交通信息传输技术(交通信息技术-林晓辉)
交通工程专业课程
交通工程专业课程篇一：《交通工程专业》课程教学大纲_...交通运输学院本科专业大纲汇总（交通工程专业规划设计与施工方向）二o一四年十一月目录第一部分理论课程教学大纲............................................................................ . (1)《城市道路规划设计及施工》课程教学大纲 (1)《城市轨道交通线路及站场设计》课程教学大纲 (4)《城市慢行交通系统》课程教学大纲 (8)《技术创新工程》课程教学大纲............................................................................ (10)《道路交通安全工程》课程教学大纲 (12)《道路交通法规与安全事故》课程教学大纲 (15)《电工与电子技术c》课程教学大纲 (18)《高速公路管理》课程教学大纲............................................................................ .22《高速公路收费系统理论与方法》课程教学大纲 (26)《工程cad》课程教学大纲............................................................................ .. (29)《工程项目招投标》课程教学大纲 (32)《公共交通运营非政府》课程教学大纲 (35)《公路工程质量监测与管理》课程教学大纲 (38)《公路网规划》课程教学大纲............................................................................ .. (42)《公路养护与管理》课程教学大纲 (46)《轨道交通规划与设计》课程教学大纲 (50)《轨道交通运营组织》课程教学大纲 (53)《交通安全系统分析》课程教学大纲 (58)《交通产业经济学》课程教学大纲 (61)《交通枢纽规划与设计》课程教学大纲 (67)《交通工程导论》课程教学大纲............................................................................ .70《交通工程概预算及施工非政府》课程教学大纲 (75)《交通工程建设监理》课程教学大纲 (78)《交通工程设施设计与施工》课程教学大纲 (81)《交通工程专业导论》课程教学大纲 (85)《交通工程专业英语》教学大纲............................................................................ .87《交通管理信息系统》课程教学大纲 (90)《交通管理与掌控》课程教学大纲 (93)《交通规划原理》课程教学大纲............................................................................ .97《交通环境工程》课程教学大纲 (1)02《交通机电系统》教学大纲............................................................................ .......106《交通景观设计》课程教学大纲 (1)09《交通美学》课程教学大纲............................................................................ .......112《交通区位理论》课程教学大纲 (1)15《交通设计》课程教学大纲............................................................................ .......119《交通调查与分析》课程教学大纲.. (122)《交通系统工程》课程教学大纲 (1)26《交通心理学》课程教学大纲............................................................................ (130)《交通影响分析》课程教学大纲 (1)34《客运交通系统》课程教学大纲 (1)38《区域经济》课程教学大纲............................................................................ .......141《停车场规划与设计》课程教学大纲...................................................................146《物流系统规划原理与应用领域》教学大纲...............................................................149《运筹学d》课程教学大纲............................................................................ .......152《运输经济学》课程教学大纲............................................................................ ...156《交通工程前沿技术讲座》课程教学大纲...........................................................159《智能交通系统》课程教学大纲 (1)61《交通建设项目经济与评价》课程教学大纲.......................................................164《计算方法b》课程教学大纲............................................................................ ....169第二部分实验课程教学大纲............................................................................ ...172《道路交通安全工程》实验教学大纲...................................................................172《工程cad》课程实验教学大纲.. (17)4《公共交通运营非政府》课程实验教学大纲...........................................................176《运筹学d》课程实验教学大纲 (1)78《交通工程设施设计与施工》实验教学大纲.......................................................180《交通设计》实验教学大纲............................................................................ .......182《交通系统工程》课程实验教学大纲...................................................................184《交通调查与分析》课程实验教学大纲...............................................................186《物流系统规划原理与应用领域》课程实验大纲.......................................................189《交通环境工程》课程实验教学大纲...................................................................191《交通管理与掌控》课程实验教学大纲...............................................................193《交通机电系统》课程实验教学大纲...................................................................195第三部分课程设计教学大纲............................................................................ ...197交通工程专业毕业设计教学大纲 (1)97《交通设计综合实验》教学大纲 (2)02《交通规划》课程设计教学大纲 (2)05《交通工程设施课程设计》教学大纲...................................................................208《城市道路课程设计》教学大纲 (2)10第四部分进修课程教学大纲............................................................................ ...213交通工程专业毕业进修教学大纲 (2)13《交通仿真软件综合实验》进修教学大纲 (216)第一部分理论课程教学大纲《城市道路规划设计及施工》课程教学大纲一、课程说明1、课程代码：05240092、课程名称（中英文）：城市道路规划设计及施工designandconstructionofurbanroads3、学时学分：48学时理论教学，3学分4、适用专业：交通工程5、开学学院：交通运输学院6、课程负责人：宋永朝二、课程地位本课程授课对象为交通运输类交通工程专业本科生开设的专业必修课程，也是该专业的主干专业课程之一。
第7讲交通信息控制技术交通信息技术林晓辉ppt课件
6.1 道路交通控制
一、城市道路交通控制的发展 1）定时控制向协调控制发展 2）感应信号控制 3）计算机的应用
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
最新优化配时参数
对配时参数作调整
调整
继续调整
完毕
配时参数优选
下游停车线断面流量图式 现行控制方案的PI值 调整配时后的PI值
系统监控
故障监视 各交叉口车辆排队 现行配时参数
SCOOT五个子系统之间相互关系
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
6.1 道路交通控制
四、SCOOT系统（英国）
路网上的实时交通状况
对路网执行控制
车流检测及数据处理
配时参数数组存储单元 现行配时参数方案 交通模型
6.1 道路交通控制
二、城市道路交叉口的信号控制 1）信号控制参数 信号相位、周期长、绿信比、相位差。 2）信号控制分类 （1）点控方式 （2）线控方式 （3）面控方式
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
交通信息技术应用案例
第三节 城市交通诱导系统
第三节 城市交通诱导系统
第三节 城市交通诱导系统
第三节 城市交通诱导系统
第三节 城市交通诱导系统
停车诱导系统
单片式电子标签——它由一片存有车辆属性（标识码等）的集成 电路芯片和一个小型微波发射机组成。属性数据只能一次性写入 ，不能更改。
第二节 电子收费系统
读写主动式电子标签是在只读式的基础上，增加了可读写的数据 存储器和小型微波接收机，它既可将标签内的车辆标识码等数据 传送给DSRC，也可接收并存储DSRC发出的有关信息。
有两种组合方案：切换定位和滤波。
（4）GPS＋DR＋MM GPS＋DR——MM GPS＋DR＋MM
（5）GPS＋DR＋MM+视觉 （6）其他：GPS＋INS等
7、DR导航
第一节 车辆定位与导航系统
(d2 (x2,y2) ) (θ2)
(d1) (θ1) (x1,y1) (d0) (θ0) (x0,y0)
这理论的主要功能是：预测交通运输系统状况、提供道路引导系统、 引导车辆在最佳线路上行驶、为出行者提供出发时间和选择方式、提 供诱导系统与交通控制系统的相互联系、为先进的交通管理系统和交 通信息系统提供重要的理论基础。
可见，动态交通诱导，既需要相关的硬件系统、软件系统，又需要相 关的数学理论。
第三节 城市交通诱导系统
第一节 车辆定位与导航系统
6、车辆组合定位系统
（1）DR＋MM
MM技术消除DR的累积误差，属于自主导航的系统世界上第一个实
际的自动车辆定位系统就是采用该技术。 不足：初始位置需要外
界提供。
（2）GPS＋MM
MM可消除部分GPS的误差，使得整个系统精度提高。GPS易受到遮
第6讲 交通信息传输网络(交通信息技术-林晓辉)
5.2 数据传输网络
3）网络互联
网络互联设备 （2）网桥 网桥工作在数据链路层，将两个局域网连起来。 网桥工作在数据链路层，将两个局域网连起来。 网桥的优点： 网桥的优点： 使用网桥进行互连克服了物理限制， A）使用网桥进行互连克服了物理限制， 网桥纳入存储和转发功能可使其适应于连接使用不同MAC MAC协议 B）网桥纳入存储和转发功能可使其适应于连接使用不同MAC协议 的两个LAN LAN。 的两个LAN。 网桥的中继功能仅仅依赖于MAC帧的地址， MAC帧的地址 C）网桥的中继功能仅仅依赖于MAC帧的地址，因而对高层协议完 全透明。 全透明。 网桥将一个较大的LAN分成段，有利于改善可靠性、 LAN分成段 D）网桥将一个较大的LAN分成段，有利于改善可靠性、可用性和 安全性。 安全性。
5.2 数据传输网络
2）TCP/IP协议 TCP/IP协议
由网络层的IP协议和 由网络层的IP协议和 IP 传输层的TCP TCP协议组 传输层的TCP协议组 成的。 成的。 个层次： 4个层次： （1）应用层 （2）传输层 （3）互连网络层 （4）网络接口层
5.2 数据传输网络
2）TCP/IP协议 TCP/IP协议
5.2 数据传输网络
3）网络互联
将使用不同链路层协议的单个网络连结,成一个整体, 将使用不同链路层协议的单个网络连结,成一个整体,使之能 够相互通信的一种技术和方法。 够相互通信的一种技术和方法。 网络互联设备 （1）中继器 最简单设备，工作在物理层， 最简单设备，工作在物理层，适用于完全相同的两类网络的互 连。 主要功能是通过对数据信号的重新发送或者转发， 主要功能是通过对数据信号的重新发送或者转发，来扩大网络 传输的距离。 传输的距离。 安装简便，使用方便，价格便宜。 主要优点是 ：安装简便，使用方便，价格便宜。
《交通信息技术及应用 》教学课件—05 交通信息发布
5.1 路边固定信息发布技术
路边交通信息的发布主要有可变信息标志VMS、路边 数字广播、路侧短距离车路信息交互。这里以应用最广的 VMS为例介绍其设施布设及信息组织发布策略。
• 1.VMS布设技术
• 可变情报板的位置设置应充分考虑到外界环境、道路条件 交通状况和人文习惯等。
• 根据不同的原则，设置合理的可变情报板类型，以便更加 简单，方便司机阅读。目前使用的类型大致分为以下几种； 龙门架型、侧柱型(也称为F型)和支柱型(也称为T型)等。
• ②优先等级次高的为对交通出行会产生严重影响的相关信 息，如随机性较大的道路状况、较大交通事故、封车道施 工维护等；
• ③优先等级较低的为公告宣传信息，包括天气预警信息、 其他公告信息、宣传信息。
• 3.VMS信息传输方法
• 可变情报板一般采用以下两种信息传输方法。 • 1)普通电话线通信控制
显示屏普通电话线通信控制系统典型结构图
GPS+GIS技术，系统主要由GPS接收机、微处理机、显 示器、车辆导航软件和GPS地理信息系统组成。
导航系统基本结构
• 车辆导航系统主要功能有：
• (1)通过车载GPS接收机接收卫星信号，并进行地图匹配 后在电子地图上显示出车辆的实际位置。
• (2)航线设计。 • (3)按设计航线进行导航。 • (4)查询功能。
技术，一般的信息接入形式有两种：数据接入和图形接入。
• 2.图形分类 • 图形根据覆盖的范围分为：全域路况概览图、广域诱导图、
局域诱导图。
• 全域路况概览图的功能是为出行者提供全域路网的道路及 交通设施运行信息，为出行者宏观掌握整体路网道路交通 状况，规划出行路径提供信息支撑。它包括高速公路路况 概览图、快速路路况概览图。
《交通信息技术及应用 》教学课件—04 交通信息的处理
一张650MB(5200Mb)的光盘
只能存储约25秒的视频节目
音频： 以44.1KHz采样频率，量化为16bit双通道立体声， 每秒数据量为：
44100×16×2＝1411200(bit)≈172.3KB 一张650MB的光盘能存放：
650×1024/172.3≈64分钟
特征级融合
• 利用从各个传感器原始数据中提取的特征信息，进行综合 分析和处理的中间层次过程。
• 通常所提取的特征信息应是数据信息的充分表示量或统计 量，据此对多传感器信息进行分类、汇集和综合。
4.2数据压缩技术概述
数据压缩处理技术
• 数据压缩的必要性与可能性
• 数据压缩必要性
– 数据量大
图像：
一张640×480真彩(24位) 的图像需：
B G R
640×480×24＝ 7372800(bit)=900KB
(1Byte=8bit)
相当于约46万汉字
视频： 以这样的图像构成视频，以每秒30帧
• 1.无效或失真数据的判定原则和方法
• 在进行交通状态判定及预测前，首先要对存储于检测系统 数据库内的原始数据进行无效和失真判定。依据不同的判 定原则可以分为系统内部判定、依据合理值域范围判定、 重复、冗余或缺失数据判定等。
• (1)系统内部判定 • 系统内部判定是指在进行数据存储时，根据系统内部的判
3）态势数据库：态势数据库可分为实时数据库和非 实时数据库。态势数据库要求容量大、搜索快、 开放互连性好，具有良好的用户接口。
4）融合计算：融合计算涉及到以下问题：对多传感 器的相关观测结果进行验证、分析、补充、取舍、 修改和状态跟踪估计；对新发现的不相关观测结 果进行分析和综合；生成综合态势，并实时地根 据对传感器观测结果通过数据融合计算，对综合 态势进行修改；态势决策分析。
211084178_一种绳驱蛇形臂机器人的设计方案
智能智造与信息技一种绳驱蛇形臂机器人的设计方案林晓辉王程（浙江大学浙江杭州310012）摘 要：近年来，随着核能、航空航天等领域的发展，复杂危险环境的狭小空间作业需求不断提升，传统的工业机器人受关节肘的约束，不便于进入狭小空间中进行作业。
为应对这一需求，本文采用仿生学思路，仿照蛇形设计了一款绳驱式的蛇形臂机器人，采用电机驱动后置，三绳驱动与关节固连的形式，能够较好地实现狭小空间中的连续避障、探测及作业。
关键词：蛇形臂机器人绳驱式运动学仿真中图分类号：T P242文献标识码：A文章编号：1674-098X(2022)09(c)-0147-04 Design Scheme of a Rope Driven Snake Arm RobotLIN Xiaohui WANG Cheng( Zhejiang University, Hangzhou, Zhejiang Province, 310012 China ) Abstract: In recent years, with the development of nuclear energy, aerospace and other fields, the demand for op‐eration in narrow space in complex dangerous environment has been constantly increasing. Traditional industrial robots are restricted by joints and elbows, so it is not convenient for them to operate in narrow spaces. In order to cope with this demand, this paper adopts the bionics idea and imitates the snake shape to design a rope driven snake arm robot, which adopts the form of motor driven rear position and three ropes driving a joint to better realize continuous obstacle avoidance, detection and operation in a narrow space.Key Words: Snake arm robot; Rope driven; Kinetic model; Simulation蛇形臂机器人是一类灵活的机器人手臂，由于没有“肘”的存在，所以蛇形臂可以在视觉的引导下自由进入狭窄或危险的空间，完成预定任务。
信息技术在交通运输工程中的应用研究_4
信息技术在交通运输工程中的应用研究发布时间：2021-12-17T03:45:12.308Z 来源：《科学与技术》2021年7月20期作者：张百友[导读] 交通运输业在经济发展中得以进步的同时，也衍生出了环境污染以及交通堵塞等现象，从长远来看，必然不利于我国经济稳定发展道路的进行张百友山东高速信息集团有限公司，250101摘要：交通运输业在经济发展中得以进步的同时，也衍生出了环境污染以及交通堵塞等现象，从长远来看，必然不利于我国经济稳定发展道路的进行。
在交通运输工程中，信息技术的有效应用，能够充分借助现代化的技术工艺，推动交通运输效率得以提升的同时，对居民日常生活与生产也会带来巨大的帮助。
基于此，本篇文章对信息技术在交通运输工程中的应用进行研究，以供参考。
关键词：信息技术；交通运输工程；应用研究引言当今是互联网的时代，是信息化的时代，也是智能化的时代。
在进行各种工程建设、城市化进程、交通运输等过程中，都已实现或正在实现与信息技术的融合。
通过与信息技术的结合，实现了智能化的管理，简化了过程中的繁琐环节，我们对整个工程建设、城市化进程、交通运输都能够予以动态化的有效监督。
1交通运输工程信息技术发展重要性随着我国社会经济快速发展，高速公路也取得了较大进步，无论数量还是规模都在逐渐增多，路网化运营地位逐渐凸显出来。
交通运输工程作为我国民生工程，和社会大众日常生活、生产紧密相连，其质量将会直接决定我国社会大众出行状态，因此，相关部门必须充分掌握交通运输宏观信息，如整体运行状况、结构特征等，而道路运营管理部门作为引导我国交通运输工程发展主力军，所面临的工作压力也逐渐增多，需要对交通全线路产、路权进行维护，对其设备进行管理，将准确运行状态及相关信息进行报送、阻断。
传统交通运输管理工作已经无法满足时代需求，目前交通运输工程已经逐渐开始应用信息化技术。
发展智慧信息化公路可以大幅度提高工作人员工作质量与效率，让其能够在出现紧急情况时，及时采取应对措施，避免其危害扩大，影响社会大众出行安全。
我家踏上信息高速公路物理教案：踏上信息高速公路
我家踏上信息高速公路物理教案：踏上信息高速公路一、教学目标1.让学生了解信息高速公路的概念、发展历程及其在我国的应用。
2.培养学生运用物理知识解释生活中的信息传输现象的能力。
3.激发学生对信息技术发展的兴趣，提高学生的科技创新意识。
二、教学重点与难点1.重点：信息高速公路的概念、特点及其在我国的应用。
2.难点：信息传输的物理原理。
三、教学准备1.教学课件2.视频素材3.实验器材四、教学过程1.导入新课（1）教师展示一张我国高速公路网的图片，引导学生思考：什么是高速公路？（3）教师提问：那你们知道信息高速公路吗？2.讲解信息高速公路的概念（1）教师通过课件展示信息高速公路的图片，引导学生观察并提问：信息高速公路与我们平时所说的高速公路有什么不同？（3）教师讲解信息高速公路的组成：路由器、交换机、光缆等。
3.讲解信息高速公路的发展历程（1）教师通过视频素材，展示我国信息高速公路的发展历程。
（2）教师讲解我国信息高速公路的发展阶段：从一代到四代。
（3）教师引导学生思考：我国信息高速公路的发展对我国社会经济发展产生了哪些影响？4.讲解信息传输的物理原理（1）教师通过实验，展示光在光缆中传输的过程。
（2）教师讲解光缆传输信息的原理：利用光的全反射原理。
（3）教师引导学生思考：为什么光缆传输信息速度比普通电缆快？5.讲解信息高速公路在我国的应用（1）教师通过实例，讲解信息高速公路在通信、交通、教育、医疗等领域的应用。
（2）教师引导学生讨论：信息高速公路对我们的生活产生了哪些变化？（2）教师布置作业：让学生查阅资料，了解我国信息高速公路的最新发展动态。
五、课后作业1.查阅资料，了解我国信息高速公路的最新发展动态。
2.思考：信息高速公路在未来会有哪些新的应用？六、教学反思本节课通过讲解信息高速公路的概念、发展历程、物理原理及其在我国的应用，使学生了解到了信息技术的发展对我们的生活产生的深远影响。
在教学过程中，教师注重引导学生思考，培养学生的科技创新意识。
信息技术在公路交通的发展
信息技术在公路交通的发展发表时间：2017-10-18T10:31:17.483Z 来源：《电力设备》2017年第16期作者：何雯1 王松伟2[导读] 对公路交通进行管理是十分重要的，而随着时代的发展，信息化的建设已经成为了各界人士所努力的共同目标，而毫无疑问，信息化管理的便捷性使得社会对其接受度十分高，因此为了最大程度的管理公路，必须将信（1身份证号码：41152219871017xxxx；2身份证号码：41152719840507xxxx）摘要：时代的发展使得旧有的技术不足以支持当今社会对于发展的要求，因此各种技术相互融合所产生的新的技术便应用而生，交通是体现一个地区，甚至是一个国家经济发展情况的重要因素，因此为了保障交通的畅通，促进城市的发展，对公路交通进行管理是十分重要的，而随着时代的发展，信息化的建设已经成为了各界人士所努力的共同目标，而毫无疑问，信息化管理的便捷性使得社会对其接受度十分高，因此为了最大程度的管理公路，必须将信息化管理融入进去，从而促进城市甚至是国家的总体经济发展。
关键词：信息技术；公路交通；发展策略1导言现如今，各地区的交通越来越发达，对公路交通的要求也越来越高，而计算机技术的不断发展，信息化施工方法在公路交通工程中得到了越来越多的应用。
由于各个地区的土质地基的软硬不同，其物理学上的指标会相差很多，再加上众多的影响因素，往往使施工后的结果与当初所预期的有一定的差异，因此，信息化施工方法对建设公路交通有十分重要的意义。
2公路交通信息化管理的综述信息化管理的概念是随着计算机技术以及网络大范围普及以后被提出的，所谓的信息化管理就是利用现代的信息技术以及计算机技术对信息资源进行有效的利用，并对信息进行收集、存储，从而合理的规划所收集的信息资源，共享在网络上，从而使得所得到的信息能积极的促进社会的发展，而公路交通信息化管理便是基于此对告诉公路的信息进行有效的管理，进而保障公路交通的运行正常。
19.3踏上信息高速公路教案2024-2025学年沪科版物理九年级全一册
19.3 踏上信息高速公路教案 20242025学年沪科版物理九年级全一册教案：踏上信息高速公路一、设计意图：本节课的设计方式采用了理论与实践相结合的方式，通过生动的实例和互动活动，让学生了解和掌握信息高速公路的基本概念和应用。
活动的目的是培养学生对信息技术的兴趣，提高他们的信息素养，使他们能够更好地适应信息时代的发展。
二、教学目标：1. 了解信息高速公路的基本概念，包括互联网、光纤、卫星等。
2. 掌握信息高速公路的应用，包括网上购物、在线学习、社交网络等。
3. 培养学生对信息技术的兴趣，提高他们的信息素养。
三、教学难点与重点：重点：信息高速公路的基本概念和应用。
难点：理解信息高速公路的技术原理和工作机制。
四、教具与学具准备：教具：电脑、投影仪、光纤模型、卫星模型等。
学具：笔记本、彩色笔、学习资料等。
五、活动过程：1. 引入：通过一个生动的实例，如网上购物的经历，引发学生对信息高速公路的兴趣。
2. 讲解：介绍信息高速公路的基本概念，包括互联网、光纤、卫星等，同时展示相关的图片和视频资料，帮助学生更好地理解。
3. 实践：让学生亲身体验信息高速公路的应用，如在网上购物、在线学习、使用社交网络等，引导学生了解这些应用是如何通过信息高速公路实现的。
4. 讨论：引导学生思考信息高速公路对我们的生活和学习带来的影响，让学生意识到信息高速公路的重要性。
六、活动重难点：重点：信息高速公路的基本概念和应用。
难点：理解信息高速公路的技术原理和工作机制。
七、课后反思及拓展延伸：课后反思：通过本节课的教学，学生对信息高速公路的基本概念和应用有了初步的了解和掌握。
但在实践环节，部分学生对信息高速公路的应用还不够熟练，需要在课后加强练习和指导。
拓展延伸：鼓励学生在课后深入了解信息高速公路的技术原理和工作机制，如光纤通信、卫星传输等，提高他们的技术素养。
同时，引导学生关注信息高速公路的发展趋势，如5G、物联网等，培养他们的前瞻性思维。
东南大学导师
东南⼤学导师东南⼤学硕⼠⽣导师名单★博⼠、硕⼠学位授予权⼀级学科●博⼠、硕⼠学位授权学科、专业未注者为硕⼠学位授权学科、专业院系专业指导教师名单建筑系050403 美术学⾼祥⽣；赵军；赵思毅；⽅晓珊等081301 ●建筑历史与理论朱光亚；陈薇；周琦；周⼩棣等081302 ●建筑设计及其理论王建国；仲德崑；黎志涛；韩冬青；单踊；龚恺；冷嘉伟；张彤；张宏；王静；马晓东等081303●城市规划与设计段进；董卫；阳建强；孔令龙；刘博敏；胡明星等081304 ●建筑技术科学杨维菊；戴航；陆可⼈（⼟⽊学院）等081320 ★景观建筑学杜顺宝；丁宏伟；成⽟宁等081321 ★建筑遗产保护与管理朱光亚（兼）等机械⼯程系080201 ●机械制造及其⾃动化钟秉林；易红；贾民平；汤⽂成；许超；许飞云；蒋书运；彭英；孙蓓蓓；幸080202 ●机械电⼦⼯程蒋全兴；史⾦飞；王兴松；颜肖龙；⽑⽟良；张传海；赵坚⽟；李刚；张⾚斌；贾⽅；韩良；陈080203 ●机械设计及理论钱瑞明；陈云飞；李健康；庄萍；陈敏华；林晓辉等080204 ●车辆⼯程陈南；张建润；任祖平；李普等080220 ★⼯业设计薛澄歧等动⼒⼯程系080104 ●⼯程⼒学陆颂元；臧朝平；谭平等080402 ●测试计量技术及仪器吕震中；王式民；朱⼩良；丁维明；周斌；沈德明；⽥新启；陆勇等080701 ●⼯程热物理施明恒；袁⽵林；归柯庭；郝英⽴；王素美等080702 ●热能⼯程赵长遂；沈湘林；林中达；王式民；周克毅；顾璠；沈炯；段钰锋；张永福；张军；杨亚平；沈来宏080703 ●动⼒机械及⼯程徐治皋；陆颂元；吕剑虹；周克毅；杨建刚；王培红；傅⾏军；杨建明；胥建群；葛斌；冷杉⽯红；卢荣军；程懋华；刘振祥等080704 ●流体机械及⼯程杨建刚；韦红旗等080705 ●制冷及低温⼯程张⼩松；袁⽵林；杜垲；陈九法；董卫；陈亚平；张宝怀；王晓等080706 ●化⼯过程机械朱晓东；葛仕福；郭宏伟等080720 ★能源信息技术徐治皋；吕震中；林中达；沈炯；吕剑虹；王培红；雎刚；张⾬飞；司风琪；于向军等080721 ★能源环境⼯程⾦保升；沈湘林；归柯庭；段钰锋；仲兆平等080722 ★新能源技术施明恒；顾璠；董卫；肖军等081404 供热、供燃⽓、通风及空调⼯程张⼩松；虞维平；张辉；陈振乾等083002 ●环境⼯程⾦保升；赵长遂；吴新；熊源泉；杨林军等⽆线电⼯程系080902 ●电路与系统王志功；黄风义；朱恩；冯军；孟桥；李⽂渊；李智群；胡庆⽣等080904 ●电磁场与微波技术孙忠良；章⽂勋；洪伟；戎敖⽣；窦⽂斌；徐⾦平；崔铁军；朱晓维；于东海；钱澄；周健081001 ●通信与信息系统毕光国；尤肖虎；沈连丰；赵春明；⾼西奇；陈明；曹秀英；陈晓曙；徐平平；郭强；赵新胜；王捷；黄清；潘志⽂；仲⽂等081002 ●信号与信息处理陆佶⼈；吴乐南；邹采荣；吴镇扬；杨绿溪；王桥；⽅世良；钱进；⽑卫宁；郭学雷；陈励军等081020 ★信息安全胡爱群；裴⽂江；杨晓辉等⼟⽊⼯程学院080102 固体⼒学何⼩元；郭⼩明；郭应征等080104 ●⼯程⼒学汪凤泉；李兆霞；韩晓林；韩⽟林等；081401 ●岩⼟⼯程龚维明；卫龙武；薛国亚；童⼩东等081402 ●结构⼯程吕志涛；单建；郭正兴；曹双寅；孟少平；邱洪兴；舒赣平；冯健；李⾦根；吕令毅；马军；王恒华等081403 ●市政⼯程王世和等081405 ●防灾减灾⼯程及防护⼯程程⽂瀼；李爱群；梁书亭；王修信；陈忠范；张继⽂；叶继红；徐赵东等081406 ●桥梁与隧道⼯程徐⽂平；丁汉⼭；刘钊；惠卓等081420 ★⼟⽊⼯程建造与管理沈杰；黄有亮；张星；李维滨；刘家彬等083001 环境科学李先宁；顾忠泽；尹⽴红等083002 ●环境⼯程吕锡武；王世和；傅⼤放；⾼海鹰等120100 ●管理科学与⼯程成虎；李启明；黄安永；陆惠民；张建坤等电⼦⼯程系080300 ●光学⼯程崔⼀平；尹涵春；王保平；李晓华；雷威；徐春祥；张彤；张家⾬等080901 ●物理电⼦学崔⼀平；孙⼩菡；尹涵春；王保平；李晓华；雷威；徐春祥；丁德胜；屠彦；张晓兵；李青；杨春080902 ●电路与系统时龙兴；史⼩军；吴迺陵，堵国梁，朱为；张萌等080903 ●微电⼦学与固体电⼦学黄庆安；时龙兴；于虹；李伟华；陆⽣礼；胡晨；秦明；吴⾦；廖⼩平；吴建辉；常昌应⽤数学系070101 基础数学陈建龙；王栓宏；薛星美；周建华；潮⼩李等070102 计算数学孙志忠；刘继军；吴宏伟等070103 概率论与数理统计陈平；朱道元；江其保等070104 ●应⽤数学王明新；曹进德；徐君祥；管平；张福保等070105 运筹学与控制论潘平奇；李军；宋增民等⾃动控制系080804 ●电⼒电⼦与电⼒传动曹鸣；李奇；费树岷等081101 ●控制理论与控制⼯程戴先中；⽥⽟平；严洪森；费树岷；李奇；黄东；蒋珉；赵霁；马旭东；姜昌⾦；孟正⼤；邵家⽟；张侃健；李世华等081102 ●检测技术与⾃动化装置刘京南；周杏鹏；符影杰；戴义保；余玲玲等081104 ●模式识别与智能系统夏良正；叶桦；袁晓辉；李久贤；⾦⽴左；章国宝等计算机科学与⼯程系081201 ●计算机系统结构龚俭；吴国新；丁伟；张⽉琳；曹争；杨全胜等081202 ●计算机软件与理论徐宝⽂；瞿裕忠；滕⾄阳；邓建明；翟⽟庆；王红兵；陈汉武；⾼志强等081203 ●计算机应⽤技术顾冠群；孙志挥；罗军⾈；王茜；⾦远平；徐⽴臻；汪芸；刘亚军；陈钢；姜浩；何洁⽉；沈物理系040102 课程与教学论解希顺；钱峰；殷实；周⾬青等070201 理论物理赵⽟民；王⽂阁；叶巍；吴桂平；王勇刚等070205 凝聚态物理刘楣；杨永宏；朱明；熊宏齐；翟亚；施智祥；王声乐；李旗；陈艺⽂等070207 光学黄洪斌等⽣物科学与医学⼯程系083100 ●⽣物医学⼯程韦钰；陆祖宏；罗⽴民；袁春伟；顾宁；舒华忠；何农跃；孙啸；顾忠泽晓迎；万遂⼈；鲍旭东；赵兴群；朱纪军；柏毅；夏强；巴龙；於⽂雪；王进科；张宏；吕华；刘全俊等材料科学与⼯程系080501 ●材料物理与化学钱春⾹等080502 ●材料学孙扬善；吴炳尧；蒋建清；何德坪；吴申庆；钱春⾹；潘冶；陈锋；⾼建明；余新泉；潘钢华；祁珊；080503 ●材料加⼯⼯程孙扬善；吴炳尧；林萍华；蒋建清；何德坪；吴申庆；潘冶；陈锋；朱鸣芳；廖恒成；董寅⽣；080520 ★⽣物材料与组织⼯程林萍华；浦跃朴等⼈⽂学院010101 马克思主义哲学樊和平；⽥海平等010103 外国哲学马向真等010105 ●伦理学樊和平；⽥海平；董群；陈爱华；王珏；许建良；徐嘉等010108 科学技术哲学叶明；王兵；马雷；夏保华等030101 法学理论孟红；胡朝阳等030103 宪法学与⾏政法学张泽想等030105 民商法学夏芸；叶树理；施建辉等030201 政治学理论袁久红；刘云虹；魏福明等030205 马克思主义理论与思想政治教育姜宪明；潘梅村；⾼照明等050105 中国古代⽂学张天来；邵⽂实；乔光辉等050401 ●艺术学凌继尧；徐⼦⽅；王廷信等050404 设计艺术学凌继尧等120203 旅游管理喻学才；储九志；周武忠等120401 ⾏政管理许苏明；⾼晓红；戴正农等经济管理学院020201 国民经济学张宗庆；徐盈之等020202 区域经济学傅兆君；杨明华等020204 ⾦融学余珊萍；吴荣；虞斌等020205 产业经济学胡汉辉；肖渡；张向阳；周勤等020206 国际贸易学徐康宁；黄凯；王⽂武；陈建波；邱斌；臧新等071102 系统分析与集成赵林度；陈森发；韩瑞珠等081103 ●系统⼯程陈森发；吴⼴谋；王海燕等120100 ●管理科学与⼯程达庆利；何建敏；仲伟俊；王⽂平；江孝感；陈伟达；梅姝娥；吴清烈；武忠；刘新旺；冯勤120201 会计学吴应宇；陈良华；陈菊花；吴斌；戚啸艳等120202 企业管理仇向洋；李东；马新建等120204 技术经济及管理李廉⽔；周敏倩；袁健红；吴利华等120280 ⼯商管理硕⼠120401 ⾏政管理李廉⽔；仲伟俊；⽑传新等电⽓⼯程系080722 ★新能源技术胡敏强；程明；林鹤云；谢建民等080800●电⽓⼯程唐国庆；胡敏强；龚乐年；夏安邦；陆于平；林鹤云；程明；万秋兰；蒋平；王念春；胡仁杰；林明耀华；陆⼴⾹；王磊；黄学良；郭伟；⾼⼭；张⾦望；张慧媛；余海涛；赵剑锋；张靖等080820 ★应⽤电⼦与运动控制技术程明；谢建民；胡敏强；林鹤云等外国语⾔系050201 英语语⾔⽂学张权；刘须明；李鲁；朱宏清；李炯英；莫锦国；钱激扬；袁晓宁等050205 ⽇语语⾔⽂学陶思炎；陶友公等050211 外国语⾔学及应⽤语⾔学李霄翔；郑⽟琪；邹长征；过⼩宁；陈淑梅；侯旭；陶云；程俊瑜；张萍等体育系040303 体育教育训练学陈瑜；徐南强；蔡晓波；刘龙柱；章迅等化学化⼯系080501 ●材料物理与化学袁春伟；顾宁；孙岳明；林保平；雷⽴旭；余新泉；吴敏；钱鹰等081702 化学⼯艺陈志明；肖国民；王忆红等081703 ⽣物化⼯李新松；蒋⽴建；钱卫平；吕晓迎；王雪梅；马全红等081704 应⽤化学刘举正；邹建忠；王明亮；王作祥；葛裕华；郭玲⾹等081705 ⼯业催化周钰明；孙岳明；祁争健；沈彬等080520 ★⽣物材料与组织⼯程李新松；吉民等交通学院081401 ●岩⼟⼯程刘松⽟；缪林昌；⽯名磊；⽅磊；洪振舜；徐红；朱志铎；邵俐等081406 ●桥梁与隧道⼯程叶见曙；万⽔；刘其伟；虞建成；安琳；吴⽂清等081505 港⼝、海岸及近海⼯程陈⼀梅；谢耀峰；经绯等081601 ⼤地测量学与测量⼯程黄晓明；胡伍⽣；⾼成发；闻道秋；戚浩平等081603 地图制图学与地理信息⼯程王炜、陆键；蔡先华等082301 ●道路与铁道⼯程邓学钧；陈荣⽣；黄卫；黄晓明；程建川；杨军；钱振东；张晓春；倪富建；丁建明；陈飞；082302 ●交通信息⼯程及控制黄卫；陈荣⽣；路⼩波；柴⼲等082303 ●交通运输规划与管理王炜；李旭宏；陆键；邓卫；过秀成；李⽂权；陈学武；程琳；陈峻；项乔君等082304 ●载运⼯具运⽤⼯程李旭宏；叶见曙；⽑海军等仪器科学与⼯程系080401 ●精密仪器及机械徐晓苏；王寿荣；张为公；王庆；蔡体菁；赵正旭；倪江⽣；李宏⽣；孙利080402 ●测试计量技术及仪器宋爱国；汪凤泉；陈建元；刘璟；李建清；张⽂锦；⾦世俊；王爱民；况迎辉；帅⽴国等080420 ★微系统与测控技术百令；王寿荣；王庆；苏岩；裘安萍等081105 ●导航、制导与控制周百令；徐晓苏；朱欣华；程向红；吴峻等艺术学系050401 ●艺术学张道⼀；万书元；陶思炎；谢建明；胡平；程明震等050404 设计艺术学尹⽂等基础医学院071003 ⽣理学董榕等071007 ●遗传学谢维；张建琼；何⼩兵；陆祖宏等071008 发育⽣物学谢维；⽑晓华；⽑曦等071010 ⽣物化学与分⼦⽣物学李新荣；袁榴娣等100101 ⼈体解剖与组织胚胎学曾⽔林；杨宁；晋光荣等100102 免疫学窦骏；王⽴新等100103 病原⽣物学孟继鸿等100104 病理学与病理⽣理学黄培林；张东⽣；郑杰；陈平圣；邓红；余卫平等100706 药理学吴晓冬；王坚等临床医学院100201 内科学刘乃丰；陈宝安；刘必成；姜藻；王美美；孙⼦林；林勇；冯毅；祝宝华；赵伟；殷国庆；马孙凌云；杨⼒；何杰；孙新⾂；欧希龙；朱春霞；张汉荣等100202 ⼉科学李海浪；蒋犁；杨莉；唐洪丽；刘家浩等100204 神经病学闫福岭；周红；张志君等100207 ●影像医学与核医学滕皋军；刘璐；杨⼩庆；储成凤；杜明华；张炽敏；邓刚等100208 临床检验诊断学王⾃正；丁家华；王书奎等100210 外科学汤⽂浩；范健；刘胜利；刘志勇；章庆国；杨天明；姚茂银；齐新⽣；吴⼩涛；王宸；杨建军；黄⾦龙；张雪⾮；王洪斌；陈鑫；邹卫等100211 妇产科学任慕兰；蒋⼩青；韩国荣；胡娅莉；许争峰等100212 眼科学栾洁；刘瑶；孙建宁等100213 ⽿⿐咽喉科学黄志纯；张凤兵；⾼下等100218 急诊医学邱海波；周韶霞；景亮等100506 中医内科学胡曼菁；王长松等公共卫⽣学院070302 分析化学康学军；朱⼴华；许茜；何农跃等100401 流⾏病与卫⽣统计学刘沛；王蓓；闵捷；卫平民；胡晓抒；汪华；朱凤才；殷晓梅等100402 ●劳动卫⽣与环境卫⽣学浦跃朴；尹⽴红；沈孝兵；陈晓东等100403 营养与⾷品卫⽣学孙桂菊；马永建等100405 卫⽣毒理学赵进顺；唐萌；谈伟君；王民⽣等120404 社会保障翟成凯等建筑研究所081301 ●建筑历史与理论张⼗庆等081302 ●建筑设计及其理论齐康；郑忻；张⼗庆等⾼教研究所040106 ⾼等教育学郑家茂；潘晓卉；张锡昌等情报科学技术研究所120501 图书馆学张厚⽣；李爱国；顾建新等软件学院081280 软件⼯程软件学院研究⽣指导⼩组：吴介⼀等职业技术教育学院040108 职业技术教育学徐肇杰等远程教育学院040110 教育技术学陈章其；吉逸；虞维平；曹效英；左惟等。
【CN209803995U】一种交通信息发布系统【专利】
实用新型内容 [0004] 为了解决现有技术提供的交通信息发布系统仅仅只能发布实时交通信息的技术 缺陷，本实用新型提供一种能够同时检测雾霾能见度、PM2 .5、温湿度、道路风速、噪音的交 通信息发布系统。 [0005] 为实现以上实用新型目的，采用的技术方案是： [0006] 一种交通信息发布系统，包括控制模块、无线通信模块、能见度检测模块、PM 2 .5 检测模块、温湿度检测模块、噪音检测模块以及风速检测模块，所述的能见度检测模块的输 出端、PM 2 .5检测模块的输出端、温湿度检测模块的输出端、噪音检测模块的输出端以及风 速检测模块的输出端分别与控制模块的输入端相连接，所述的控制模块的第一输出端与无 线通信模块的输入端相连接。 [0007] 本实用新型使用时，能见度检测模块、PM 2 .5检测模块、噪音检测模块、温湿度检 测模块以及风速检测模块启动并开始工作，将检测到的能见度数据，PM 2 .5数据、噪音分贝 数据、温湿度数据以 及风速数据传输到模控制模块中 ，控制模块对接收到的数据进行处理 之后将处理后的结果传输给无线通信模块，无线通信模块将数据传输到服务器中。 [0008] 优选的，所述的系统还包括有储存模块，所述的控制模块的第二输出端与储存模 块的 输入端 相连接 ；存储模块可将控 制模块处理 后的 数据进行存储 ，方便工作人 员后期进 行调取。 [0009] 优选的，所述的系统还包括有显示模块，显示模块的输入端与控制模块的第三输 出端相连接，显示模块可将控制模块处理后的数据直接显示出来。 [0010] 优选的，所述的能见度检测模块采用红外线传感器；能见度传感器中的红外光发 射器发射红外脉冲光 ，光接收 器检 测大气中 气溶胶粒子前向 散射的 脉冲光强 度 ，并通过 信 号处理转化为能见度信息。 [0011] 优选的，所述的显示模块采用OLED显示屏。
信息 信息化 信息高速公路
信息信息化信息高速公路
李淑萍
【期刊名称】《济宁师范专科学校学报》
【年(卷),期】1999(020)003
【摘要】国民经济的发展，科学技术的进步，人类社会的繁荣，须史离不开信息，信息化程度的高低水平如何，已成为衡量一个国家，地区和民族是否发达进步的一个重要指标。
【总页数】2页(P91-92)
【作者】李淑萍
【作者单位】济宁师专图书馆
【正文语种】中文
【中图分类】G201
【相关文献】
1.建设信息网络,提高次区域信息化水平--中国电信副总经理冷荣泉GMS信息高速公路建设 [J], 夏竞辉
2.创建绿都信息高速公路以信息化带动区域经济发展--记北京市平谷区信息化建设[J], 吴玉林
3.创建绿都信息高速公路以信息化带动区域经济发展——记北京市平谷区信息化
建设 [J], 吴玉林
4.信息高速公路与国民经济信息化──兼谈我省信息化建设 [J], 秘自强
5.中国的“信息高速公路”与产业信息化、信息产业化 [J], 董桂玲;袁洪晨
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4.1 交通信息传输系统
4.2 模拟信息传输
4.3 数字信息传输
4.4 无线信息传输
4.1 交通信息传输系统
1）交通信息系统的组成：现场设备、中心设备。
（1）现场设备：可变情报板、交通检测器站、匝道控制机和 cctv摄像机等。 （2）中心息传输系统保证了各组成部分信息交换的有效性 和可靠性。其功能如下：
4.1 交通信息传输系统
一、交通信息传输媒介 2）交通信息传输媒介 （4）区域无线广播网络 可用于交通信号控制机和其他交通控制设备。 （5）地面微波链路 点对点通信的主干媒介，传输音频信息及有限的CCTV视频信息 （6）蜂窝无线网络 目前主流通讯服务提供上绝大部分采用蜂窝网络。蜂窝网络类型 有：GSM网络、CDMA网络、3G网络、FDMA、TDMA、PDC、TACS、 AMPS等。
4.1 交通信息传输系统
二、交通信息接入方式 1）有线接入——铜线接入 （3）xDSL 基于普通电话线的宽带接入技术，最常用的ADSL是非对称的宽 带接入方式。非对称是指上、下行方向的信息速率不同。 采用这种接入方式的有：交通诱导系统、交通监控系统、区域中 心之间信息传输。
上行信道 POTS 下行信道
4.1 交通信息传输系统
一、交通信息传输媒介 2）交通信息传输媒介 （7）卫星通信系统 可在一个较大的范围内对交通控制系统进行控制。 缺点： A）要有高可靠、长寿命的通信卫星。 B）静止卫星的发射和控制技术比较复杂。 C）有较大的信息传输延迟和回声干扰。 D）存在星蚀和日凌中断现象。
4.1 交通信息传输系统
4.1 交通信息传输系统
一、交通信息传输媒介 2）交通信息传输媒介 （3）光纤
中心是光传播的玻璃芯 ，芯外面包围着一层折射率比芯低的玻璃封套 ，再外面的是一层薄的塑料外套，用来保护封套。主要用于视频图像的 实时传输。
光纤优点： （1）频带宽 （2）损耗低 （3）重量轻 （4）抗干扰能力强 （5）保真度高 （6）工作性能可靠 （7）成本不断下降
4.1 交通信息传输系统
一、交通信息传输媒介 2）交通信息传输媒介 （1）屏蔽双绞线 导线双绞在一起，外层由铝泊包裹，以减小辐射 优点：添加屏蔽层，减少电磁辐射干扰，信号损 失减少，传输距离较远。 缺点：与非屏蔽双绞线相比，成本高、安装较困 难。 （2）同轴电缆 中心导体为坚韧铜线，外由屏蔽层包裹。 特点：与双绞线相比，信号带宽大，传输距离远 ，误码率低，但是生产、施工成本高。
4.1 交通信息传输系统
一、交通信息传输媒介 1）传输需求 （4）视频设备 A）用于确认交通事件，要保证视频图像的稳定性和清晰度，在 检测交通事件的检测器出故障时， 检测区域内的摄像机要保证设备 运行及通信的全天可用性。 B）监视交通拥堵，要求摄像机 能较实时地将现场交通图像传输 到控制中心，一般视频图像数据 量较大，因而要求信息传输系统 要有较高的传输速率。
4.1 交通信息传输系统
一、交通信息传输媒介 2）交通信息传输媒介 （7）卫星通信系统 可在一个较大的范围内对交通控制系统进行控制。 优点： A）通信距离远，且费用与通信距离无关。 B）覆盖面积大，且便于实现多址联接。 C）通信频带宽，传输容量大，能传输的业务类型多。 D）机动灵活。 E）通信线路稳定可靠，传输质量高。
4.1 交通信息传输系统
二、交通信息接入方式 1）有线接入——光纤接入 目前，光纤设备成本较大，尚未普遍应用。在高速公路收费系统 、高速公路监控系统中，一般采用光纤接入方式。 2）无线接入——移动蜂窝无线接入 （1）蜂窝数字分组数据（CDPD） 在现有的模拟蜂窝电话网上增加移动数据基站、移动数据中介系 统、移动数据终端，进行无线分组数据通信，适用于数据量小、 实时要求不高的场合。例如交通智能调度、远程监控、信息查询 等。
4.1 交通信息传输系统
二、交通信息接入方式 1）有线接入——铜线接入 （1）电话音频线接入
交通设备
Modem
交换机 PSTN
数据网
（2）专线E1/T1接入 通过两对电话线路为用户提供高速的专线接口标准。2Mbps带宽 提供32个64kbps的信道，可多用户使用一个信道，或单用户使用 多个信道。该接入方式费用较高。
4.1 交通信息传输系统
二、交通信息接入方式 2）无线接入——移动蜂窝无线接入 （1）蜂窝数字分组数据（CDPD） CDPD工作流程：
一、交通信息传输媒介 3）交通信息传输类型 按工作方式，可分为：模拟传输、数字传输。传输的信息可以分 为： （1）数据信息 来自系统检测站、匝道控制机和可变信息板，数据包较小， 所需带宽较窄。 （2）声音信息 来自紧急救援、调度等。可用有线或无线方式传播。 （3）视频图像信息 摄像机的动态图像，可用于交通事件确认和交通监控，需较宽带 宽。
（1）向现场设备发送指令 （2）接收现场设备发出的确认信息 （3）从各种交通检测器中获取交通数据 （4）监视现场设备的工作状态
4.1 交通信息传输系统
一、交通信息传输媒介 1）传输需求 （1）交通检测站及匝道控制机 采用多路轮询方式，一个通道可控制多部控制机，需保证设备运 行及通信全天可用性。 （2）其他检测器 交通检测器及道路状况检测器与控制中心之间通过多个低速信道 进行通信，采用轮询方式，需保证设备通信全天可用。 （3）可变情报板（VMS） 可变信息板的信息显示要非常快，需保证信息传输的实时性。 （4）视频设备 用于确认交通事件、监视交通拥堵，要求全天工作、传输速率高
4kHz
30kHz
128kHz
1.104MHz
4.1 交通信息传输系统
二、交通信息接入方式 1）有线接入——铜线接入 （4）以太网电缆接入 将控制中心的局域网接入到整个网络中，最终实现ITS共有信息 平台。要注意两个问题：安全管理、业务管理。 安全管理：保障用户数据的安全性。例如从物理上隔离用户数据 。 业务管理：支持组播业务，如信息发布。 （5）同轴电缆线 同轴电缆具有传输衰减小，抗干扰能力强的优点，一般信号需要 中等距离传输时，可以采用同轴电缆传输。