齿轮泵
齿轮泵知识
齿轮泵知识齿轮泵是一种常见的液压泵，它利用齿轮的旋转运动将液体从进口吸入，并通过齿轮间的密封空间将液体推出。
齿轮泵的工作原理简单，结构紧凑，具有稳定的流量和压力输出，广泛应用于工业领域。
齿轮泵主要由齿轮、泵体、进出口口和密封装置等部件组成。
其中，齿轮是齿轮泵的核心部件，一般由两个或多个齿轮组成。
齿轮通常为圆形，齿数相等且齿形相同。
其中一个齿轮为驱动齿轮，另一个齿轮为从动齿轮。
当驱动齿轮转动时，从动齿轮也会跟随转动。
两个齿轮之间的间隙称为齿轮间隙，通过齿轮间隙形成的密封空间，实现了液体的吸入和推出。
齿轮泵的工作过程可以分为吸入、密封和推出三个阶段。
首先，在吸入阶段，当驱动齿轮转动时，从动齿轮与驱动齿轮啮合，形成一个密闭的空间。
由于齿轮的旋转，空间体积逐渐增大，导致压力降低，液体被吸入到齿轮间隙中。
其次，在密封阶段，当齿轮间隙与进口口对齐时，液体被吸入到泵体内部。
最后，在推出阶段，当齿轮继续转动，从动齿轮与驱动齿轮分离，密封空间逐渐减小，液体被推出到出口口。
通过这样的循环，齿轮泵可以实现连续的液体输送。
齿轮泵具有一些优点，使其在工业领域得到广泛应用。
首先，它具有较高的工作效率和较低的噪音水平。
由于齿轮的啮合关系紧密，液体输送的效率较高，能够满足工业生产的需求。
同时，齿轮泵的工作过程相对平稳，噪音水平较低，减少了工作环境的噪声干扰。
其次，齿轮泵的结构紧凑，占用空间较小。
这使得齿轮泵在安装和维护方面更加方便，适用于工厂中较为狭小的空间。
此外，齿轮泵的流量和压力输出稳定，能够满足不同工艺的需求。
然而，齿轮泵也存在一些局限性。
首先，由于齿轮间隙的存在，齿轮泵在高压下容易产生泄漏现象。
其次，在高速转动时，齿轮泵的噪音水平会增加，影响工作环境的安静。
此外，齿轮泵的密封性能相对较差，容易受到液体的粘度和温度等因素的影响。
为了提高齿轮泵的性能，目前在设计和制造方面进行了一些改进。
例如，采用先进的材料和工艺，提高齿轮的硬度和耐磨性。
齿轮泵的原理
齿轮泵的原理介绍齿轮泵是一种常见的液压泵，通过齿轮的旋转来产生压力并将液体输送到需要的位置。
它由一对啮合的齿轮和泵体组成，广泛应用于工业生产和机械设备中。
工作原理齿轮泵的工作原理基于齿轮的旋转和啮合。
当齿轮旋转时，液体被吸入泵腔中，随后随着齿轮的旋转，液体被推出泵腔并输送到需要的位置。
齿轮泵通常由一个驱动齿轮和一个从动齿轮组成，它们通过啮合来传递动力和液体。
齿轮泵的结构齿轮泵主要由以下几个部分组成：泵体泵体是齿轮泵的外壳，通常由铸铁或铝合金制成。
它具有良好的强度和刚性，能够承受泵内压力和齿轮的旋转。
齿轮齿轮是齿轮泵的核心部件，常见的有外齿轮和内齿轮两种类型。
外齿轮泵由一对啮合的外齿轮组成，内齿轮泵由一对啮合的内齿轮组成。
齿轮的材质通常为高强度合金钢，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
泄漏油槽泄漏油槽位于齿轮泵的泵体内部，用于收集由于齿轮啮合引起的泄漏油。
泄漏油通过泄漏油槽回流到泵腔中，减少泄漏对齿轮泵的影响。
进出口阀门进出口阀门用于控制液体的流动方向，确保液体从进口进入齿轮泵并从出口流出。
阀门通常由球阀或蝶阀构成，具有快速开启和关闭的特点。
齿轮泵的工作过程齿轮泵的工作过程可以分为吸入阶段和排出阶段。
吸入阶段1.齿轮开始旋转，形成一定的负压。
2.负压使进口阀门打开，液体从进口进入泵腔。
3.随着齿轮旋转，液体被吸入泵腔。
排出阶段1.齿轮继续旋转，液体被推出泵腔。
2.液体经过出口阀门流出泵体，输送到需要的位置。
3.齿轮的旋转使得泵腔内的容积逐渐减小，形成压力。
齿轮泵的优缺点齿轮泵具有以下优点： - 结构简单，制造成本低。
- 体积小，重量轻，便于安装和维护。
- 适用于高压和高温环境。
然而，齿轮泵也存在一些缺点： - 噪音较大，振动大。
- 由于齿轮的啮合，泵内存在泄漏现象，降低了效率。
- 对液体的粘度要求较高。
应用领域齿轮泵广泛应用于各个领域，包括： 1. 工业生产：用于输送液体、加压和润滑。
2. 农业机械：用于农田灌溉和农业机械设备。
齿轮泵参数及原理
齿轮泵参数及原理齿轮泵是一种常用的体积式泵，利用齿轮间的啮合来将液体从一个处于较低压力的区域输送到较高压力的区域。
以下将详细介绍齿轮泵的参数和原理。
一、齿轮泵的参数1.产量(Q)：指的是齿轮泵单位时间内所能输送的液体体积。
2.压力(P)：齿轮泵所能产生的最大压力。
3. 转速(N)：泵转子旋转的速度，一般以转/分钟(rpm)为单位。
4.流体性质：液体的粘度对齿轮泵的工作性能有一定的影响，粘度越高，泵的效率越低。
5.齿剖面和加工精度：齿轮泵的齿剖面对泵的噪声和效率有着重要的影响。
而齿轮的加工精度直接影响齿轮间的啮合间隙和密封性能。
二、齿轮泵的原理齿轮泵由驱动齿轮和从动齿轮组成，其中驱动齿轮通常称为驱动轮，从动齿轮通常称为从动轮。
1.泵吸入阶段：当驱动轮与从动轮啮合时，齿沟会随着齿轮的转动逐渐扩大，造成一定的负压，从而将液体吸入齿沟中。
在齿沟的底部，由于齿轮间的密封性，液体无法倒流，只能沿着齿沟向前流动。
2.泵排出阶段：在转动过程中，随着从动轮的转动，液体被推到齿轮与泵壳壁之间的间隙中。
由于驱动齿轮和从动齿轮的啮合，液体在间隙中被挤压，并沿着齿轮的外缘流动，从而产生一定的排压。
3.导流环的作用：为了防止液体直接从高压区流向低压区，齿轮泵通常还会在泵壳内设置导流环。
导流环通常是一个圆环状的金属部件，通过调整导流环与齿轮的位置来改变液体流道的通道大小，从而控制流量和压力。
总结：齿轮泵是一种简单、可靠的体积式泵，其工作原理是利用齿轮间的啮合来实现液体的输送。
通过调整泵的参数和优化齿轮的设计，可以提高齿轮泵的效率和工作性能。
齿轮泵的应用场景
齿轮泵的应用场景
齿轮泵是一种常见的正时齿轮型体积泵，通过一对齿轮的旋转来实现液体的吸入和排放。
齿轮泵具有简单的结构、高效率和适用于高粘度液体的优点。
以下是齿轮泵的一些常见应用场景：
1. 润滑油系统：齿轮泵广泛应用于润滑油系统中，用于将润滑油从油箱输送到发动机或其他机械设备的润滑点。
它们在汽车、工业机械和船舶等领域中都有重要作用。
2. 液压系统：齿轮泵被用于液压系统，将液压油从油箱输送到液压缸、液压马达或其他液压元件中，以实现机械运动、位置控制等功能。
3. 燃油输送：齿轮泵用于将燃油从储油罐输送到燃烧设备，例如燃烧器、锅炉或发电机中。
4. 化工流程：在化工领域，齿轮泵可用于输送各种化学液体，例如化工原料、溶剂或反应产物。
5. 食品和制药工业：齿轮泵在食品和制药工业中被广泛应用，用于输送食品、饮料、医药等液体，因为它们的结构相对简单，易于清洗，而且可以处理高粘度的物质。
6. 涂料和油漆生产：齿轮泵可用于输送涂料和油漆等高粘度液体，确保在生产过程中能够持续而均匀地供应原料。
7. 航空航天工业：在飞机和航天器的润滑系统中，齿轮泵用于输送润滑油以确保机械部件的正常运行。
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8. 水泵：小型齿轮泵也可用于水泵系统，例如在一些小型冷却系统或实验室设备中。
总体而言，齿轮泵在需要输送液体的各种工业和商业应用中都有着广泛的应用。
它们的可靠性和高效性使其成为许多流体输送系统的理想选择。
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齿轮泵优缺点及应用场合
齿轮泵优缺点及应用场合齿轮泵是一种常见的液压泵，它具有一系列的优点和缺点。
下面将详细介绍齿轮泵的优缺点及应用场合。
一、优点：1. 结构简单紧凑：齿轮泵主要由齿轮和泵体组成，结构简单紧凑，体积小，重量轻，便于安装和维护。
2. 流量稳定：齿轮泵采用齿轮的相互啮合来实现液体的输送，流量稳定，流量变化范围小，能够满足对稳定流量要求较高的工况。
3. 压力范围广：齿轮泵具有较高的输出压力，通常能够达到20MPa以上，较适合于需要较高压力的工作场合。
4. 转速范围广：齿轮泵的转速范围广，通常在300~3000rpm之间，适用于不同工况的需求。
5. 自吸能力强：齿轮泵具有较强的自吸能力，可以在较大的吸程范围内正常工作，适用于较复杂的工况。
6. 价格相对较低：与其他类型的液压泵相比，齿轮泵的价格相对较低，成本较低，因此比较经济实用。
二、缺点：1. 噪音较大：齿轮相互啮合时会产生较大的噪音，特别是在高速运行时，噪音较大，对工作环境造成一定的干扰。
2. 液体输送压力脉动：齿轮泵的液体输送压力会产生脉动，造成工作压力不稳定，对液压系统的影响较大。
3. 温升较大：由于齿轮泵在工作时会产生较大的摩擦和热量，使得液体温度升高，需要额外的冷却措施，增加了工作成本和复杂性。
4. 齿轮磨损较大：由于齿轮泵在工作时齿轮的相对运动，齿轮磨损较大，需要定期更换齿轮，增加了维护成本。
三、应用场合：1. 工程机械：齿轮泵广泛应用于各类工程机械中，如挖掘机、装载机、铲车等。
由于齿轮泵具有流量稳定、压力范围广等优点，能够满足工程机械对液压泵的流量和压力要求，保证机械的正常工作。
2. 农业机械：齿轮泵在农业机械中的应用较为广泛，如农用运输车、农用拖拉机等。
齿轮泵具有自吸能力强的特点，能够适应农业机械对吸程要求较高的工作环境。
3. 工业设备：齿轮泵也常用于工业领域的一些液压设备中，如注塑机、冲压机等。
齿轮泵结构简单紧凑，体积小，适合于需要紧凑结构的工业设备。
齿 轮 泵
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3. 径向力不平衡
▪ 液压径向力的平衡措 施之一：通过在盖板 上开设平衡槽，使它 们分别与低、高压腔 相通，产生一个与液 压径向力平衡的作用。
▪ 平衡径向力的措施
都是以增加径向泄漏 为代价。
液压与气动
1.4 内啮合齿轮泵
• 工作原理 一对相互啮合的小齿轮和内齿轮与
侧板所围成的密闭容积被齿啮合线分割成两部 分，当传动轴带动小齿轮旋转时，轮齿脱开啮 合的一侧密闭容积增大，为吸油腔；轮齿进入 啮合的一侧密闭容积减小，为压油腔。 • 特点 无困油现象 流量脉动小，噪声低
致压力冲击和油液发热，闭死容积由小变大时，会引起汽 蚀和噪声。 • 卸荷措施 在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽 • 开设卸荷槽的原则 两槽间距a为最小闭死容积，而使闭 死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与 吸油腔相液压通与。气动
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2.泄漏与间隙补偿措施
▪ 齿轮泵存在端面泄漏、
径向泄漏和轮齿啮合 处泄漏。
液压与气动
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螺杆泵
• 工作原理 相互啮合的 螺杆与壳体之间形成多 个密闭容积，每个密闭 容积为一级。当传动轴 带动主螺杆顺时针旋转 时，左端密闭容积逐渐 形成，容积增大为吸油 腔；右端密闭容积逐渐 消失，容积减小为压油 腔。
• 特点 流量均匀，噪声 低；自吸性能好。
液压与气动
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液压与气动
• 齿轮节圆直径一定 时，为增大泵的排 量，应增大模数， 减小齿数。
液压与气动
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1.2 齿轮泵的输油量计算 • 齿轮泵的瞬时理论
流量是脉动的，这 是齿轮泵产生噪声 的主要根源。为减 少脉动，可同轴安 装两套齿轮，每套 齿轮之间错开半个 齿距，组成共压油 口和吸油口的两个 分离的齿轮泵。
齿轮泵的类型
齿轮泵的类型齿轮泵是一种常见的正向位移泵，它通过两个相互啮合的齿轮将液体从进口处吸入并将其推出出口。
根据不同的结构和工作原理，齿轮泵可以分为多种类型。
一、外啮合齿轮泵外啮合齿轮泵是最常见的一种齿轮泵，也称为标准齿轮泵。
它由一个驱动齿轮和一个从动齿轮组成，两个齿轮相互啮合，在泵体内形成密闭腔室。
当驱动齿轮转动时，从动齿轮随之旋转，并将液体从进口处吸入腔室中，然后通过压力推出出口。
这种泵结构简单、可靠性高、流量稳定，适用于输送低粘度液体。
二、内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵类似，但其工作原理略有不同。
内啮合齿轮泵由两个相互啮合的内部凸缘圆盘和两个垂直于圆盘的旋转叶轮组成。
当圆盘旋转时，叶轮随之旋转，并将液体从进口处吸入圆盘内部形成的密闭腔室中，然后通过压力推出出口。
这种泵适用于输送高粘度液体和含有固体颗粒的液体。
三、双齿轮泵双齿轮泵由两个相互啮合的齿轮组成，其中一个齿轮为驱动齿轮，另一个为从动齿轮。
与外啮合齿轮泵不同的是，双齿轮泵两个齿轮均为外啮合结构。
当驱动齿轮转动时，从动齿轮随之旋转，并将液体从进口处吸入腔室中，然后通过压力推出出口。
这种泵结构简单、流量稳定、噪音低、适用于输送低粘度液体和高速运行。
四、内外啮合复合型齿轮泵内外啮合复合型齿轮泵是一种结构比较复杂的齿轮泵。
它由一个驱动内啮合叶片和一个从动外啮合叶片组成。
当驱动叶片旋转时，从动叶片随之旋转，并将液体从进口处吸入腔室中，然后通过压力推出出口。
这种泵适用于输送高粘度液体和含有固体颗粒的液体。
五、多级齿轮泵多级齿轮泵由多个相互啮合的齿轮组成，每个齿轮都是一个独立的单元。
每个单元都有一个进口和一个出口，当所有单元连续工作时，就形成了一种多级结构。
这种泵适用于输送高压液体。
总之，不同类型的齿轮泵具有不同的结构和工作原理，可以满足不同应用场景下的需求。
选择适合自己需求的齿轮泵可以提高生产效率、降低能耗、延长设备寿命。
齿轮泵
齿轮泵结构特点和工作原理
齿轮泵结构特点和工作原理
齿轮泵是一种常见的液压泵，其结构特点和工作原理如下：
一、结构特点：
1. 齿轮泵主要由外齿轮、内齿轮、泵壳等部件组成。
外齿轮和内齿轮通过齿与齿之间的啮合来实现液体的吸入和排出。
2. 外齿轮和内齿轮通常由高强度合金钢制成，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
3. 泵壳采用优质铸铁或铸钢材料制成，具有良好的密封性能和刚性。
4. 齿轮泵结构紧凑，体积小，重量轻，适用于安装空间有限的场合。
5. 齿轮泵的工作稳定可靠，噪音低，寿命长。
二、工作原理：
1. 吸入阶段：当齿轮泵开始工作时，外齿轮和内齿轮开始旋转。
在齿与齿之间的啮合区域，液体被吸入泵的内部。
2. 排出阶段：随着齿轮继续旋转，液体被推入泵的出口，完成一次排出过程。
3. 密封阶段：在齿轮的啮合区域，通过齿轮和泵壳之间的密封装置，实现液体在吸入和排出过程中的密封，避免泄漏。
4. 循环阶段：齿轮泵通过不断的旋转运动，实现液体的连续吸入和排出，形成循环供液。
5. 流量调节：通过调整齿轮泵的转速或改变齿轮的尺寸，可以实现对流量的调节。
总结起来，齿轮泵的工作原理是通过外齿轮和内齿轮的旋转运动，使液体在吸入和排出过程中实现连续循环供液。
齿轮泵的结构特点包括紧凑、体积小、重量轻、工作稳定可靠、噪音低、寿命长等。
齿轮泵由于其结构简单、可靠性高、适用范围广等特点，被广泛应用于工业领域中的液压系统、农业机械、建筑机械、船舶等设备中。
它能够提供稳定的流量和压力，满足各种工况下的液压动力需求。
齿轮泵的组成
齿轮泵的组成
齿轮泵是一种常用的液压泵，由多个齿轮组成，用于输送液体或润滑油。
下面我们将详细介绍齿轮泵的组成。
1. 齿轮泵的主体部分是由两个或多个齿轮组成的泵体。
其中有一个齿轮称为驱动齿轮，另一个齿轮称为从动齿轮。
驱动齿轮通过电机或其他动力源带动从动齿轮旋转，从而实现液体的吸入和排出。
2. 泵体内部的齿轮是齿轮泵的核心部件，通常由高强度的金属制成，如钢或铜合金。
齿轮间的啮合间隙非常小，能够有效地输送液体，并确保泵的高效率运行。
3. 在齿轮泵的泵体中还设置有进出口，用于液体的进入和排出。
进口处通常连接液体源，如油箱或储液罐，而出口处连接液压系统或润滑系统。
4. 齿轮泵还配备有轴承和密封件。
轴承能够有效支撑齿轮的转动，减少摩擦和磨损；而密封件则用于防止液体泄漏，保持泵体内部的密封性能。
5. 除此之外，齿轮泵还包括连接泵体和动力源的联轴器。
联轴器能够传递动力，确保泵体和电机等设备之间的有效连接。
总的来说，齿轮泵的组成主要包括泵体、齿轮、进出口、轴承、密封件和联轴器等部件。
这些部件共同协作，实现液体的输送和压力
的增加，广泛应用于工程机械、汽车、船舶等领域。
通过了解齿轮泵的组成结构，可以更好地理解其工作原理和维护保养方法，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
齿轮泵基础知识
清洗与清洁
定期清洗齿轮泵内部，防止介质残 留和锈蚀。保持设备清洁，避免灰 尘和杂物进入。
06
齿轮泵的发展趋势
技术发展趋势
高精度齿轮泵技术
随着工业领域对高精度齿轮泵的需求增加，高精度齿轮泵技术将不断发展，进一步提高齿轮泵的精度、稳定性和可靠性。
齿轮泵材料技术
新型材料的不断出现和应用，将进一步改善齿轮泵的性能和寿命，同时提高齿轮泵的抗腐蚀、抗氧化性能。
01
工艺需求
02
流量与扬程
根据使用场合和工艺要求，选择不同 类型和规格的齿轮泵。
根据所需流量和扬程，选择合适的齿 轮泵型号。
03
介质特性
考虑介质类型、粘度、密度等特性， 选择适用的齿轮泵材质和密封材料。
齿轮泵的操作规程
准备工作
检查齿轮泵安装是否牢固，紧固件是否拧 紧，润滑油是否加注等。
运行监控
密切关注齿轮泵运行过程中的压力、流量 、温度、振动等参数，确保正常运行。
齿轮泵基础知识
目录
• 齿轮泵简介 • 齿轮泵的基本结构 • 齿轮泵的工作原理 • 齿轮泵的性能特性 • 齿轮泵的选型与使用 • 齿轮泵的发展趋势
01
齿轮泵简介
定义与特点
定义
齿轮泵是一种依靠泵体和齿轮之间的啮合运动来输送液体的 泵，具有结构简单、体积小、重量轻、噪音低、价格低廉等 优点。
特点
齿轮泵的齿轮形状简单，易于加工和维修，且具有自吸能力 强、允许高转速、可靠性高等特点。
吸入特性
吸入口压力
齿轮泵的吸入口压力相对较低，能够适应 各种不同工况。
过滤器
齿轮泵的吸入口需要安装过滤器，以防止 杂质和颗粒进入泵内。
气密性
齿轮泵具有一定的气密性，能够防止空气 进入泵内，保证液体的正常输送。
齿轮泵型号及参数
齿轮泵型号及参数引言：齿轮泵是一种常见的液压泵，它通过齿轮之间的啮合来产生流体的加压。
齿轮泵可用于各种工业领域，广泛应用于液压系统、润滑系统、注油系统等。
为了选择适合特定应用的齿轮泵，我们需要了解不同型号和相关参数。
一、齿轮泵的基本工作原理：齿轮泵由两个相互啮合的齿轮组成，通常是一个驱动齿轮和一个从动齿轮。
驱动齿轮通过旋转驱动从动齿轮，从而将液体从泵的吸入口吸入，并通过压力油路将液体推送到排液口。
在齿轮之间形成的密封空间中，液体被压缩和推送，从而实现液体的加压传送。
二、齿轮泵的常见型号：1. 外啮合式齿轮泵：外啮合式齿轮泵也称为外齿轮泵，其齿轮直径相对较大，通常用于较大流量和较低压力的应用。
外齿轮泵结构简单，具有体积小、噪音低的优点。
它适用于一般液体的输送，如水、润滑油等。
2. 内啮合式齿轮泵：内啮合式齿轮泵也称为内齿轮泵，其齿轮直径相对较小，通常用于较小流量和较高压力的应用。
内齿轮泵结构更加复杂，但具有更高的工作效率和更好的自吸能力。
它适用于高压液体的输送，如液压油、燃油等。
三、齿轮泵的参数：1. 流量：流量是指单位时间内通过齿轮泵的液体体积。
在选择齿轮泵时，需要根据实际应用需求确定所需流量。
通常以升/分钟（L/min）或立方米/小时（m³/h）为单位进行表示。
2. 压力：压力是指液体在齿轮泵内的加压程度。
在选择齿轮泵时，需要根据系统的工作压力确定所需泵的最大压力。
通常以兆帕（MPa）或巴（bar）为单位进行表示。
3. 转速：转速是指齿轮泵主动齿轮的旋转速度。
在选择齿轮泵时，需要根据系统的要求和液体性质确定所需的泵转速。
通常以转/分钟（rpm）为单位进行表示。
4. 温度：温度是指液体在齿轮泵内的工作温度范围。
齿轮泵通常能够适应一定范围的温度变化，但在选择时需要确保所选泵能够在实际工作条件下正常运行。
5. 材料：材料是指齿轮泵的主要构成材料。
常见的材料包括铸铁、铝合金、不锈钢等。
在选择齿轮泵时，需要根据液体属性和工作环境选择合适的材料，以确保泵具有良好的耐腐蚀性和耐磨性。
齿轮泵的类型
齿轮泵的类型
齿轮泵是一种常用的液压传动装置，其工作原理是利用齿轮的旋转来吸入和排出液体。
根据齿轮泵的结构和工作特点，可以将其分为以下几种类型：
1.外齿轮泵
外齿轮泵是一种常见的齿轮泵类型，其结构由外齿轮、内齿轮和泵体组成。
液体经过泵体进入齿轮间隙，随着齿轮的旋转，液体被吸入齿轮齿槽中，并随着齿轮的旋转被输送到出口处。
外齿轮泵的优点是结构简单、容易维修，但由于齿轮的旋转会在一定程度上产生噪音和振动，因此适用于流量要求不高的场合。
2.内齿轮泵
内齿轮泵是一种常用的齿轮泵类型，其结构由外齿轮、内齿轮和泵体组成。
液体经过泵体进入齿轮间隙，随着齿轮的旋转，液体被吸入齿轮齿槽中，并随着齿轮的旋转被输送到出口处。
内齿轮泵的优点是结构简单、流量大、压力高，但其缺点是液体流动时容易产生压力脉动。
3.双齿轮泵
双齿轮泵是一种结构复杂的齿轮泵类型，其结构由两个相互啮合的
齿轮和泵体组成。
双齿轮泵可以实现液体的正反转和流量的可调节，因此广泛应用于工程机械、农业机械等领域。
4.内外齿轮泵
内外齿轮泵是一种结构复杂的齿轮泵类型，其结构由内齿轮、外齿轮和泵体组成。
内外齿轮泵的优点是流量大、压力高、噪音小，因此广泛应用于冶金、石化、煤炭等领域。
5.螺杆泵
螺杆泵是一种常用的齿轮泵类型，其结构由两个相互啮合的螺杆和泵体组成。
螺杆泵可以实现液体的正反转，液体流动时压力脉动小，因此广泛应用于石油、化工、食品等领域。
不同类型的齿轮泵根据其结构和工作特点，适用于不同的场合。
在选择齿轮泵时，应根据实际需求，选择合适的类型和型号。
齿轮泵
在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态， 形成一个封闭空间，使一部分油液困在其中，
而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化 (先缩小，然后增大)，从而产生困油现象。
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齿轮泵困油
★1) 产生原因：ε> 1，构成闭死容积Vb，Vb由 大→小，p↑↑，油液发热，轴承磨损；Vb由 小→大，p↓↓，汽蚀、噪声、振动、金属表 面剥蚀。 ★2) 危害：影响工作、缩短寿命
齿轮泵
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目录
一.齿轮泵工作原理 二.齿轮泵的机构和参数特性 三.内啮合齿轮泵 四.高压油泵 五.常见故障分析
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一.齿轮泵工作原理
齿轮泵的分类
按啮合形式 外啮合 内啮合 渐开线 摆线 直齿 斜齿 人字齿
分类
按齿廓曲线
按齿向线
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一.齿轮泵工作原理
外啮合式
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一.齿轮泵工作原理
内啮合式
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一.齿轮泵工作原理
按额定排出压力pH高低可分为：
低压齿轮泵(pH ≤2.5MPa)； 中压齿轮泵(pH ＝2.5～8MPa)
高压齿轮泵(pH ≥8MPa)。
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五、常见故障分析
(1)不能排油或流量不足
不能建立足够大的吸入真空度的原因：
泵内间隙过大，新泵及拆修过的齿轮表面未浇油，难自吸； 泵n过低、反转或卡阻 吸入管漏气或吸口露出液面。
齿顶和泵体内侧的径向间隙
轮齿的啮合线 这些漏泄量约占总漏泄量的70％～80％，
漏泄量的大小是与间隙值的立方成正比，故密封间隙特别是轴 向间隙对泵的ηv影响甚大。
2.排出压力
漏泄量与间隙两端的压差成正比。 内漏较多，在排P升高时，Q的下降要比往复泵大
3.吸入压力
吸入真空度增加时，气体析出量增加， ηv亦将降低。
齿轮泵的标准
齿轮泵的标准齿轮泵作为一种常见的液压元件，在工业领域中发挥着重要的作用。
齿轮泵的标准化对于保证其性能和可靠性具有重要意义。
本文将从齿轮泵的结构、工作原理、性能指标以及标准化方面进行论述，以期帮助读者全面了解齿轮泵的标准。
一、齿轮泵的结构和工作原理齿轮泵一般由驱动轴、齿轮轴和泵壳三部分组成。
其中，驱动轴和齿轮轴通过齿轮相互咬合，通过外部动力源带动齿轮旋转，从而实现液体的吸入和排出。
泵壳则起到固定齿轮和支承的作用。
齿轮泵的工作原理是利用齿轮之间的咬合和旋转实现液体的输送。
当齿轮转动时，齿轮之间的间隙会形成一定的体积，液体会从吸入口被吸入到齿轮间隙中，在齿轮的作用下被压缩并向出口压送。
齿轮泵具有简单、结构紧凑、体积小等特点，适用于输送低粘度液体。
二、齿轮泵的性能指标1. 流量：流量是指齿轮泵单位时间内输送的液体体积。
常用的单位为升/分钟（L/min）。
2. 压力：压力是指齿轮泵输出液体所产生的压强。
常用的单位为帕斯卡（Pa）或百帕（hPa）。
3. 转速：转速是指齿轮泵驱动轴每分钟旋转的圈数。
常用的单位为转/分钟（rpm）。
4. 效率：效率是指齿轮泵输送液体的机械效率。
常用的单位为百分比（%）。
三、齿轮泵的标准化为了确保齿轮泵的性能和可靠性，制定齿轮泵的标准化至关重要。
下面是一些常见的齿轮泵标准：1. 齿轮泵尺寸标准：齿轮泵的尺寸标准主要涉及泵壳、齿轮和驱动轴的尺寸要求，如轴径、齿数、齿宽等。
这些标准确保了不同型号的齿轮泵的互换性和兼容性。
2. 齿轮材料标准：齿轮的材料直接影响齿轮泵的使用寿命和可靠性。
齿轮通常采用优质合金钢或工程塑料制造，并按照相应的标准进行选材和加工。
3. 性能测试标准：齿轮泵的性能测试标准主要包括流量、压力、转速和效率等指标的测量方法和要求。
通过性能测试，可以评估齿轮泵的工作性能，并确保其符合标准要求。
4. 安全标准：齿轮泵作为液压元件，其安全性至关重要。
安全标准主要涉及泵壳的强度、密封性和防护措施等方面，以确保齿轮泵在工作过程中不会出现泄漏、故障或安全事故。
齿 轮 泵
（2）径向力不平衡
在齿轮泵中，处于压油腔中的齿轮外圆和齿廓表面承受着 工作压力，处于吸油腔中的齿轮外圆和齿廓表面承受着吸油腔压 力，因此作用在整个齿轮外圆上的压力是不均匀的。压力沿齿轮 旋转方向，由低到高逐渐递增，综合作用的结果，使齿轮和轴受 到径向不平衡力，工作压力越高，径向不平衡力也就越大。
解决方法： （1）采取缩小压油口的办法，使压力油仅作用在一两个齿的范围 内，以减小压力对齿顶的作用面积，从而减小径向不平衡力。（2） 对高压齿轮泵，采取开径向力平衡槽的办法，但这种办法会使内 泄漏增加，容积效率下降。因此，齿轮泵的压油口径往往比吸油 口径要小。
（3）泄漏 齿轮泵压油腔的压力油可通过3条途径泄漏到吸油腔中去
（1）通过轮齿啮合处的间隙； （2）通过泵体内孔和齿顶间的径向间隙； （3）通过齿轮两端侧面和盖板间的端面间隙。 其中，通过端面间隙的泄漏量最大，占总泄漏量的75%～80%，
解决方法： 采用浮动轴套或弹性侧板对端面间隙进行自动补偿。
1.2 内啮合齿轮泵
2.外啮合齿轮泵的排量和流量 齿轮泵的排量为两个齿轮的齿间槽的容积之和。假设齿槽的容
积与轮齿的体积相等，则其排量就等于一个齿轮的齿槽和轮齿的体 积的总和，即相当于有效齿高和齿宽构成的平面所扫过的环形体积。
考虑到实际齿槽容积比轮齿体积稍大，故常用3.33代替上式中 的π，即
泵的流量为：
3. 外啮合齿轮泵存在问题及解决方法
内啮合齿轮泵有渐开线内啮合齿轮泵和摆线内啮合齿轮泵两 种，如图所示。其工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵相同，只 是小齿轮为外齿轮，大齿轮是内齿轮，属内啮合传动。小齿轮是 主动轮，小齿轮带动内齿轮以各自的中心同方向旋转。
液压与气动控制
液压与气动控制
ห้องสมุดไป่ตู้ 齿轮泵
齿轮泵
太松则漏泄量过大
太紧则不能自动滑出补偿
动、静环密封圈是机械密 封的辅助密封元件
机械轴封的基本特点：
将由填料与轴之间的径向 曲面密封转变为动环与静 环间的轴向端面密封。
1-6 典型结构-外啮合齿轮泵
与填料密封相比，机械轴封的主要优点是：
(1)密封性能好 (2)使用寿命长。 (3)摩擦功耗少。 (4)轴或轴套基本不被磨损 (5)适用范围广，（用于高温、高压、有毒或有
运动粘度以25～33 mm2／s为宜 粘度太小则漏泄增加，还容易产生气穴现象 粘度过大同样也会使ηv降低和吸入不正常。
7. 要防止吸入空气
会使流量减少，而且产生噪声。
1-8 齿轮泵管理要点
8. 端面间隙对齿轮泵的自吸能力和ηv影响甚 大
可用压软铅丝的方法测出
9. 高压齿轮泵敏感度大
吸油口可用150目网式滤器 液压系统泵要求滤油精度≤30—40μm 回油管路滤油器精度最好≤20μm
1-9 齿轮泵常见故障分析
(1)不能排油或流量不足
不能建立足够大的吸入真空度的原因：
泵内间隙过大，或新泵及拆修过的齿轮表面未浇油，难以自吸； 泵n过低、反转或卡阻 吸入管漏气或吸口露出液面。
5. 要防止吸口真空度大于允许吸上真空度
否则不能正常吸入 当吸入P过低时，会产生“气穴现象”
油在低压区析出许多气泡，Q降低 当气泡到高压区时，空气重新溶入油中，形成局部
真空，四周的高压油液就会以高速流过来填补 产生液压冲击，并伴随剧烈的噪声
1-8 齿轮泵管理要点
6. 保持合适的油温和粘度
(先缩小，然后增大)，从而产生困油现象。
1-2-1 困油现象的危害和排除
齿轮泵压力范围
齿轮泵压力范围
齿轮泵是一种常见的液压泵，其工作原理是通过两个或多个
齿轮相互啮合来产生正向位移。
齿轮泵的压力范围会受到多个
因素的影响，包括泵的设计和制造质量、泵的尺寸和类型、液
体的性质以及工作条件等。
一般来说，齿轮泵的压力范围较宽，可以从几十个巴（bar）到数百个巴，甚至更高。
但具体的压力范围还是要根据泵的类
型来确定。
1.外啮合齿轮泵：外啮合齿轮泵是最常见的一种齿轮泵类型，其压力范围通常为20200巴。
2.内啮合齿轮泵：内啮合齿轮泵由于结构上的限制，其压力
范围相对较小，通常为10100巴。
3.内外啮合复合齿轮泵：内外啮合复合齿轮泵可以兼具外啮
合齿轮泵和内啮合齿轮泵的优点，其压力范围通常为20250巴。
需要注意的是，齿轮泵在工作时，由于液体的黏性和泵的密
封性等因素，会产生一定的内泄漏，这会导致泵的出口压力稍
微降低。
同时，当液体黏度较高时，齿轮泵的压力范围也会相
应降低。
此外，应根据具体的工作需求选择合适的齿轮泵型号和尺寸，以确保其能够满足工作场景的压力要求，并注意不要超过泵的
额定压力范围。
如果需要更高的压力，可以考虑使用其他类型的液压泵。
齿轮泵的分类
齿轮泵的分类齿轮泵是一种常见的液压泵，其工作原理是通过齿轮的旋转来实现液体的输送。
根据不同的分类标准，齿轮泵可以分为多种类型。
一、按照齿轮的形状分类1. 外啮合齿轮泵：外啮合齿轮泵是最常见的一种类型，它由一个带有外齿的传动轴和一个带有内齿的传动轴组成。
当齿轮旋转时，液体通过齿槽被吸入然后排出，完成液体输送的过程。
2. 内啮合齿轮泵：内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相反，它的齿轮是内齿，能够更好地密封液体。
内啮合齿轮泵适用于输送高粘度液体或易挥发液体的场合。
二、按照齿轮的排列方式分类1. 平行轴齿轮泵：平行轴齿轮泵是最基本的一种类型，其齿轮轴是平行排列的。
液体通过轴向的齿槽进入泵内，然后被压缩和排出。
平行轴齿轮泵结构简单，制造成本较低，广泛应用于各种工业领域。
2. 斜齿轮泵：斜齿轮泵的齿轮轴是斜向排列的，液体通过齿槽进入泵内，然后被压缩和排出。
斜齿轮泵能够提供更大的流量和更高的压力，适用于输送大流量液体的场合。
三、按照齿轮的材料分类1. 铸铁齿轮泵：铸铁齿轮泵的齿轮由铸铁材料制成，具有较高的强度和耐磨性，适用于输送高压和高温液体的场合。
2. 不锈钢齿轮泵：不锈钢齿轮泵的齿轮由不锈钢材料制成，具有良好的耐腐蚀性和耐高温性能，适用于输送腐蚀性液体的场合。
四、按照齿轮的数量分类1. 单级齿轮泵：单级齿轮泵只有一个齿轮对，适用于输送低流量和低压力液体的场合。
2. 多级齿轮泵：多级齿轮泵有多个齿轮对，能够提供更大的流量和更高的压力，适用于输送大流量和高压力液体的场合。
齿轮泵作为一种常见的液压泵，广泛应用于各种工业领域。
不同类型的齿轮泵具有不同的特点和适用范围，根据实际需求选择合适的齿轮泵对于提高工作效率和降低能耗非常重要。
希望通过本文的介绍，读者可以对齿轮泵的分类有一个更清晰的了解。
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泵停止 （5）故障现象：泵突然停止 故障原因：a、停电； b、电机过载保护； c、联轴器损坏 ；d、出口压力过高，联锁反应；e、泵内咬入异常； f、 轴与轴承粘着卡死 对策：a、检查电源；b、检查电动机；c、打开安全罩， 盘车检查；d、检查仪表联锁系统；e、停车后，正反转盘 车确认； f、盘车确认
消除困油的方法：
在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽（图中虚线框所示） 开设卸荷槽的原则 两槽间距a为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时 与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
2、径向不平衡力
齿轮泵中齿轮所受的径向力通过齿轮轴传 递给轴承，是影响轴承寿命的主要因素。
齿轮径向所受的液压力分布如图所示。排 油腔压力最大（泵的工作压力），吸油腔 压力最小（为负压），泵体与每个齿顶间 隙均有压力降低，液压力的合力对主、被 动齿轮都构成一个很大的径向负荷，合成 后的径向液压力F1作用于主、被动齿轮的方 向如图所示。
齿轮泵常见问题处理
流量不足 （2）故障现象：泵流量不足 故障原因：a、吸入或排出阀关闭； b、入口压力低； c、 出口管线堵塞； d、填料箱泄漏；e、转速过低 对策：a、确认阀门是否关闭；b、检查阀门是否打开；c 、确认排出量是否正常； d、紧固；大量泄露漏影响生产 时，应停止运转，拆卸检查； e、检查泵轴实际转速；
四、齿轮泵安全操作规程
1 起动前注意检查电机相序，否则不可起动。 2 起动前泵内必须有液体，齿轮泵虽有干吸能力，但要防 止干转 而使啮合面过度磨损。 3 起动前，应检查容器液位，打开吸、排阀和回液阀。检 查泵周 围有无妨碍物及各部螺栓的紧固情况，确认正常 后，方可起动。 4 泵运转后，调节回液阀，使其达到规定压力，不宜在超 出额定 压力的情况下工作。注意压力，温度变化情况， 有无异常声响， 防止干吸，保证正常运转。如有异常现 象应立即停泵查找原因。
另外还可通过在盖板上开 设平衡槽，使它们分别与 低、高压腔相通，产生一 个与液压径向力平衡的作 用。 平衡径向力的措施都是以 增加径向泄漏为代价。
3、泄漏
齿侧泄漏— 约占齿轮泵总泄漏量的 5%
径向泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的 20%~25% 端面泄漏* —约占齿轮泵总泄漏量的 75%~80% 总之：泵压力愈高，泄漏愈大。
齿轮泵
一、齿轮泵简介
由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为 齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容 积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可 以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按 啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿 轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿 轮泵和人字齿轮泵等。
低压齿轮泵的工作压力为2.5 MPa；中高 压齿轮泵的工作压力为16~20 MPa；某 些高压齿轮泵的工作压力已达32 MPa。 齿轮泵的最高转速一般可达3000 r/min 左右，在个别情况下（如飞机用齿轮 泵），最高转速可达8000 r/min。齿轮 泵的低速性能较差，当其转速低于 200~300 r/min时，容积效率大大降低。
9. 高压齿轮泵敏感度大
七、齿轮泵常见问题处理
不能排料 （1）故障现象：泵不能排料 故障原因：a、旋转方向相反；b、吸入或排出阀关闭； c 、入口无料或压力过低； d、粘度过高，泵无法咬料 对策： a、确认旋转方向； b、确认阀门是否关闭； c、 检查阀门和压力表； d、检查液体粘度，以低速运转时按 转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足、
浮动轴套式
外啮合齿轮泵的优缺点
优点：结构简单，尺寸小，重量轻，制造 方便，价格低廉，工作可靠，自吸能力强， 对油污污染不敏感，维护容易。 缺点：一些机件承受不平衡径向力，磨损 严重，泄露大，工作压力的提高受到限制； 此外流量脉动大，压力脉动和噪声都比较 大。
三、内啮合齿轮泵
渐开线齿形
其他现象 1、产生原因 ① 内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低， 输出流量不够； ② 轴向间隙太大； ③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入 流量减少； ④ 吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量 减少； ⑤ 溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱 ，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障 。
六、齿轮泵管理要点
1.注意泵的转向和连接 反转会使吸排方向相反 泵和电机保持良好对中。 2. 齿轮泵虽有自吸能力 起动前泵内要存有油液（否则严重摩损） 吸油高度一般不大于0.5m。 3. 机械轴封属于较精密的部件 拆装时要防止损伤密封元件 安装时应在轴上涂滑油，按正确次序装入，用 手推动环时应有浮动性。 上紧轴封盖时要均匀，机械轴封一定要防止干 摩擦。
齿轮泵管理要点
4. 不宜超额定P工作 会使原动机过载，加大轴承负荷，使工作部件 变形，磨损和漏泄增加，严重时造成卡阻。 5. 要防止吸口真空度大于允许吸上真空度 否则不能正常吸入 当吸入P过低时，会产生“气穴现象” 油在低压区析出许多气泡，流量降低 当气泡到高压区时，空气重新溶入油中，形 成局部真空，四周的高压油液就会以高速流 过来填补 产生液压冲击，并伴随剧烈的噪声
五、齿轮泵日常维护
（l）泵的解体和清洗，升、降温，起停都应严格按照规 定操作，以避免不应有的损失。 （2）应注意保持增压泵人口压力的稳定，使其具有稳定 的容积效率，以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定 。 （3）人口为负压的填料轴封泵，应保持填料函处压力高 于外界大气压。背压降低时，应及时调整填料函的压力， 否则会使泵吸入空气，造成铸带条断带，影响切粒，导致 切粒机放流。 （4）要经常检查热媒夹套的温度，主体与前、后盖的热 媒温度要保持一致。 （5）每一次产量提高时，要将当时的产量、转速、出、 入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认 真分析，以便尽早发现异常，及时处理。
齿轮泵的困油现象
困油现象的危害和排除
困油产生的危害：
容积减小：在两个轮齿开始同时啮合，一直到啮合点到达节点位置时， 密封空间逐渐减小，由于油液的压缩性很小，油压急剧上升，油液从 零件结合面的缝隙中被强行挤出，使齿轮受到很大的径向力，产生噪 音和振动。
容积增大：当齿轮继续旋转，这个密封容积又逐渐增大，容积增大时 又会造成局部真空，使油液中的空气被析出，产生气穴现象。
齿轮泵径向力的分布
齿轮啮合时，主从动齿轮将产生一种大小 相等，方向相反的啮合力。对主动齿轮， 啮合力和主动齿轮的转动方向相反， 二力 的夹角为钝角，故合成后的径向力F1较小； 而从动齿轮，其啮合力与转动方向相同， 所以被动齿轮所受两力夹角较小，故合成 后的径向力F2很大。因此，齿轮泵的被动齿 轮轴承往往先损坏，故在拆检齿轮泵时应 首先检查被动齿轮轴和轴承。
齿轮泵常见问题处理
密封漏油 （6）故障现象：密封漏油 产生原因：a、轴封未调整好，b、密封圈磨损而间细大， c、机械密封动、静环摩擦面随坏，d、弹簧松弛 对策：a、重新调整b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈， c、更换动、静环或重新研磨， d、更换弹簧
齿轮泵常见问题处理
齿轮泵常见问题处理
声音异常 （3）故障现象：声音异常 故障原因：a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障； c、减速机异常； d、轴封处安装不良； e、轴变形或磨损 对策：a、找正或充填润滑脂； b、检查电动机； c、检查 轴承和齿轮； d、检查轴封； e、停车解体检查
齿轮泵常见问题处理
减少泄漏的措施
高压齿轮泵针对泄漏量最大处的端面间隙， 采用了自动补偿等装置，并尽量减小径向 不平衡力和提高轴与轴承的刚度。下面对 端面间隙的补偿装置作简单介绍。 浮动轴套补偿原理：将压力油引入轴套背面， 使之紧贴齿轮 端面，补 偿磨损，减小间 隙。 弹性侧板式补偿原理：将泵出口压力油引至 侧板背面，靠侧板自身的变形来补偿端面 间隙。
二、外啮合齿轮泵
外啮合齿轮泵结构
主要组成
一对几何参数完全相同的齿轮，齿宽为B，齿数为z 泵体 前后盖板 长短轴
外啮合齿轮泵工作原理
齿轮泵的工作原理图所示，它是分离三片式结构，三片是 指两个泵盖和泵体，泵体内装有一对齿数相同、宽度和泵 体接近而又互相啮合的齿轮，这对齿轮与两端盖和泵体形 成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两 部分，即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针 轴承支承的主动轴和从动轴上，主动轴由电动机带动旋转。 主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入 室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低， 便将吸入管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内 被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮 的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。 主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入 和排出液体
随着齿轮泵工作压力的提高，齿轮泵的齿 轮轴和轴承所受的径向不平衡力很大，会 使齿轮轴产生弯曲变形，加剧了齿顶对泵 体的磨损，也严重影响着齿轮泵轴承的寿 命，进而影响着泵的寿命。
减小径向力的措施：
为了提高齿轮泵的使用寿命应设法减 小径向不平衡力，通常在齿轮泵的结 构上采取一些措施，如减小排油口尺 寸（或将排油口制成矩形）、扩大压 油区、扩大吸油区等。
齿轮泵安全操作规程
5 泵吸入压力不可过低，否则产生“气蚀”损坏泵内零件 的表面，为此要经常清洗滤器，开足吸入关路上的阀门， 保持适当液温和转速。 6 防止空气吸入系统中，否则泵的排量降低，系统中产生 噪声。 7 停止运转时，应先打开回液阀，待压力降低后方可停泵 ，关闭吸、排阀，清洁机体排除运转中出现的故障。