隧道混凝土冬季施工方案
版市政道路工程隧道冬季施工方案
版市政道路工程隧道冬季施工方案冬季是道路施工的难点之一，尤其是隧道工程施工，因此需要制定一套科学合理的冬季施工方案来保证施工质量和进度。
下面是一份针对市政道路工程隧道冬季施工的方案：一、环境分析1.气温分析：冬季气温低，隧道内温度较低，需要采取相应的保温措施。
2.雪灾分析：冬季容易出现大量降雪，需要有应对雪灾的方案。
二、保温措施1.加固隧道门：对于入口和出口等门位置，采用阻燃、保温材料，以减少室外寒冷空气进入。
2.加强采暖系统：在隧道内的工程施工区域安装临时采暖设备，提供温暖的施工环境。
3.封闭隧道：在施工区域周围搭建临时围挡，保证施工区域内的温度不受到室外寒冷空气的影响。
三、雪灾应对措施1.预防措施：提前对施工现场进行除雪处理，确保施工区域的安全。
2.防护设施：在施工区域周围设置防护栏杆，防止雪崩、滑坡等事故的发生。
3.防滑措施：在施工现场适时撒布防滑剂，提高工人施工的安全性。
四、施工方案1.采取分段施工：隧道作为交通场所，需要保持通行能力。
因此，可以将施工分为若干个工程段进行，确保施工期间道路的通行能力。
2.修改施工工艺：根据冬季气温变化，调整施工工艺，选择适合冬季施工的工艺方法。
3.临时设施布置：在施工现场设置临时工棚、办公设施等，为施工人员提供舒适的工作环境。
五、人员管理1.健康检查：对施工人员进行健康检查，确保他们能够适应低温工作环境。
2.培训和安全意识教育：加强对施工人员的培训，提高他们对低温施工安全问题的认识和应对能力。
通过以上方案，可以有效保证市政道路工程隧道在冬季的施工质量和进度。
冬季施工的难题在于低温和雪灾等因素，需要全面考虑，并制定相应的施工方案。
同时，保障施工人员的安全和健康是至关重要的，需要加强培训和健康管理措施。
隧道冬季施工方案
一、编制根据1、xxx 项目隧道 xxx 合同段项目招投标文献、合同文献及有关补遗资料。
2、xxx 有限公司隧道 xxx 标 xxx 隧道施工图、参考资料。
3、管道工程现行设计规范、施工规范、验收原则。
4、现场调查报告提供的气象和气候状况。
5、本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和数年积累的施工经验。
二、工程概况xxx 项目隧道 xxx 标 xxx 隧道地处陕西省榆林市榆阳区安崖镇暖水沟村。
xxx 隧道里程为 K101+424.5～K102+089，隧道平面长度为 664.5m,隧道迈进方向为下坡，坡度为1.3177%，隧道型式采用直墙半圆拱形，隧道净断面尺寸为：2.5×2.8m(宽×高)。
当昼夜平均气温持续 3 天低于5℃或最底气温低于-3℃时，混凝土工程应采用冬季施工方法。
根据查阅本地气象资料，预计 11 月下旬，本项目混凝土施工需采用冬季施工方法。
本隧道开工时间：7 月 25 日，竣工时间：6 月 18 日，剩余工期十分紧张。
根据总包及业主规定，拟采用冬季施工方法，确保冬季隧道掘进和衬砌能够正常施工，满足工期规定。
xxx、冬季施工任务安排及总体方案1、冬季施工部属及工期计划结合隧道 xxx 标 xxx 隧道工程进展实际状况，拟对该隧道进行冬季施工。
2、总体施工方案混凝土拌合站采用电热棒加热搅拌水，原材料储料仓铺设防水保暖篷布加电热毯。
外加剂、水泥库房、运输车加装保温方法，确保冬季混凝土的供应。
隧道供风供水管路采用保温棉和电热丝进行保温，安装洞口风门。
四、冬期施工的准备工作为确保冬季施工的顺利进行，隧道 xxx 标段成立以项目经理为第一负责人的冬季施工领导小组，编制详尽并且有针对性的冬季施工方案，并明确负责人，确保各项准备方法、人员教育、料具供应等具体贯彻到位。
我标段施工现场在进入冬期施工之前拟做好以下准备工作：1、结合本标段具体状况编制冬期施工方案，提前向物资部提 防寒材料、设备、劳保用品计划，组织施工人员认真学习和熟悉冬期施工规范及验收规范中有关冬期施工内容，结合冬期施工方案进行技术交底，使冬期施工方案贯彻到人；此项工作由项目总工贯彻。
隧道冬季施工方案
隧道冬季施工方案第1篇隧道冬季施工方案一、项目概述为保障隧道工程在冬季施工过程中的顺利进行，确保工程质量、安全及施工进度，根据我国相关法律法规及行业标准，结合本项目具体特点，制定本隧道冬季施工方案。
二、施工原则1. 严格执行国家及地方有关冬季施工的法律法规和标准，确保施工安全、质量。
2. 根据气温变化，合理安排施工计划，确保关键工序避开极端低温天气。
3. 做好施工人员防寒保暖工作，提高施工效率。
4. 优化施工工艺，确保工程质量。
5. 做好材料供应及储存工作，确保工程进度。
三、施工准备1. 组织施工人员学习冬季施工相关知识和技能，提高施工人员的安全意识和操作技能。
2. 准备冬季施工所需的设备、材料、工具等，确保设备正常运行，材料合格。
3. 完善施工现场临时设施，包括供暖、照明、排水等设施。
4. 做好施工现场的防滑、防冻措施。
四、施工工艺1. 土方工程（1）采用冻结法施工，确保土体稳定。
（2）合理安排施工顺序，避免因气温变化导致的土体冻胀、融陷。
2. 支护工程（1）采用冬季施工专用的混凝土浇筑工艺，确保混凝土强度。
（2）加强支护结构监测，发现异常及时处理。
3. 隧道衬砌（1）采用低温混凝土浇筑工艺，确保衬砌质量。
（2）严格控制衬砌施工过程中的温度，避免因温度变化导致的裂缝。
4. 隧道防水（1）采用冬季施工专用的防水材料，确保防水效果。
（2）加强防水层的保护，防止因气温变化导致的破损。
五、施工安全措施1. 建立健全施工现场安全管理制度，加强施工现场安全巡查。
2. 做好施工人员的安全防护，配备必要的个人防护装备。
3. 加强施工现场临时设施的安全检查，确保设施稳定可靠。
4. 做好施工现场的消防工作，防止火灾事故发生。
5. 定期对施工设备进行维护、检查，确保设备安全运行。
六、施工进度计划1. 根据气温变化，合理安排施工进度，确保工程进度不受影响。
2. 做好材料供应计划，确保施工过程中材料充足。
3. 建立施工进度监测制度，及时调整施工计划，确保工程按期完成。
隧道冬季施工方案
隧道冬季施工方案隧道冬季施工是一个复杂的任务，需要进行详细的计划和准备工作以确保施工的顺利进行并确保工人的安全。
在寒冷的冬季，天气条件可能会对工地施工造成很大的困难，因此采取适当的措施至关重要。
本文将介绍一种有效的隧道冬季施工方案，旨在最大程度地减少恶劣天气条件对施工造成的影响。
1. 天气监控和预警系统：在冬季施工中，设立一套完善的天气监控和预警系统至关重要。
可以利用传感器和气象站等装置实时监测气温、湿度、风力等气候参数，并设置预警机制，及时发布预警信息。
这将有助于在恶劣天气即将来临时采取必要的应对措施，以最大限度地减少对施工进度的影响。
2. 隧道加热系统：在低温环境下进行施工将面临许多困难，其中之一是混凝土凝固的问题。
为了解决这个问题，可以采用隧道加热系统。
该系统可以在施工期间提供必要的热量，加速混凝土的凝固过程，确保施工的顺利进行。
3. 排水系统的保暖：冬季施工中，排水系统容易受到冻结的影响，这可能会影响隧道的通行能力。
因此，排水系统需要采取一些保暖措施，例如，在排水管道周围加装保温材料，以防止管道冻结。
4. 防滑措施：在冬季施工中，地面结冰可能会引发意外事故，因此采取防滑措施是非常重要的。
在工地的合适位置铺设防滑垫，工人必须穿着防滑鞋，施工现场需要经常清理雪和冰。
5. 工人安全培训：提供工人必要的安全培训是冬季施工中的一个重点。
培训内容应包括如何应对低温环境，急救知识和防止滑倒等方面的内容。
这样可以增强工人们的安全意识，并减少工作中发生意外的可能性。
6. 供应链管理：在冬季施工过程中，及时的材料供应非常重要。
由于天气条件不利，交通可能会受到很大的限制，因此需要提前计划并合理安排供应链。
确保所需材料的及时供应，以避免施工进度的延误。
7. 应急计划：尽管我们尽力保证冬季施工的正常进行，但意外事件仍然有可能发生。
制定有效的应急计划是非常重要的。
这将有助于在发生紧急情况时迅速采取措施，确保工人的安全，并最小化对施工进度的影响。
隧道冬季施工专项方案
新建铁路XXX至XXX客运专线XXX段XXXX-X标冬期施工方案（二工区）编制复核审核中铁十三局集团XXX客专XXX段项目经理部二工区XXXX年10月目录一、编制目的 (1)二、适用范围 (1)三、编制依据 (1)四、冬期施工期限划分 (1)五、冬期施工项目 (2)六、冬期施工准备 (2)6.1、冬期施工领导小组 (2)6.2、组织措施 (2)6.3、技术准备 (3)6.4、机械准备 (3)七、冬期施工措施 (4)7.1、拌合站冬期保温措施 (4)7.2、混凝土搅拌的冬期保温措施 (5)7.3、混凝土运输冬期保温措施 (6)7.5、混凝土冬期养生及温度测试措施 (8)7.6、其它冬期施工保温措施 (8)7.7、钢筋冬期施工措施 (10)7.8、便桥便道冬期养护措施 (10)八、冬期施工安全管理措施 (10)8.1、安全管理措施 (10)8.2、消防管理措施 (12)九、冬期施工质量保证措施 (13)十、冬期施工环保水保措施 (14)二工区冬期施工专项方案一、编制目的为了加强冬期安全质量管理工作，确保冬期施工项目工程质量，有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬期施工安全质量工作重点，结合工区冬期施工的具体情况和工作重点，特编制冬期施工方案。
二、适用范围本方案适用于XXX客专（XXX段）XXXX-X标二工区冬期施工项目以及配合冬期施工项目的拌合站。
三、编制依据1、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-20102、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—20103、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号4、《XXX客专施隧参210》5、《兰新铁路甘青有限公司冬期施工管理（暂行）办法》6、当地气象资料四、冬期施工期限划分当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土与砌体施工按冬期施工规定进行施工，当次年气温回升，连续7 昼夜不出现负温时，即可转入常温施工。
隧道路基冬季施工方案
隧道、路基冬季施工方案工程施工将进入冬季施工, •冬季施工因施工分项工程不一样, 规定有所不一样。
•冬季施工旳起止日期为: 当冬天到来时, 如持续五天旳日平均气温稳定在5℃如下, 则此5d旳第一天为进入冬季施工旳初日, 当气温转暖时, 最终一种5d•旳日平均气温稳定在5°C以上, 则此5d旳最终一天为冬季施工旳终日。
（日平均气温是1d内2.8、14和20时等4次室外气温观测成果旳平均值, 这是在地面以上1.5m处, 并远离热源旳地方测得旳）。
所有工程均应注意, 各分项工程可按下列条件进行控制:一、冬季施工特点1.冬季施工由于施工条件及环境不利, •是工程质量事故旳多发季节, 尤以砼工程居多。
2、质量事故出现旳隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干旳, 大多数在春季才开始暴露出来, 因而给事故处理带来很大旳难度, •轻者进行修补, 重者重来, 不仅给工程带来损失, •并且影响工程旳使用寿命。
3.冬季施工旳计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作旳时间短, 技术规定复杂。
往往有某些质量事故旳发生, •都是由于这一环节跟不上, 仓促施工导致旳。
二、冬施规定:砌体工程: 在估计10天内旳平均气温低于5℃, 即进入冬季施工阶段。
砼工程：室外日平均气温持续5d稳定低于5℃或最低气温减少于0℃或0℃如下时, 砼施工进入冬季施工。
进入十一月份后, 各单位都要随时注意收听当地旳气象预报, •开始每天测温, 并做好气温忽然下降旳防冻准备工作。
三、冬施准备工作1.组织措施①、进行冬季施工旳工程项目, 在入冬前组织了专人编制冬季施工方案。
编制旳原则是: 保证工程质量；经济合理, 使增长旳费用为至少；所需旳热源和材料有可靠旳来源, 并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
冬季施工方案包括如下内容: 施工程序；•施工措施；现场布置；设备、材料、能源、工具旳供应计划；•安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。
方案确定后, •组织了有关人员学习, 并向队组进行交底。
冬季隧道施工方案
冬季隧道施工方案一、前期准备工作1.确定施工区域及隧道类型，获取相关设计文件和申请施工批准文件。
2.向相关部门申请开展施工并获得相关许可。
3.编制施工计划、施工图纸和工程预算，确定人员配备和材料采购方案。
二、保温措施1.对现场进行1:500的测量，根据隧道的具体形态设计保温材料的厚度和材质。
2.在地面预埋保温管道，通过流体循环来保持施工现场的温度，以确保混凝土浇筑过程中不受低温影响。
3.在隧道表面覆盖保温材料，以减少混凝土的散热损失。
4.隧道内部使用比砂浆具有更好保温效果的砌筑材料。
三、排水系统1.在施工前进行地下水位调查，设计合理的排水系统，确保施工现场没有积水。
2.在施工现场设置排水沟和排水泵站，及时排除雨水和融雪水。
四、混凝土浇筑1.根据设计要求选用适合低温施工的强度等级和配合比的混凝土，并保证混凝土的原材料质量。
2.控制混凝土的水灰比，采取加热、预热的方式将水和砂浆加热到一定温度，以确保混凝土在浇筑后能正常凝结。
3.在混凝土浇筑前进行试块检测，确保混凝土强度达到设计要求。
4.采用隧道喷洒保温剂的方式，在混凝土凝固早期进行保温，以加快混凝土强度发展。
5.采用加热、覆盖保温棚的方式对浇筑后的混凝土进行保温，以减少外界环境对混凝土的冷却。
五、施工设备1.使用保温吊篮进行高空作业，以减少施工人员的直接接触低温环境。
2.配备热水供应设备和临时供暖设备，确保施工现场的舒适温度。
3.使用温控设备对施工现场进行加温，以减少施工材料在低温下的冷却速度。
六、安全措施1.定期进行施工现场的安全检查，确保施工人员遵守安全操作规程。
2.搭建临时遮阳棚，防止施工人员阳光暴晒和致雪。
3.在施工现场设置警示标志和防滑措施，提醒人员注意安全。
4.积极采取防寒措施，为施工人员配备足够的防寒服装、手套和鞋。
七、环境保护1.对施工现场进行垃圾分类和垃圾回收处理，减少环境污染。
2.管理施工现场的冷却水和混凝土废渣的排放，通过处理设备净化后再排放。
混凝土冬季施工方案及措施
混凝土冬季施工方案及措施在冬季进行混凝土施工是一项具有挑战性的任务，由于低温环境会对混凝土的凝固产生不利影响，因此需要采取一系列有效的施工方案和措施以确保施工质量和工程进度。
下面将介绍冬季混凝土施工的方案及相关措施。
1. 混凝土配合比设计在冬季施工时，需要对混凝土的配合比进行合理设计。
一般来说，可以通过调整水灰比、水泥用量、掺合材料等方式来提高混凝土的耐寒性和抗冻性。
此外，还需根据当地的气候特点和温度变化情况进行具体调整，以确保混凝土的施工质量。
2. 混凝土材料保温在冬季施工时，混凝土的凝固过程易受到低温天气的影响，容易引起凝固速度变慢甚至冻结。
为了避免这种情况发生，可以采取保温措施，如在混凝土浇筑后覆盖保温层、使用加热设备等方式来提高混凝土的温度，促进凝固过程。
3. 施工时间安排在冬季施工时，需要合理安排施工时间，避免在气温较低的早晨和傍晚进行混凝土浇筑，以免影响混凝土的凝固和强度发展。
建议选择在气温较高的中午时段进行混凝土浇筑，有利于混凝土的凝固和施工质量。
4. 混凝土养护冬季施工后，还需要对混凝土进行及时有效的养护工作。
养护是保证混凝土强度和耐久性的关键措施，可以采取覆盖保温措施或定期浇水等方法来保持混凝土的温度和湿度，促进混凝土的强度发展。
5. 安全措施在冬季施工时，还需要加强安全措施，确保施工人员和设备的安全。
由于低温天气容易导致路面结冰，存在滑倒和摔倒风险，因此需要做好路面防滑、穿戴防寒服装等安全保障工作，提高施工安全性。
综上所述，冬季混凝土施工需要针对低温环境的特点采取相应措施，包括混凝土配合比设计、材料保温、施工时间安排、混凝土养护和安全措施等方面，以确保混凝土施工质量和工程进度。
只有合理措施的应用，才能有效应对冬季施工中的挑战，确保工程的顺利进行。
实施性隧道冬季施工方案(一)
实施性隧道冬季施工方案（一）引言：实施性隧道冬季施工方案对于确保施工效率和安全至关重要。
隧道施工过程中，冬季天气条件往往更加复杂，面临着低温、降雪等困难。
本文将介绍实施性隧道冬季施工方案的具体内容，以及应对冬季施工困难的一系列措施。
正文：1. 低温施工保障a. 选择适宜材料：考虑低温对材料性能的影响，选择适宜的施工材料，如低温抗裂混凝土等。
b. 采取加热措施：在施工过程中，采取加热设备对施工现场和材料进行加热，确保施工环境温度符合要求。
c. 保温措施：对暴露在外的结构部位采取保温隔热措施，如使用保温材料对隧道壁面进行覆盖，减少热损失。
2. 降雪施工应对a. 制定降雪预案：根据历史数据和气象趋势，制定降雪情况下的施工预案，包括人员调配、设备调度等。
b. 清雪措施：保障施工现场畅通，及时清理积雪并处理好雪水，避免交通和安全等问题。
c. 防冻措施：加强对施工现场路面等部位的防冻措施，如喷洒除冰剂、使用保温毯等，确保施工安全。
3. 施工机械保养a. 加强机械保养：冬季施工期间，机械设备易受寒冷气候的侵蚀，需加强对设备的保养，包括润滑油更换、防冻措施等。
b. 施工机械保温：对关键机械设备进行保温措施，如使用保温罩等，确保机械设备的正常运行。
4. 安全意识培训a. 员工培训：加强施工人员的安全意识培训，提高他们对冬季施工安全隐患的识别和防范能力。
b. 安全措施落实：落实各项安全规章制度，如工人穿戴防寒服装、遵守安全操作规程等。
c. 故障应急预案：制定冬季施工故障应急预案，确保在紧急情况下快速有效地处置。
5. 动态监测与调整a. 施工监测：加强对施工现场的监测，如温度、雪量、材料状态等参数的实时监测，并根据监测结果及时调整施工计划。
b. 与气象部门合作：与气象部门保持紧密合作，获取准确的气象信息，做好施工前的准备和对策。
总结：实施性隧道冬季施工方案的顺利实施需要全面考虑低温、降雪等因素，并采取相应措施进行保障。
隧道冬季施工方法和措施
隧道冬季施工方法和措施引言隧道施工是一项重要而复杂的工程活动，冬季施工面临着特殊的挑战和困难。
本文将介绍隧道冬季施工的方法和措施，以帮助施工方顺利应对冬季施工条件。
方法和措施1. 温控管理- 在隧道施工过程中，需要对温度进行控制，以确保混凝土的凝固和硬化能够顺利进行。
冬季施工时，可以使用保温措施，如加热混凝土、使用保温材料等，保持适宜的施工温度。
同时，还需要注意防止温度过高导致混凝土开裂的问题。
2. 防冻处理- 冬季施工时，需采取适当的防冻措施，以避免冻害对施工造成影响。
可以使用保温措施，如覆盖保温材料，增加地面温度。
另外，还可以采用添加防冻剂等方式，提高混凝土的抗冻性能。
3. 施工设备保护- 冬季气温较低，对施工设备的操作和保护提出了更高的要求。
施工方应合理安排设备的工作时间和休息时间，避免因低温引起的设备故障。
此外，还需进行定期的设备维护和保养，确保设备的正常运行。
4. 工人保护- 冬季施工中，工人需要面对严寒的天气和低温环境。
施工方应加强对工人的保护，提供适宜的工作服装和防寒措施，确保工人的安全和健康。
此外，还需注意施工现场的通风措施，保持空气的流通，防止因封闭施工而引起的空气污染。
5. 施工计划优化- 冬季施工条件复杂，施工时间较短。
为了保证施工进度和质量，施工方应对施工计划进行优化。
可以合理安排施工顺序，充分利用较暖和的天气窗口进行施工，提前做好准备工作，以确保施工的顺利进行。
6. 监测和紧急预案- 在隧道冬季施工过程中，应加强监测和紧急预案的制定。
监测施工过程中的温度、湿度等参数，及时发现异常情况并采取相应措施。
同时，制定完善的紧急预案，对可能出现的问题进行预先规划和准备，保证施工的安全和顺利进行。
结论隧道冬季施工是一项具有挑战性的任务，但通过正确的方法和措施，可以克服冬季施工条件带来的困难。
施工方应根据具体情况制定合理的施工计划，并加强温控管理、防冻处理、设备和工人保护等方面的工作，以确保隧道冬季施工的安全和质量。
隧道冬季施工方案
隧道冬季施工方案隧道施工是现代交通建设的重要组成部分，而冬季施工对隧道建设来说是一项具有挑战性的任务。
寒冷的气温、多变的天气和严寒的环境条件都会对隧道施工产生不利影响。
因此，制定一套科学合理的隧道冬季施工方案是至关重要的。
一、施工准备工作1.气象监测：冬季施工的一个重要因素是天气条件。
通过对气象数据的监测，可以及时了解天气预报并做好应对措施。
2.人员培训：在冬季施工前，应加强对施工人员的培训，包括防寒保暖知识、应急处理等方面，确保施工人员的安全。
3.设备保养：在冬季施工前，对施工设备进行全面检查和维护，并确保设备能够正常运行。
二、施工技术措施1.地基处理：冬季施工前应对地基进行全面处理，确保地基的坚固和稳定，以减少施工过程中的不良影响。
2.隧道混凝土施工：冬季施工中，对混凝土的施工要注意控制施工温度，避免出现温度过高或过低的情况。
同时，要使用防冻剂或微化剂来增强混凝土的抗冻性能。
3.爆破施工：在冬季施工中，爆破作业可能会受到冷却效应的影响，导致炸药的爆炸性能降低。
因此，需要根据冬季气候条件调整爆破参数，确保施工质量。
4.支护体系：在冬季施工中，要合理选择和配置隧道支护体系，确保施工过程中的安全和稳定。
三、安全措施1.安全教育：对施工人员进行定期的安全教育，并进行安全演练，提高施工人员的安全意识和自救能力。
2.防寒保暖：加强施工人员的防寒保暖工作，提供适合的防寒服装和装备，做好防寒措施，避免寒冷对施工人员身体的伤害。
3.现场监测：对施工现场进行定期监测，确保施工的安全和稳定性。
并通过现场监测数据，及时调整施工方案。
4.应急准备：制定应急预案，做好应急物资的储备和准备工作，确保在紧急情况下能够快速响应并采取有效措施。
四、质量控制1.强化检查：加强对施工质量的检查，通过现场观察和设备监测等手段，及时发现和纠正施工中存在的问题。
2.记录与分析：对施工过程进行详细记录，并进行综合分析，总结经验教训，为今后的冬季施工提供参考。
隧道工程冬季施工保证措施
隧道工程冬季施工保证措施1、冬季施工安排在进行工期安排时，对受冬季施工影响较大的混凝土工程施工，尽量避开冬季施工期。
确需在冬季进行混凝土施工时，需从配合比设计、材料选择、拌合工艺、运输、浇注、养护等各过程严格控制，保证混凝土工程的质量。
2、冬季施工保证措施当室外平均气温连续五天低于5℃或日平均气温低于-3℃时，应按冬季施工要求，采取相应措施进行施工，质检人员应每天用温度计监测每天的气温变化情况，并根据气象台的天气预报计划一周的工作安排，施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施，加强季节性劳动保护工作，冬期要做好防滑、防冻等工作，霜雪天过后要及时清扫，风雪后及时检查设备，防止高空坠落事故发生。
落实施工过程各环节的防寒保温措施，严格温度监测制度，认真落实质量责任制。
准备充足的防寒保温物资设备，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。
隧道洞外高位水池、外露供水管和输水管应采用保温措施。
加强施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行。
施工机械车辆停放在暖棚车库内，并采取防冻保温和防滑措施。
施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热，施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。
隧道内温度较低时，在洞口挂门帘保温措施，必要时在洞口设保温棚，混凝土采用混凝土运输车运输，泵送入模，以减少混凝土的倒运次数，减少混凝土由出机到浇筑的过程中的温度降低。
洞口段衬砌及洞门施工应避开冬季施工。
（1）混凝土施工措施加强混凝土原材料控制，保证砂石料中无冰块。
对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖，避免受冻，拌和站设立棚盖及热源。
安排在冬季施工的混凝土项目，添加防冻复合早强剂，掺量为水泥用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内，拌和时间不少于3分钟，确保混凝土出仓温度大于15℃，混凝土入仓温度大于5℃。
尽可能缩短混凝土的运输时间，且在运输机具上采取保温措施。
冬季明洞衬砌混凝土浇注时，保证混凝土入模温度不低于5℃。
隧道衬砌冬季施工方案
隧道衬砌冬季施工方案一、施工前准备气候分析：详细分析冬季当地的气候特点，特别是温度、风速、降雪量等，为施工方案的制定提供依据。
人员培训：对施工人员进行冬季施工知识培训，提高其对低温施工的认识和技能。
设备检查：对施工所需设备进行全面检查，确保其在低温环境下能正常运行。
现场布置：合理规划施工现场，确保施工通道畅通，材料堆放有序。
二、材料选择与储存材料选择：选择符合冬季施工要求的材料，特别是抗冻性、抗裂性强的材料。
材料储存：建立材料储存制度，确保材料在储存期间不受冻害，特别是水泥、砂、石等材料。
三、温度控制措施施工环境温度：通过加热设备、保温材料等措施，确保施工环境温度满足施工要求。
混凝土温度控制：采用热水搅拌、保温覆盖等措施，确保混凝土在浇筑后不受冻害。
四、施工工艺调整混凝土浇筑：根据冬季施工特点，调整混凝土浇筑工艺，确保混凝土能充分密实。
养护措施：采取延长养护时间、加强保湿等措施，确保隧道衬砌在冬季施工后的质量。
五、安全防护措施防寒保暖：为施工人员提供足够的保暖用品，如棉衣、棉鞋、手套等。
防滑防冻：在施工现场设置防滑设施，确保施工人员和设备的安全。
防火安全：加强施工现场的消防安全管理，防止火灾事故的发生。
六、质量监控与检测质量控制：严格按照冬季施工的质量要求进行施工，确保隧道衬砌的质量。
质量检测：定期对隧道衬砌进行质量检测，发现问题及时处理。
七、应急预案制定天气突变应急预案：针对突发的风雪、降温等天气变化，制定相应的应对措施。
施工事故应急预案：制定施工事故应急预案，确保在发生事故时能迅速响应、有效处理。
总之，隧道衬砌冬季施工方案需综合考虑多方面因素，确保施工过程的顺利进行和隧道衬砌的质量安全。
在实际施工过程中，还需根据具体情况灵活调整施工方案，确保施工目标的实现。
隧道冬季施工方案及技术措施范本
隧道冬季施工方案及技术措施隧道施工工程总是需要面对各种各样的困难和挑战，其中之一就是冬季施工。
冬季气温低、天气变幻无常，对隧道施工的安全性和效率都会产生很大的影响。
因此，为了保证隧道工程的顺利进行，需要采取一系列冬季施工的方案和措施。
一、隧道冬季施工方案1. 施工计划隧道冬季施工计划是一个非常重要的环节，因为这不仅涉及到隧道施工的安全性和效率，还涉及到施工材料和设备的储备以及人员调配等问题。
一般来说，隧道冬季施工的计划应该包括以下几个方面：•施工时间：尽量避开寒冷天气和降雪天气，避免影响施工进度。
•施工进度：合理安排施工进度，充分利用施工时间。
•施工设备和材料：提前准备施工设备和材料，确保过冬期间不会出现断档、断供等问题。
•人员调配：合理调配施工人员，保证施工人员的健康和安全。
2. 施工环境准备隧道冬季施工的环境准备主要包括以下几方面：•清理隧道内垃圾和积水，保持施工基地的清洁和干燥。
•安装加热设备，提高隧道内的气温。
•设置通风设备，保证隧道内的空气流通。
3. 施工安全措施隧道冬季施工的安全措施主要是针对低温、降雪、冰雪等自然环境条件制定的。
具体的安全措施有：•预备应急救援物资，如手电筒、发电机等。
•佩戴防滑鞋，确保施工人员行走的安全。
•定时检查施工设备、机器和工具，确保其使用安全。
•设置警戒线和警告牌，提示施工人员和路人要保持安全距离。
二、隧道冬季施工技术措施1. 混凝土施工技术在混凝土施工过程中，低温和湿度会给工程施工带来很大的影响。
为了保证混凝土施工的质量和效率，需要采取以下技术措施：•在混凝土凝结初期采用加热计划来控制水泥渗透温度，确保混凝土的质量。
•在水泥浆加工过程中加入加热水，以避免水泥浆在冬季结冰。
•严格控制混凝土内的水分含量，避免冻裂的发生。
2. 土方开挖技术在土方开挖过程中，冻土层的存在会导致土方开挖的难度和风险增加。
因此，在土方开挖过程中需要采取以下技术措施：•采用加热土方的方式，加速冻土的解冻，以便快速进行土方开挖。
隧道冬季施工方案
一、冬期施工对原材料旳加热保温措施1) 原材料旳温度现场用温度计进行测量控制，务必保证原材料在拌合时温度到达规范规定。
2) 所用骨料必须清洁，不得具有冰雪等冻结物及易冻裂旳矿物质。
指派专人负责骨料旳冬季管理工作。
3) 在冬季浇筑旳砼工程，根据施工措施，合理选用外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋旳锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。
4) 拌合水，采用洁净旳天然水作为拌制砼用水，为了减少冻害，应将配合比中旳用水量减少至最低程度。
措施是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效泵送减水剂。
此外，拌合用水进行加热，水温控制在50±10℃。
二、隧道工程冬节施工保证措施浇筑砼前及时将模板上旳冰清理洁净。
做好准备工作，提高砼旳浇筑速度。
喷射砼施工时，提前清理受喷面浮渣，并进行围岩渗漏水旳引排，防止砼喷射完毕后，初支背后发生冻胀现象，影响衬砌质量。
在冬施条件下必须采用冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过25℃，衬砌砼养护采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。
明洞衬砌及管棚施工中，除采用上述措施外，需搭建临时保温棚，保温棚采用彩条布进行封闭，在衬砌内外各设置3个煤炉进行加热；暗洞施工，在洞门挂设棉帆布门帘，洞内设置4个煤炉进行加热，保证洞内温度不不不小于5℃，如监测温度超过此范围，及时增设加温设备。
三、钢筋焊接○1冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。
如必须在室外焊接，其环境温度不适宜低于－20℃，风力超过3•级时应有挡风措施。
焊后未冷却旳接头，严禁碰到冰雪。
○2环境温度到达-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。
风雪天气时，焊接操作部位需采用封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，导致冷脆，影响焊接质量。
○3冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，•经试验合格后，方可正式施焊。
○4钢筋加工场地用彩钢板及轻钢构造进行密封保温，内部设置煤炉进行加温，保证焊接质量；钢筋堆放场地，设置彩钢工棚封闭，钢筋下垫上盖，防止积雪对钢筋导致锈蚀。
隧道冬季施工方案及技术措施
隧道冬期施工方案及技术措施1编制说明1.1编制依据1、改造工程施工图；2、改造工程三标施工合同文件；3、施工的施工技术规范、规程、标准；4、我单位多年从事铁路、公路、地铁等工程的施工经验；5、根据地区气象信息、气候状况。
1.2编制原则1、严格执行铁道部所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。
2、根据本标段总体施工进度计划安排，针对要求进行冬季施工的二条隧道采取有效的防护措施。
3、以成熟的施工技术、严密的冬防措施及先进的机械设备,确保隧道冬季施工的质量、安全，按期为业主提供一个优质的工程产品。
2工程概况本区属中温带湿润气候区，四季分明，冬天干旱漫长，夏季湿热短暂，春季多风，属严寒地区。
冬季从11月至次年4月长达5个月之久，最冷月平均气温为-17.2℃，为满足施工工期要求，项目部针对冬季施工针对性制定施工计划和施工方案如下：根据我项目施工组织设计进度安排，在冬季需要对红池隧道、转心湖隧道进行冬季施工，否则将延误我标段总体工期。
综上所述，为了确保隧道卡控性工程按期顺利完工，保证总体工期不变，必须在冬期施工时间内做好砂石备料工作及做好冬期施工准备及相应部署工作，项目部在每个拌和站位置分别设置存料区，以备冬期使用。
冬期施工起止日期，按本地的气候条件为11月1日至第二年3月31日。
4冬季施工措施4.1生活区冬季施工措施4.1.1项目部、施工队采用暖气供暖，包括办公区、生活区。
4.1.2各隧道施工工区驻地采用锅炉集中取暖，现场值班室使用暖气片，并由料场供热系统统一供暖。
4.2生产区冬季施工措施钢筋加工棚、混凝土搅拌站，采用封闭加热设施。
混凝土运输过程中混凝土运输车外面采用专用保温被进行保温，浇筑时隧道洞门封闭洞内加温，洞口位置采取加设保温门帘防止冷空气进入，并注意通风，以便满足现场施工要求。
4.2.1钢筋工程施工措施钢筋加工棚采用封闭措施，棚内设置加热设备。
以有效保证焊接质量要求。
隧道冬季施工方案
新建高速铁路石家庄至太原客运专线重点工程太行山隧道1#、2#斜井冬季施工方案编制：审核：批准：中铁十七局集团石太项目部一工区二零零五年十月十三日一、编制依据：1、《混凝土冬季施工规程》2、《建筑工程冬期施工规程》3、《新建铁路石家庄至太原客运专线重点工程Z3标段投标文件》4、当地气象资料二、冬期施工项目：1、冬期施工界限：凡室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。
在冬期施工期限以外，当日最低气温低于-3℃时，也应按冬期施工规定执行。
根据盂县地区历年气温记录，每年11月15日至次年3月15日为冬期施工期，历时4个月。
为便于工程管理和提高措施的针对性，把冬期施工按气温的寒冷程度分为以下几个阶段：1.1、初、末冬阶段：平均气温为0℃左右，最低温度一般在-5℃左右，时间从11月中旬至12月中旬、次年2月中旬至3月中旬，此阶段一般采用低蓄热法施工。
1.2、严冬阶段：平均气温在-5℃左右，最低气温在-10℃左右，时间从12月下旬至次年二月上旬，此阶段一般采用高蓄热法施工。
1.3、寒流阶段：平均气温-10℃左右，最低气温在-15℃以下，每年约4-5次，此阶段可采用综合蓄热法，并增加附加保温层，延长保温时间等措施。
2、冬期施工转入常温施工的界限是：当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。
3、冬期施工项目及主要工程量：根据以上规定我工区冬期施工的主要项目有混凝土工程、钢筋工程、风水管道工程。
主要工程量C20喷射混凝土2000cm 3；C25喷射混凝土400cm 3；C25二衬混凝土2400cm 3；C20底板混凝土3500cm 3；钢筋工程7000kg;管道工程7000m 。
三、冬期施工部署：1、为了保证冬期施工顺利进行，我工区成立了冬期施工领导小组，如下图：冬季施工领导小组组长：郑雁翎副组长：邓武波副组长：王海平副组长：朱正国副组长：刘涛组员：邱维军、占水岗 张军军、来晓燕 杨际响、陈 三组员：杨七正、杜利军孙 亮、庞海伟 陈国贵、郑传刚组员：徐 帆、胡绍生 胡 博、刘銮州 谢君如、宋 彦组员：李晓辉、李进魁 胡雪云、刘 兵 崔建俊2#斜井1#斜井一工区及后勤便道、物资及安全2、按照总目标要求我工区计划1#斜井在12月底完成剩余450米斜井进入正洞施工、明年3月底完成正洞200双延米，2#斜井明年3月底完成斜井全部工程准备进入正洞；1#斜井在12月份劳动力达到200人，2#斜井在明年2月份劳动力达到200人。
隧道冬季施工方案
目录第一章、编制目的、使用范围 (1)第二章、冬季施工期限划分 (1)第三章、工程简介 (1)第四章、冬季施工总体部署 (3)第五章、冬季施工保证措施 (7)第六章、冬季施工安全管理措施 (14)第一章、编制目的、使用范围当前天气渐冷、气温变化较大、特别是夜间已降至零度以下，冬季即将来临，冬期施工时由于其寒冷的气候条件，将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。
为了加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点，特编制冬季施工方案。
第二章、冬季施工期限划分室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬季施工。
室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时，解除冬期施工。
进入九月下旬后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。
（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。
第三章、工程简介第一节工程概况本工程为共和至玉树（结古）公路GYI-SGA6合同段，起点左线K303+500，终点K320+000，全长16.5km。
其中K303+500～K305+635为隧道工程，右线YK303+500，终点YK320+000，全长16.5km。
其中K303+500～K305+500为隧道工程，洞身纵坡1.76%。
第二节工程概况地形地貌隧址区属冰原及构造侵蚀中高山，地形中间高南北底，东西两侧为南北走向高山，海拔最高高程4780m，其冰积谷地发育，地势起伏较大，山顶部较平坦，海拔高程4498m，为两侧山脉夹持的冰水堆积高台地，平缓山顶中部，形成低洼盆地接一条冲沟向南北东流下鄂拉山北坡，除隧道出口外，其余地段多年冻土的疙瘩状草泽极发育，地表见有大量的集水坑、槽，热融湖塘4个，近圆形状，直径80～170m，湖深2～3m，分布在K303+900～K304+500两侧；热融洼地、冻胀丘、冻土草沼等冰缘地貌很发育；从山脊至山底有明显的分带性，鄂拉山两侧山脊寒冻风化剥蚀作用强烈，海拔高程4600～4780m，山体滑坡在25°～45°之间，植被不发育，基岩大部分裸露，风化碎石剥落严重，堆积于缓坡处；鄂拉山平缓山顶及两侧山脉中部，海拔高程4400～4600m，坡度在10°～35°之间，部分基岩裸露，大部分为坡积、坡洪积覆盖，地表草甸植被较发育，其中鄂拉山平缓山顶为巨厚冰水堆积物覆盖；下部山体坡度较缓，鄂拉山北坡坡度在15°～25°之间，坡面开阔平整，主要为厚层冰水堆积物覆盖；南坡地形较破碎，冲沟发育，坡面起伏较大，上缓下陡，坡度在15°～35°之间，主要为坡残积、坡洪积、冰水堆积物覆盖，局部有少量基岩裸露，草甸植被发育，发育有热融洼地、冻胀丘。
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隧道混凝土冬季施工方案的报告
隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近80m，下台阶落底65m。
隧址区已进入冬季严寒气候时段。
为确保洞口段的安全，根据施工计划，二次衬砌工作即将开展，下面就冬季施作二次衬砌，确保砼施工的质量，使砼的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求，特将施工方案上报如下，请审查：
一、隧址区气候情况
由于隧址区气候（象）情况等资料缺乏，自进场以来我部在洞口及洞内悬挂温度计，通过现场观测，形成隧址区气候链及温度场，给施工提供一个重要的参考。
温度计悬挂位置洞身每五米一处，采用专用气象温度计，并设专人观测及记录，测量时间为9：00、15：00、21：00。
通过观测并对近段间的气温作一简单统计，基本结果为：气候以雪天和晴天为主，昼夜温差20余℃；晴天白天最高气温为11℃，夜晚最低气温为零下15℃；下雪天白天最高气温为5℃，夜晚最低气温为零下19℃。
二、施工前准备
1、机械设备：二次衬砌台车（长度10.5m）于12月10日安装完毕并进入调试阶段；砼拌合站、砼输送泵、砼输送车将于12月18日前进场；联合碎石破碎机于12
月15日安装调试完毕并投入生产。
考虑到高原机械使用效率偏低，为保证施工进度，我部以上为全新设备。
2、备料工作：防排水材料于12月16日前进场，钢材、水泥、大堆材料已储备。
3、试验工作：为增强高寒气候下浇注的仰拱及二衬混凝土的防冻性和耐久性，外加剂（防冻剂、低温早强剂、减水剂等）已送外委试验。
砼配合比工作已开始实施。
4、其它工作：加快仰拱及仰拱填充的施工，保温防冻材料尽快进场。
确保在12月底之前完成所有准备，具备浇注第一模二次衬砌的条件。
三、保温防冻措施
总体思路就是通过在砼中合理掺加外加剂和在砼施工前后场采取加温、保温等措施，确保砼防冻、耐久性等关键指标，使二次衬砌的工程质量受控。
（一）、外加剂掺用
采用防冻剂、减水剂、低温早强剂等外加剂，具体掺配比例须经监理工程师的认可。
水泥采用高争PO42.5R早强水泥，水泥掺量高于标准用量的10%～20%。
（二）、首模二次衬砌位置的确定
目前洞口以内每五米设温度计一处，气温观测段落为洞口以内45m，首模砼位置尽可能选择在气温为0℃以上的位置。
通过首模砼的施工效果调整首模砼以后砼施工各参
数。
（三）、保温措施及过程控制
1、砼施工后场保温措施
料场及拌和站建于全封闭的木板房内，房屋长、宽、高度控制合理适用，并在木板房内壁贴塑料薄膜以增强保温效果。
单模砼设计数量在110m3左右，碎石用量在80m3左右，砂用量在40m3左右，施工时间约8小时。
由于白天在太阳直射下气温相对较高，将砂石料摊平翻晒，然后将翻晒后砂石料堆放在拌合站内，并随即将拌合站封闭，在拌合站内生火将集料再次加温，砼施工前加温时间不少于8小时，在施工期间内生火加温工作不停顿。
拌合砼采用热水，水温控制在60℃以内。
第一盘砼拌合完后测试砼温度，确保砼的温度在10℃以上，若达不到此温度，则即对后场加温工作加强，直到拌合后砼温度在10℃以上。
砼施工时间控制，尽可能选择在晴天，开盘时间确定在上午10：00左右，在当天下午18：00前结束。
尽量杜绝在夜间施工。
2、运输过程保温措施
将砼运输车盛砼罐用厚度为5cm的棉毡包裹，做到砼运输过程短，在最短时间内入模。
3、采用棉毡、彩条布和架管外接洞口保温棚10m，并在洞门处设保温帘以确保洞内施工温度。
4、混凝土施工前场控制
在浇注砼之前，利用洞门口保温帘封闭洞门，同时在洞内生火，在衬砌台车范围用多盏碘钨灯（尽量靠近钢模板）加温。
在衬砌台车上悬挂温度计，当温度在5℃以上时方可浇筑砼。
砼入模后不间断测试其温度，确保砼温度在5℃以上，否则弃之不用。
5、砼养生工作
在拆模前衬砌范围内保温措施不变，确保衬砌台车范围温度在5℃以上。
拆模时间控制：在拆模时砼强度在5Mpa以上，在浇筑砼时现场留三组试件并在同等条件下养护，一组测试3天强度以确定拆模时间、二组测试7天强度是否达到设计强度的80%以上、三组测28天强度是否达到设计强度100%以上。
衬砌台车拆模后，砼表面敷设保温加热层，自砼表面向外依次为塑料薄膜保湿层、电热毯加温层、厚度为5cm的棉毡保温层。
用Ф22钢筋环向固定保温加热层。
砼养生时间不少于7天，并根据7天强度确定是否继续采用保温措施。
四、质量控制
1、加强值班制度，在施工期间实行24小时制值班制度，分工到人，责任到人，每道工序我部将在施工现场派熟悉图纸、了解施工的人员进行现场值班旁站，监督施工是否按照设计规范进行施工。
2、做好现场技术交底工作，使参建人员能熟练掌握冬季砼施工的要领。
3、做好关键部位的温度观测。
4、严格按配合比施工。
5、由于多个部位采取柴禾升温，防止有害气体中毒。