汽轮机热耗率的实用简捷计算
发电厂经济指标计算公式
发电厂经济指标计算公式1、汽轮机综合效率=进汽焓机组进汽量除盐水温度）—（给水温度给水流量发电量⨯⨯⨯+⨯1868.46.32、汽轮机汽耗率=).)h KW Kg 统计期间机组发电量（计值（统计期间主蒸汽流量累3、凝汽器真空度h=(1—))KP Pdy Kp Ppy 当地大气压（汽轮机背压（绝对压力) 例如：当汽轮机运行中凝汽器真空A 侧、B 侧分别为-95kpa 、-90千帕时，当时当地大气压力按1标准物理大气压101.325kpa （760毫米汞柱）计算，则凝汽器真空度分别为： 凝汽器真空度（1）=[1-（101.325-95）/98.1] ×100%=93.6%凝汽器真空度（2）=[1-（101.325-90）/98.1] ×100%=88.5%4、汽轮发电机热效率103600⨯=qqx η 【指汽轮发电机每千瓦时发电量相当的热量占发电热量的百分比；q （发电热耗量）=Dzp(主蒸汽流量)× hzq(主蒸汽焓降)＋Dzr （再热蒸汽流量）×h zr （再热蒸焓降）＋D gs （给水流量）×h gs （给水焓降）】5、真空系统严密性：真空系统下降速度=真空下降值（pa ）／试验时间（分钟）要求：⑴所带负荷80﹪；⑵关闭抽气器空气阀（或停用抽气泵）大30分钟后，每分钟记录机组真空值一次；⑶试验时间（记录时间8min ）取最后5min 的真空下降值，平均每分钟不大于400Pa(即400 Pa 每分钟)6、电厂补水率B gs =实际锅炉蒸发量除盐水量×100﹪7、引风机（循环泵等）耗电率1）单耗率b=).t h KW 计值（统计期间主蒸汽流量累）（统计期间引风机耗电量×100﹪2) 耗电率W=).()k KW KW h 统计期间机组发电量统计期间引风机耗电量×100﹪ 8、锅炉排污率L P=)/)/(h Kg PW D D h Kg 总（锅炉的实际蒸发量锅炉的排污量×100﹪9、凝汽器端差δt =排气温度t P -冷却水出口温度t Z10、凝汽器过冷度=排汽温度t P—凝结水温度t Z。
基于功率的汽轮机组实时热耗率计算方法
［ Ｄ ＯＩ 编 号］ １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ２ — ３ ３ ６ ４ ． ２ ０ １ ５ ． １ ０ ． ０ １ ５ Ａ ｒ ｅ ａ ｌ — ｔ ｉ ｍｅ ｍｏ ｎｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎｇ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｆ ｏ ｒ ｈ ｅ ａ ｔ ｃ ｏ ｎ ｓ ｕ ｍ ｐｈ ｅ ｌ ｏ ｓ ｓ ｏ ｆ ｆ ｉ ｅ ｌ ｄ ｍｏ ｎ ｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎ ｇ ｄ ａ ｔ ａ ． Ｓ ｅ ｃ ｏ ｎ ｄ ｌ ｙ ， ｔ ｈ ｅ ｔ ｈ ｅ ｒ ｍａ ｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ｏ ｗｅ ｒ ｐ ｌ ａ ｎ ｔ ｗａ ｓ ｅ ｓ ｔ ａ ｂ — ｌ ｉ ｓ ｈ ｅ ｄ ｂ ａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｐ ｏ ｗｅ ｒ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ， ａ ｃ ｃ ｏ ｒ ｄ ｉ ｎ ｇ ｔ ｏ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｉ ｎ ｃ ｉ ｐ ｌ ｅ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｒ ｍａ ｌ ｅ ｑ ｕ ｉ ｌ ｉ ｂ ｒ ｉ ｕ ｍ， ｍａ ｔ ｅ ｒ ｉ ａ ｌ ｂ ａ ｌ ａ ｎ ｃ ｅ
以及 汽轮机低 压 缸效 率 ； 根 据 热平衡 、 能量 守恒和 质量 平衡 等基 本原 理 ， 建 立 了基 于发 电机 功 率的热 力 系统模 型 ； 利 用反 平衡 方 法计 算 得 到 汽轮 机 各段 抽 汽 流 量和 主蒸 汽 流量 ， 从 而得 出
机 组 实 时热耗 率 。将 该 方法应 用 于 某 ６ ６ ０ ＭＷ 机 组的 实时 热耗 率计 算 ， 并 与厂级 监控 信 息 系 统（ Ｓ Ｉ Ｓ ） 计算 的机 组热耗 率进 行 对 比 。结 果表 明 ， 本 模 型计 算的机 组 热耗 率精 度 更 高 、 稳 定 性
汽轮机热效率计算
汽轮机热效率计算摘要: 计算了一次蒸汽经减温减压后的㶲损失。
提出利用背压式汽轮机进行余压发电,使蒸汽按品质梯级利用。
将一次蒸汽(参数为36 t/h、3. 43 MPa、435 ℃)减温减压至工艺设备需要的二次蒸汽(参数为1. 25 MPa、260 ℃) ,一次蒸汽㶲损失率为0. 15。
利用二者压力差进行余压发电,每年发电量为1226. 62×104 kW·h /a。
㶲的注音：yòng简体部首：火㶲的部首笔画：4 总笔画：9当系统由任意状态可逆的变化到与给定环境相平衡的状态时，理论上可以无限转换为任何其他能量形式的那部分能量，称为㶲（Ex）。
与此相对应，一切不能转换为㶲的能量称为火无【目前并未被收录进汉语词典】（An）（anergy）。
任何能量E均由㶲（Ex）和火无（An）所组成，即E=Ex+An。
㶲反应能量的”数量“与能量之间“质”的差别的统一尺度，国内一些人把㶲称为可用能、有效能或可用度。
㶲作为一种评价能量的价值参数，从“量”与“质”的结合上规定了能量的“价值”，解决了热力学和能源科学中长期以来还没有任何一个参数可以单独评价能量的价值问题，改变了人们对能的性质、能的损失和能的转换效率等传统看法。
某钢铁厂炼铁部1号锅炉房现有2台燃用高炉煤气的中温中压锅炉,每台锅炉产汽(一次蒸汽)量为18 t/h,压力为3. 43 MPa,温度为435 ℃。
原设计中,利用一次蒸汽通过凝汽式汽轮机发电,带动送风机向高炉送风。
现计划用这2台锅炉替代焦化厂锅炉,向焦化厂输送蒸汽,送风机改用外网电力驱动。
焦化厂工艺设备用汽(二次蒸汽)压力为1. 25 MPa,温度为260 ℃。
为达到焦化厂工艺设备的用汽参数要求,一次蒸汽须经减温减压后变为符合工艺设备要求的二次蒸汽。
减温减压过程一般由减温减压装置完成,减温减压装置由减压系统、减温系统、安全保护装置及热力调节仪表组成。
一次蒸汽通过减压系统将压力减至设定压力,减温水经喷嘴喷射入蒸汽管道内,使减压后的一次蒸汽降温,变为二次蒸汽。
汽轮机发电＂汽耗率＂
汽轮机发电＂汽耗率＂汽耗率（Steam rate）是指每产生1千瓦·时的功所耗费的蒸汽量，单位kg/kW·h，用d表示，d=D/N，D是主汽流量，N是机组发出的电功率。
中文名，汽耗率外文名，Steam rate领域，热力学计算公式汽耗率=主汽流量×1000÷发电量。
影响因素原因分析处理措施热耗率定义汽耗率是指每产生1千瓦·时的功所耗费的蒸汽量，单位kg/kW·h，用d表示，d=D/N，D是主汽流量，N是机组发出的电功率。
[1]汽耗率=主汽流量×1000÷发电量，额定汽耗率3.025 kg/kW.h。
主汽流量是一天或一班的积累数字。
在DAS画面上看到的瞬时主汽流量不是实测而得，而是计算量，公式为主汽流量G=（PⅠ2- P高排2）0.5×81.9×540÷过热器出口温度。
PⅠ为调节级压力，影响因素（1）比较重要的因素：（2）背压（真空）尽量达到最佳值；（3）调门控制方式（单，多阀），根据不同负荷段采取不同方式；（3）主汽压力温度，尽量抬高初温初压；再热压力温度，尽量达到额定值；（4）过、再热减温水的大小；（5）汽机本体通流部分的效率；（6）各疏水阀的严密性（不内漏）；（7）汽封装置的严密性（减少漏汽损失）；（8）供热以及供辅汽量；各加热器，小机，除氧器的用汽量；还有很多汽机本体设计上和机组老化的原因。
原因分析（1）水质较差（2）对于轴封供汽的温度和压力难以准确把握，运行中往往由于供汽压力较大，温度较高，造成轴封信号管过热，看不见轴封信号的现象，使操作人员产生轴封汽不足，加大轴封供的错误操作。
（3）在后轴封齿峰磨损较大的情况下往往也会造成后汽缸排汽温度过高，前后端轴承油中带水，润滑油乳化现象严重等一系列恶性循环问题，因此有必要对轴封系统进行必要的改造，以解决存在的这些问题。
处理措施（1）改进真空、循环水系统工作状况1) 采用真空系统注水找漏等方式消除真空系统漏点并对凝汽器进行疏通；2) 通过增加循环泵的运行台数，并结合季节不同合理提高冷却倍率；3) 加强循环水的排污频率，根据周边实际环境状况和化验结果，选择合理的药剂配方和加药剂量；4) 补充水源仍改用工业水（2）合理调整通流部分间隙（3）轴封供汽系统改造热耗率定义热耗率，是指每产生1kW·h 的电能所消耗的热量。
汽轮机热效率
汽轮机热效率
汽轮机热效率是指汽轮机从燃油中提取的能量与所消耗的燃油
能量之比。
该热效率的大小决定了汽轮机的能源利用率和经济性。
汽轮机的热效率与其结构、工作参数、燃料种类和热力循环方式等因素密切相关。
一般情况下，汽轮机的热效率越高，其工作效率和性能也越好。
汽轮机的热效率的计算公式为：热效率=（轮机输出功率/燃料热值）×100%。
其中，轮机输出功率是指汽轮机的机械输出功率和发电功率之和。
燃料热值是指燃料单位质量所释放出的热能。
因此，汽轮机的热效率与其输出功率和燃料消耗量之间有着密切的关系。
汽轮机热效率的提高主要有以下几个途径：提高燃料燃烧效率、降低排放、提高汽轮机内部热流体的温度和压力、改善热力循环系统等。
在实际应用中，对汽轮机的热效率进行提高可以有效地降低能源消耗和环境污染，具有重要的经济和社会意义。
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汽轮发电机净热耗
汽轮发电机净热耗是指汽轮发电机组每单位输出功率所消耗的热量。
汽轮发电机组净热耗的单位是焦耳/千瓦时（J/kWh）或千瓦时每吨蒸汽（kWh/t）。
汽轮发电机净热耗是一个重要的经济指标，用于评估汽轮发电机组的能源利用效率和运行成本。
汽轮发电机净热耗的计算公式为：Q = (Q1 - Q2) / N
其中，Q 是汽轮发电机净热耗，Q1 是汽轮发电机组的总热耗，Q2 是汽轮发电机组所带负荷的电热耗，N 是汽轮发电机组的输出功率。
汽轮发电机组的总热耗是指汽轮机进汽焓与排汽焓之差乘以汽轮机的进汽流量，通常用汽轮机入口和出口焓值差来表示。
汽轮发电机组所带负荷的电热耗是指汽轮发电机组在运行过程中，为了补偿电力的能量损失而需要消耗的热量。
在计算汽轮发电机净热耗时，需要注意以下几个因素：汽轮机进汽焓和排汽焓的准确测量，这需要考虑蒸汽参数、蒸汽品质和蒸汽流量等因素。
汽轮机进汽流量的准确测量，这需要考虑蒸汽流量、进汽压力和进汽温度等因素。
汽轮发电机组所带负荷的准确计算，这需要考虑电力系统的运行状态、负荷分布和发电量等因素。
总的来说，降低汽轮发电机净热耗对于提高能源利用效
率和降低运行成本具有重要意义。
因此，在汽轮发电机组的运行过程中，应该注意监测和控制其净热耗值，同时加强节能减排技术的应用和管理，以实现能源的可持续发展。
汽轮机热耗率的实用简捷计算
汽轮机热耗率的实用简捷计算.j《汔轮机热耗率的实用简捷计算[摘要]根据最小二乘法的原理,推导出电厂汽轮机在实用范围内,由压力P与温度表示的水和水蒸汽比容,烙h的函数表达式,不用查水和水蒸汽性质图表,就能方便地求解汽轮机的热耗率该函数表达式可用于机组热力性能试验,热力统计计算,现扬热力小指标竞赛,具有计算精度高,简捷,方便,实用的特点.[关键词]汽轮发电机蛆热耗率简捷计算汽机的热耗是指汽轮发电机组每发lkW-h的电能所消耗的热量.它是反映机组能量转换过程中的一项重要的经济指标.通常的方法以蒸汽的压力P与温度￡查水和水蒸汽性质图表,使用直线插值法求取比容及焙.或利用国标水和水蒸汽性质的工业用公式程序编人计算机进行计算,但该公式长而复杂,系数太多,这样必须使用计算机,给有些场合带来不便.本文从汽轮机实用范围的水和水蒸汽压力及温度的可测参数出发,利用最小二乘法,求解比容及焓高精度的分段函数拟合式,将比容和焙用压力P与温度表示为幂函数(或变幂函数)的表达式,具有方便,简捷,计算精度高之特点,可以很好地用于汽轮发电机组的供热蒸汽(或辅助蒸汽)的流量是表计流量,当参数偏离流量孔板或喷嘴基准参数时,要采用下式对表计流量进行参数的修正:D嗔=Do~N/’D”√D-Dt/h(5)式中Ⅳ——发电机出线端的电功率,MW;Ⅳ一驱动给水泵的小汽轮机功率,MW.对于用小汽轮机驱动给水泵机组,小汽轮机的功率可以根据具体机组的特性用统计的方法回归得到. 国产亚临界300MW机组:匝壅亘亟回国,,=二,/=2.3476+1.118594×10一D66Mw(6)Nqb=一2.8973+0.0260588D一3.50621×l0D+1.87995×10DNW(7)(适用范围:50%≤/额定≤100%,D用单位t/h代入).前苏联超临界320NW机组:Ⅳqb=4.3437+2.85202×10一DMw(8)或用=10.5155—0.0259168D+4.48704×10一D一1.7222×10”DMw(9)(适用范围:50%≤DD哺定≤100%,D用单位t/h代入).为了方便,下文用半净热耗率作计算.2适用于高压,超高压,亚临界及超临界压力参数汽轮机的水和水蒸汽比容,焓的拟合式.(1)主蒸汽的比容n:5.1592×10～一24.154t一+(0.188l7+ 6.17l43×l0—6tl)JP(一086523t0一t)m3/kg(101(适用范围:8.0MPh≤P≤25.0MPa,500℃≤t≤560℃,I△I一≤0.0000017/,I抽I一≤2.2(2)主蒸汽的焙hn=2601.06+0.27004℃,layI≤0.0000003/kg,I曲I一≤3.1×10一) =(964.127—4.606×10一_+(0.4989+7.0332×1054)P)m3/kg(13)(适用范围:9.0MPaP≤20.0MPa,210℃≤f≤0垫蕉皇:垫QQ!§j250℃,l△I～≤0.0000002m3/,I岛I～≤1.610一)=(905.168—1.3253×10一t’+(一0.03667+21xl0～)×p(Ol一39lB5gS.~3)一lm3/kg(14)(适用范围:10.0MPa≤P≤40.0MPa,230℃≤t~<290℃,I△I一≤0.000001/,I函I一≤9.8×l0一)(4)给水焙h=130.06+0.94771t?’+(0.79-34—9.238×l0一.产)Pkl/(15)(适用范围:10.0MPa≤P≤40.0MPa,160℃≤f≤250℃,IAhI≤0.98kJ/kg,I矶I≤9.0×10一)h=1356.88—678.295P0’+(一1.933鹋×l580℃,IAhI～≤0.46kJ/kg,I矶I一≤1.3×10j(7)高压缸排汽的焙hh=2475.93+1.5315t’+(一11.048—1.0685×lo9一3.3)JP(-0.n)kJ/(20)(适用范围:1.00MPa≤P≤470MPa,280℃≤≤390℃,IAhI,Ⅲ≤0.6kJ,,kg,I执I一≤1.66×10一) (8)用于供热或作为辅助蒸汽的比容:一6.29×10～一225.4t一+(0.13336+3.36736×10一t?)P一m3/kg(21)(适用范围:0.65MPa≤P≤1.4oNPa,260℃≤<~320℃,1Av1≤0.00005m3/kg,1曲1.≤3.3×10.)(9)用于供热或作为辅助蒸汽的焓h=2497.24+1.45702t1349+(0.(F279415—2.75254×10一t0.973)一’P【548一’10kJ/kg(22)(适用范围:0.65MPa≤P≤1.40NPa,260℃≤z~<320℃,IAh1一≤O.12kl/kg,1她1≤384×10一) 3实例计算意太利制造的超高压再热125N3~机组,国产亚临界再热300Mw机组及前苏联的超临界320机组为例计算,并将计算结果列于表l比较它的适用性及进行分析.表1查表法与本文法计算热耗率比较4应用与分析计算结果表明,采用本文水和水蒸汽比容和焓的拟合式,其回归系数少,计算精度高,最太相对误差在万分位上,水和水蒸汽的比容与焓的拟台式在计算中的误差传递导致热耗率的相对误差亦在万分位上,最大相对误差没有超过0.o2%,完全满足工程计算的要求,得到的结果是令人满意的.为此可将这些拟合式用于火电厂的热经济性定量分析.5小结本文给出的水和水蒸汽比容和焓的拟合式,可用于管内的流速计算,测量流量孔板或喷嘴蒸汽参数偏离基准值时,对表计流量修正到真实流量的计算.对机组热经济性的定量分析,具有计算精度高,实用性强,衙捷方便,便于现场使用,如编人可编程计算器或计算机应用更为便利.c下转第30页)l垫蕉皇:f!f国囤2飞溅频率与热流密度的关系(4)蒸发段上部的飞溅降膜区为液体和蒸汽分别局部接触管子内部的不稳定状态,这是由于汽泡夹带液滴向上飞溅碰撞管壁所形成的降膜在时间和空间上均不连续,时间上的不连续是指在同一区域并不是所有时刻都能被飞溅降膜冷却,空间上不连续则是指某一时刻只有局部区域有飞溅降膜冷却.因此,飞溅降膜流与环状流有很大区别,飞溅降膜流无法在管壁形成均匀连续的液膜流动.(5)图3示出了热流密度q=20.148kW/,热管工作温度t:120qc,充液率:23.5%时,壁温沿蒸发段高度的变化.蒸发段下部人口附近壁温较低,说明人口冷凝回流液处于过冷状态,属于单相液流;测点2的壁温开始有时有些波动,说明工质起沸点在此测点附近;测点温度随时间波动,波动约.4-1.2,说明在此区段存在过冷沸腾现象.测点2至11区间壁温基本趋于稳定一致,说明蒸发管内工质进入饱和沸腾状态,而上部的壁温略低于下部,是由于流动型态的不同使蒸发换热的形式发生了变化,下部属于泡状流,为核态沸腾蒸发;上部是飞溅降膜流,属于飞溅降膜蒸发.随机飞溅的液滴所形成的液膜很薄,而且不连续,蒸发过程更为强烈,所以壁温较低.3结论囤3壁温沿高度的分布(1)在保证热管工作效率及安全性的前提下,分离式热管蒸发段工质流动型式除单相液流,泡状流(低热流密度时为弹状流)外,在蒸发段上部约占42%～50%的区域存在不稳定的飞溅降膜传热区,并且各流动区域所占比例随热流密度的不同有所改变.热流密度增加,单相液流区缩小,泡状流区增大,飞溅降膜区缩小.(2)飞溅降膜区的流动存在时问和空间上的不连续性,因而对传热有相当太的影响.(3)飞溅频率及高度均与热流密度有关,随热流密度增加,飞溅频率增加并趋于稳定值,飞溅高度在低热流密度时变动较大,高热流密度时趋于稳定.参考文献l森忠夫,高鹰生男.大容量热管装置的开发和实例.辛明道编日本热管协会重庆大学热管讨论会论文集.重庆:重庆大学出版杜,l9852胨刚.辛明道,胨远国.两相所式热虹吸管内的流动和传热工程热物理,1987,8(2)作者简介朱玉琴.女,岁.1995年6月毕业于西安交通大学热能工程专业,获硕士学位.现为西安石袖学院讲师.主要从事分离式热管性能和工程应用的研究.及瑛分离性能与其应用的研究.收稿日期2000—03—15(上接第27页l参考文献1钟虫明等具有炯参数的水和水蒸汽性质参数手册水利电力出版社,1987年修订2翦天聪.汽轮机原理.水利电力出版社.19923虞亚辉等.水和水蒸汽的比容及焙拟台式.华东电力.1999(7)4火力周和火力发电厂省精}节电工作条例.电力工业出版杜,1980作者简介虞亚辉.男.1951年生,高级工程师.1983年毕业于上海电力学院.先后曾公派到联邦德国和原苏联基辅电站等留学和考察学习.并长期从事电厂运行,试验1技术管理,电厂的热经济性定量分析等工作现为上海变通大学能蔼工程系实验中心主任.。
汽轮机热耗率的实用简捷计算
汽轮机热耗率的实用简捷计算上海交通大学(上海 200240) 虞亚辉 蒋安众 孙蔚婷[摘 要] 根据最小二乘法的原理,推导出电厂汽轮机在实用范围内,由压力P与温度t表示的水和水蒸汽比容v、焓h的函数表达式,不用查水和水蒸汽性质图表,就能方便地求解汽轮机的热耗率。
该函数表达式可用于机组热力性能试验、热力统计计算、现场热力小指标竞赛,具有计算精度高,简捷、方便、实用的特点。
[关键词] 汽轮发电机组 热耗率 简捷计算 汽机的热耗是指汽轮发电机组每发1kW・h的电能所消耗的热量。
它是反映机组能量转换过程中的一项重要的经济指标。
通常的方法以蒸汽的压力P与温度t查水和水蒸汽性质图表,使用直线插值法求取比容及焓,或利用国标水和水蒸汽性质的工业用公式程序编入计算机进行计算,但该公式长而复杂,系数太多,这样必须使用计算机,给有些场合带来不便。
本文从汽轮机实用范围的水和水蒸汽压力及温度的可测参数出发,利用最小二乘法,求解比容及焓高精度的分段函数拟合式,将比容和焓用压力P与温度t表示为幂函数(或变幂函数)的表达式,具有方便、简捷、计算精度高之特点,可以很好地用于汽轮发电机组的热耗率、热效率、煤耗率等热经济性定量分析。
本文推导的水和水蒸汽比容与焓拟合式可适用于高压的单缸机组、也适用于超高压、亚临界、超临界压力参数的多缸机组经济性分析。
1 汽轮机热耗率计算式汽轮机的热耗率可分为毛热耗率、半净热耗率及净热耗率:毛热耗率计算式:q mao=Q/(N e+N qb)k J/(kW・h) (1)半净热耗率计算式:q bj=Q/N e k J/(kW・h)(2)净热耗率计算式:q j=Q/(N e(1-a) k J/(kW・h)(3) Q=D0h0-D gs h gs+D zr(h zr-h gp)+D grjw h grjw+D zrjw(h zr-h zrjw)-∑D gr(h gr-h fh) M J/h(4)式中 Q———汽轮机的总热耗,M J/h;a———机组厂用电率,%;D0———主蒸汽流量,t/h;D zr———再热蒸汽流量,t/h;D gr———供热蒸汽流量,t/h;h gr———供热焓,k J/kg;∑D gr(h gr-h fh)———机组对外的供热量,M J/h;h fh———返回水焓,k J/kg。
基于焓值模型的火电厂汽轮机热耗率计算
基于焓值模型的火电厂汽轮机热耗率计算
鉴于焓值模型的火电厂汽轮机热耗率计算现在日趋严重的环境污染问题遇到了人们愈来愈多的重视。
火电厂作为电力行业的主要支柱，更是肩负着不行推辞的环保责任。
汽轮机是火电厂的三大主要设施之一，而汽轮机热耗率是权衡汽轮机运转的
一项重要的经济指标。
跟着科技的发展，正确的计算不一样种类汽轮机的热耗率对电厂的节能减排和经济效益都有着必定的指导作用。
本文正是针对此问题进行了必定程度的理论和实质的研究。
在整个汽轮机热耗率的计算过程中无疑需要以焓值作为输入量，经过查表获取的焓值数据不单是失散的，并且在必定程度上浪费时间。
为了能够方便的获取不一样压力、温度所对应焓值，省去不用要的人为工作，
本文在鉴于焓值数据的基础上，采纳最小二乘支持向量机分别对水焓值和蒸汽焓
值进行建模。
因为模型的正确性对超参数的要求很高，因此将先进的启迪式优化算法——磷虾群算法 (Krill Herd，KH)应用到最小二乘支持向量机的模型参数的
寻优过程中，进而获取了最优模型。
此外，将此模型与其余两种建模方法进行了比较，证了然这类方法拥有计算精准度高，泛化能力强的长处。
而后，在上述焓值模型的基础上，依据凝汽式非
再热机组、凝汽式再热机组、凝汽式供热非再热机组、凝汽式供热再热机组，四
种汽轮机热耗率计算公式，经过采纳在VC++6.0 开发环境中调用 MATLAB引擎的方法，达成了对不一样种类汽轮机的热耗率计算。
最后经过实质数据对软件进行测试。
结果表示，此方法是可行的，并且软件计算精度高、通用性强，知足了有关偏差规定的要求。
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中温中压汽轮机汽耗率
中温中压汽轮机汽耗率
摘要：
一、中温中压汽轮机简介
1.中温中压汽轮机的概念
2.中温中压汽轮机的工作原理
二、汽耗率的定义和计算方法
1.汽耗率的定义
2.汽耗率的计算方法
三、影响汽耗率的因素
1.蒸汽参数的影响
2.汽轮机的设计和运行参数的影响
3.负荷变化的影响
四、降低汽耗率的措施
1.优化设计和运行参数
2.提高热效率
3.采用先进技术
正文：
中温中压汽轮机汽耗率是指在中温中压条件下，单位时间内蒸汽在汽轮机中的消耗量，是衡量汽轮机热能转换效率的重要指标。
中温中压汽轮机是一种常见的热力发电设备，其工作原理是利用高温高压的蒸汽驱动汽轮机旋转，进而带动发电机发电。
在这个过程中，蒸汽的压力和
温度会逐渐降低，直至不能继续推动汽轮机旋转，此时的蒸汽称为乏汽。
汽耗率的计算方法是：汽耗率= （进汽量- 乏汽量）/ 进汽量。
其中，进汽量是指进入汽轮机的蒸汽量，乏汽量是指从汽轮机排出的乏汽量。
蒸汽参数、汽轮机的设计和运行参数以及负荷变化都会影响汽耗率。
蒸汽参数的影响主要表现在蒸汽的压力和温度对汽耗率的影响；汽轮机的设计和运行参数的影响主要表现在叶片高度、转速、叶片形状等因素对汽耗率的影响；负荷变化的影响主要表现在汽轮机在不同负荷下的运行状态对汽耗率的影响。
降低汽耗率是提高汽轮机热能转换效率的重要途径。
优化设计和运行参数、提高热效率、采用先进技术等都是降低汽耗率的措施。
15mw高温高压汽机汽耗率
15mw高温高压汽机汽耗率
摘要：
1.15MW 高温高压汽机简介
2.汽耗率的定义和计算方法
3.15MW 高温高压汽机汽耗率的优化措施
4.优化汽耗率的意义和前景
正文：
15MW 高温高压汽机是一种工业用汽轮机，广泛应用于热电厂、化工厂等领域。
其工作原理是通过高温高压的蒸汽驱动涡轮旋转，产生动力，推动发电机发电或驱动其他设备运行。
汽耗率是指单位时间内蒸汽的消耗量，通常用kg/kWh 表示。
汽耗率是评价汽轮机热能利用率的重要指标，影响着企业的经济效益和环境效益。
汽耗率的计算方法是：汽耗率=蒸汽消耗量/发电量。
蒸汽消耗量是指在一定时间内，汽轮机消耗的蒸汽量；发电量是指在一定时间内，汽轮机发出的电能。
优化15MW 高温高压汽机汽耗率的措施有：提高蒸汽的品质，减少蒸汽中的杂质，提高蒸汽的利用率；优化汽轮机的运行参数，提高汽轮机的热效率；采用先进的控制系统，实现汽轮机的智能化运行。
优化汽耗率的意义重大，可以提高企业的经济效益，降低企业的运营成本，同时也有利于保护环境，减少能源的消耗。
计算汽轮机热耗公式
汽轮机热耗率计算公式
凝汽式机组（采用电动给水泵）毛热耗率＝汽轮机进汽流量×（新蒸汽比焓－给水比焓）÷发电机输出的电功率
中间再热式机组（采用电动给水泵）毛热耗率＝【汽轮机进汽流量×（新蒸汽比焓－给水比焓）+进入中压缸再热蒸汽流量（进入中压缸再热蒸汽实际比焓
－高压缸排汽实际比焓）】÷发电机输出的电功率
中间再热式机组（采用主机抽汽拖动给水泵）毛热耗率＝【汽轮机进汽流量×（新蒸汽比焓－给水比焓）+进入中压缸再热蒸汽流量（进入中压缸再热蒸汽
实际比焓－高压缸排汽实际比焓）】÷（发电机输出的电功率+拖动给水泵用的汽轮机输出功率）
抽汽式机组（采用电动给水泵）毛热耗率＝【汽轮机进汽流量×（新蒸汽比焓－给水比焓）－供热抽汽量（抽汽实际比焓－供热回水实际比焓）】÷发电机
输出的电功率
背压机组的毛热耗率=（进汽量×进汽焓-排汽量×排汽焓-加热器用汽量×加热器用汽焓-轴封漏汽量×轴封漏汽焓）/发电机输出的电功率 kj/kWh。
汽轮机热效率计算公式
汽轮机热效率计算公式好的，以下是为您生成的文章：咱们在说汽轮机热效率计算公式之前，先来讲讲我遇到的一件有意思的事儿。
有一次，我去一个工厂参观，正好碰上他们在检修一台汽轮机。
那场面，真是热火朝天！工人们戴着安全帽，穿着工装，忙忙碌碌的。
我站在一旁，好奇地看着这一切。
这时，一个年轻的工程师走过来，看到我一脸好奇，就笑着跟我聊了起来。
他说：“这汽轮机啊，就像是工厂的心脏，它的效率可太重要啦！”我连连点头，心里琢磨着这效率到底咋算呢。
言归正传，咱们来说说汽轮机热效率的计算公式。
汽轮机热效率（ηt）的计算公式通常可以表示为：ηt = （输出的有用功 / 输入的总热量）× 100% 。
这里面，输出的有用功一般指的是汽轮机轴端输出的机械功，而输入的总热量则是进入汽轮机的蒸汽所携带的总能量。
要准确计算这个热效率，还得考虑很多因素。
比如说蒸汽的压力、温度、流量等等。
就拿蒸汽压力来说吧，压力越高，蒸汽蕴含的能量就越大，但这也不意味着压力越高热效率就一定越高。
因为过高的压力可能会带来设备成本的增加和维护难度的增大。
还有蒸汽温度，温度高了，能量多，可对设备的耐高温要求也高了。
就像咱们做饭，火候大了，菜容易糊，火候小了，又熟得慢。
这汽轮机的蒸汽温度也是这个道理，得找到一个恰到好处的点。
再说说流量，流量大，带来的能量多，但同时也可能造成能量的浪费。
这就好比给一个小水桶拼命注水，水多了就溢出来了，没起到应有的作用。
在实际计算中，还得考虑汽轮机内部的各种损失，像摩擦损失、漏气损失等等。
这些损失就像是一个个小漏洞，会让能量偷偷跑掉，降低热效率。
所以啊，要想提高汽轮机的热效率，就得综合考虑这些因素，从设备的设计、制造，到运行、维护，每个环节都得精心把控。
回到开头我参观工厂的那件事，后来我和那个工程师聊得更深入了。
他说他们一直在努力优化汽轮机的运行参数，提高热效率，为的就是降低成本，提高生产效率。
看着他那认真又充满激情的样子，我深深感受到，这小小的汽轮机里，藏着大大的学问和无数人的努力。
纯凝汽式汽轮机热经济性指标计算与加热器参数计算
纯凝汽式汽轮机热经济性指标计算 发电机组热经济性指标：ηi D 0 d 0 Q 0 q 0 全厂热经济性指标：q cp ηcp b s 汽轮机理想比内功w a ：h 0 –hca 实际比内功w i ：h 0-h c 绝对内效率ηi =0q w i ×100％='00c c h h h h --×100％ 相对内效率ηri =a i w w ×100％=ca c h h h h --00×100％ 理想循环效率ηt =0q w a ×100％='0c ca o h h h h --×100％ ηi =ηri ηt 汽轮机汽耗量D 0=)0(3600hc h Pe g m -ηη t ，kg/h 汽耗率d 0=Pe D 0=)0(hc h Pe g m -ηη kg/(kw.h) 汽轮机热耗量Q 0=g m i Pe ηηη3600=ePe η3600 KJ/h 热耗率 q 0=Pe Q 0=eη3600 KJ/(kw.h) 全厂热效率ηcp=Pax Pe Wi Pax Q Wa Wa Wi Qb Q Qcp Qb 36003600*3600****00=Qcp Pe 3600=13600Bq Pe ηcp=ηb ηp ηi ηm ηg 发电热耗率q cp =Pe Qcp =cpη3600 KJ/(kw.h) 发电标准煤耗率b s =Pe B s =cpη123.0 kg/(kw.h) 反平衡法求ηcpηcp=1-QcpQi ∑∆ 若给出热耗率q cp ，和每1kw.h 各种损失… ηcp=1-cp iq q ∑∆有关加热器参数计算能量与物质平衡列出下式⎪⎩⎪⎨⎧++=++++=++=6656755776666s5w6w7w6w67w 5s 66')(')(h h'h h h h h h s w w s s w w w αααααααααααααα 第三个式子以进入虚框流出虚框能量列出。
一种火电厂汽轮机热耗率快速计算方法[发明专利]
![一种火电厂汽轮机热耗率快速计算方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/a7d74b8e25c52cc58ad6be97.png)
专利名称：一种火电厂汽轮机热耗率快速计算方法专利类型：发明专利
发明人：杨骏,丛星亮,李勇,张骏,苏阳,刘犀,谈业海申请号：CN202011439126.0
申请日：20201207
公开号：CN112613164A
公开日：
20210406
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种火电厂汽轮机热耗率快速计算方法，针对汽轮机设置给水流量测量系统，是在给水管道的外周缠绕热交换管，用于将给水管道的热量传递至热交换管；针对热交换管设置封闭的水循环回路，在水循环回路中设置循环水泵和冷却器，由循环水泵维持水循环回路中的循环水的循环，由冷却器对循环水进行冷却；设置各检测器件用于获得给水流量测量系统的系统参数，利用汽轮机运行参数和给水流量测量系统的系统参数计算获得给水流量，进而快速获得火电厂汽轮机热耗率。
申请人：国网安徽省电力有限公司电力科学研究院,安徽新力电业科技咨询有限责任公司
地址：230601 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路299号
国籍：CN
代理机构：安徽省合肥新安专利代理有限责任公司
代理人：何梅生
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中温中压汽轮机汽耗率
中温中压汽轮机汽耗率一、引言中温中压汽轮机是一种常见的发电装置，它通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽，然后通过汽轮机将热能转化为机械能，最终驱动发电机发电。
在汽轮机的运行过程中，汽耗率是一个重要的指标，它反映了单位发电量所消耗的燃料量。
本文将深入探讨中温中压汽轮机的汽耗率问题。
二、中温中压汽轮机的工作原理中温中压汽轮机主要由燃烧室、汽轮机和发电机三部分组成。
燃烧室内燃料燃烧产生高温高压蒸汽，蒸汽进入汽轮机中的叶片，通过叶片的作用产生转动力矩，最终驱动发电机发电。
三、中温中压汽轮机的汽耗率计算方法中温中压汽轮机的汽耗率可以通过以下公式计算：汽耗率 = 燃料消耗量 / 发电量其中，燃料消耗量可以通过燃料流量和燃料的热值计算得出。
发电量可以通过发电机的输出功率和发电机效率计算得出。
四、影响中温中压汽轮机汽耗率的因素中温中压汽轮机的汽耗率受到多个因素的影响，包括燃料的品质、燃烧效率、汽轮机的效率等。
以下是一些常见的影响因素：1.燃料品质：燃料的品质直接影响燃烧的效果，高品质的燃料燃烧更充分，从而减少了燃料消耗量。
2.燃烧效率：燃烧效率是指燃料在燃烧过程中释放出的能量与燃料所含能量的比值。
燃烧效率越高，汽耗率越低。
3.汽轮机效率：汽轮机的效率直接影响发电量的大小，效率越高，发电量越大，汽耗率越低。
4.负荷率：负荷率是指发电机实际输出功率与额定功率的比值。
负荷率越高，汽耗率越低。
五、如何降低中温中压汽轮机的汽耗率降低中温中压汽轮机的汽耗率可以从以下几个方面入手：1.优化燃料选择：选择高品质的燃料可以提高燃烧效率，降低燃料的消耗量。
2.提高燃烧效率：通过优化燃烧系统的设计和调整燃烧参数，提高燃烧效率，减少燃料的消耗量。
3.提高汽轮机效率：通过改进汽轮机的设计和提高叶片的材料和制造工艺，提高汽轮机的效率，增加发电量。
4.合理调整负荷率：根据实际需求合理调整负荷率，避免过低或过高的负荷率对汽耗率产生不利影响。
六、总结中温中压汽轮机的汽耗率是一个重要的指标，它直接关系到发电厂的经济效益和环境影响。
汽耗与热耗计算(经典)之欧阳文创编
1、
汽轮发电机组热耗率
汽轮发电机组热耗率是指汽轮发电机组每发一千瓦时电量耗用的热量，单位为“千焦/千瓦时”。
它反映汽轮发电机组热力循环的完善轮程度。
汽轮发电机组的热耗率不仅受汽轮机的内效率、发电机效率、汽轮发电机组的机械效率的影响，而且受循环效率、蒸汽初、终参数的影响。
汽轮发电机组热耗率的计算公式如下：
1）无再热凝汽轮机组的热耗率
汽耗率（千克/千瓦时）=发电机的发电量汽轮机耗用的主蒸汽量
式中，主蒸汽焓指汽轮机入口主蒸汽焓。
给水焓指末级高压加热器出口联承阀后给水焓。
2）次中间再热汽轮机的热耗率
()()
⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯+⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛-⨯+⨯-⨯=水焓减温蒸汽焓再热减温水耗率再热器中喷水用的排汽焓高压缸蒸汽焓再热计算的汽耗率以高压缸排汽量给水焓给水率主蒸汽焓汽耗率千瓦时千焦再热热耗率/
式中，减温水耗率单位为“千克/千瓦时”。
3）背压式汽轮机的热耗率
4）单抽式汽轮发电机组热耗率
5）双抽式汽轮机的热耗率
—发电量混合水用的汽量
高压抽汽加热返回
热系统的用汽量高压抽汽供回抽汽量高压⨯-
-10 —发电量混合水用的抽汽量
低压抽汽加热返回热系统的用汽量低压抽汽供回抽汽量低压⨯--10 式中，汽量以“吨”，电量以“万千瓦时”，给水率以“千克/千瓦时”为单位。
2、 汽轮机的汽耗率
汽轮机汽耗率是指在发电机端每产生一千瓦时的电量，汽轮机所需要的蒸汽量。
计算公式为：。
中温中压汽轮机汽耗率
中温中压汽轮机汽耗率中温中压汽轮机是一种高效的能源转换设备，广泛应用于发电、工业生产和船舶航行等领域。
汽耗率是衡量汽轮机燃料利用效率的重要指标，直接影响到其经济性和环保性。
一、汽耗率的定义和计算方法中温中压汽轮机的汽耗率是指单位时间内消耗的燃料质量与单位时间内产生的有效功率之比。
常用的计算方法包括热效率法和热耗量法。
热效率法是通过测量汽轮机的净发电功率和燃料消耗量来计算汽耗率。
具体步骤为：1. 测量汽轮机输出的净发电功率，包括机组输出功率和电机损耗。
2. 测量燃料消耗量，包括进入燃烧室的总燃料量和未完全燃烧的损失。
3. 计算汽耗率，即燃料消耗量除以净发电功率。
热耗量法是通过测量燃料的热能和工质的净功率来计算汽耗率。
具体步骤为：1. 测量燃料的热值和燃料消耗量。
2. 测量工质的净功率，即汽轮机输出功率减去辅助设备的损耗。
3. 计算汽耗率，即燃料热值除以工质的净功率。
二、影响汽耗率的因素1. 燃料选择：不同燃料的热值和燃烧特性不同，会对汽耗率产生影响。
通常情况下，选择高热值、易燃烧的燃料可提高汽耗率。
2. 设备效率：汽轮机内部的热损失和摩擦损失会降低汽耗率。
通过提高汽轮机的热交换效率和减少机械损耗，可以提高汽耗率。
3. 运行参数：汽轮机的负荷率、压力和温度等运行参数会影响汽耗率。
适当提高负荷率和提高蒸汽参数，可以提高汽耗率。
4. 维护和管理：汽轮机的定期维护和管理是保持其高效运行的关键。
合理的维护和管理措施可以减少能量损失和故障产生，提高汽耗率。
三、提高汽耗率的措施1. 优化燃烧系统：采用先进的燃烧系统和燃烧技术，可以提高燃料的利用率，减少燃料消耗。
2. 改进汽轮机设计：通过改进汽轮机的热交换设备、转子叶轮和密封装置等部件的设计，减少能量损失，提高汽耗率。
3. 控制运行参数：根据实际情况，合理调整汽轮机的负荷率、压力和温度等运行参数，以提高汽耗率。
4. 定期维护和管理：定期进行汽轮机的检修、清洗和润滑等工作，及时处理故障和问题，确保汽轮机的正常运行。
汽机缸效率
鲁北电厂供热影响缸效、煤耗经济性分析【1】本文重点分析了供热造成再热蒸汽节流，造成汽缸效率变化，并且对煤耗和循环效率，经济性产生的影响。
一、鲁北电厂热力试验所得数据说明1、汽轮机试验热耗率计算公式Ht=((Gms-Gss)*(ims-ifw)+Gch*(irh-ich)+Gss*(ims-iss)+Grs*(irh-irs))/PeGms-----主汽流量ims-----主蒸汽焓Grh-----再热蒸汽流量irh-----再热蒸汽焓Gfw-----最终给水流量ifw-----最终给水焓Gch-----冷再热蒸汽流量ich-----冷再热蒸汽焓Gss-----过热器减温水流量iss-----过热器减温水焓Grs-----再热器减温水流量irs-----再热器减温水焓Pe------发电机输出功率A、第一类修正（系统修正）第一类修正计算按照ASME PTC6—2004的方法，将试验热力系统变量修正到设计条件下。
修正项目包括：加热器端差；抽汽管道压损；再热器减温水流量；过热器减温水流量；系统中各储水容器水位变化量；凝结水泵和给水泵的焓升；凝汽器凝结水的过冷度；按照上述规定的修正项目，重新进行回热系统热平衡迭代计算和内功率计算，最后计算出修正后的热耗率和电功率，修正计算结果见附件。
B、第二类修正（参数修正）设计工况下的热耗率为：HR=Ht/（C1×C2×C3×C4×C5）式中：C1、C2、C3、C4、C5依次为主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热蒸汽温度、再热压损、低压缸排汽压力对热耗率的修正系数。
设计工况下的发电机功率为：Per=Pe/（K1×K2×K3×K4×K5）式中：K1、K2、K3 、K4 、K5依次为主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热蒸汽温度、再热压损、低压缸排汽压力对功率修正系数。
以上各修正系数由制造厂给出的修正曲线查得，修正曲线见《汽轮机性能试验附件》。