商务核心区CBD规划及城市设计咨询
朝阳区东三环北京商务中心区(CBD)核心区Z3地块土地公告
北京市朝阳区东三环北京商务中心区（CBD）核心区Z3地块国有建设用地使用权出让招标公告根据国家和北京市的相关规定，经北京市人民政府批准，北京市国土资源局、北京市规划委员会、北京商务中心区管理委员会决定在北京市土地交易市场公开招标出让北京市朝阳区东三环北京商务中心区（CBD）核心区Z3地块用地国有建设用地使用权。
一、宗地基本情况：本次招标出让宗地位于朝阳区光华路CBD核心区，具体四至范围是：东至Z-4地块；南至Z-5地块；西至东三环北路；北至景辉街。
规划经济技术指标如下表：二、中华人民共和国境内外的企业、其他组织，除法律、法规另有规定外，均可参加投标，可以独立投标或联合投标。
法定代表人相同或者控股股东相同的公司不能同时参加同一项目的投标（国家控股公司除外）。
同时，只有参与第一阶段（规划设计方案投报）投标的投标人方有资格参与本阶段（综合内容投报）的投标（如为联合体，则联合体中必须至少有1家单位参与第一阶段的投标）。
三、本次出让宗地将以“七通一平”形式招标出让。
四、本次招标投标预登记时间为2010年12月3日9：00-12：00，14：00-15：30，投标时间为2010年12月7日9：30—10：30时，投标截止后当即开标。
投标人须在上述时间内将投标文件送达北京市土地整理储备中心。
本次招标的投标保证金为人民币24000万元。
本次招标不接受电话、邮寄及口头投标。
五、本次招标的详细资料请参阅有关招标文件。
有关招标文件于2010年11月17日起（节假日除外），在北京市土地交易市场发售，详细地址及联系电话如下：网址: 北京市土地交易市场地址：北京市东城区和平里北街2号电话：64409500、64409747北京市国土资源局二〇一〇年十一月十六日。
杭州城北副中心国际商务区核心区城市设计
1项目背景 上位区域规划结构及功能板块解读
• 研究范围扩大，纳入“城市T台”作为研究 物流园区区块 范围
• 多层面背景分析梳理，对上位规划进行归纳 理解提炼
• 对于郁宅港、大运河沿岸规划建设情况进行 分析总结，寻找发展潜力潜力点，并针对提 出空间规划建议及重点区域示意
AECOM 杭州城北副中心国际商务区核心区城市设计 2 HANGZHOU NORTH SUB-CENTER CBD URBAN DESIGN
Deign Scheme Site Analysis Vision Background
目录
区
核
重
下
域
心
点
阶
研
区
地
段
究
总
区
工
范
体
详
作
围
规
细
划
设
计
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1项目背景 重点区域地块开发情况及项目汇总
▪ 核心区周边地铁线沿线及站点、郁宅港沿线大部分地块为已批 用地，且郁宅港杭行路至运河段可协调规划腹地有限
▪ 郁宅港与运河汇流处的文博岛以及对岸文博园区域、生命科技 小镇北侧区域、核心区郁宅港沿线及湖区以及勾庄产业园与吴 家路地铁站联动区域具有很大发展潜力
区领导汇报会议 第二阶段中期沟通
▪ 根据区领导及专家意见， ▪ 根据沟通会议意见，优化调整方
调整方案并进行工作讨论 案并进行汇报，听取良渚管委会
▪ 听取产业及招商部门意见， 各部门及专家意见
cbd核心区方案
CBD核心区方案一、背景介绍中央商务区（Central Business District，简称CBD）是一个城市的核心商业中心，通常是一个城市最繁华、经济最发达的地区。
CBD核心区规划方案是一项重要的城市发展工作，旨在合理规划和利用城市核心地区的资源，提升其经济活力和发展水平。
二、CBD核心区规划目标1.通过优化土地使用，提高空间效率，实现CBD核心区的可持续发展；2.构建现代化的交通网络，提高交通运输效率，为CBD核心区的发展提供良好的交通配套设施；3.注重生态环境保护，提高CBD核心区的生态可持续性和居民的生活品质；4.促进城市的社会、文化和经济发展，打造CBD核心区成为国际一流的商业中心。
三、CBD核心区规划重点1.土地使用优化–合理规划CBD核心区的土地利用，将商业、办公、居住和休闲设施有机结合，实现空间的最大化利用；–按照功能区划分，明确每个区域的用途和发展方向，避免资源浪费和乱建乱用的现象。
2.交通运输改善–优化现有道路和交通枢纽，增加CBD核心区的交通容量；–打造快速公交系统，提高CBD核心区的交通效率；–鼓励步行和非机动交通，减少机动车辆对环境造成的污染。
3.生态环境保护–增加绿化覆盖率，打造CBD核心区的生态廊道；–制定严格的环境保护政策，减少污染物的排放；–建设雨水收集系统，实现CBD核心区的雨水资源利用；–推动可再生能源的使用，减少对传统能源的依赖。
4.社会文化发展–支持文化创意产业的发展，打造CBD核心区的文化名片；–建设公共文化设施，提供多元化的文化服务；–加强社会公共服务设施的建设，提高CBD核心区居民的生活便利性。
四、CBD核心区规划实施步骤1.制定CBD核心区规划方案：通过专家论证和市民意见征询，制定详细的规划方案；2.完善法律法规：制定相应的法律法规，明确政府和开发商的责任和义务；3.改造和建设基础设施：根据规划方案，进行基础设施的改造和建设，包括道路、骨干网络、公共交通等；4.引导开发商投资：通过相关政策措施，鼓励开发商投资CBD核心区的建设；5.加强监管和管理：建立健全的监管和管理机制，确保规划方案的顺利实施；6.完善后评估：对CBD核心区规划方案的实施效果进行评估，根据评估结果，及时进行调整和改进。
中央商务区(CBD)核心规划方案
中央商务区（CBD）核心规划方案总规划师：安岗中央商务区（CBD）是一个中心城市的灵魂，是城市的人气聚集区，是城市经济发展的火车头，是城市总体战略意图的具体表现。
要想建成区域性的商贸、金融、信息、文化、会展及办公为一体城市商务中心区（CBD），需要有科学的规划、绿色生态设计，要达到有便捷的立体交通网络及各种配套设施一应俱全。
要达到这个目标，最重要的是建好中央核心商务区；他是中央商务区（CBD）的龙头，是人气的主要活动区域。
对国内来讲， CBD 是一个中心城市对外辐射的核心桥头堡；对国外来说， CBD 是一个进入中国中心城市的门户。
伴随着中国加入世贸组织，将有大批跨国公司、金融机构进入中国，建立它们的总部，引发众多行业聚集，这必然对中央商务区的高档办公环境产生大量、持续的需求。
加快建立 CBD 将有助于接纳来自于国外的服务、贸易、金融、证券、商务等行业的投资。
CBD 作为国际性商务活动的平台，外商习惯它、认可它。
在中国中心城市建设中央商务区，实质上是为国内企业提供了与国际商务接轨的必要条件。
因此，抓住机遇，加快建设 CBD 是中国迎接“入世”挑战的客观需要。
当前国内的区域经济竞争，首先表现为中心城市间的竞争，而中心城市的竞争很大程度体现在 CBD 的功能和水平上。
也可以说区域经济的竞争集中体现在 CBD 之间的竞争上， CBD 将成为国内区域经济竞争的制高点。
另外，国际经济竞争的突出特点，也表现在各国大城市之间的竞争上。
竞争的一个主要方面就是形象竞争，也就是有没有中央商务区的竞争，一个规划科学的CBD ，可以提高这个城市的竞争能力，并辐射周边地区，带动区域经济的发展。
同时也可以通过 CBD 这个平台，有效地参与区域经济和国际经济的竞争。
一个好的 CBD 规划，需要有一个灵魂建筑群，这个建筑群不但要是 CBD 区域的主要商贸、金融、信息、文化、会展及办公集散地，而且是中心城市的标志。
我们用国内外的 CBD 进行比较说明。
温州滨江商务区CBD绿廊规划与建筑设计探析
温州滨江商务区CBD绿廊规划与建筑设计探析摘要：随着经济和社会的不断发展，诸多的城市建设规模也在不断扩大，特别是城市中心区的高层建筑日益增多，日益拥挤的地表空间使已经紧张的土地资源更加紧张和稀缺，导致一系列城市问题，如交通拥堵，绿化空间减少和土地价格上涨。
为有效缓解城市中心区土地资源短缺和城市地下空间利用效率低下，城市绿廊和城市地下空间的开发利用受到广泛关注。
本文围绕温州滨江商务区CBD绿廊，就其规划与建筑设计进行了一些分析和探讨，以期可以为类似工程项目的规划与建筑设计提供借鉴与参考。
关键词：温州；滨江商务区；CBD绿廊；规划；建筑设计1 项目概况温州滨江商务区CBD绿廊位于城市轴线上，由优越的规划决定。
滨江商务区CBD绿色走廊总长约1500米，平均宽度约120米。
占地面积约12，9780平方米（194.69英亩），由15个分区组成。
温州滨江商务区CBD绿廊将成为两侧的金融集聚区，周围是正在建设的办公楼和一个完整的温州会展中心。
它是城市中央绿色走廊的主要组成部分。
绿色走廊景观是一楼，地下一层是商业街区，二层地下室是车库，地下三层有规划的城市轨道交通和城市圆形地下道路。
温州滨江商务区绿色走廊景观与地下空间工程是一个高度针对性的城市系统工程，结合了多学科和多城市功能。
2 规划定位根据“温州市总体规划主要城市愿景”和“温州市空间发展战略”温州规划定位温州作为国际轻工业城市和中国东南沿海重要的商业，工业，金融，港口和旅游城市。
实现“一港三城”发展战略和“三个温州”战略任务，从“沿海城市”到“海洋城市”努力建设，“活力温州、实力温州、和谐温州”促进社会经济全面，协调，可持续发展，进一步加强生态城市建设，为推进现代化建设奠定基础。
滨江商务区作为温州市核心区的重要组成部分，是展示温州城市新形象，创造城市亮点的重要区域。
它是实施金融改革试验区建设温州金融集聚区的重要平台。
从滨江时代到沿海时代，这是温州城市建设的重要节点。
北京CBD核心区概念性规划设计及Z3、Z4、Z5、Z6地块单体设计
北京CBD核心区概念性规划设计及Z3、Z4、Z5、Z6地块
单体设计
邰方晴;胡越
【期刊名称】《建筑创作》
【年(卷),期】2011(000)008
【摘要】根据北京CBD地区整体规划,北京商务中心区(CBD)核心区位于北京市朝阳区东三环北京商务中心区,西邻东三环,东至针织路,北依光华路,南至建国路,规划建设用地面积约12.7hm2,建设规模约186万m2(图1、2).核心区内一共规划建设16栋超高层建筑.受业主委托,我们对CBD核心区进行整体规划设计,同时对其中的Z3、Z4、Z5、Z6地块的超高层进行单体的建筑设计(图3、 10、 11).整体规划设计CBD核心区是北京市CBD最大的成片未开发区,将建设具备国际顶级品质的写字楼、高端商务酒店、国际会展中心、高档商业文化娱乐设施、中央广场和区域立体交通枢纽等设施的城市综合体,打造国际化、现代化的商务中心区(CBD)核心区域.带动北京市现代服务业的快速发展.成为世界顶级的集高端办公、居住、购物、文化娱乐为一体的城市中心区(图4).
【总页数】14页(P118-131)
【作者】邰方晴;胡越
【作者单位】北京市建筑设计研究院胡越工作室;北京市建筑设计研究院
【正文语种】中文
【相关文献】
1.北京CBD核心区Z2a地块阳光保险金融中心设计中的关键性技术 [J], 王建武
2.新时期科技园规划设计初探——宁波镇海高教园区核心区北地块科技园区规划设计 [J], 钱明一;郭妮
3.基于规划管理的概念性详细规划设计初探——以宁波江北区新马路地块修建性详细规划为例 [J], 杨春;刘慧军
4.城市CBD地区建筑幕墙光污染评价方法研究r——以北京CBD核心区Z15地块项目为例 [J], 王宁;荣浩磊
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北京CBD总体规划
北京CBD总体规划 2002年08月14日13:55 北京商务中心区管理委员会CBD位于中国北京市朝阳区东三环路与建国门外大街交汇的地区，此交汇点距东部的北京旧城城墙(现为二环路)约2.3公里，距北京长安街约5.8公里，距北部的首都机场高速路出入口约5.8公里，距南部京津唐高速路出入口约5.3公里，距东部的四环路约2.4公里。
北起朝阳北路及朝阳路，南抵通惠河，东起西大望路，西至东大桥路，规划总用地面积约4平方公里。
现有工业企业用地149公顷、居住用地84公顷、公建用地55公顷、市政用地13公顷、教育科研用地14公顷、道路及其他用地84公顷。
区内共有居住人口约5.4万人。
东侧为北京第一热电厂，南侧紧邻通惠河，通惠河南岸为铁路整备战。
西侧由北至南为朝外市级商业中心、日坛公园、北京第一使馆区、永安东西里居住小区，北侧是以居住为主的用地。
商务中心区建设将遵循"分步实施，分块建设；重点突出，整体推进"的原则，按近期、中期、长期三步实施，采取成熟一块开发一块的办法；以"金十字"区域及核心区开发为重点，全面推进商务中心区的开发建设。
国内外投资发展商十分看好这片商务热土。
目前，处于项目立项和规划设计阶段的重大建设项目有十几个，建筑面积总共300万平方米。
北京商务中心区即将进入新一轮的建设发展高潮。
CBD规划理念1)商务中心区的整体框架延续北京历史文脉和城市的肌理，形成方格状基本路网结构，并体现与旧城中心区的轴向联系和区内的轴向布局与发展。
2)突出以商务办公为主的功能，将主要商务办公设施集中布置于以"金十字街"两侧的地段：设置混合功能区的概念，有利于可持续发展，并避免商务功能过于单一而带来的弊病：重视文化功能，并强调文化设施与商务设施有机融合。
3)重视生态环境的建设，强调商务区内应有大面积的公共绿地，并通过绿化带的连接，形成完整的绿化体系。
4)塑造完美的城市形象，超高层建筑相对集中，并突出设置标志性建筑，形成重点突出，错落有致的空间形态。
北京CBD核心区城市设计导则 第二篇
280 0.20 90
Z12 8427 0.55 144 50% 1049.0 105.0
79
0.36
75
Z13 7840 0.69 144 50% 578.0 58.0
274 0.22
90
Z14 16401 0.60 144 50% 1764.5 176.0 293 0.30 80
Z14-1 2427 0.74 144 50% 138.0 14.0
第二篇 CBD核心区总体控制性要求
核心区B2层退线
1.Z-5、Z-6、Z-7必须各退用地红线12.5米，让出 交通输配环的通道。 2.相邻二级地块（例如Z-3、Z-4、Z-5和Z-6）之 间必须预留7米宽内环车道。具体位置由相邻地块 开发商协商确定。
5 Z14-2
Z16
12.5m 12.5m
Z7
北京CBD核心区城市设计导则
第二篇 CBD核心区总体控制性要求
东 三 环 北东 路三 环 北 路
国 贸 桥
国 贸 桥
北京CBD核心区城市设计导则
15m
13m
12m
15m 10m 10m
15m
15m
12m
12m
10m
10m
10m
10m
10m
10m
10m
10m
5m
5m
5m
5m
5m
5m
0m
15m
光华路
12m
10m 0m
Z-16
0m
380 0.27 82
Z8 8462 0.67 144 50% 684.5 68.0
265 0.21 89
Z9 7411 0.71 144 50% 500.5 50.0
CBD中央商务区
中央商务区目录[隐藏]CBD特征中央商务区的发展中央商务区的特征构建CBD应遵循的原则成功中央商务区的要素世界各大城市中心商务区列表CBD特征中央商务区的发展中央商务区的特征构建CBD应遵循的原则成功中央商务区的要素世界各大城市中心商务区列表CBD即中央商务区，是一个国际大都会的名片，具有超强的跨区甚至跨国的经济辐射力，如纽约曼哈顿、伦敦金融城、巴黎拉德方斯、东京新宿、香港中环、深圳福田CBD等。
中央商务区（英语：Central Business District，简称CBD），我国现有三种译法：中央商务区、商务中心区或中央商业区）指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区。
其概念最早产生于1923年的美国，当时定义为“商业会聚之处”。
随后，CBD 的内容不断发展丰富，成为一个城市、一个区域乃至一个国家的经济发展中枢。
中央商务区是一个城市现代化的象征与标志，是城市的功能核心，是城市经济、科技、文化的密集区，一般均位于城市的黄金地带。
集中了大量的金融、商贸、文化、服务以及大量的商务办公和酒店、公寓等设施。
具有最完善的交通、通信等现代化的基础设施和良好环境，有大量的公司、金融机构、企业财团在这里开展各种商务活动。
例如，悉尼设有悉尼商业中心区，香港的商业中心区位于中环和尖沙咀。
美加等地称商业中心区为“Downtown”（城市商业区；闹区），因为过去的住宅区都在山上，而商店街都在山下。
而日本和韩国称中心商务区为“都心”或“繁华街”。
商业中心区大多是设于国家或地区的主要核心地带，区内有各种完善的设施，例如甲级商业大厦、大型购物中心、政府及公共机构、康乐文娱设施等。
此外，区内的可达度极高，公路干线、铁路、港口均设于区内的便利位置，方便市民由各区往来。
CBD一般占地3至5平方公里，有的甚至更大，其建筑面积少则五六百万，多则上千万平方米，是一个城市的功能核心，是现代化大都市的一个重要标志，其地价可谓真正是“寸土寸金”。
成都北部新城商城控规及详细城市设计
2023成都北部新城商城控规及详细城市设计•项目背景•规划总则与空间布局•建筑设计与建筑风格•交通组织与停车系统•开放空间与绿地系统•公共服务设施与市政工程•城市安全与综合防灾•实施策略与建议目录01项目背景1成都北部新城概述23成都北部新城位于成都市北部，涵盖金牛、成华、新都三个行政区，是成都市向北发展的核心区域。
该区域地理位置优越，紧邻成都市中心，同时又与成都铁路枢纽和公路枢纽保持便捷的联系。
成都北部新城的产业发展迅速，特别是电子商务、智能制造、新材料等新兴产业得到了大力发展。
项目目标和意义01本项目的目标是在满足城市规划要求的前提下，打造一个集商业、文化、居住、休闲等多种功能于一体的城市综合体。
02通过合理的规划和控制，提升成都北部新城的整体形象和品质，同时为周边居民提供更完善的生活配套设施，提高居民的生活质量。
03本项目还将为成都北部新城的未来发展提供可借鉴的经验和实践模式，推动该地区的可持续发展。
本项目的研究范围是成都北部新城商城的核心区域，总面积约为1平方公里。
研究采用问卷调查、现场踏勘、专家咨询和综合分析等多种方法，对商城周边的交通、景观、公共设施等方面进行全面的调查和分析。
研究还着重考虑商城建设和运营中可能出现的问题和挑战，提出相应的解决方案和措施。
研究范围和方法02规划总则与空间布局总体规划原则结合城市发展战略，满足北部新城商城的定位和发展需求。
适应城市发展需求高效交通组织人文生态优先创新规划理念优化交通网络布局，提高城市交通出行效率。
注重保护历史文化遗产和自然生态环境，提升城市品质。
引入先进城市设计理念，注重城市空间形态和特色风貌的塑造。
空间布局规划以北部新城商城为核心，形成“一心、两轴、多组团”的空间布局结构。
总体空间结构以商业、商务、文化、娱乐等城市功能为主导，打造高品质的商业商务核心区。
商业商务核心区注重生态环境保护和可持续发展，建设生态宜居区。
生态宜居区以现代服务业和先进制造业为主导，打造产业功能区。
东莞中央商务核心区城市设计及修建性详细规
科贸创新区
该组团位于基地南侧、新基河南岸 的位置，主要功能为科技企业区域总 部、科技研发与展示、商务办公等。以 科技广场为活动核心，周边布置科技创 新类的不同功能。
7
1. 整体控制要素导则
1.1区域
分区
国际消费区 平面功能分区（刚性控制）：
以地铁为增长极，引发第一经济圈层—购物中 心；形成第二圈层—商品交易、品牌总部、配套商 务办公；又形成第三圈层—时尚展示作为衍生产 品；进而配置餐饮、公寓等其他配套圈层功能。功能 分区作为强制性制性要求指导地区项目建设。
步行空间净宽度不小于4m, 鼓励设置绿化及城市家具，设置行道树或雨棚为 行人提供舒适的步行环境。
步行空间的界面檐口：
建议沿步行道设置等高的檐口形成连续的步行界面。
步行空间的界面建筑材质：
建筑物底层材料建议使用透明的建筑材质，特别是有零售的底层可通过橱窗 来展示商品。 不鼓励建筑物底层使用镜面反射或不透明的玻璃。
三个特色纽带+三个主题广场
生态休闲景观带
金融广场 商业广场
商务联系景观轴
科技广场 商业休闲景观轴
6
金融商务区 国际消费区 科贸创新区
功能分区：主要划分为北、中、南三个功能片区，北 部片区延续行政文化中心的职能，规划为金融商务 区；中部片区结合轨道站点的综合开发，规划为国际 消费区；南部片区对接南城总部基地，规划为科贸创 新区。
复合多元
通过综合利用，将工作、居 住和休闲活动组合起来，创 造整体的城市形象和丰富的 城市生活空间，让居住在城 市里的人感觉到城市生活的 便利和精彩，这样的城市才 会24小时都充满着活力。
虹桥商务区核心区城市设计sba
04
详细设计元素
建筑风格与特色
01
02
03
建筑风格
以现代、简约的建筑风格 为主，体现商务区的现代 化形象。
建筑特色
注重建筑立面设计，运用 玻璃、金属等现代材料， 打造具有现代感的建筑外 观。
历史与文化元素
在保持现代感的同时，融 入当地历史与文化元素， 提升建筑的文化内涵。
公共空间设计
开放空间
设计多层次的开放空间，包括广场、绿地、街道等，提供多样化 的公共活动空间。
总体规划布局
功能分区规划
功能定位
根据虹桥商务区的总体规划和城市设 计要求，核心区被定位为国际化的商 务中心，集高端商业、办公、文化、 娱乐等功能于一体。
分区布局
核心区划分为商业办公区、文化娱乐 区、绿地休闲区和综合服务区，各区 之间通过便捷的交通网络相互连接。
交通规划
道路交通
构建高效的路网结构，确保核心 区内交通流畅。增设多条主干道 和支路，提高道路网密度。
根据设计方案，进行施工图设计、招标、 施工建设等，直至项目完工。
项目完工后，进行日常维护管理，确保项 目正常运行。
时间安排
前期准备阶段
预计3个月，从X年X月X日至X月X日。
设计阶段
预计6个月，从X年X月X日至X年X月X日。
建设实施阶段
预计24个月，从X年X月X日至X年X月X日。
后期管理维护阶段
长期进行，确保项目正常运行。
确保城市设计的公平性和包容性，让不同人群都能享受到城市发展带来的福祉。
绿色生态
绿色建筑与节能
推广绿色建筑和节能技术，降低建筑能耗和环境负荷。
城市绿化与生态修复
增加城市绿化覆盖率，修复和改善生态环境，提高城 市生态质量。
北京商务中心区核心区详细规划,北京,中国
ＣＢＤ ＣＯＲＥ ＤＥＴＡＩＬＥＤ ＰＬＡＮＮＩＮＧ， ＢＥＩＪＩＮＧ， ＣＨＩＮＡ， ２００３
设计：亨利·考伯， 司徒俽，徐骢芸 ＤＥＳＩＧＮ： Ｈｅｎｒｙ Ｎ． Ｃｏｂｂ， Ｙｖｏｎｎｅ Ｓｚｅｔｏ， Ｓｉｍｏｎ Ｈｓｕ
合作单位：中国建筑设计研究院 Ａｓｓｏｃｉａｔｅ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔ： Ｃｈｉｎａ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ Ｄｅｓｉｇｎ ＆ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｇｒｏｕｐ
Ｔｈｅ ｍａｓｔｅｒｐｌａｎ ｓｕｐｅｒｉｍｐｏｓｅｓ ｔｗｏ ｄｉｓｔｉｎｃｔ Ｃｈｉｎｅｓｅ ｔｒａｄｉｔｉｏｎｓ． Ｔｈｅ ｈｉｇｈｌｙ ｏｒｄｅｒｅｄ ａｎｄ ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌ ｉｄｅｏｇｒａｍ ｏｆ ｔｈｅ ａｎｃｉｅｎｔ Ｃｈｉｎｅｓｅ ｃｉｔｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｔｒａｄｉｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｃｈｉｎｅｓｅ ｇａｒｄｅｎ， ｗｉｔｈ ｉｔｓ ａｒｔｆｕｌ ｒｅｃｒｅａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｃｕｒｖｉｌｉｎｅａｒ ａｎｄ ｉｒｒｅｇｕｌａｒ ｆｏｒｍｓ ｆｏｕｎｄ ｉｎ ｎａｔｕｒｅ， ａｒｅ ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｔｏ ｇｉｖｅ ｔｈｅ ＣＢＤ ｃｏｒｅ ａ ｄｉｓｔｉｎｃｔｉｖｅ ａｎｄ ｍｅｍｏｒａｂｌｅ ｉｄｅｎｔｉｔｙ ａｓ ａ ｐｌａｃｅ．
北京ＣＢＤ核心区位于建国路和东三环路交界处，面 积约 ３８ｈｍ２。在这个区域内，几乎所有的现存建筑物最 终都将被拆除，取而代之的是１３０万ｍ２的多功能综合开 发项目。在进行城市设计的过程中，我们特别关注如何 使 ＣＢＤ 核心区与周围大的 ＣＢＤ 紧密地联系在一起。在 开始设计时注意到ＣＢＤ总体规划里已经建立的两项重要 元素：一是贯穿整个 ＣＢＤ 的环形“绿带”和公共空间， “绿带”在南北方向上穿过 ＣＢＤ 核心区中央；二是一条 计划中的“绿道”，在东西方向上横穿地段。这两项元素 在核心区内的相交很自然就成为了规划方案的起点，引 导我们提出了“中央公园”和“林荫大道”这两点设计 构思，由此衍生的道路系统连接着城市的网格，使ＣＢＤ 核心区既能从周围的城市环境中吸取活力，同时又成为 周围的城市生活的起搏器。
《虹桥商务区核心区(一期)城市设计》(草案)
用地面积约 ８ ． ６６平方公里。虹桥商务区核心 区，规划范
围为 ３７ －平方公里。本次城市设计范 围为商务 区一期启动
区域 。东 侧 紧 邻 枢 纽 本 体 ，西 至 嘉 闵 高 架 ， 南 至 义 虹 路 ，北 至 扬 虹 路 ，面
积 约 １４平 方 公里 。 ．
２９
规划设计
低碳设计理念
低碳设计 理念的核心是 实现节能减排。本次 规划将 低碳理念在城市规划建设的各个阶段 予以落实，主要表现 在城市空 间布局、交通组织 、能源利 用及建筑设计 ４个
方面。
布局结构
根据功能 业态及交通 条件 ，规划形成 “ 两轴～带三
组 团” 的布 局 结 构 ：
规 划范 围
虹桥商 务区 ，位于本市 中心城 西侧 ，沪宁、沪杭发 展轴线 的交汇处 ，结合虹桥综合交通枢纽布局设置 。规划
能的集聚整合作用 ，着眼长远 ，面 向未来，突出低碳设计
和商务社区的规划理念 ，将商务区建设成 为：功能多元 、 交通便捷 、空 间宜人 、生态高效、具有较强发展活力和吸
置。商业功能以零售商业为主 ，主要包括高档 、中档和日
常购物区，其中高 、中档购物区沿主轴线布置，日常购物 区结合商务办公 ，布置于街坊 内部公共空间或十字路 口。
文化娱乐体育休 闲功能主要包括餐饮、 咖啡酒吧、 健身房 、
影剧 院、美术馆 、博物馆等 ，结合办公和酒店混合布置。
３２
规 划设 计
《 虹桥商务 区核心 区 （ 一期 ）城市设计》 （ 草案 ）
虹桥商务区是实现上海 “ 四个率 先” 、建设 “ 四个 中心”的重要载体 ，是加快上海与长江三 角洲地区一体 化发展 的重大战略部署。按照市委 、市政府的部署和安排 、市规划国土资源局会 同虹桥商务区管委会及相关部 门，组织编制完 成 《 虹桥商务区核心 区 （ 一期 ） 城市设计 》 （ 草案 ），经过 ２ ０ ０ ９年 １ ８日上海市规划委员会全体会议审议。 月
济南西区CBD核心区商务中心地块详细规划
• 优越的地理位置： 商城地处交通汇聚之地，三环、地铁、公交车都十分方便，国贸地铁站直接连通的地下走廊更可直入商城 地域特点的细致考量 • 公共交通工具的特点； 商城总建筑面积达6万平方米，适合国内客人的行走极限和购物习惯；作为早期为北京作为国际大都市量身打造的 商业核心区建筑综合群体，其国贸三期更将现代感、文化感融入，并逐步完善国贸商圈的国际化城市功能，能够 体现城市的特色，能够代表城市或者区域的形象。 • 形式的陈旧： 最为北京最早的城市综合体建筑群，国贸中心的形式已经较为陈旧，缺乏更完善的公共空间和环境系统的设置
• 企业总部打造城市中心： 走出及进驻到这里的全球500强公司数不胜数，以及大 批全球知名的大企业，顺理成章地成为全世界“最大的 城市中心”。
• 公共空间和人文环境： 建筑群中心的下凹小广场，已经成为纽约市民日常活动 的其中一个中心。广场正面有一座金光闪闪的希腊神普 罗米修斯飞翔着的雕像，下面有喷泉水池，冬季可作溜 冰场。
Case 4：北京国贸中心—CBD建设的成功范例
总体占地面积达到17公顷 总建筑面积达110万平方米 办公50%、居住5%、酒店25%、商业会展20% 集办公、住宿、会议、展览、购物和娱乐等多功能于一 体，是众多跨国公司和商社进驻北京的首选之地。
国贸中心主要由五大部分组成 国贸写字楼： 国贸大厦1座和国贸大厦2座以及6层的国 贸西楼和2层的国贸东楼，三期330米国贸大厦，共31.8w
项目位置：日本东京 占地面积11.6公顷 场地用地面积：8.48公顷 总建筑面积：76万平方米 项目费用：4700亿日元 建造周期：3年
办公50%，酒店9%，居住20%，商业及其 他21% 主要用途：办公、住宅、酒店、商场、 美术馆、电影院、电视台、学校、寺院 等。
朝阳区东三环北京商务中心区(CBD)核心区Z1a地块项目
内金融业的发展提供强力支撑，进而促进第三产业的发展。本项目的建设同时开辟了国
内首例高端金融旅游服务。
2011 年 7 月 8 日，中国国际期货有限公司取得了北京市国土资源局出具的关于本项
目的《中标通知书》，见附件 1。2011 年 8 月 5 日，北京市国土资源局和中国国际期货
有限公司签订了《国有建设用地使用权出让合同》，见附件 2。随后分别于 2011 年 8 月
设期间和运营期间所需的给水、排水、供气、供热、用电等需求。
（1）给排水
① 给水
本项目供水水源为中心城供水管网，分别由地块西侧地下综合管廊提供一路 DN200
给水管线以及地块北侧光华路提供一路 DN200 给水管线。
② 中水
本项目所在区域属于中心城中水管网服务范围，由市政管网提供中水。由地块西侧
地下综合管廊提供一路 DN150 市政中水管道送到建筑，用作冲厕、绿化等用水。
提高金融服务，尤其是高端金融服务的能力与水平，积极扩大服务范围，中期国际投资
管理中心有限公司拟投资建设朝阳区东三环北京商务中心区（CBD）核心区 Z1a 地块项
目（以下简称“本项目”）。本项目建成后，将成为中国唯一 24 小时链接全球的期货与
金融衍生品超级交易中心及中国金融媒介中心，可以即时发布全球最新金融信息，为国
23 日和 2011 年 9 月 5 日签订的补充协议，土地受让方先后变更为中期置业有限公司（见
附件 3）和中期国际投资管理中心有限公司（见附件 4）。
1
2013 年 7 月 8 日，建设单位中期国际投资管理中心有限公司与北京市土地整理储备 中心商务分中心签订了《现场交地确认书》，见附件 5。
2015 年 9 月 30 日，本项目取得了北京市发展和改革委员会 北京市住房和城乡建设 委员会出具的《关于朝阳区东三环北京商务中心区（CBD）核心区 Z1a 地块项目核准的 批复》（京发改[2015]2245 号），见附件 6。
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▪ 与东哨西墅/ 北崮片区形成职能分工， 共同为东部滨海地区打造功能复合的 综合性滨海商务中心区
第二部分 | 总体规划与设计
1. 设计理念与目标 2. 城市设计借鉴 3. 设计思路与方案
01| 设计理念
山人 海文 相汇 拥聚 的的 滨魅 海力 都都 心会
02| 城市设计借鉴
重点借鉴案例一： 香港－拥有与连云港CBD极 之相似的山海自然格局，中 环背靠太平山，面向世界著 名的维多利亚港。
中环 太平山
国金中心
02| 城市设计借鉴
重点借鉴案例二： 日本东京Midtown、六本木山 －用地功能复合、公共空间环境 优越多变、步行空间组织立体、 紧密无缝，成功打造成为新的时 尚活动热点、人的汇聚交往场所。
01| 设计目标
1. 创造具吸引力的城市空间环境，引导高品质的城市开发，构建 怡人的城市环境，充分展示商务核心区（CBD）的独特卓越 形象；
2. 建立一种山脊线、海滨环境和城市建设区和谐融合的空间关系， 营造和强化“山、海、城”一体的城市意象；
3. 缔造用途多样化的城市空间，把商务核心区建设为充满朝气和 活力的新城市中心，成为人们愿意聚集的场所、地区经济和社 会生活的中心。
的可能性。一方面可因此进一步巩固、拓大
和发挥国际商务中心整体的辐射作用；另一 方面可实现更科学的CBD职能再分区，集中 体现商务核心区靠近港口和连岛的区位作用。
03| 功能定位
1. 现代化区域性国际商务中心
▪ 带领连云港市向国际性滨海城市作跨越式发展的商务平台 ▪ 支援苏北周边地区和陆桥沿线省区持续发展的区域级CBD
01| 规划范围
连云港商务核心 区的规划范围北 至黄海，西到北 崮山，南至大港 路，东到鸽岛， 面积约5平方公里 （含水面），其 中建设面积约 2.11平方公里。
02| 背景与区位
区域层面
2005年，江苏省明确提出了以连云港为第一增长极，实施振兴苏北策略。 在这个区域发展战略的基础上，2005年的《连云港东部滨海地区发展战略规划》与 正在修编的《连云港市城市总体规划》进一步明确“城市东进、拥抱大海”和“一心 三极”的城市空间发展战略。“三极”是东部新城、新海城区和赣榆城区，“一心” 是在浅海滩涂上兴建一个58平方公里的全新的滨海新区，三极合围形成连云港未来 的中心城市。
第一部分 | 规划背景与定位 第二部分 | 总体规划与设计 第三部分 | 详细设计与实施
第一部分 | 规划背景与定位
1. 规划范围 2. 背景与区位 3. 功能定位
连云港
北与山东半岛城市群毗邻，南窥长江三角洲城 市群，向西通过新亚欧大陆桥与中西部地区和 欧洲大陆接通，东与韩国、日本隔海相望，拥 揽泛亚太经济圈，地理位置独特，具有建设一 座现代化、国际性港口城市的区位条件。
连岛 连云港港 CBD
02| 背景与区位
市域层面
商务核心区位处东部新城的心脏。2006年完成的《连云港东部滨海地区商务核心区 控制性详细规划》，确定了整区的规划结构与功能布局、建设密度、开发强度、交通 组织、市政基础设施等内容。 要注意的是从长远而言，商务核心区受西面的北崮山、南面的疏港通道、以及东、北 两面临海的空间制约；在近期则出现部分现状和在建用地与整体规划的核心功能并不 匹配的情况。
▪ 复合－功能复合，丰富空间用途，提高 凝聚人气的能力。
▪ 聚集－同性聚集，形成规模；运用空间 布局变化，凝聚人气。
▪ 过渡－“片层式”用地布局，用地由临 海的商务办公和商住混合为主，向半山 逐渐过渡至以居住为主。
▪ 协调－调整用地的布局和组合，减少用 地之间的不协调情况，促进互动融合， 强化空间环境的统一性和设计的可塑性。
03| 设计思路与方案
思路一：重塑城市外貌形态，明晰城市职能形象
举措三：
通过调控地块划分、 建筑体量，以及高层 建筑布局，明确商务 核心区的空间突显性， 并配合自然景观特征 和格局，强化“山、 海、城”一体的城市 意象。
建筑高度 开发密度
建筑强度 高层建筑分布
03| 设计思路与方案
思路一：重塑城市外貌形态，明晰城市职能形象
03| 设计思路与方案
03| 设计思路与方案
思路一：重塑城市外貌形态，明晰城市职能形象
举措一： 划分五个设计特色分区， 制定不同的规划设计要求， 塑造特色各异、空间形象 鲜明的区段。
03| 设计思路与方案
思路一：重塑城市外貌形态，明晰城市职Байду номын сангаас形象
举措二：
梳理用地布局，调整用地功能 组合，以创造有利于塑造商务 区形象及营造繁华商业氛围的 用地条件。
2. 沿海国际级滨海公共湾区
▪ 提供城市休闲旅游、信息会展、现代居住等功能，引入 和汇聚不同活动，丰富商务核心区的整体活力和氛围
▪ 体现现代滨海城市的空间形态，风貌和形象，跻身成国 内沿海主要的公共湾区之一
03| 功能定位
3. 连云港东部滨海地区的商务中心
▪ 以商业金融办公为主导功能，逐步取 代中山南路沿线商业的战略角色，为 墟沟港港口与相关产业提供现代商业 配套
02| 背景与区位
市域层面
随着滨海新区启动区–东哨西墅/ 北崮山片 区规划的开展，空间上造成与商务核心区围 绕北崮山两侧共同打造，协同发展的态势， 为重新定义区域性国际商务中心区的空间范 围和完善其整体职能带来重大契机。
东哨西墅是滨海新区的首期开发的居住组团， 规划配合商务核心区打造成为滨海高尚生活 区。规划同时建议行政中心和城市休闲旅游 两大主导功能。这从一定的高度上提供了重 新界定CBD的范围，以及进行空间资源整合
02| 背景与区位
区域层面
位于东部新城的滨海商务核心区，同 时是江苏省近期的发展重点。配合区 域发展战略，推进全省开放型经济和 现代服务业发展需要，省委、省政府 已决定在南京、连云港、昆山建立三 个区域性国际商务中心，并列入全省 经济和社会发展“十一五”规划纲要。
依托连云港港口、陇海铁路等基础设 施，连云港国际商务中心将建成为区 域性的国际商务平台，带领整个连云 港市作跨越式发展，同时透过不断强 化的区域交通设施，承担服务苏北周 边地区和陆桥沿线省区的战略功能。