路基防护工程施工组织设计.doc

路基防护工程实施施工组织设计一.编制依据1.1 招标文件1.2兰渝铁路DK103＋150～DK119+050段路基工程施工图1.3现行铁路施工规范、质量检验与验收标准、200km客货共线施工的有关规定和标准、兰渝线施工的有关规定等。

1.4现场实际踏勘情况，进场后根据在施工段范围内的现场实际施工条件及配备的相应施工机械设备情况。

二.编制原则按招标文件和实施性施工组织设计的要求，结合现场实际情况，合理安排各施工工序，确保路基防护工程顺利开工，确保施工质量，确保施工安全，保证后续工序的顺利进行。

三.工程概况3.1概述路基防护工程路堤加固防护在路基主体成型基本稳定后展开，堑坡防护工程根据地质情况，及时跟进施工，或本着永临结合的原则先行施工部分排水或防护设施，后续再行按设计进行完善。

为避免对路基构筑物造成破坏，接触网支座基础、电缆槽、综合接地、过轨管道、声屏障基础等在路基施工时系统考虑，电缆槽、接触网支座基础在基床表层施工后采用专用机械进行施工，施工时确保位置准确、尺寸无误。

声屏障基础在基床表层施工后进行施工。

3.2自然条件3.2.1沿线地形地貌特征线路经由河谷阶地、黄土台塬、梁、峁及局部基岩孤丘低中山组成，高程在2030～2700m之间。

总体地形北低南高，北面起伏小，南面起伏大，沟壑交织。

主要河流为秦祁河。

3.2.2工程地质工程地质为河谷阶地。

第四系全新统冲积砂质黄土、粗粒土，上第三系砂岩。

地下水位埋藏较深。

3.2.3地震基本烈度根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2001、《中国地震动参数区划分》GB18306-2001,该工程所属区地震动峰加速度为0.15g，动反应谱特征周期为0.45s，相当于地震基本烈度七度。

3.2.4气象特征本段位于甘肃省东南部，属半干旱大陆性气候，受境内高山深谷地形的影响，在气候上有明显的区域特征，气候差异悬殊，垂直分带的差异性明显，河谷炎热，山地寒冷。

年平均气温5.8～16.1℃。

最高温度33℃，最低温度-23.6℃，年平均降雨量507mm，相对湿度68%。

最大湿度为70，最大降雨量560mm，最大积雪厚度为15cm，最大季节冻土深度91cm，平均雷暴天数30天。

3.2.5水文特征沿线地表水系为测区山间溪沟及次级小河流不发育，一般流程较短，流量受大气降雨控制，因季节变化而变化，以蒸发、下渗和径流等形式排泄。

3.3施工条件3.3.1交通运输铁路：就近利用陇海线定西、陇西车站，等距离线路位置较近的车站，本工程施工时，上述铁路车站可以根据需要作为材料的交货地点。

公路：本工程主要利用的公路有：定西-渭源公路等。

大部分地段次交通网中低等级道路分布稀少，部分工点需要修建新便道。

3.3.2建筑材料水泥、钢材等主材由业主组织选择合格的材料商供应；当地材料经调查碎石采用定西市临洮生产的碎石运距约80KM，中粗砂使用定西市河沙，运距约50KM，白灰在临洮有几家比较大型的白灰生产厂，可满足施工需要。

3.3.3水、电、燃料等施工用水：沿线施工用水及生活用水可采用可就近打井取水，进入乡镇范围内施工用水可利用自来水。

施工用电：沿线电源分属甘肃省电力公司。

定西至渭源地段有高压电网可以利用，施工用电可直接同地方电网进行“T”接。

施工用燃料：沿途线路有多处燃油供应点，能够保证施工机械用油。

临时房屋：大部分施工房屋需要建。

生活、公共用房、办公房屋、生产房屋等采用彩板房；砂石料场、加工场采用棚式结构。

3.3.4通讯本段移动通讯网络覆盖，通讯条件比较便利。

四.施工组织计划4.1施工组织机构及人员配置4.1.1现场组织机构设置组织机构框图4.1.2施工人员组成路基防护工程全长3.7公里，施工人员组成见下表：路基施工人员组成五、施工进度计划安排5.1施工准备施工准备期安排半个月，2009年8月1日～2009年8月15日完成施工便道、便桥、各种临时房屋、混凝土搅拌站、水、电供应设施建设等。

5.2工期安排路基防护计划工期2010年8月15日～2011年11月15日，具体施工安排结合路基主体工程的施工进度进行总体安排。

六、主要施工方案、方法6.1路基防护、排水工程路基防护工程包括喷播植草防护、浆砌片石挡墙防护、浆砌片石拱形骨架防护、重力式墙等防护形式。

路堑天沟在挖方前施工完毕，路堑其他地段防护及排水紧跟路基土石方施工，做到路基成型一段，防护一段；路堤地段防护待土方沉落一段时间后进行。

喷播植草及植树尽量安排在雨季进行。

（1）浆(干)砌片石防护、路堑边坡防护浆砌所用片石应是色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝和结构缺陷的硬质石料，抗压强度不小于30MPa，片石最小厚度不小于15cm。

镶面石采用花岗岩或石灰岩块石，块石最小厚度不小于20cm。

施工前应清除基底和坡面上松动岩块及浮碴；墙基应置于可靠的岩层上，遇软弱基底应加深或扩大基础，或采取其它设计要求的加强措施。

浆砌均采用挤浆法挂线施工，镶面石采用一丁一顺砌筑，勾缝采用平缝压槽法(凹缝)。

防护与坡面密切结合，砌体咬口紧密，无通缝和瞎缝，砂浆饱满。

根据伸缩缝设置分段砌筑，泄水孔砂砾反滤层与墙体同步进行。

泄水孔用50mm的PVC管留设，反滤层在砌高一层后即填筑一层。

护坡应错缝，石块之间彼此镶紧咬合，墙身每隔10m～20m设伸缩缝一道，沉降缝必须竖直，缝侧片石整齐不咬茬，缝中按设计填充沥青麻筋。

在新填土质路基坡面上砌筑护坡，待路基沉落稳定后进行；在石质坡面上可不设垫层，如系土质或有变形的坡面，则应设置垫层。

浆砌石要及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7d，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。

（2）骨架护坡施工程序：测量放样→边坡修整→基槽开挖→基础砌筑→骨架砌筑→铺设砂垫层→铺设混凝土板→养护。

边坡按设计坡度挂线进行人工修整，路堤段清除坡面浮土及松动石块，缺土部分挖台阶分层填筑；路堑段欠挖部分由人工挖除，超挖部分用浆砌片石回填。

采用样架法施工，护脚镶面石，表面花锤修凿平整，做到石块之间彼此镶紧咬合，砂浆饱满。

沿线路方向每隔15～20m设一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋。

光面料石先在石料厂用切割机加工成大块毛料石，运至工地后，再用砂轮锯加工成要求的规格；麻面料石在现场用花锤加工。

骨架肋柱采用挂线法施工，分两层砌筑，先用片石铺底，再用料石镶面。

料石按一丁一顺砌筑，砌筑时注意两层之间咬合要牢固，不能形成两张皮。

拱圈砌筑采用样架法施工，样架采用φ20钢筋按拱圈外形尺寸焊接成型，并采用方木和钢钎固定在边坡上，砌筑顺序由两侧拱脚向拱顶合龙。

砌筑工艺同肋柱施工。

（3）路堑边坡挡墙、护墙防护施工①工艺流程工艺流程框图见下图:挡土墙(护墙)施工工艺流程图②施工方法基坑机械配合人工分段跳槽开挖，护墙墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。

挡墙片石混凝土墙采用组合钢模，设预埋拉杆及钢管架支撑。

挡土墙沿线路纵向设伸缩缝，沿顶、内、外三边填塞沥青麻筋，填塞深度0.2m，伸缩缝内两侧应平齐无搭叠，缝中沥青麻筋应填塞紧密。

浇筑时每隔2～3m交错设置泄水孔及墙背反滤层。

需回填土部分随浇随填。

挡土墙栏杆应连接牢固，外观整齐，钢铁杆件应及时除锈涂漆。

挡土墙施工完毕后，及时施作排水沟。

基坑开挖前在其顶部设置截水沟(雨季)，根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线开挖，墙背置于岩中时，直接按挡墙断面墙背坡度进行放样施工。

土质基础主要用履带式挖掘机进行开挖，铺以人工修整成型。

开挖成型的基坑如遇雨天，在坑内设排水沟，集水井疏干积水，保证基底无浸泡。

基坑成型时埋入深度，基底地质情况均需复核，不符则应采取措施，据以施工。

护墙墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。

墙身砌体分段位置设于沉降缝处。

砌筑前先将沥青木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置，计算层数选好用料，以控制平面高度。

砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上(根据选好的用料高度)，从砌体转角部分开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。

镶面石采用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。

填筑腹石时先在圈内低部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。

试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。

砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆密实。

砌筑时每隔2～3m交错设置泄水孔。

泄水孔安设可用φ100PVC管(或打通竹管)按泄水孔排水坡度砌于墙中，也可直接留置10cm×15cm矩形孔。

墙背泄水孔的进水侧设置反滤层，厚度不小于0.3m，在最低排泄水孔下部，设粘土隔水层，粘土隔水层以人工进行夯实、整平。

需回填土部分随砌随填。

在小型打夯机具可操作部位以蛙式打夯机压实，其余部分人工夯实并达到压实度要求，墙身砌筑完成即可勾缝，采用M10砂浆勾平缝，力求美观自然。

挡墙片石混凝土墙浇筑采用组合钢模，设预埋拉杆及钢管架支撑；灌注混凝土由于断面较大，采用水平分段，斜向分层浇筑及掺加片石。

混凝土强度达70%可拆模重新支模于上一层(每次立模高度为2m，预埋拉杆)，预埋内拉杆采用带套管的φ16钢筋自行加工。

（4）路基防护工程的质量要求路堤边坡应设置坡面防护工程，防护工程应视填料性质、气候条件、边坡高度、浸水及冲刷等具体情况因地制宜采取适宜的防护形式，并符合下列规定：当路堤边坡适宜进行植物防护，且能保证路基边坡的稳定时，应优先采用植物防护方法。

视路堤高度及填料情况，采用植草、骨架内或边坡斜铺固土网垫等土工合成材料结合植物防护等措施。

6.2电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础施工（1）电缆槽①工艺流程见下图电缆槽、综合接地施工工艺流程图。

电缆槽、综合接地施工工艺流程图②施工方法按设计要求位置、形状、尺寸，采用专用机械在路基基底完成后进行。

为了保证不因进行电缆槽等设施施工而损坏和危及路基的稳固与安全，电缆槽、电缆槽主体采用钢筋混凝土预制结构，施工采用预制后运至现场安装。

基床表层施工时预埋电缆槽排水管，施工电缆槽时，为防止破坏基床表层及路肩的稳固，先用路面切割机按电缆槽尺寸对基床表层顶面切割，然后用小型挖掘机开挖。

在路基基床表层施工完后，做好电缆槽中心位置的测量放样工作，然后人工配合车载轮刀式挖沟机开挖电缆槽、安装电缆沟槽底座、找平、安装电缆槽及盖板。

施工时不得破坏路基及防护工程结构。

电缆槽节及盖板在预制场集中预制，模板采用钢模，构件混凝土强度达到设计要求后方可吊、运、安装。

预制电缆槽节拼装前，将混凝土接合面清洗干净，影响拼接质量部位提前修整，电缆槽内采用中粗砂掩埋，厚度不小于0.3m，接缝宽度符合设计要求，并按设计要求填实、抹平。

（2）接触网、声屏障基础①当路堤高度填至基础底面标高时，在接触网、声屏障基础位置上，放置圆形钢模板(模板高50cm，直径大于基础直径0.1m为宜)，填满碎石和砂混合料，碎石粒径最大不能超过6cm，高度略低于松铺厚度，在钢模板周围人工填好路堤要求填料后，将钢模板抽出。