660MW机组汽动给水泵流量波动原因与调整措施探究
660mw机组汽动给水泵系统试运问题分析及处理
1
汽动给水泵系统概述
某 660 MW 超临界机组配置 2×50% BMCR 容量
的单缸、单轴、反动式、纯凝、冷端汽外切换汽动给
水泵,给水泵汽轮机(以下简称小机)排汽至主机凝
汽器,疏水排入主汽轮机凝汽器上设置的疏水扩容
器中。每台汽动给水泵配置 1 台同轴前置泵,小机
工作汽源由四段抽汽供给,备用汽源为 2 段抽汽,调
System of 660 MW Generating Unit in Trial Operation
DUAN Xueyou, ZHOU Jing, JIA Bin, LI Xiaobo, XIN Shihong
(Inner Mongolia Power Research Institute, Hohhot 010020, China)
内蒙古电力技术
INNER MONGOLIA ELECTRIC POWER
34
2020 年第 38 卷ห้องสมุดไป่ตู้ 2 期
doi:10.3969/j.issn.1008-6218.2020.00.002
660 MW 机组汽动给水泵系统试运问题分析及处理
段学友,周
菁,
贾 斌,
李晓波,
辛士红
(内蒙古电力科学研究院,
端推力轴承进行检查,发现正推力轴承装反。由此
可以判断,泵组升速过程中,推力轴承因装配错误
无法起到平衡轴向推力的作用,从而导致前置泵轴
窜动量大[1-2]。
2.1.2
处理结果
正确装配前置泵推力轴承并重新整定轴瓦间
隙,前置泵再未出现轴窜动量大现象。
2.2 汽动给水泵机械密封装置动静环磨损
机组 A 汽动给水泵首次启动,转速大于 3300 r/
火电厂660MW机组汽轮机调速系统常见故障及解决方法
火电厂660MW机组汽轮机调速系统常见故障及解决方法【摘要】本文主要介绍了火电厂660MW机组汽轮机调速系统常见故障及解决方法。
在说明了调速系统在保证发电机组安全稳定运行中的重要性。
接着在分别介绍了液力变矩器、调速阀、调速器机构、调速系统供电问题以及控制逻辑等五种常见故障,并提出了相应的解决方法。
最后在结论部分强调了定期检查维护和及时处理故障对于保障机组运行的重要性。
通过本文的详细介绍,读者可以了解到在火电厂660MW机组汽轮机调速系统中常见的故障及应对方法,从而提高故障处理的效率和机组的稳定性。
【关键词】火电厂、660MW机组、汽轮机、调速系统、常见故障、解决方法、液力变矩器、调速阀、调速器机构、供电问题、控制逻辑、结论。
1. 引言1.1 引言火电厂660MW机组汽轮机调速系统是保障机组安全稳定运行的重要组成部分。
调速系统的正常运行对于维持汽轮机的稳定运转至关重要。
在实际运行过程中,调速系统也会出现一些常见故障,需要及时解决。
本文将对火电厂660MW机组汽轮机调速系统常见故障及解决方法进行详细介绍。
我们将分析液力变矩器故障对调速系统的影响,并提出相应的解决方案。
我们将讨论调速阀故障可能引发的问题,并提出相应的应对措施。
接着,我们将探讨调速器机构故障对机组运行的影响,并提供解决方案。
我们还将关注调速系统供电问题可能导致的后果,并提出修复建议。
我们将深入研究调速系统控制逻辑故障可能带来的风险,并提出解决方法。
通过对这些常见故障及解决方法的探讨,我们旨在帮助火电厂660MW机组汽轮机调速系统运行人员更好地了解调速系统的工作原理、排查故障的方法,确保机组的安全稳定运行。
2. 正文2.1 常见故障一:液力变矩器故障液力变矩器是火电厂660MW机组汽轮机调速系统中的重要组件,其故障可能会导致机组运行异常或停机。
液力变矩器故障的表现通常包括转速波动、轴向振动等现象。
针对液力变矩器故障,可以采取以下解决方法:1. 检查液力变矩器的润滑系统,确保润滑油的质量和量足够,及时更换老化的润滑油,保持液力变矩器的正常运转。
火电厂汽动给水泵给水流量振荡的原因研究与处理
2.1给水系统的组成
以单机300MW级火电机组汽包炉为例,给水系统由除氧器、给水泵组、给水母管、汽包等主要设备组成,见图1。
图1中给水泵组由两台汽泵A、B及一台电泵C组成,正常运行时A、B两台汽泵运行,电泵备用。给水泵间的联锁关系为:当任一台汽泵跳闸时,自动联动电泵,5秒内不能联动,则发出RB信号机组快速甩负荷;若两台汽泵同时跳闸,则汽包水位无法维持,MFT动作,机组跳闸。
(4)将B汽泵切为手动方式,A汽泵为自动运行方式,给水流量曲线振荡消失;
(5)将A汽泵切为手动方式,B汽泵为自动方式,给水流量曲线振荡。
结论:给水流量的振荡由B汽泵转速的振荡引起,而引起汽泵转速振荡的可能原因为电液伺服阀油路的堵塞。
3.3原因分析
3.3.1 EH油路可能堵塞的部位分析
电液伺服阀EH供油系统结构简图,如图6。
2.3汽动给水泵的转速控制
汽动给水泵的转速控制方式见图3。
图3中,汽动给水泵的转速控制器接受来自汽包水位要求的给水流量信号,并把它转化为给水泵的转速指令信号,与汽动给水泵的实际转速反馈信号进行比较,其差值经PID运算后送出一个20mA~160mA的ห้องสมุดไป่ตู้流信号至电液伺服阀;通过电液伺服阀的开度变化来改变驱动汽动给水泵的小汽机进汽调门的EH油流量,进而通过小汽机调门开度的变化调节进入小汽轮机的蒸汽流量,从而达到控制汽动给水泵转速的目的。汽动给水泵转速的变化将引起给水流量的变化,使之与图2中汽包水位调节所要求的给水流量值相匹配。
2017年9月20日0:50,EH油站#1EH油泵运行,#2油泵备用,EH油系统油压0.7MPa,比正常油压0.78MPa低。启动#2EH油泵运行,EH油压仍为0.7MPa,未见上涨。1:10时,B汽泵转速突然下降,调门自动关闭,B汽泵跳闸。在恢复B汽泵运行时,B汽泵调门不能开启,清理B汽泵电液伺服阀及滤网后,B汽泵启动运行正常。
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理一、故障现象660MW超超临界机组汽动给水泵作为核心设备之一,其正常运行对于整个发电系统起着至关重要的作用。
然而在实际运行中,有时会出现推力瓦温度异常升高的故障现象,严重影响了机组的安全稳定运行。
对于这一故障原因的分析及处理显得尤为重要。
二、故障原因分析1. 推力瓦密封失效汽动给水泵的推力瓦是起到密封作用的重要部件,当推力瓦密封失效时,就会导致泵内外的水压失去平衡,进而引发温度升高的问题。
2. 润滑不良推力瓦的润滑情况也会对其温度造成影响。
如果润滑不良,导致推力瓦摩擦增大,就会使其温度不断升高。
3. 叶轮叶片受损由于机组长时间运行或者叶轮叶片设计问题,叶片受损会导致泵的工作状态不佳,产生过热现象。
4. 液环分解或者泄漏液环在机组运行中扮演者非常关键的角色,一旦液环出现分解或者泄漏现象,就会影响泵的正常工作,产生过热。
5. 泵内杂质与外界环境相关的泵内杂质也会对泵的工作状态产生影响,一旦泵内有杂质进入,就会造成摩擦和过热。
三、故障处理1. 定期检查保养尤其是对于润滑、密封等关键部件的检查保养工作,一定要加强定期的检查力度,避免发生故障。
2. 合理操作操作人员在日常操作中,需谨慎控制机组的启停过程,避免因为操作不当引起机组设备的异常工作状态。
3. 设备升级对于老旧机组,可以考虑进行设备升级,更换老化部件或者跟进最新的技术,提升机组整体的运行效率及安全性。
4. 处理液环问题一旦发现液环出现问题,需要及时清理、更换液环,确保其正常工作。
5. 安装过滤设备为了避免泵内杂质对设备的影响,可以在进水口处设置过滤设备,过滤掉进入泵内的杂质。
对于660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因的分析及处理,我们应该密切关注推力瓦密封、润滑情况、叶轮叶片状况、液环状态及泵内杂质等关键因素,采取有效的措施加以应对,确保机组设备的安全稳定运行。
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理1. 引言1.1 背景介绍660MW超超临界机组是目前燃煤发电机组中效率最高的一种,具有很高的发电效率和节能性能。
汽动给水泵是该机组中至关重要的一个部件,负责将给水送入锅炉,在保证锅炉正常运行的还要保证自身的稳定运行。
在机组运行过程中,有时会发生推力瓦温度高的故障,影响汽动给水泵的正常工作。
造成这一故障的原因有很多,可能是运行参数不稳定,管路堵塞,阀门异常等。
为了及时发现并解决这一问题,需要深入分析推力瓦温度高的可能原因,并制定相应处理方法,以确保汽动给水泵的正常运行。
本文将结合实际案例,对这一故障进行具体分析,并提出相应的处理方法,以期为类似情况的处理提供借鉴和参考。
1.2 问题概述问题概述:在660MW超超临界机组中,汽动给水泵推力瓦温度高故障是一个常见问题,可能会导致机组运行不稳定甚至停机。
该故障一旦发生,需要及时进行分析处理,以确保机组安全稳定运行。
推力瓦温度高的原因可能有多种,例如汽动给水泵运行异常、给水系统管路和阀门故障、机组其他相关设备问题等。
针对这些可能原因,可以采取一系列的处理方法,包括检查汽动给水泵运行状态、检查给水系统管路和阀门、检查机组其他相关设备、调整机组运行参数等。
通过对这些处理方法的实施,可以有效解决推力瓦温度高故障,确保机组安全运行。
在本文中,将对推力瓦温度高故障的原因进行分析,并提出相应的处理方法和建议,以期为解决该故障提供参考。
2. 正文2.1 推力瓦温度高的可能原因1. 汽动给水泵故障:汽动给水泵在运行过程中如果遇到故障,可能导致给水不及时到达推力瓦,造成温度升高。
常见的故障包括泵轴或轴承损坏、叶轮磨损等。
2. 给水系统管路堵塞:给水系统中的管路和阀门如果存在堵塞或漏水现象,会造成给水流量不稳定,从而导致推力瓦温度升高。
3. 润滑油系统故障:润滑油系统的故障也会直接影响到机组的正常运行,如果润滑油不足或质量不合格,会导致推力瓦摩擦增加,温度升高。
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理一、问题描述在660MW超超临界机组汽动给水泵运行过程中,有时会发生推力瓦温度过高的问题,这一问题如果处理不及时,可能会造成给水泵的损坏,甚至影响整个机组的安全运行。
对于推力瓦温度高故障的原因分析及处理显得尤为重要。
二、故障原因分析1. 润滑系统故障推力瓦的正常运行是需要有良好的润滑保障的,如果润滑系统出现了故障,就有可能导致推力瓦温度升高。
润滑油泵故障、润滑油管路堵塞等问题都可能导致润滑不良,从而造成推力瓦温度上升。
2. 轴承故障3. 运行负荷过大在一些特殊情况下,机组可能需要承受超负荷运行,这可能会引起推力瓦的温度升高。
尤其是在高温季节或者运行环境恶劣的情况下,运行负荷过大会导致机组各部件的温度升高,进而引起推力瓦温度的上升。
4. 其他原因除了上述几种原因外,还有一些其他原因可能会引起推力瓦温度升高,例如推力瓦本身的设计缺陷、机组的运行参数设置不当、冷却系统故障等。
三、故障处理对于润滑系统的检查至关重要,需要定期检查润滑油泵、润滑油管路、润滑油滤芯等部件是否正常运行,及时发现故障并及时修复。
轴承是推力瓦的重要部件,定期检查轴承的磨损情况,注意轴承的润滑情况,及时更换磨损严重的轴承和润滑油。
尽量避免机组超负荷运行,对于特殊情况下需要超负荷运行的情况,需要事先做好充分的准备工作,并在运行过程中进行严格的监控。
四、结语660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障是一个较为常见的问题,对于这一问题的原因分析及处理需要综合考虑润滑系统、轴承、运行负荷及其他可能的原因,并针对性地制定相应的处理措施。
通过定期的检查维护和合理的运行管理,可以有效地预防和处理这一故障,确保机组的安全稳定运行。
660MW机组汽动给水泵异常振动的分析与处理
660MW机组汽动给水泵异常振动的分析与处理摘要:随着社会的发展,我国的各行各业的发展也有了很大的进步。
电力企业是能源消耗大户,电力系统的节能降耗对国家政策的实施起着非常重要的作用。
随着电力供应逐步市场化,在市场经济的杠杆调控下,“厂网分开、竟价上网”的改革方案将逐步实施,降低运行成本也成为各电厂的主要工作任务。
但我国的技术性能和可靠性与国外先进的设备制造和运营水平相差距一直存在。
随着火力发电厂单机容量的增加,配置的辅机也有了相应的发展,用来供给锅炉用水的给水泵所处的地位也越来越重要。
关键词:660MW机组;汽动给水泵异常振动;分析与处理引言随着火电厂节能降耗工作的不断深入,汽动给水泵在降低厂用电率方面发挥了突出的作用,节能效果十分明显。
但是由于汽动给水泵结构复杂,在启动、维护方面与电动给水泵相比较,增加了工作量,特别是汽动给水泵的振动异常时常困扰着电厂,同时也降低了使用效率。
1原因分析1.1动静不平衡当水泵的泵轴弯曲、叶轮厚薄不均,或是叶轮上夹杂有异物、叶片有损伤时,都会造成转子质量上的不平衡,当叶轮旋转起来后就会产生周期性的激振力,从而造成水泵振动。
1.2底座松动或是螺栓不牢固水泵在运行中,不可避免会有不平衡力产生,当水泵基础混凝土底座不够结实或是地脚固定螺栓不够牢固时,水泵的固有频率与某些不平衡力或激振力的频率重合(接近)时,就会产生共振。
1.3动静摩擦水泵由于要保证传动效率,最大限度的使用原动机的传动力,减少压损和轴向推力,在设计时将动静部分的间隙设计在较小的范围内,如叶轮与密封环的间隙、平衡套与泵壳的间隙、叶片盖板和泵壳之间的间隙等,一般都只有0.5mm左右,当泵轴发生弯曲、平衡套产生变形、叶轮发生晃动或是叶轮内介质夹带了杂质时,都易产生动静部分摩擦,从而引起振动。
1.4中心不正由于工作人员施工不当或是技术水平不足,当水泵轴和小汽轮机轴的圆周或是端面偏差不符合厂家技术要求时(小汽轮机厂家要求通过联轴器和给水泵对中时,需要有一定的偏置量),在水泵和小汽轮机运转时会使联轴器间隙随轴的旋转而忽大忽小,因而发生与质量不平衡一样的周期性强迫振动,产生周期性的交变应力,其频率和转数成倍数关系,使水泵产生周期性的振动,振幅与泵轴和小汽轮机轴偏心距大小而定。
某660MW机组汽动给水泵调试中的问题与处理
的水 量看 ,平 均 2 h就 可 把一 个 l 8 L的油桶 装 满 , 说 明漏 水非常严 重 。 3 . 1 . 1 进 水途径 分析 从 系统情 况分 析 ,存 在 3 种进 水途径 。 ( 1 )从小 汽 轮机 的轴 封蒸 汽漏入 轴 承座进 入润 滑油 中。当轴封压 力调 整不 当导致压力 过高 时 ,轴 封蒸 汽会从 轴封 往外 冒出 ,泄漏 的蒸汽 进入轴 承箱
源的足够重视 ,以便更好地控制这一危险源,防患
于未 然 。
参考文献 :
1 0 结束语
随着 人们对 大 气环境 污染 的 日益重 视 ,火 电厂
l宋建池 , 范秀山 , 王训道 . 化工厂系统安全工程 [ M] . 北京:
化 学 工 业 出版 社 ,2 0 0 4 .
( 收稿 日期 :2 0 1 3 — 0 4 ~ 2 7 )
严密性。给水泵与小汽轮机共用润滑油系统 ,轴封
为迷 宫式密封 结 构 ,密封 水 回水 经多级 水封 直排凝 汽器予 以回收 。
存在 轴封 冒汽 的现象 , 但在调 整 了轴封 蒸 汽压 力后 , 轴 封汽 外漏 的现象消 除 ,但润 滑油 中仍 然有严 重 的 进 水 。另一方 面 ,轴封 泄漏导 致进水 是一个 缓慢 的
第l 5 卷( 2 0 1 3 年 第9 期)
电 力安全技术
A而
某6 6 0 M W机组汽动给水泵调试中的 问题 与处理
张 新 闻
( 湖 南省 2 0 0 0 )
[ 摘
要 ] 汽 动给 水泵是 大型 火 力发 电机 组的 重要 辅 助 设备 ,关 系到 机组 的安 全和 经济远 行 。
备。因为给水泵驱动汽轮机 ( 简称小汽轮机 ) 采用 主 汽轮 机 的四段 抽汽作 为驱 动介 质 ,在机 组 负荷发
660MW机组主汽门、调门卡涩及EH油压波动大故障分析及处理
660MW机组主汽门、调门卡涩及EH油压波动大故障分析及处理摘要:针对广东粤电大埔发电有限公司2*660MW超超临界机组在调试过程中存在主汽门、调节门卡涩及EH油压波动大的现象,分析主汽门、调门卡涩及油压波动的原因,提出了更换更高等级滤芯及清理逆止阀等一系列改进措施,以提高机组的安全性,保证机组的正常运行。
关键词:新建电厂;EH油系统;油动机;卡涩;EH油压波动大1 引言广东粤电大埔发电有限公司(以下简称本公司)1、2号机组为异地新建机组,容量为2*600MW。
三大主机均采用上海电气集团产品。
汽轮机采用上海汽轮机厂引进的超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压凝汽式汽轮发电机组,汽轮机型号为N660/-25/600/600。
本机组采用HMN型积木块组合。
汽轮机调节系统为高压抗燃油型数字电液调节系统(DEH),DCS设备采用西门子电站过程控制软件(SPPA-DCS),液压系统采用上海汽轮机厂配套的高压抗燃油EH装置。
机组控制系统主要包括DEH系统、EH油系统、汽机监测仪表系统(TSI)、汽机跳闸系统(ETS)等组成,其中调节用的高压液压油采用进口的三芳基磷酸脂抗燃油。
高、中压主汽门及高、中压调节汽门采用油动机控制。
汽轮机控制系统(DEH)将要求的阀位信号送至伺服油动机,并通过伺服油动机控制阀门的开关来改变进汽量,实现汽轮机控制。
油动机为单侧作用的油动机,通过EH供油系统来的压力油开启,自身弹簧力关闭。
2调试期间存在问题2.1本公司1号机在调试期间,从拉门开始就发生多次高压调门及中压调门卡涩现象,高压调门及中压调门无法操作。
2.2在首次冲转过程中,挂闸时,一挂闸即出现EH油压低联启备用EH油泵,但是EH油压仍迅速下降至10.5Mpa,延时5S后汽机跳闸的现象。
现场检查发现回油管道较热,EH油箱油温较高,证明EH油存在内漏,造成EH油压无法建立的现象。
故障原因分析3.1 油动机原理油动机根据控制方式的不同,分为主汽门油动机和调门油动机。
660MW超超临界机组汽动给水泵优化控制
660MW机组小机优化控制摘要:介绍我厂660MW超超临界机组给水泵汽轮机的投产以来存在的问题,通过对其优化,提高了汽动给水泵运行的安全性。
关键词:给水泵汽轮机;可靠性;逻辑修改;优化措施0 前言随着我国经济快速发展,电力行业也正以前所未有的速度迅速发展,尤其是技术成熟的660MW以上等级汽轮机组越来越多地在全国各个电网得到建设,对于660MW超超临界机组,由于其自身的一些特点,直流炉的受热区蒸发区、与过热区之间无固定的界限,给水经加热、蒸发、变成过热蒸汽是一次性完成的,对于采用单台汽泵配置的给水系统,汽动给水泵的安全可靠显得尤为重要。
,1概述我厂660MW机组给水系统按最大运行流量即锅炉最大连续蒸发量(BMCR)工况时相对应的给水量进行设计。
系统设置一台100%容量的汽动给水泵。
取消电动启动给水泵。
机组启动期间,由老厂冷再热蒸汽向给水泵汽轮机供汽来驱动给水泵汽轮机。
系统设三台全容量、单列、卧式、双流程高压加热器,三台高加给水采用大旁路系统。
给水泵出口设有最小流量再循环系统并配有相应的控制阀门等,以确保在机组启动或低负荷工况流经泵的流量大于其允许的最小流量,保证泵的运行安全。
再循环管道单独接至除氧器水箱。
给水总管上装设30%容量旁路调节阀,满足机组启动及低负荷运行,机组正常运行时,给水流量由控制给水泵汽轮机的转速进行调节。
给水系统还为锅炉过热器的减温器、事故情况下的再热器减温器、汽轮机的高压旁路减温器提供减温喷水。
锅炉再热器减温喷水从给水泵的中间抽头引出;过热器减温喷水从省煤器进口前引出。
汽机高压旁路减温水从给水泵的出口母管中引出。
1.1给水泵组设备规范给水系统图2 汽动给水泵组设计及逻辑方面存在的问题由于汽动给水泵设计存在的问题,在#7机组经历一年多的商业运行后,发现以下问题严重影响汽泵的安全可靠性:2.1 除氧器水位保护信号为假三取二,三个水位变送器共一根取样管,一旦取样管堵塞或泄漏,直接造成三个水位信号同时突变,容易造成保护误动。
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理一、问题描述660MW超超临界机组汽动给水泵是核电厂的关键设备之一,其正常运行对保障核电站的安全和稳定运行具有重要意义。
然而在实际运行中,有时会出现给水泵推力瓦温度高的故障,造成设备停机,影响工厂的生产。
本文从分析该故障的原因入手,探讨其处理方法,以期为相关工程技术人员提供参考。
二、故障原因分析1. 设备设计缺陷一些给水泵在设计和制造时可能存在缺陷,导致其在运行过程中温度过高。
这可能是与材料选用、结构设计、加工制造等方面有关。
这种情况下,需要联系制造商对设备进行检修和改造。
2. 操作不当在设备的正常运行和维护过程中,操作不当也是导致给水泵推力瓦温度高的原因之一。
例如运行参数设置不合理,操作人员工作失误,未按规定进行设备维护等。
解决这一问题需要提高操作人员的技术水平,加强培训和教育。
3. 设备老化随着设备的使用年限增加,一些部件可能会发生老化和磨损,导致设备性能下降,温度升高。
对于这种情况,需要进行设备维修和更换关键部件。
4. 环境因素一些环境因素,如高温、潮湿、污染等,也可能导致给水泵推力瓦温度升高。
解决这一问题需要加强对设备所处环境的监控和管理,采取合适的防护措施。
5. 其他原因除了以上几种原因之外,还有可能存在一些其他原因导致给水泵推力瓦温度高,例如人为破坏、设备故障等。
对于这些情况,需要及时进行排查和处理。
三、处理方法1. 设备改造对于存在设计缺陷的设备,需要与制造商联系,进行必要的改造。
这可能涉及到材料更换、结构调整、工艺优化等方面的工作,改造后的设备应能够更好地适应工作环境,提高稳定性和可靠性。
3. 设备维护保养针对设备老化和磨损导致的故障,需要进行定期的设备维护和检修工作。
定期更换关键部件,及时进行故障排查和处理,延长设备的使用寿命。
5. 完善管理制度对于人为破坏、设备故障等原因导致的故障,需要完善相关的管理制度,加强对设备运行过程的监控和管理。
660MW汽轮发电机组附属系统调试中遇到的问题及处理措施
660MW汽轮发电机组附属系统调试中遇到的问题及处理措施随着国家的经济发展和人民生活水平的不断提高,能源的需求量也越来越大,电力工业成为了国民经济中不可或缺的重要组成部分。
汽轮发电机组属于其中的关键设备,而附属系统调试对于整个机组起着至关重要的作用。
本文将介绍在经历了一次660MW汽轮发电机组附属系统调试中,我们遇到的问题及处理措施。
问题起因在对660MW汽轮发电机组附属系统进行调试的过程中,我们遇到了一系列的问题。
具体来说,这些问题包括:1.冷却水系统液位控制仪表的液位信号不稳定,造成了风机电机频繁启停。
2.高压控制气体系统的气动阀门反应不灵敏,调节控制精度较低。
3.调速器控制系统的行程开度和需求值不一致,容易引发过调或欠调等问题。
4.发电机保护系统的设置和参数调节工作不够细致,容易导致过载或欠载等故障。
这些问题都会严重影响到机组的正常运行,甚至会带来安全隐患。
因此,我们需要采取一系列的处理措施来解决这些问题。
处理措施针对上述的问题,我们经过多次试验和调试,最终采取了如下的处理措施:稳定液位:1.检查液位计是否出现漏水现象;2.检查液位计表头是否倾斜;3.检查液位计的连接情况。
针对以上可能原因分别采取如下处理措施:1.重新安装漏水处;2.将液位计头部和桶口部分固定;3.检查液位计的接线并重新固定接线。
提高气动阀门的反应速度和控制精度1.检查气动元件是否存在堵塞、漏气或压力不足等情况;2.检查高压控制气体系统的设计、选型及布局;3.采用PID算法进行优化设计。
针对以上问题分别采取如下处理措施:1.清洗气隙及各气动元件;2.提高高压控制气体系统的整体设计水平;3.采用PID算法,对高压气体控制系统进行优化和调整。
解决调速器行程开度和需求值不一致的问题实施以下措施:1.再次观测调速器的动态特性;2.计算、选择更合适的控制系统。
通过以上研究,我们解决了行程开度和需求值不一致的问题。
发电机保护系统1.对发电机保护系统的安全设防进行优化;2.增加保护设备的设定值范围。
660MW上汽机组转速波动异常处理
660MW上汽机组转速波动异常处理发布时间:2021-12-14T03:59:51.023Z 来源:《中国电业》2021年第20期作者:杨永瑞[导读] 某厂660MW上汽机组DEH转速1、2、3、4、5、6发生波动,因转速波动引起一次调频动作,杨永瑞贵州黔西中水发电有限公司一、存在的问题:某厂660MW上汽机组DEH转速1、2、3、4、5、6发生波动,因转速波动引起一次调频动作,导致汽轮机调门大幅度开关,最终导致机组跳闸。
机组跳闸后热工人员检查未发现明显异常,机组重新启动后,转速波动仍然存在,存在较大安全隐患。
原因分析:(1)转速探头故障(使用转速台加转速,信号测量正常,同时转速波动时TSI测速装置稳定无异常,故排除此可能)。
(2)信号干扰导致转速信号跳变。
(3)DEH系统TP800测速卡故障。
(4)DEH测速回路存在异常。
综上,本台660MW机组运行中存在DEH转速波动及调门异常关闭的隐患,可能导致汽轮机超速及跳闸,严重影响机组安全稳定运行。
二、采取的技术措施:(1)排查了DEH系统 3块TP800转速卡件、所有调门VP伺服卡件内部拨码开关、跳线情况,检查未发现异常。
(2)紧固了DEH系统TP800转速卡、调门VP伺服卡所有接线端子,对照图纸核实接线,未发现异常。
(3)在汽轮机2瓦处新增了3个磁阻式转速探头,测量信号直接送至测速卡TP800A、TP800B、TP800C的第2通道,取消了TSI测速装置转送至DEH TP800 测速卡的转速1、转速2、转速3、转速4、转速5、转速6信号。
目前DEH系统只使用3个转速信号,转速4、转速5、转速6在汽轮机2瓦处转速探头直接测量。
在DEH逻辑内经三取中值后作为DEH转速回路控制及三取中值》3300RPM做OPC超速保护。
同时将TSI 测速装置转速1、2、3、4、5、6通过4-20mA信号传输至DEH系统做画面监视。
新增转速探头安装图如下:4)对高调1、高调2 LVDT进行改造,由原4-20ma信号磁感应式单支LVDT更改为电感式LVDT,并将LVDT改为双支,任一支故障均不影响调门控制。
浅谈上汽660MW机组汽动给水泵跳闸事件原因分析及处理办法
4.2针对断裂的叶片,经专业锅炉压力容器检验中心检测后,对叶片断口进行了详细的分析,主要分为以下3部分。
3.4由于割除了4片末级叶片,相应的破坏了原始末级叶片拉筋,减小了叶片强度,改变了叶片频率;同时对碰伤的其它叶片只是进行简单的抛光处理,造成动叶栅流道轻微改变,产生新的激振力。最终随着机组运行,6A小汽轮机振动逐渐增大,为保证6A小机轴振在要求范围内,不得不通过开启电泵维持机组高负荷运行。
4原因分析
浅谈上汽660MW机组汽动给水泵跳闸事件原因分析及处理办法
摘要:某电厂上汽660MW汽轮机发电机组的给水泵小汽轮机汽泵运行中,“A小机2号轴承轴瓦振动大跳机”、“A小机给水泵主保护动作”,设备停机发现给水泵小汽轮机末级叶片断裂,造成轴瓦振动瞬间增大,机组跳机。
关键词:事件经过;处理过程;修复方案;原因分析;暴露问题;防范措施
给水泵小汽轮机为单缸、单流程、单轴、纯凝汽冲动式汽轮机,型号:N12.5-1.089,运行方式为变参数、变功率、变转速,小机转子共有6级动叶,第1-5级有叶顶围带,第6级无叶顶围带中间有拉筋的自由叶片,共有5级隔板静叶。转子、隔板为日本三菱进口,机组2007年11月正式投运。
1事件经过
1.1设备运行工况,锅炉负荷650MW,主汽压力24.8MPa,主汽温567/566℃,再热汽温565/566℃,真空-95kPa,6A-6F 6台制粉系统运行,6A、6B汽泵运行,电泵备用,六大风机运行,6A、6B循环水泵运行。
2处理过程
2.1 6A小机2号轴承轴瓦振动大机组跳机后,汽机和热控专业人员检查设备外观无异常,手动盘车正常,通过调取运行各参数曲线分析,A小机1、2号瓦轴振、瓦振都出现突增,瓦温较正常增大5℃左右,汽动给水泵振动稍有延后也出现突增,从曲线看属振动大跳闸,初步诊断转子可能出现部件脱落,需揭缸检查。
火电厂660MW机组汽轮机调速系统常见故障及解决方法
火电厂660MW机组汽轮机调速系统常见故障及解决方法火电厂的660MW机组是一种大型的发电设备,其中汽轮机调速系统是保障机组正常运行和安全稳定运行的重要部分。
由于长期运行和复杂的工作环境,汽轮机调速系统常常出现各种故障,给机组运行和维护带来了一定困难。
了解常见的故障原因和解决方法对保障机组安全运行和提高设备效率至关重要。
一、常见故障一:调速系统整定参数失效调速系统整定参数失效是汽轮机调速系统常见的故障之一。
调速系统整定参数的失效可能由于参数设置错误、电气元件老化等原因引起。
解决方法:1.重新进行整定参数重新根据实际情况,通过调整参数使整个系统在各种运行工况下都能正常工作。
2.更换老化部件对于电气元件老化的情况,需要及时更换,确保整个系统的安全和稳定运行。
二、常见故障二:调速系统元件故障汽轮机调速系统中的元件故障是常见的故障之一,可能由于腐蚀、损坏等原因引起。
解决方法:1.定期检查和维护对于易受腐蚀或损坏的元件,需要定期进行检查和维护,及时发现问题并加以解决,以避免出现更严重的故障。
2.更换损坏元件对于已经损坏的元件,需要及时更换,采用高质量的新元件确保整个系统的稳定运行。
汽轮机调速系统的正常运行依赖于良好的电源供应,若电源出现故障将会影响整个调速系统的运行。
解决方法:1.增加备用电源为了应对电源故障,可以增加备用电源,保障整个系统在电源故障时仍能够正常运行。
2.电源保护装置在电源系统中添加保护装置,及时发现电源故障并切换到备用电源,减少对整个系统的影响。
四、常见故障四:传感器损坏传感器作为汽轮机调速系统中的重要部件,一旦损坏,将严重影响整个系统的运行。
解决方法:1.定期检查和维护液压元件作为汽轮机调速系统的重要部件,需要定期进行检查和维护,确保其正常运行。
2.设立压力保护系统设立液压元件的压力保护系统,及时发现液压元件的异常情况并进行处理,保障整个系统的安全运行。
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理作者:谢建勇来源:《科技创新与应用》2019年第24期摘; 要:近年来,超超临界机组由于其先进的技术以及优异的性能,在全国取得了广泛运用,给水泵作为汽轮发电机组不可或缺的重要辅机,其工作情况的好坏与机组的安全运行息息相关。
部分660MW超超临界机组在给水泵的选择上,配置采用的是一台100%负荷的汽动给水泵及一台30%负荷的电动给水泵,若汽动给水泵运行中故障跳闸,往往意味着汽轮发电机组的跳闸解列。
文章对某厂660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高的原因进行了分析,通过排除与验证,发现平衡鼓与平衡套之间间隙过小是造成推力瓦温度高的主要原因,更换新的平衡鼓后,汽动给水泵推力瓦温度恢复正常。
关键词:汽动给水泵;推力瓦;平衡鼓;温度高;分析处理中图分类号:TM621.3; ; ; ;文献标志码:A; ; ; ; ;文章编号:2095-2945(2019)24-0132-02Abstract: In recent years, ultra-supercritical unit has been widely used in the whole country because of its advanced technology and excellent performance. Feed water pump is an indispensable auxiliary machine of turbogenerator set. Its working condition is closely related to the safe operation of the unit. In the selection of feedwater pumps, some 660MW ultra-supercritical units are configured with a 100% load steam feed pump and a 30% load electric feed pump. If the steam feed pump fails to trip during operation, it often means the tripping of turbogenerator sets. In this paper,the reason for the high temperature of thrust pad of steam feed pump in 660MW ultra-supercritical unit of a certain factory is analyzed. Through exclusion and verification, it is found that the main reason for the high temperature of thrust pad is that the clearance between balance drum and balance sleeve is too small. After the replacement of the new balance drum, the thrust pad temperature of the steam feed pump returned to normal.Keywords: steam feed pump; thrust tile; balance drum; high temperature; analysis and treatment引言某厂660MW超超临界机组仅配置了一台100%负荷的汽动给水泵,生产厂家为上海KSB 泵业有限公司,这是一台CHTD8/5型卧式多级筒型离心泵,轴功率为26298kW,额定流量2549t/h,总扬程3732.2m,额定工作转速5106r/min。
660MW超超临界机组给水系统异常分析及应对策略
机组跳 闸。
而控制小汽轮机转速 , 备用蒸汽 由管道调节 阀控制 , 再通过速关
阀控 制 汽 机 转 速 。 小 机 排 汽 进入 主机 凝 汽 器 。 2 小机 调 门运 行 中异 常 突 关 导致 锅 炉 MF T
给 水 流 量 低 保 护 动作 . 致使 锅 炉 M F T: 另 一起 是 小机 ME H模块老化 , 汽 泵 失去 控 制 , 盘 上 无 法 控 制 小 机调 门 。 如 何 将 该 汽 泵 退 出运 行
成 为保 证 锅 炉 安 全 的 关键 , 技 术人 员 集思 广 益 , 最终 采 取 了手 动 摇 关 小机 进 汽 电动 门的 方 法 , 最终 成 功 将 故 障 汽 泵 退 出运 行 。
单轴 、 反动式 、 凝 汽 式 汽 轮机 , 额 定 功率 为 1 0 0 6 5 . 4 K W 。正 常 工 作 汽 源来 自主机 的 四段 抽 汽 , 启 动及 低 负 荷 时 , 由本 机 再 热 蒸 汽
图1 小汽 轮 机 调 节 阀控 制 油路 原 理 图
正常运行状态下 , 小 汽 机 调 速 汽 门 油 动 机 活 塞上 腔 室 与 抗 燃 油 有 压 回 油 管 道 相 通 ,油 动 机 活 塞 间 隙 泄 油 和 油 动 机 伺 服 阀
2 . 1 事 故 经 过
2 - 3 运 行 应 对 策 略
2 0 1 3 年 1 月 4日 1 3时 5 7 分 ,运 行 人 员 监 盘发 现 # 4机 组 光字牌“ 锅炉 M F T ” 报警 . 槲 机组跳 闸 , 检查 # 4机 组 跳 闸 首 出为
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理
660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障原因分析及处理一、问题描述660MW超超临界机组汽动给水泵是发电厂的重要设备之一,其正常运行对于发电厂的生产和安全具有至关重要的意义。
在实际运行中,由于各种原因,经常会出现推力瓦温度过高的故障,给发电厂的运行带来了一定的影响。
对于这一故障的原因分析及处理显得尤为重要。
二、故障原因分析1. 设备故障需要排查给水泵本身的设备故障。
由于汽动给水泵是一个机械设备,其中的零部件存在磨损、老化等情况。
这些问题可能导致设备运行不稳定,加热不均匀,从而引发推力瓦温度过高的问题。
2. 润滑油问题推力瓦温度过高还可能与润滑油有关。
在给水泵运行过程中,润滑油质量不佳或者润滑系统存在异常情况,将导致摩擦增大,温度升高。
特别是在高负荷运行时,摩擦会更加严重,从而导致推力瓦温度过高。
3. 维护不当如果给水泵的维护不当,包括清洗不到位、润滑不及时等,都可能导致推力瓦温度过高的问题。
4. 运行参数异常给水泵的运行参数异常也可能引起推力瓦温度过高,比如过大的流量、频率异常等。
三、故障处理在发现推力瓦温度过高的情况下,首先需要对给水泵设备进行检修。
查找并排除零部件磨损、松动等问题,确保设备正常运行。
如果润滑油质量不佳或者存在异常情况,需要及时更换润滑油,并对润滑系统进行检查,确保正常运行。
对于给水泵等重要设备,需要进行定期的维护和保养工作,确保设备运行稳定、可靠。
在日常运行中,需要对给水泵的运行参数进行监测,一旦发现异常情况,需要及时调整,确保设备运行在正常的工作范围内。
四、结论660MW超超临界机组汽动给水泵推力瓦温度高故障可能由多种原因引起,处理起来需要全面、细致地检查和分析。
通过定期的设备检修、润滑油更换、定期维护以及对运行参数的监测,可以有效地预防和处理这一故障,确保设备的正常运行,保证发电厂的稳定生产。
也需要加强人员的技术培训,提高管理水平,以减少故障发生的概率,提高设备的可靠性和安全性。
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660MW机组汽动给水泵流量波动原因
与调整措施探究
【摘要】某公司两台660MW超超临界机组,各配置1套100%容量的汽动给水
泵组。
自投产以来,1号机组在低负荷阶段经常出现给水流量波动频繁且幅度大
的状况,为了控制风险,维持机组平稳运行,需通过试验进一步摸清给水流量波
动的规律及原因分析,特制定相应的试验方案,并通过试验得出控制给水平台压
差1.5MPa以上、小机低压调阀开度46%以上、开大汽泵再循环门40%以上等措施,给水流量能够保持相对稳定。
同时提高前置泵入口流量后,汽泵轴承振动数值明
显下降,有利于给水泵组运行稳定。
【关键词】汽动给水泵、流量、波动、调整措施
一、基本情况
某公司两台660MW机组,各配置1套100%容量的汽动给水泵组,保证机组负
荷100%BMCR的给水流量。
两台机组共用一台30%容量的启动(不具备备用功能)
电动给水泵。
给水泵汽轮机为ND(Z)89/84/06型汽轮机,本汽轮机是单缸、冲动、单流、纯凝汽式、具高排汽内切换,是变参数、变转速、变功率和能采用多种汽
源的汽轮机。
1号机组在低负荷阶段经常出现给水流量波动频繁且幅度大的情况。
根据给
水泵厂家的意见,主给水流量波动的原因是管道特性曲线与泵组不稳定工作区重合,叠加小机低压调阀波动,造成给水流量持续波动甚至发散。
严重时甚至可能
触发给水流量低MFT保护,威胁机组安全运行。
但目前仍缺乏可靠的控制措施遏
制给水流量波动。
针对1号机组低负荷主给水流量波动幅度大情况,为控制风险,维持机组平
稳运行,需通过试验进一步摸清给水流量波动的规律及原因分析,于是特制订相
应的试验方案,对240MW~280MW负荷段的给水调整措施进行改进并跟踪效果。
二、给水流量波动的类型
(1)给水流量等幅正弦波动,主要原因为中间点控制优化问题,现象体现
为中间点周期性波动、给水流量周期性波动,特点是给水流量波动幅度较为固定,波动周期较长(5分钟)。
(2)小机低压调阀不灵敏引起的波动,现象体现为小机调阀在某一段开度
反馈存在“锯齿状、毛刺状”,不平滑,特点是给水流量波形存在“锯齿、突起”现象,小机调阀反馈经常与调阀指令存在较大偏差(0.3%以上)。
(3)给水泵工作点进入给水管路沿程阻力特性曲线平缓区,特点是给水泵
转速轻微变化,给水流量会出现几十甚至上百吨波动。
(4)给水泵发生不明原因高频振荡,现象体现为给水泵转速发生±20转的
高频波动,频率几秒钟一次左右,给水流量出现±30吨左右波动。
三、试验步骤
(1)控制给水泵汽轮机最低转速不低于3400rpm运行。
(2)280MW以上负荷时保持主给水电动门全开、给水旁路调节门全开,减负
荷至330MW以下时开启汽泵再循环门50%以上(开启汽泵再循环门期间保持负荷
稳定),保证给水泵汽轮机转速大于3400rpm。
运行20分钟观察是否出现给水异
常波动现象。
(3)如给水流量正常,稳定负荷情况下缓慢关小汽泵再循环门开度直到全关,再缓慢开回50%开度,通过此办法使给水泵汽轮机低压调阀进行活动,观察
给水流量波动情况以及调阀开度指令与开度反馈曲线是否重合。
(4)如出现调整过程中出现给水流量异常波动,暂停调整并恢复原方式。
(5)280MW以下负荷按关闭主给水电动门、调整给水旁路调节门至主给水平
台前后压差至1.5MPa以上、提高给水泵汽轮机转速3400rpm以上的措施执行。
四、试验过程
根据各值的试验过程,一共可以分为以下四种工况:
(1)稳定负荷243MW,汽泵再循环门保持一定开度,通过节流的方式控制给水泵汽轮机转速>3500rpm。
(2)稳定负荷243MW,汽泵再循环门开度为0,通过节流的方式控制给水泵汽轮机转速>3500rpm。
(3)稳定负荷283MW,汽泵再循环门保持一定开度,保持主给水电动门及旁调全开的状态,控制给水泵汽轮机转速>3400rpm。
(4)稳定负荷283MW,汽泵再循环门开度从50%缓慢关小至0,保持主给水电动门及旁调全开的状态,观察给水流量波动的情况。
五、试验数据分析
(1)1号机组在280MW稳定负荷,保持主给水电动门全开、给水旁路调节门全开,通过调节汽泵再循环门开度在40%以上,给水泵汽轮机转速能够保持在3400rpm以上,给水流量波动能控制在40t/h范围内。
(2)当1号机组负荷由280MW继续往下降时,甚至需降到243MW时,只通过调节汽泵再循环门开度不能满足汽泵转速在3400rpm以上。
因此280MW以下负荷时,需通过调节给水旁路调节门至主给水平台前后压差至1.5MPa以上,方能提高给水泵汽轮机转速3400rpm以上。
(3) 1号机组在280MW稳定负荷,主给水电动门全开、给水旁路调节门全开,汽泵再循环门开度关小至0时,汽泵转速自发高频振荡,引起给水泵汽轮机低压调阀小幅波动,引起给水流量小幅波动,原因待查,说明1号机组在低于
300MW负荷阶段,必须要采取开启汽泵再循环门或调节给水旁路调节门来保证给
水流量稳定。
(4)两种给水调节方式:①汽泵再循环门一定开度,给水旁路调节门一定
开度;②汽泵再循环门开度为0,给水旁路调节门一定开度。
这两种方式均能使
给水泵汽轮机转速保持在3400rpm以上,给水流量波动控制在60t/h以内。
由表
1可以很明显看出,给水旁路调节门越小,主给水前后压差越大,给水流量波动
越小(33%→23t/h,40%→68t/h),其它参数也越平稳。
但汽泵再循环门有一定
开度后,汽动给水泵组轴承振动较汽泵再循环门未开时明显减小。
(5)当负荷基本相同时,汽泵再循环门开度越大,汽泵入口流量越大。
给
水泵汽轮机轴承振动几乎无变化,均处于较低水平,但汽泵轴承振动有明显减小。
汽泵再循环门开度从0→100%,汽泵驱动端轴承振动最大值从43um降至20um,
汽泵非驱动段轴承振动最大值从47um降至28um,下降明显。
六、试验结论
(1)1号机组负荷在280MW以上时,保持主给水电动门全开、给水旁路调节门全开,通过调节汽泵再循环门开度在40%以上来维持给水泵汽轮机转速
3400rpm以上,保证给水流量稳定,也可一定程度避免主给水电动门因频繁操作而损坏。
(2)1号机组负荷在280MW以下时,通过关闭主给水电动门,调节给水旁路调节门,控制高加出水压力与省煤器进水压力之差不小于1.5MPa,亦能保证给水稳定。
(3)1号机组在低负荷段,应通过调节给水旁路调节门、汽泵再循环门等措施,保证给水泵汽轮机低压调阀开度在46%以上时,给水流量相对稳定。
(4)1号机给水泵汽轮机转速3400rpm以上、前置泵入口流量低于900t/h 时,给水泵组轴承振动波动明显增大,此时应开大汽泵再循环门,提高前置泵入口流量后汽泵轴承振动数值明显下降,有利于给水泵组运行稳定。