轨道、道岔标准.

窄轨铁道道岔质量标准
项目 序 号 1 轨距 毫米 按标准加宽后+3；辙岔前后，轨距偏 差+3，0 尖轨前端量一处，尖轨根 部量两处，曲连接轨中部 量一处，道岔后量两处 单位 质量标准及允许偏差 备注
2
水平
毫米 偏差不大于5
尖轨前端量一处，直、曲 连接轨中部各量一处，道 岔后部量两处
3
方向
毫米 直线目视直顺，用10米弦量不超过10。 直线检查三点，曲线检查 曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点 二点 正矢差不大于2，用2米弦量相邻两点 正矢差不大于3 毫米 目视平顺，用10米弦量不超过10 共检查三点，道岔前后及 中间各一点（用单丝尼龙 线，挠度2毫米）
7
钢轨
8
水平
毫 米
直线段两股钢轨应水平，误 差不大于5；曲线加超高后误 差不大于5
直线两股钢轨应 水平，误差不大 于8；曲线加超 高后不大于8
用水平尺检查
9
10
轨缝
轨枕 质量 接头 方式 扣件 道钉
毫 米
毫 米 毫 米
井下：不大于5，焊缝无裂纹。地面：夏季不大 于7，冬季不大于10，无三处以上连续瞎缝
7 8 9
开程 轨缝 心轨 和护 轨工 作边 间距
10 护轨
毫米 零件齐全，安装牢固，无松动、失效 现象。心轨尖端与护轨工作边中点相 对（垂直）偏差±50
11 辙岔
12 滑床 板
毫米 心轨、翼轨垂直磨损不超过7，铆钉 无松动，焊缝无裂纹
毫米 应与尖轨底面贴合，其间隙不超过2
心轨在顶面宽35处量，翼 轨量喉部
一、轨道、道岔铺设质量等级评定及标准：
煤矿窄轨铁道质量等级评定，分为“优良”、“合格”及“不合格”。 （一）、线路： 质量等 主要项目单项合 一般项目平均合 级 格率 格率 优良 90%及以上 80%及以上 不合格项目情况 （1）不影响安全 行车 （2）质量问题要 妥善处理完毕 （1）不影响安全 行车 （2）质量问题要 妥善处理完毕
16 17
路基 道床
18
水沟
来自百度文库
19
托绳 轮
（二）、道岔：
质量等 主要项目单项合 一般项目平均合 级 格率 格率
优良 90%及以上 80%及以上
不合格项目情况
（1）不影响安全 行车 （2）质量问题要 妥善处理完毕 （1）不影响安全 行车 （2）质量问题要 妥善处理完毕
合格
70%及以上
60%及以上
不合格 不符合“合格”标准
轨枕腐朽，损坏， 断裂至不起作用 者为失效
11
12 13
用小锤敲击全部 扣件 用塞尺检查，用 小锤敲击
毫 米
规格与轨型配套，数量齐全， 数量齐全，浮离 浮、离不大于2；混凝土轨枕 不大于2 螺栓、压板紧固齐全，浮离 不大于2
14 15
轨枕 间距 捣固
毫 米 毫 米 毫 米
轨枕间距符合设计，误差±50 道碴捣固坚实，无空板、吊板（轨底与轨枕间隙 大于2者为吊板） 无严重塌坡、地鼓、沉降现象 道碴材质和粒度符合标准；道碴厚度：井下不大 于100（个别底板突出处不小于50），地面不小 于150。 道床整洁，道碴不埋没轨枕面（使用插爪式人车 的斜井绞车道木枕必须露出1/3），无积水、淤泥 。地面无杂草 排水畅通，水面应低于路基， 井底车场及行人巷道水沟盖板 应齐全、牢固 数量齐全，转动灵活，钢丝绳 不磨轨枕及扣件 坡度较大的绞车 道铺设有困难时， 可采用固定道床 和其它措施。 新建和大修线路 的道碴应埋没轨 枕2/3 目测、锤击、脚 踩有松动者为空 板、吊板
规格及数量应符合设计要求， 接头处无失效， 轨枕无失效 其它无三根以上 连续失效 接头应采用悬接：直线段应对接，相对错距不大 于50；曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应 错接，相对错距不大于2米 鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设 计要求，数量齐全、密贴、紧固有效
量最小间隙。井 下推广无缝线路
2
3
4
方向
毫 直线目视直顺，用10米弦量 米 不超过10； 曲线目视圆顺，用2米弦量 相临正矢差：半径50米以上 时不超过2，半径为50米以 下时不超过3
直线目视直顺， 用10米弦量不 超过12；曲线 目视圆顺，用2 米弦量相邻正 矢差不超过3
在接头前后各5 米内选点检查。 用2米长细绳在 外轨内侧量取 曲线的正矢值 检查接头处前 后个5米（用单 丝尼龙线规定 扰度2毫米）
5
轨面 前后 高低 轨距
毫 目视平顺，用10米弦量不超 用10米弦量不 米 过10；倾斜绞车道不超过15 超过15 （设计变坡点不在此限）
6
毫 轨距符合设计，允许差偏： 直线+6，-2；曲 在接头前后5米 米 直线段+5，-2；曲线段加宽 线加宽后+6，-2 内检查（轨面 后+5，-2 以下13毫米处 测） 毫 轨型符合设计或满足运量要求，同一线路无 米 杂拌道。钢轨磨损不应超过规定
4
轨面 前后 高低 接头 平整 度
5
毫米 轨面及内侧错差不大于2
6
尖轨
毫米 尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于 2，无跳动；尖轨损伤长度不超过100， 在尖轨顶面宽20处与基本轨高低差不 大于2 毫米 尖轨开程为80~110 毫米 尖轨根部不大于8，其它同线路部分 的要求相同 毫米 600毫米规矩572，偏差+2，0； 900毫米规矩872，偏差+2，0 检查所有轨缝 每组道岔二处
合格
70%及以上
60%及以上
不合格 不符合“合格”标准
窄轨铁道线路质量标准
检查 项目 单 位 质量标准及允许偏差 主要运输线路 一般运输线路 移交标准。检验 时，井下以巷道 设计中心线进行 选点挂线检查； 井上以中心桩为 准 移交标准。井下 量取腰线至轨面 的垂距；井上用 水准仪测量 备注
序 号 1
轨道 毫 单轨中心线符合设计，偏差 中 心 米 不大于设计值的±50； 线 双轨中心线的间距不小于设 计要求，不大于设计值的20 ，双轨的中心位置与设计位 置的偏移不大于50； 坡 度 毫 轨面的实际标高与设计标高 与 标 米 的偏差为±50，坡度误差50 高 米内不超过1/1000，即50米内 高差不超过50（包括倾斜巷 道的绞车道） 接头 平整 度 毫 轨面及内错差不大于2，不应有硬弯 米
用塞尺检查全部滑床
13
基本 轨与 连接 轨
轨撑 扣件 道钉 轨枕 质量 轨枕 间距 捣固 转辙 器
毫米 垂直磨损不大于7
用卡尺、卡钳检查
14 15 16 17 18 19 20