2012机械设计试卷B答案汇总

,考试作弊将带来严重后果！

华南理工大学期末考试

《机械设计48~64学时》2012试卷B

1.考前请将密封线内容填写清楚；

考试形式：闭卷；

本试卷共满分100分，考试时间120分钟。

4.所有题目答案一律写在答题卡上！！！

5．每小题答对2分，答错或不答扣0.5分。

答题卡

．用于连接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹。

（A）牙根强度高，自锁性能好（B）传动效率高

（C）防振性能好（D）自锁性能差

．在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是。

（A）提高强度（B）提高刚度

（C）防松（D）减小每圈螺纹牙上的受力

．设计键连接时，键的截面尺寸b×h通常根据由标准中选择。

A）传递转矩的大小（B）传递功率的大小（C）轴的直径（D）轴的长度．带传动是依靠来传递运动和功率的。

（A）带与带轮接触面之间的正压力（B）带与带轮接触面之间的摩擦力（C）带的紧边拉力（D）带的松边拉力

．中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。

（A）小带轮直径（B）大带轮直径

（C）两带轮直径之和（D）两带轮直径之差

．一定型号V带中的离心拉应力，与带线速度。

（A）的平方成正比（B）的平方成反比

（C）成正比（D）成反比

．大链轮的齿数不能取得过多的原因是。

（A）齿数越多，链条的磨损就越大

（B）齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大

（C ）齿数越多，链传动的噪声就越大

（D ）齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象” D

8．链条的节数宜采用 。

（A ）奇数 （B ）偶数 （C ）5的倍数 （D ）10的倍数 B

9．设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使 。

（A ）两者硬度相等 （B ）小齿轮硬度高于大齿轮硬度 （C ）大齿轮硬度高于小齿轮硬度 （D ）小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软

齿面 B

10．齿轮传动在以下几种工况中 的齿宽系数d ψ可取大些。

（A ）悬臂布置 （B ）不对称布置 （C ）对称布置 （D ）同轴式减速器布置

C

11．与齿轮传动相比较， 不能作为蜗杆传动的优点。

（A ）传动平稳，噪声小 （B ）传动效率高 （C ）可产生自锁 （D ）传动比大

B

12．在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q ，将使传动效率 。

（A ）提高 （B ）减小

（C ）不变 （D ）增大也可能减小 B

13．闭式蜗杆传动的主要失效形式是 。

（A ）蜗杆断裂 （B ）蜗轮轮齿折断 （C ）磨粒磨损 （D ）胶合、疲劳点蚀 D

14．工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为 。

（A ）心轴 （B ）转轴 （C ）传动轴 （D ）曲轴 A

15．按弯扭合成计算轴的应力时，要引入系数α，这α是考虑 。

（A ）轴上键槽削弱轴的强度 （B ）合成正应力与切应力时的折算系数

（C ）正应力与切应力的循环特性不同的系数 （D ）正应力与切应力方向不同 C

16．对于受对称循环转矩的转轴，计算弯矩（或称当量弯矩）()2

2T M M ca α+=，α应

取 。

（A）α≈0.3 （B）α≈0.6 （C）α≈1 （D）α≈1.3

C

17．不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷。

（A）圆锥滚子轴承（B）角接触球轴承

（C）深沟球轴承（D）圆柱滚子轴承

D

18．通常应成对使用。

（A）深沟球轴承（B）圆锥滚子轴承

（C）推力球轴承（D）圆柱滚子轴承

D

19．滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中的轴承能达到的寿命。

（A）99％（B）90％

（C）95％（D）50％

B

20．动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是。

（A）轴颈和轴承间构成楔形间隙

（B）充分供应润滑油

（C）轴颈和轴承表面之间有相对滑动

（D）润滑油温度不超过50℃

D

二、对错题，以下每两小题为一组，判断两小题都对的那一组

21．（1）螺纹连接放松的根本问题在于防止螺旋副相对转动。

（2）普通平键连接的主要失效形式是键被剪断。

（A）对、对（B）对、错（C）错、对（D）错、错

B

22．（1）选取V带型号，主要取决于带的紧边拉力。

（2）大链轮的齿数不能取得过多的原因是齿数越多，链条的磨损就越大。

（A）对、对（B）对、错（C）错、对（D）错、错

D

23．（1）标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的端面模数和压力角相等，螺旋角相等，螺旋方向相反。

（2）在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而增大模数时，则可以提高齿面的接触强度。

（A）对、对（B）对、错（C）错、对（D）错、错

D

24．（1）标准直齿圆锥齿轮，规定以大端的几何参数为标准值。

（2）在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率提高。（A）对、对（B）对、错（C）错、对（D）错、错

B

25．（1）转动的轴，受不变的横向载荷作用，其所受的弯曲应力的性质为脉动循环。（2）角接触轴承承受轴向载荷的能力，随接触角 的增大而增大。

（A）对、对（B）对、错（C）错、对（D）错、错

C

三、计算题

1．普通螺栓组连接的方案如图所示，已知：载荷FΣ=12000N，尺寸l=400mm，a=100mm。

（1）分别比较两个方案中受力最大螺栓的横向力为多少？

（2）试比较哪种螺栓布置方案合理？

计算题1图

26．将载荷FΣ向螺栓组连接接合面形心O简化，得横向载荷FΣ和旋转力矩T：

（A）12000N、4.6×103Nm（B）6000N、2.4×103Nm

（C）6000N、4.8×103Nm（D）12000N、2.4×103Nm

A

27．在横向力FΣ作用下，各个螺栓所受的横向载荷的大小

（A）1900 N（B）2900 N（C）3900 N（D）4900 N

B

28．方案（a）和（b）的各螺栓中心至形心O点的距离r a（mm）为

（A）120 、105（B）120、125（C）140、105（D）140、125

C

29．方案（a）各螺栓所受扭矩产生的剪力F s2a为

（A）8500 N（B）8700 N（C）8900 N（D）9100 N