区域地理 中国的交通
中国区域地理 北方地区
材料二陕西省可以划分为陕南、关中和陕北 三大地理单元。图15为“陕西省沿109°E经 线地形剖面示意图”。
2.陕西省三大地理单元的农业发展 方向分别是
陕南：农林结合（水田农业和林 业结合） 关中：种植业为主（旱作为主） 陕北：农林牧结合
重工业和能源工业占重要地位
（1）北方地区发展工业的条件
A、煤、铁、石油等矿产资源丰富。 B、陆上交通和海运发达。 C、工业基地较好，技术力量较强。 D、消费市场广阔，对外贸易便利。 E、水资源紧张。
（2）北方地区主要工业基地及中心
A、环渤海工业地带——辽中南、京津唐、山东 各工业城市。 B、陇海—兰新工业地带——连云港、徐州、郑 州、洛阳、西安、兰州 C、东北重工业基地——辽中南、长春、哈尔滨 D、山西能源工业基地、太原钢铁工业基地等。
• 全世界仅有四大块黑土区，分别是乌克兰 的乌克兰平原、美国的密西西比平原、中 国的东北平原以及南美洲阿根廷连至乌拉 圭的潘帕(Pampa)大草原。其中：
• 【密西西比平原】——美国玉米最大产地
【乌克兰大平原】——素有“欧洲粮仓”之 美称；【东北松辽平原地区】——我国的东 北地区,被誉为“北大仓”,是我国重要的商品 粮生产基地。
探究问题四
• 简析东北大米优质的自然原因
• 土壤肥沃，土壤类别中最肥沃的黑土地，为稻米提 供了充足的营养条件。 水质好， 地处三江平原、 水系众多，地下水及江水形成的灌溉用水无污染。
积温时间长，一年一熟，生育期一般在5个月左右。
病虫害少，长达半年的寒冷冬季，减少了病虫害发生 。
生育期日照时间长，东北地区雾霾现象相对较少。
高二地理交通运输线路及站点的区位因素试题答案及解析
高二地理交通运输线路及站点的区位因素试题答案及解析1.读图,简述西伯利亚大铁路沿俄罗斯南部地区修建的原因（10分）【答案】铁路主要修建在南部的原因：南部气候温暖，地形平坦，资源、人口、城镇、工业区主要集中在南部。
【解析】读图，俄罗斯西伯利亚大铁路主要修建在南部的原因，因为南部纬度较低，气候温暖，地形平坦，资源丰富、人口、城镇、工业区主要集中在南部。
铁路修建在南部，便于促进沿线地区经济发展。
【考点】影响铁路修建的因素。
2.2012年7月1日，横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分（武）汉宜（昌）铁路正式开通运营。
读下图完成下列小题。
【1】汉宜铁路没有选择沿江修建，主要是因为该河段（）A．河道弯曲，线路太长B．地形复杂，路基不牢C．人口稠密，搬迁人口多D．多小城镇，对经济带动不明显【答案】A【解析】宜昌到武汉是长江中游的一部分，此段河道弯曲，线路太长，所以A正确。
【2】关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是（）A．缓解我国东西方向的货运压力，完善交通运输网B．加强地区之间的联系，促进经济和文化的交流C．加快少数民族地区脱贫步伐，增进民族团结D．促进沿线农矿产品的销售，带动沿线经济的发展【答案】B【解析】沪汉蓉铁路有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动，加强东中西地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展，所以A正确。
【考点】该题考查铁路的区位因素及影响。
3.“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位：吨/万元)。
一般而言，经济愈发达，以工业成品运输为主，货物运输量愈少；经济愈落后，以原材料运输为主，货物运输量愈大。
下图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d四类型区)示意图。
回答下列小题。
【1】据图分析，“货物生成密度”低，经济发达的是（）A．①B．②C．③D．④【答案】D【解析】据图分析可知，④地区货物生成密度低，人均GDP高，经济发达。
【2】以原材料运输为主，货物运输量大，人均GDP较高的类型是（）A．a B．b C．c D．d【答案】B【解析】根据图分析可知，b区域人均GDP高，在黑龙江和新疆两省区货物运输中，原料运输量较大。
区域地理中国交通人教版
.运用地图说出我国主要的铁路干线的分布 及交通枢纽。 .能够结合我国的交通运输建设，分析影响 我国交通运输线路的区位因素。
.理解交通运输对我国城市、商业中心等形 成和发展的影响。
、主要交通运输方式的优缺点
.现代交通运输方式：铁路、公路、水路（海运和河运）、航空、管道等 .各种交通运输方式的选择 （）铁路——长途、大宗货物的运输和客运。 （）公路——各种运量小的短途货运和客运。 （）水运——运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运。 （）航空——客运为主，贵重或急需的物品的运输。 （）管道——主要运输石油和天然气。
.分析我国西南地区交通不便的原因。 答案：云贵地区：（）喀斯特地貌广布，地形崎 岖；（）多地质灾害（滑坡、泥石流）。
青藏高寒区：（）地形崎岖；（）高寒缺氧、冻 土发育。 .东部地区原有交通已较便利，为何还要再建设高 速公路和高速铁路? 答案：满足社会经济发展对交通运输不断增长的 需求，加强沿线城市之间的经济联系；与普通交 通线路相比，高速公路或铁路更为快捷。
水文：应避开沼泽地，尽量避免跨越河流。
气候：
社会经济因素（决定性因素）
（）线路选取时还尽可能多的联系居民点、车站、港口，加大运输 量，提高经济效益，便于居民出行。 （）注意生态环境保护；
技术因素（提供保证）
如：青藏铁路修建，多年冻土、高寒缺氧、生态环境脆弱三大世界 性难题的克服都是依靠先进的科学技术。
• ．在特大城市，高铁站选址常远离城市中心， 高铁新城建设有利于促进郊区城市化
• 【解析】 本题考查交通区位及交通对聚落 的影响。即中心商务区，一般在大城市具有 该功能区，小城市不具备，错误；中等城市 的高铁站选址不能远离市中心，高铁新城的 建设会促进城市的发展，城市空心化是城市 发展后期阶段出现的现象，错误；大城市的 高铁站选址于市中心，会加剧交通拥堵，错 误；特大城市高铁站选址于远离市中心地区， 可以减轻交通拥堵，有利于高铁新城建设， 促进郊区城市化，正确。
高三一轮复习区域地理中国地理之城市交通运输业商业和旅游业(共65张PPT)
城市、交通运输业、商业 和旅游业
爱生活，爱教育，爱地理！（老胡）
一、城市
（一）城市化的含义
人口 向城市地区集聚 乡村 地区转变为城市地区
城市人口数量不断增加
标志
城市用地规模不断扩大
城市人口在总人口的比重不断上升 衡量城市化水平的指标：
城市人口在总人口的比重
（二）中国城市化发展概况（P164-165）
走出去 就是指一般加工业，如果有一定的技术优势，一定要向
周边地区辐射。
请进来 主要是请进来一些适合上海环境、特别是能承受上
海本地成本的一些企业，主要是服务业，也包括一些 加工工业的高精尖生产制造业。
放下去 一般的制造业就转移出去。一般的、低层次的加
工制造业，上海要主动放弃，这是加强长三角合作 的一种好的手段。
提上来 指上海整个城市功能要提上来，真正增强它的服务
功能、市场配置功能，一种内联外引的市场平台的功 能。
大北京城市群： 北 京、天津、唐山、保定
环渤海城市群
、廊坊、承德、秦皇岛 、张家口、沧州、石家
115°
120°
125°
庄。
辽中南城市群： 沈阳 、抚顺、鞍山、大连、锦州 、朝阳。
鲁东、鲁北城市群： 济 南、淄博、潍坊、东营、烟 台、青岛、日照。
怀化、贵阳、六盘水、昆明）
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
京包线
包头
北北京京
京哈线
上海
京沪线 京九线 京广线
广州 九龙
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
郑州
陇海线
连云港
京广线
广州
主要铁路枢纽 徐州
京沪线
北京
兰州
高中地理区域地理第3单元中国地理第8讲中国的交通课件
• (2)随着“网购”的兴起，商品的流通量不断 增加。这促进了( ) • A．商业网点密度的加大 B．商业区的规 模扩大 • C．商品流通环节的增加 D．地域间的商 业联系 • 【解析】 第(1)题，主要考查了城市交通发 展。题干中信息“实现津滨轻轨与市内地铁 的联通”说明多种交通运输方式互相补充， 形成网络，体现了轨道交通的网络化特点， 故B项正确；高速化主要体现在交通运输工
国段示意图”，回答下列问题。 导学号 00500305
• 二、综合题
6． (2016· 福建省四地六校高三月考)读“新亚欧大陆桥中
• (1)新亚欧大陆桥南干线，穿越了我国一条重 要的地理分界线，该分界线名称为 ________________。 • (2)指出宁西(南京—西安)铁路沿途所联系的主 要铁路和水路运输线。 • (3)从地形和对经济的影响等方面对比分析宁 西铁路和南昆铁路自然区位与作用的差异。
• 1．自然因素：沿线地区地形平坦，但河流众 多，且东部地区耕地有限。 • 2．社会经济因素：完善我国综合运输体系， 缓解我国东部地区铁路运输紧张状况。加快 “环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线 人流、物流的发展，促进沿线工业化、城市 化发展。 • 3．技术因素：先进成熟的技术为高速铁路建 设提供保障，并且提升我国铁路建设的现代 化水平。
• 4．管道运输
管 道 运 输 运输对象：液体和气体，在我国主要运送石油、天然气 优点：运量大、运费低、损耗少、安全可靠、连续性强、 管理方便 缺点：设备投资大、灵活性差
• 5．航空
优点：速度 快 、舒适、安全 航空缺点：运量 最 小、运费最高 重要航空港： 北京 、上海、香港、广州
典例剖析
• 考点剖析1 交通点的选址
(2014· 广东 )近年来，以高铁站为依托的高铁新城 在我国逐渐兴起。 高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是 导学号 00500301 ( )
高二区域地理+中国地理交通
交通网络布局
交通网络布局
是指各种交通线路和设施的空间分布和相互关系，包括铁路、公路、航空、水路等线路和车站、港口、机场等设施。
交通网络布局的原则
在规划交通网络布局时，需要遵循一定的原则，包括适应经济发展需求、满足人民出行需要、提高运输效率、保护生 态环境等。
交通网络布局的形式
根据不同的分类标准，可以将交通网络布局分为不同的形式。按照运输方式可以分为铁路网、公路网、 航空网、水路网等；按照行政级别可以分为国家级交通网络、省级交通网络、市级交通网络等。
02
中国地理交通方式
公路交通
公路交通是中国最主要的交通方式之 一，覆盖了全国各个角落，包括高速 公路、国道、省道和乡村道路等。
中国政府一直在加大公路交通的投资 和建设力度，以提高交通效率和便利 性。
公路交通具有灵活性和便利性，适合 短途和长途旅行，以及货物运输。
铁路交通
铁路交通在中国也是非常重要的交通方式之一，具有大容量、高速度和安全可靠等 优点。
04
中国地理交通影响 与挑战
交通对经济发展的影响
01
02
03
促进资源流动
交通基础设施的建设和完 善，使得地区间的资源流 动更加便捷，有助于推动 区域经济发展。
提升区位优势
交通条件的改善可以提升 地区的区位优势，吸引更 多的投资和产业集聚。
促进旅游业发展
发达的交通网络为旅游业 的发展提供了便利条件， 有助于提升旅游目的地的 吸引力和竞争力。
交通枢纽城市的形成和发展
交通枢纽城市的形成和发展受到多种因素的影响，包括地理位置、自然条件、经济状况、 政策支持等。随着国家经济的发展和交通基础设施的不断完善，交通枢纽城市在区域经济 和社会发展中发挥着越来越重要的作用。
中国地理知识点大全
中国地理知识点大全中国区域地理”知识点一、1、我国的北方大地常被称为“黄土地”，主要有黄土高原和华北平原两大地形区，东北平原主要为黑土地。
2、北方地区的交通主要以铁路为主。
3、东北平原土壤肥沃，是我国春小麦、玉米、大豆、高梁、甜菜的主要产区。
4、北方地区为湿润、半湿润的温带季风气候。
5、北方地区煤、石油、铁资源丰富。
山西是全国最大的煤炭能源基地。
6、大庆、胜利、辽河、中原和华北等油田，是全国主要的石油工业中心。
7、北方地区的交通运输，陆上以铁路、公路为主。
8、被誉为“神州第一线”的是大秦线；被称为“北大仓”的是东北平原。
9、北方居民的主食是面食，以XXX为主食的地区是黄土高原。
10、北方地区苹果产量最大的地区是山东半岛、辽东半岛。
11、我国冬小麦、棉花、花生的主要产区是华北平原。
13、南方地区面积约占全国25%；人口约占全国的55%，少数民族有30多个，人口500多万。
14、南方地区降水丰富，年平均降水量在1000毫米以上，属于湿润的亚热带、热带季风气候。
15、南方地区农作物可一年两熟至三熟。
水稻是本区主要的粮食作物。
长江中下游平原和四川盆地是我国重要的粮棉产区。
16、南方地区出产多种亚热带和热带水果，其中产量最大，分布最广的是柑桔。
17、南方地区是我国淡水渔业最发达的地区，南方水乡，船舶是农村的重要运输工具。
18、被称为“紫色盆地”的是四川盆地。
19、南方地域的主要粮食作物是水稻。
20、南方地域有“三大火炉”之称的城市是重庆、武汉、南京。
21、号称“华南大动脉”的水系是珠江水系，素有“水乡”之称的地区是长江中下游平原。
22、西北地区大体上位于大兴安岭以西、长城和昆仑山—阿尔金山以北。
面积占全国30%，人口约占全国4%。
23、西北区主要的天然特性是洪涝，地形以高原、盆地为主，西部新疆境内，山脉和盆地相间分布。
西北地域的空中植被，由东向西，大致为草原→荒漠草原→荒漠。
24、“西气东送”是将XXX天然气经由过程管道送到长江中卑鄙地域。
(完整版)中国地理知识点总结(2),推荐文档
*7.为什么华北地区是我国最干旱的地区？
因为该地区春季气温回升快，降水少，蒸发旺盛；该地区工农业发达，用水量大；该地区水污染严重。
8.华北平原---黄淮海平原
Ⅰ范围：京、津、冀、鲁、豫、皖、苏五省二市，自古有“中原”之称。
Ⅱ形成：黄河、淮河、海河合力冲积而成，黄河是主力。
*9.我国最著名的“大火炉”有三个：南京、武汉和重庆。
请描述受此次强降水的影响，汉江的水文特征会出现的变化。
试分析汉江流域此次洪水形成的主要自然原因。
我国三大岛屿全部位于南方地区，包括我国第一大岛台湾岛、第二大岛海南岛及冲积形成的我国第三大岛屿崇明岛。
冲积岛是由河流中的泥沙沉积而成，因此也称沙岛。
我国第三大岛崇明岛就是冲积岛。
冲积岛的特点是随时间推移会沿河流流向而无限延伸。
崇明岛自露出水面以来，正以每年
的速度向东海延伸，每年新增沙滩土地约500公顷。
随着时间推移和地转偏向力的影响，崇明。
高中地理区域地理第3单元中国地理第8讲中国的交通课时作业(含解析)
中国的交通一、单项选择题(2016·玉溪一中高三月考)现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。
读图，回答1～2题。
导学号 005003061．图中四地“以桥代路”的作用是( )A．①—减小铁路的坡度起伏B．②—缩短宁波到上海的行程C．③—避免山崩滑坡的危害D．④—减少对耕地资源的占用2．各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是( )A．①—干旱与洪涝B．②—海潮与海冰C．③—冻雨与风沙D．④—冻土与生态脆弱答案：1.B 2.D解析：第1题，京沪高铁以桥代路主要是为了减少铁路对地面交通的影响，以及少占耕地；杭州湾大桥则是为了缩短宁波至上海的行程，因而B项正确；贵州清水河大桥目的是减少复杂地质条件和地形条件的影响；青藏北部清水河大桥则是为了克服冻土危害、为藏羚羊等野生动物留迁徙通道、减少对生态环境的影响等。
第2题，京沪高铁的不利因素是河湖众多；杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀；贵州清水河大桥是地质条件复杂和崎岖的地形；青藏地区则是脆弱的生态、高寒缺氧以及冻土广布。
故选D。
(2015·杭州外国语学校高二第二学期期中)2012年12月1日，哈大(哈尔滨—大连)高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。
图为我国“四纵四横”客运专线规划图，读图完成3～4题。
导学号 005003073．下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是( )A．经过了中国的三级阶梯B．经过了中国的三大自然区C．经过了中国的三大经济地带D．经过了中国的三大高原4．哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有( )①输电线除冰②高寒缺氧③路轨除雪④多年冻土A．①②B．③④C．①③D．②④答案：3.C 4.C解析：本题考查中国交通、交通区位因素等相关知识。
第3题，并没有经过第一级阶梯，A 错，并没有经过青藏高寒区，B错，并没有经过青藏高原和内蒙古高原，D错。
第4题，哈大铁路经过地区并非高寒地区，其海拔较低，纬度适中，并无多年冻土分布。
PPT课件 高中 区域地理 中国的交通
二、海洋运输
1. 我国海运分为 沿海 航线和 远洋 航线 2. 沿海航线有 北方 航区和 南方 航区
3. 北方沿海航区以 上海 、大连 为中心 主要海港： 秦皇岛 天津 烟台
1、速度快、运价高、运量小。 2、速度较快、运量大、受自然条件影响小。 3、灵活机动、对自然条件适应性较强。
4、运量大、速度较慢、运费省，受天气条 件影响较大。
公路的发展和分布
1. 公路运输机动灵活，可以从 “门口 到门口” ，承担短途运输任务。 2. 在没有或很少有铁路和水运的地区， 还可以承担长途运输任务。 3. 联系我国青藏地区的公路有：
3. 长江沿岸的重要港口： 重庆 武汉 南京 上海
长江沿岸的重要港口
南京 重庆 武汉
上海
4. 京杭运河航线 （1）沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 （2）目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南---- 运煤 向北---- 运工业品
{
5. 珠江航道 （水运中心---- 广州 ） 沟通广西、广东各地与沿海的联系
主要铁路枢纽 兰州
乌鲁木齐
兰新线
包 兰 线
兰州
包头
连云港
陇海线
主要铁路枢纽 成都
宝成线 成 昆 线
昆明 成都
宝鸡
重庆
成渝线
做一做
哈尔滨
京哈线
北京
郑州
株洲
京 广 线
广州
三.铁路的发展方向 1、货运重载化 2、管理自动化 3、建设高速铁路
课堂小结
• 一、交通的重要性。 • 二、几种运输方式：
• 1、五种运输方式； • 2、运输方式的特点；
京 沪 连云港 线
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
中国地理填空图汇集
中国地理填空图汇集2345请认真填写：试试关上图，根据省区轮廓填写名称。
67区域地理填图练习——中国地形图89请认真填写：1、经纬度，2、主要山脉、主要盆地、高原、平原（注意：地形区与经纬度的关系）。
10区域地理填图练习——中国河流图请认真填写：1、主要河流及其主要支流，2、河流附近的主要城市。
区域地理填图练习——中国交通图请认真填写：1、主要的铁路干线名称，2、沿线主要的铁路枢纽。
区域地理填中国资源图请认真填写：1、主要的煤炭和石油矿产地（可标上符号在图旁写名称）注意：位置及其所在省区。
区域地理填图练习——中国铁矿和有色金属铁矿产地(及所在的省区)：铜镍铅锌汞1 ；2 ；3 ；4 _ ；5 ；6 ；7 ：8__________________。
有色金属矿产地(及所在的省区名称)：金矿产地9 ；镍矿产地10 ；铜矿产地：11 ；12 ；汞矿产地13 ；锑矿产地14 ；钨矿产地15 ；铅锌矿产地：16 ；锡矿产地17 ；铝矿产地18 ；稀土产地19 ；区域地理填图练习——农业1、请填注商品粮基地：①②③④⑤⑥⑦⑧⑨2、请填注商品棉基地：ABCDE3、用有色笔在图上画出甜菜和甘蔗的分布区。
思考；太湖平原和珠江三角洲商品粮基地的地位已明显下降,其原因可能是什么?区域地理填图练习——中国长江请请认真填写：１源头、/各支流、各城市名称//２标出上、中、下游分界点３长江洪涝的原因？对策？４长江航运发达的原因？区域地理填图练习——中国黄河请请认真填写：１源头、/上、中、下游分界点２绘出主要支流：湟水、洮河、渭河、汾河３标出河套平原、宁夏平原、河西走廊４黄河中游存在的生态问题？产生原因及对策？５黄河下游断流的原因及对策？区域地理填图练习——中国农业一、１、将图中各字母所表示的糖料作物或油料作物的名称填出：AB C D２、B作物在我国主要分布在哪四省区？二、中国种植业的南北差异三、中国四大牧区及优良畜种？四大牧区发展畜牧业的区位条件？四、舟山渔场为什么会成为我国最大渔场？区域地理填图练习——中国工业(1)填写图中序号所代表的我国四个主要工业基地的名称。
区域地理西北地区
区域地理西北地区一、位置、范围和自然地理概况西北地区位于我国西北部，包括新疆维吾尔自治区、内蒙古自治区、甘肃省和青海省。
该地区地处亚欧大陆腹地，与蒙古国和俄罗斯接壤，地广人稀，干旱少雨，多戈壁荒漠，是我国重要的牧业区。
二、气候条件西北地区主要属于温带大陆性气候和高原山地气候。
由于地处内陆，降水较少，气候干旱，温差大，风力强。
西北地区的降水主要受夏季风的影响，年降水量自东向西逐渐减少。
三、地形地貌西北地区的地形以高原和山地为主，有我国著名的内蒙古高原、黄土高原和青藏高原。
同时，该地区也是我国河流较少、水量较少的地区之一。
四、自然资源西北地区的自然资源丰富，主要包括煤炭、石油、天然气等矿产资源，以及草原、森林等生物资源。
该地区还有丰富的旅游资源和历史文化资源。
五、经济发展西北地区是我国重要的畜牧业基地，主要生产和出口羊绒、羊毛等畜产品。
该地区的工业也逐步发展起来，主要集中在能源和基础设施建设领域。
同时，旅游业也成为该地区的重要产业之一。
六、人口、城市和交通西北地区的人口分布较为稀疏，主要集中在一些城市和交通沿线地区。
近年来，随着国家西部大开发战略的实施，该地区的城市化进程不断加快，交通基础设施也在逐步完善。
七、环境保护和可持续发展西北地区是我国生态环境较为脆弱的地区之一，因此环境保护和可持续发展是该地区的重要议题。
政府采取了一系列措施来改善生态环境，包括加强生态保护、推进荒漠化治理等。
企业和个人也应该积极参与到环境保护中来，共同推动该地区的可持续发展。
区域地理中国地理西北地区在中国的广袤土地上，西北地区以其独特的地理风貌和丰富的文化历史，成为了中华民族不可或缺的一部分。
这个地区包括了陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区和新疆维吾尔自治区。
让我们来看一下这个地区的自然地理特征。
西北地区位于中国的西北部，横跨了几个不同的气候带，从温带、寒带一直到高山气候。
地形复杂多样，包括了广阔的沙漠、草原、高原和山地。
区域地理——中国的交通1
广西壮族自治区
返回
结束
九江 南昌
京九线 浙赣线 皖赣线 鹰厦线 汉九线
江西省
返回
结束
满州里
京哈线
齐齐哈尔 大庆 哈尔滨 绥芬河
滨洲线 滨绥线
黑龙江省
返回
结束
烟台 德州 济南
京九线
京沪线
青岛
日照
胶济线
蓝烟线
兖州
石德线
焦日线
山东省
返回Βιβλιοθήκη 结束大理昆明贵昆线 成昆线
南昆线
河口
昆河线
云南省
返回
结束
运用“交通枢纽放射法”复习中国铁路的分布 满洲里 宝 成 成都 重庆 哈尔滨 绥芬河
1、公路运输机动灵活，可以从 “门口到门口” ， 承担短途运输任务。在没有或很少有铁路和水运的地 区，还可以承担长途运输任务。 分类：国道、省道、县道等
2、高速公路3万多千米，世界第二 3. 联系我国青藏地区的公路有：
川藏公路 青藏公路 滇藏公路 新藏公路
我国主要的交通运输线、点（枢纽）
运输方式
路线
二、铁路运输
二、铁路运输
1、铁路干线
2、铁路枢纽
阿拉山口 连云港 上 哈尔滨 宝 明 昆 州 杭 海 广 京 焦 龙 柳 作 北 阳 九 头 成 都 兰 洲 株 鸡 包 贵
京 京 焦 宝 成 沪 广 九 哈 柳 成 昆 线 线
京包线 沪杭 浙赣 湘黔线 贵昆线 陇海线 包兰线 兰新
满州里 哈尔滨
第九节 中国的交通
铁
路
公
路
航 道
一、我国形成合理的交通运输网
铁路 公路
河运
海运
航空
管道
3. 交通事业是发展经济的“先行官”
第20讲,2015年高考地理第一轮复习 区域地理中国的交通
表的重要河港的名称。 上海 镇江 ①________ ，②________ ，
③________ ，④________ ， 九江 武汉 ⑤________ ，⑥________ ， 重庆 广州 ⑦________ 。 扬州
重点：某地交通运输发展条件的评价思路P112 (1)自然条件 ①地质条件：避开断层、地震、滑坡、泥石流等地壳构造 运动活跃地区，应选择背斜、避开向斜； ②地形条件：平原少占好地；山区应避开沼泽地、陡坡,否
心 远洋航线：以_____、_____、秦皇岛、天津、宁波、______、 广州 上海 大连 湛 上海 江为中心 大连 内河航运：有_____航道、_______航道、黄河航道、 __________ 广州
长设的条件 江阔水深、不於不冻和避风的港湾，有利于航行和停泊 水域条件： ______________________________________________ 地形平坦 陆域条件： 腹地广阔、经济发达
则可修建盘山公路和隧道。
③气候条件：湿润地区防水、干旱地区应防风固沙、高寒 地区应注意克服冻土和缺氧；
（2）资源条件
（3）社会经济条件 （4）科学技术条件
自学P112知识点三完成p112.3（1）（2）
5.重点：某地交通运输发展条件的评价思路P112
教师检测1
1.高速公路 分布：集中于__________地区。 东部沿海 原因：自然原因：东部地区 _________,工程量小 厚， 地形平坦 社会原因：______________ 集中，__________，资金雄 经济发达 城市和人口 有修建高速公路的需求和物质基础。 自然 、__________ 社会经济 和________ 技术 2.交通线路建设的因素有：______ 等因 自然 素， 社会经济 其中_________ 因素是交通线路建设的决定性因素，_____因素是 技术 选线的基础，________因素可以克服自然的障碍。
中国地理ppt课件
总结词
地广人稀、资源丰富、发展潜力大
详细描述
中国的西部地区包括内蒙古、广西、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青 海、宁夏和新疆等省份和自治区。这些地区地域辽阔，自然资源丰富，但人口相对稀少 。国家实施西部大开发战略以来，西部地区的经济和社会发展取得了显著成效，未来仍
有很大的发展潜力。
05
工业与环境的关系
随着中国工业的快速发展，环境污染和生态破坏问题日益严重。为了实现可持续发展，中 国政府正在采取一系列措施，加强环境保护和生态修复工作。
中国的交通地理
交通发展状况
中国交通发展迅速，已经形成了庞大的交通网络。公路、铁路、航空、水运等多种运输方式并存，使得人们出行和物 资流通更加便捷。
交通地域分布
04
CATALOGUE
中国区域地理
中国的东部地区
总结词
经济发达、人口密集、城市化水平高
详细描述
中国的东部地区包括沿海省份和部分内陆省份，如北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、 广东和海南等。这些地区受益于改革开放政策和优越的地理位置，经济发展迅速，城市化水平高，人口密集，是 中国经济的重要引擎。
中国的人口和民族
人口
中国是世界上人口最多的国家，人口 数量超过14亿。
民族
中国有56个民族，包括汉族和55个少 数民族。各民族在政治、经济、文化 等方面享有平等的权利。
中国的地形地貌
地形
中国地形复杂多样，有高原、山地、盆地、平原等多种地形。其中，青藏高原 是世界上最高的高原之一，而长江中下游平原则是中国最主要的平原之一。
学会了因地制宜、合理利用自然资源，如在水资源丰富的地区发展水稻
种植，在干旱地区发展旱作农业等。
2019-2020学年高二区域地理同步学案：第20讲 中国的交通 Word版含答案
第20讲中国的交通中国的交通[读图思考]我国铁路网分布东密西疏的原因。
[读图思考]我国高速公路的分布特点。
1.铁路运输(1)南北向铁路干线：A 京沪线，B 京九线，C 京广线，D 焦柳线，E 宝成—成昆线。
(2)东西向铁路干线：①京包—包兰线，②陇海—兰新线，③沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。
(3)主要铁路枢纽：a 包头，b 郑州，c 武汉，d 宝鸡，e 徐州，f 株洲。
2．公路运输(1)公路网：以国道为骨架干线，连接主要城市构成的公路运输网络。
(2)高速公路建设①分布：集中于东部沿海地区。
②原因⎩⎪⎨⎪⎧自然原因：东部地区地形平坦，工程量小社会原因：城市和人口集中，经济发达，资金雄厚， 有修建高速公路的需求和物质基础3．水运和航空 (1)海洋运输①沿海航线⎩⎪⎨⎪⎧北方沿海航区：以上海、大连为中心南方沿海航区：以广州为中心②远洋航线：以上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等沿海开放港口城市为进出口岸，联系世界。
(2)内河航运：比较发达的水系有长江、京杭运河及珠江等。
(3)航空运输：发展快，其中北京、上海、广州是重要的国际航空港。
读中国主要铁路干线分布图，回答下列问题。
(1)填出南北主要干线：①____________________，②____________________，③____________________，④____________________，⑤____________________，⑥____________________，⑦____________________。
(2)填出东西主要干线：A____________________，B____________________，C____________________，D____________________，E____________________，F____________________，G____________________，H____________________，I_____________________，J____________________，K____________________，L____________________。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
焦作 兰州
成都 宝鸡 襄樊 重庆 贵阳
拉萨 昆明
株洲 柳州 厦门 广州 湛江 九龙
南宁
北海
第二亚欧大陆桥东起中国江苏连云港，西 到荷兰鹿特丹，从阿拉山口出国境.与西伯利亚 大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势： １.地理位置和气候条件优越 ２.运输距离短 ３.辐射面广 ４.对亚太地区吸引力大
（三）、公路的发展与分布
社会经济条件： ①经济腹地广阔； ②以城市为依托； ③陆上交通便捷，利于货物的集散 （３）解题注意： ①河港要布局在河宽水深（侵蚀岸 一侧）的凹岸； ②海港要布局在水深（等高线密集 处）、泥沙淤积少、风浪小、地形平坦 处。
（4）上海港 基本情况：长江三角洲的河口港，
兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。
例7，读图，回答： （1）城市N以西 的铁路名称的 P A 青藏铁路B 兰青铁路 M C 兰新铁路 D 宝成铁路 （2）M河谷地是该地区 重要的农耕区，其农业 生产主要的限制性因素是 A 热量、光照 B 光照、水 C 水、地形 D 地形热量 （3）与上海、天津相比，城市N作为毛纺织工 业中心的区位优势是 A 接近市场 B 有大量的廉价劳动力 C 接近原料产地 D 交通运输方便
二．中国铁路干线 (1) 、南北向铁路干线
①京沪线
②京哈-京广线 ③京九线 ④焦柳线 ⑤宝成线、成昆线
(2)、东西铁路干线 ①京包-包兰线 ②陇海-兰新-北疆线
③沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
（二）铁路 --全国主要铁路干线分布及枢纽
北京
京 包 线
同 蒲 线
大 秦 线 海
秦皇岛 大连 线
陇
黎 湛 线
（五）航空
我国重要的国际航空港
北京
上海 广州
航空港的建设
（1）航空港：占地广，要有平坦开阔，利 用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适 当的地形，以利排水；良好的地质条件，保 证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利 于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大， 与城市应有一定的距离，并有快速交通干道 连接。
货物的性 货 质、数量 易死亡、变质 运 运距、价 的活物、鲜货 格、时效 大宗笨重货物 液体、气体 贵重或急需货 物、数量不大 航空 价格 安全 客 时效 运 目的
公路
铁路 水运 管道
发展交通运输时，应注意合理安排各种运输方式的比 例；选择运输方式时，应本着“多、快、好、省”的原则， 根据运输对象的特点和运输的需要，选择合理的运输工具 和运输线路。
2、主要铁路枢纽
哈尔滨
北京
包头
京包线
北京
京哈线
京 广 线
京 沪 线 京 九 线
九龙 上海
广州
主要铁路枢纽
郑州
北京
兰州 郑州 连云港
陇海线
武汉
京 广 线
广州
主要铁路枢纽
徐州
兰州
京 北京 沪 线
徐州 连云港 上海
陇海线
主要铁路枢纽
株洲
北京
京 广 线
杭州 株洲 贵阳
湘黔线
广州
浙赣线
主要铁路枢纽
乌鲁木齐
大连
烟台 连云港 青岛 上海
温州 宁波
广州 汕头 湛江
厦门
福州
海口
中国远洋航线
附：交通运输网中的点——完成交通运输的重要环节
1、港口的建设 （1）港口概念：具有一定面积的水域和陆域， 供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。 （2）影响区位因素： 自然条件： ①地理位置： 如果是河海港要点明其河海兼 备的区位优势（如果临河点明淡水资源充足）； ②水域条件（航行和停泊条件）：港阔水深， 背风避浪，无冰期； ③陆域条件（即筑港条件）：地势平坦开阔， 利于港口基础设施的平面布置。
于美国，居世界第二位。 较早建成的高速公路有： 请你说出高速公路的特点。
附：铁路、公路建设的区位因素
区位因素
平 地 原 形 山
主
要
影
响
平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕 地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区， 在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵 总长度 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是 开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度 和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、 路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
自 然 因 素
①水域：长江和黄浦江为港口提供淡水，并 保证了船舶入港航道应有的宽度，上海港和 大量船舶抛锚所需的空间，但泥沙易淤塞航 道，常采用挖泥船作业，以保证航道畅通。 ②陆域：三角洲地势平坦，为港口设备、建筑、 上海市进行平面布置提供有利条件。
经 济 因 素
①腹地：占有中国经济最发达的地区,面积广、 交通方便,经济腹地是港口兴衰的基础。 ②依托：我国最大的综合性工业城市和外贸 基地，人、财、物优势明显
三、交通运输业存在的问题和发展的途径
①铁路线路少，通过能力不足。 ②公路通车里程不够，技术水平低
城市交通不畅。 ③港口吞吐能力及运力不足。
④综合运输网络不够健全。
加快运输业发展的途径
1、铁路和公路建设方面：加强路网建设， 完善其结构，提高通达度。 2、水运方面：加强沿海主枢纽港口及主 要港口出海航道的建设；加强长江、珠 江、京杭运河等水运航道建设。 3、航空方面：完善枢纽机场和干线机场， 提高空中管理技术装备水平。
起止点：
西宁—拉萨
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高 原铁路。修建时遇到的三大难题：多年冻土、生态脆弱 与高寒缺氧。 青藏铁路宣告中国最后一个省区告别没有铁路的历史
哈尔滨 乌鲁木齐 吐鲁番 库尔勒 喀什 格尔木 西宁 西安 神木
包头
大同
北京
秦皇岛 大连 黄骅 日照 连云港 南京 上海 杭州 鹰潭
政治意义：有利于加强民族团结，促进社会发展和社会 稳定；巩固国防，保卫边疆；有利于加强各地区、各民 族间政治、经济、文化的联系。
（二）现代交通运输方式
有铁路、水路、公路、航空、管道等 组成。
二、中国的交通运输业
（一）中国的主要交通运输方式 （铁路、水路、公路、航空、管道）
1、主要交通运输方式及特点
机动灵活，速度快，适应性强，可以满足“门对 门”的服务要求 ( ) 公路 速度较快，运载量较大，运价较低，适宜长距离 铁路 ） 运输 （ 运载量大，投资省，运费低，速度慢 （ 水运 ）
速度快，舒适，安全，运量小 （ 航空 ）
运量大，运费低，损耗少，安全可靠，适宜于运 输液体和气体（管道 ）
2、交通运输方式选择的一般原则
自 然 因 素
地
水文 地质
气候
区位因素
经济 人 因素 文 因 素
社会 因素 技术 因素
主 要 影 响 合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路 线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照 顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经 过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展 和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站 码头等 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和 革命老区经济发展等 可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件 等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁
(四）中国的水运——海洋运输
1. 我国海运分为 沿海 航线和 远洋 航线 2. 沿海航线有 北方 航区和 南方 航区 3. 北方沿海航区以 上海 、大连 为中心
主要海港： 秦皇岛 天津 烟台
青岛 连云港 宁波 4. 南方沿海以 广州 为中心 主要海港： 厦门 汕头 湛江 海口
我国主要的海港
秦皇岛 天津
1. 特点：机动灵活，从 “门口 到门口” ，一般承担短途运输任务。 2. 在没有或很少有铁路和水运的地区， 还可以承担长途运输任务。 3. 联系我国青藏地区的公路有：
川藏公路 青藏公路 滇藏公路 新藏公路
4. 高速公路：
（1）优点：快速安全、经济效益高，省
油、污染小等。
（2）目前，我国的高速公路总长度仅次
兰州
兰新线
包 兰 线
兰州
包头
连云港
陇海线
主要铁路枢纽
成都
宝成线
成 昆 线
昆明 成都
宝鸡
重庆
成渝线
主要铁路枢纽
满洲里
哈尔滨
北京
长春 沈阳
绥芬河
京哈线
滨洲线
大连
滨绥线
3、
运煤专线
大秦线
神木——黄骅港
焦作—：宁西线 （南京—合肥—信阳—南阳—西安） 2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） （包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江） 3.沿江铁路线：（上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆） 4.沿海铁路线：（大连轮渡到烟台—临沂—杭州—宁波—福 州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚） 5. 南疆铁路： （吐鲁番—喀什） 6. 青藏铁路： （西宁—格尔木—拉萨）
宁西线
南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安
西安
南阳 信阳 南京 潢川 合肥
包粤线 :可称为“ 第六纵” 包头—神府 —延安—西安— 安康—重庆—遵 义—贵阳—柳州 —黎塘—湛江
沿江铁路线
上海
南京
芜胡 九江 武汉 重庆
沿海铁路线
大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚
影响交通线建设的因素分为自然因素和社会 经济因素，随着经济的发展，社会经济因素已成 为主导因素。
(四）中国的水运——内河航运
1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江
2. 长江航线---- 黄金水道