泥浆池技术交底(范本)
泥浆池安全技术交底
三.安全措施
1.作业人员进入作业区内必须佩带安全帽。
2.机械操作人员必须持证上岗,无操作证件的人员不得接触机械。
3.泥浆池开挖作业过程中,现场必须有专人负责,确保非作业人员进入挖掘机的回转半径内。
4.土方堆放应距离泥浆池上口1.5m,避免因顶部堆载操作。
6.在相邻泥浆池的临施工便道侧设置安全警示及减速标志。
7.作业人员应当随时对泥浆池的安全防护情况进行检查,泥浆池试用期间,防止有人坠入泥浆池内造成溺水事件。
8.泥浆池废弃后,及时进行回填并压实。
9.泥浆池地段禁止会车。
安全技术交底
工程名称
新建云桂铁路
分部工程名称
桩基础
分项工程名称:泥浆池开挖技术交底
安全交底内容及要求
一.泥浆池开挖
1.泥浆池开挖前,按照设计尺寸放出开挖边线。
2.泥浆池开挖采用挖掘机开挖,泥浆池开挖的方式:由线左向线右内向外分层开挖。
3.泥浆池开挖采用放坡开挖,泥浆池四周坑壁采用1:0.5进行放坡。
编制:
审核:
审批:
4.泥浆池开挖到设计深度,四周池壁及池底人工清除表面浮土后压实。
二.泥浆池防护
1.基坑四周设置防护栏,防护栏分为上下两道横杆及栏杆组织,上横杆高度为1.0—1.2m,下横杆高度为0.5—0.6m,横杆长度不大于2m时,必须加设栏杆立柱
2.钢管横杆及栏杆立柱均采用¢48x(2.75—3.5)mm的管材,以扣件连接固定。栏杆柱打入地面深度不小于50cm,防护栏埋设距离基坑边缘不小于50cm.立柱间距不大于3m
桩基泥浆池安全技术交底模板
一、交底对象全体参与桩基泥浆池施工的作业人员、管理人员、技术人员及监理人员。
二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容1. 泥浆池施工安全基本要求(1)施工前,应对施工场地进行彻底清理,确保无障碍物,确保施工顺利进行。
(2)施工人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、防护手套等。
(3)施工过程中,应遵守国家有关安全生产法律法规和施工规范,确保施工安全。
2. 泥浆池施工前的准备工作(1)对施工人员进行安全技术培训,使其了解泥浆池施工的安全注意事项。
(2)对施工机械、设备进行检查和维护,确保其正常运行。
(3)施工前,对施工人员进行安全交底,明确施工过程中的安全要求。
3. 泥浆池施工过程中的安全注意事项(1)施工人员应严格按照施工方案进行操作,不得擅自更改施工方法。
(2)施工过程中,应确保泥浆池周边的排水畅通,防止泥浆外溢。
(3)施工人员应时刻注意泥浆池的稳定性,防止发生坍塌事故。
(4)施工过程中,应定期检查泥浆池的墙体、基础等部位,发现问题及时处理。
(5)施工人员应遵守操作规程,严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 泥浆池施工过程中的安全防护措施(1)施工人员应佩戴安全帽、工作服、防护手套等个人防护用品。
(2)施工区域应设置明显的安全警示标志,如“危险”、“禁止通行”等。
(3)施工过程中,应设立专职安全员,负责现场安全监督。
(4)施工人员应遵守操作规程,不得擅自操作施工机械。
5. 泥浆池施工结束后的注意事项(1)施工结束后,应及时清理施工现场,清除残留的泥浆和废弃物。
(2)对施工机械、设备进行清洗和维护,确保其处于良好状态。
(3)对施工人员进行安全总结,总结施工过程中的经验教训。
五、交底人[填写具体姓名]六、接受交底人[填写具体姓名]七、交底日期[填写具体日期]八、其他事项1. 施工过程中,如遇特殊情况,应立即停止施工,并报告相关负责人。
2. 施工人员应自觉遵守各项安全规定,确保施工安全。
泥浆池技术交底
技术交底书表格编号1310
项目名称郑阜铁路工程第页
共页交底编号
工程名称郑阜铁路Ⅱ标二分部桩基泥浆池技术交底
设计文件图号
施工部位桩基泥浆池
交底日期
技术交底内容:
1、技术交底范围:
郑阜铁路Ⅱ标二分部桩基泥浆池
2、施工方法及工艺要求:
泥浆池由沉淀池和储浆池组成,沉淀池开挖尺寸为长7m×宽6m×深2m,储浆池开挖尺寸为长10m×宽6m×深2m,沉淀池与储浆池间顶部设1m宽隔离带,并设置流水口。
泥浆池基坑采用挖掘机开挖,边坡坡度为1:0.3,开挖土堆置在相邻两墩跨间。
泥浆池内壁应平整,并采用1cm厚砂浆进行抹面收光。
在池顶设置高0.5m、顶宽0.5m挡土埝,挡土埝应平整顺直,表面采用砂浆进行抹面,并进行整平收光。
泥浆池四周采用定制防护栏杆进行围挡,每片防护栏长2m,高1.2m;防护栏底部钢板与长0.3m的[20槽钢采用8*80膨胀螺栓联接,槽钢脚安放在挡土埝顶部,防护栏距离基坑边缘不小于0.5m,上挂警示牌,防护栏为封闭式,预留2m宽进出活动门。
泥浆槽宽度0.5m、深度0.5m。
要求顺直、平缓,满足流浆顺畅。
泥浆池开挖尺寸及位置、槽钢固定位置见附图。
3、安全注意事项
(1)施工人员必须戴安全帽施工,施工场地严禁闲杂人员进入。
(2)严格遵守安全操作规程,按规程进行作业,施工中不蛮干,不违规。
(3)机械作业半径内禁止站人,机械应由专人进行指挥。
(4)泥浆池开挖后应及时安装防护栏杆。
交底人:复核人:接收人:日期:。
泥浆池开挖技术交底
编号: 主送单位 工程名称 一、编制依据 长昆客专(长玉段)施桥。 二、适用范围 本交底适用于寺庙中桥。 三、设计说明 沿全桥墩位处布置 50 方左右的小泥浆池, 100 米左右设置 100 方左右的贮浆池及沉 每 渣池。及时将沉渣池内的钻渣清理至弃土场。 四、施工方法 施工方法 1、开挖 (1)在开挖前可视情况在开挖范围四周围一高 30cm 左右的土梗,以防止外界地表水 进入或内部污水溢出. (2)根据施工图纸泥浆池距离承台边 5---8m 红线边 5m。 (3)泥浆池开挖用机械进行开挖出 5×8×2m 的泥浆池边坡为 2:1~1:1 具体可在 现场开挖时根据地质情况而定见附图一。 (4) 贮浆池及沉渣池尺寸为 7×10×2m 距离承台边 5---8m 红线边 5m 边坡为 2: 1~ 1:1 具体可在现场开挖时根据地质情况而定。 2、防护 (1)泥浆池、贮浆池及沉渣池防护均采用钢管加绿色安全网进行四周防护。 (2)钢管用外径 50mm,壁厚 3 mm 即可,立杆长 150cm 插入土层 30cm 固定,间距 2m,距离基坑边 50cm 开始防护。横杆分两层间距 60cm,用扣件和立杆扣紧固 定。钢管全部涂刷红白相间的油漆间距 50cm,见附图二。 (3)泥浆池、贮浆池及沉渣池必须悬挂安全标识牌 (4)由于寺庙中桥地质表层以沙土为主,为防止雨季来临时雨水对泥浆池壁冲刷而导 致塌方故四周用沙袋堆码好。 桥梁架子一队 钻孔灌注桩泥浆池开挖 日 期 2011 年 2 月 4 日 桥梁施工图
交底依据
五、施工注意事项 1、开挖前先用白灰将开挖边线放出 2、在进行基坑开挖施工前,对施工人员进行安全教育,配备安全保护用品。 3、开挖时要有专人指挥开挖。 4、开挖后的弃土及时运走或就地整理平整。 5、施工尽量避开雨季,雨天。 6、本交底中有不明之处请询问现场技术干部,以现场技术干部要求为准。 附图一: 附图一:
泥浆池安全技术交底
泥浆池安全技术交底
单位:黄河公路大桥
作业项目桩基施工交底时间
交底人被交底人(单位)
交底内容:
1、泥浆的排放
为保护环境和文明施工,钻孔弃碴(废泥浆)放置到指定地方,不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放,以避免污染环境。
废泥浆用罐车送到处理场进行处理;钻碴待沉淀后运到指定的弃土场。
钻孔弃碴(废泥浆)由专业施工队伍(运输一队)统一处理。
2、泥浆池防护
泥浆池旁边应设置明显的警示牌和刚性的安全防护措施。
泥浆池四周用φ48钢管单排架作围栏;立杆长度2米,打入地下0.7m;围栏高度1.3m;钢管之间用脚手架扣件或粗铁线连接结实;具体结构见大样图。
3、注意事项
(1)要废弃的泥浆(沉碴)和开挖泥浆池土方及时拉运,不得随意流放到红线以外,造成环境污染和水土流失;不得长时间存放施工现场,做好现场文明施工。
(2)泥浆池开挖时边坡按要求放坡,开挖土方不得高堆于泥浆池四周。
泥浆池开挖后立即进行安全防护,并设置夜间照明设施。
(3)施工重型机械、车辆远离泥浆池边3m以上,倒车专人指挥。
(4)本桩基施工完毕后,清除泥浆池内泥浆回填、压实、整平。
其他被交底人员签名附后:。
泥浆池安全技术交底模板
一、工程名称:[填写工程名称]二、交底单位:[填写交底单位名称]三、编号:[填写编号]四、主送单位:[填写主送单位名称]五、日期:[填写日期]六、接收单位:[填写接收单位名称]七、接收人:[填写接收人姓名]八、适用范围:本安全技术交底适用于泥浆池的开挖、防护及日常维护等施工环节。
九、交底内容:一、作业准备1. 技术准备(1)根据设计资料,明确泥浆池的位置、方向、长度、深度等参数。
(2)制定开挖方案,确定合理的施工顺序和泥浆池防护措施,选择适当的施工机械。
(3)熟悉相关规范要求,明确泥浆制备的各项指标,确保粘土性能符合要求。
2. 材料机具准备挖掘机、装载机、钢管、密目网、警示牌、造浆用粘土、泥浆沟槽、沙袋等。
3. 作业条件准备(1)清除施工区域内的地上、地下障碍物。
(2)夜间施工时,合理安排工序,防止错挖或超挖。
施工场地根据需要安装照明设施,危险地段设置明显标志。
(3)进行详细的现场施工调查,摸清施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置,并进行拆移或保护。
(4)完成必要的临时设施,包括生产设施、生活设施、机械进出及土方运输道路,夜间施工时准备照明设施。
二、施工工艺流程1. 工艺流程边界放样→ 基坑开挖→ 基坑防护→ 制备泥浆→ 连通桩孔2. 操作工艺(1)边界放样:由工程部技术人员对泥浆池按设计位置进行测量定位。
(2)基坑开挖:采用挖掘机进行开挖,确保开挖深度符合设计要求。
(3)基坑防护:在基坑周围设置防护栏,防止人员、设备意外坠落。
(4)制备泥浆:按照规范要求制备泥浆,确保泥浆性能稳定。
(5)连通桩孔:将泥浆池与桩孔连接,确保泥浆顺利排出。
三、安全技术措施1. 施工人员应佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志,提醒人员注意安全。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
4. 施工过程中,加强对泥浆池周边的监测,确保泥浆池稳定。
5. 遇到恶劣天气,如大风、大雨等,暂停施工,确保人员安全。
5.泥浆池设置与防护技术交底
交底内容:桩基施工泥浆池设置与防护技术交底1、泥浆池设置布置原则:泥浆池原则上布置在便道的相对侧,每个墩位设置泥浆池(泥浆池包括沉淀池、储浆池),泥浆池的排列要整齐、有序,在施工便道跨越线路地段,泥浆池位置可根据现场情况作适当调整。
(具体布设情况参见泥浆池平面布置图)沉淀池平面尺寸:上口7m(纵向)×4m(横向),深2.5m;储浆池平面尺寸:上口6m(纵向)×4m(横向),深2.5m;泥浆池四周按1:0.3坡率放坡(特殊地段,根据实际地质情况放坡)。
2、泥浆循环和净化处理为满足施工环保要求和泥浆重复使用,钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。
制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土或接近地表经过冻融的粘土。
用正、反循环回转钻和旋挖钻钻进时,在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用;用钻头冲击成孔时,将粘土原料投入孔底,利用冲动钻头上下冲击,搅拌成泥浆。
泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。
施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池,沉淀后的泥浆经泥浆池返回钻进的孔内,形成不断的循环沉淀净化。
泥浆循环顺序为:新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。
3、泥浆的排放为保护环境和文明施工,钻孔弃碴(废泥浆)放置到指定地方,不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放,以避免污染环境。
废泥浆用罐车送到处理场进行处理;钻碴待沉淀后运到指定的弃土场。
钻孔弃碴(废泥浆)由专业施工队伍(运输一队)统一处理。
4、泥浆池防护泥浆池旁边应设置明显的警示牌和刚性的安全防护措施。
泥浆池四周用φ48钢管单排架作围栏;立杆长度1.8米,打入地下0.5m;围栏高度1.3m;钢管之间用脚手架扣件或粗铁线连接结实;具体结构见大样图。
5、注意事项(1)泥浆池开挖时沉淀池和储浆池之间留有隔墙,隔墙预留3米厚,隔墙上严禁堆放机具和行走。
(2)要废弃的泥浆(沉碴)和开挖泥浆池土方及时拉运,不得随意流放到红线以外,造成环境污染和水土流失;不得长时间存放施工现场,做好现场文明施工。
技术交底(泥浆池)
4、在泥浆池靠边道侧,进行场地平整,并根据钢筋笼长的要求,摆放枕木。
5、待全部桩基完成时,须清理泥浆池内的泥浆,清理干净后,报技术检查,合格后回填原状土。未报技术的,按该墩完成桩基数量的50%进行验工计价。
交底单位
中铁十局大西客专第三项目部第一架子队
3、泥浆池的开挖要求:
1泥浆池按下图进行布置
②泥浆池边须远离墩中心7米远的距离,泥浆池开挖深度1.5米,开挖坡度为1:0.5;泥浆池四周设100cm宽,50cm高土质挡台,内铺设塑料布。泥浆池壁易坍塌时,可采用编制袋装土搭接垒砌在泥浆池四周。
③防护栏杆用钢管制作,栏杆高出挡台面1.3米,竖向钢管埋入土中不小于50cm,保证其牢固,水平钢管第一道距挡台面50cm,第二道距挡台面1.2米高,刷红白相间油漆,间距50cm,栏杆顶拉设安全绳。
技术交底记录表
编号:SJ03-03-IV-
工程名称
大西铁路客运专线晋中萧河特大桥
交底类别
钻孔桩场地平整及泥浆池技术交底
1、场地平整:首先由项目测量技术人员放样墩中心桩位,根据墩中心桩位洒出桩基施工范围及泥浆池的开挖位置。
2、在旱地上应清除杂物,换除软土,平整压实、场地位于陡坡时,可采用枕木或型钢等搭设工作平台。
交ห้องสมุดไป่ตู้人
批准人
接收单位
接收人(签字)
年月日
5泥浆池技术交底
技术交底书编制单位:成渝铁路CYSG-2标段第四项目分部主送单位钻孔桩桩基作业队编号CYSG2-4-QL-5项目名称郑家坝沱江特大桥日期2010.11.18交底内容:泥浆池开挖术交底内容:1、本施工段内,采用冲击钻或旋挖钻钻孔施工的桩基,需在每个墩位旁红线内开挖泥浆池与沉淀池,两墩的泥浆池、沉淀池最好开挖于同一侧,另一侧用于罐车灌桩。
2、泥浆池、沉淀池:旋挖钻机:截面尺寸=长×宽×深=5×3×2.5米,单冲击钻机:截面尺寸=长×宽×深 =5×3.5×2.5米双冲击钻机:截面尺寸=长×宽×深 =8×3.5×2.5米3、泥浆池与沉淀池之间设一过泥浆的通道,0.8米宽,0.5米深。
4、安全防护网:泥浆池四周设安全防护装置,用钢管搭设安全防护架,并挂上安全网。
施工工艺:1.泥浆池、沉淀池采用挖掘机开挖,四周放1:0.5的坡度,开挖平整后铺上塑料布,防止泥浆中水的流失,造成池壁坍塌。
按成渝要求,泥浆池顶面设置小平台,平台宽1米,高20cm。
2.安全防护网:在离池边四边缘1米位置,用直径50毫米钢管搭设,横向布置2根,钢管间距70cm。
竖向:矩形长边4根;矩形短边3根,高度距原地面1.4米,钢管用红白油漆间隔50cm喷涂,挂绿色密目网围护,另在一端开设一个1米宽的小门,供施工人员进出。
3.围护栏杆外挂设的标示牌严格按照成渝客专标准化建设要求,共六块,分别为:禁止靠近、必须戴安全帽、当心触电、当心塌方、禁止跨越和注意安全。
(标示牌50*50cm由项目部统一配发)其它要求:1、开挖出来的泥土不得堆弃在池边,以防池壁承重塌方,可以在便道侧垫出一条路,以便罐车从便道下来灌砼。
2、塑料布必须要有一定厚度,以防后期施工破坏.3、必须在安全防护网上醒目位置挂安全警示牌。
(见上)4、施工中注意机械、施工人员的安全,开挖前要提前了解地下是否有管道、电线、通信光缆等,以防破坏。
泥浆池开挖技术交底
技术交底书表格编号
1310
项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页
共 2 页交底编号
张爱我去找我
早上咋去
设计文件图号
施工部位3#墩桩基泥浆池开挖施工技术交底
交底日期年月日
交底内容:本技术交底适用于YXZQ-3标段二工区漠谷河1#特大桥,3#墩桩基泥浆池开挖施工。
一、施工方法
1、场地平整
施工前先对场地进行平整,清除杂物,以免影响工程质量。
施工场地与便道之间需碾压修整成平面,以便使泥浆池四周高程统一。
及施工车辆能顺利地从施工便道上进出。
2、泥浆池布置位置
拟放出承台边线,再用水准仪和皮尺配合,放出泥浆池各边线位置。
泥浆池位置设置在线路左侧,且距离承台边不小于5m。
3、泥浆池的尺寸
顺桥向长度27m,横桥向宽度15m,深度2.5m,中间设一道泥浆池和沉淀池循环槽。
泥浆池采用挖掘机开挖(由人工配合挖掘机开挖),四周按1:0.75.放坡。
开挖应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡开挖。
泥浆池和沉淀池四周填筑土坝,土坝高出原地面不小于1m,顶宽不小于0.7m。
土坝填筑分层夯实,边坡按1:0.75刷坡并拍实修整平顺。
二、操作要点
1、泥浆池、沉淀池开挖后,必须用挖掘机辅以人工平整、夯实;为防池壁坍塌,池顶面也需密实。
2、泥浆池开挖平整完成后,为防止泥浆中水份流失造成池壁坍塌,需铺设彩条布材料,彩条布铺设至池顶,同时,彩条布需有一定厚度,以防后期破坏。
泥浆池标准技术交底
中铁四局合福铁路安徽段站前一标
泥浆池标准技术交底
交底单位:中铁四局合福铁路安徽段站前二标项目经理部工程部交底编号:工程名称***特大桥里程桩号DK**+000-DK**+*** 设计文件图名(号) 施工部位泥浆池
技术交底内容:钻孔桩泥浆池开挖及防护
1、在每两个承台之间必须共设一个泥浆池,泥浆池两侧配套各设一处沉淀池,泥浆池上口尺寸为5×6×2m(长×宽×深),沉淀池上口尺寸为4×4×2m(长×宽×深);泥浆池和沉淀池周围填筑围堰,围堰高度为1m,围堰上口宽度不小于70cm,坡度不小于1:0.5。
2、围堰需分层填筑,每层厚度40cm,并用挖掘机将每层面及边坡拍实。
3、泥浆池防护栏设置距泥浆池边缘不能小于50cm,露出地面净高120cm,立杆间距为300cm,要求立杆打入深度不少于50cm,在立杆上设置两道横杆,横竖向连接处采用扣件连接固定,横杆上采用红白色反光油漆涂刷,防护栏在搭设完毕后布置安全密目网并挂设“泥浆池危险请勿靠近”安全警示牌。
4、为防止泥浆外溢,多余泥浆池尽量用泥浆车清运出场,严谨四处排放。
四、施工流程:测量放线开挖防护刷漆
五、质量标准:
六、安全文明施工要求及措施:
七、环保施工要求及措施:
八、其他要求:
九、附件:
交底人:施工工地负责人:
复核人:施工班组:
日期:日期:。
钻孔桩施工泥浆池技术交底
表格编号技术交底书项目名称第页共页交底编号工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程设计文件图号交底名称泥浆池技术交底交底日期技术交底内容:一、技术交底范围本交底适用于新建连镇铁路*******泥浆池施工。
二、设计情况我分部管段范围里程:******,正线长度为7.5km。
管段范围内桥梁钻孔桩4420根,泥浆池的位置选定、数量直接影响施工质量、进度。
我分部依照每隔100m开挖一个泥浆池(特殊情况根据现场位置进行调整),形状为矩形,采用钢板护壁。
泥浆池包括沉浆池、储浆池,泥浆池四周原地面设置安全防护栏杆和绿色钢丝网。
三、开始施工的条件及施工准备工作1.施工场地平整、无杂物,泥浆池四周高程基本一致。
材料检验合格、堆放整齐,机械证件齐全、准备就绪,人员培训合格、已到位。
2.结合承台位置给泥浆池定位,方便施工,用白灰连接定位点。
3.人员安全、质量意识明确,安全警示标志到位。
四、施工工艺1.测量放样根据现场地形及通视条件,每隔100m承台设置一组泥浆池,泥浆池尺寸(长*宽*深)为9.0*4.5*2.2m。
结合承台位置给泥浆池定位,方便施工。
定位后用白灰连接,形成边线,要求准确清新。
再进行泥浆池开挖(人工配合挖掘机开挖)。
2.基槽开挖根据白灰线的开挖边线,组织挖掘机进行开挖,开挖过程中边坡按照1:0.5进行放坡处理,深度2.0m,剩余10cm土方采用人工挖除并整平。
3.焊接钢板、泥浆循环泥浆池底部采用钢板垫层,钢板尺寸(长*宽*厚)为3.0*2.0*0.02m。
四周用钢板护壁,中间设置一处横向钢板,分隔出沉浆池、储浆池,详见附图。
横向隔离钢板高2.2m,钢板项目名称第页共页交底编号工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程设计文件图号交底名称泥浆池技术交底交底日期靠近一侧上部留30*30cm的连通洞。
钢板间以槽钢焊接,槽钢尺寸(长*边宽*厚度)为80*5.6*0.6cm。
当侧向土压力大时,可适当增多钢板数量,或采用工字钢(或槽钢)加固。
泥浆池施工技术交底书(三级).docx
新建XXX 铁路XXX-3标 技术交底书
桥梁钻孔桩施工泥浆池施工技术交底
1、对于泥浆循环和净化泥浆池制浆池和沉淀池的 位置宜选在桥梁墩台中间位置,距基坑边缘应不小于 3m,泥浆池尺寸为6niX9ni,深度不小于1. 2m,容积要 能满足容纳两根桩的钻渣泥浆用量。
对深水桩泥浆循 环和净化,宜在岸上设泥浆池,制造和沉淀净化泥浆。
2、泥浆池的设置位置及尺寸见下图:
3、泥浆池开挖围挡施工:泥浆池开挖四周边坡放 坡左
红
按1:1设置,砖砌围挡距开挖轮廓线50cm,砖砌围挡50cm高,24cm厚,两端设置宽30cm高50cm的缺口。
泥浆池的开挖围挡平面布置见下图:
泥浆池防护设置组装式防护栏杆;防护栏杆挂设安全警示标志(“标志”铁志10、11、13等,明示标志根据现场实际情况设置)。
泥浆池围护栏杆设置双横杆钢管防护栏,钢管涂刷红白相间油漆,间距50cm, 第一层横贯距离地面20cm,第二层横杆距离地面120cm,立柱长180cm,打入地面深度不小于30cm,防护栏距离基坑边缘
50cm,立柱间距2米,埋设应牢固可靠,栏杆采用钢防护网焊接于钢管防护栏上,栏杆
外围顺便道一侧小里程位置设置安全警示标志。
泥浆池防护形式见下图:。
泥浆池施工技术交底(1)
汕汕铁路SSZQ-4标技术交底书单位工程桥梁工程交底编号交底名称泥浆池施工安全技术交底施工工艺及方法交底内容:一、技术标准泥浆池由2个沉淀池和1个储浆池组成,泥浆池顶面标高比护筒顶低0.5m。
以利于泥浆回流沉淀。
储浆池长12m*宽4m*深1.5m,2个沉淀池3m*宽4m*深1.5m,沉淀池与储浆池间设0.4m宽间隔带(间隔带中间顶部往下0.4m*0.4m*0.4m流浆口),每2个墩位共用一个泥浆池,隔跨布置。
由泥浆槽将钻孔桩流出的泥浆导入沉淀池,再有沉淀池流入储浆池,然后循环至孔内。
泥浆池平面图泥浆池四周采用定制防护栏进行防护。
泥浆池悬挂“泥浆池危险,请勿靠近”的警示牌,夜间设红色警示灯。
二.施工方法(1)位置放样:根据测量放样的墩位中心撒开挖的白灰线确定泥浆池位置。
泥浆池设置在两墩中间的外侧,隔跨布置。
(2)基坑开挖:基坑采用挖掘机开挖,开挖土堆置在相邻两墩之间。
(3)基坑侧墙采用长0.4m*宽0.15m*高0.1m砖砌并砂浆抹面,要求线性顺直,平整度±3mm,表面光滑。
(4)在泥浆池顶设置高0.2m,顶宽0.4m的平台并用砂浆抹面(防止泥浆外流),要求线性顺直,平整度±3mm,表面光滑。
(5)防护栏安装:防护栏长2m,高1.2m,露出地面1.4m,防护栏网片与立柱采用螺丝连接,护栏立柱采用膨胀螺丝固定在0.2m高砂浆平台上(砂浆平台比泥浆池顶面高出0.2m,平台采用长0.4m*宽0.15m*高0.1m的砖砌两层,并用水泥砂浆抹面)。
(6)泥浆槽长0.3m*宽0.3m*深0.3m,采用砖砌并砂浆抹面,要求线性顺直,平整度±3mm,表面光滑。
三、标准化泥浆池如下图所示容易出现的问题及应对措施四、施工注意事项(1)施工用电采用漏电保护措施。
(2)泥浆池边角整齐,线性顺直及平顺。
(3)开挖土方集中推放,并修整平齐,保存现场洁净。
(4)不得超过征地界污染农田及林地,做好农田及林地以及引排水保护。
泥浆池技术交底
施工单位:奈曼旗至白家湾子高速公路施工总承包第NB
交底日期
内容:泥浆池建造
1、挖方:
泥浆池、沉淀池均按1:1放坡开挖,边坡稳定、拍实,边角方正,顺畅,四周用铁锹拍实,用塑料满铺平顺,上沿用细粒土压实。
2、防护:
依据安质部基坑防护交底进行施工防护。
3、维护:
(2)泥浆池围护:在池四周每隔3米埋设2.5高钢管,埋入土中一米,埋设牢固,外露1.5米,再用两道横杆连接,底杆高出地面0.4米,第二道横杆高出第二道0.8米。即在泥浆池四周设1.2米高维护栏杆。
(3)以安全文明工地要求设置各种防护牌、张贴安全标语。
交底人:技术负责人:安全质量负责人:接收人:
设专人清除沟槽沉淀物,多余泥浆及时排出坑槽,保证不淤塞,维护泥浆沟、沉淀池、泥浆池,保证其工作性能良好。
4、泥浆池、沉淀池、泥浆沟具体布置情况见下图:(图中尺寸均以厘米计)
泥浆池布置图
未尽事宜请参照相关技术及安全规范要求作业。
5、施工防护
(1)钻机施工范围围护:钻机施工时应在施工安全距离外设置禁行标志,将整个钻机施工范围用彩带隔离。
泥浆池技术交底
4、废弃泥浆要清出施工现场,废弃泥浆不得破坏农田,不得随意乱倒。
复核
签收
签收时间
技术交底书
工程名称
泥浆池制作及泥浆性能指标
施工单位
桩基8队
施工技术负责人
翟振山
编制单位
中铁十七局郑西客专
第二项目部八工区
交底人
张照强
职称(或职务)
工程师
技术交底内容
关于开挖泥浆池的技术交底
1、泥浆池开挖。泥浆池用于造浆,其尺寸应能满足钻孔泥Байду номын сангаас的需要,每2个墩开挖一个沉淀池。其上口形状均为矩形,边坡坡度不宜大于1:1,四周铺设彩条布护坡。合理布置泥浆泵和制浆设备的位置,应保证泥浆循环顺畅。
2、泥浆池防护。在距离泥浆池边0.8~1米外设置安全围栏,围栏材料采用直径5cm的钢管,钢管上涂刷30cm长的红白相间反光油漆。围栏高度不小于1.2米,竖向钢管打入土中不小于30cm,以稳固为宜,横杆设置不少于两层。横杆与竖向钢管用碗式扣件连接或铁丝绑扎牢固。并在泥浆池靠近便道一侧设置危险警示牌。
3、泥浆配料比(质量比):膨润土:水:工业用碱=100:300:0.8
泥浆池开挖交底
1、工程概况
东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处,位于欧韵公园西北侧,沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站,设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822,车站总长227.5m,标准段结构宽度20.9米,盾构端头井段结构宽度24.8米。车站顶板覆土3m,标准段底板埋深16.14m,盾构井段底板埋深17.68米。车站采用明挖法施工,车站两端区间均采用盾构法施工,车站南端头接收,北端头始发。
(4)砌砖:砌砖应采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法,即满铺、满挤操作法。砌砖时砖要放平,要跟线,“上跟线,下跟棱、左右相邻要对平”。
(5)水平灰缝和竖向灰缝宽度一般为10㎜,但不应小于8㎜,也不应大于12㎜。为保证墙面逐缝垂直,不游丁走缝,当砌完一步架高时,宜每隔2m水平间距,在丁砖立楞位置弹两道垂直立线,以分段控制游丁走缝。
3、开挖过程中,当土层出现松散、颜色变化及有沙等异样情况时,须注意可能会有管线,防
止砸破和凿断造成事故。
4、泥浆池开挖深度为2.8m。
5、开挖至基底后对基底整平夯实。
6、泥浆池池底及池壁采用砖砌结构,砖采用240mm规格,品种和强度等级必须符合现行技术标准和设计要求。
7、砖墙砌筑ห้องสมุดไป่ตู้
(1)砖墙排砖撂底:根据弹好的位置线,认真核对砖沟尺寸。撂底尺寸及收退方法必须符合设
计要求。
(2)选砖:砌清水墙应选择棱角整齐,无弯曲、裂纹,颜色均匀,规格基本一致的砖,敲击时声音响亮。
(3)挂线:砌筑砖墙厚度超过一砖厚时,应双面挂线;超过10m的长墙,中间应设支线点,小线要拉紧,每皮砖要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直顺通;砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂线,可照顾砖墙两面平整,为下一道工序控制抹灰厚度奠定基础。
泥浆池修建技术交底
测量放样→基槽开挖→铺设垫层→测量放样→修建泥浆池和制浆站、水池→浇注沉淀池边墙→养护拆模
三、施工方法
1、测量放样
测量组先将基槽的外围红线测量定位,沿红线用石灰画线,要求准确清晰。
2、基槽开挖
泥浆池基槽采用挖机开挖,深度2.0米,剩余10cm土方采用人工挖除并整平,开挖后将基底夯实到设计高程,可根据情况充填部分杂土。水池地基人工开挖10cm并整平。
泥浆池内每6.9米修建一幅隔墙(图中虚线表示),保持墙体稳定,隔墙墙体高2.0米,底部留500mm×500mm连通洞。
墙体和坑底采用M10砂浆抹壁,自行配制砂浆时采用425号普通硅酸盐水泥和中砂配制,水泥305kg:砂1.10m3:水183kg。砂浆厚度10mm。与垫层紧密结合,防止渗漏。
6、浇筑沉淀池边墙
3、铺设垫层
基槽采用C15混凝土铺垫,泥浆池垫层厚度为10cm。水池垫层厚度为10cm,与地面平齐。制浆站在地面铺设10cm厚垫层。
4、测量放样
当垫层达到一定强度后再次进行放样,注意将每幅隔墙的位置标识好。
5、修建泥浆池和搅拌站、水池
垫层达到一定强度即可修建泥浆池、搅拌站和水池。W1墙采用30cm厚C15混凝土墙,W2墙壁采用普通灰砖砌筑,墙体厚37cm。结构尺寸见《泥浆池结构图》图(一)。
技术交底记录
WHJYQ-
工程名称
武汉市轨道交通三号线第十一标段(范湖站)土建工程
分部工程部位
临时工程
分项工程名称
泥浆池
交底内容:
一、工程概况
根据场地的现有条件,泥浆池采用普通灰砖砌成,池净深2.5米,地下部分深2 .0米,高出地面0.5米。新浆容量276m3,循环池容量276m3,废浆池容量40 m3,满足两幅槽段开挖用浆。紧邻泥浆池修建制浆站和水池,具体布置情况见《泥浆池结构图》图(一)。
泥浆池交底(正确)
技 术 交 底 书施工单位:中铁一局集团有限公司郑徐客运专线指挥部第三分部 编号: 工程名称虞城特大桥 工程地点 泥浆池 施工里程DK219+355.945~DK230+599.785 主要内容 泥浆池,沉淀池防护为了保证施工安全高效的进行,需对泥浆池加以防护,对具体防护要求,做以下交底:1、泥浆池四周的防护要求:泥浆池四周设置双横杆Ф48钢管架防护栏,涂刷红白相间颜色,埋设位置距泥浆池边缘不小于0.5m ;立杆长度1.8m 、打入地下0.5m ,立杆按1.5~2.0米间距设置;防护栏满挂密目安全网,并挂设“泥浆池危险请勿靠近”和“注意安全”等指令、警告标志2、泥浆池周围场地平整,禁止堆放重物,泥浆泵架设在泥浆池中的长枕木上,操作区搭设模板等操作台,并保持干净,防止操作人员滑入泥浆池中。
3、泥浆池附近的线缆应悬空放置防止漏电,管线保持平顺齐整防止人员绊倒。
4、施工期间,泥浆池严禁非施工人员靠近;非施工期间,亦应派专人看护,严禁非施工人员及小孩靠近泥浆池。
5、夜间施工,在施工现场配设探照灯及各种照明灯具,灯具高出操作面2.5m ,以保证操作面上有足够的亮度。
6、雨天来临时,应立即把泥浆池四周围严,避免雨水流入泥浆池,四散污染河水。
7、泥浆循环使用过程中防止泥浆泄漏,污染环境。
下图为围栏布置示意图:泥浆池防护平面图泥浆池50mm钢管埋入地下0.3m泥浆池防护正面图钢管护栏具体加工及安装步骤如下:第一步:物设部采购6米长的NI 钢管,将钢管运至加工区。
第二步:加工1.5米长的N2钢管,并将N2钢管如图二焊接于N1钢管上。
第三步:加工2米长的N3钢管,并将N3钢管如图三焊接于N2钢管上。
在部件上如图四焊内孔为M20的螺帽,相邻的螺帽必须错开。
制作6个如图三所示钢管护栏。
第四步:挖坑0.3米。
将两个加工好的钢管护放入其中,然后用M16的螺栓连接,必须注意转角处的螺帽部位(连接见图四及图五),等连接好后将防护栏埋好并踩实。
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1. 泥浆池采用挖掘机开挖,四周放1:0.5的坡度,开挖整平后对泥浆池四周池壁进行压实,防止池壁坍塌。泥浆池从原地面下挖2m,利用开挖出来的土在泥浆池周围设置小平台,防止泥浆溢出或地表水流入泥浆池。平台顶宽20cm,底宽70cm,高度1m,平台所填土必须分层压实,保证平台的稳定性。
2. 安全防护网:在离池四周边缘20cm位置,采用钢管或钢筋作为立柱,立杆埋入地下不得小于30cm,地上高度为1.5m,两立杆间采用安全网或彩条绳作为安全围挡防护,并在安全围挡旁醒目位置设置安全警示牌。
编制者
复核者
接收单位
接收者
接收班组接受者工 技 术交 底 书主送单位
桥梁1队(某某某队)
日期
2012.11.14
工程名称
XXX河大桥泥浆池
图号
\
泥浆池开挖技术交底
1、本桥采用冲击钻钻孔施工的桩基,根据施工现场实际情况需在墩位旁红线内开挖泥浆池,泥浆池设置必须远离既有线。
2、泥浆池截面尺寸=长×宽×深 =10×8×3米。
3、安全防护:泥浆池四周设安全防护装置,用钢管或钢筋搭设安全防护架,并挂上安全网或彩条绳警戒。
泥浆池示意图见下图:
施工注意事项:
1、必须在安全防护网上醒目位置挂安全警示牌。
2、施工中注意机械、施工人员的安全,开挖前要提前了解地下是否有管道、电线、通信光缆等,以防破坏。
3、泥浆池、沉淀池开挖后需马上搭设安全防护,确保人身安全,钢管、安全网和彩条绳是循环利用,注意保护、保管好。
4、桩基灌桩全部完成后,要注意及时清运泥浆,回填泥浆池,并平整好场地,以便于下一道工序的施工。挖机施工中回转半径内严禁站人,挖机作业必须要有专人指挥。