北京立体车库项目可行性研究报告

北京立体车库项目可行性研究报告规划设计/投资方案/产业运营报告摘要说明近年来，国民经济增长，居民消费水平日益增高，汽车在中国家庭的普及已十分广泛。

2018年我国汽车工业总体运行平稳，连续十年蝉联全球第一。

据最新数据显示，今年2月受市场低迷和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低，1-2月汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆，产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%。

立体车库，也称为机械式停车设备、机械式立体停车库，是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。

具体来说，就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。

机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统，组装而成的停车设备，是解决实际停车问题的一种有效办法，引导停车向空间发展，促使停车位向空间和地下建造。

由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势，可有效缓解城市停车难的现状，它代表了现代停车库发展的必然趋势。

该立体停车库项目计划总投资13186.40万元，其中：固定资产投资10707.80万元，占项目总投资的81.20%；流动资金2478.60万元，占项目总投资的18.80%。

本期项目达产年营业收入17323.00万元，总成本费用13387.74万元，税金及附加225.72万元，利润总额3935.26万元，利税总额4703.77万元，税后净利润2951.45万元，达产年纳税总额1752.33万元；达产年投资利润率29.84%，投资利税率35.67%，投资回报率22.38%，全部投资回收期5.97年，提供就业职位251个。

立体车库，也称为机械式停车设备、机械式立体停车库，是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。

具体来说，就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。

机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统，组装而成的停车设备，是解决实际停车问题的一种有效办法，引导停车向空间发展，促使停车位向空间和地下建造。

由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势，可有效缓解城市停车难的现状，它代表了现代停车库发展的必然趋势。

2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆，仅次于美国，位居世界第二。

北京立体车库项目可行性研究报告目录第一章项目总论第二章项目调研分析第三章主要建设内容与建设方案第五章土建工程第六章公用工程第七章原辅材料供应第八章工艺技术方案第九章项目平面布置第十章环境保护第十一章职业保护第十二章风险评价分析第十三章节能评估第十四章实施安排第十五章投资估算与资金筹措第十六章项目经济效益分析第十七章项目招投标方案附表1：主要经济指标一览表附表2：土建工程投资一览表附表3：节能分析一览表附表4：项目建设进度一览表附表5：人力资源配置一览表附表6：固定资产投资估算表附表7：流动资金投资估算表附表8：总投资构成估算表附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表附表11：总成本费用估算一览表附表12：利润及利润分配表附表13：盈利能力分析一览表第一章项目总论一、项目建设背景立体车库，也称为机械式停车设备、机械式立体停车库，是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。

具体来说，就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。

机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统，组装而成的停车设备，是解决实际停车问题的一种有效办法，引导停车向空间发展，促使停车位向空间和地下建造。

由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势，可有效缓解城市停车难的现状，它代表了现代停车库发展的必然趋势。

我国立体车库行业起步于上世纪80年代，经过90年代引进国外技术和2003年以来的自主研发阶段，近年来随着汽车产业的快速发展，立体车库行业进入快速发展阶段。

立体车库市场替代空间广阔，政策发力有望成为行业爆发催化剂。

2016年，我国30个省、市、自治区共262个城市新建车库，新建车库项目2215个，同比增长6.5%；新增机械式泊位数728643个，市场销售总额达到133.34亿元，同比增长20.21%。

应用场景而言，我国立体车库主要应用于住宅小区、公共配套和单位自用，并以住宅小区停车配套需求为主，占比超过一半，而公共配套和单位自用的用户保持在20%左右。

数据显示，2016年国内新增立体车库项目中，住宅小区配套项目为1066个，泊位442020个，同比增长14.5%；城市公共配套车库项目为679个，泊位201858个；单位自用车库项目为455个，泊位84765个。

分布地区而言，立体车库在大、中、小城市中均有使用，其中二线城市分布最多，一线城市次之。

2015年，我国拥有机械式车库城市达491个，已建立体车库项目总数超14.4万个，泊位总量336万余个，居世界首位，地区分布来看，二线城市占比最大为52%，一线、三线、四线城市占比分别为22%、14%和12%。

我国汽车保有量升指全球第二位，保有量快速增长带来停车泊位的刚性需求。

截至2017年6月底，全国机动车保有量3.04亿辆，其中，6个城市超300万辆，有23个城市超过200万辆，49个城市的汽车保有量超过100万辆。

相比于日益增长的汽车保有量，我国车位比例严重偏低，停车位缺口超过5000万个。

根据国家发改委公布的数据，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，与发达国家1：1.3相比，我国停车位比例严重偏低，全国车位缺口超过5000万个。

据《2016停车行业发展白皮书》显示，2016年北京停车位缺口达355万个，超过全上海的机动车保有量。

深圳停车难的程度与北京旗鼓相当，但上海全市停车位紧俏每个车位有5辆以上汽车等着停。

2016年我国国有建设用地供应面积51.8万公顷，同比减少2.9。

其中，工矿仓储用地12.08万公顷，同比下降3.2%；房地产用地10.75万公顷，同比下降10.3%；基础设施等用地28.97万公顷，同比增长0.2%。

全国土地出让面积20.82万公顷，同比下降5.9%。

建设用地集约化的需求强烈。

相对传统停车场而言，智能立体车库在空间利用率、占地面积、建设周期、投入成本、停车效率及智能化等方面具有诸多优势。

例如，机械式立体停车库的占地面积约为传统平面停车场的1/2-1/25，但空间利用率比建筑自走式停车库提高75%以上，传统停车场停50辆车需要空间1650平米，而采用垂直升降式(塔式)立体停车库只需50平米，即1平米可停放一辆车。

政策暖风吹拂，行业变革在即，在打破既有格局的同时，新的市场格局也将不断演绎。

国内立体车库行业风潮涌动将是必然，行业发展或将呈现以下变化。

公建配套是政府政策的最直接受益方，从政府出台的指导意见来看，明确表示未来将大力采用PPP模式，引导社会资本进入停车场建设运营领域，并通过企业债融资和政府专项基金结合方式为停车场建设提供资金支持。

政府作为社会公共产品的提供者，未来停车场公建配套需求占比将有较大提升，而立体车库行业也将直接受益，同时，由于政府公共产品采购招投标通常设置较高门槛，因此，兼具技术、资金实力并拥有核心客户资源的大型厂商将更多收益。

同样受益政策发力，立体车库单位自用需求规模也将得以提升。

总的来看，新格局下，立体车库行业发展动力机制将出现转换，直接受益政策的公建配套需求占比将有较大幅度提升，成为行业增长引擎，此消彼长，住宅配套需求占比将趋势性下降，随着政策催化作用显现，短期立体车库行业集中度或仍将一定程度下降，但随着行业逐步规范、市场竞争不断加剧，丛林法则作用下，小企业出局、核心厂商成为市场主导，行业将呈现高集中度格局。

大浪淘金，占据地产商、政府等高端客户资源，并更多获得优惠政策资源倾斜的核心龙头厂商将更多掌握市场话语权。

结合日本高端电梯式市场占比不断提升历程，以及我国当前停车产业化政策引导方向，政策大力引导社会资本以PPP模式进行公共停车场建设，空间利用率更高、适宜城市繁华中心地带的高端垂直升降式设备有望迎来较大发展空间，占比将有较大幅度提升。

同时，由于目前立体车库在居民小区应用最广，客户以满足基本需求为主，故较为简易的低端产品仍将占据市场主流。

地产景气下行，原本地产投资主导的格局不断受到冲击，加之行业技术壁垒较低，大量中小企业进入，行业竞争不断加剧，在此背景下，单一主业的制造商转型压力不断增强。

除提升立体车库设备高端制造水平外，具备较强技术实力、资金实力的核心厂商进入后端运营领域将大势所趋，“产品+运营”全产业链布局不仅契合时势，也是核心厂商提升市场地位、打造核心竞争力的重要途径。

二、报告编制依据1、《产业结构调整指导目录》。

2、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）。

3、《建设项目经济评价细则》（2010年本）。

4、国家现行和有关政策、法规和标准等。

5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。

6、其他有关资料。

三、项目名称北京立体车库项目四、项目承办单位xxx公司五、项目选址及用地综述（一）项目选址方案项目选址位于某工业园区,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。

北京，简称京，古称燕京、北平，是中华人民共和国首都、省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。

截至2018年，全市下辖16个区，总面积16410.54平方千米，建成区面积1485平方千米，2019年末，常住人口2153.6万人，城镇人口1865万人，城镇化率86.6%。

北京地处中国北部、华北平原北部，东与天津毗连，其余均与河北相邻，中心位置东经116°20′、北纬39°56′，是世界著名古都和现代化国际城市，也是中国共产党中央委员会、中华人民共和国中央人民政府和全国人民代表大会常务委员会的办公所在地。

北京地势西北高、东南低。

西部、北部和东北部三面环山，东南部是一片缓缓向渤海倾斜的平原。

境内流经的主要河流有：永定河、潮白河、北运河、拒马河等，多由西北部山地发源，穿过崇山峻岭，向东南蜿蜒流经平原地区，最后分别汇入渤海。

北京的气候为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。

北京被世界权威机构GaWC评为世界一线城市。

联合国报告指出北京人类发展指数居中国城市第二位。

2019年，北京市实现地区生产总值35371.3亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%。

（二）项目用地规模项目总用地面积40146.73平方米（折合约60.19亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照立体停车库行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求。