的检验。
比如法检商品的商检费等。
应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助；fob中买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可。
在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助。
exw贸易术语
EXW 贸易术语EXW贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A 卖方义务B 买方义务A1 提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1 支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2 许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2 许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4 交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4 受领货物买方必须在卖方按照A4 和A7/B7 规定交货时受领货物。
A5 风险转移除B5 规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4 规定交货为止。
B5 风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4 规定交货之时起；及由于买方未能按照B7 规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
国际贸易实务-国际贸易术语EXW
02
选择合适的贸易伙 伴
选择有实力和信誉的贸易伙伴是 发挥Exw优势的关键，可以降低 交易风险。
03
加强沟通与合作
加强买卖双方的沟通与合作，有 助于更好地发挥Exw的优势，提 高交易的成功率。
Exw在国际商务中的案例分析
01
某出口企业与国外买家达成Exw术语下的交易，卖方在完成交货后不再承担任 何责任，降低了交易成本。
支付货款
买方需按照合同约定的时间和方式向卖方支付货款。如果买方未能按时支付货款，可能面 临违约风险，并承担相应的法律责任。
如何规避Exw的风险
明确合同条款
在签订合同时，双方应明确 约定交货时间、地点、质量 标准等条款，以避免因约定 不明而产生的纠纷。
充分了解交货条件
在采用Exw术语时，双方应 充分了解交货条件，明确各 自的责任和义务，以确保顺 利完成货物的交付和接收。
加强风险管理
针对Exw术语的风险特点，制定相应的风险管理 措施，降低潜在风险。
提升服务水平
提高物流、保险、金融等服务水平，提升Exw术语下的贸易便利化程度。
Exw的未来展望
简化贸易流程
通过简化贸易流程和降低交易成本，Exw术 语有望成为未来贸易的主流选择。
促进多边贸易合作
多边贸易合作框架下，Exw术语有望成为促 进贸易便利化的重要工具。
择提供运输服务，则需确保运输安排的可靠性和安全性，并承担与运输
相关的风险和责任。
买方的风险与责任
接受货物
买方需在约定的交货期内到达装运地点接收货物。如果买方未能按时接收货物，可能面临 货物滞留和额外仓储费用的风险。
货物检验
买方有权对收到的货物进行检验，并在发现质量问题后及时通知卖方。如果买方未能及时 检验货物或未能就质量问题通知卖方，可能影响其向卖方提出索赔的权利。
装运合同的贸易术语
装运合同的贸易术语装运合同是国际贸易中不可或缺的一环，它是买卖双方之间达成的一种协议。
该协议规定了货物的交付、运输方式、支付方式、保险责任等细节。
为了确保合同的顺利执行，双方必须遵守一系列贸易术语。
本文将介绍装运合同中常见的贸易术语及其含义。
1. EXW（Ex Works）EXW是最基本的贸易术语之一，它表示卖方将货物交付给买方的方式是在卖方的工厂或仓库里进行的。
卖方只需将货物放在指定的地方，买方需要承担所有的运输、保险和清关费用。
2. FOB（Free on Board）FOB表示卖方将货物交付给买方的方式是在装上船后进行的。
卖方需要负责将货物装上船，并承担所有的费用，包括装卸费用、海关费用、保险费用等。
一旦货物装上船，卖方的责任就结束了，买方需要承担其余的费用和风险。
3. CFR（Cost and Freight）CFR表示卖方将货物交付给买方的方式是在装上船并支付海运费用后进行的。
卖方需要负责将货物装上船，并支付海运费用。
一旦货物装上船，卖方的责任就结束了，买方需要承担其余的费用和风险。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF表示卖方将货物交付给买方的方式是在装上船并支付海运费用和保险费用后进行的。
卖方需要负责将货物装上船，并支付海运费用和保险费用。
一旦货物装上船，卖方的责任就结束了，买方需要承担其余的费用和风险。
5. DDP（Delivered Duty Paid）DDP表示卖方将货物交付给买方的方式是在买方指定的地点进行的，卖方需要负责将货物运输到指定地点，并承担所有的费用和风险，包括运输费用、保险费用、清关费用等。
6. DAP（Delivered At Place）DAP表示卖方将货物交付给买方的方式是在买方指定的地点进行的，卖方需要负责将货物运输到指定地点，并承担所有的费用和风险，除了清关费用以外。
7. DAT（Delivered At Terminal）DAT表示卖方将货物交付给买方的方式是在指定的码头或仓库进行的，卖方需要负责将货物运输到指定地点，并承担所有的费用和风险，包括运输费用、保险费用、清关费用等，但不包括卸货费用。
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EXW贸易术语EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
EXW 是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
B5风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
A6费用划分除B6规定者外，卖方必须负担与货物有关的一切费用，直到已经按照A4规定交货为止。
B6费用划分买方必须支付自按照A4规定交货之时起与货物有关的一切费用；及在货物交给买方处置而买方未受领货物或未按照B7规定给予卖方相应通知而发生的任何额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物出口应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及办理海关手续的费用。
买方必须偿付卖方按照A2规定给予协助时所发生的一切费用。
A7通知买方卖方必须给予买方有关货物将于何时何地交给买方处置的充分通知。
B7通知卖方一旦买方有权确定在约定的期限内受领货物的具体时间和/或地点时，买方必须就此给予卖方充分通知。
A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息无义务。
B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须向卖方提供已受领货物的适当凭证。
A9查对、包装、标记卖方必须支付为了将货物交给买方处置所需进行的查对费用（如查对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。
卖方必须自付费用提供按照卖方在订立合同前已知的有关该货物运输（如运输方式、目的地）所要求的包装（除非按照相关行业惯例，合同所指货物通常无需包装）。
包装应作适当标记。
B9货物检验买方必须支付任何装运前检验的费用，包括出口国有关当局强制进行的检验。
A10 其他义务应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助其取得由交货地国和/或原产地国所签发或传送的为买方出口和/或进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需要的任何单据或有同等作用的电子讯息。
应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。
B10 其他义务买方必须支付因取得A10所述单据或有同等作用的电子讯息而发生的一切费用，并偿付卖方给予协助时所发生的费用。
国际贸易E组术语应用申请无船承运业务的经营者，应当向国务院交通主管部门提出办理提单登记申请，在提交申请登记的同时，缴纳规定的保证金和相关证明。
申请人应缴纳保证金的数额为八十万元人民币，申请人每增设一个分支机构，增加保证金二十万元人民币，所交保证金应当向中国境内的银行开立专门账户交存。
无船承运业务，是指无船承运业务的经营人以承运人的身份接受托运人的货物，签发自己申请的提单或者其他运输单证，向托运人收取费用，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，并承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
无船承运业务经营申请人的申请经营报告及相关证明材料，国务院交通主管部门应当在收到申请报告之日起十五日内审核完毕，材料真实、完备的予以登记，办理提单登记并予以公告。
在中国境内申请无船承运业务的经营人，应当在中国境内依法设立企业法人，并不得将依法取得的经营资格提供给他人使用；经营条件消失，国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府交通行政主管部门取消其经营资格。
交货方式的外贸术语1.工厂交货(......指定地点）：本术语以EXW （nmed place）表示卖方在其商品的产地或储存地将货物交由买方处置，即完成了交货义务、买方则负责自行将货物装运，并承担其间的全部风险、责任和费用。
包括货物出入境手续和费用。
这个术语是卖方承担义务最少的贸易术语，如买方无法直接或间接办理货物出境手续时，则不宜采用这一方式。
2.船边交货（——指定装运港）：本术语以FAS （named port of hipment）表示卖方负责将货物交至装运港买方指定的船边，若买方所派船只不能靠岸，卖方应负责用驳船把货物运至船边，卖方在船边完成交货义务。
装船，出口结关的手续和费用，均由买方承担。
如买方无法直接或间接办理出口手续，则不宜采用这一方式。
3.边境交货（......指定地点）：本术语以DAF （d place）表示卖方负责办理货物的出口结关手续，将货物运至边境的指定交货地点（出口国或进口国的边境），将货物交由买方处置，即完成交货义务。
这一术语主要适用于毗邻国家之间的陆路运输交易。
但术语本身对运输方式来加限制。
4.目的港船上交货（......指定目的港）：本术语以DES （…named port of destination）表示卖方负责将货物运至指定的目的港，在目的港船上将货物置于买方的控制之下，即完成了交货义务。
DES 和CIF 在主要价格构成上有相同之处，即货价中都包含运费和保险费。
但买卖双方在货物交接手续、费用和风险责任划分上不同。
主要表现在以下四个方面。
CIF 是象征性交货，买方应凭单付款；DES 是实际交货。
卖方必须把货物置于买方实际控制之下，买方才有责任付款。
费用和风险的责任划分不同。
CIF 以装运港船舷为界；而DES以在目的港实际交货后为责任转移的界限。
保险性质不同。
CIF中卖方办理保险是一种义务，应按台同或惯例规定履行；而DES 卖方是为自己买保险，不构成一种义务。
CIF合同为装运台同，只规定装运时间；DES合同为交货合同。
必须规定到货时间。
5.目的港码头交货（......指定目的港）：本术语以DEQ （d port of destination）表示卖方负责将货物运至指定目的港，并卸至码头卖方还应负责取得进口结关的有关证件，办理进口手续，然后将货物置于买方的控制之下。
通常情况下，DEQ 后面应加注“Duty Paid”，即由卖方支付进口关税、进口增值税等税、捐。
如果双方当事人同意卖方不负担增值税（V A T），则应加注“V AT Unpaid”。
如果双方当事人同意由买方负责办理进口结关手续并支付关税，则应加注“Duty UnPaid”。
6.未完税交货（......指定目的地）：本术语以DDU （...... named place of destination）表示卖方将货物运至进口国的指定地，交由买方处置，卖方并承担货物运至该处的费用和风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官费，以及办理海关手续的费用和风险）。
买方必须负担由于他未及时办理货物进口结关手续而引起的额外费用和风险。
该术语适用于各种运输方式，实际业务中货物均以集装箱方式装载。
7.备完税后交货（......指定自的地）：本术语以DDP （·named Place of destination）表示卖方将货物运至进口国的指定地点，交由买方处置。
卖方还应承担交货前的一切风险、责任和费用，其中包把货物进口报关的手续和费用，以及支付进口关税和其他捐税。
与EXW 相反，DDP 是卖方所承担的义务最多的贸易术承术语。
本术语适用于各种运输方式。
实际业务中货物均以集装箱方式装载。
EXW成交应该如何操作?如果成交方式为EXW ，那么应该如何操作？因为出口退税一定是要在FOB 的条件下才能退的！EXW 条件下能退税吗？严格按照EXW 定义来讲，只能是国内贸易操作方式，以人民币结算，买方自行安排出口报关、收汇、退税和核销----如果买方可以办理的话！实际上有不少客户合同做EXW，以外币结算，本质上是变相的FOB ：出口仍然要以卖方的名义报关（按FOB 申报），卖方收汇、退税和核销，所不同的是：报关的费用由卖方负担-----费用划分按照EXW，风险和责任划分实际是FOB，所以我说是变相的FOB！所以，如果真正按正常出口流程操作，跟客户至少应该按照FOB成交，最好不要做表面看来是EXW的成交方式！EXW报价如何操作有个俄罗斯客户要报EXW 的价格，这是工厂交货价，在自己工厂就完成交货可是疑问的是出口报关事宜！理论上说有买方办理出口清关手续，真的是这么操作的？如果这样的话，公司不是不用做单据，只要提供数据给他们就好了。
虽然理论上是买方办理出口清关手续，但是实际操作中一般都是卖方代为办理的。
这样的话和FOB 比较而言公司就只是省下了内陆运费，因为保险，海运费FOB 和EXW 都是买方承担！那结汇怎么操作？新客户应该都是付款后发货了那这样的话，需要提供什么单据，就合同就够了吗？出货前付清货款为妙!! 如果要提供单证产生费用的话，一般向客人要,一般客人会答应的.EXW怎么出口退税?工厂交货啊，买方自己办理出口清关手续。
退税是在FOB 价格的基础上的。
工厂价格和FOB 之间的差额有多少？也就一个拖柜费和报关费呀。
这么少的钱并不会影响多少。
你直接说EXW 价格为FOB 价格不就完了吗？人要会变通啊！现在不是有许多公司用CIF 价格当作FOB价格来出口吗？然后再从中赚取这差价之间的退税。
多得去了。
海关的系统只接受三种成交方式FOB CIF CNF 你的肯定要报FOB 不管谁去报关经营单位也是你们，你们一样要拿退税的报关单办理退税，前提是你们一定要拿到报关单的退税联谁去报关也要用你们的核销单，和FOB出口应该是一样的，EXW 的我也没有报过，但我想应该是这样的。