新能源汽车高压安全与防护模块三 电动汽车的安全操作与使用

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全 国 交 通 运 输职业 教育高 职新能 源汽车 运用与 维修专 业规划 教材
新能源汽车高压安全及防护
全国交通运输职业教育教学指导委员会
官海兵 朱军
组织编写
主 主 编 审
周羽皓 潘开广 胡雄杰 副 主 编
2018/6/28
模块一
模块二 模块三 模块四 模块五
电的基础知识及安全
电动汽车安全性分析 电动汽车的安全操作与使用 电动汽车维修作业的高压安全防护
电动汽车驾驶与操作安全 (二)车辆行驶中注意事项 1.行驶中需经常注意电池电压,电量表电量指示<30%或静态电池电压小于 303V时需返回更换电池。 2.正常行驶下电压表动态电压<280V故障灯亮起,或静置10min后电压表电 压<300V(正常电压范围为310~345V),需立即换电。 3.在ON挡至点火挡时间间隔在3S以上。 4.车辆行驶中闻到焦味需立即靠边检查,判断焦味来源,确认非车内异味后 继续行车。 5.行车中不可将手放在电子换挡操纵杆上,这会无意改变档位。 6.在行驶中仪表有声音报警时,及时观察仪表,若有故障,靠边检查。 7.发现路上积水,需观察水深未超过地盘高度14cm时,需低速通过,10km/h 以内。 8.坡上起步时,注意溜坡。
高压和高温部件的安全事项
三、高压和高温部件的安全事项
高压和高温部件的安全事项
1.充电:车辆充电时应尽量在室外进行,人不可呆 在车内及周边。充电线路要选择合适的线径,线 路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。 车辆充电应按照说明书的规定进行充电。先将所 有线路连接好后再合闸供电。尽量采用慢充而非 采用快速充电方式。 2.停放:长时间停放应将小蓄电池的电源线拔下来。 不要长时间放置于潮湿、高温、阳光暴晒等环境 下。
电动汽车驾驶与操作安全
(三)车辆停车注意事项 1.停车时应避免急制动,否则会加快车身部件磨 损。 2.车辆停稳后需拉上驻车制动器,挡位挂在P挡。 3.人离开车内时必须将钥匙取下。
电动汽车驾驶与操作安全
(四)经济省电忠告 1.缓慢地加速避免突然加速或减速,尽量保持匀速行 驶。避免不必要的连续高速行驶。 2.频繁地停走,会使耗电量增加。 3.依规定实施车辆定期保养,以保持原有的性能,进 而节省用电量。 4.若无需要,关闭空调系统。
充电安全事项
四、充电安全事项
充电安全事项
四、充电安全事项
电动汽车采用交流电路和电源插座(16A插座) 进行充电时,不允许使用外接转换接头,插线 板等,且应确保16A电源插座接地良好。专用交 流电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电 池充电时的大功率导致线路跳闸保护,如果没 有使用专用线路,可能影响线路上其他设备的 正常工作。
电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项
2018/6/28
模块三 电动汽车的安全操作与使用
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电动汽车的安全措施 电动汽车驾驶与操作安全 高压和高温部件的安全事项 充电安全事项
5
技能实训
电动汽车安全性分析
学习目标 1. 了解电动汽车安全措施的相关知识; 2. 掌握电动汽车驾驶的相关知识与技能, 电动汽车操作安全基本知识和方法; 3. 掌握高压、高温部件安全相关知识和处 置措施; 4. 掌握电动汽车事故后安全处置方法和能 力; 5. 掌握电动汽车充电安全事项;
技能训练
五、技能训练
电动汽车安全驾驶和操作
技能训练
(一)开车前检查 (二) 行驶中维护检查事项 (三) 收车后维护事项
(四) 雨雪天气行车注意事项
(五)高温天气及陡坡转弯,爆胎时注意事项
(六)车辆制动系统失灵时应急措施及操作注意事项
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电动汽车的安全措施
(一)漏电保护器
(二)高压互锁
(三)绝缘电阻检测
电动汽车的安全措施
(一)漏电保护器
漏电保护器,简称漏电开关,又叫漏电断路器,主要是
用来在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触
电保护,具有过载和短路保护功能,可用来保护线路或
电动机的过载和短路,亦可在正常情况下作为线路的不
频繁转换启动之用。
电动汽车的安全措施
• 绝缘电阻检测示意图
电动汽车驾驶与操作安全
(一)车辆起步前操作注意事项 (二)车辆行驶中注意事项 (三)车辆停车注意事项 (四)经济省电忠告
(五)比亚迪秦的驾驶与操作
电动汽车驾驶与操作安全
(一)车辆起步前操作注意事项
1.在点火前需检查电池电压是否在合理范围内。 2.在ON挡至点火挡时间间隔在3S以上。 3.点火时挡位必须在P挡,脚点住制动踏板,不准踩加速 踏板(否则不能起动车辆)。 4.点火后检查仪表是否有故障报警灯,有需及时处理。 5.起步时尽量缓速起动,避免加速过大导致动力系统保 护措施起动。
高压和高温部件的安全事项
3.使用:上电之前检查一下所有的线路连接是否紧 固、正确。确保电池电量充足,避免过放电。开 车时尽量避免急加速急制动等情况的wk.baidu.com现。假如 出现撞车等事故,首先要拔下钥匙,切断电源, 并远离车辆,再寻求厂家或4s店的帮助。
高压和高温部件的安全事项
4.检修:自己不要随便进行检修,应到4S店让专业 的技术人员进行检修。若必须进行,应首先切断 电池包的高压输出(一般正规厂家出的电动车的 电池包上都有一个检修开关),操作步骤是:关 掉钥匙,拔下检修开关,等过10分钟以上再对车 辆的高压部件及线路进行检查。等10min是为了让 高压部件中的电容器件放电。
电动汽车驾驶与操作安全
(五)比亚迪秦的驾驶与操作 行驶过程中,要保证平稳的加速和减速,需注意以下几点。 (1)驾驶过程中,能源在车辆减速时通过再生制动器得以回收,不过为了更有效的使 用,不要对车辆进行不必要的加速和减速。 (2)可以通过多媒体“行驶设置”选项设置“能量回馈强度”。 1)标准—车辆松油门时回馈适中,减速感中等;较大—车辆松加速踏板时回馈较大, 减速感较大。 2)用户可以根据自己对松油门时的减速感需求自由选择回馈强度,体验不同减速感, 获得不同的驾驶乐趣。 3)松油门回馈强度设定以后,具有记忆功能,即使车辆退电以后,下次再上电时,仍 保持上次设定的回馈模式。 4)动力电池的剩余电量可以在组合仪表上显示。不是急加速、急减速或者低电量的情 况下,将不必使用汽油发动机动力,此情况下能更有效的利用电机。 5)行驶中,如果从ECO( 经济模式) 切换到SPORT( 运动模式),车辆将 立即输出比原来强劲的动力来满足驾驶员需求,请注意驾驶安全。 6)根据动力电池SOC 和车速在HEV-ECO 模式下,车辆可能出现发动机频繁启动和停止 的状态,这是正常的经济运行模式,无需怀疑是否为车辆问题。
电动汽车的安全措施
(二)高压互锁
为防止电击伤,在逆变器盒盖上设计有高压互锁开关, 高压互锁开关实物图如下:
电动汽车的安全措施
(三)绝缘电阻检测 绝缘电阻的检测方法如下(检测示意图如图所示): (1)断开电池和变频器的连接。 (2)兆欧表的-端连接汽车的接地点。 (3)+端连接马达各相的端口。 (4)测试电压500V(根据电池电压不同而不同) 下测量绝缘电阻。
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